L’échec choquant du Boeing 777X secoue l’industrie ! Voici pourquoi

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  • เผยแพร่เมื่อ 27 ก.ย. 2024
  • Merci de regarder Question de Luxe.
    Les choses viennent d'empirer pour le programme 777X de Boeing, et le constructeur aéronautique pourrait bien être hors jeu cette fois-ci. Lors des essais en vol, les ingénieurs ont découvert un défaut de conception majeur dans l'un des composants de l'avion, ce qui a mis un frein aux plans de sortie de l'appareil en 2025. Cependant, ce n'est pas la première fois que quelque chose de ce genre se produit.

ความคิดเห็น • 25

  • @ErwinPinocto
    @ErwinPinocto 22 ชั่วโมงที่ผ่านมา +15

    Vidéo artificielle, commentaire redondant fait par IA

    • @Alex999ddParis
      @Alex999ddParis 10 ชั่วโมงที่ผ่านมา +1

      ... avec des erreurs de traduction comme "prolonger la mise en service du 777" (ce qui ne veut strictement rien dire) au lieu de "repousser la mise en service du 777". Nous avons effectivement changé d'époque, n'importe qui peut désormais générer des textes et des vidéos sans aucune compétence sur le sujet abordé. Mon conseil : VIGILANCE et ESPRIT CRITIQUE !

    • @-guppy8850
      @-guppy8850 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      Redondant, parce qu'il faut tenir dix minutes sans avoir la matière, ou plutôt le manque de connaissance nécessaire, parce il y beaucoup de matière mais il faudrait des recherches totalement inaccessibles à une IA qui ne peut pas comprendre le sens d'un texte. Donc il faut délayer et paraphraser.

  • @danieltomasini6030
    @danieltomasini6030 วันที่ผ่านมา +8

    Boeing était une excellente société, son 777 un remarquable appareil. Elle ne cesse de payer les conséquences déplorables de l’intégration-rachat de Mc Donnell Douglas dont les pratiques peu rigoureuses ont déprécié la qualité des aéronefs produits. C’est dommage décidément la cupidité est destructrice.

    • @willtomcat6853
      @willtomcat6853 9 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      Plus que l’intégration de McDonnell-Douglas par Boeing, c’est l’intégration il y a plus de dix ans, de BlackRock comme actionnaire de Boeing. Tous ces fonds pensions U.S ont une priorité de gagner toujours plus d’argent et toujours plus vite et n’hésite pas à supprimer ou simplifier du personnel et des méthodes de contrôle-qualité dans les processus de production.

  • @thruster8764
    @thruster8764 วันที่ผ่านมา +6

    La rédaction n'est pas mauvaise mais les voix IA c'est vraiment de la merde. Fais le toi, même si c'est pas parfait.

    • @questiondeluxe8093
      @questiondeluxe8093  วันที่ผ่านมา

      Merci pour votre commentaire. En effet, j'utilise une IA pour la voix dans mes vidéos, ce qui me permet de consacrer plus de temps à la recherche, à l'analyse et à la création de contenu. Un jour, je prévois de réutiliser ma propre voix, mais pour l'instant, la voix IA m'offre un gain de temps précieux que je peux investir dans d'autres aspects de mon travail.

  • @merzakaliouet8674
    @merzakaliouet8674 18 ชั่วโมงที่ผ่านมา +2

    Another daily dose of boeing bashing to promote airbus and more specifically the A350 although it is not a direct competitor of the 777.

  • @xouv5549
    @xouv5549 วันที่ผ่านมา +3

    La vidéo est excellente et très instructive !

  • @jge5419
    @jge5419 วันที่ผ่านมา +5

    Voix horrible
    J'arrête

  • @danieldesbdr3173
    @danieldesbdr3173 22 ชั่วโมงที่ผ่านมา +1

    À ma connaissance le 777X n’a pas de concurrent, contrairement à ce que vous suggérez.
    L’A350 et le 787 bien que deux excellents avions, n’ont pas les capacités du 777X. En attendant sa livraison, il y a tjrs tout un paquet de 777 encore en service et des A380 disponibles.
    Sinon, on peut dire que les campagnes de tests semblent pertinentes et permettent de faire apparaître les défauts à corriger. C’est peut-être mieux qu’une auto certification par les constructeurs eux mêmes!

  • @Lieutenant-ColonelKevin
    @Lieutenant-ColonelKevin วันที่ผ่านมา +1

    Ou tu voix un échec ? Il n’est même pas rentré en service commercial et tu sort ça ?
    Viveo a charge d’un pro Airbus

  • @rejeanbourque1522
    @rejeanbourque1522 17 ชั่วโมงที่ผ่านมา +1

    Du pareil au même, rien ne change avec ses oligarques de Seattle.

  • @peter59fg
    @peter59fg วันที่ผ่านมา +2

    Excellent ! Bonne vulgarisation de ce lourd dossier...

    • @questiondeluxe8093
      @questiondeluxe8093  วันที่ผ่านมา +1

      merci 😁

    • @peter59fg
      @peter59fg วันที่ผ่านมา

      @@questiondeluxe8093 Normal, sinon, Emirates ne prononce à l'anglaise "eˈmɪəreɪts" (phonétique) pas Emi-rate.

  • @-guppy8850
    @-guppy8850 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Cette famille d'avion est habituellement désigné par le vocable triple 7, et pas sept cent soixante-dix-sept, comme répété inlassablement jusqu'à écœurement.

  • @charlesalexis7001
    @charlesalexis7001 13 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Un sujet intéressant, bien documenté, un bon montage des images, mais une voix artificielle insupportable.
    À l'instar d'un restaurant gastronomique qui fait de la bonne cuisine, mais dont le service déplorable ne vous donne pas envie d'y retourner.
    Dommage !

  • @mylenakanakiova1278
    @mylenakanakiova1278 10 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Bien fait pour la tronche des Américains ! Vive Airbus

  • @lfc5586
    @lfc5586 2 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    il serait temps de composter l'aviation pour la planète

  • @anakin62630
    @anakin62630 2 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    De plus
    De plus
    De plus
    De plus
    ….

  • @yacinebenredjem8226
    @yacinebenredjem8226 วันที่ผ่านมา +3

    airbus c est meilleur