ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
ไม่อยากน่ะครับ ถ้าได้รอบ
ผมว่าอยู่ที่ตั้งครัชด้วย
ตอนแรกคิดว่ารุ่นนี้เข้าเกียร์ยากแบบนี้ทุกคันรึป่าว แต่ช่างแจ้งมาว่าที่เข้าเกียร์ยากเป็นเพราะรถเพื่อนผมครัชมันต่ำไป ตอนนี้ได้เข้าศูนย์ไปให้ช่างแก้ไขเรียบร้อยแล้วครับ เข้าเกียร์เปลี่ยนเกียร์ได้ง่ายเป็นปกติแล้ว
มีอาการ เสียตรงไหนบ้างไหมคับ ตอนนี้ที่เค้าใช่มา พอดีสนใจรุ่นนี้อยู่คับอยากหาข้อมูล
เป็นปกติคับผมขับอยู่ 555รถ300ccขึ้นไปเกียร์ยิ่งเเข็งขึ้นครับยิ่งตัวพันเข้าเกียร์ที่นี้ปักๆเลย555
ระหว่าง r15 กับ tnt300 เลือกอะไรดีครับ
ปกติ เกียร์ เข้าง่ายนะขี้เกียร์2เข้าง่ายสุดระ กำไม่สุดอะดิ ขับมา ก็ไม่เคยเจอเรื่องเข้าเกียร์ยากเลย
คันนี้ครัชมันไม่สุดครับ เพื่อนมันต้องเอาเข้าศูนย์ให้ช่างตั้งให้ใหม่แล้ว ขับได้ปกติแล้วครับ🙏
ไม่แปลกครับที่เข้าเกียร์ยากยิ่งเราขับรถ cc น้อยแล้วมาขับรถเอาใจยิ่งรู้สึกแบบนั้น ยิ่งccเยอะยิ่งบากครับ อารมณ์เหมือนครับแต่ละคนมันไม่เหมือนกัน พี่อาจจะชินกับการขับ r15 มากกว่าทำคณิตเดียวก็เข้าเกียร์ได้ง่ายนิ่มๆ
เปรี่ยนน้ำมันเครื่องเกียร์นิ่มขึ้นครับบ
ตอนแรกคิดว่ารุ่นนี้เข้าเกียร์ยากแบบนี้ทุกคันรึป่าวสงสัยอยู่ ช่างแจ้งมาว่าที่เข้าเกียร์ยากเป็นเพราะรถเพื่อนผมครัชมันต่ำไป ตอนนี้ได้เข้าศูนย์ไปให้ช่างแก้ไขเรียบร้อยแล้วครับ เข้าเกียร์เปลี่ยนเกียร์ได้ง่ายเป็นปกติแล้ว 👏👏
คุณเอาชื่อยี่ห้อชิวมาเป็นชื่องช่องไมครับเปิดมาโอมซีโร่กาวิตี้ ? ซีโร่กาวิตีชื่อชิวหน้า
นี่อัพเดทแล้วเหรอครับ ?
