ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
ใช้อยู่ลาวมาแล้ว ปีกว่า บอกเลยดีมาก ไม่จุกจิก ทน บรรทุกได้ 1 ตัน สบายๆ
เห็นคนได้ใช้มาก่อนมายืนยันก็อุ่นใจครับ
ຖ້າໂຕສູງໃຫ່ຍສ່ຳລີໂວ້ຄືຊິຄັກ
มาทำตลาดใหม่ในไทย สิ่งที่ต้องคำนึงและต้องทำมีไม่มาก แต่คุณภาพรถต้องดีเยี่ยม ราคาต้องสมเหตุผล ทรงรถต้องสวยงาม และบริการหลังการขายให้เป็นเลิศ รอชมครับ🎉🎉🎉
ความเสี่ยงคือถนนในประเทศไทย ที่ปราบเซียน ตอนผลิตต้องคิดเผื่อมากๆ
Riddara เป็นรถกระบะ เอาไว้สำหรับ Outdoor Actiivity เช่น ขน Surf Board ไปกางเต็นท์ แต่ไม่เหมาะเอามาบรรทุกหนัก
มันก็เหมือนแรปเตอร์นั้นแหละครับ ไว้ขับเท่ ไม่มีใครเอามาขนกล้วยขนกระหล่ำหรอกครับ 😂😂
@@150msมันเป็นโมโนค้อก ไม่ใช่แชสซี เข้าใจตรงนี้ก่อน
@@บ่ว่างซักผ้ายุ ผมไม่รู้หรอก รู้แค่ว่ารถขับสวยๆ ไม่มีใครเอาไปขนกล้วยขนผักหรอก 😂😂
รถกระส่วนน้อย ทีเอาไปใช้บรรทุก ของหนัก
@@บ่ว่างซักผ้ายุแบบเดียวกับ NV ครับ
ถ้าค่าซ่อมบำรุงแพง น่าจะเกิดยากครับ
ตัวถังแบบ NV ไม่มีแชสซี มีแต่มัดกล้ามแต่ไม่มีกระดูก
ก็ดีครับ จะเข้ามาแล้วก็คงจะดี สำหรับคนที่ต้องการรถปิคอัพ BEV ลูกค้าซื้อเอาลุค หรือลูกค้าที่ซื้อเพราะชอบก็คงจะมี ในเรื่องค่าบำรุงรักษาและเรื่องคุณภาพ ผมไม่รู้หรอกครับว่าเป็นยังไง ให้เขามาพิสูจน์ตัวเอง ส่วนตัวผมขอผ่านก่อนล่ะเน่อออ ไม่เข้ากับไลฟ์สไตล์ผมเลย พลังงานไฟฟ้ามันก็ดีอยู่หรอก แต่มันไม่จอย (ตั้งแต่โครงสร้าง Monocoque หรือ Unibody มันคงเหมาะกับการเป็นรถวิ่งในเมือง ขนของจุกจิกพอได้, ระยะ Ground Clearance น้อย ไม่ค่อยเหมาะกับการลุยเท่าไหร่, มันคือ BEV ไม่ใช่ ICE)
คนไทยใช้กระบะไม่เหมือนประเทศอื่นนะ จะมาสง๊อกแสง๊กไม่ได้นะเอาดีๆ 😅
ภาษาอะไร
สง๊อกแสง๊ก คือ
เข้าไร่ เข้าสวน ได้ใหม หรือแค่ขับหล่อๆ ถ้าเข้าไร่เข้าสวนไม่ได้ก็แพ้ หรือจะขับหล่อๆ คนขับกะบะราคาสูงคิดว่าแพ้ ฟอร์ด สรุป. ไม่ได้เกิดแน่
ใช่
