Таки да, в ролике полно веселухи. Я хз как он собрался варить консольные опорные ролики к тележке на торсионной подвеске. Разговоры про тяговую мощность с лобовым сравнением колёсной и гусеничной техники, без учёта пятна контакта и, как следствие, разными коэффициентами сцепления с грунтом и удельного веса на грунт, ни для кого думаю не секрет, что колёсники могут тупо пробуксовывать/зарыться. Какие то претензии к цвету... Трактор в работе всегда одного цвета, если что 😉 Одним словом это не та оценка техники которую ждёшь.
Это ходовая проверено годами. Там ничего трогать не надо. Поддерживающих каток, там особых усилий не надо. Трактор так то хорош. Не зря раньше одни гусеничные были в полях. Теперь все поля закатали, трактора все колёсные и с большой массой.
а при СССР гусеничные тракторы сотнями тысяч делали на волгоградском тракторном заводе. сейчас на месте завода одни руины. во время войны немцы не смогли его уничтожить, а тут в мирное время эффективные манагеры постарались.
@@yurikirichenko9233 Ну у нас на Ставрополье у каждого мелкого фермера ДЭтыки работают до сих пор, крупные конечно на джониках да на кейсах, а мелкие на старичках и не совковых , а Советских.
@@Zernovozik26 а что такое стало с мелким фермером, который не может обеспечить себя орудием труда? СОвковым тракторам, более 40 лет, обеспечивать качество возделывания земли, уборку, они не могут, как минимум эффективно, а это потери
@@yurikirichenko9233 Вы наверное один из эффективных менеджеров? Просто это практичность, есть и новые трактора, но на Советских фермер ни от кого не зависит, потому, что частей хватает, чего не хватает сделают сами, если у него мало земли зачем ему идти на поклон к банку, содержать дорогостоящую технику? Насчёт эффективности, скажем та же Нива эффект, убирает чище и дешевле навороченных комбайнов, а если они ещё и наёмные то потери в полях - сеять не нужно, обратно же ДТ, да громкий, трескучий, но дело своё в малых хозяйствах делает, зачем было убивать завод который немца пережил, если можно было поставить пару пулемётчиков на проходной и сделать современный трактор, свой, ни от кого не зависимый, нет это не наш путь, наш путь уебать всё, и хорошее и плохое, хуесосить Союз который дал всём правителям образование, должности и тд, и за бугром покупать комплекты, собирая их в трактора в России, и выдавая за своё, и полностью зависеть от забугорья, Лада гранта теперь без центрального замка, слався Отечество😁
Ребята молоцы ,большое спасибо ,за то что вы показывайте отечественное тракторостроение ,меня в совецком вузе как дополнительный предмет учили устройству ивождению гусеничных и колесных тракторов.
Инженеры блин, не знаю конечно кто Руслан по образованию, но пряник технарь ещё тот. Ничего не будет с опорным катком, все просчитано до вас, ни на Т-4 ни на ДТ-75 ничего с ними не случалось. Ну подшипники рассыпались да, у меня лично на Т-4А, так что даже каток слител, не увидел во время, по кругу шел развернулся смотрю каток лежит обрадовался думал запас будет а оказалось мой.😂😂😂
У меня на экскаваторе поддерживающий каток раз в год улетает,подшипники внутри разваливаются и он тупо с своего вала слетает(попищит недельку и улетает), гуска просто по пальцу идёт и ничего не происходит,потом привозят каток и меняют . Опорные катки уже 10 лет крутятся,родные все, кроме одного. Jcb
Моща у него как у первого Кирова. На канале Лан Тех по-моему есть видео как боронуют на таком тракторе. Ход плавный, по кабине парень не скачет. Мне трактор понравился.
Лучше бы собирали Российскую технику,что нету своей?Например разработки Алтайского завода.Отличная разработка,взять все лучшее собрать Российский трактор.Чисто Российский.