บักยุ่ง
หาเกียร์ว่างยาก ปกตืของรถครับต้องตั้งใหม่ ใช้อยู่เหมือนกัน
ผมกำครัชรออยู่นาน กว่าจะเข้าเกียร์ได้ 🤣😁
@@Ohm_Smile ตอนแรกก็ไม่ชินครับ แต่พอขับนานๆสบาย ขี่สนุก ผมขับกับกลุ่ม650 เขาคิดว่า4สูบทั้งนั้น นี้แค่ท่อเดิมนะ. รถหมื่นโลเจอปัญหาแค่2อย่าง คือน้ำเข้าสวิทออฟรัน กับแบตเสีย เปลี่ยนละหายเลย
จ้วสดด
JOE Tapaphon 🤣😁
ไม่ค่อยกล้าออกเลย กลัวมีปันหา
kungfu Trader อาจจะไม่ได้เป็นทุกคันครับ แต่ขับสนุกดี
รุ่นนี้ใช้ไปนานๆครัชแข็งมากครับรอง2คันแข็งทั้ง2คันเลย
ไม่ชอบเบรคหน้า รุ่นนี้เลย มีดิสก์คู่ซะเปล่า แต่เบรคมันไม่เท่า kawa ดิสก์เดียวเลย หากมีดิสก์เดียวคงเอาไม่อยู่
อัพซีซีหน่อยครับ
ปลายปีหรือกลางปีอาจจะได้เห็น Z900ครับ 🤣😁
ต้องตั้ง ครัชใหม่คับ
ใช่ครับ หลังจากนั้นเพื่อนมันเข้าไปตั้งที่ศูนย์เรียบร้อย
มีabsป่าวครับ
RaShen ไม่มี ABSครับรุ่นนี้ แต่ก็ยังดีที่ให้ดิสเบรกมาสองข้าง เสียดายที่ขาด abs
ขับลากเกียร์ไปนะครับ
กำครัชรอเข้าเกียร์ครับ แต่เกียร์มันเตะไม่ขึ้น
เจ้าของรถบอกว่าครัชต่ำ ส่งเข้าศูนย์แก้เรียบร้อยแล้วครับ
เข้าเกียร์กำคลัชให้สุดด้วยครับ รถแต่ละยี่ห้อไม่เหมือนกันครับ
ทำไมว่าไม่มีABS เห็นคันอื่นก็มีนะABSในเว็บมีบอกว่ามีABS
Last Fox พูดผิดขออภัยครับผม
ตัวขายจริงไม่มีABSครับ
รถเพื่อนผมมันก็บอกไม่มีABS เลยงงๆอยุ่เหมือนกัน เห็นมันบอกว่าสเป็คไทยไม่มีABS
@@Ohm_Smile ผมใช้ tnt300 อยู่ครับ ไม่มี ABS มาให้ ไม่ว่าจะ 302r 302s ก็ไม่มี ABS มาให้ครับ ในไทยโดนตัดฟังชั่น ABS ออกครับ แต่ตัวที่ขายนอกขายที่จีน อินเดีย มี ABS มาให้เลย ผมก็ยังงงๆเลยว่าเข้าไทยทำไมตัด ABS ออก หรืออาจจะเป็นที่ราคากลัวราคามาสูงไปแสนปลายๆขายยาก ยิ่งบอกเป็นรถจีนด้วยยิ่งขายยากกันใหญ่ พอ Benelli ทำราคาขายถูกบวกอ็อฟชั่นที่มาเต็มได้ดิสหน้าคู่ โช็คหน้าก็เป็นโช็คอัพไซร์ดาวอย่างใหญ่ ทีนี้ตลาดฮือฮาเลย
แรงเท่า MT03 ไหมครับ
ยังไม่เคยลองขับ Mt03 เลยครับ
ไม่ครับ บอกเลย
แรงจริง ซื้อมาแรกๆไม่ค่อยชินคือแบบ รถดึงมาก รอบไว ผมเล่นตัว tnt300s อยู่ครับ แรงจริง (tnt300s เรืองเกียร์ เข้าง่ายกว่า ตัว tnt302s ครับ)
แจ่มเลย
