Привет коллега, как всегда на высоте, всё понятно и просто! На идиотов внимания не обращай, эти диванные диагносты не заслуживают твоего внимания😊! Удачи тебе!
Приветствую. Спасибо за отзыв и поддержку 🤝🙂 на тех пассажиров я внимание особо не обращаю, там уже клиника)) а отвечаю им для того, чтобы они своими комментариями не вводили в заблуждение других адекватных людей, но с небольшим опытом. Вам взаимно, добра и удачи ✊
Приветствую. Спасибо за понимание) когда машины идут как на конвейере, то уже не всегда есть возможность идти до конца и делать работу других, специально обученных людей)
Здравствуйте, Владимир! Опять "специалисты" вас учат как можно и как нельзя 😄. Всё правильно,поставил диагноз и отдал людям,которые специализируются на слесарке👍,если идет только съем и установка,а ремонт в специализированном сервисе,электрику точно тут нечего делать
Приветствую Владимир. Как всегда на опыте 👍 Следил бы хозяин за машиной (это про течь гура) и не было бы проблем. А то как всегда ниссан г...но 😂 Хотя порой не понимаю инженеров.. гену в самый низ к лужам и тд, а сверху ещё штанги с жидкостью. Мда...
Я в соло делаю, приговорил снял посмотрел можно сделать хорошо, нельзя тогда специалистам везти) Логика поиска у Вас эталонно правильная) успехов в ремонтах и в лечении рук)
Здравствуйте. Спасибо большое, я тоже предпочитаю делать под ключ, но к сожалению в данный момент завалили работой и эту машину впихнули без очереди, хотя бы задиагностировать. Вам взаимно, удачи и успехов в делах ✊
@egorichphonerepair136 ну это да, если бы работы было по меньше, то тоже бы как и Вы, занялся. В итоге у этого генератора замкнула обмотка и сгорел мост. Как я понимаю, там замена будет в сборе.
Странно, что лампочка АБС у них не загорелась по факту отвала генератора. То, что лампочка АКБ не загорелась - как раз норм и ожидаемо. А вот АБС тут же должен был впасть в ошибку по факту просадки напряжения
Здравствуйте. Вы правы и АБС и SRS при просадки напряжения уходят в ошибку. И скорее всего это и произошло, но объяснить, или упомянуть это как правило никто не может) а вот АКБ на Инфинити с их системой интеллектуальной зарядки, должен был загореться вместе с чеком.
Интересно , что замкнуло в генераторе, обмотки наверное на статоре или витки в обмотках, если вспомните, скажите в след видео в чем была проблема, за способ определения замыкания респект👍
@@sevas1 извини умных комментариев не пишу Сам такой же, просто смотрю что там люди делают тоже Коменты бывает читаю у людей Либо оооо великийший пишут Либо критика Третьего не дано по ходу
Очень интересное видео , обычно в подобных случаях ещё и АБС отключается зажигает контрольную лампу. Скажите пожалуйста что это за фонарик у вас такой интересный на магнитной ножкн?
Здравствуйте Сергей. Вы абсолютно правы, АБС отключается в первую очередь на подобных авто. На современных автомобилях, первой отключается система радаров . Фонарик вообще огонь, главное сразу поменять аккумулятор на качественный. Два заряженных фонарика хватает на полный рабочий день. 👉 ozon.ru/t/Reg4PZ
Добрый день Владимир. Спасибо Вам за обратную связь и за ваши видео . Смотрю их с большим удовольствием, всё по теме и доходчиво, одним словом залипательные видео. Да, многие в комментариях пишут что сильно много текста- я не соглашусь, и в конце концов их никто за руку не держит возле экрана, пускай снимают свои видео отчёты как их видят. Ещё раз спасибо, Вам здоровья и стабильности в работе.
@user-gu5yw6om5z здравствуйте Сергей. Да, тут я с Вами полностью согласен. Для всех мил не будешь , делаю видео так, как считаю нужным, тем более я не блогер)
Приветствую Роман. Дело в том , что при замыкании генератора , машина вся потухла. А с отключенным генератором уже не было особого смысла читать ошибки и так в принципе понятно, чтобы мы там увидели.
Здравствуйте!Вы наверно про меня забыли?(санта фэ3 датчики АБС, 2 дня назад).Вы задали мне вопрос по номерам ошибок, я ответил, и диалог прекратился.а я жду вашего совета.