Беда нам от таких ЭКСПЕРДОВ-вот он глянул на каток и сразу "увидел"- все прогнется,надо усилить,причём сам и предлагает максимально дурацкий способ связать с поддерживающий каток с осью опорных... А то что эта ходовая работает не первый год в Беларуси,причём со стальной гусеницей с РМШ и нормально все,этим поинтересоваться лень? Причём есть болотные модификации, для мелиорации,с отвалом бульдозерным и нагрузки в разы выше? Понимание есть по нагрузкам на поддерживающий каток для пропашной техники и бульдозеров,когда ведущее колесо сзади и ""вытаскивает" гусеницы из под трактора или как у вездеходов,когда гусеница "укладывается" по ходу? По циклону-поднимите капот,возможно,там стоит встроенный в корпус фильтра с откачкой эжектором,с вытяжкой на выхлопную трубу. Чего попусту барабанить языком,не зная досконально предмета?. Кстати,гусеницу посоветовал бы стальную,характеристики с РМШ в работе будут получше,чем с резиновой,да и ресурс у неё неплохой.
Раньше на заводе в Мозыре собирали мелиоративные трактора для всего СССР а сейчас только вот эти гусеничный...и то насколько я знаю комплекты туда завозят и дальше идёт сборка.... Татары тоже просят филиал открыть по сборке тракторов...
Чтобы быть экспертом ,нужно хотя бы знать , как называются детали , узлы механизма . По разговору не видно что вы эксперты. То ли ролик ,то ли валик ,каток, вот это, вот то. Так и я могу наэкспертировать всё что угодно, только успевай лапшу снимать с ушей ! На заводах все нагрузки расчитываются и с большим запасом. Если технику не насиловать- будет работать !
Лучше найди ЛТЗ145,описание и характеристику,лучшая мировая разработка!Это у нас он не пригодился, в Германии из него сделали лучший трактор в мире CLAAS CARRION!!!
Так а какой там ДВС стоит? ММЗ? Было интересно посмотреть/послушать, хоть я и не аграрий. Комментарий написан в поддержку канала. Так что, не воспринимайте всерьёз. Всем удачи и нет войне!
@@АндрейБолкунов-ю2г проснись- ты бредишь. Резиновая- этоттросы обвареные резиной,звенья ходят годами- главное, чтобы камни не попадали, тогда можно звенья ломануть,троса вообще ходят в гуске, пока на арматуре не порвешь случайно. Металлические траки- шум,изнашиваются,морока... Бриджстоунские ходят, пока не облысеют,итр (итало-китайский) дешевле намного,но в три раза быстрее ломает перемычки(сужу по миниэкскаватору).
Возможно внешнюю связку катков рассматривали, но при эксплуатации она расшатывает оси обоих катков? Это нужно выносить опорный кранштейн выше гясянки и кже от него делать связку🤷♂️ но ХЗ
Ни чего там не загнёт, на ДТ так же сделано, так там гусеница чугунная, а тут резина. А этот твой кронштейн только грязь будет задерживать, будешь лопатой её оттуда выковыревать. Эта ходовая тем и хороша, что грязь не собирает.
При правильном уходе за гусеницами ,при своевременной натяжке лент нагрузки на поддерживающие ролики Нет! Ни дт54,ни ДТ-75, ни т 150 не имели проблем с поддерживающем роликами!
@@Vladimir-yf7gh Вот и оказались головы этих заводов гнилыми. И верховная власть здесь ни причём. Простейший аудит маркетинга и менеджмента этих предприятий уже за годы до их закрытия показал бы, что жить им осталось недолго.
Молодец заметил как забратся на него нет ничего для очистки обуви а это на тракторе важно переднее крепление баланса не многофунционально а зря о бортовых ни слова к гусеничным желательно прицеплять прицепные или полунавесные орудия тогда ресурс и экономичность увеличится во много это ещо от стариков слышал когда пахали тружениками ходовка не убивалась и развлрот происходил без нагрузки
Не знаю про этот гусеничный, а вот самоходное шасси т16 очень востребовано в сельском хозяйстве. Очень жаль , что похерели эту модель трактора. В подсобном хозяйстве незаменимая вещь.
