Muito bom mais o meu aconteceu uma coisa que acho q você nunca viu o eixo onde pega o rotor está enpenado chega levantar a tampa nunca vi e pior o carro estava hj parou funcionando verifiquei tudo quando vi a tampa do distribuidor chegava tá rebolando 😂😂 já viu isso?
Excelente vídeo... Eu fiz uma bobagem... Eu fui inventar de tirar o eixo do distribuidor do meu Monza. Montei novamente, mas a peça que encaixa no motor ficou ao contrário. Terminei de montar todo distribuidor, mas ao encaixar o rotor ficou ao contrário.... Como resolver isso? Da para corrigir sem precisar desmontar o distribuidor novamente?
Bom dia Silvio tenho Monza ano 90 carburado carro anda engasgado e tá beberão qual é o certo as volta do parafuso do ar mestura é 2 volta e meia aberta ou mais pra ficar bom é um 2e gasolina tá só num estágio
Boa noite Silvio tenho um Kadett efi 1.8 já troquei todos os sensores bico módulo hei bobina estou e não fico bom morre do nada era fazendo 4 km com litro estou pensando em colocar um carburador me dá uma dica como tenho que fazer e como faço com a ventoinha e o rpm
Por favor queria saber como chama o nome dessa borracha de vedação que vai no distribuidor o meu tá vazando óleo se alguém poder me ajudar valeu e parabéns vídeo ficou bem explicado.
Silvio eu comprei um distribuidor pro meu monza 2.0 88 mais nao consegui por no ponto pois o mesmo nao esta dando ci clonizaçao poderia me ajudar por favor.? obrigado!!!
Tenho um Kadett 89 sl/e a alcool e ja comprei ele com o distribuidor fora de sincronismo com o motor,se tentar por no ponto de sincronismo com o motor o carro não pega,só pega com o distribuidor avançado e assim mesmo quando o carro esta quente ele pega com muita dificuldade,ja levei no mecânico e não resolveu o poblema,ja troquei bubina,mandei arrumar o arranque e nada até agora,oque pode ser ?????
Buenas Amigo Véio! Como tá a gripe? Tá melhorando?! Daqui tá parecendo muito "barbada" retirar este distribuidor! Mas, barbada mesmo é o do Fusca que só tem uma posição para colocar! Abração e a dica é muito boa para quem tem Monza!!! Abração!!!
BOA DICA EU JA SOU DOIDO EU MESO COM O PAQUIMETRO O LOCAL DO DO DISTRIBUIDOR,ALIAS PRECISO TROCAR O RETENTOR INTERNO DO MEU DA UM TRABALHO NÉ SILVIO , FICA COM DEUS
o que faz o carro sair fora de sincronizaçao nao seria errar ponto morto suporior em relaçao a posicao do comando , agora tirar distribuidor e virar o motor desconheço que tira de sincronismo a meu ver o distribuidor trabalha em funçao do comando e a parte que encaixa na engrenagem do comando so encaixa em uma unica posiçao , me corrija se tiver errado
na realidade quando o distribuidor tem engrenagem ele encaixa em qualquer posição que voce coloca e pode ser encaixado fora da sincronia ,a dica justamente eu dei pra geral , ou seja tem muito distribuidor de outros modelos ou com engrenagem como falei ou encaixes iguais que se forem colocados ao contrario ou em outra posição encaixa tranquilamente, no monza ele entra em uma posição somente pelo desencontro do rasgo debaixo do distribuidor ... mas nao custa nada pra quem não tem conhecimento nenhum e quer retirar o distribuidor por que motivo seja nao passar apertado depois...
quanto ao ponto tem que marcar mesmo, marcado a posição do ponto já se sabe qual a posição do distribuidor é para cima,de resto mesmo que voce de partida ou movimente o carro não vai ter problema algum o encaixe do distribuidor do monza no comando é fora do centro dessa forma só tem uma posição para coloca-lo !
+FERA VIPER sempre é bom dar as dicas da forma que fiz,pois tem muita gente que se baseia neste video pra retirar de outros motores e seria tragico pra quem nao tem experiencia tirar uma engrenagem de comando fora !
mas o duro que acontece ... tem ate video meu falando isso com distribudiores, eu desmontando um sistema transistorizado e o cara em casa tentou desmontar um sistema hall ,deu merda claro, ainda bem que ele morava aqui em rio preto!