Здравствуйте .Да у меня на датчиках передних колес 12 в,когда кручу колесо то 10,5-12вольт но на задних непонятно- включаю зажигание -12в ,но тут же начинает падать до 0? Линии проверил- замыкания нет,сопротивление у всех датчиков одинаковые- 1250ом. Что ещё проверить?(Горят лампочки АБС,есп,тормоза,помощь при спуске) Наверно хана блоку управления? Спасибо.
Диагностику делал:короткое замыкание линии питания правого и левого датчика задних колес .Все проверил- нет в проводке и датчиках короткого ни на массу ни между проводами датчиков .Я предположил что коротит эта линия где то в блоке управления?Больше никаких мыслей.Но я в этом поверхностно соображаю.Что ещё проверить?
Интересно, почему сразу не загорелась индикация на приборке, что нет зарядки... Хотя, может она и загорелась, но клиент забыл об этом сказать. Владимир, если не секрет, а что это за зарядка у Вас?
Здравствуйте. К сожалению, не во всех случаях загорается индикация неисправности системы зарядки. Чаще всего при обрыве, а тут наоборот, замыкание. По поводу зарядки, это прибор 3в1 , есть у меня видео про него th-cam.com/video/HMvSluA7s5Y/w-d-xo.html такое себе конечно устройство, но иногда выручает.
Я вам больше скажу, ни одна лампа не зажглась, даже зажигание не включилось , ощущение полного отсутствия какого либо питание, как будто нет аккумулятора в машине.
@sergiiieromenko7804 я так думаю, что если есть отдельная система контроля заряда, так называемые интеллектуальные, то АБС загорится когда уже зафиксирует очень низкое напряжение.
@@sevas1 ну по идеи там стоит определенный уровень заряда АКБ для срабатывания. Но если машина ведёт себя так как описал владелец то сигнал АБС должен был загореться при потере мощности ещё на дороге . ЭБУ видно перепрограммрованно потому что прошивка эта стоит в модуле безопасности движения. Ну или машина просто приехала без такой прошивки по безопасности.
Вот я так клемму по коротил на мерсе, потом часы внутренного времени блока управления батареями показывали не достоверное время или что-то в этом духе, не помню точно, в итоге только онлайн обновления по убрало ошибку.
Здравствуйте Сергей. Конечно можно, автомобиль у нас работает от аккумулятора, а генератор выполняет функцию подзарядки АКБ. Это тоже самое, что если нельзя будет включать смартфон, если он не включен в розетку.
Вы наверное имеете ввиду, если снять клемму на работающем двигателе. Но тут ситуация другая, генератор уже сгорел и я его отключил от питания, а именно открутил провод идущий с диодного моста на аккумулятор. И автомобиль завёл просто на аккумуляторе, без генератора.
Лампочкам ничего не будет, а вот если снимешь клемму на заведённом авто и включешь потребители, не удивляйся , что генератору писец придёт. И так к сведению грамотеям всяким , я не блогер, а диагност электрик. Прежде чем нести чушь, нужно подумать дважды, чтобы не выглядеть идиотом😉 клеммы в видео никто не снимал, я просто отключил генератор и машина работала от АКБ, а не от генератора 🤦
Логическое мышление решает! Без него в професии делать нечего. Из Рязани огромный привет!
Приветствую Павел 🖐️ абсолютно согласен 🙂
Технически грамотная и аккуратная работа мне нравится больше знаний мне жажда меня мучает чем у вас видео тем больше я квалифицированние я . Спасибо
Здравствуйте. Благодарю Вас за такой положительный отзыв 🤝🙂
Отличная работа!!! ;))) Здоровья Вам и близким!
Приветствую. Спасибо Вам большое. Взаимно добра и здоровья ✊
Подход к делу на уровне. Цена что надо. Красава !
Приветствую 🖐️ спасибо большое за отзыв 🤝🙂
Привет коллега, как всегда на высоте, всё понятно и просто! На идиотов внимания не обращай, эти диванные диагносты не заслуживают твоего внимания😊! Удачи тебе!
Приветствую. Спасибо за отзыв и поддержку 🤝🙂 на тех пассажиров я внимание особо не обращаю, там уже клиника)) а отвечаю им для того, чтобы они своими комментариями не вводили в заблуждение других адекватных людей, но с небольшим опытом. Вам взаимно, добра и удачи ✊
здорово. то что от тебя требовалось - ты сделал.
Приветствую. Спасибо за понимание) когда машины идут как на конвейере, то уже не всегда есть возможность идти до конца и делать работу других, специально обученных людей)
Хорошая работа ! Логика рулит . Видео полезное и интересное ! Спасибо !
