Esses motoristas são guerreiros pq tanto a SP Trans quanto as empresas entregam cada pepino pra eles e mesmo assim com maestria eles vão e encaram o trajeto e ainda tem q chegar no horario. Parabens aos motoristas, eles sim merecem nossa admiração pela garra
Com certeza! Embora alguns com rabo preso param e perguntam o porquê deu estar filmando, kkkk, tipo o do Volvo na subida, que abriu a porta e cortei o vídeo.
A janela toda rabiscada pelo amor de deus 😡 o povo não sabe preservar nada de bom, e depois querem reclamar da qualidade do transporte público em São Paulo 😏 Obs: Imagina a casa desses vândalos como deve ser mds.
Eu digo sem medo de errar: os ônibus q rodam em SP estão anos luz a frente das outras cidades brasileiras. Mas adianta tanta modernidade se o povão n preserva?
Esse trajeto aí deveria ser operado por articulados simples, de 3 eixos, no máximo, como o Millennium II Volvo B12M que apareceu no começo do vídeo (pena que está se despedindo da operação). Não adianta meter super-articulado ou biarticulado nessa linha que não rola. Perde-se tempo e combustível nas manobras em curvas fechadas. (O Millennium BRT MBB O-500 UA já seria o suficiente.)
É só citar o exemplo da linha 8622-10 da Santa Brígida (Morro Doce - Praça Ramos), que tu já postaste vídeos no canal. Não tem como colocar super-articulado ou biarticulado nessa linha porque é praticamente impossível manobrar com esse tipo de ônibus no TP. SPTrans fez caca das grandes nessa e em outras linhas.
Ai mano Lucas. Tá de parabéns pelo conteúdo em geral. Não sou de SP, mas sempre admirei os ônibus da região pelo simples fato deles serem BEM CONSERVADOS. Coisa que eu não vejo aqui na minha cidade
A habilidade dos motoristas ao fazerem as curvas nas ruas estreitas do bairro é algo notável, como pudemos ver no vídeo... máximo respeito a eles e a teu trabalho!👍🏾
Elton23 exato , o engraçado é imaginar o tanto de combustivel que está indo embora , fica só nesse anda e para nessas ruas estreitas deve tá consumindo horrores kkk
isso não é nada comparado a manobra que os articulados e biarticulados da VCD enfrentam quandl sai reservado da garagem até o Terminal Varginha cortando caminho por dentro do Grajaú em umas ruas bem piores que essa
Nossa... como esses super articulados são bonitos. Quantos passageiros eles podem transportar? Vídeo bem legal para quem não conhece de perto, como eu, esses super articulados.
A primeira vez que entrei foi no domingo passado, da Linha 4310, aqui na ZL. Eles são praticamente o comprimento de dois midis unidos e quase de um biarticulado, devem transportar uns 60 passageiros sentados, nao me lembro direito.
Acho melhor solução se quer bus pra carrega maior numero de passageiros, e a caio poderia fabrica onibus de 2 andares pra tais linhas com varias curvas apertadas pra substituir aos articulados que passa apulso em bairros como esse e outros.
Lembro que essa linha tinha daqueles Vip I OF-1721 com ar condicionadozinho de enfeite, né? KKKKK Tem que ser muito bom de volante pra fazer essa linha com UDA, ótimo vídeo!
Interessante ver como a população da zona Sul tem o hábito de riscar os vidros dos ônibus,fenômeno parecido vi em Curitiba. Na zona Leste isto não é comum,pelo menos nos ônibus do Consórcio Plus,entretanto,é comum nos trens da CPTM das linhas 11 e 12.
I&N Gameplays #BOLSONARO2018 eu fiquei sabendo man...o q pra mim é super triste...esses biarticulados custaram uma nota pra Campo Belo...ela deveria aproveita-los ainda na 6450 e 6451...elas precisam ainda demais deles...
bom dia !!! caramba que b.o emmm os cara tem que ser ligeiramente ligeiro no piloto !!! é muita responsabilidade trabalhar no articulado , prefiro fica no convêncional mesmo kk
Se eu não me engano que fez essa linha é Viação Campo Belo, e ela coloca ônibus novo em todas linhas, já não é o caso da Viação Cidade Dutra, aqui ela coloca carros velhos nas linhas com mais demandas. como eu queria de a Campo Belo operassem aqui.
