Правильная зарядка аккумулятора. Смотрим показания и полезные советы при зарядке
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 28 ส.ค. 2024
- В данном видео, я вам покажу как правильно зарядить аккумулятор в домашних условиях, какие показания должны быть у хорошем аккумулятора, А также дам полезные советы о том как долго и правильно заряжать авто аккумулятор. Также рассмотрим какие показания должны быть на мультиметре, и сколько все таки нужно заряжать по времени Данный аккумулятор.
СКАНЕРЫ
ЕЩЕ ЕСТЬ ТОВАРЫ
ELM327 V1.5 ПОКУПАЛ ЗДЕСЬ ali.pub/3qh63n
ELM327 V1.5 ЕЩЕ ОДИН ПРОВЕРЕННЫЙ got.by/3r4pi1
ELM327 V1.5 ЧЕРНЫЙ С КНОПКОЙ ali.pub/3qnmdc
ELM327 V2.1 ПРОЗРАЧНЫЙ КАК У МЕНЯ got.by/3qtfg3
МАГАЗИН АВТО СКАНЕРОВ ali.pub/3r4px
1. АВТОСКАНЕР ELM327 ВЕРСИИ 1.5 ПОДКЛЮЧЕНИЕ К ТЕЛЕФОНУ ИЛИ КОМПЬЮТЕРУ • АВТОСКАНЕР ELM327 ВЕРС...
2. ПРОГРАММА CAR SCANNER ДЛЯ ДИАГНОСТИКИ ЛЮБОЙ МАРКИ АВТО. ЧЕРЕЗ 3 ELM327 ПОЛНЫЙ. ОБЗОР • ПРОГРАММА CAR SCANNER ...
3. ПРОГРАММА OLIVIA DRIVE ДЛЯ ПРОВЕРКИ ОШИБОК РАСХОДА НА АВТО ЧЕРЕЗ ELM327 ОБЗОР • ПРОГРАММА OLIVIA DRIVE...
4. ПРОГРАММА DAKAR PRO ДЛЯ АВТОСКАНЕРА ELM327 И ДИАГНОСТИКИ АВТОМОБИЛЯ. • ПРОГРАММА DAKAR PRO ДЛ...
Видео по сканерам
КАК ПОДКЛЮЧИТЬ АВТОСКАНЕР ELM327 • АВТОСКАНЕР ELM327 ВЕРС...
ELM327 V1.5 И V2.1 КАК РЕАЛЬНО ОПРЕДЕЛИТЬ ВЕРСИЮ АВТОСКАНЕРА В ЧЕМ РАЗНИЦА • ELM327 V1.5 И V2.1 КАК...
ТОВАРЫ С ALIEXPRESS КУПЛЕНЫ И ПРОВЕРЕНЫ МНОЙ.
1. USB-TESTER J7-T здесь ali.pub/3qgib4
2. КРОКОДИЛИ С USB ali.pub/3qh13z
3. Нагрузка на сопротивлении ali.pub/3qgl8b
4. USB-TESTER цветной экран и нагрузка ali.pub/3qgkkz
5. Нагрузка с регулировкой 15WATT ali.pub/3qgma1
6. USB-TESTER KEWEISI KWS-MX18 ЦВЕТНОЙ ЭКРАН ПО ССЫЛКЕ ali.pub/3qec4x
7. БЛОК ПИТАНИЯ НА 12В 15А ССЫЛКА ali.pub/3qgqi3
8. ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО Liitokala Lii-500 ali.pub/5h74f9
9. КАМЕРУ EKEN H9R БРАЛ СДЕСЬ ali.pub/3qh2xp
10. USB-TESTER RD UM34C ali.pub/40rx7e
11. Микрофон петличный Arimic ali.pub/49hvp6
12. DJI Osmo Экшн-камера alii.pub/62s0my
13. POWER BANK ali.pub/4cpq0b
14. 1080P Full HD USB Android камера эндоскоп ali.pub/4s8u53
15. FM-TRANSMITTER С85 ali.pub/5ezfpc
16. ПАЯЛЬНЫЙ НАБОР C ALIEXPRESS ali.pub/3qix0q
17. ПАЯЛЬНЫЙ НАБОР 2 ali.pub/3qgnwd
18. Крутилки печки Ford focus ali.pub/3qhaq3
19. Bluetooth-наушники J3 Pro alii.pub/5jwqmu
20. USD КАБЕЛЬ OBD2 KKL VAG-COM 409.1 alii.pub/5ohn8m
21. Маленькая сумка alii.pub/5wgbtr
22. Большая сумка alii.pub/62s1a3
ОБЗОР НА ТОЛЩИНОМЕР R & D GM998 • ТОЛЩИНОМЕР R&D GM998 З...
САМ ТОЛЩИНОМЕР ГДЕ КУПИТЬ
1.ТОЛЩИНОМЕР R & D GM998 ali.pub/4n9pv7
2.ТОЛЩИНОМЕР R&D TC100 ali.pub/4n9pwy
3.ТОЛЩИНОМЕР R & D TC200 ali.pub/4n9py4
ПРИЗНАКИ ПОДСОСА ВОЗДУХА И БОЛЬШОГО РАСХОД • ПРИЗНАКИ ПОДСОСА ВОЗДУ...
Не работает печка в автомобиле ВАЗ Причины неисправности • ПОЧЕМУ НЕ РАБОТАЕТ И Н...
ПОЧЕМУ НЕ ГРЕЕТСЯ ДВИГАТЕЛЬ ЗИМОЙ ПРОСТЫЕ ПРИЧИНЫ • ПОЧЕМУ НЕ ГРЕЕТСЯ ДВИГ...
ПОЧЕМУ НЕ ГРЕЕТ ПЕЧКА НА ХОЛОСТЫХ ОБОРОТАХ ДВИГАТЕЛЯ • НЕ ГРЕЕТ ПЕЧКА НА ХОЛО...
КАК ПОДКЛЮЧИТЬ АВТОСКАНЕР ELM327 • АВТОСКАНЕР ELM327 ВЕРС...
ELM327 V1.5 ПОКУПАЛ ЗДЕСЬ ali.pub/3qh63n
МОЙ ОБЗОР Экшн камера EKEN H9R с ALIEXPRESS, Оригинал полный обзор • Экшн камера EKEN H9R с...
SKODA OCTAVIA A5 2008 ГОДА/ОКТАВИЯ А5 ОБЗОР И ВПЕЧАТЛЕНИЯ ОБ АВТО • SKODA OCTAVIA A5 1.6 2...
КАК БУДЕТ РАБОТАТЬ ДВИГАТЕЛЬ БЕЗ ДАТЧИКА ЛЯМБДА ЗОНД ТЕСТ ДИАГНОСТИКА • КАК БУДЕТ РАБОТАТЬ ДВИ...
Установка 56го дросселя на ВАЗ с двигателем 1 6 16кл стоковый, тест на динамику и мощность 1 часть • Установка 56го дроссел...
ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА 10% ПРИ УСТАНОВКЕ 56 ДРОССЕЛЯ НА ВАЗ, ТЕСТ 2 ЧАСТЬ • ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА 10% П...
СТАВИМ ХОЛОДНЫЙ ЗАБОР ВОЗДУХА НА ВАЗ ПОЛНЫЙ ТЕСТ 3 • СТАВИМ ХОЛОДНЫЙ ЗАБОР ...
ДМРВ после чистки работает как новый спустя 4 года делаем замер • ДМРВ после чистки рабо...
Как проверить подсос воздуха на автомобиле • Как проверить подсос в...
КАК ЗАМЕНИТЬ ВАКУУМНЫЙ УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗОВ • КАК ПОМЕНЯТЬ ВАКУУМНЫЙ...
SKODA OCTAVIA A5 2008 ГОДА/ОКТАВИЯ А5 ОБЗОР И ВПЕЧАТЛЕНИЯ ОБ АВТО • SKODA OCTAVIA A5 1.6 2...
КАК БУДЕТ РАБОТАТЬ ДВИГАТЕЛЬ БЕЗ ДАТЧИКА ЛЯМБДА ЗОНД ТЕСТ ДИАГНОСТИКА • КАК БУДЕТ РАБОТАТЬ ДВИ...
ПРИЗНАКИ ПОДСОСА ВОЗДУХА И БОЛЬШОГО РАСХОД • ПРИЗНАКИ ПОДСОСА ВОЗДУ...
ПОЧЕМУ НЕ ГРЕЕТ ПЕЧКА НА ХОЛОСТЫХ ОБОРОТАХ ДВИГАТЕЛЯ • НЕ ГРЕЕТ ПЕЧКА НА ХОЛО...
Установка 56го дросселя на ВАЗ с двигателем 1 6 16кл стоковый, тест на динамику и мощность 1 часть • Установка 56го дроссел...
ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА 10% ПРИ УСТАНОВКЕ 56 ДРОССЕЛЯ НА ВАЗ, ТЕСТ 2 ЧАСТЬ • ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА 10% П...
СТАВИМ ХОЛОДНЫЙ ЗАБОР ВОЗДУХА НА ВАЗ ПОЛНЫЙ ТЕСТ 3 • СТАВИМ ХОЛОДНЫЙ ЗАБОР ...
ДМРВ после чистки работает как новый спустя 4 года делаем замер • ДМРВ после чистки рабо...
#АККУМУЛЯТОР #ЗАРЯДКА #ЗАРЯДКААККУМУЛЯТОРА
Молодец Пацан ! Таким малоинформативным видео поднял такую волну комментариев. Ему теперь из комментариев надо выбрать умные и полезные советы. И учиться, и учиться.
Благодарю за ваш такой комментарий.
@@technolivemax подскажите пожалуйста.хороший аккумулятор,на 90-100ач
@@user-zq5ow3sg1w новый
@@user-zq5ow3sg1w по весу выбирай потяжелее. И в спец магазинах
Ххх
Оо
Все правильно,молодец,и условия зарядки рассказал, и технику безопасности упомянул,ньансы все,автор,не обращай внимание на критику,,,мастеров" сами мало знают видимо,все нормально!Слушайте и вникайте в каждое слово!
Супруга на работе,а я пока заряжу на гладильной доске аккому.:-).
На гладильной доске в спальне🙈🙈🙈
Друг не надо на доске, эти женщины не предсказуемы.
😂😂😂😂😂👍👍👍
😁😁😁👍
Ты чё на мове ахресора размовляешь
Если банка замкнута, то "кипеть" не будет ВООБЩЕ...Этот факт "некипения" и указывает на замкнутую банку...
А если кипит только одна банка, что это значит?
Значит она всё приехала. Замкнута. У вас как аккамулятор держит заряд или быстро умирает?
Спасибо за видео, все доходчиво и понятно!
А не как у всех пол часа теории, а толку ноль....
Понял самое главное что очень захотелось светануть зарядное с новой кнопкой👍😂
Та этот ролик и снимался ради кнопки)))
но это его достижение. мы че такими не были.
@@user-wg5fi4cj6p .Да в детстве тоже кнопки всюду ставили.
По поводу пожаробезопасности я бы ещё добавил - не трогать клеммы сразу после выключения ЗУ (а во время зарядки тем более), потому как без искры редко обходится, а последовательность отключения, чтобы не искрило, постоянно забываешь.
Видео из разряда :"Сам не знаю всех учу ".
Рад что все умные вокруг:)
@@technolivemax Один ты тупой.
Скема зарятки акумулятора
Ты дурак или как. На полностью заряженном напряжение должно быть не меньше 2,2 в на банку, то есть 13,2 в. Иди ты на хрен неуч!
@@user-pm1gk8mj5i если 13.2 полностью заряжен то плотность электролита 1.36 , не много? ЭДС учи
Сделай отдельное видео про выключатель! Очень нравится доработка, и я понятия не имею, как ты это сделал!)
Рыдаль)))
Дорогой, на любую проводу питания из двух. Отреж одну, и подсоединяй последовательно на двух контактную выключатель. Один конец атрезанную провод. А другую начало провода к другому контакту. Лучше запоять. Надёжная контакт. Называется холодная!!! Греться не будет!
@@talgatsibgatullin5969 да ладно?) Но я всё равно ничего не понял, надо фильм снять
@@DIZZIEL от зачатия мастера и до установки тумблера...
@@talgatsibgatullin5969при таком разъяснении даже те кто знает не поймут
купите зарядное-устройство "Вымпел-57" в ДНСе и избавь себя от этих расчетов. Выставляешь для своего 60Ам аккумулятора=13.9Вт, 6Ампер и идешь спать. Вымпел-57 сам всё снизит или увеличит в зависимости от реакций аккумулятора. Утром или к лету снимаешь с зарядки 100% живой десульфированный(пластины очищены от накипей и окислов). 4 моиХ друзей купили себе такие...
купил сегодня этот зарядник,за 3.5 рублей,но не в ДНС,а просто на рынке
Очень прискорбно смотреть, когда не специалист начинает чему - то учить! Полнейшая техническая безграмотность. И так сейчас везде! Во всех отраслях нашей жизни!
Артём! В самое ,,яблочко,,. Молодец! Вежливо и достойно. Безграмотные спецы учат народ, хотя 20% информации достойна внимания.
Все верно
Артем, есть такой метод: ХОЧЕШЬ ИЗУЧИТЬ ТЕМУ, НАЧНИ ЕЕ ПРЕПОДАВАТЬ :) А в комментах подскажут... Что, не вариант? :)
просто у парня проба сил!
То есть он не достоверную информацию даёт.....?...
Вот все п....дят, что всё сделано не правильно. А как правильно? Напишите ссылки на видео или на статьи в которых говорится, как надо заряжать или восстанавливать аккумуляторы Ca/Ca. Везде разная информация с претензией на аксиому. Если здесь показано не верно, то как верно?