Здравствуйте Андрей. И Вам спасибо за отзыв и комментарии🤝🙂
Шикардос! Мне видео прям четко зашло. Алгоритм офигенный и поучительный. Как всегда узнал много нового. Спасибо и лайк.
Привет друг 🖐️ как всегда, очень тебе благодарен за отзыв и поддержку 🤝
Здравствуйте, Владимир! Опять "специалисты" вас учат как можно и как нельзя 😄. Всё правильно,поставил диагноз и отдал людям,которые специализируются на слесарке👍,если идет только съем и установка,а ремонт в специализированном сервисе,электрику точно тут нечего делать
Приветствую Андрей. Этот пассажир даже не понял о чём собственно речь идёт)) таким главное свой язык успеть засунуть во все дыры))
У каждого свой подход. Главное результат. Удачи ,лайк.
Здравствуйте. Благодарю Вас за комментарий и поддержку 🤝 Вам взаимно добра и удачи ✊
молодец 🤝👍👍👍
Приветствую Виктор 🖐️ спасибо 🤝
Приветствую Владимир. Как всегда на опыте 👍 Следил бы хозяин за машиной (это про течь гура) и не было бы проблем. А то как всегда ниссан г...но 😂 Хотя порой не понимаю инженеров.. гену в самый низ к лужам и тд, а сверху ещё штанги с жидкостью. Мда...
Я в соло делаю, приговорил снял посмотрел можно сделать хорошо, нельзя тогда специалистам везти) Логика поиска у Вас эталонно правильная) успехов в ремонтах и в лечении рук)
Здравствуйте. Спасибо большое, я тоже предпочитаю делать под ключ, но к сожалению в данный момент завалили работой и эту машину впихнули без очереди, хотя бы задиагностировать. Вам взаимно, удачи и успехов в делах ✊
@@sevas1 ну у Вас уровень позволяет не тратить на такое время) а я дома в селе занимаюсь потока нету большого
@egorichphonerepair136 ну это да, если бы работы было по меньше, то тоже бы как и Вы, занялся. В итоге у этого генератора замкнула обмотка и сгорел мост. Как я понимаю, там замена будет в сборе.
@@sevas1 был похожий случай на калине, ослабла затяжка болта выход с диодного моста и сгорел статор)
@egorichphonerepair136 а тут уже стоит китайский генератор) лучше бы родной отредактировали.
Спасибо за видео!
Очень интересно и подробно!!!
Цена бонус!
Благодарю Вас за отзыв 🤝
Прикольная метоморфоза 🙂 Ещё бывает, что АКБ , вчера был бодричком, а сегодня - резко мертвяк (может внутренние замыкание вних или обрывы)
Приветствую Андрей. Такое встречается. Несколько машин было, наехал на кочку и умер АКБ))
Странно, что лампочка АБС у них не загорелась по факту отвала генератора. То, что лампочка АКБ не загорелась - как раз норм и ожидаемо. А вот АБС тут же должен был впасть в ошибку по факту просадки напряжения
Здравствуйте. Вы правы и АБС и SRS при просадки напряжения уходят в ошибку. И скорее всего это и произошло, но объяснить, или упомянуть это как правило никто не может) а вот АКБ на Инфинити с их системой интеллектуальной зарядки, должен был загореться вместе с чеком.
Совсем недавно была очень похожая Инфинити, в ней был наоборот заряжен аккумулятор. Из-за этого тоже сгорел генератор.
Здравствуйте. Случаи разные бывают. На данном авто уже стоял китайский генератор, от которого можно ожидать, что угодно))
Диодный мост пробило, японцы страдают этим часто 😂
Вполне возможно, даже не отрицаю. Тут полный генератор масла, возможно и обмотка на массу замкнула, раз дым пошёл.
Как это....Обычно у беларусов ауди,а здесь инфей....
Да там всего хватает и праворуких в том числе)
спасибо за видео , удачи
Здравствуйте Вадим. Рад видеть Ваш комментарий 🙂 и Вам спасибо и всего самого наилучшего ✊
Спасибо за привет.