Situação complicada. Se porém tocos irão reclamar que precisa de articulados. Se por 18 metros irão reclamar, como na 609F, e colocam super, querem menor. Também acho que a Campo Belo poderia ter comprado um tanto de 18 metros para linhas assim. Quanto a manter los apenas em corredores, não daria certo. Teria que ter muito ônibus nos terminais ou estações de transferência para dar conta das alimentadoras que viessem de bairros populosos. Mas vejo quem tem dó da máquina. Eu tenho dó dos passageiros que ficavam horas na fila e depois horas apertados em um OF. Belo vídeo, como sempre, Lucas.
Narciso Queiroz vai lá ver o jd Miriam tem duas linhas com ruas apertadas 607c 3 516n as linhas com mais demanda da região coloca um milenium comum ou apache vip o certo pra lugares assim e ter monotrilho igual ali na Sapopemba que está fluindo
Bruno bga91 Cadê os 23 metros da 516N e 607M? Na 516N tem Mondegos se não me for engano. Quanto a 5318 talvez carros de 18 metros. Trilhos aí vai ser difícil.
Mas nem se compara as linhas da mboi Mirim ou chácara Santo Antônio se tiver carro de 5 em cinco minutos todos saem lotados essas regiões ja passou da hora de ter metrô
Ahh sim mas a Mobil ta dando conta de duas linhas aqui com forte demanda sai esses brt de 10 em minutos 607c Itaim bibi e a 516n Praça dom Gastão isso que e ligar apertado
5:40 o som do motor vellhooo que nostalgia, lembrei daqueles Millenium O-400 UPA que rodava em SP (quem sabe ainda rode...) quem n lembra desses motor: th-cam.com/video/yxpkY9XN1oQ/w-d-xo.html
Não só alguns mas como esse chassis era bom e rodou pouco logo a ciade Dutra tinha vários mandou pra Caio e colocaram a carroceria milenium aconteceu o mesmo com alguns normais tbm motor traseiro que viraram apache vip isso aconteceu em 2003 na época em que são Paulo tava mudando o transporte e carros muito rodado tava saindo só depois que saiu o 0500 lá pra 2007 aí esses saíram
Acabei de ver Mercedes vendeu de 94 até 2003 esses chassis motor 5cilindros 300 cv agora entendo pq a cidade Dutra e a Campo Belo tinha tantos peças de um cabe no outro
Curto muito ônibus O vídeo já é interessante atualmente, mas daqui dez, vinte ou mais anos, vai despertar mais curiosidade ainda . Nesse link que estou colocando aqui no comentário, parece que é o antigo ponto final da linha 5318 , da Chácara Santana, nos anos 80 ou 90 th-cam.com/video/HLLNQpE-0aQ/w-d-xo.html (tempo 5:31)
Esses motoristas são guerreiros pq tanto a SP Trans quanto as empresas entregam cada pepino pra eles e mesmo assim com maestria eles vão e encaram o trajeto e ainda tem q chegar no horario. Parabens aos motoristas, eles sim merecem nossa admiração pela garra
Com certeza! Embora alguns com rabo preso param e perguntam o porquê deu estar filmando, kkkk, tipo o do Volvo na subida, que abriu a porta e cortei o vídeo.
Lucas Sousa oloco kkkk
Lucas Sousa nss Véii
A janela toda rabiscada pelo amor de deus 😡 o povo não sabe preservar nada de bom, e depois querem reclamar da qualidade do transporte público em São Paulo 😏
Obs: Imagina a casa desses vândalos como deve ser mds.
Eu digo sem medo de errar: os ônibus q rodam em SP estão anos luz a frente das outras cidades brasileiras. Mas adianta tanta modernidade se o povão n preserva?
esse barulho de freio e tao gostoso cara
I&N Gameplays #BOLSONARO2018 kkkk falei igual o pai de familia kkkk
Kkkkk, também curto
Lucas Sousa tmj
Mano.... Aquele Barulho De Freio Que Parece Um Assobio Mano... Eu Curto Demais Como Dos Caio Millennium 4 Do Jacira!!.
Autrixy Play eu tmb muito massa
# eu amo São Paulo...😍😍😍😍
Esse trajeto aí deveria ser operado por articulados simples, de 3 eixos, no máximo, como o Millennium II Volvo B12M que apareceu no começo do vídeo (pena que está se despedindo da operação). Não adianta meter super-articulado ou biarticulado nessa linha que não rola. Perde-se tempo e combustível nas manobras em curvas fechadas. (O Millennium BRT MBB O-500 UA já seria o suficiente.)
Concordo completamente!
