[비교시승기]팰리세이드 디젤 2.2 vs 가솔린 3.8 & 7인승 vs 8인승(Palisade 3.8 vs 2.2 HTRAC) - 2019.01.10
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- เผยแพร่เมื่อ 29 ก.ย. 2024
- 현대 팰리세이드 디젤과 가솔린을 간략히 비교해 봤습니다. 두 차 모두 HTRAC에 프레스티지 트림이고 가솔린은 7인승, 디젤은 8인승 사양이었습니다. 2열은 독립 시트를 갖춘 7인승의 안락함이 우세에 있고, 3열에 드나들기도 좀 더 쉽습니다. 상대적으로 8인승은 2열의 안락함은 물론 3열 승객의 개방감도 부족합니다. 따라서 좀 더 여유로운 2, 3열 공간을 원한다면 7인승이 좋다고 생각됩니다. 반면 2, 3열 시트를 모두 접었을 경우에는 8인승이 더 좋아 보입니다. 진동과 소음은 당연히 가솔린이 좋지만 기존의 예상과 달리 그 차이가 아주 크지는 않습니다. 이번에 탄 디젤은 한 달 전의 ‘시승회 때 디젤’보다 전반적인 진동과 소음은 물론 주행 질감도 더 좋습니다. 반면 바닥 또는 가속 페달로 전해지는 진동은 이번에 탄 디젤이 더 많았습니다. 이번 비교시승기는 흥버튼의 정흥수 기자와 같이 했습니다.
현대 팰리세이드 디젤 2.2 HTRAC 프레스티지 주요제원
차체 사이즈 4,980×1,975×1,750mm, 2,900mm
트레드 1,708/1,716mm
엔진 2,199cc 4기통 디젤 터보
최고 출력 202마력/3,800 rpm
최대 토크 45.0kg.m/1,750~2,750 rpm
변속기 8단 자동
서스펜션 맥퍼슨 스트럿/멀티링크
공차중량 2,020kg
타이어 미쉐린 프리머시 투어 A/S 245/50R/20
복합 연비 리터당 11.5km(도심 10.8km, 고속도로 12.6km)
CO2 167g/km
연료탱크 71리터
가격 익스클루시브 3,622만원
프레스티지 4,177만원
현대 팰리세이드 가솔린 3.8 HTRAC 7인승 프레스티지 주요제원
차체 사이즈 4,980×1,975×1,750mm, 2,900mm
트레드 1,708/1,716mm
엔진 3,778cc V6 GDi
최고 출력 295마력/6,000 rpm
최대 토크 36.2kg.m/5,200 rpm
변속기 8단 자동
서스펜션 맥퍼슨 스트럿/멀티링크
공차중량 1,950kg
타이어 미쉐린 프리머시 투어 A/S 245/50R/20
복합 연비 리터당 8.9km(도심 8.0km, 고속도로 10.4km)
CO2 192g/km
연료탱크 71리터
트렁크 509/1,297/2,447리터
가격 익스클루시브 3,475만원
프레스티지 4,030만원
한상기 운전 여행 / @hansangki9105
오토프레스 홈페이지 www.autopress.c...
한상기 인스타그램 / hansangki0755
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#팰리세이드디젤8인승
#팰리세이드비교시승기
#팰리세이드가솔린
28:07 강제 횡지 체험 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
와우~ 성우 두분이 진행하시네요.
콜라보 자주 부탁드려요~~♡
드디어 궁금하던 디젤과 가솔린 비교...역시 가려운곳을 긁어주는 영상이네요...추천 때립니다...ㅎㅎㅎ
감사합니다
후석대화모드 이건 잘 활용? 업그레이드? 하면 노래방 마이크처럼 사용할 수 있으면 대박이겠다. ㅎㅎㅎㅎ
차에서 노래방처럼 노래부를 수 있게 ㅎㅎㅎㅎㅎ
후륜 멀티링크 칭찬해~ 방청하고 급발진도 잘 잡아보자
저 솔직히 . .ㅋ
정흥수 기자님팬할래요.