ไม่หรอก คนรอเยอะอยุ่นะคับ รถกะบะไฟฟ้าจุดที่เด่นสุดคือ จ่ายไฟ 220v ได้ แบต50-60หน่วย รถแค้ม รถบ้านรอเลยมันจะสมบุรณ์แบบ ไม่ต้องไป ทำระบบไฟเพิ่มเป็นแสนเหมือนปัจจุบัน
ผมว่าเขาก็คืดแล้วครับว่ากลุ่มผู้บริโภคเขาคือใคร..กลุ่มบรรทุกหนักก็คงไม่มีใครโค่นแชมป์ได้…แต่กลุ่มอเนกประสงค์บรรทุกของไม่เกิน500 กิโลกรัม ซื้อของฝากออกต่างจังหวัด..ผมว่าตลาดรถน้ำมันกลุ่มนี้ต่างหากที่จะเจอส่วนแบ่งการตลาด
ทึ่เห็นรถกระบะวิ่ง อยู่ทุกวันนี้ ก็ไม่เห็นมีคันใหน เอารถกระบะไปบรรทุกของ หนัก มีแต่วิ่งตัวเปล่า
มีส่วนน้อย ที่เอาไปวิ่งบรรทุกหนัก
เปิดราคาไม่แพง ก็ขายได้แน่นอน
มาไวๆเลยคับราคาย่อมๆ
โอ้ มันยอดมาก 🎉
ยังต้องดูกันยาวๆ ราคาขาย บริการหลังการขายและอะไหล่ แถมแพหรือไม่ ปิกอับเจ้าตลาดสร้างชื่อมานานจากงานบริการหลังการขายและอะไหล่ที่หาง่าย รายใหม่จะยืนตลาดได้นานขนาดไหน รอดูต่อไป
จะมีคนซื้อเยอะหรือไม่ ต้องราคาไม่แพงและใช้ดี แต่ผมเชื่อว่าราคาแพงเกินไปแน่นอน
จะรอดหรือจะดับ? ตลาดปิกอัปในไทย เป็นตลาดที่เจาะยากที่สุด เพราะคนไทยที่ใช้ปิกอัปเป็นกลุ่มคนที่ไม่กล้าใช้รถยี่ห้ออื่นที่ตัวเองไม่เคยใช้หรือเพื่อนบ้านไม่เคยใช้ แถมส่วนใหญ่เป็นคนต่างจังหวัดด้วย (สื่อสาร เข้าถึง ยากมากๆ)😊
ก็น่าสนอยู่ บริษัทผลิตโลตัส วอลโว่ เชียวนะ
กระบะไฟฟ้าสำหรับขับเท่ห์
ยอดเยี่ยมครับ จบแน่แล้วญี่ปุ่น จีนเขาผลิตเครื่องบินรบได้เองแล้ว เทคโนโลยีเป็นอันดับต้นๆของโลก
เปิดประทุนด้วยน่าจัด
รถกะบะไฟฟ้า ก้มีกลุ่ม คนรอเยอะอยุ่นะคับ จุดที่เด่นสุดคือ จ่ายไฟ 220v ได้ แบต50-60หน่วย รถแค้ม รถบ้านรอเลย เปิดแอร หุงข้าว ไมรครเวฟ เตากะทะไฟฟ้า อยุ่สบาย 3-4 วันได้ มันจะสมบุรณ์แบบ ไม่ต้องไป ทำระบบไฟเพิ่มเป็นแสนเหมือนปัจจุบัน เลือกใช้ให้เหมาะสม ก็จะเห็นประโยชน์ของมันคับ
กระบะสำหรับบรรทุก จะมากี่โมง
แถวบ้านไม่มีศูนย์ขาย,บริการรถ เลยไม่ได้ซื้อสักที
เจอขับมาเทียบข้างเมื่อวานเลยชลบุรีสีขาว ถนนข้าวหลาม ป้ายขาวไทยแล้วด้วย
