Здравствуйте Подскажите пожалуйста 2пары аватар 81ле усилок 460.4аватар, Гу китай с блютус до 63 , гейн 11часов на ГУ после 35 в динамиках всхлипывание какое-то прибавляешь гейн громкости хватает до 30за глаза единственное фон сильный появляется, что это может быть, может Гу менять нужно? Спасибо!
можно ли подключить 2 динамика (СЧ 50 Вт и твиттер 25 Вт) через кроссовер на канал усилителя в 100 Вт? в то же время на другой канал стоит мидбасс в 100 Вт.
Объясните пожалуйста, с магнитолы клипованый сигнал когда идет со встроенного усилителя магнитолы - в это время по RCA сигнал тоже с клипом, или это только встроенный усилитель не справляется и клипует, а по RCA сигнал в это время чистый?
1,5 квадрата на измерительный провод вольтметра??? У него входное сопротивление мегаомы. Смысл какой? Там вообще хватит любых тонких проводов на все контакты.
Здравствуйте Дмитрий ,если я правильно понял ваши рекомндаций то к уже имеющемуся у меня моноблоку dls xm-10 отдающему 415 ват в 2 Ом доожен не плохо подойти Kicker cwcd 124 импеданс 4+4 rms 250 300 ват .спасибо!
Классное видео - рассказано просто и понятно. Рецепт как подключать вольтметр дан. И даже с вариантами трехпроводный / двухпроводный. И стало мне интересно, насколько много людей, интересующихся автозвуком знакомы со схемотехникой например усилителей? Подозреваю что большая часть вопросов связана с непониманием что же происходит внутри усилителя?
Действительно так. Но не всегда и нужно знать что внутри усилителя-главное результат-система собрана, настроена и получен результат-она играет, чертовски хорошо играет!
подскажите , возможно ли вольтметр с тремя проводами подключить следующим образом ; Минус вольтметра на минус терминала моноблока ,а остальные два провода скрутить между собой и через кнопку включения подключить к плюсу моноблока?
возможно, из за того, что китайские вольтметры дают наводку, при подключении через ремоут ГУ. Но есть же варианты вольтметров с "шумодавками".. Я для себя проводил сравнительный анализ вольтметров, они даже тон наводки разный дают, а вот вольтметры с "шумодавками", при разных способах подключения работают как положено, или всё же дают слабую наводку. Так же есть некоторая зависимость наводки от температуры окружающей среды.
я сомкнул управляющий и питание ,и всё норм. Просто если делать через три провода ,вольтаж можно посмотреть при включенной "магнитоле" а она включается при повороте ключа зажигания . А так сел в машину после трёх дней простоя,нажал на кнопку и посмотрел какое напряжение в сети. И к моноблоку идёт не три провода а два,меньше проводов больше порядка в багажнике ))))
у меня 2 вольтика, один на акб, включается при повороте ключа в положение "ACC", второй на моноблоке, включается при включении магнитолы) поставь питание вольтметра от замка, землю и измеряющий провод от моноблока) и не надо будет лишнюю кнопку подводить)))
у меня усь меньшей мощности чем номинал в номинал, (усь 100 вт динамики 150 рмс) причем вытаскивать всю мощь со среднечастотников планов нет (ушки не выдерживают) Планирую настроить так что б клиппинга не было. Можно же вливать чистый сигнал меньшей мощности и быть спокойным? так ведь..
Подскажите пожалуйста. Есть усилитель 2-канальный , в характеристиках его пишет что может работать в обычном режиме в 2, 4 Ом а в мостовом режиме в 4 ома, то есть подключить его в мостовом режиме в 2 ома нельзя ? Хочу подключить два динамика по 4 Ом. Думал или на каждый динамик по каналу, или мостом в паралель в 2 Ом. Еще вариант подключить последовательно в 8 Ом, но про 8 Ом в характеристиках ничего не пишет. Теперь думаю как лучше сделать, помогите пожалуйста - спасибо.
@@MrSmokeST2 я понял что можна так и так, тоесть во выходной мощности будет однаково ? а если на один канал подключить два динамика последовательно в 8 ом ? просто тише играть будут и все ?
ДОбрый день. Задавался вопросом = сожгу ли клипом саб 280вт номиналом от усилка, который в пике больше 100Вт не выдаёт никак.. (больше TDA 7492 не отдаст при +14,5В напряжении питания,, даже в мостовом включении) Нашёл ответ в вашем видео, СПАСИБО!!!!!
Такой корпус i-a.d-cd.net/uqBtvVfOrJaIzDdzJfxEKPTvShc-1920.jpg Голова JBL stage 1010 в самодельном подобии короба из фанер 15мм толщиной, под сидением в Логана :) Басы слушаю на небольшой громкости, и покупать моноблок 1.500/1.800 за 4-5тр не хочется ради этого...