딱! 정말 여성스러움이 쵝오!!!
넘 예쁜. .제 이상형되심. ㅎㅎ
13:10 디젤 가솔린 비교 시작
지인이 7인승 구매하였는데요 평소 3열은 잘 사용안하기에 접고다니는데 짐을 싣고다닐시에 급정거할때나 코너돌때 골프백등 짐들이 2열 앞으로 다 쏟아진다고 하더라구요 그래서 하는수없이 가운데 따로 가림막 수납장 비슷한걸 해놨는데요 보기에는 좀....단체로 항상타고다닐때는 7인승이 좋지만 보통 일반적으로 3열을 미사용하기때문에 8인승도 괸찮을것같습니다 8인승도 절대 3열이 안답답합니다
이제서야 초미녀기자가 등장 하셨네요ㅋㅋ
같은 차종의 디젤 & 가솔린 차량의 동시 시승기는 흔치 않은데!..오늘도 좋은 영상 잘 보고 갑니다!
특히 한상기 기자님과 정흥수 기자님의 목소리는 굉장히 몰입이 잘되게끔 도와주네요!!
감사합니다
자꾸 미녀기자 등장하는데 이거 반칙 아닌가요? ㅎㅎㅎㅎ 게다가 목소리도 좋으시네 ㅎ
으이구 ㅈㅉㅉ
@@george2226 ?
역시 두분의 또렷한 스피치! 굿~ 7인승 vs 8인승 깨알 공방전ㅋㅋㅋ
여기자 목소리가 또박또박 들려서 아주좋습니다.
15:12 ㅋㅋ 기자님 기어변속
16:50 에 스파이 차량이 보이네요 ㅋㅋ오호
2년 타다가 팔꺼면 디젤
10년 탈꺼면 가솔린
20년 탈꺼면 가솔린
30년 탈꺼면 가솔린
끝
이쁜 흥수 기자님 동에번쩍 서에번쩍 출연 자주 해주셔서 좋아요^^ 이뻐요~
여자분 진짜 대박 이쁘시네요 ㄷㄷㄷㄷ 저분 등장하고나서부터 아무것도 안들림 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
상기형님, 미인과 함께하면 자신감 폭발 ㅋㅋㅋ^^
발음이 어떻게 이리 또박또박 정확하죠. 와.대박
정흥수 기자 목소리와 발음, 언어전달력이 좋네요
흥버튼 구독해봤더니, 역시 책읽어주는 분이군요~~~
차도 잘아셔서 깜놀~~
현직 스피치 강사이기도 합니다
전형적인 서울사투리입니다
꼼꼼한 시승기 특히 여성분도 조목조목 말하는게 들어오네요 ㅎ 두분 케미가 잘 맞는듯
와 여성분 전형적인 서울사투리 쓰시네요... 예전 80년대 뉴스에서나 나올법한 말투 신기합니다..ㅋ
대략 뭐뭐~는↓요↑ 라든지 블라블라 데↓요↑ 중간중간 포인트가 있네요
아니 무슨 두분 목소리가... 화면끄고 봐도 될지싶어요
두분의 말의 전달력 발음이 좋아서 귀에 쏙쏙 들어오는 느낌이네요 두분이 자주하셨으면 좋겠네요
감사합니다
정흥수 기자님 꿀성대!!!
목소리 너무 좋아요.
발음도 좋으시고, 전달력도 좋으세요
무엇보다 예뻐서 좋아요ㅋㄷㅋㄷ
흥버튼 구독신청했습니다.
앞으로 자주뵈요.
흥버튼 흥해라~~~
가솔 디젤 비교 시승은 첨인듯합니다
7인승 8인승 비교 시승도 첨인듯...
너무 잘 봤습니다 덕분에 결정했습니다
가솔 8인승(가족구성이 5인이라)으로
앞으로도 좋은 시승기 더 부탁드립니다
감사합니다
여자분이 이쁘시네요 보라는 차는 안보고...
원래 그런거지 인생이 생각한대로 되나
변태.