Молодец парень чётко объяснил! Дай бог здоровье Спасибо!
10 часов 10-ти процентным током от емкости - бытующее убеждение. АКБ можно заряжать в начале и более большим током, но потом он снижается.(Что и происходит в автоматических зарядных устройствах. Окончательным критерием зарядки будет считаться уровень плотности электролита, который в течении последующих двух часов прекратил увеличиваться. Даже если плотность ниже или выше рекомендуемой (зима-лето). Нужно довести плотность до нужного уровня путём добавления воды или плотного электролита. Далее включить ещё на 20-30 мин. чтобы электролит перемешался. И...всё! Заряд аккумулятора окончен.
Плотность электролита, нужно замерить перед началом и в конце зарядки.
ой, не начинай.
Пиян си, лягай си!
кто такой электролит?
Работаю в пожарной охране. Недавно гараж тушили. Там что самое интересное, электрик, поставил аккумулятор на зарядку, вот примерно таким же зарядным, не автоматическим. Когда приехали я думал баллон рванул. В общем шандарахнул аккумулятор так, что ворота вынесло. Сгорела новая летняя резина, всякий хлам сгорел. Я аккумулятор дома заряжаю, теперь очкую.
а Вы его малым током в 5 %и днем. и жену приучите посматривать .
Нормально пацан. Все эти комментаторы обсиралы не способны сделать и такое видео.
Благодарю. Сколько людей сколько мнений.
😂😂😂
Лучше ни как чем такое
@@nemec-777 сделай лучше. Открой нам всем глаза. Сравним, поблагодарим.
@@user-yz4lk2cx7k здесь полно достойных примеров смотрите и учитесь
Спасибо за объстоятельный показ ! Лучше пробки отвинчивать широкой отвёрткой сечением 2 мм. Монетой сорвёте грани. А так всё замечательно.
Цем открыть монетой можно.
Правильная зарядка АКБ 60 А*ч должна быть такой: Начальный ток зарядки 0.1С т.е 6А с напряжения 12 В ... до 14.4 В. Затем уменьшение тока вдвое - 3А, опять до напряжения 14.4 В , затем ток уменьшается опять вдвое и т.д до тех пор пока напряжение не перестанет расти и будет в пределах 14.2 +/-0.2 В оставляем на этом токе на 4 ... 6 часов и все! Вся зарядка! Желательно для удобства иметь регулируемый зарядник с датчиками тока и напряжения.
что значит с напряжения 12 В ... до 14.4 В
@@homosapien3069 Ну если считается напряжение АКБ 12.7 В на холостом ходу - 100% заряда и 0.1 В - это минус 10%, то если Uxx
Ребята, ребята.. Заряжайте акб. полтора амперами примерно сутки, а зарядку проверяйте не вольтметром а прибором для измерения плотности эклектролита, плотность электролита и есть индикатор зарядки, зарядите до плотности 1.27
Но непытайтесь ускорить процесс заряжая на больших токах, иначе не добьетесь хорошей зарядки и скорей всего испортите акб.
✌старая школа
Согласен,но это если Аккум обслуживаемый.А если нет? Спасибо
Истина.
@@iuriistaune6764 как сказал Козьма Прутков "Никто не обнимет необъятное."))
Офигенное НОУ-ХАУ - поставил выключатель. Тянет на Нобелевскую премию
Валюша ,может для него это и открытие. мне везло с учителями - очень высокие профи и очень корректные.
На шнобелевскую.
Главное что бы костюмчик сидел))
ну спец лохам по ушам ездить
Приятель
Ну если по честному
Не многие и это смогут сделать
Для кого то и "жемчуг мелковат"
Ребята что бы АКБ хорошо зарядился, заряжайте его строго на гладильной доске, напряжением 6 ампэр
Ну чё тут сказать принимаю подъеб:))
И газету не забудьте гладильная доска может испортится 😂
Амир Амиров да и газету) спасибо за то что добавили упустил сказать:)))))
@@technolivemax у вас есть группа в вк?
Амир Амиров нет! та и вк уже не сежу.
Правило номер 1! Никогда не заряжайте АКБ дома и тем более на гладильных досках)) Только в хорошо проветриваемых местах.
В остальном согласен.
а в комнате у тещи как автор
Единственный человек заметил что аккум. с пластинами Ca/Ca. А это совсем (новый) другой тип аккум. Так что советую вначале изучить проблему, а писать отзывы.
Я вам так скажу с 1882 года нечего нового не придумали,У них решетка на+/- Кальциевая. Особенности его в том что не такой сильный гидролиз и рост температуры, в следствии этого они меньше расходуют воды и зарядка с не большой разницей.
Очень верное замечание замечание. Действительно аккумулятор кальциевый ( ca - ca ). И 100 % заряда его можно получить при 16 вольтах напряжения на борту автомобиля. Мое такое мнение.
я вот уже 10 лет за рулем, сменил правда только 1 акум, и вот второй дозарядил на машине, продал ее правда, сел вообще чуть ли не до 4.5в, я машину с пол года где то не эксплуатировал, в итоге зарядил его и следующий хозяин уже месяц ездит, холода начались и проблем не знает=) но это ладно, да согласен акуму конец и скорей всего он у него накроется скоро, вопрос в другом... никогда у меня акумы не были 12.6-12.7в=( ну может с магазина я когда покупал и было столько, и вилкой проверяли, но на 3 машинах проверяю периодически напряжение, в итоге дастер мой например на нем постоянно было 11.6в где то акум, ездил года 3 так, вообще проблем не знал... да и вообще, щас у мамы машина ниссан нот, тоже пришлось вот поставить на зарядку акум, чет подсел он, но даже полностью заряженый акум, со временем проседает менее 12в, при этом работает великолепно, я не понимаю вообще если честно, когда говорят что на акуме если 12в то это все конец ему, емкость потеряна, машину не заведет и тд и тп=( никогда у меня 12.6в не держалось на машинах напряжение, всегда около 12 пускай будет но не 12.6!!! нет я конечно могу предположить что раз я утверждаю что у меня машины ездят годами без подзарядки и тд и тп, то пиздит вольтметр возможно мой и всех то делов, тоесть показывает 11.6 на самом деле там может 12.6, но так и вольтметров я сменил то уже 2 штуки за все время, да и есть зарядник в прикуриватель со встройнным вольтметром, он тоже показывает 11.6, вот че!!!
Понижать амперы? 🤔😁, Дык аккум сам будет понижать потребление,по мере зарядки. Может вольтаж надо повышать?
После фразы "шесть ампер, это хорошее напряжение" остановил просмотр...
Если оговорился и при монтаже не заметил то это не значит что все
....и начал дрочить.