А что мешает подать с магнитолы линейного выхода 50гц максимальный сигнал не искаженный. Далее подкинуть к унч постоянную нагрузку в виде спирали и подкинуть осциллограф, далее уровнем установить максимум не искаженный сигнал и на пару процентов назад крутануь и не будет ни какого клипа. Клип будет если бездумно настраивать лишь бы орало...
Да ничего не мешает, кроме того, что ты потеряешь половину мощности))) Так можно и без спиралек, берешь трек с минусом по уровню -20дб, и по нему отстаивает. Клипа точно не будет. И громкости тоже 😂
Разве в авто усилителях нет защиты от перегрузки? Всегда хорошие домашние усилители снабжались защитой и при перегрузке или срабатывало реле и усилитель выключался или еще лучше система, как ты ручку громкости не крути, он не дает выйти на перегруз, а снижает громкость до предперегрузочной мощности. Я всегда покупал колонки более мощные, чем усилитель, чтобы их не спалить.
@@MrSmokeST2 35 лет так делал, ничего не сгорало. Да и в СССР как помню усилители всегда комплектовались более мощными колонками. А вот наоборот было дело, помню Бригом сжег Электронику 25 АС 128, а вот С-90 на полную мощность ни разу ( Бриг 100 ватт максимальная мощность, а С-90 -150 ватт)
@@ИгорьСвиридов-ч4я сейчас в концертном звуке тоже рекомендация такая де: усилитель мощнее акустики в 2 раза ) А горело или нет... так с клип лимитером и не сгорит, мощности мало, клипа нет, с чего там гореть
@@MrSmokeST2 Вот уже пару недель пытаюсь разобраться с автозвуком, все как то странно наоборот по сравнению с домашним хай фай, домашние сабы только активные, а автомобильные качественные все пассивные, провода почти все другие, усилители странные, колонок готовых не бывает и динамиков отдельных куча разных.
Все парятся с подбором усилителя к динамикам. Хотя магнитолы выдают 25 ватт и те еле еле. Усилок уж точно ничего динамикам не сделает. Ну если конечно мостом на 2 динамика в 1 ом не кидать и ген до конца не крутить. А сабу ваще поебать на мощность. Любой норм усилок норм работает мостом на саб
@@MrSmokeST2 я про то что мощность должна быть на 30% больше от номинала акустики , то есть pride quattro 4.100 будет достаточно для акустики rl cs 6.5?
"для поржать" послушал пару минут. как и у большинства безграмотных (в технике) "учителей", при отсутствии соответствующих знаний, начинается полный бред. начиная от попытки ввода термина "клип", что является всего лишь английским аналогом русского "перегрузка" (хотя тут человек хоть понимает - что это), продолжая с "зависимостью напряжения питания от напряжения бортсети", хотя на 99% усилителей (ИСПРАВНЫХ) это просто недопустимо, ну и про "убить клипом динамик за минуту" - поржал от души. видно, что "вещатель" не удосужился изучить какой кпд у динамика, и на сколько он меняется при "зависании". что характерно - естественно ни слова про то, что "конечный пользователь" (которому плевать на все выкладки), тупо крутанув 2 настройки на магнитоле, легко использует всю мощность усилителя. а особо извращенные еще и врубят "заниженные"" записи с выкрученным до упора басом.
zhanomaz как хорошо, что есть у нас такие грамотные зрители. Без Вас мы ничего не сделали. Спасибо за то что послушали "чисто поржать". Просьба-а снимите-ка видео, чтобы не чисто поржать, а мы с удовольствием посмотрим
Да да да они только свои картинки могут показывать от которых уже тошнит и особенно этот мерзкий голос, а сами и усилитель в руках даже не держали, даже в ваших видосах ни какой аппаратуры нет! Ребят вы че реально такие бедные?! только на картинки и хватает да!?
это видео во многом мне помогло!спасибо ребят)))особенно за подключение вольт метра))для новичков в автозвуке вы многое раскрыли и помогли)
Здравствуйте Подскажите пожалуйста 2пары аватар 81ле усилок 460.4аватар, Гу китай с блютус до 63 , гейн 11часов на ГУ после 35 в динамиках всхлипывание какое-то прибавляешь гейн громкости хватает до 30за глаза единственное фон сильный появляется, что это может быть, может Гу менять нужно? Спасибо!
можно ли подключить 2 динамика (СЧ 50 Вт и твиттер 25 Вт) через кроссовер на канал усилителя в 100 Вт? в то же время на другой канал стоит мидбасс в 100 Вт.
На другом канале или паре каналов?
Объясните пожалуйста, с магнитолы клипованый сигнал когда идет со встроенного усилителя магнитолы - в это время по RCA сигнал тоже с клипом, или это только встроенный усилитель не справляется и клипует, а по RCA сигнал в это время чистый?