T Henry ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아닠 진지하지말라곸ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 전니웃기네
본능이지
여자분 목소리와 억양이 넘 듣기좋네요
안녕하세요. 한상기님 항상 영상 잘보고있습니다 ㅎㅎ 가솔린 디젤 사이에 고민중입니다. 주행거리(연2만키로정도)때문에 디젤을 가고싶은데 주변에서 디젤수리비 + 소모품 교환비용이 가솔린 유류비 + 세금이랑 비슷할꺼란 이야길 자꾸하네요...ㅠㅠ 한상기님 생각은 어떠신가요??
감사합니다. 그럴 수도 있죠, 가솔린은 차 가격도 낮으니까요. 진동 소음이 적은 대신 기름값으로 더 쓴다고 생각하셔도 될 것 같아요
가솔린이 답이에요
@@Monk1004akma 저도 마음이 가솔린쪽으로 기울긴합니다 ㅋㅋㅋ 디젤은 관리안해봤으면 비추한다고 다들 그러더라구요. 수리나 소모품 3년차부터 들어가기시작하면 가솔린유류비 금방 따라먹는다고해서 ㅠㅠ
디젤 수리비,유지비 많이 든다는 말은 디젤오너보다 가솔린 오너들이 하는 경우가 더 많아요. 주변에 디젤10년 타신분께 조언 받아보세요.수리비,유지비 얼마나드는지
차는 디젤 사는거 아닙니다. 시간지날수록 디젤은 더 시끄러워지고 관리할 요소도 많고 고장이라도나면 돈 두배로들어감 겨울에도 지랄이고 기름값 아껴서 뒤로 다들어가요 사실 기름값 그렇게 많이 차이도 안나요
지랄하네ㅋㅋㅋ
미녀기자계속출현시켜주세요 눈정화되네요
적극 동의합니다. 여기자님 목소리 너무 좋으네요^^
이쁘시긴 한데 유부녀라서..
문맥상 출현이 아니라 출연
@@dawn_blue 둘이 부부 사이 인가요?
유부녀이시래요 .. 탈락.
와 목소리가 이은주님이랑 똑같아요 엄청 매력적이시네요
드론으로 인해 상기형님의 싼마이급 영상이 그리워 진다 ㅠㅠㅠ
시승회때랑 다른점이 있다는게... 키로수도 비슷할텐데 품질에 차이가 있다는 이야기는 현대차 너무 복불복이네요.
차이쁘다 여자가 더이쁘다
나만 그런지 배기가스 3등급소리에 디젤 정 떨어지기 시작함.ㅎ
리뷰 잘봤습니다!! 고생많으십니다..
질문드립니다.
디젤모델은 같은엔진이지만 쏘렌토2.2랑 비교할때 성능은 어떤게
좋은가요??
가솔린의 소름돋는 짜증나는진동이싫어용 개솔린6기통이 뭐라도된마냥 신봉하는리뷰가많은데.. 가솔린 진동느껴지는것이 디젤진동보다 개짜증납니다....
그냥 본인은 디젤이좋다얘기하는게 덜 불편할듯
기대하고 있었는데 감사합니다
정기자님도 미인이시네요^^~
감사합니다
두분 다 성우같아요.
글게.
저처럼 8인승 2열까지만 쓰셔요.
트렁크 빵빵하죠.
ㅋㅋ
가솔린3.8은 세금이 엄청 비싸지 않나요??
연간 41만원 차이인데, 차 값이 가솔린이 더 싸고 3년차부터 디젤 소리 더 커지고 부품값도 디젤이 더 비싸요. 4년이상 운행할거면 전 가솔린으로 갑니다. 디젤차만 2대타본 경험으로 소음과 진동 짜증나더라구요.패밀리카는 가솔린이 정답인 듯 싶네요.
상기삼촌 사랑해요(?)
여자기자분 넘 이뻐요 담에도 나오게 해주세요~~~~
한상기 기자님이파일럿이랑 팰리세이드...익스플로러 중에 구입하신다면 무엇을 선택하시겠습니까? 순위 좀 매겨주세요
팰리세이드 익스플로러 파일럿이요
여성분 목소리가 쏙쏙 잘들어옵니다.
