Vorstellung und Probefahrt VW Käfer 1303
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- เผยแพร่เมื่อ 2 พ.ค. 2020
- Das Modellauto im Maßstab 1:18 VW Käfer1303 World Cup 1974 Sondermodell wird vorgestellt.
Das Originalfahrzeug wird bezugnehmend auf die Fußball Weltmeisterschaft 1974 erläutert.
Ein VW 1303 (kein gelb-schwarzer Renner GSR und auch kein grün-schwarzer Renner) aus dem Modelljahr 1975 wird vorgestellt, probe gefahren und beschrieben. Dabei wird auf die Besonderheiten dieses Modelljahres eingegangen. - ยานยนต์และพาหนะ
Was für ein wunderschönes Auto ! Danke für den Clip. Ist wirklich eine augenweide. 😀😉
Hallo, vielen Dank, freut mich das ihnen das Video und der Käfer gefällt !
Beautiful Car great video! My son and I are working on our 69 Ghia that we saved from the car! ✌️👍
Wieder mal einer guter Fahrbericht. Meine Käfer bekamen damals von Walker die breiten Endrohre, mit ABE. Die bekam Ich für nicht wenig DM auf der Essener Motor-Show. Kotflügel-Blinker montierte Ich nachträglich. Ich komm' ins Schwärmen.
Ich hatte auch Mal einen 1303S.
Eine Sonderserie "Big". Den gab es in drei Farben: Gold Metallic, Grün Metallic und Blau Metallic.
Das "S" hinter dem 1303 bedeutete das es sich um den 1600er mit 50Ps handelte. Die Fahrleistungen waren für die damalige Zeit Recht gut. So lief er laut Tacho 160 km/h. Was natürlich keine echten waren. Trotzdem haben sich auf der Autobahn manche gewundert, wie schnell ein Käfer sein konnte. Allerdings hat er dabei ganz schön geschluckt.12 Liter waren bei zügiger Fahrweise die Regel. Minimum waren 8 - 9 Liter.
Mein Modell hatte Breitcord Sitzbezüge und Kunstledereinfassungen an den Seiten. Einen unteren Decorstreifen mit dem "BIG" Schriftzug und auch die Sportfelgen mit 175er Reifen.
Der Wagen machte optisch was her und ich habe dieses Auto sehr gemocht. Habe ihn acht Jahre gefahren, es war eine schöne Zeit.
Vielen Dank für ihren Beitrag, es stimmt alles wie sie es schildern..über solch einen BIG S habe ich auch ein Video auf meinem Kanal, können sie sich ja einmal anschauen.. beste Grüße
Schönes Auto, besonders der Innenraum, Toll, und wie der abgeht, Klasse, daß mit den Blinker in der Stosstange ist nicht so schön, die auf den Kotflügel (Vollverchromt)sind viel schöner, schade das die so Rost anfällig waren, die vom Werk aus Vollverzinkt, daß wäre Klasse! Hatte mich 1978 mal nach der Führerschein Prüfung erkundigt, aber als gerade ausgelernter Junggeselle, unbezahlbar für mich, was mich sehr beeindruckte als der VW-Händler vom Winterpaket sprach, Nebelscheinwerfer, stärkere Lichtmaschine,Batterie und Zündspule, gegen Aufpreis natürlich. Mußte dann zur Bundeswehr, somit war der Traum zuende, und fuhr einen alten Fiat 128 Rally, der mir unter dem Hintern weckgerostet ist.
Vielen Dank für den interessanten Kommentar - ein Fiat 128 Rally ist aber auch ein tolles Auto...
Freue mich dass mein alter Käfer in guten Händen ist :)
Luftgekühlte Grüße (Der Vorbesitzer)
PS: Habe einen der 300 WM Käfer in Cliffgrün. Falls Bedarf besteht mal ein Video über dieses Sondermodell zu machen, stelle ich diesen gerne zur Verfügung.
Freut mich von Ihnen zu hören, toll das sie einen originalen World Cup 74 besitzen, den in einem Video vorzustellen, das wäre eine tolle Sache..
Net schlecht. Von denen gibt es nur noch wenige
Den würd ich auch noch nehmen 😂
Schöner Käfer, ich habe auch einen 1303 als Cabriolet Baujahr 1975
Dann mal luftgekühlte Grüße 😊
Moin, dieses Sondermodell war mir nicht bekannt. Ich selbst hatte den GSR mit Ölkühler vorn und Doppelvergaseranlage verbaut / umgerüstet und mit drei zusätzlichen Manometer Anzeigen im Armaturenbrett. Hatte Öttinger alles so verbastelt - ich hatte den so direkt vom Händler gekauft. Ein guter Freund hat mir diesen schönen Käfer nach zwei Jahren für einen wirklich sehr guten Preis "abgeschwatzt" und hat dann in den Kasseler Bergen auf der Autobahn mächtig übertrieben und den Motor zerschossen. Neuer Motor rein und weiter gings. Das Fahrzeug lebt heute noch und wird gefahren. So ein Mist, hätte ich dieses Auto bloß behalten.
Hätte Hätte 😉 ich hab auch so viel verkauft was ich heute gern noch Hätte 🤗
Das '75er Modell erkennt man nicht nur an den Blinkern in den Stoßstangen, sondern auch am runden Heckabschlussblech.
Ja, das ist richtig..
Cooler Käfer
Witziges Video :) Ich selbst bin aktuell an einem 62er Faltdach-Käfer dran zu restaurieren. Ich persönlich finde die älteren Modelle eleganter, aber was hälst du von denen.?
Hallo, die mag ich auch gut leiden..sind eben auch mehr Oldtimer..so ein lackiertes Amaturenbrett hat schon Stil..bei den 02ern und 03ern hat man mehr Fahrsicherheit und ein deutlich besseres Fahrwerk..speziell finde ich den 03er mit der Panoramafrontscheibe auch sehr formschön..ein Käfer besteht ja praktisch nur aus Rundungen..da stört meines Erachtens eine platte plane Scheibe..aber hübsch sind sie alle ;-)
Hallo,schönes Video mir ist aufgefallen das die Rückfahrscheinwerfer beim Rückwerts fahren nicht Leuchten.
Vielen Dank für den Tipp, ist mir noch gar nicht aufgefallen..da gucke ich mal nach..
Hallo,ein schönes Video sehr schön erkärt👍🏽
É uma vergonha para o brasileiro não ter este FUSCA fabricado aqui. Quando foi lançado o FUSCÃO 1600 deveria ter sido esse. É outro carro com mais qualidade e benefícios, mas não, aqui neste lugar, só temos o resto.
Warum hat der Käfer zwei Auspuffrohre? Habt ihr schon mal eine Schubkarre mit einem Handgriff gesehen? ;-)
Soll diese Bemerkung eine Anspielung sein?
Ich kenne mehrere Käfer, die problemlos zB. einen M5 nass machen.
Zum Anderen, zeigt das Du wenig bis keine Ahnung hast.
Es gibt sehrwohl Käfer mit nur einem Endrohr.