Привет тёзка 🖐️ увидел номера, сразу тебя вспомнил🙂
Интересно , что замкнуло в генераторе, обмотки наверное на статоре или витки в обмотках, если вспомните, скажите в след видео в чем была проблема, за способ определения замыкания респект👍
Отличный ремонт
Здравствуйте. Благодарю Вас за отзыв 🤝
Здравствуй Владимир 🌞🖐️
Только добрался до тебя
Сейчас посмотрю над чем ты сегодня голову ломал
Приветствую Артём 🖐️ да вот, была задачка))
@@sevas1 извини умных комментариев не пишу
Сам такой же, просто смотрю что там люди делают тоже
Коменты бывает читаю у людей
Либо оооо великийший пишут
Либо критика
Третьего не дано по ходу
@user-rk2px4ff1d пишут и то и то, просто Ютуб половину комментариев не пропускает. Я то их вижу и это мрак конечно)) некоторые иногда проскакивают.
Отлично
Частая история. Залитый маслом гена
Здравствуйте. Ага , бывает)
👍👍👍
Здравствуйте Алмаз. Спасибо большое 🤝🙂
Я так понимаю свою старую зарядку так и не восстановили?
Здравствуйте. Ага(( хожу мимо неё каждый раз и думаю, когда же у меня будет время заняться
Все на высоте как всегда. а много чудиков тут 😅
Приветствую, спасибо 🤝 а без чудаков на букву "М" , жизнь бы была скучна😂
А так крутяк))
Очень интересное видео , обычно в подобных случаях ещё и АБС отключается зажигает контрольную лампу. Скажите пожалуйста что это за фонарик у вас такой интересный на магнитной ножкн?
Здравствуйте Сергей. Вы абсолютно правы, АБС отключается в первую очередь на подобных авто. На современных автомобилях, первой отключается система радаров . Фонарик вообще огонь, главное сразу поменять аккумулятор на качественный. Два заряженных фонарика хватает на полный рабочий день. 👉 ozon.ru/t/Reg4PZ
Добрый день Владимир. Спасибо Вам за обратную связь и за ваши видео . Смотрю их с большим удовольствием, всё по теме и доходчиво, одним словом залипательные видео. Да, многие в комментариях пишут что сильно много текста- я не соглашусь, и в конце концов их никто за руку не держит возле экрана, пускай снимают свои видео отчёты как их видят. Ещё раз спасибо, Вам здоровья и стабильности в работе.
@user-gu5yw6om5z здравствуйте Сергей. Да, тут я с Вами полностью согласен. Для всех мил не будешь , делаю видео так, как считаю нужным, тем более я не блогер)
для умелых рук может поможет ИТРАКОНАЗОЛ посоветовали таблетки
Здравствуйте. Благодарю Вас 🤝 почитаю, может попробую. Ещё раз спасибо, что обратили внимание 🙂
если есть токовые клещи то не надо ничего откручивать
Ну есть токовые клещи и что? Нужно оставить подключенным, пусть дымиться генератор и сыпется аккумулятор?
Привет из Ставрополья задействуйте пж. Сканер новый!
Приветствую. Сейчас только им пользуюсь, видео тоже уже несколько снял. Скоро всё будет)
Здравствуйте, Владимир.
Интересно, почему на панели ни чего не засветилось?
Вот бы ещё сканером глянуть что в ошибки записалось
Приветствую Роман. Дело в том , что при замыкании генератора , машина вся потухла. А с отключенным генератором уже не было особого смысла читать ошибки и так в принципе понятно, чтобы мы там увидели.
@@sevas1 Владимир, согласен.
Но коммент какой-то оставить нужно)))
Я имел ввиду после зарядки АКБ)))
Всегда рад Вашим комментариям 🙂
@@sevas1 Взаимно, Владимир 😊
Здравствуйте!Вы наверно про меня забыли?(санта фэ3 датчики АБС, 2 дня назад).Вы задали мне вопрос по номерам ошибок, я ответил, и диалог прекратился.а я жду вашего совета.
Здравствуйте. Просто не о всех комментариях приходят оповещения. Попробую найти ваш комментарий
Здравствуйте!Подскажите какое напряжение должно подаваться на датчик АБС с блока управления на Санта фэ -3 ,2013г. бензин,2.4
Здравствуйте. Смотря какие именно датчики у Вас стоят. Варианта обычно два, либо 5 вольт, либо бортовое напряжение 12 вольт.
Здравствуйте .Да у меня на датчиках передних колес 12 в,когда кручу колесо то 10,5-12вольт но на задних непонятно- включаю зажигание -12в ,но тут же начинает падать до 0? Линии проверил- замыкания нет,сопротивление у всех датчиков одинаковые- 1250ом. Что ещё проверить?(Горят лампочки АБС,есп,тормоза,помощь при спуске) Наверно хана блоку управления? Спасибо.
@user-by2fi3qt5t а Вы диагностику делали? Какие есть номера ошибок?