신세경+산다라박+아이린+김사랑+송가연=정흥수♡
여성분 괜찮네요 귀에쏙쏙잘들어오고
목소리도좋네요 계속출연하면좋겠네요
두분 호흡이 착착맞네요
10만 구독자 축하드려요
감사합니다
원래 디젤 타던 사람이라면 팰리 디젤 소음 크게 신경 안쓰일듯
펠리세이드보다 왜 페르몬향수가 더 눈에 들어오지 하나사러가야겠네요
흥수언니 흥해라. 시승기좀 자주찍어쥬
짤똥한 바지랑 양말 완전 졸귀탱 >.
유투브에다가 처음으로 댓글
남깁니다. 두분 다 목소리가 정말 좋습니다. 우연히 눌렀다가 두분 목소리에 열심히 시청하겠습니다
감사합니다
상기형은 항상 자동차에 재미를 상기시켜줘(죄송요)
흥수기자님 목소리 되게 좋네요
상기 형님 실버버튼 오면 리뷰 부탁드립니다
뒷자리에 실버버튼 태우고 상기코너 돈다거나..
실버 버튼 받으려면 한참 걸릴 걸요
꼰대들을 위한 멍청한 전면디자인...
디젤3.0을 넣었어야지 ㅉ
두 분 다 아나운서 같은 음성이라 듣는 맛이 있네요 ㅎㅎ
저는 아닙니다
두분 다 스피치가 너무 좋으시네요. 발성과 발음도 좋으시고, 언어 배열도 매우 유하시고,,,, 말하는 걸 연습하시거나 하셨던 분들 같네요. 오래오래 리뷰 해주세요!
감사합니다
잘 보았습니다. 흥버튼 정흥수 기자님 진짜 프로페셔날한 아나운싱 보여주시네요! 게다가 엄청난 미인!
감사합니다
자동차는 하체가 절반인데...앞으로는 하체리뷰도 꼭 추가해주세요 ⭐️
초절세미녀기자 김미X 어디가셨나요?ㅋ
차보다 여자분한테 빠짐
가방과 머리카락에서 엄청난 횡G가 느껴지네요 ㄷㄷ
광고를끝까지봐야
조금더도움이되신다는사실을
오늘알았습니다.
한상기채널을위해기꺼히
지금부터라고해드릴께요^^
좋은영상고맙습니다.
안 그러셔도 됩니다ㅎㅎ 그냥 스킵하세요. 감사합니다
영상찍는데고생하시는거생각하면
요거라도보답하고싶었죠^^
늘고맙고감사합니다.
상기형 은. 믿고보지만
여기자는. . . .
발음 , 미모. 완벽하다요
근데. 발음 이. 아나운서. 귓방 맹.이. 후릴정도네요
이런 꽃미녀가........난 오토기어 양피디가 세상에서 젤 예쁜 줄 알고 살아 왔는데 속았어~!!!!! ㅋㅋ
와 상기님 근무환경 ㄷㄷㄷ
16:51 위장막 차량이 있네요? 저건 어떤 모델일까요
목소리가 둘다 좋네요ㅎ
와 미녀기자님 너무 이기적인거 아닙니까! 얼굴 예쁘고 목소리도 고운데 심지어 키도 크네요
믿고보는한상기채널
믿진않고 그냥봄
벌서 5년전이라니...잘지내시죠.😅
두분 의견 다 공감되네요 ㅎ마지막 5인가족 7인승만 비공감요
펠리급에서 3열은 임시공간이라서 5인가족이면 2열에 3명 타는게 안전합니다
아니면 독립적으로 앉으려면 미니밴박에 없다생각되네요
여성분 딕션 아나운서같으시네요 잘보겠읍니다
감사합니다
두분 다 똑똑하게 잘 말하시네요
시승기 잘봤습니다! 세금 주행거리 연비 정숙성 등 모든 것을 고려했을 때 기자님은 디젤과 가솔린 중 어떤 것을 선택하실건가요? ㅎㅎ
주행 거리 짧으면 가솔린이요. 감사합니다
진짜 차를 좋아한다면 가솔린이 최선이다
초를 닮은 초미녀기자 김미한님 대신에 진짜 초미녀 기자님이네요 ㄷㄷㄷ
카메라 워킹과 구도가 새로워지니 신선하네요
올해는 20만!!
