A primeira partida é sempre tensa , filmaram o rapaz desprevenido, kkkkk Parabéns pelo belo trabalho,espero um dia poder montar um desses no meu,kit top. 👏👏👏👏
As minhas ainda estão dentro do bloco até hoje fazendo o segundo aniversário sete corridas em Interlagos dois troféus 0.9 de pressão rendeu 169cv suficiente pra brincar legal kkkkkkk
A mola do meu e igual isso q falo junin aperto ate o talo e nada ai aperta mas um poco sobe ate pressao arterial motor original to com 1,8 ate quebra 🤣
👏🏼👏🏼👏🏼 já começou com a pau comendo…kkkk…pensei que ia ter apresentação do carro após, acho bacana quando vcs falam do itens do carro, qual turbina, bicos, o que têm no carro, mas só uma sugestão !!! Ficou top. Abs
Eu fico louco quando vejo esses ap1.6 flex pois tenho um G4 com esse mesmo motor e não tenho uns 20 mil sobrando pra fazer um kit desses. Uma pergunta de leigo, o carro continua flex? Valeu!
@@tiagomotorsports Concordo contigo que um bom acerto é imprescindível, mas os AP flex são muito críticos, canaleta de pistão é o que vai primeiro, ou as bielas! A taxa original é 10:1 ou 11:1. Não aceita ponto na fase turbo e nem muita pressão.
a relação do cambio desses aps modernos pós 2003 são todas mais longas? pq comprei um gol power 1.6 2003 e ele tem o cambio muito mais longo do que o do 1.8 93 e 1.8mi 98, ao menos me da essa sensação quando dirijo ele
![เปิดใจ "อาจารย์เบียร์ คนตื่นธรรม" อดีตเคยสุดทุกทาง ถ้าใช้หนี้หมดไปบวชแน่ l [Nickynachat]](http://i.ytimg.com/vi/IxeE0xVhy08/mqdefault.jpg)
Chama que chama os motores originais estão fazendo sucesso na oficina vários kits padaria ,aqui o kit.pamdemia segue firme forte nas arrancadas ☺️🚀🚀🚀🚀
A primeira partida é sempre tensa , filmaram o rapaz desprevenido, kkkkk
Parabéns pelo belo trabalho,espero um dia poder montar um desses no meu,kit top.
👏👏👏👏
As minhas ainda estão dentro do bloco até hoje fazendo o segundo aniversário sete corridas em Interlagos dois troféus 0.9 de pressão rendeu 169cv suficiente pra brincar legal kkkkkkk
Qual a receita man ?! Quero montar um g3 flex na injeção original mas pessoal fala q n aguenta
Faz um vídeo explicando rodas tala 4 na traseira, se da pra utilizar em carro de rua e da para viajar
A mola do meu e igual isso q falo junin aperto ate o talo e nada ai aperta mas um poco sobe ate pressao arterial motor original to com 1,8 ate quebra 🤣
Maravilha de trabalho, parabéns siga em frente
Mais um vídeo ótimo pra assistir quando chego do serviço, top demais race tech
show!!!!!!
se alguém do RS precisar de blocos ap tenho vários, com nota tudo certo e com baixa no detran
Parabéns trabalho top
Nossa que top irado demais parabéns sempre Juninho 👍👏👍👏👍👏👍Juka do milinove escolinha Leandro Preparações área 13 claaaaaro
o meu carro ta assim!! quanto mais o bico abre mais cai a pressao!! vou acertar isso esse finde! colocar um surge tank e bomba de 12 !
Pq o atuador da lenta é mecânico? A FT não controlaria um original?
👏🏼👏🏼👏🏼 já começou com a pau comendo…kkkk…pensei que ia ter apresentação do carro após, acho bacana quando vcs falam do itens do carro, qual turbina, bicos, o que têm no carro, mas só uma sugestão !!! Ficou top. Abs
Legal
Meu tô usando 07 no pé e 1 1 no buste injeção original e pistão original.
flex?
VALOR DE INVESTIMENTO DE UM PROJETO DESTE? OBG.
Que coletor de escape é esse q estão usando nela?
Ola tudo bem? vcs alugam o dino? se sim qual o valor da hora?
Por cima, quanto sairia um kit bâsico desse na injeção??
Eu fico louco quando vejo esses ap1.6 flex pois tenho um G4 com esse mesmo motor e não tenho uns 20 mil sobrando pra fazer um kit desses. Uma pergunta de leigo, o carro continua flex? Valeu!
Opa... Usa apenas ÁLCOOL
@@Racetech. Valeu!👍🏻😊
@@Racetech. por segurança, mas o miolo todo original?
@@BrunoNicDisc miolo de 1.6 aguenta bastante se estiver acertado e pouco ponto por causa do RL menor.
@@tiagomotorsports Concordo contigo que um bom acerto é imprescindível, mas os AP flex são muito críticos, canaleta de pistão é o que vai primeiro, ou as bielas!
A taxa original é 10:1 ou 11:1.
Não aceita ponto na fase turbo e nem muita pressão.
a relação do cambio desses aps modernos pós 2003 são todas mais longas? pq comprei um gol power 1.6 2003 e ele tem o cambio muito mais longo do que o do 1.8 93 e 1.8mi 98, ao menos me da essa sensação quando dirijo ele
São pxc iguais ao Px porém mais modernos com garfos de alumínio e etc , sei pq fiz forjado no meu a pouco tempo pelo menos no meu 1.6 2006 é o pxc
@@leoproment bacana, da pra sentir que é diferente o cambio mesmo, valeu pela resposta
@@leoproment nem todos, na parati 96 saiu o PV
Pra vir 1kg de pressão o que seria bom acrescentar ai na montagem Juninho?
To querendo montar uma igual
Bomba interna de 12 bar
Obrigado irmão, to comprando todos componentes, vou levar ai pra fazer orçamento e ja iniciar.
Abraços
tenho 1passat 1.8 ap miolo original no 2e,vamos por pra anda hahahaha
Escape foi feito?
8 bicos já na saveirinho
Esses motores usam cabeçote tucho hidráulico?
Sim
Perna de sabia por aki tem um monte
Usa bobina original dela ?
Biela perna de sabia 🤣🤣🤣🤣
Bolsa de apostas. O que quebra primeiro, a biela ou a caixa? Kkkkk
Voto na biela kkk
A caixa
Com certeza absoluta o câmbio
Canaleta de pistão
Biela perna de sabiá e
Câmbio periquitinho!
Pontas canelas de frango!!
Comemorou com as primas.kkk
Perna de sabiá kkkkk
fala um puco do omega do insta q bateu 756 cv de roda com 1.4kg no 4.1 kkkkkkkkkkk
Esse barulho de taquara rachada ta horrível!!! 😁😁😁
Aqui uma Saveiro flex com 1kg e agora está com 1,4 kg e está em pé o motor.
th-cam.com/video/BZZGpCyYJQ4/w-d-xo.html
Nossa 1.4 na pista não aguentou