Когда-то имел дело с таким станком, вспоминаю что там стоит двухрядный роликовый подшипник с коническим отверстием и он должен по идее регулировать выработку роликов от долгой работы, что весьма сомнительно ( с какой силой надо крутить гайку), а затем стоят 2 радиально упорных подшипника и если посадочное место в передней бабке разбито и спереди и на дальнем конце шпинделя, то как не выжимай, то всё равно будет дробить при отрезании. Мне подшипники покрывали в гальванике и я потом подгонял их по посадочному месту. Такой гнусной системы с выборкой продольного люфта больше нигде нет. и самое главное когда станок долго работает, то нагревается и опять начинает люфтить. На нормальном станке выбор продольного люфта делается гайкой на заднем конце шпинделя за пару минут. А тут целый геморой. А ещё у этого станка нет фрикциона, и включается он резко, а ручка включения торчит так, что всегда есть опасность задеть её случайно и покалечиться. Да лучше бы они поставили 3 кнопки и утопили их для безопасности. И на лимбе поперечной подачи цена деления 0,02 и это на радиус, а на диаметр значит 0,04 (ну почему сразу не сделать 0,04?) и когда с 1к62 становился за этот станок, чтобы выточить какую-нибудь срочную мелочь и ни снимать ротор который весит 100кг, то всегда желал конструкторам этого шедевра обосраться...
Вы,сможете сделать небольшое видео, разбора суппорта передней бабки, для замены упорного подшипника. При снятой крышке бабки, указкой, покажите, порядок как и откуда начинать разборку. Очень много людей будут вам благодарны.
Александр здравствуйте. Я на своем 1п611 решил отрегулировать люфт шпиндельного подшипника. Открутивв фланец обнаружил что полукольца спрятаны внутрь корпуса ПБ и без выпресовки шпинделя их не достать. По чертежу из паспорта шпиндель находится на своем месте и внутрь корпуса не смещен. Вы выпресовывали шпиндель для регулировки подшипника или такое положение у Вас получилось при сборке?
Добрый вечер, Александр. У меня зазор полуколец 1 мм . Стоит выточить новые полукольца или попытаться затянуть гайку? Дробит при отрезании и ломает резцы(отрезные) . Хотя проверял микрометром биение шпинделя показывает в пределах допуска.??
@@ccanekk Добрый вечер, Александр. Да, между подшипником и кольцами замерял со стороны прижимной гайки шпинделя. В том то и дело, что люфта практически нет .
@@АлександрПаршиков-л8рДробление может быть вызвано многими факторами. Полукольца должны зажиматься между подшипником и шпинделем, а люфт шпинделя у 1п611 0.005мм
@@ccanekk Проверил, рычагом 760 мм. у меня китайский микрометр показал 0.02-0.04 Зажал в кулачках шток амортизатора на длинну 200 мм., показал 0.2. Станок за 150 уже встал . Н да. Спасибо за ответ.
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 83 วันนี้!! คู่เอก "พันฤทธิ์ vs ซุปเปอร์บอล วันของโอม MBK"](http://i.ytimg.com/vi/1b4pkKHa_Fk/mqdefault.jpg)
Когда-то имел дело с таким станком, вспоминаю что там стоит двухрядный роликовый подшипник с коническим отверстием и он должен по идее регулировать выработку роликов от долгой работы, что весьма сомнительно ( с какой силой надо крутить гайку), а затем стоят 2 радиально упорных подшипника и если посадочное место в передней бабке разбито и спереди и на дальнем конце шпинделя, то как не выжимай, то всё равно будет дробить при отрезании. Мне подшипники покрывали в гальванике и я потом подгонял их по посадочному месту. Такой гнусной системы с выборкой продольного люфта больше нигде нет. и самое главное когда станок долго работает, то нагревается и опять начинает люфтить. На нормальном станке выбор продольного люфта делается гайкой на заднем конце шпинделя за пару минут. А тут целый геморой. А ещё у этого станка нет фрикциона, и включается он резко, а ручка включения торчит так, что всегда есть опасность задеть её случайно и покалечиться. Да лучше бы они поставили 3 кнопки и утопили их для безопасности. И на лимбе поперечной подачи цена деления 0,02 и это на радиус, а на диаметр значит 0,04 (ну почему сразу не сделать 0,04?) и когда с 1к62 становился за этот станок, чтобы выточить какую-нибудь срочную мелочь и ни снимать ротор который весит 100кг, то всегда желал конструкторам этого шедевра обосраться...
Вы,сможете сделать небольшое видео, разбора суппорта передней бабки, для замены упорного подшипника. При снятой крышке бабки, указкой, покажите, порядок как и откуда начинать разборку. Очень много людей будут вам благодарны.
Что такое по вашему, суппорт передней бабки?
А не спец в названиях. мне нужно поменять подшипник токарного патрона, а как до него добраться не знаю.
@@ГеннадийМакарский Вал к которому крепится патрон, называется шпиндель. Извините но у меня пока нет времени на съемку видео.
Александр здравствуйте. Я на своем 1п611 решил отрегулировать люфт шпиндельного подшипника. Открутивв фланец обнаружил что полукольца спрятаны внутрь корпуса ПБ и без выпресовки шпинделя их не достать. По чертежу из паспорта шпиндель находится на своем месте и внутрь корпуса не смещен. Вы выпресовывали шпиндель для регулировки подшипника или такое положение у Вас получилось при сборке?
Здравствуйте. Кольца мог попросту выкинуть прежний хозяин, у меня их не было пришлось изготавливать.
Вы немного не поняли. Вот моя ситуация в картинках: www.chipmaker.ru/topic/202824/
Написал на форуме.
Здравствуйте, 4-5 микрон люфт на пояске это как? при прокрутке шпинделя биение такое? или отклонение микрометра при нагрузке на шпиндель ?
Отклонение индикатора при нагрузке на шпиндель.
@@ccanekk о _ О у меня 2 сотки...
Здравствуйте. Посмотрите мой ролик "Токарный станок 1п611, от Геннадия Борисовича", может вы что-то проясните...
Александр, покажи пожалуйста, как регулировать переднюю бабку.
Она у меня уже выставлена.
Добрый вечер, Александр. У меня зазор полуколец 1 мм . Стоит выточить новые полукольца или попытаться затянуть гайку? Дробит при отрезании и ломает резцы(отрезные) . Хотя проверял микрометром биение шпинделя показывает в пределах допуска.??
Здравствуйте. Зазор 1 мм где? между подшипником и кольцами? Какой люфт шпинделя?
@@ccanekk Добрый вечер, Александр. Да, между подшипником и кольцами замерял со стороны прижимной гайки шпинделя. В том то и дело, что люфта практически нет .
@@АлександрПаршиков-л8рДробление может быть вызвано многими факторами. Полукольца должны зажиматься между подшипником и шпинделем, а люфт шпинделя у 1п611 0.005мм
@@ccanekk Проверил, рычагом 760 мм. у меня китайский микрометр показал 0.02-0.04 Зажал в кулачках шток амортизатора на длинну 200 мм., показал 0.2. Станок за 150 уже встал . Н да. Спасибо за ответ.
Проставку на 160 патрон уже 4-й месяц точат и пока не известно выточат ли.
вы случайно не в минске живёте 7
Нет.