Так мы же показывали это. По-разному бывает. Но обычно с РЦА клип наступает позже
@@MrSmokeST2 видимо в другом видео. Подскажите название того видео
@@oleg_bbr не помню. Тоже про клип, ищите по этому слову
1,5 квадрата на измерительный провод вольтметра??? У него входное сопротивление мегаомы. Смысл какой? Там вообще хватит любых тонких проводов на все контакты.
Здравствуйте Дмитрий ,если я правильно понял ваши рекомндаций то к уже имеющемуся у меня моноблоку dls xm-10 отдающему 415 ват в 2 Ом доожен не плохо подойти Kicker cwcd 124 импеданс 4+4 rms 250 300 ват .спасибо!
Классное видео - рассказано просто и понятно. Рецепт как подключать вольтметр дан. И даже с вариантами трехпроводный / двухпроводный.
И стало мне интересно, насколько много людей, интересующихся автозвуком знакомы со схемотехникой например усилителей? Подозреваю что большая часть вопросов связана с непониманием что же происходит внутри усилителя?
Действительно так. Но не всегда и нужно знать что внутри усилителя-главное результат-система собрана, настроена и получен результат-она играет, чертовски хорошо играет!
подскажите , возможно ли вольтметр с тремя проводами подключить следующим образом ; Минус вольтметра на минус терминала моноблока ,а остальные два провода скрутить между собой и через кнопку включения подключить к плюсу моноблока?
А зачем скручивать вместе, если третий провод управляющий. Его на кнопку и цепляй
ну так нужно три провода тянуть до усилителя ))))))
возможно, из за того, что китайские вольтметры дают наводку, при подключении через ремоут ГУ. Но есть же варианты вольтметров с "шумодавками".. Я для себя проводил сравнительный анализ вольтметров, они даже тон наводки разный дают, а вот вольтметры с "шумодавками", при разных способах подключения работают как положено, или всё же дают слабую наводку. Так же есть некоторая зависимость наводки от температуры окружающей среды.
я сомкнул управляющий и питание ,и всё норм. Просто если делать через три провода ,вольтаж можно посмотреть при включенной "магнитоле" а она включается при повороте ключа зажигания . А так сел в машину после трёх дней простоя,нажал на кнопку и посмотрел какое напряжение в сети. И к моноблоку идёт не три провода а два,меньше проводов больше порядка в багажнике ))))
у меня 2 вольтика, один на акб, включается при повороте ключа в положение "ACC", второй на моноблоке, включается при включении магнитолы) поставь питание вольтметра от замка, землю и измеряющий провод от моноблока) и не надо будет лишнюю кнопку подводить)))
у меня усь меньшей мощности чем номинал в номинал, (усь 100 вт динамики 150 рмс) причем вытаскивать всю мощь со среднечастотников планов нет (ушки не выдерживают) Планирую настроить так что б клиппинга не было. Можно же вливать чистый сигнал меньшей мощности и быть спокойным? так ведь..
Для среднечастотников можете быть спокойны. Главное клип чтобы не полетел, даже на 1кГц
Спасибо, Дмитрий! Ждем новых видео! про взаимосвязь мощности и срезов очень интересно будет.
Подскажите пожалуйста. Есть усилитель 2-канальный , в характеристиках его пишет что может работать в обычном режиме в 2, 4 Ом а в мостовом режиме в 4 ома, то есть подключить его в мостовом режиме в 2 ома нельзя ? Хочу подключить два динамика по 4 Ом. Думал или на каждый динамик по каналу, или мостом в паралель в 2 Ом. Еще вариант подключить последовательно в 8 Ом, но про 8 Ом в характеристиках ничего не пишет. Теперь думаю как лучше сделать, помогите пожалуйста - спасибо.
Обычно да, мостом в 2 ома нельзя, потому что это будет 1 ом в канал, а этого многоканальные уси обычно не умеют
@@MrSmokeST2 а если мостом в 8 ом ? или лучше каждому динамику по каналу ? низкочастотники. Если что не так написал поправьте.
Можно и так и так
@@MrSmokeST2 я понял что можна так и так, тоесть во выходной мощности будет однаково ? а если на один канал подключить два динамика последовательно в 8 ом ? просто тише играть будут и все ?
Мостовое подключение можно считать как за номинал? По паспорту 4/65 4ом или 2/170 4ом.
В этом видео продолжаем тему клиппинга и подбора усилителя к сабвуферу и фронту
Спасибо, было полезно.
Пожалуйста :)
ДОбрый день.
Задавался вопросом = сожгу ли клипом саб 280вт номиналом от усилка, который в пике больше 100Вт не выдаёт никак.. (больше TDA 7492 не отдаст при +14,5В напряжении питания,, даже в мостовом включении)
Нашёл ответ в вашем видео, СПАСИБО!!!!!