А зря,дальше надо было прослушать ,в техлитературе об этом и говорят начальная рекомендация зарядки это не более 10% от ёмкости батареи,если 60 ампер,то и ток можно давать 6 ампер,а там дело каждого,можно и меньше,у кого сколько времени.
парень либо не грамотный путает силу тока и напряжение и онне сказал что первоночальнозаливается не дестяроааную воду и даже не дестилироаную а именно готовый электролити после заливки нужно дать время пропитки о чом вообще молчит
А зря. далее было ещё интереснее.
Стаместкой всю жизнь откручиваю пробки.
Бестолково- специалист с завода WESTA?
Меня улыбнуло когда увидел этот блок питания. У меня такой же (но без тюнинг кнопки) .
Он как би исполняет свою работу. но меня смутило то что на трансформаторе вторичка алюминиевая.
Раньше говорят писали те кто умеют а сейчас те кто хотят) Я не знаю оговорки ли, все что слышал...
И не вздумайте располагать аккумулятор возле огня ( то есть на кухне ) , а вот в комнате на гладильной доске возле дивана на котором ты спишь самое то )))))
ну этож не огонь
:D
У него там газета так что не страшно😂
Молодец
Может быть ему больше негде
Полный заряд аккумулятора по амперметру определяешь? Все понятно.
3:30 - "6А это у нас хорошее напряжение..."
автор, не записывай ролики пожалуйста, не вводи людей в заблуждение.
При напряжение 15,27 В и ток 2,5А не учтённое внутреннее сопротивления аккумулятора какая то ерунда закон Ома не кто не отменял.
Не хочу, Вас обидеть, но перед тем как делать обучающее видео нужно располагать достаточно точной и правильной информацией, посмотрите на Тюбе видео проффесионалов, ,, аккамуляторщик" и,, автоблогер " у этих ребят все точно и правильно, удачи.
Вот хороший и правильный алгоритм и видео th-cam.com/video/LENS19zpCIM/w-d-xo.html
Ваш "автоблоггер" - обычный копипастер. Его уже разоблачил "аккумуляторщик".
Spens Paleo Здравствуйе, у меня при окончании зарядки показывает(вольтаж) 17-18 вольт. Это в пределах нормы? Спасибо.
Это крайне недопустимо. Должно быть 14,4 В. Для AGM - 14,7 В.
Здравствуйте уважаемые! На заметку всем 15 v максимум, заметьте как правило у большинства производителей зарядных устройств нет вольтметра, только амперметр, а почему? да чтобы мы не видели какое напряжение на климах, им плевать на наш аккамулятор, им важно быстрее его зарядить, а напряжение у них от 16 до 18v, может и больше. Заряжаем 14.8, ну в крайнем случае 15 максимум, пускай дольше заряд, но сохраним свой аккамулятор. Спасибо
Столько феерического бреда ещё ни разу не видел и не слышал. Ошибки на ошибках. С чего вы решили, что ЗУ автоматическое? Во сне приснилось? Сами же говорили, что дорабатывали его, а значит видели, что внутри. А внутри ничего, кроме трансформатора и диодного моста нет: radiomaster.com.ua/8861-zaryadnoe-ustroystvo-dlya-avtomobilnogo-akkumulyatora-bch-75.html. "20 ампер спокойно выдерживает" - ну во первых ЗУ ничего не выдерживает, а выдаёт, во вторых - там только 10 ампер максимум - читайте инструкцию. "Зарядка полная будет, если на амперметре будет показываться ноль" - нуля будете ждать вечно на этом "кипятильнике". Дистиллированую воду можно доливать только на полностью заряженном АКБ. "Из-за скачка света" - какая Света там скакнула? "6 ампер - это хорошее напряжение" - в амперах измеряется ток (школьный курс физики). "самый лучший заряд - это когда вы выставляете половину от аккумулятора" - не знал, что заряд измеряется в аккумуляторах (плакал под столом) - по ГОСТу ток заряда АКБ должен быть равен 0,1 от ёмкости АКБ. Далее - все рекомендации по параметрам зарядки АКБ являются полнейшим бредом и вредительством. "Зарядка полная будет, если на амперметре будет показываться ноль" - ну и где же этот ноль в конце заряда? Не смотрите люди этот бред безграмотного человека, если конечно хотите, чтобы ваш аккумулятор служил долго. А автору рекомендую исправиться: electrotransport.ru/ussr/index.php?topic=2103.0#topmsg.
Вадим Бакунович
Кстати, к написаному, хочу заметить, что аккумулятор имеет сульфатацию пластин, потому как электролит потемнел не по детски. А описаны замечания по теме, так что делайте выводы у кого смотреть советы.
Владимир
При потемнении электролита это признак осыпание обмазок пластин а не сульфатация.
Domazbekov Saydin это и есть сульфатация..))
Владимир
Сульфатация это образование сульфата свинца на пластинах, это обвалакивание кристаллов сульфата решетки пластин. А осыпание пластин это разрушение самих пластин (решёток) и обмазок которые растворяются в электролите и окрашивают в его в баклажановый цвет что и есть помутнение электролита.
Не хочется как некоторые тут пишут "гадить",но промолчать как-то не хочется.Не хочу вносить поправки,лучше попытаюсь обьяснить на своём опыте и знаниях.Довольно давно изготовил для себя зарядное действительно с автоматикой.При подключении разряженного ак. моё зарядное работает в режиме стабилизации установленного тока,при достижении напряжения на клемах 14.5в.,зарядное переходит в режим стабилизации напряжения.естественно наблюдается не бурное кипение и плотность должна достигнуть плотности электролита того что было при заливке,всё акк. заряжен!при дальнейшем поднятии напряжения как демонстрирует автор ролика приводит к постепенному оплыванию активной массы положительных пластин,последствия я думаю и коню понятны!А сульфатируются отрицательные пластины от недозаряда (хронического) и от недолива до уровня.вообще это "класика" из физики и химии,дальше я думаю не стоит углублятся-это будет слишком.Вот как-то так.Вообще парень и дельные вещи показал,но в основах нельзя допускать такие "ошибочки"!Не хочу показаться нудным,но знания умноженные на опыт называют...
Алексей! жму руку! защитил мальца!. полностью согласен с тобой по технологии зарядаки АКБ.
У меня акб 90 а са-са, рекомендации завода ток 9 а до 14.4в снизить ток до 4.5а и заряжать до 16.1-16.2в
гараж 39 Ну вот я тоже не с головы придумал что до 16 вольт заряжать. У меня 16 вольт но показует 1 ампер. Спасибо за комментарий.
@@technolivemax по мультиметру достигнет 16.1в это 100%заряд,у меня до 2 ампер падает и стоит, но напряжение достигает 16.2в я снимаю с заряда.
Он-завод не сказал, что как закипит сильно, то вырубать трэбо обовязково!!!