กระบะประเทศไทย ส่วนใหญ่เอามาแบกน้ำหนัก5ตัน เปลี่ยนเพลาเปลี่ยนแหนบเปลี่ยนล้อ ถ้าทำโจทย์ข้อนี้ได้ถึงจะได้ลุ้น รถขนผัก ผลไม้ ขายส่งทั้งหลายต้องแบกน้ำหนักเยอะ ถ้ามาตลาดขับเล่นอย่างเดียวจะขายได้น้อย
รถน่าจะมีกลุ่มของเขานะคับ รถไฮเอน สำหรับท่องเที่ยว แค้มปิ้ง ทำรถบ้าน ราคาเกินล้าน คงไม่เหมาะกับใช้ขนของหนักๆ
นั้นล่ะคือเกิดยาก
รอดูยอดจองครับ
อยากจะขายแต่ศูนย์บริการไม่มีเลย เสียแล้วจะซ่อมไหน
กระบะ4ประตูถ้าโดนภาษีอ่วมแบบ รถยนตร์นั่ง4ประตู ชาวบ้านคงไม่อยากใช้ ภาษีน้ำมันซับซ้อนไม่พอ ชาวบ้านจะได้ใช้รถถูก ก็โดนภาษี หวังว่ากระบะไฟฟ้า4ประตูจะทำให้ชาวบ้านเข้าถึง และภาษีต่อปีไม่ควรเกินกระบะ ปัจจุบันก็ยอมทนใช้รถญี่ปุ่นแพงไปอย่างนั้น วันนี้จะมีรถจีนคุณภาพราคาไม่แพง ผมคงต้องสนับสนุน
คนปกติทั่วไปใช้รถไม่เกิน 3 หมื่นกิโลต่อปี ถ้าเลือกใช้รถไฟฟ้าใช้งาน 9 ปี ค่าใช้จ่ายรวมแพงกว่ารถน้ำมัน ถ้าใช้ 18 ปี ค่าใช้จ่ายรวมก็ยังแพงกว่ารถน้ำมัน เมื่อเทียบจากราคาน้ำมันในปัจจุบัน
ตลาดกระบะในไทย ไม่หมูอ่ะ ถึงตอนนี้ยอดมันลดลงเยอะ เพราะไฟแนนซ์เข้มงวดขึ้นเยอะอีกอย่าง เราก็ทราบกันดีว่า รถกระบะในไทย คนไทยใช้กันสมบึกสมบันขนาดไหนเคลมว่าค่า Service ถูก แล้วค่าแบตเวลาไปโดนอะไรมาล่ะครับ แบบเนต้าก็ไม่ไหวนะ เกือบเท่าราคารถทั้งคัน
น่าจะมีตลาดแตกยาก ถิ่นทุรกันดารยังต้องพึ่งรถน้ำมันอยู่ อีกส่วนหนึ่งความน่าเชื่อถือของยี่ห้อ ถ้าเป็น toyota ทำรถกระบะไฟฟ้าออกมาก็จะสามารถขายได้ง่ายกว่า
EV ในคลิปไม่ใช่รถกระบะเชิงพานิชย์อยู่แล้วครับ เขาเจาะกลุ่มสายลุยที่มีฐานะพร้อมประมาณนึง ไม่ใช่คนอยู่ที่กันดารไฟฟ้าเข้าไม่ถึง
ToyotaกับIsuzuก็แค่ลดราคาคันละ2แสนต่อคันแค่นี้ก็จบ อย่าขายแพงเกินจริง ถ้าไม่ทำเช่นนี้เจ้งแน่ แบรนด์รองไม่ต้องพูดถึงจะเจ้งอยู่แล้ว
รออยู่ครับ เบื่อน้ำมันแพง
จัดเลย2คันครับท่าน
ตลาดกระบะสี่ประตูเหมาะสุด กลัวศูนย์บริการกับค่าเมนเทนอย่างเดียว
เดินตามรอย Jeacoo 6
สำหรับกระบะในเมืองไทย.เกิดยากครับ.จากหลายตัวแปร.สันดาปยังทำตลาดต่อไป.