Вы его в поле смотрите,в работе, а в салоне это просто экземпляр,реклама продукции завода,что касается навесного и прицепного оборудования к этому трактору должны соответственно его мощности выпускаться все необходимые сельхозагрегаты и плуг,и культиватор и сеялка с прости господи веялкой,а в Башкирии люди лепят к этому трактору все то что у них ходило в работе за ДТ-75 или К-700,К-750,возможно Т-74,возможно Белорус на колесном ходу,или Т-40,одним словом то что у них в хозяйстве есть,для той или другой работы,у может просто денег нет что бы купить нужное оборудование при нынешних ценах.
Завод убыточный если не батька и наш рынок то давно закрылся. Если завод не начнет повышать качество а это маловероятно, то их сожрут китайцы. А ростельмаш после ухода конкурентов из страны начил делать технику все хуже.
У меня в деревне купили в том году три ловола, взяли в лизинг, через некоторое время отдали обратно, хунта а не трактор, в замен купили три 1221 или 1222 щас столько версий, ну не суть, и насколько слышал что хотят купить или купили два комбайна РСМ, в основном мтз, и РСМ у них, комбайны палессе и ростсельмаш, ну ничего 3700га обрабатывать могут без проблем)
Сказки про белого бычка.... Будет , рывки.... Не будет- уничтожены все технологические цепочки... Чтобы восстановить их - нужна сталинская индустриализация с бессонными ночами, работой сутки напролет! А Запад уже не поможет! Кто этим будет заниматься? Никто !!!! Так и будут творожок с утра есть , бассейн... На работе будут появляться после обеда с мигалками !
Парни, если у вас есть выход на разработчиков, спросите их - когда у нат появится снегоуплатнительная техника типа ратрак. Раньше пытался делать завод выпускающий трелёвочники в Петрозаводске, но это были слёзы а не машина.
Привет Руслан! Ничего с опорным котком не будет. Никуда он не провиснет. Не на Дт-75 не на Т-150г не на ВТ150 ни когда такой проблемы не было.
По ходу этот парень - обыкновенный блохер: много говорит, но в технике слабак.
А о чём тогда болтать?
Про лошадиные силы скучно слушать.
200 наших против 400 ихних.
А ремонт их 400 сколько стоит??? Вот об этом поболтай
Это поддерживающий. Опорные внизу)
@@tviarbitr 😊
Таки да, в ролике полно веселухи. Я хз как он собрался варить консольные опорные ролики к тележке на торсионной подвеске. Разговоры про тяговую мощность с лобовым сравнением колёсной и гусеничной техники, без учёта пятна контакта и, как следствие, разными коэффициентами сцепления с грунтом и удельного веса на грунт, ни для кого думаю не секрет, что колёсники могут тупо пробуксовывать/зарыться. Какие то претензии к цвету... Трактор в работе всегда одного цвета, если что 😉 Одним словом это не та оценка техники которую ждёшь.
Это ходовая проверено годами. Там ничего трогать не надо. Поддерживающих каток, там особых усилий не надо. Трактор так то хорош. Не зря раньше одни гусеничные были в полях. Теперь все поля закатали, трактора все колёсные и с большой массой.
Алтайская новая ходовая никому не уступит,ни импортным "колунам",ни отечественным.
Вот что значит нет опыта работы на тракторе. Не знают про эту ходовую
а при СССР гусеничные тракторы сотнями тысяч делали на волгоградском тракторном заводе. сейчас на месте завода одни руины. во время войны немцы не смогли его уничтожить, а тут в мирное время эффективные манагеры постарались.
кто то же хотел в рынке жить,пить колу от пуза,срикерсы и джинсы,за то и дрались при путче в 91г.,получили чего хотели,жуйте...
