Шиномонтажники не обязаны знать конструктивные особенности подвески, тем более олроуд от а6 отличить не всегда просто. Так что владелец авто сам должен следить за настройками перед поднятием.
Обязаны !!! Это водитель не обязан разбираться в ремонтом Тех. регламенте ! А в эксплуатации всё работает автоматически. На время ремонта сервис или шиномонтаж, мойка, берут чужую собственность под свою ответственность и все действия производят они, а не водитель. Клиент/заказчик ничего не должен, будучи отлучён от действий с т/с, кроме оплаты за полноценный результат. В любом Суде с ваших заявок все будут "ржать" ... Неучи . Прежде чем прикасаться к чужому имуществу и требовать деньги за это, научитесь быть ответствегными ! А для этого изучите Правила оказания услуг населению на территории РФ и Тех.регламент . Лохи ...
Александр Шамин, зачем тебе тогда машина с таким сложным устройством, если ты сам нихера не шаришь? Очередная попытка содрать с таких же неучей компенсацию?
А у меня вопрос когда автомобиль попадает в яму или едет по неровной поверхности и у него вывешивается одно из колес , то он его автоматически в режим домкрат ставит? Или у него сразу рвется подушка?
Там алгоритм сложный ... Она в домкрат сама не встанет. Она понизит высоту и машина сядет на дно. Не надо так её ушатывать, это ведь "вседорожник-универсал", а не " внедорожник" ... Она для такого не предназначена и не готова ! Иначе от такого хамского и тупого подхода к эксплуатации можно оказаться героем поговорки: "дураку дай хуй стеклянный, так он себе и лоб разобьёт ..." Купи себе Хамер армейский ...
Одновременно нажать и удерживать кнопки подъема и опускания пневмы ( стрелочка вверх и стрелочка вниз) до того, как загорится светодиодная индикация на обеих кнопках одновременно и на приборной панели в левой части загорится желтый значок со стрелочками вверх и вниз
а что будет если на заблокированной подвеске ездить? подустим у меня на 2ом положении пропускает плевма и если я подниму с помощью домкрата до 3-4го положения и заблокировать подвеску. Что я получу и что испорчу?
Бред, как он может взорваться? Просто если не включать режим домкрата, то после спуска на землю с подъемника машина упадет в самый низ, и потом начнет дрочить компрессор выравнивая ее. Еще было дело у меня на шиномонтажке, поднимали домкратом, машина ахуевает от такой людской затеи и начинает поднимать второе колесо пытаясь выравнить. Тем самым увеличивая дорожный просвет. Домкрат кончился, а машину так и не удалось оторвать от земли, пришлось брать другой домкрат, по выше. Так же полезен режим домкрата в том случае, если будете снимать пневмокомпрессор, чтоб не отключать блок клапанов, а именно сдергивать фишку, ставите в режим домкрата и снимаете на ремонт. За то время пока компрессор будет отсутствовать, блок клапанов не скинет давление с подушек, и Вы будете довольствоваться вполне комфортной ездой без компрессора. Если конечно сами баллоны не травят.
Шиномонтажники не обязаны знать конструктивные особенности подвески, тем более олроуд от а6 отличить не всегда просто. Так что владелец авто сам должен следить за настройками перед поднятием.
Meditation Relax Music Согласен - не обязаны, но вот про Олроад поржал) Их слепой не отличит
Обязаны !!!
Это водитель не обязан разбираться в ремонтом Тех. регламенте ! А в эксплуатации всё работает автоматически.
На время ремонта сервис или шиномонтаж, мойка, берут чужую собственность под свою ответственность и все действия производят они, а не водитель.
Клиент/заказчик ничего не должен, будучи отлучён от действий с т/с, кроме оплаты за полноценный результат.
В любом Суде с ваших заявок все будут "ржать" ... Неучи .
Прежде чем прикасаться к чужому имуществу и требовать деньги за это, научитесь быть ответствегными ! А для этого изучите Правила оказания услуг населению на территории РФ и Тех.регламент . Лохи ...
Александр Шамин, зачем тебе тогда машина с таким сложным устройством, если ты сам нихера не шаришь? Очередная попытка содрать с таких же неучей компенсацию?
Полностью согласен
@@Shemigoth А зачем тебе такая технически сложная вещь, как современный телевизор, если ты ни хрена не шаришь, как он работает?