เท่าที่ติดตามมา2ปีและเกือบจะออกรถevกับเบาเหมือนกันปันหาของรถ evจีนยอมรับเถอะว่ามีปันหา108-1009ไม่จบไม่สิ้นปันหาใหม่เดิดขึ้นได้ตลอดเวลาจริงๆ😂
เกิดไม่เกิดก็อยู่ที่การรออะไหล่ บริการหลังการขาย ถ้ามาสไตล์จีนเสียรอซ่อมกันครึ่งปี ก็เตรียมกลับบ้านได้เลย
สำหรับปุถุชนคนธรรมดาเหมาะเลย.ไซเบอร์ทรัคก็เวอร์ไป.ส่วนตัวสำหรับบางกลุ่มเค้าชอบเลยนะทรงนี้.
เข้าป่าแบตหมดจะทำไง
รู้จักคำว่าวางแผนบ่ เออ
ใช้แล้วใจตุ่มๆต้อมๆจะใช้ทำไม
จะเอาชนะใจ "วัยรุ่นสร้างตัว" ยังไงก่อน ..."พ่อน้องออนิว" แบบว่า ซ่อมง่าย+หาอะไหล่ไว แถมราคาไม่ตก!!!
ยึดเต็มลานประมูล วัยรุ่นสร้างตัว..
@@ศุภวิชญ์ธนะบุญ ยาบ้าขายยาก
ไม่รู้มีรุ่นสองประตูกับรุ่นCab เข้าไทยมาด้วยเปล่าครับ
เหนื่อยหน่อย แต่เปนทางเลือก
บรรทุกได้น้อย วิ่งได้น้อย...จบละ
มันก็ไม่ได้ออกแบบมาบรรทุกตั้งแต่แรกแล้วไหม เน้นขับชิลขับไปแคมป์ไปตกปลา ไม่ได้ออกแบบมาขนกล้วยขนกระหล่ำสักหน่อย
รถคนรวย..ซื้อมาเที่ยว..
กระบะในไทย ส่วนน้อยที่เอามาบรรทุกหนัก
ดีครับ ไม่ต้องรอนาน มาแทนนาวาร่า
ถ้าวิ่งไม่ถึง1000-1200 กิโลเมตรก็อย่าหวังว่าจะล้มรถน้ำมันเลย
มาใหม่เขาไม่คิดล้มรถน้ำมันหรอกครับ แค่แย้งลูกค้ารถน้ำมันได้ก็แจ่มแล้ว 😂😂
พ่อน้องออนิวครองตลาด
คนรวยซื้อมาวิ่งโชว์..
@@Kornpong.Tลานประมูล..
รถไฟฟ้าสวยขนาดไหนก็ยังไม่อยู่ในความคิดไม่กล้า
คว่ำได้ต่อเมื่อ ขายไม้แพง ทนทาน วิ่งไกล อะหลั่ยพร้อมแคลม
ท้าแม่ง ! ลุยน้ำท่วมที่เชียงรายเลยครับ ถ้าลุยน้ำแล้วไม่ดับ ไม่พึ่งรถสไลค์ ผมถึงจะเชื่อครับ
จะได้เลิก แว๊นท่อดำสักที่เนาะ
ประเทศไทยมันไม่ค่อยเหมาะกับรถไฟฟ้า น้ำท่วมบ่อย ถ้าจะทำ ต้องทำแบตกันน้ำได้ แช่น้ำได้ คนถึงจะหันมาสนใจมากกว่านี้ทุกวันนี้เจอแอ่งน้ำก็คิดหนักแล้วสำหรับรถไฟฟ้า เป็นนิดๆหน่อยเกี่ยวกับแบต เปลี่ยนแบตอย่างเดียว
รถเทสล่ามีขายมาเกิน 10 ปีแล้ว คิดว่าเขาไม่เคยลุยน้ำหรอ?