@@VovkaPu-72 ты лучше расскажи, что было без рынка, а то видать подзабыли. Так же подзабыли, как работать на совковом тракторе
@@yurikirichenko9233 Ну у нас на Ставрополье у каждого мелкого фермера ДЭтыки работают до сих пор, крупные конечно на джониках да на кейсах, а мелкие на старичках и не совковых , а Советских.
@@Zernovozik26 а что такое стало с мелким фермером, который не может обеспечить себя орудием труда? СОвковым тракторам, более 40 лет, обеспечивать качество возделывания земли, уборку, они не могут, как минимум эффективно, а это потери
@@yurikirichenko9233 Вы наверное один из эффективных менеджеров? Просто это практичность, есть и новые трактора, но на Советских фермер ни от кого не зависит, потому, что частей хватает, чего не хватает сделают сами, если у него мало земли зачем ему идти на поклон к банку, содержать дорогостоящую технику? Насчёт эффективности, скажем та же Нива эффект, убирает чище и дешевле навороченных комбайнов, а если они ещё и наёмные то потери в полях - сеять не нужно, обратно же ДТ, да громкий, трескучий, но дело своё в малых хозяйствах делает, зачем было убивать завод который немца пережил, если можно было поставить пару пулемётчиков на проходной и сделать современный трактор, свой, ни от кого не зависимый, нет это не наш путь, наш путь уебать всё, и хорошее и плохое, хуесосить Союз который дал всём правителям образование, должности и тд, и за бугром покупать комплекты, собирая их в трактора в России, и выдавая за своё, и полностью зависеть от забугорья, Лада гранта теперь без центрального замка, слався Отечество😁
Россия и Белоруссия это сила! В этом союзе огромное и светлое будущее!!!
Ребята молоцы ,большое спасибо ,за то что вы показывайте отечественное тракторостроение ,меня в совецком вузе как дополнительный предмет учили устройству ивождению гусеничных и колесных тракторов.
Инженеры блин, не знаю конечно кто Руслан по образованию, но пряник технарь ещё тот. Ничего не будет с опорным катком, все просчитано до вас, ни на Т-4 ни на ДТ-75 ничего с ними не случалось. Ну подшипники рассыпались да, у меня лично на Т-4А, так что даже каток слител, не увидел во время, по кругу шел развернулся смотрю каток лежит обрадовался думал запас будет а оказалось мой.😂😂😂
🤣
Правильно братик, они бы на местах побывали
У меня на экскаваторе поддерживающий каток раз в год улетает,подшипники внутри разваливаются и он тупо с своего вала слетает(попищит недельку и улетает), гуска просто по пальцу идёт и ничего не происходит,потом привозят каток и меняют . Опорные катки уже 10 лет крутятся,родные все, кроме одного. Jcb
Мотор не находил?
Молодцы беларусы.
Этот каток даже на советских гусеничных тракторах не когда не ломался.Каретка да очень часто выходила из строя
Моща у него как у первого Кирова. На канале Лан Тех по-моему есть видео как боронуют на таком тракторе. Ход плавный, по кабине парень не скачет. Мне трактор понравился.
Всем приятного просмотра трудяги 👍🤝
Лучше бы собирали Российскую технику,что нету своей?Например разработки Алтайского завода.Отличная разработка,взять все лучшее собрать Российский трактор.Чисто Российский.
@@ЮрийМухортов-ж8п "Политика-концентрированное выражение экономики". Это еще Ильич сказал. Что мы и наблюдаем (санкции) во всем мире.
Пряник, ты из Тулы? Если да, то земляк мой.
Ого Руслан! Приятно видеть, что два человека с разных каналов обсуждают вместе и приходят к общим каким то мнениям)
осталось тракторами заняться
На поддерживающих катках нет никаких сверхусилий на то он и поддерживающий и городить там ничего не надо! А так мне трактор очень нравится!
В поле наши ребята сами усилят слабые места✊👍😁
Написано тяговый класс - 4.
Не надо на него вешать агрегаты с которыми кировец буксует
так там специально цепляли агрегаты от кировца для показа, что трактор вгрызается в грунт и не буксует.