Видео познавательное, только я думаю замкнутая банка как раз к петь не будет. Если я неправ извини. С Наступающим Новым годом, Здоровья и всех благ тебе и твоим родным близким и родным
Родной тебе проще выкинуть АКБ и купить новый,не вводи людей в заблуждение. Единственный показатель что АКБ 100% заряжен,это плотность электролита. Не до заряд провоцирует саморазряд. Так и будите таскать АКБ каждый месяц домой.
Алексей, Вы абсолютно правы, только, после зарядки, нужно дать АКБ остыть до температуры окр. среды - около +20С. А как по плотности определить % разряда АКБ, знаете?
100 амперный аккумулятор у меня, и зарядное устройство у меня старое, ещё и сварку можно делать, вопрос сколько на табло зарядника выставлять эту стрелочку что бы заряжать аккумулятор, 6 или более????
Класссно, хоть и не профессионально, но очень понятно и полезно
Спасибо
При зарядке водород выделяется. Не то чтобы вредно, но бабахинг может случиться.
надо было хотя бы 12ю лампочку последовательно подключить на минус! желательно с дальним светом)
Кае
Зачем?
@@skmail8884 щоб знизити напругу на акумулятор
Я конечно не особый знаток, но на сколько я знаю то лучше механического ЗУ нет, потому что механическим ЗУ пренудительно заряжаешь электролит, а автоматическое ЗУ запяжает АКБ только на 70 процентов
Редко встречаются автомобильные зарядки которые заряжают АКБ на 100%, Я про такие слышал китайского производства. В основном автоматические зарядные устройства отечественного производства заряжают АКБ на 70%. Подключал к гибридному контроллеру солнечных панелей и ветрогенератора показывает 70% и только при солнце панели догоняют заряд АКБ на 100% и потом отключают заряд АКБ
Есть вопрос: а если зарядное устройство автоматическое но без амперметра, то как тогда определить амперы во время зарядки? Заранее спасибо.
Зарядное само все должно регулировать. По окончанию должен быть индикатор заряда 100%
Ни как!, До кипения и вырубать если Са+Са...
Выставляете ручку регулятора тока зарядки на позицию 10% от емкости от аккумулятора. Далее зарядное устройство автоматически с уменьшением тока по заданным характеристикам в приборе заряжает аккумулятор пока не погаснут световые индикаторы. Важно, что первоначальный ток зарядки не превышал 10% от емкости АКБ.
Мультиметром. Ставишь режим «10А», цепляешь + от зарядника на + аккум, а минус от зарядника цепляешь на минус мультиметра, и плюс от мультиметра на минус аккумулятора.
Красавчик, всё понятно и доходчиво, спасибо большое.
Здравствуйте! Отличное видео 👍🏻. Один вопрос,почему после 2 часов работы. АКБ зарядил а сам вышел из строя, аппарат Ресурс-1. Он я бы сказал даже взорвался) стоял на 6 А.
Вова Вова Само зарядное ну наверное 6 Ампер это много было для него он перегрелся. У меня на этой зарядке если долго идет нагрузка 5-6 ампер то он отключается остывает и снова работает.
@@technolivemax Да там стояло на 6 А как Вы и говорили, но наминаль у него было 10А, он действительно нагрелся и бамбанул очень мощно))запах отвратительный, но АКБ зарядил отлично,жаль Ресур-1) а так Вам Лайк 👍🏻. Только я одно не понял что нужно выключать через каждый промежуток что-бы он остыл!
Вова Вова Ну должна была сработать защита. Лучше если есть возможность то ставить ток 3 Ампера. Так будет глубже заряд но и дольше заряжаться)))
@@technolivemax Хорошо-будем знать,спасибо ❤👍🏻.
Вова Вова , у меня среди зарядок тоже есть Ресурс -1. Норм зарядка. Железная с трансформатором. Там защита предохранитель по низкой стороне 8 А. По высокой 2А. Иногда сгорали диоды , иногда тиристоры. Всё элементарно ремонтировалось. Вот только напряжение у него маловато. И даже модернизация ( перепайка резисторов ) не очень помогла. Но трансформатор не разу не горел. На 6- амперах гудит. Стараюсь заряжать 4 А. Потише ....
добрый день. у меня вопросик может кто то обьяснит.
заряжаю этим прибором imax-b6 гелевый аккумулятор 12 в 40 А
выставил на приборе PB-6 поставил заряжать за ночь залилось 28 А
за следующую ночь 9А . еще ночь еще 8 А, и того уже 45 а, а емкость аккумулятора 40 А . как так . и сейчас продолжает заряжаться током 0.6 А. напряжение перед зарядкой было 12.35 v сейчас 13.9 v
Вот коментаторы умники один умнее другого прямо, зачем гадить, человек как мог объяснил может кому-то пригодится а если можете лучше покажите, а такие сранные вороны которые срут и крякают полно
Andrei Topala Спасибо Вам) Я тоже иногда так отвечаю. Честно уже превик к гадостям всяким.
@@technolivemax наш мир деградирует больше и больше и правильно делаешь что не обращаешь на них внимание, гады всегда были в большинстве,я уважаю тебя за то что ты спокойно без гадости отвечал им, хорошая черта характера, было бы больше таких людей смотришь и мир был бы лучше
Andrei Topala Спасибо) да вот так вот и живём)
@@technolivemax не мучайтесь ,ребята!тема изложена! мнений множество! ну вот и отлично!а мутные - так это пусть ,как же без них.
Тарас ну и если не дурак то поймешь что оговорился ,а если одна банка кипит то да она скорей всего сдохла ,че не так
Мой друг обосрался от звука начальной заставки видео. Ставлю лайк
Отлично👍
Для увлечённо-начинающего и ничего не знающего об электрохимии кислотного аккумулятора очень толковый и понятный рассказ.
Буба Касторкин спасибо бро))) Как я отдал машину на покраску стояла 2 месяца ну АКБ сел он поставил на часа 2 зарядил типо а потом говорит та у тебя плохой аккумулятор)
Буба Касторкин как
на
.
слава Богу - хоть один человечик мальчонку пожалел
Почему не падает стрелка ампеража на зарядке при зарядке нового и б/у АКБ?
Как сказал хазету мне все понятно стало
Много видосов посмотрел в ютубе по поводу правильной зарядке аккумулятора, и всех обзорщиков засрали. Так сами снимите как правильно то тогда. Сколько часов заряжать!? Сколько ампер ставить.
Ну есть такое. Если в ручную поставьте 3ампера и на ночь.
Есть акум, 60ач новый, и зарядное максимально отдаёт 4 ампера, что лучше ставить цикл или автомат? Заряжает он на 2 амперах, спасибо за ответ
Можете и на 2 и 4А. Если она понижает ток то ставите авто. Оно так может и сутки заряжается зато в таком режиме будет более глубокий заряд.
Если АКБ не обслуживаемый то лучше автомат , если обслуживаемый то есть пробки можно выкрутить то в ручном режиме , в конце заряда по возможности замерить плотность электролита эталон 1,28
Если АКБ не обслуживаемый ориентируйся по по току заряда через 2 - 3 часа отстоя , норма 12,6 - 12,7в. допустимо и больше. ИМХО.