É só citar o exemplo da linha 8622-10 da Santa Brígida (Morro Doce - Praça Ramos), que tu já postaste vídeos no canal. Não tem como colocar super-articulado ou biarticulado nessa linha porque é praticamente impossível manobrar com esse tipo de ônibus no TP. SPTrans fez caca das grandes nessa e em outras linhas.
Souza Fabuloso essa linha aí não opera com biarticulados
Ai mano Lucas.
Tá de parabéns pelo conteúdo em geral.
Não sou de SP, mas sempre admirei os ônibus da região pelo simples fato deles serem BEM CONSERVADOS. Coisa que eu não vejo aqui na minha cidade
Muito obrigado!
A habilidade dos motoristas ao fazerem as curvas nas ruas estreitas do bairro é algo notável, como pudemos ver no vídeo... máximo respeito a eles e a teu trabalho!👍🏾
Loucura esses Super articulados rodando dentro dos bairros, nessas ruas apertadas.
A situação dessa linha tá complicada mesmo, principalmente nessa curva onde o super travou, isso acontece diariamente!
é triste ônibus deste porte tendo que fazer essas curvas marotas aí , falta de planejamento , mas SP é assim ...
Gabriel Braga poisé man, esses carros deveriam rodar somente em corredores!
Elton23 exato , o engraçado é imaginar o tanto de combustivel que está indo embora , fica só nesse anda e para nessas ruas estreitas deve tá consumindo horrores kkk
isso não é nada comparado a manobra que os articulados e biarticulados da VCD enfrentam quandl sai reservado da garagem até o Terminal Varginha cortando caminho por dentro do Grajaú em umas ruas bem piores que essa
Complicado em! Esses supers passando por essas ruas apertadas demais.
Matheus Neri dii mais cara q sufoco kkkk
Matheus Neri pq que a campo Belo não comprou trucados pra essa linha ao invés de por esse millennium gigantes nessa linha
+Guilherme Mascarenhas Poderia adquirir alguns para linhas como essa, e deixar os superarticulados para as outras linhas troncais.
+I&N Gameplays #BOLSONARO2018 Se já não dá para os superarticulados, então os biarticulados sem chance.
Matheus Neri pse deveriam estuda um pouco sobre por esse tipo de veículo nessa linha mas enfim
Nossa... como esses super articulados são bonitos. Quantos passageiros eles podem transportar? Vídeo bem legal para quem não conhece de perto, como eu, esses super articulados.
A primeira vez que entrei foi no domingo passado, da Linha 4310, aqui na ZL. Eles são praticamente o comprimento de dois midis unidos e quase de um biarticulado, devem transportar uns 60 passageiros sentados, nao me lembro direito.
Carrega em torno de 58 sentados e 112 em pé! Totalizando 170.
Transporta bastante passageiros. Pena que minha cidade não começou o BRT
Like! Que baita responsa hein, haja atenção por parte dos motoristas.
Os motora tem que ser uns perito em fazer curvas fechadas com essas máquinas, parabens man pelo vídeo
Tem mesmo, lugar ruim pra esses carros!
A Campo Belo deveria comprar articulados 18m especificamente pra essas linhas da Chácara Santana ou repassar pra outras empresas que os tenham.
Acho melhor solução se quer bus pra carrega maior numero de passageiros, e a caio poderia fabrica onibus de 2 andares pra tais linhas com varias curvas apertadas pra substituir aos articulados que passa apulso em bairros como esse e outros.
A demanda da linha é grande? Porque pra colocar superarticulados num espaço tão estreito...
Arthur F. de Lira Sim, essa linha tem uma demanda enorme
Como passou rápido! Vale a pena rever!
Os caras são ninja hein 👏👏👏
Lembro que essa linha tinha daqueles Vip I OF-1721 com ar condicionadozinho de enfeite, né? KKKKK
Tem que ser muito bom de volante pra fazer essa linha com UDA, ótimo vídeo!
Valeu!
5:30 janela riscos
Mais em fim amo SP sinto saudades logo voltarei com fé em Deus tudo posso naquele que crê
likasso Lucas...parabéns pelo vídeo...a 5318 precisa sim dos UDAs nela...essa linha é super demandada...
Valeu!
adoro estes ônibus de são Paulo nota10 lindos
O carro é novo, tem ar-condicionado mas, quem distribui eles não conhece o itinerário, a eficiência dessa linha deve ser muito baixa. Belos vídeos.
Valeu!
Interessante ver como a população da zona Sul tem o hábito de riscar os vidros dos ônibus,fenômeno parecido vi em Curitiba. Na zona Leste isto não é comum,pelo menos nos ônibus do Consórcio Plus,entretanto,é comum nos trens da CPTM das linhas 11 e 12.