@@mourikogoro9709 ยังไม่เห็นค่ายไหนทำลุยน้ำได้นะ มีแต่น็อคน้ำกันทั้งนั้น แค่น้ำท่วมหลังเท้าก็สะดุ้งแล้ว
@@Haki9999 รถน้ำมันก็ไม่ได้ผลิตมาให้ลุยน้ำท่วม (ยกเว้นรถแต่ง)ส่วนรถ EV มีการทดสอบจอดแช่ในน้ำให้เห็นแล้ว
@@mourikogoro9709 พังเหมือนbydนะหรอ แค่ฝนตกน้ำท่วมซอยแปปเดียว แบตพังซะงั้นไม่ต้องเถียงดันช่วยหรอก ในความเป็นจริง ยังไงมันก็ขี้โรคและยุ่งยากกว่ารถน้ำมัน รถน้ำมันยังไงมันก็ทนน้ำกว่ารถไฟฟ้า
@@Haki9999รถไฟฟ้าเค้ามีการทดสอบการลุยน้ำและแช่ในน้ำได้ รถน้ำมันทำได้รึป่าว ไปศึกษามาให้ดีก่อนนะ
ตีตลาดบน สะเทือนยอดขายเจ้าตลาดได้แน่นอน
อ่านแบบตรงตัวก็ ฤทธิ์ดารา😂😂😂😂
เติมไฟฟ้าก็เสียเงิน มาก็พอสควร
😝😝😝ผมว่าก๊องแก๊ง ใช้ไม่กี่ปีคงจะพัง ต้องพิสูจน์ตัวเองอีกเยอะ😝😝😝
ค่าประกันเอย ค่าอะไหล่เอย ศูนย์ ความสามารถในการบรรทุกเอย ความสามารถในการลุยนํ้า ความสามารถแต่งรถเอย EV กระบะแพ้ราบคราบ
วิ่งได้แค่ 300 กว่ากิโลเมตรเนี่ยนะหวายไม่ไหวหรอก
คนใช้รถ 4 ประตู คงไม่ได้เอามาขนผัก ขนปลาหรอกไลฟ์สไตล์รถกระบะ 4 ประตูคนยุคนี้ ขับไปทำงาน ส่งลูกไปโรงเรียนบ้าง เที่ยวบ้างใครมันจะบ้าเอารถหลักล้ายไปขนผัก 🙄🙄🙄🙄
มาเลยไม่เกี่ยงราคากับระยะทางคือคำตอบครับ
ซ่อมที่รออะหลั่ยสามสามเดือน ชิ้นส่วนแพงด้วยคงไม่ไหวมั้ง
ทำไมอยู่ไทถึงนานกันนะไม่เข้าใจ อยู่ลาวทุกอาไหล่มีพร้อมที่0บริการ
เจอกะบะคอกก็จอดแล้ว
น้ำท่วมขับไปได้ไหม😂😂
น้ำท่วมรถน้ำมันก็ยังไม่กล้าเข้าเลยครับ ไปดูเชียงรายหรือหนองคายสิ หนีน้ำกันหมด
ลูกค้าคนละกลุ่มไม่ค่อยเชื่อรถจีน
รถแคมป์คาร์จบเลยตัวนี้
เตรียมๆอยู่นั่นล่ะ ปั่นกันแล้วปั่นกันอีก ไม่มาสักที หัวจะปวด😂😂😂😂😂😂
มันแพงไป. ตอนเดียว หกแสน. ลดราคากันบ้าง
ไม่เห็นต้องแก้เกมไรเลย มันคนละเกรด
ทำมาก็เจ๊ง
มาเลบจะได้รู้ว่าตลาดกระบะบ้านเราเป็นไง
คนเน้นขับเท่ก็มีครับ ไม่จำเป็นต้องบรรทุกหนักกันหมด ไม่จำเป็นต้องล้มเจ้าตลาด แค่แย้งส่วนแบ่งมาได้เจ้าตลาดก็กลัวแล้ว
ความสวยถือว่าผ่านสามารถใช้งานได้จริงเหมาะกับคนที่ชอบรถกระบะสามารถบรรทุกได้เน้นท่องเที่ยวพักแรมได้เพราะรถพวกนี้ไม่มีแหนบทำให้การเดินทางได้ฟีลลิ่งไม่สะเทือนมากเหมือนรถกระบะทั่วไป