для автора чем ниже ток зарядке тем лучше для акб,заряжается дольше но эффективнее,безопаснее для акб,он и при малом токе будет кипеть только очень мало и заряжать надо пока он не перестанит кипеть вот тогда он будет долго и верно служить.Не 3 года как указано у производителя а по 5-7 лет.
молодец. повезло кому-то с зятем, мужем и соседом .
Благодарю. Ну не знаю.пока живу сам к сожелению. Помогаю людям чем могу. Так и живу. Здоровья вам и близким э.
Крышки открутил и положил на гладильную доску не подстелив ничего. Слесаря из того же племени на СТО елозят брюхом по машине, а когда говоришь им про необходимость защитного коврика, смотрят на тебя удивлёнными глазами.
СтопРазряд нужен! У меня Волга ГАЗ 21 чуть не сгорела этим летом. Замкнуло проводку и просто повезло, что я рядом был, чуть еще пару машин не спалил
Применяй, что пороще, не повторится....
Одна я заметила, что на 6:00 парнишка не правило провода подключил от ампермертва. Или не имеет значение + и -
А там и показало отрицательное напряжение :)
Nelli Ayrapetyan молодес внимательная))) ,но это не важно)
да при такой методике полярность большой роли не играет наверное!
это же мультимер в режиме вольтметра. значение полярности не имеет. просто красный щуп на "+" как бы корректнее
АКБ сел полностью, ему 3 года. Долил дистиллированной воды. Ставлю на автоматическую зарядку, выставляю 6ампер. В течении часа у меня показывает 2 ампера стрелка даже ближе к 1, и к нулю не падает простоя всю ночь. Почему так быстро падает стрелка ? И стоит на единице не приходя в 0?
вода и пустота, а не инструкция по заряду акб
Пересмотрел кучу видео о зарядке аккумуляторов CaCa , после этого решил посмотреть рекомендации производителя , у меня аккум. Topla - был в некоторой расстеряности )На официальном сайте производитель рекомендует заряжать напряжением 14.5 в . максимум ! и током 5 % от емкости. Я так и поступил . Зарядился аккумулятор отлично ! Сделал выводы , все эти блогеры- аккумуляторщики преследуют одну цель- не остаться без работы ) Заряжая батарею по их рекомендациям скорее всего вы ее угробите и пойдете на сервис ( к ним же ) чтоб восстановить. ДУМАЙ те !
Скажите, сколько по времени могут оставаться пластины без электролита час, два..., без вреда для них? Спосибо если ответите.
Если они были открыты и вы пользувались АКБ то сразу будет сульфатация. А это не хорошо.
@@technolivemax я хочу слить электролит через трубку от капельницы, это займет некоторое время. И залить новый. Поэтому и спрашиваю.
@@user-bs8ij9qc7f а я стесняюсь спросить как это у тебя получится слить весь электролит не переворачивая акк.?да и зачем?это практически ничего не даст.а вот при переворачивании вся "муляка" со дна позалипает между пластинами и прокладочками,а это ещё больше увеличит ток саморазряда.вот если-бы это был совдэповский чёрненький,то можно было-бы вытянуть каждую банку отдельно(естественно разрезая перемычки)и промыть всё это в дист.водичке,то это ещё как-то помогло.хотя если там уже есть "муляка" это говорит о возрасте и эксплуатации.Так что лучше уже покупать новый и не морочить голову.Чудеса бывают только на небесах!
@@user-dc7qb6sy2n согласен, надо будет купить новый. Спасибо.
Водород не ядовид но вовремя кипения в месте с водородом выделяются пары Н2 So4 это ЯД
Полностью заряженая акб должна иметь плотность для зимы 1,30, и для лета можно1,27,плотность измеряется во время заряда АКБ ареометром.
Знаю в этом видео я хотел показать вам всё и о замерах сказать. Но когда ч взял Ареометр он оказался разбитым а ролик был снят. Потому и получилось не полностью информативно.
Чего вы к человеку придираетесь. Он старательно припёр все домой и поставил на гладилку...
Ну у каждого своя реакция.
Всё для людей. Даже гладилку не пожалел. А они всё морды лица кривят. Всё недовольны. И пимпа не та, и то им не это :-))
Пимпочка)))
И какую плотность нагнала эта зарядка?
ну бы даешь ,на гладилке акб.....а если упадет.ты еще в кровать бы утащил.там удобней наблюдать за процессом зарядки..Я В ШОКЕ!!!.
Да лег и смотришь как он заряжается, удобно не надо рядом сидеть можно лёжа вот это Тема
Все правильно он делает , строго по ГОСТу .А там четко прописано , что полноценный заряд будет только на гладилке или под подушкой .
А мультиметра не было а так на глаз заряжал с вечера ставил а на утра готовый только мотоцикл ставить надо и всё заряженное 👍🏾👍🏾👍🏾👌👌👌
ЗУ нерегулируемое , как можео что то там регулировать если у Вас только две клавиши - одна зводская *6V - 12V* и вторая , которую Вы сами "доработали" т.е. просто врезали в цепь 220 вольт и какие газы ??? основной газ ВОДОРОД который таки очень хорошо взрывается , и ещё ........да всё видео сплошное ЕЩЁ , сплошная профанация. Дизлайк.
Водород не взрывается, взрывается"гремучий газ".
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста! Поставил на зарядку акб 230 от фуры! Банки все 6 булькают но потемнели внутри! Это нормально?
Сульфатация пластин. Очищаются соты. Не очень хорошо но идёт очистка этот осадок отслаивается тем самым даёт возможность увеличить ёмкость.
Если 60 ампер/час, значит 6 ампер ставим. Почему? Для чего? А если 55 ампер? А надо всего лишь сказать, что силу тока выставлять от 1/10 мощности аккума. То есть 60 ампер/час делим на 10, получаем 6. Видео должно называться «примерно понял как, но не точно, сейчас буду учить»
СКАЖИТЕ, я купил мультиметр D 838, с функцией позвонки. А у меня почему-то нет зуммера. И при этом цифры какие попало показывает, и даже когда переключаю потом в другой режим измерения, то цифры так и остаются. До тех пор, пока не достану и снова не вставлю батарейку. Что это означает?
Вообще-то нужно не напряжение измерять, а плотность электролита!!! Если плотность мала, то нужно заряжать. А напряжение на аккум-ре до необходимой величины и генератор автомобиля поднимет. Только плотность останется маленькой и аккумулятор быстрее сдохнет!!!
Сегодня заряжаю свой аккумулятор и обязательно выложу видео (сегодня - завтра), как замерить плотность электролита и как поднять ее до нужной величины.
Друг. Здравствуйте. Акумулятор сел. Подзарядил. Плотность 0. Сколько надо продержать на зарядке? Спасибо.