Muito bom Lucas!!!
Obrigado!!
Onibus de SP e foda vei q isso top de mais esses vidros colados
Belo Vídeo, mas tem alguma previsão de quando os articulados com ar irão rodar? (obs: não estou contando os da Via Sul)
Qual empresa?
qualquer outra empresa sem ser a via sul( ex: a Viação cidade dutra)
acho que um desses na 6091 nunca iria subir naquela parte final kkk
@@alexsales2079 hahaha ela comprou e vi um na 6091 essa semana
Obs: nem sei se vai vê
Como sempre Campo belo pensa ZF nas linhas que tem subidas ai sim
tem que ser ideia da campo belo botar uma linha assim cheia de curvas subidas pq nao colocam o500u ate o terminal santo amaro e nao ate praça da se
Na verdade o ponto final é no parque Santo Antônio z/s ea circulação de passageiros é muito grande nessa linha
salvr salve lucas 👍👍👍
Eae
Ué, eles já tinham sido testados em Fevereiro na 5318? Nem vi
Rapaz,ainda tem esses MI2 B12M em sampa?
Velha Carcomida ainda tem sim mas logo logo a Campo Belo vai desfazer deles...alguns já estão pra ser baixados por causa do tempo de operação
Velha Carcomida Tem sim. Campo Belo baixou alguns, mas Kuba e Brígida também tem os seus firmes e fortes.
I&N Gameplays #BOLSONARO2018 eu fiquei sabendo man...o q pra mim é super triste...esses biarticulados custaram uma nota pra Campo Belo...ela deveria aproveita-los ainda na 6450 e 6451...elas precisam ainda demais deles...
Eu lembro que a primeira vez que andei neles eu tinha uns 12 anos kkkk,há um bom tempo que não os via,com certeza já deram o que tinha que dar
As empresas e a SPTrans, entregam os mais diversos abacaxis para os motoristas
Essa linha deveria ser operada por ônibus articulados comuns, como esse Caio Millennium II Articulado Volvo B12M, que apareceu no minuto 4:00
bom dia !!!
caramba que b.o emmm
os cara tem que ser ligeiramente ligeiro no piloto !!!
é muita responsabilidade trabalhar no articulado , prefiro fica no convêncional mesmo kk
Se eu não me engano que fez essa linha é Viação Campo Belo, e ela coloca ônibus novo em todas linhas, já não é o caso da Viação Cidade Dutra, aqui ela coloca carros velhos nas linhas com mais demandas. como eu queria de a Campo Belo operassem aqui.
Vinícius Gonzaga Batista cidade Dutra ta começando a trocar a frota a 6913 ainda tá rodando topbus pb
Faz a 709A
essas ruas nao tem condiçoes nenhuma de receber um superarticulado, acho que um caio mondego ja seria o suficiente
Sergio Costa era até bom o ar desse carro ruim que vivia quebrado
A SPTrans decidiu por superarticulado em todas as linhas? Esse ônibus já sofre em avenidas, decidem colocar ele nos bairros porque?
Link! 😃
5318 e 609F deveriam serem seccionadas urgentemente no T. João Dias e na E.T Águas Espraiadas. Usar UDA nessa linha é loucura
Situação complicada. Se porém tocos irão reclamar que precisa de articulados. Se por 18 metros irão reclamar, como na 609F, e colocam super, querem menor. Também acho que a Campo Belo poderia ter comprado um tanto de 18 metros para linhas assim. Quanto a manter los apenas em corredores, não daria certo. Teria que ter muito ônibus nos terminais ou estações de transferência para dar conta das alimentadoras que viessem de bairros populosos. Mas vejo quem tem dó da máquina. Eu tenho dó dos passageiros que ficavam horas na fila e depois horas apertados em um OF. Belo vídeo, como sempre, Lucas.
Narciso Queiroz vai lá ver o jd Miriam tem duas linhas com ruas apertadas 607c 3 516n as linhas com mais demanda da região coloca um milenium comum ou apache vip o certo pra lugares assim e ter monotrilho igual ali na Sapopemba que está fluindo
Bruno bga91 Cadê os 23 metros da 516N e 607M? Na 516N tem Mondegos se não me for engano. Quanto a 5318 talvez carros de 18 metros. Trilhos aí vai ser difícil.