он тянет и то с чем Кировец буксует.th-cam.com/video/fLF7yNlZZnQ/w-d-xo.html
Руслан привет я всегда привык видеть Вас у Сигитзяна а тут Вы .Спасибо все рассказываете интересно
СОПРОМАТЧИК "ВЕЛИКИЙ" ГЛЯНУЛ НА РОЛИК И СРАЗУ ВЫДАЛ НА СКОЛЬКО мм. ЗА СИЗОН ОН СОГНЁТСЯ😅
🤭😆😀🤣
Чувачёк гонит , ну ничего он ,- теоретик 😅
Приятно слушать и смотреть грамотных , умных людей.
Беда нам от таких ЭКСПЕРДОВ-вот он глянул на каток и сразу "увидел"- все прогнется,надо усилить,причём сам и предлагает максимально дурацкий способ связать с поддерживающий каток с осью опорных... А то что эта ходовая работает не первый год в Беларуси,причём со стальной гусеницей с РМШ и нормально все,этим поинтересоваться лень? Причём есть болотные модификации, для мелиорации,с отвалом бульдозерным и нагрузки в разы выше? Понимание есть по нагрузкам на поддерживающий каток для пропашной техники и бульдозеров,когда ведущее колесо сзади и ""вытаскивает" гусеницы из под трактора или как у вездеходов,когда гусеница "укладывается" по ходу? По циклону-поднимите капот,возможно,там стоит встроенный в корпус фильтра с откачкой эжектором,с вытяжкой на выхлопную трубу. Чего попусту барабанить языком,не зная досконально предмета?. Кстати,гусеницу посоветовал бы стальную,характеристики с РМШ в работе будут получше,чем с резиновой,да и ресурс у неё неплохой.
Думаю надо считать цену и ресурс гусениц,чтобы понять"экономику"...
Да и по каким грунтам работает
Поддерживающий! каток весь трактор переживет😊
этому катку ничего и за сто лет ничего не будет,что вы пристали.
Это ж Руслан из ранчо на Урале),всем привет)
Откуда такая уверенность, что кронштейн провиснет? )
Может быть вы произвели расчёты? покажите нам их пожалуйста.очень интересно взглянуть.
Потихонечку но радует. Молодцы.
БЛАГОДАРЮ душевно
2 космонавта обсуждают трактор.
Скоро полетим в космос
@@Prynik_71 как Рогозин?
Доброго здравия!
Передний вом и навеска в базе необходима- один проход 2 операции!!!!
🇵🇱🇵🇱Pozdrawiam Białorusinów i zyczę sukcesów ,❤️❤️❤️❤️❤️
Волгоградский тракторный угандонили, теперь собираем...
Волгоградский сам угандонился. Выше ДТ-75 так и не смог подняться.
На до 75 поддерживающие катки не провисают за десятилетия исползования
в Рубцовске был АТЗ, убили завод,даже цеха снесли,
С такими аппетитами на стоимость "Отечественной техники", скоро приобретение штыковой лопаты, станет мечтой.
Świetny materiał. Dziękuję i pozdrawiam.
Раньше на заводе в Мозыре собирали мелиоративные трактора для всего СССР а сейчас только вот эти гусеничный...и то насколько я знаю комплекты туда завозят и дальше идёт сборка.... Татары тоже просят филиал открыть по сборке тракторов...
Чтобы быть экспертом ,нужно хотя бы знать , как называются детали , узлы механизма . По разговору не видно что вы эксперты. То ли ролик ,то ли валик ,каток, вот это, вот то. Так и я могу наэкспертировать всё что угодно, только успевай лапшу снимать с ушей ! На заводах все нагрузки расчитываются и с большим запасом. Если технику не насиловать- будет работать !
Здорово пряник 🤝🤝посмотри как устроен воздушный фильтр на т40, будешь приятно удивлён 😉👍🤝🤝
Лучше найди ЛТЗ145,описание и характеристику,лучшая мировая разработка!Это у нас он не пригодился, в Германии из него сделали лучший трактор в мире CLAAS CARRION!!!