Диагностику делал:короткое замыкание линии питания правого и левого датчика задних колес .Все проверил- нет в проводке и датчиках короткого ни на массу ни между проводами датчиков .Я предположил что коротит эта линия где то в блоке управления?Больше никаких мыслей.Но я в этом поверхностно соображаю.Что ещё проверить?
@user-by2fi3qt5t а конкретно номер ошибки не знаете? Пробуйте отключать по одному датчику и смотреть, поменяется ли ошибка.
Интересно, почему сразу не загорелась индикация на приборке, что нет зарядки... Хотя, может она и загорелась, но клиент забыл об этом сказать.
Владимир, если не секрет, а что это за зарядка у Вас?
Здравствуйте. К сожалению, не во всех случаях загорается индикация неисправности системы зарядки. Чаще всего при обрыве, а тут наоборот, замыкание. По поводу зарядки, это прибор 3в1 , есть у меня видео про него th-cam.com/video/HMvSluA7s5Y/w-d-xo.html такое себе конечно устройство, но иногда выручает.
Спасибо! Ушел смотреть!
Если мало работы, то можно было бы снять ремонт генератора.
Здравствуйте. Вы правы, можно было, но эта машина получилась вне очереди, простояла неделю, ждала окошко)
Ндаа. Ситуёвина и "смех и грех" . Но вот почему лампа АБС не зажглась?
Я вам больше скажу, ни одна лампа не зажглась, даже зажигание не включилось , ощущение полного отсутствия какого либо питание, как будто нет аккумулятора в машине.
@@sevas1 ндаа. Забавненько. Но бывает. Подобный случай имел место с Hyundai i20
@sergiiieromenko7804 я так думаю, что если есть отдельная система контроля заряда, так называемые интеллектуальные, то АБС загорится когда уже зафиксирует очень низкое напряжение.
@@sevas1 ну по идеи там стоит определенный уровень заряда АКБ для срабатывания. Но если машина ведёт себя так как описал владелец то сигнал АБС должен был загореться при потере мощности ещё на дороге . ЭБУ видно перепрограммрованно потому что прошивка эта стоит в модуле безопасности движения. Ну или машина просто приехала без такой прошивки по безопасности.
Вот я так клемму по коротил на мерсе, потом часы внутренного времени блока управления батареями показывали не достоверное время или что-то в этом духе, не помню точно, в итоге только онлайн обновления по убрало ошибку.
Приветствую 🖐️ тудо меня уже генератор не хило клемму покоротил)) а Мерседес, так это вообще отдельная история, особенно с АКБ
У меня весной два раза с таким машины были проблемами. Только как то искра слабенькая на видео. У меня сильнее была.
Я бы наверное полез первым делом, если не горит лампочка на панели , мерить возбуждение
Здравствуйте. Панель вообще не загоралась, ничего вообще не включалось, машина даже не закрывалась.
@@sevas1 как то упустил этот момент)
я хоть ниразу не электрик, но разве можно заводить машину с генератором без нагрузки?
Здравствуйте Сергей. Конечно можно, автомобиль у нас работает от аккумулятора, а генератор выполняет функцию подзарядки АКБ. Это тоже самое, что если нельзя будет включать смартфон, если он не включен в розетку.
@@sevas1 я читал, что если нет нагрузки, на генераторе вырастит напряжение и сгорит диодный мост. хз. может сейчас генераторы какие то другие.
Вы наверное имеете ввиду, если снять клемму на работающем двигателе. Но тут ситуация другая, генератор уже сгорел и я его отключил от питания, а именно открутил провод идущий с диодного моста на аккумулятор. И автомобиль завёл просто на аккумуляторе, без генератора.
Купил Ниссан люби его сам
Акб это баласт для генератора,блохэр без акб включи на заведеном авто лампочки ближнего света и кирдык им будет.😁
Лампочкам ничего не будет, а вот если снимешь клемму на заведённом авто и включешь потребители, не удивляйся , что генератору писец придёт. И так к сведению грамотеям всяким , я не блогер, а диагност электрик. Прежде чем нести чушь, нужно подумать дважды, чтобы не выглядеть идиотом😉 клеммы в видео никто не снимал, я просто отключил генератор и машина работала от АКБ, а не от генератора 🤦
Ты , что в уши долбился пока видео смотрел 😂 генератор не рабочий, как по твоему машина будет работать если клемму снять ?
Не обращайте внимания он далёк от истины данной неисправности.
@Vaseckin_ здравствуйте. Я бы даже больше сказал, он просто недалёкий в принципе)