@@user-vv1ql7xb6x сегодня видео у себя на канале выложу, чуть позже, посмотри
@@user-vv1ql7xb6x вот добавил видео, посмотри th-cam.com/video/OvdOqPYUSoE/w-d-xo.html
Правильно, сначала плотность нужно проверить и поднять, а не напряжение
@@Viknof спасибо за видос
я купил аккумулятор 65 тку этой осенью а сейчас на морозе постояла неделю не заводится это в аккумуляторе причина или нет
Здесь уже сообщили о постоянном контроле плотности, скажу еще, что во время зарядки температура электролита повышается и по окончании зарядки, плотность должна измериться при температуре электролита равном температуре внешней среды.
Здравствуйте, забыл выключить на 3 часа противотуманки, габариты, нужно ли подзарядить его? АКБ новый, не обслуживаемый
мне аккумуляторы служат семь лет, я уже три поменял после семи лет службы. Я их регулярно заряжаю, естественно)
Добрый вечер дорогой друг! Поясните пожалуйста, у меня аккумулятор закрыты, как можно проверить плотность, уровень,такой аккумулятор можно заряжать? спасибо, заранее благодарен Георгий
Хачатур Микаелян Добрый вечер! Это у Вас аккумулятор необслуживаемый, там никак не проверить плотность. Срок службы его 5 лет. Поставте на зарядку примерно на 8 часов а потом примерно 8 часов пускай просто постоит если есть мультиметр померяйте напряжение если будет от 12.6 и выше то он еще послужит Вам. А так его никак не вскрыть.
Георгий я Вас понимаю..... плотность не измерить. приходится проверять нагрузочной вилкой если держит 10 - 11 В в течении 10 сек то есть и хорошо.следите за напряжением бортовой сети 13,8 - 14,4 В.может еще кто что посоветует. я просто беру те АКБ что с пробками вижу много с этого пользы. а так вообще многие 3-4 года и просто покупают новый АКБ.я люблю повозится.
есть интересная таблица зависимости плотности от измеренного напряжения . скачайте с инета.так же попробуйте прогрузочной вилкой. там инструкция на коробочке. у меня 5 секунд держит 10,5- 11 В. вроде как это в норме. хотя давеча нарвался га акб : плотность в норме ,вилка показывает норму. долил лита - так еще доводил плотность до нормы двое суток . у меня ЗУ дает 3 А - меня устраивает- просто долго.
банка замкнута тогда когда там тихо и никаких пузырьков нет.
все он правильно говорит у меня кипела 1 банка сдал по гарантии сказали замкнута и дали новый
вот именно. можно в банки щупы засунуть и убедиться
@@lexa19810831 по гарантии любят целые аккумы принимать,а потом снимать видео на тему "смотрите какой хороший нас убедили принять в утиль"))
Почему не показал ещё через четыре часа?Для тех,кто смотрит-Когда АКБ,перестанет брать ток,стрелка амперметра упадет в ноль,тогда АКБ заряжен
Коментариями все засрали люди продающие аккумуляторы)))), а по факту человек все правильно показал все напряжения которые должны быть на аккумуляторе при зарядке от обычного зарядного устройства. Потому как везде пишут что должно быть не больше 14,5 вольт а по факту все 15,3 вот тебе и расхождение теории с практикой. Спасибо за видео.
Спасибо Вам! много мнений что тут поделать. Частично и я упустил пару моментов и было пару оговорок.
А где Вы такой факт увидели, что 15,3 вольта? Я занимаюсь аккумуляторами уже 40 лет, такого факта не видел. Поясните пожалуйста. Этот мастер, на видео, абсолютный дуб! Городит чепуху.
@@olif8459 Ну в срднем Акб при 14.4 V это 70-80% заряженности, а если после основного заряда доводить малыми токами до 16.2v и тогда он будет считать 100% вы никогда не зарядите АКБ генератором или зарядкой по "напряжению" до 100%
@@user-ty8zx8cf6d Я не совсем понял, что Вы написали. Как можно малыми токами поднять напряжение до 16,2в.
Olif Можно, если вы учились , тем более аккумуляторщик.
Лучше чем срать в комментариях изложите свою версию. Автору лайк за пояснения по вольтажу. Заряжал 75 весту вольтаж скакнул за 14v, думаю че за ботва а автор как мог показал и все в порядке
Благодарю. 6 лет АКБ живой нашит без проблем.
Смотрю видео
А у меня тоже 3часа 40минут😃
Ок посмотрим
Осенью купил новый аккумулятор стандарта "Азия" , свинцовый, на 50 АЧ, пр. Тюмень. Зимой ездил мало и в феврале .. заморозил! До вздутия! .. Отогрел. Поставил на зарядку - "Вымпел-37" - кипит, заряжается до 95% , ток падает до 0,3 А и зарядник пишет "заряд окончен". Я в таком состоянии оставил ещё на ночь - не знаю, продолжает ли он при этом заряжать? Хотел догнать до 100 ... Оставил отдыхать. Через день опять подсоединяю и загорается табличка "заряд 70%" ... . Доходит до 95% и пишет "заряд окончен". Ещё день отдыхаем. Утром включаю, пошёл заряд, пишет "заряд 60%"... . Т.е. за день теряет почти половину заряда! Неужели я угробил новый акум?
Стоп-Разряд - лучшее мое вложение в автомобиль за последние несколько лет. Реально выручает. ЛАЙФХАК МАС ХЭВ
У меня советское зарядное, 60 заряжаю 10% 6 ампер а вольтметр показывает 8 вольт, а накручу 10 ампер то тогда показывает 13 вольт, это нормально и как быть? Сколько же выставлять ампер и тли волт.
спасибо
Подскпжите, можно ли заряжать АКБ в режиме "цикл", не снимая с автомобиля, то есть использовать в качестве нагрузки не эл.лампочку, а бортовую сеть автомобиля, оставив включённым, например, только освещение салона или только габариты, в зависимости от ёмкости заряжаемой батареи.
Это вы хотите в гараже оставить на зарядке не снимая с авто? Зарядки они слабые максимум там на 10 Ампер могут быть. Поэтому если батарея слабая то нагрузка пойдет большая на зарядку она сможет и сгореть если будет работать в пике и у нее нет защиты от перегрева. Ну а так если поставить заряжается ну и максимум включить свет салона радио то можно. Главное не запускайте мотор.
@@technolivemax
Ну, само-собой! А батарея 95 - 100 а/ч.
При зарядке АЗУ Кедр-авто ток падает почти до "0", но на пластинах видно небольшой белесый налёт, значит, думаю, поставить позаряжать на "цикле". А "городить огород" с лампочкой на 35w, делая для неё при способу, это лишние сопли и возможность что-нибудь закоротить со всеми вытекающими.
@user-cv4go8he8n ну 100 Аh это хорошая батарея если поставить на зарядку то сутки точно понадобятся. Ставьте прогоните батарею. Главное аккуратно там с парами чтоб недай бог в момент заряда нигде не пробежала искра.