ขนรถที่ล้นตลาดในเมืองจีนมาให้รัฐบาลไทยอุดหนุนภาษีเพื่อระบายสินค้าวันนึงหยุดขายแยกย้ายกลับทุนจีนทำได้ทุกอย่างไม่ได้เสียหายกับพวกเขาเลย
เดียวเราได้ใช้รถกระบะญี่ปุ่นราคาถูกลดราคาลงมาสู้
ดะบะมือสองเตรียมตัวได้เลยครับถ้ายังขายแพงดาวน์😊😊😊😊
รูปแบบการใช้งานอรูปทรงคนละแบบยังไงก็ไม่ใช่ปัญหาใหญ่สำหรับอีซุกับโต
ที่จริงบริษัทรถและผู้จำหน่ายเขาไม่ได้พูดเกินจริงและเวอร์เกินส่วนมากจะเป็นพวกนักรีวิวนี้ตั้งหวัข้อเกิน😅
เงินใครเงินมันแล้วแต่เงินในกระเป๋าคนนั้นจะซื้อเมืองไทยอิสนะเสรีมากันเยอะๆจะได้ตัดราคากันเอง
ใช้อยู่ลาวมาแล้ว ปีกว่า บอกเลยดีมาก ไม่จุกจิก ทน บรรทุกได้ 1 ตัน สบายๆ
เห็นคนได้ใช้มาก่อนมายืนยันก็อุ่นใจครับ
ຖ້າໂຕສູງໃຫ່ຍສ່ຳລີໂວ້ຄືຊິຄັກ
มาทำตลาดใหม่ในไทย สิ่งที่ต้องคำนึงและต้องทำมีไม่มาก แต่คุณภาพรถต้องดีเยี่ยม ราคาต้องสมเหตุผล ทรงรถต้องสวยงาม และบริการหลังการขายให้เป็นเลิศ รอชมครับ🎉🎉🎉
ความเสี่ยงคือถนนในประเทศไทย ที่ปราบเซียน ตอนผลิตต้องคิดเผื่อมากๆ
Riddara เป็นรถกระบะ เอาไว้สำหรับ Outdoor Actiivity เช่น ขน Surf Board ไปกางเต็นท์ แต่ไม่เหมาะเอามาบรรทุกหนัก
มันก็เหมือนแรปเตอร์นั้นแหละครับ ไว้ขับเท่ ไม่มีใครเอามาขนกล้วยขนกระหล่ำหรอกครับ 😂😂
@@150msมันเป็นโมโนค้อก ไม่ใช่แชสซี เข้าใจตรงนี้ก่อน
@@บ่ว่างซักผ้ายุ ผมไม่รู้หรอก รู้แค่ว่ารถขับสวยๆ ไม่มีใครเอาไปขนกล้วยขนผักหรอก 😂😂
รถกระส่วนน้อย ทีเอาไปใช้บรรทุก ของหนัก
@@บ่ว่างซักผ้ายุแบบเดียวกับ NV ครับ
ถ้าค่าซ่อมบำรุงแพง น่าจะเกิดยากครับ
ตัวถังแบบ NV ไม่มีแชสซี มีแต่มัดกล้ามแต่ไม่มีกระดูก
ก็ดีครับ จะเข้ามาแล้วก็คงจะดี สำหรับคนที่ต้องการรถปิคอัพ BEV ลูกค้าซื้อเอาลุค หรือลูกค้าที่ซื้อเพราะชอบก็คงจะมี ในเรื่องค่าบำรุงรักษาและเรื่องคุณภาพ ผมไม่รู้หรอกครับว่าเป็นยังไง ให้เขามาพิสูจน์ตัวเอง ส่วนตัวผมขอผ่านก่อนล่ะเน่อออ ไม่เข้ากับไลฟ์สไตล์ผมเลย พลังงานไฟฟ้ามันก็ดีอยู่หรอก แต่มันไม่จอย (ตั้งแต่โครงสร้าง Monocoque หรือ Unibody มันคงเหมาะกับการเป็นรถวิ่งในเมือง ขนของจุกจิกพอได้, ระยะ Ground Clearance น้อย ไม่ค่อยเหมาะกับการลุยเท่าไหร่, มันคือ BEV ไม่ใช่ ICE)
