最便宜的V4摩托车,奔达黑旗500新车实拍,后减震简直是短腿福音

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  • เผยแพร่เมื่อ 18 ต.ค. 2024
  • 这两天奔达黑旗500的热度高居不下,因为它是国产首款V型四缸车型,也因为它还有自适应电子可调的后减震,更因为黑旗500的高配版本还不到四万,这台车到底咋样?

ความคิดเห็น • 7

  • @a0912477379
    @a0912477379 ปีที่แล้ว

    彷印地安彷的也太像了,還4缸,。

    • @teresamalpicamartines3071
      @teresamalpicamartines3071 7 หลายเดือนก่อน +1

      😊Excelente. Moto. Muy. Bien. Fabricada. Y. Diseño. Sin. Palabras. Ermosa. Moto. Aplausos. Para. Las. Motos. Chinas

    • @donaldduk8281
      @donaldduk8281 5 หลายเดือนก่อน

      The stuff is broken, there is no quality there

  • @dncqrs1258
    @dncqrs1258 ปีที่แล้ว

    500cc 居然做成V4? 有沒有這個必要?

    • @МКТрейд-х2т
      @МКТрейд-х2т ปีที่แล้ว

      内燃机是四冲程循环-进气,压缩,膨胀和排气。 因此,在四缸发动机的任何给定时间都有一个气缸在一般循环中总是处于动力冲程上。

    • @pkking0928
      @pkking0928 ปีที่แล้ว +1

      @@МКТрейд-х2т 排氣量小 做4缸低紐就差 這是只能改善無法克服的東西 況且這以美式車為理念 車重24X 要那一缸125的動力沖程排量 去推低轉 別虐待這顆V4了...