มีอาการเสียตรงไหนบ้างคับรุ่นใหม่ตัวนี่
ผมก็ใช้ tnt300 รถหนักมากกก ออกตัวช้าเพราะหนักแต่พอลอยตัวรอบมาแรงจริง ไม่หน้าเชื่อรถหนักๆท็อปสปีด170มาง่ายๆเลย เห็นว่าตัว 302s ตอนแรงม้าลงไม่รู้จริงไหมเพราะช่างในศูนย์ Ben เขาบอกแบบนี้ตอนผมเอาตัว tnt300 เข้าศูนย์ เห็นว่าตัว 302s มันต้องทำให้ผ่าน Euro5
![[ อยู่ อย่าง โอห์ม ]](http://yt3.ggpht.com/ytc/AIdro_lYeGjsAUq9Ie1SW-caVfeZKBeHjydDoc4pWPjflMX2-kQ=s48-c-k-c0x00ffffff-no-rj)
![[UNCUT] “บอสณวัฒน์” ลากไส้!! ใครหนุนหลัง "แม่ตั๊ก ป๋าเบียร์" I คนดังนั่งเคลียร์ I 30 ก.ย. 67](http://i.ytimg.com/vi/QlD7mU2KKRk/mqdefault.jpg)
ไม่อยากน่ะครับ ถ้าได้รอบ
ผมว่าอยู่ที่ตั้งครัชด้วย
ตอนแรกคิดว่ารุ่นนี้เข้าเกียร์ยากแบบนี้ทุกคันรึป่าว แต่ช่างแจ้งมาว่าที่เข้าเกียร์ยากเป็นเพราะรถเพื่อนผมครัชมันต่ำไป ตอนนี้ได้เข้าศูนย์ไปให้ช่างแก้ไขเรียบร้อยแล้วครับ เข้าเกียร์เปลี่ยนเกียร์ได้ง่ายเป็นปกติแล้ว
มีอาการ เสียตรงไหนบ้างไหมคับ ตอนนี้ที่เค้าใช่มา พอดีสนใจรุ่นนี้อยู่คับอยากหาข้อมูล
เป็นปกติคับผมขับอยู่ 555
รถ300ccขึ้นไปเกียร์ยิ่งเเข็งขึ้นครับยิ่งตัวพันเข้าเกียร์ที่นี้ปักๆเลย555
ระหว่าง r15 กับ tnt300 เลือกอะไรดีครับ
ปกติ เกียร์ เข้าง่ายนะขี้เกียร์2เข้าง่ายสุดระ กำไม่สุดอะดิ ขับมา ก็ไม่เคยเจอเรื่องเข้าเกียร์ยากเลย
คันนี้ครัชมันไม่สุดครับ เพื่อนมันต้องเอาเข้าศูนย์ให้ช่างตั้งให้ใหม่แล้ว ขับได้ปกติแล้วครับ🙏
ไม่แปลกครับที่เข้าเกียร์ยากยิ่งเราขับรถ cc น้อยแล้วมาขับรถเอาใจยิ่งรู้สึกแบบนั้น ยิ่งccเยอะยิ่งบากครับ อารมณ์เหมือนครับแต่ละคนมันไม่เหมือนกัน พี่อาจจะชินกับการขับ r15 มากกว่าทำคณิตเดียวก็เข้าเกียร์ได้ง่ายนิ่มๆ
เปรี่ยนน้ำมันเครื่องเกียร์นิ่มขึ้นครับบ
ตอนแรกคิดว่ารุ่นนี้เข้าเกียร์ยากแบบนี้ทุกคันรึป่าวสงสัยอยู่ ช่างแจ้งมาว่าที่เข้าเกียร์ยากเป็นเพราะรถเพื่อนผมครัชมันต่ำไป ตอนนี้ได้เข้าศูนย์ไปให้ช่างแก้ไขเรียบร้อยแล้วครับ เข้าเกียร์เปลี่ยนเกียร์ได้ง่ายเป็นปกติแล้ว 👏👏
คุณเอาชื่อยี่ห้อชิวมาเป็นชื่องช่องไมครับเปิดมาโอมซีโร่กาวิตี้ ? ซีโร่กาวิตีชื่อชิวหน้า
นี่อัพเดทแล้วเหรอครับ ?