감사합니다
상새한 리뷰 정말 좋네요! 잘알아갑니다! 다른 유튜브 채널보다 역시 상기형 리뷰가 좋아요
감사합니다
한상기 Han Sang Ki .kkl
팰리세이드 정말 리뷰가 많이 올라오네요.
상기님 솔직히 말해줘서고마워요
멋진 영상 잘봤습니다. 기왕 가솔린 과의 비교였다면 가솔린과의 디젤의 출력 느낌이나 평지, 언덕에서의 두엔진간 느낌 차이 등 출력 부분이 다들 궁금하셨을듯 한데 그부분은 작고 여자 기자분과의 7,8인승 갑론을박에 할애하는 시간이 너무 많은것 같습니다. 쉽게 기회가 오지 않을 동시 비교시승이 이렇게 여자기자분의 착석느낌으로 끝나니 좀 아쉽습니다 ㅠ
김송은 시대가 갔구나...
진짜 미녀다..
현대 디자인 팀장을 바꾸든지 해라 살차가 현대밖에 없는데 이놈의 디자인들은 왜이리 엉망인지~~~~ 기술적인 건 발전을 하는데 디자인은 점점 후퇴한다....
아빠차로서 좋은차 같내요
가족을 위한 차라면 가솔린사세요. 사람들이 가솔린 연비가 어쩌고 하는데 모르는 사람이 보면 디젤은 무슨 리터당 20키로 나오는것처럼 단점을 부각시키죠. 팰리세이드는 출퇴근용보단 가족 이동용으로 많이 쓸텐데 가족단위 이동이라면 시내주행보단 고속주행이 많을것이고 연비차이가 더 줄어듭니다. 비수도권, 여행용, 4인가족 등의 조건이라면 무조건 가솔린
3.8이면 세금을 얼마나 내는거..?
104만원 정도 되겠네요.
미녀분.. 고우시다
유부녀랍니다 ^오^
유부녀ᆢㅋ 정흥수 씨가
그렇구나
위쪽에서 눈치줬네...
여자 되게 이뿌네요.
버튼식 기어는 현대기아중에서는 7톤 이상 대형트럭에 먼저 도입되었죠.
각 시청 구청 노면가로차 분진청소차들이 다 저런 버튼식 오토기어라
SUV에 도입했다는 거죠. 그래도 정리정돈되어 있어 좋네요!
3.8 가솔린 엔진이 형식이 오래되어 신개발하든지 아니면 3.0 터보 나 2.5 터보로
좀더 마력수가 높고 살짝 작은 배기량으로 나왔으면 좋을 것 같네요.
에쿠스 후기형 엔진때부터 달려온 형식이라 기본적으로 변화가 없어서 좀 아쉽네요.
디자인 최근 유행인 로버트 face가 대세라 멋집니다.
비슷한 시기 비슷한 얼굴 뒷모습이면
Mitsubishi 델리카 신형이 시기도 앞뒤가 비슷하네요 !
엔진2.2 디젤은 현대기아가 한수위일 듯!
팔리세이드 기아 모델 기대할게요!
싸구려 써스펜션.
한국사람들은 항상 기름값에 연연하면서 차를 선택하는것을 보면 조금은 슬픈 생각이 든다
16:46 신형 쏘나타 위장막 차량?!
위장막 차에서도 쳐다보시는듯 ㅎㅎ
길을 들여서
이야 시승차 구하기가 어려워서 비교시승은 안될거라 생각했는데 이렇게 해주셨군요. 감사합니다.
우연히 맞아서 하게 됐네요. 감사합니다
한기자님 잘 보고 있어요. 전달력이 넘 좋아요. 정기자님 포함. ㅋㅋ
감사합니다