+Silvio Carburadores vou até contar uma que aconteceu à dez dias atras : um cidadão me procurou para trocar um rolamento da roda traseira do gol bola e troca da alavanca do freio de mão,a alavanca não estava quebrada o que quebrou foi a solda da porca no tunel,mas, já que ele comprou nova,troquei. ele vendo os videos por aqui retirou a campana colocou as capas novas até ai blz,só que: colocou o rolamento interno e em seguida colocou o externo,e onde iria o rolamento externo colocou só a porca !kkkkkkkkkkk
sempre nos ensinando de uma forma tão simples e correta e quantos carros essa Fera chamado Silvio não já montou e desmontou são vários....abraços.
Sucesso
Boa noiye amigoeu monza Ta rodando a aramha do distibruidpr
E meus parabéns pelo canal.
Valeu a migo
E se vc teria o kit de reparo do distribuidor do monza 89 álcool?
Muito bom mais o meu aconteceu uma coisa que acho q você nunca viu o eixo onde pega o rotor está enpenado chega levantar a tampa nunca vi e pior o carro estava hj parou funcionando verifiquei tudo quando vi a tampa do distribuidor chegava tá rebolando 😂😂 já viu isso?
oi amontei um motor do monza na s10 vc sabe c consigo amonta ele sem o distribuidor?
Meu amigo tenho um Monza ano 90 classic série 500, quebrou meu distribuidor, qual seria o modelo certo pra este modelo.
Baita aula, agora sei fazer essa manutenção.
Marcelo Ricardo Pedroso Goulart esse aié joia!
O meu saiu fora de ponto no distribuidor e agora como faço para acerta o ponto do distribuidor
Bom dia, Silvio! Gostaria de saber,como faço para te enviar um distribuidor para vc dar uma revisada?
legal Silvio sempre retiro do meu Monza o meu já tem as referencias originalmente! Eu retiro limpo e lubrifico o centrifugo !
ricardo varani facilimo!
é mesmo!
Mais eu quero troca..comprei um novo
Excelente vídeo... Eu fiz uma bobagem... Eu fui inventar de tirar o eixo do distribuidor do meu Monza. Montei novamente, mas a peça que encaixa no motor ficou ao contrário. Terminei de montar todo distribuidor, mas ao encaixar o rotor ficou ao contrário.... Como resolver isso? Da para corrigir sem precisar desmontar o distribuidor novamente?
Bom dia Silvio tenho Monza ano 90 carburado carro anda engasgado e tá beberão qual é o certo as volta do parafuso do ar mestura é 2 volta e meia aberta ou mais pra ficar bom é um 2e gasolina tá só num estágio
Vídeo curto e muito bem espricado parabéns
Bom dia gosto muito do seu canal. Gostaria de saber pq meu monza fica morrendo quando estou andando com ele.
Boa noite Silvio tenho um Kadett efi 1.8 já troquei todos os sensores bico módulo hei bobina estou e não fico bom morre do nada era fazendo 4 km com litro estou pensando em colocar um carburador me dá uma dica como tenho que fazer e como faço com a ventoinha e o rpm
Quais sinais de que o distribuidor esta ruim e tem que trocar ????
Por favor queria saber como chama o nome dessa borracha de vedação que vai no distribuidor o meu tá vazando óleo se alguém poder me ajudar valeu e parabéns vídeo ficou bem explicado.
Boa noite
Como coloco o distribuidor no ponto agora?
Kkkkk fudeo
@@denisenicole2732 Kakakakakakakakakakakaa então kk eu to estudando primeiro o bglh kk
Fui tirar meu distribuidor do lugar e enquanto distrai,meu filho deu um giro no rotor(com o distribuidor no lugar) isso causa algum dano?
Tem como eu substituir esse distribuidor por uma bobina de 4 saídas usando o sensor hall pra dar uma regulagem de ponto certo ??
Sirvo a bobina impulsora do distribuidor do meu Monza ano noventa estragou eu substituir por uma bobina nova do Gol mas o ponto não quer dar certo
Silvio eu comprei um distribuidor pro meu monza 2.0 88 mais nao consegui por no ponto pois o mesmo nao esta dando ci clonizaçao poderia me ajudar por favor.? obrigado!!!