@@technolivemax
В гараже вентиляция, капот поднят, застоя паров не будет, да и искре взяться неоткуда, если сначала выключить питание ЗУ, а только потом от соединять его от клемм.
Всё должно быть норм(((
Ну и клоун притащил акб в квартиру и кипятит кислоту ,если спец то должен знать что твои шторы через месяц рассыпятся от паров,да еще и домашние надышаться
Бред сивой кобылы. Какие ещё "пары кислоты"??? Серная кислота не испаряется. Даже во время войны :-))) Если что там и булькает - это водород. Слышал звон, да не знаешь где он.
Что делать. Зарядка автомат. Сначала аккумулятор брал 6А. Через три часа стал брать 2А и ниже не опускается. И кипит потихоньку. И так всю ночь. Утром тоже 2А берет и ниже не опускается ток заряда.
Ничего снимайте его. Он так и сутки может заряжается.
Найдите более грамотный ролик технически. ГЛАВНОЕ - подзаряжайте батарею ЛЕТОМ!!! Зимой она вам сама подкажет,что разрядилась до 50% - крутить стартер херово будет. А вот летом стартер крутится и на 25% от ёмкости. Тут и главная Беда. Начинается необратимый процес сульфатации,батарея теряет безвозвратно ёмкость!!! А вы катаетесь всё лето и не чуствуете,что батарея подыхает. Спохватитесь только с первыми морозами,начнёте подзаряжать,а уже 15-25% ёмкости она потеряла. 2 -3 года и ей Кирдык.Не ленитесь ибудет она вам служить по 9 лет,как у меня. К фуфлыжным подделкам сие не относится. Там всё дело в сурьме,долгая история.
Моему аккумулятору уже 6 лет но вижу что еще год и под замену зимой больше проявляется его слабость. нужно проверить плотность а лучше произвести ТО может еще спасут. хотя 5 лет считается круто.
Согласен с Вами, Валерий, а как по плотности определить % разряда АКБ знаете?
я так делаю и все в норме АКБ уже 5 лет. но малость гнется.
@@technolivemax потому что ты сам гробишь свою батарею. По достижению 14,7v ток не должен превышать 1А, и вот этим током продолжить заряд часа 2-3 до 15,2v, чего вполне достаточно.
@@sergemoreman7806 а я вот тоже хотел бы так "гробить" свою 6 ЛЕТ!
6 ампер это хорошее напряжение .... мда
Я бы даже сказал, акУительное 😁🙈🤣
Не попутал понятия напряжение и силу тока?
Подскажите пожалуйста,почему аккумулятор до конца не берёт зарядку(ток падает до 3-х А и дальшее ни-ни,хотя стоял на зарядке 12 часов?
У человека КАЛЬЦИЕВЫЙ АКБ. Конечное напряжение его заряда действительно 15,5 В. Да машины все выдают не более 14,8. Но к качеству заряда это не имеет никакого отношения, задача машины ПОДЗАРЯДИТЬ АКБ и не взорваться при этом.
Да так и есть на авто идёт как подзаряд и АКБ заряжается только на 70 процентов
@@technolivemax у меня кальциевый 62ач - зарядник pit pzu20-c1 , как часто его заряжать дома ? на авто (нива) он не заряжается до зеленой лампочки.
ТОК 15,5в ?!? Хм ,любопытно...
@@sergemoreman7806 Внимание уже само по себе добродетель.
Классная штука Вымпел-30 ! Сегодня по Валдберис пришла ! Проверил в пункте выдачи , лампой (галогенкой) 12v/55w ... лампа так светила что с неё аж дымок пошёл ! До этого заказывал ТопАвто АЗУ-108.... так же попытался проверить.... той же лампой (галогенкой)... и сразу же загорелся красный светодиод защиты ( перегрев , КЗ , и т.д) ..короче ТопАвто даже в подмётки Вымпелу-30 не годится ! Отказался от ТопАвто и ни грамма не жалею ! Завтра буду на аккумуляторе проверять ! 2800 р.
Браток! Уровень и плотность проверяют ПОСЛЕ процесса зарядки! А ещё, важные параметры, это - внутреннее сопротивление АКБ, ёмкость и сила пускового тока. Без этих показаний невозможно определить реальное состояние АКБ. Пипец, сколько грамотеев. Начни с того, о каком АКБ идёт речь! У тебя стоит кальциевый АКБ. А он "кипеть" будет только после 16,2 вольт. Кстати, процесс так называемого "кипения" является электролизом! Если электролиз начинается при напряжении 14 или 15 вольт, то это не кальциевый АКБ. И, даже не гибридный. Это - обыкновенный малосурьмянистый АКБ. Тебя просто н@ебали. Изучи тему как положено, потом сможешь учить других. По поводу "ядовитых" газов выделяемых при зарядке АКБ.. Ты серьёзно? Водород является ядовитым? Да ну нах! Взрывоопасным - да. Но, ядовитым... Ну насмешил. Кстати, заряжаю АКБ в квартире. При том, не только заряжаю, а провожу КТЦ, если ты понимаешь, о чём речь. И, до сих пор - живой!
а что, сернистый газ ваще не образуется?!
@@volodimyrdnepr3555 сернистый газ? Ты хоть понял, что ляпнул? Формулу сернистого газа знаешь? Может поведаешь, каким образом он выделяется при электрохимической реакции в АКБ? Попахивает Нобелевской премией))) Понимаешь, о чём я?
@@KOMANDANTE61 С чего такая бурная реакция?! Хим.формула SO2. При соединении с водой образует серную кислоту. А ты понимаешь, о чем идет речь?!
@@volodimyrdnepr3555 Иди в школу, на уроки химии. Видимо, образование коридорное. Не вижу смысла в дальнейшем общении... "А сернистый газ не выделяется?." Рыдаль. В бане не скажи. Хотя, сейчас таких грамотеев как ты, процентов 80 уже. Жертвы ЕГЭ. Вот тебе на будущее информация о получении сернистого газа:
В промышленности сернистый газ получают при обжиге пирита (FeS2) и других сульфидов: или сжиганием серы в кислороде: S + O2 = SO2. В лаборатории сернистый газ получают действием сильных кислот на сульфиты. Обычно используют концентрированную H2SO4 и твёрдый сульфит натрия Na2SO3: Сульфаты.
И, не позорься больше. Не показывай свою необразованность.
@@KOMANDANTE61 Сам ты "при электролизе"! Сернистый газ есть продукт выхода микрокапель электролита из банок аккума с частичками газов во время зарядки. Умерь свои неадекватные эмоции Чехевара!
А скажите, можно прям на авто заряжать с таким напряжением больше 15 вольт ?
Можно. А когда генератор выходит из строя там вообще бывает и 20 вольт, так там и ток 100А.
Спасибо,
И Вам благодарность.