Preciosa, estación, ahora museo. la infraestructura es enorme y bonita. Le faltaría muchos trenes, para exponer. Pues Madrid,se merece un gran museo ferroviario
La conversión a museo la detuvo en los tiempos del blanco y negro. Supongo que mejor así, de otra manera hoy sería un centro comercial como otro cualquiera. Me sorprendió la foto de la 272, no esperaba una eléctrica allí, no se veía catenaria.
Preciosa estacion y magnifico museo ferroviario. Pero y si utlilizara nuevamente la estacion de delicias para los servicios de extremadura y portugal?… que maravilla, retornar a la antigua estacion con trenes modernos dando el servicio que antaño dio a estas regiones de España. Creo q atocha ya no puede absorver mas y chamartin sera la estacion de europa… El museo ferroviario, se podria instalar en P. Pio…
![[Live] : ONE 168 วันนี้!! "โจนาธาน vs ซุปเปอร์เล็ก"](http://i.ytimg.com/vi/0jIN65KgJsI/mqdefault.jpg)
Preciosa, estación, ahora museo. la infraestructura es enorme y bonita. Le faltaría muchos trenes, para exponer. Pues Madrid,se merece un gran museo ferroviario
La conversión a museo la detuvo en los tiempos del blanco y negro. Supongo que mejor así, de otra manera hoy sería un centro comercial como otro cualquiera. Me sorprendió la foto de la 272, no esperaba una eléctrica allí, no se veía catenaria.
En aquellos años a la gente le debió parecer enorme!
Preciosa estacion y magnifico museo ferroviario. Pero y si utlilizara nuevamente la estacion de delicias para los servicios de extremadura y portugal?… que maravilla, retornar a la antigua estacion con trenes modernos dando el servicio que antaño dio a estas regiones de España. Creo q atocha ya no puede absorver mas y chamartin sera la estacion de europa… El museo ferroviario, se podria instalar en P. Pio…