Tenho um Kadett 89 sl/e a alcool e ja comprei ele com o distribuidor fora de sincronismo com o motor,se tentar por no ponto de sincronismo com o motor o carro não pega,só pega com o distribuidor avançado e assim mesmo quando o carro esta quente ele pega com muita dificuldade,ja levei no mecânico e não resolveu o poblema,ja troquei bubina,mandei arrumar o arranque e nada até agora,oque pode ser ?????
Tbm to nessa parceiro....meu e Kadett gsi
Buenas Amigo Véio! Como tá a gripe? Tá melhorando?! Daqui tá parecendo muito "barbada" retirar este distribuidor! Mas, barbada mesmo é o do Fusca que só tem uma posição para colocar! Abração e a dica é muito boa para quem tem Monza!!! Abração!!!
João Henrique Scherer Santos pois é meu jovem,mas este é mais facil o do fusca por incrivel que pareça tem DUAS formas de colocar , e pode dar rolo!
Só dica valiosa!
Meu motor de arranque ta muito danificado
Meu carro e um monza.2.0
Ano 88.da pra ficar bom
boa cachorro 👍☺
BOA DICA EU JA SOU DOIDO EU MESO COM O PAQUIMETRO O LOCAL DO DO DISTRIBUIDOR,ALIAS PRECISO TROCAR O RETENTOR INTERNO DO MEU DA UM TRABALHO NÉ SILVIO , FICA COM DEUS
pecas vkl cara da muito trampo nao !
mais uma dica boa
roberto palladino valeu
meu amigo me explica como colocar o tempo pelo o destribuidor
O Silvio eu tenho um monsa tubarao ano 91 injeção o distribuidor do monza mais antigo não serve no meu monza tipo um ano 88 89 90
Top
Legal
Rubinho Estofados valeu
o que faz o carro sair fora de sincronizaçao nao seria errar ponto morto suporior em relaçao a posicao do comando , agora tirar distribuidor e virar o motor desconheço que tira de sincronismo a meu ver o distribuidor trabalha em funçao do comando e a parte que encaixa na engrenagem do comando so encaixa em uma unica posiçao , me corrija se tiver errado
na realidade quando o distribuidor tem engrenagem ele encaixa em qualquer posição que voce coloca e pode ser encaixado fora da sincronia ,a dica justamente eu dei pra geral , ou seja tem muito distribuidor de outros modelos ou com engrenagem como falei ou encaixes iguais que se forem colocados ao contrario ou em outra posição encaixa tranquilamente, no monza ele entra em uma posição somente pelo desencontro do rasgo debaixo do distribuidor ... mas nao custa nada pra quem não tem conhecimento nenhum e quer retirar o distribuidor por que motivo seja nao passar apertado depois...
MANHOSO, heim Silvão,.....Fusca bem mais Fácil, né..kkkkkkkkkkkkk
Carlão - Fusca uhasahushshu
top tica
quanto ao ponto tem que marcar mesmo, marcado a posição do ponto já se sabe qual a posição do distribuidor é para cima,de resto mesmo que voce de partida ou movimente o carro não vai ter problema algum o encaixe do distribuidor do monza no comando é fora do centro dessa forma só tem uma posição para coloca-lo !
+FERA VIPER sempre é bom dar as dicas da forma que fiz,pois tem muita gente que se baseia neste video pra retirar de outros motores e seria tragico pra quem nao tem experiencia tirar uma engrenagem de comando fora !
+Silvio Carburadores se basear em um carro para consertar outros é meio complicado ! hehehe
mas o duro que acontece ... tem ate video meu falando isso com distribudiores, eu desmontando um sistema transistorizado e o cara em casa tentou desmontar um sistema hall ,deu merda claro, ainda bem que ele morava aqui em rio preto!
+Silvio Carburadores
acontece mesmo,eu ja vi cada uma de arrepiar os cabelos !kkkkkkkkkk
+Silvio Carburadores
vou até contar uma que aconteceu à dez dias atras : um cidadão me procurou para trocar um rolamento da roda traseira do gol bola e troca da alavanca do freio de mão,a alavanca não estava quebrada o que quebrou foi a solda da porca no tunel,mas, já que ele comprou nova,troquei.
ele vendo os videos por aqui retirou a campana colocou as capas novas até ai blz,só que:
colocou o rolamento interno e em seguida colocou o externo,e onde iria o rolamento externo colocou só a porca !kkkkkkkkkkk