บักยุ่ง
หาเกียร์ว่างยาก ปกตืของรถครับต้องตั้งใหม่ ใช้อยู่เหมือนกัน
ผมกำครัชรออยู่นาน กว่าจะเข้าเกียร์ได้ 🤣😁
@@Ohm_Smile ตอนแรกก็ไม่ชินครับ แต่พอขับนานๆสบาย ขี่สนุก ผมขับกับกลุ่ม650 เขาคิดว่า4สูบทั้งนั้น นี้แค่ท่อเดิมนะ. รถหมื่นโลเจอปัญหาแค่2อย่าง คือน้ำเข้าสวิทออฟรัน กับแบตเสีย เปลี่ยนละหายเลย
จ้วสดด
JOE Tapaphon 🤣😁
ไม่ค่อยกล้าออกเลย กลัวมีปันหา
kungfu Trader อาจจะไม่ได้เป็นทุกคันครับ แต่ขับสนุกดี
รุ่นนี้ใช้ไปนานๆครัชแข็งมากครับรอง2คันแข็งทั้ง2คันเลย
ไม่ชอบเบรคหน้า รุ่นนี้เลย มีดิสก์คู่ซะเปล่า แต่เบรคมันไม่เท่า kawa ดิสก์เดียวเลย หากมีดิสก์เดียวคงเอาไม่อยู่
อัพซีซีหน่อยครับ
ปลายปีหรือกลางปีอาจจะได้เห็น Z900ครับ 🤣😁
ต้องตั้ง ครัชใหม่คับ
ใช่ครับ หลังจากนั้นเพื่อนมันเข้าไปตั้งที่ศูนย์เรียบร้อย
มีabsป่าวครับ
RaShen ไม่มี ABSครับรุ่นนี้ แต่ก็ยังดีที่ให้ดิสเบรกมาสองข้าง เสียดายที่ขาด abs
ขับลากเกียร์ไปนะครับ
กำครัชรอเข้าเกียร์ครับ แต่เกียร์มันเตะไม่ขึ้น
เจ้าของรถบอกว่าครัชต่ำ ส่งเข้าศูนย์แก้เรียบร้อยแล้วครับ
เข้าเกียร์กำคลัชให้สุดด้วยครับ รถแต่ละยี่ห้อไม่เหมือนกันครับ
ทำไมว่าไม่มีABS เห็นคันอื่นก็มีนะABS
ในเว็บมีบอกว่ามีABS
Last Fox พูดผิดขออภัยครับผม
ตัวขายจริงไม่มีABSครับ
รถเพื่อนผมมันก็บอกไม่มีABS เลยงงๆอยุ่เหมือนกัน เห็นมันบอกว่าสเป็คไทยไม่มีABS
@@Ohm_Smile ผมใช้ tnt300 อยู่ครับ ไม่มี ABS มาให้ ไม่ว่าจะ 302r 302s ก็ไม่มี ABS มาให้ครับ ในไทยโดนตัดฟังชั่น ABS ออกครับ แต่ตัวที่ขายนอกขายที่จีน อินเดีย มี ABS มาให้เลย ผมก็ยังงงๆเลยว่าเข้าไทยทำไมตัด ABS ออก หรืออาจจะเป็นที่ราคากลัวราคามาสูงไปแสนปลายๆขายยาก ยิ่งบอกเป็นรถจีนด้วยยิ่งขายยากกันใหญ่ พอ Benelli ทำราคาขายถูกบวกอ็อฟชั่นที่มาเต็มได้ดิสหน้าคู่ โช็คหน้าก็เป็นโช็คอัพไซร์ดาวอย่างใหญ่ ทีนี้ตลาดฮือฮาเลย
แรงเท่า MT03 ไหมครับ
ยังไม่เคยลองขับ Mt03 เลยครับ
ไม่ครับ บอกเลย
แรงจริง ซื้อมาแรกๆไม่ค่อยชินคือแบบ รถดึงมาก รอบไว ผมเล่นตัว tnt300s อยู่ครับ แรงจริง (tnt300s เรืองเกียร์ เข้าง่ายกว่า ตัว tnt302s ครับ)
แจ่มเลย
มีอาการเสียตรงไหนบ้างคับรุ่นใหม่ตัวนี่
ผมก็ใช้ tnt300 รถหนักมากกก ออกตัวช้าเพราะหนักแต่พอลอยตัวรอบมาแรงจริง ไม่หน้าเชื่อรถหนักๆท็อปสปีด170มาง่ายๆเลย เห็นว่าตัว 302s ตอนแรงม้าลงไม่รู้จริงไหมเพราะช่างในศูนย์ Ben เขาบอกแบบนี้ตอนผมเอาตัว tnt300 เข้าศูนย์ เห็นว่าตัว 302s มันต้องทำให้ผ่าน Euro5