Здравствуйте.Ну что тут сказать Вашей сосредоточенности и терпению можно только позавидовать. Любите Вы экстремально проводить время.Вот это электромеханическое кунг фу без шуток круто.Я б давно болгаркой распилил всё это месиво!😂но ломать не строить.поэтому лайк с разбегу!
Я когда-то на каком то форуме по ремонту видиков читал,что это какой-то конденсатор накрылся и нехватает сил полностью включится лпм.Либо, ещё думаю,там есть программная шестерня и шток мог соскочить на несколько миллиметров,нужно его посмотреть и поправить,но шестерню нужно сфоткать как она стоит в режиме Стоп,чтоб не было проблем правильно установить всё назад.
В панасе 650, ошибка F03 F04 была, при перемотке и стопе после входила в эти ошибки и не выдавала кассету, достал моторчик, на нем резьбовая втулка насажена на другую втулку, которая насажена на вал моторчика , вот на второй втулке вдоль была трещина, я снял ,почистил и посадил ее обратно на вал ,на клей металлопластиковый и все ошибки пропали, и протер 4 контакта под механизмом, были окислены были, полет до сих пор нормальный
В разных моделях, что есть в моей коллекции неисправность была именно в червячном узле , втулка лопнувшая . .. классический "косяк" механизма-К от Panasonic
Подровнять нужно плоскость платформы,подогнуть отверткой на излом ту сторону которая выпирает,сделать так чтоб обе были в ровень . (разберешь-сразу увидишь где направляющая стойка дралась о штамповку,там где затир до металла-там и выступ)
Там, пл сути надо в блоке питания все кондеры посмотреть, на SD3 были мертвые 90 процентов, но тот вообще не включался, только бвг крутился и все, никаких признаков жизни.
Детям ЕГЭ и участникам ТикТока к такой технике приближаться не рекомендуется. Мацайте пальцами смартфоны и не о чём не думайте ).
Вот это в точку , вот это уважаю , правильно подметили на 10000%
Здравствуйте.Ну что тут сказать Вашей сосредоточенности и терпению можно только позавидовать. Любите Вы экстремально проводить время.Вот это электромеханическое кунг фу без шуток круто.Я б давно болгаркой распилил всё это месиво!😂но ломать не строить.поэтому лайк с разбегу!
Было такое желание, но я взял себя в руки )))
@@iCode63 так удалось потом отремонтировать видеомагнитофон?
@@badmaochirov5138 да
Я когда-то на каком то форуме по ремонту видиков читал,что это какой-то конденсатор накрылся и нехватает сил полностью включится лпм.Либо, ещё думаю,там есть программная шестерня и шток мог соскочить на несколько миллиметров,нужно его посмотреть и поправить,но шестерню нужно сфоткать как она стоит в режиме Стоп,чтоб не было проблем правильно установить всё назад.
Все там прекрасно разбираеться и собирается если знать куда лезть
Вам приходится только посочувствовать!Сколько у меня было, техники от этой Гнилой конторы, постоянный гемор.Только успевал по мастерским ходить.
Голос как у блогера "Истории из 90-ых":) прям один в один...
Так это я и есть )))
@@iCode63 а? ха ха...недаром голос был знакомый за кадром:)
@@badmaochirov5138 Аналогично))
В панасе 650, ошибка F03 F04 была, при перемотке и стопе после входила в эти ошибки и не выдавала кассету, достал моторчик, на нем резьбовая втулка насажена на другую втулку, которая насажена на вал моторчика , вот на второй втулке вдоль была трещина, я снял ,почистил и посадил ее обратно на вал ,на клей металлопластиковый и все ошибки пропали, и протер 4 контакта под механизмом, были окислены были, полет до сих пор нормальный
Здравствуйте, у меня такая же херня была на fynai, итог износились фтулки!
Какие именно подскажите, а то я не понимаю в них ))
@@iCode63 в натежном механизме ленты, сами штыри.
Посмотрел блокбастер,норм не приходилось видики разбирать
Блокбастер )))
В разных моделях, что есть в моей коллекции неисправность была именно в червячном узле , втулка лопнувшая . .. классический "косяк" механизма-К от Panasonic
Подскажите пожалуйста модели VHS проигрывателей с возможностью переключать диапазон с ДМВ на МВ (UHF/VHF)
Все магнитофоны с тюнером (если говорить про прием), если на трансляцию своего сигнала по высокочастотному каналу , то таких нет.
Видак получилось сделать?
Да, руки у вас нормальные,и с головой тоже хорошо. Лайк.
Как раз таки, сначала делали пассики, потом перешли на ремни..
Подровнять нужно плоскость платформы,подогнуть отверткой на излом ту сторону которая выпирает,сделать так чтоб обе были в ровень . (разберешь-сразу увидишь где направляющая стойка дралась о штамповку,там где затир до металла-там и выступ)
Слава Богу, додумался посмотреть на другую сторону,думал сломает! 😂
Там, пл сути надо в блоке питания все кондеры посмотреть, на SD3 были мертвые 90 процентов, но тот вообще не включался, только бвг крутился и все, никаких признаков жизни.
Привет! Что за кассетный аудиомагнитофон на заднем плане? Хорошо смотриться!
Так починили лпм или нет?!
Да. Подробности в видео на другом канале "Истории из 90-х" ►►► th-cam.com/channels/Ps4ltbSwKXr_t64dOE49-Q.html
Вот какого лезть туда, если не понимаешь? Жля этого есть сервисный центр
Для того, чтобы понимать. Давно отремонтировал уже. Если бы не полез, до сих пор бы сломанный валялся.
Так в чем была все таки причина
На х...ую матал я эти "сервисные цэнтры"!сервис мануал и ремкомплект и вперед.
Что то внутри очень чисто, в фейри замачивалось чтоли
съемка хорошая, интересная, все понятно. но результата нет..
Результат на другом канале и на этом в другом видео. Видак работает.