Да он и циклоне не добычает😢
Так а какой там ДВС стоит? ММЗ?
Было интересно посмотреть/послушать, хоть я и не аграрий.
Комментарий написан в поддержку канала. Так что, не воспринимайте всерьёз. Всем удачи и нет войне!
Минский от мтз 2022. Привет)
Поэтому и идёт эта война, что-бы был мир!!
@@ИванРанцевич-я9ш одно и тоже, что заниматься оргией ради наступления целомудрия.
@@Prynik_71 Раньше топливная аппаратура была чешская, а сейчас?
@@serz1971 тоже. Правда приходит чудными каналами ;)
По поводу катков, вы правы что надо упор, и расстояние есть между ними, это в обслуживании легче будет.
Это катки поддерживающие и на них нет абсолютно никакой нагрузки.
только одно можно сказать,здорово!!!
Не вздумайте подпорки к поддерживающим.., достаточно отливкой усилить выносной кронштейн.
Внутри огонь, место рычагов джойстик, есть экран , так получается?
Привет из Узбекистана
Вариантов из таких машин особо нет, так что приходится выберать, агромашь 90 или беларус 2103(фермер 2103), огромный плюс беларуса там руль
Плюс ещё можно на эту ходовую ставить, как резиновые так и металлические гусеницы!
@@ИванРанцевич-я9ш интересно кто ходить дольше будет железка или резина 🤔
@@ДанилКрайнов-я2р думаю железо более не прихотливое, а так все будет зависеть от механизатора конечно.
@@ДанилКрайнов-я2р резиновая дольше ходит,а обычная гусянка вытягивается и песок пальцам делает кердык.
@@АндрейБолкунов-ю2г проснись- ты бредишь. Резиновая- этоттросы обвареные резиной,звенья ходят годами- главное, чтобы камни не попадали, тогда можно звенья ломануть,троса вообще ходят в гуске, пока на арматуре не порвешь случайно. Металлические траки- шум,изнашиваются,морока... Бриджстоунские ходят, пока не облысеют,итр (итало-китайский) дешевле намного,но в три раза быстрее ломает перемычки(сужу по миниэкскаватору).
Брянский БТЗ- разве не выпускает с гусянкой? ХТЗ демонстрировал на выставках как то, БТЗ- его клон.
да точно есть у них тоже
Не хватает финансирования,комплектующих и рабочих.
Привет Руслан всё хорошо но есть большое Но кабина стекло много будет много солнца и будет жарко я не увидел кондиционер ну пора бы уже проставить
Будет как доп.опция...Возможно это для "северов"...тут хорошая печка стоит..
Руслан привет! Давно не видел тебя у Сагидзяна в гостях 😊
Как хорошо что есть такие спецы
Хоть бы раз попасть на такую выставку...
Здорово!! Вперёд Россия!!!
Два умника встретились блин.
Возможно внешнюю связку катков рассматривали, но при эксплуатации она расшатывает оси обоих катков?
Это нужно выносить опорный кранштейн выше гясянки и кже от него делать связку🤷♂️ но ХЗ
Насчёт резины на котках это вопрос спорный, в наше время есть море материалов которые хорошо работают с резиной гусянки и котках
Ходовую надо делать как на танках и на трелевочниках.Тогда трактористу будет комфортно и надежно.
На выставках новинки ,а вполе все тот же старенький т150
Ни чего там не загнёт, на ДТ так же сделано, так там гусеница чугунная, а тут резина. А этот твой кронштейн только грязь будет задерживать, будешь лопатой её оттуда выковыревать. Эта ходовая тем и хороша, что грязь не собирает.
Молодцы ребята! Придумываете и конструируйте! В советское время так и было☝️!
Я не пойму ребята перепутали выставку !эээээййй вы не туда попали это сельхоз техника чуваки !
А как раньше на ДТ-75 пахали? Там лошадей всего ничего 75л.с. наверное? и бульдозер не плохо толкал.