Tem Mondego só na 516n a 607c ta só com superarticulados antigamente ia só até o Morumbi agora vai até o Itaim
Mas nem se compara as linhas da mboi Mirim ou chácara Santo Antônio se tiver carro de 5 em cinco minutos todos saem lotados essas regiões ja passou da hora de ter metrô
Tem que deixar o quarto eixo sempre destravado né
Esse superarticulados passando em ruas estreitas na qual tem dificuldade de acesso é um desafio para os motoristas todos os dias.
Linha top.
O final do chácara Santana fica no parque Santo Antônio!! Vai entender...
Qual é o número da linha ??
5318 - 10
EU MORO PERTO DA CHÁCARA SANTANA
Deveriam ter escolhido o Millenium articulado ou o novo mondego. Com certeza quem escolheu esses Ônibus nunca pisou na quebrada.
ah como eu queria que a campo belo ou a gatusa pegasse a 6000 pra operar.
Juan Renald pq a Mobil não tá tratando bem os passageiros
Não até que tá de boas. Mais campo belo é campo belo kkk
Ahh sim mas a Mobil ta dando conta de duas linhas aqui com forte demanda sai esses brt de 10 em minutos 607c Itaim bibi e a 516n Praça dom Gastão isso que e ligar apertado
6000 é a maior demanda dela
Sim tem a maior concentração de bus nessa linha mas essas duas não fica atrás
Esse lugar fica perto da minha casa.
belo video, deu vontade de andar num bichão desses
Valeu!
Aí q é o famoso Capao Redondo?
Fauri Angelo de Souza Lopes É bem próximo.
5:40 o som do motor vellhooo que nostalgia, lembrei daqueles Millenium O-400 UPA que rodava em SP (quem sabe ainda rode...) quem n lembra desses motor: th-cam.com/video/yxpkY9XN1oQ/w-d-xo.html
ah sim, a primeira marcha parecia uma turbina kkk (pensava nisso quando criança)
Luiz Felipe esse milenium foi reencarroçado antes era alpha
Não só alguns mas como esse chassis era bom e rodou pouco logo a ciade Dutra tinha vários mandou pra Caio e colocaram a carroceria milenium aconteceu o mesmo com alguns normais tbm motor traseiro que viraram apache vip isso aconteceu em 2003 na época em que são Paulo tava mudando o transporte e carros muito rodado tava saindo só depois que saiu o 0500 lá pra 2007 aí esses saíram
Acabei de ver Mercedes vendeu de 94 até 2003 esses chassis motor 5cilindros 300 cv agora entendo pq a cidade Dutra e a Campo Belo tinha tantos peças de um cabe no outro
cara eu amaava o som desses carros quando era pequeno. pena que não rodava no cons 7
O motorista podia desligar o ar condicionado, que ele subia um pouco mais rápido
Renato Domingues O compressor do ar condicionado desse busão é independente, tem um motor elétrico.
lembro dos mafersa nessa linha !
os mafersa era da cmtc tinha na cor vermelho,amarelo (a maioria) branco com tarja vermelha uns poucos bege e tambem alguns vertes !
pra quem pega o 6007 e encontra com esse bicho na contramão saindo da piraporinha é um sufoco
queria esse aqui na minha cidade kkk
Curto muito ônibus O vídeo já é interessante atualmente, mas daqui dez, vinte ou mais anos, vai despertar mais curiosidade ainda . Nesse link que estou colocando aqui no comentário, parece que é o antigo ponto final da linha 5318 , da Chácara Santana, nos anos 80 ou 90 th-cam.com/video/HLLNQpE-0aQ/w-d-xo.html (tempo 5:31)
Tem que ser muito bom viu pra pintar uma nave dessa
609f e 5318 rodariam muito bem de articulados porém a campo belo insiste nisso
e eu que andei num monobloco MBB0364
Primeiro Like
Obrigado!
Eles colocam superarticulados nessas linhas, ai fica complicado neh quem sofre é os motoristas
Falta de planejamento! isso gera custos para empresa
Com certeza!
😱😱😱😱
0:29 achava q tava escrito foda se
Da uma dó ver esses ônibus passando por isso
Sufoco hein. Motora tem que ter a malícia se não a merda tá feita na primeira curva.
De acordo com os meus cálculos... isso é na puta que pariu
Quem foi a anta que colocou superarticulado numa via como essa? Que absurdo parar o trânsito pra isso
por causa de uma moto q merda
Rota bem ruim pra ônibus deste porte não ? slc coitado destes ônibus ...
Coitado do ônibus . Coitado do motorista isso sim não do ônibus .
Maldito corretor: " Se porem toco..."