Такой корпус i-a.d-cd.net/uqBtvVfOrJaIzDdzJfxEKPTvShc-1920.jpg
Голова JBL stage 1010 в самодельном подобии короба из фанер 15мм толщиной, под сидением в Логана :)
Басы слушаю на небольшой громкости, и покупать моноблок 1.500/1.800 за 4-5тр не хочется ради этого...
Спасибо
Что не было упомянуто но надо ставить обязательно для безопасности предохранитель на плюсовой провод и если не стоит то на ремот тоже!
А что мешает подать с магнитолы линейного выхода 50гц максимальный сигнал не искаженный. Далее подкинуть к унч постоянную нагрузку в виде спирали и подкинуть осциллограф, далее уровнем установить максимум не искаженный сигнал и на пару процентов назад крутануь и не будет ни какого клипа. Клип будет если бездумно настраивать лишь бы орало...
Да ничего не мешает, кроме того, что ты потеряешь половину мощности)))
Так можно и без спиралек, берешь трек с минусом по уровню -20дб, и по нему отстаивает. Клипа точно не будет. И громкости тоже 😂
Разве в авто усилителях нет защиты от перегрузки? Всегда хорошие домашние усилители снабжались защитой и при перегрузке или срабатывало реле и усилитель выключался или еще лучше система, как ты ручку громкости не крути, он не дает выйти на перегруз, а снижает громкость до предперегрузочной мощности. Я всегда покупал колонки более мощные, чем усилитель, чтобы их не спалить.
Нет в автоусилках клип лимитера. Но покурать колонки мощнее уся - не правильно
@@MrSmokeST2 35 лет так делал, ничего не сгорало. Да и в СССР как помню усилители всегда комплектовались более мощными колонками. А вот наоборот было дело, помню Бригом сжег Электронику 25 АС 128, а вот С-90 на полную мощность ни разу ( Бриг 100 ватт максимальная мощность, а С-90 -150 ватт)
@@ИгорьСвиридов-ч4я сейчас в концертном звуке тоже рекомендация такая де: усилитель мощнее акустики в 2 раза )
А горело или нет... так с клип лимитером и не сгорит, мощности мало, клипа нет, с чего там гореть
@@MrSmokeST2 Вот уже пару недель пытаюсь разобраться с автозвуком, все как то странно наоборот по сравнению с домашним хай фай, домашние сабы только активные, а автомобильные качественные все пассивные, провода почти все другие, усилители странные, колонок готовых не бывает и динамиков отдельных куча разных.
@@ИгорьСвиридов-ч4я да, есть такое дело) Смотрите канал, поможет сориентироваться)
Все парятся с подбором усилителя к динамикам. Хотя магнитолы выдают 25 ватт и те еле еле. Усилок уж точно ничего динамикам не сделает. Ну если конечно мостом на 2 динамика в 1 ом не кидать и ген до конца не крутить. А сабу ваще поебать на мощность. Любой норм усилок норм работает мостом на саб
Расскажите, какой Мост запитает саб с рмс 5000ватт
Спасибо за усилитель на фронт .
Пожалуйста)
@@MrSmokeST2 я про то что мощность должна быть на 30% больше от номинала акустики , то есть pride quattro 4.100 будет достаточно для акустики rl cs 6.5?
@@foreststrange3487 достаточно
"для поржать" послушал пару минут.
как и у большинства безграмотных (в технике) "учителей", при отсутствии соответствующих знаний, начинается полный бред.
начиная от попытки ввода термина "клип", что является всего лишь английским аналогом русского "перегрузка" (хотя тут человек хоть понимает - что это), продолжая с "зависимостью напряжения питания от напряжения бортсети", хотя на 99% усилителей (ИСПРАВНЫХ) это просто недопустимо, ну и про "убить клипом динамик за минуту" - поржал от души. видно, что "вещатель" не удосужился изучить какой кпд у динамика, и на сколько он меняется при "зависании".
что характерно - естественно ни слова про то, что "конечный пользователь" (которому плевать на все выкладки), тупо крутанув 2 настройки на магнитоле, легко использует всю мощность усилителя. а особо извращенные еще и врубят "заниженные"" записи с выкрученным до упора басом.
zhanomaz как хорошо, что есть у нас такие грамотные зрители. Без Вас мы ничего не сделали. Спасибо за то что послушали "чисто поржать". Просьба-а снимите-ка видео, чтобы не чисто поржать, а мы с удовольствием посмотрим
Да да да они только свои картинки могут показывать от которых уже тошнит и особенно этот мерзкий голос, а сами и усилитель в руках даже не держали, даже в ваших видосах ни какой аппаратуры нет! Ребят вы че реально такие бедные?! только на картинки и хватает да!?