Когда я был дурак я лазил по трактору но это было детство
Не планируете ли выпуск чего-то бытового, лошадей на 50-100. Этакого вездеходного, а?
При правильном уходе за гусеницами ,при своевременной натяжке лент нагрузки на поддерживающие ролики Нет! Ни дт54,ни ДТ-75, ни т 150 не имели проблем с поддерживающем роликами!
Нечего не случается с этими поддерживающими котиками , на многих так и все ок.
Жаль только, что при Путине уничтожены Сталинградский, Липецкий, Владимирский, Алтайский тракторные заводы
Не при Путине, а при "эффективных менеджерах" этих заводов. Привыкли старьё клепать.
@@repzrfyfrf Рыба гниёт с головы.
@@Vladimir-yf7gh Вот и оказались головы этих заводов гнилыми. И верховная власть здесь ни причём. Простейший аудит маркетинга и менеджмента этих предприятий уже за годы до их закрытия показал бы, что жить им осталось недолго.
@@repzrfyfrf Так уж и ни при чем! 😉Если крысы тырят зерно в амбаре, то хозяин амбара ни при чем?
Всё уничтожено ещё до Путина , а ему Приходится всё это восстанавливать . ..
Поработал и точно знаю , что поддерживающие катки редко ломаются только резиновый бандаж , а вот ленивец и каретки тот ещё геммор!
Трактор КРАСАВЕЦ !Я НАЧАЛ РАБОТАТЬ НА ГУСИНИЧНОМ ПРАВДА такого комфорта не было к меня ажь слюнки потекли
Спасибо Вам за обзор.👍
у меня в детстве был такой, на резиновых гусеницах. На батарейках
Молодец заметил как забратся на него нет ничего для очистки обуви а это на тракторе важно переднее крепление баланса не многофунционально а зря о бортовых ни слова к гусеничным желательно прицеплять прицепные или полунавесные орудия тогда ресурс и экономичность увеличится во много это ещо от стариков слышал когда пахали тружениками ходовка не убивалась и развлрот происходил без нагрузки
Не знаю про этот гусеничный, а вот самоходное шасси т16 очень востребовано в сельском хозяйстве. Очень жаль , что похерели эту модель трактора. В подсобном хозяйстве незаменимая вещь.
Т-16 превратился в МТЗ-30 и МТЗ-40..th-cam.com/video/ukWT8xW4Now/w-d-xo.html
Парни, а чего вы говорите, что на гусянке трактора выпускает только Агромаш и Барнаулец? А как же СтройСельМаш и ВГТЗ трактор?
50 лет отработал на гусеничных и никогда опорный каток не провисал.
Вот это да техника❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤,
Свой Сталинградский под нож пустили!
Привет руслан сегодня сколка цена трактор гусинични
Вы его в поле смотрите,в работе, а в салоне это просто экземпляр,реклама продукции завода,что касается навесного и прицепного оборудования к этому трактору должны соответственно его мощности выпускаться все необходимые сельхозагрегаты и плуг,и культиватор и сеялка с прости господи веялкой,а в Башкирии люди лепят к этому трактору все то что у них ходило в работе за ДТ-75 или К-700,К-750,возможно Т-74,возможно Белорус на колесном ходу,или Т-40,одним словом то что у них в хозяйстве есть,для той или другой работы,у может просто денег нет что бы купить нужное оборудование при нынешних ценах.
Привет Михаил!!! Отличный ролик! Сколько сейчас этот гусеничный МТЗ (Фермер) стоит? ☝😎👍🔥✌
Я думаю около 8 - 9 мультов
Завод убыточный если не батька и наш рынок то давно закрылся. Если завод не начнет повышать качество а это маловероятно, то их сожрут китайцы. А ростельмаш после ухода конкурентов из страны начил делать технику все хуже.