на Аллроуде с 2006 года стоит чють поддомкратить машину она сразу сама встает в этот режим. умная стала мать ее.
На моём Allroad А6 2010 г. в инструкции ясно написано: перед поднятием машины, перевести подвеску в режим домкрата.
а когда колесо вывешивается на бездорожье? это режим домкрата или криворуких шиномонтажников режим)))))?
Лексус LS 460 как поставить на режим домкрат?
Ну а с А-8,как быть или с Мерседесом S-класс ??
+IMPEX на s-ках нет такой ерунды, это учли при проектировании авто.
что нету всё есть на а8
на s мерсе у меня нет такой херни ток эвакуатор
Ничего не надо делать просто поднял и всё
Незнаю как на д2 но знаю точно на д3 если невыставить в мми домкрат . то при поднятие пневма балоны будут выдувать
А у меня вопрос когда автомобиль попадает в яму или едет по неровной поверхности и у него вывешивается одно из колес , то он его автоматически в режим домкрат ставит? Или у него сразу рвется подушка?
Там алгоритм сложный ...
Она в домкрат сама не встанет. Она понизит высоту и машина сядет на дно. Не надо так её ушатывать, это ведь "вседорожник-универсал", а не " внедорожник" ...
Она для такого не предназначена и не готова !
Иначе от такого хамского и тупого подхода к эксплуатации можно оказаться героем поговорки: "дураку дай хуй стеклянный, так он себе и лоб разобьёт ..."
Купи себе Хамер армейский ...
А как на GL 450 как это делать ?
Одновременно нажать и удерживать кнопки подъема и опускания пневмы ( стрелочка вверх и стрелочка вниз) до того, как загорится светодиодная индикация на обеих кнопках одновременно и на приборной панели в левой части загорится желтый значок со стрелочками вверх и вниз
А що робити у випадку із gl?
брат как отпускать то пневму
А что делать если
Кнопки выключелись
А машинка всё еще горит?
Какое повреждение? В что мелите. Этот режим для удобства вывешиания.
а что будет если на заблокированной подвеске ездить? подустим у меня на 2ом положении пропускает плевма и если я подниму с помощью домкрата до 3-4го положения и заблокировать подвеску. Что я получу и что испорчу?
ездить не получится, она сама разблокируется
купил Q7 и поехал переобувать. не знал про режим домкрата. ничего не случилось. слышал на других марках взрывались баллоны
Бред, как он может взорваться? Просто если не включать режим домкрата, то после спуска на землю с подъемника машина упадет в самый низ, и потом начнет дрочить компрессор выравнивая ее. Еще было дело у меня на шиномонтажке, поднимали домкратом, машина ахуевает от такой людской затеи и начинает поднимать второе колесо пытаясь выравнить. Тем самым увеличивая дорожный просвет. Домкрат кончился, а машину так и не удалось оторвать от земли, пришлось брать другой домкрат, по выше.
Так же полезен режим домкрата в том случае, если будете снимать пневмокомпрессор, чтоб не отключать блок клапанов, а именно сдергивать фишку, ставите в режим домкрата и снимаете на ремонт. За то время пока компрессор будет отсутствовать, блок клапанов не скинет давление с подушек, и Вы будете довольствоваться вполне комфортной ездой без компрессора. Если конечно сами баллоны не травят.
@@Девочка_Припевочка-и5н супер ответ
а если не удаётся такое, то что же тогда?
а какие кнопки то зажимать????
MrKANAL23
При включенном зажигании СТРЕЛКИ "В ВЕРХ" и "ВНИЗ" О Д Н О В Р Е М Е Н Н О !!!!"
до отключения индикации.
Надо яйца зажать и держать 5 мин. Вроде взрослые а все в сказки верете.
желтая машинка вообще не отключается
Зачем это, расшифруйте
Что это за автомобиль? Touareg 2010 с пневмоподвеской, никакой подобной ерунды нет.
это ауди а6 с5 2000 года ну он до 2006 года так что в этом промежутке.
Это кто-то инструкции читать не умеет просто... к туарегу
На любой машине с пневмоподвеской есть режим домкрата
@@Иван1-ю6о на A6 Allroad 2010 г. такой режим есть, только включается уже через MMI.
@@Девочка_Припевочка-и5н странно...на Мерседесw211 универсал нет такой функции, может вы знаете где эти кнопки?