У меня в деревне купили в том году три ловола, взяли в лизинг, через некоторое время отдали обратно, хунта а не трактор, в замен купили три 1221 или 1222 щас столько версий, ну не суть, и насколько слышал что хотят купить или купили два комбайна РСМ, в основном мтз, и РСМ у них, комбайны палессе и ростсельмаш, ну ничего 3700га обрабатывать могут без проблем)
Только год ещё прошол откуда инфа что техника россельмашь стала хуже?
Я не вижу особой проблемы в мтз, да недочёты есть, но одинх хрен мтз никто не заменит для мелких хозяйств это единственный трактор
как то странно пишите то есть Китайцы МТЗ конкурент? а Ростсельмашу нет? и поэтому Ростсельмаш начал херню гнать
@@ДанилКрайнов-я2р В 2013 стоил 600 т.р сейчас больше 2 миллионов. Цена выросла кратно, а качество нет.
Это новьё резиновые гусеницы ? Это всеравно что на курузнике заместо тряпошных крыльев , обтянуть пленкой от парников .
С чего им провисать,потдерживающим,всегда так было
Техника серьёзная видно что Российская изюменка есть , естественно что коечто надо довести но вобщем впечетляет. Цена также кусается.
Это одобряемс, надо заниматься заброшенной землёй вместо войны, полезно во всех отношениях...
Сколько тракторов за год собрали??
Было бы классно еслибы мтз сбросили цену до 6 милионов 😅
Сказки про белого бычка.... Будет , рывки.... Не будет- уничтожены все технологические цепочки... Чтобы восстановить их - нужна сталинская индустриализация с бессонными ночами, работой сутки напролет! А Запад уже не поможет! Кто этим будет заниматься? Никто !!!! Так и будут творожок с утра есть , бассейн... На работе будут появляться после обеда с мигалками !
Кого будем голодом морить для денег на индустриализацию Джугашвили? Кого на рудники и лесосеки? Тебя?
Вот и наступило время создавать свой ДТ(Восток 1)!...
4-я пара гидролинии занята гидравлическим натяжителем гусянки.
Сильно мощный для сельхозника,расход горючего какой? Бульдозер на карьер.
Обогрев кабины есть?
Осноаная фраза у "експерта" ето "мне нравится", интнресно он в живую хоть сезон работал на тракторах в колхозе?
сказал-едет как утюг🤣 утюгом раньше называли т-4,лучше не знать как он едет до поля.
Это да 5 катков на каждой кочки прыгал 5 раз
На каждое колесо стоит торсион , по полю едешь как по асфальту, и комфортно трактористу
Камень увидит и трясётся всю дорогу. ))
Все прыгает если глаза на затылке. 😂
А вы как Фермиры? Или любители техники если можно спросить. Привет из Германии.
Потребители
Приложение 👍
В своё время , от гусеничных тракторов отказались . И теперь в.сельском хозяйстве только колёсные тракторы .
нужно обкатать под нагрузкой пару месяцев и коммисия решит и недоделки устранят
Думаю обкатан.Раньше сначала на МИС,а потом в поля.Врядли сейчас наоборот..
Есть там подшипник, не провеснит .
Работайте на таком тракторе , некомпетентности не показывайте свое.
Парни, если у вас есть выход на разработчиков, спросите их - когда у нат появится снегоуплатнительная техника типа ратрак.
Раньше пытался делать завод выпускающий трелёвочники в Петрозаводске, но это были слёзы а не машина.
Скоро всё будет..Жизнь заставит...Реформаторы-махинаторы на "жопе"..из-за "бугра" не притащат ...
Зачем лишний кронштеин.что б грязь собирать.Котки проверенные годами.Эксперт по ходу не работал на тракторе.
вот здоровая критика , которая поможет улучшить!
А почему опорный будет со временем провисать? Это же не хер, он железный. Не надо экстраполировать свои фобии на окружающие вещи.
куда каток провиснет?)))он просто придерживает гуслю, на них нагрузки то большой нет. что он несет?)
Где Алтайцы,дт модернизированные усовершенствованные ?
3:16 почему на танке т-34 ничего не слетает,резина на катке,и на современных танках.?