คนไทยใช้กระบะไม่เหมือนประเทศอื่นนะ จะมาสง๊อกแสง๊กไม่ได้นะเอาดีๆ 😅
ภาษาอะไร
สง๊อกแสง๊ก คือ
เข้าไร่ เข้าสวน ได้ใหม หรือแค่ขับหล่อๆ ถ้าเข้าไร่เข้าสวนไม่ได้ก็แพ้ หรือจะขับหล่อๆ คนขับกะบะราคาสูงคิดว่าแพ้ ฟอร์ด สรุป. ไม่ได้เกิดแน่
ใช่
ไม่หรอก คนรอเยอะอยุ่นะคับ รถกะบะไฟฟ้า
จุดที่เด่นสุดคือ จ่ายไฟ 220v ได้ แบต50-60หน่วย รถแค้ม รถบ้านรอเลย
มันจะสมบุรณ์แบบ ไม่ต้องไป ทำระบบไฟเพิ่มเป็นแสนเหมือนปัจจุบัน
ผมว่าเขาก็คืดแล้วครับว่ากลุ่มผู้บริโภคเขาคือใคร..กลุ่มบรรทุกหนักก็คงไม่มีใครโค่นแชมป์ได้…แต่กลุ่มอเนกประสงค์บรรทุกของไม่เกิน500 กิโลกรัม ซื้อของฝากออกต่างจังหวัด..ผมว่าตลาดรถน้ำมันกลุ่มนี้ต่างหากที่จะเจอส่วนแบ่งการตลาด
ทึ่เห็นรถกระบะวิ่ง อยู่ทุกวันนี้ ก็ไม่เห็นมีคันใหน เอารถกระบะไปบรรทุกของ หนัก มีแต่วิ่งตัวเปล่า
มีส่วนน้อย ที่เอาไปวิ่งบรรทุกหนัก
เปิดราคาไม่แพง ก็ขายได้แน่นอน
มาไวๆเลยคับราคาย่อมๆ
โอ้ มันยอดมาก 🎉
ยังต้องดูกันยาวๆ ราคาขาย บริการหลังการขายและอะไหล่ แถมแพหรือไม่ ปิกอับเจ้าตลาดสร้างชื่อมานานจากงานบริการหลังการขายและอะไหล่ที่หาง่าย รายใหม่จะยืนตลาดได้นานขนาดไหน รอดูต่อไป
จะมีคนซื้อเยอะหรือไม่ ต้องราคาไม่แพงและใช้ดี แต่ผมเชื่อว่าราคาแพงเกินไปแน่นอน
จะรอดหรือจะดับ? ตลาดปิกอัปในไทย เป็นตลาดที่เจาะยากที่สุด เพราะคนไทยที่ใช้ปิกอัปเป็นกลุ่มคนที่ไม่กล้าใช้รถยี่ห้ออื่นที่ตัวเองไม่เคยใช้หรือเพื่อนบ้านไม่เคยใช้ แถมส่วนใหญ่เป็นคนต่างจังหวัดด้วย (สื่อสาร เข้าถึง ยากมากๆ)😊
ก็น่าสนอยู่ บริษัทผลิตโลตัส วอลโว่ เชียวนะ
กระบะไฟฟ้าสำหรับขับเท่ห์
ยอดเยี่ยมครับ จบแน่แล้วญี่ปุ่น จีนเขาผลิตเครื่องบินรบได้เองแล้ว เทคโนโลยีเป็นอันดับต้นๆของโลก
เปิดประทุนด้วยน่าจัด
รถกะบะไฟฟ้า ก้มีกลุ่ม คนรอเยอะอยุ่นะคับ
จุดที่เด่นสุดคือ จ่ายไฟ 220v ได้ แบต50-60หน่วย
รถแค้ม รถบ้านรอเลย เปิดแอร หุงข้าว ไมรครเวฟ เตากะทะไฟฟ้า อยุ่สบาย 3-4 วันได้
มันจะสมบุรณ์แบบ ไม่ต้องไป ทำระบบไฟเพิ่มเป็นแสนเหมือนปัจจุบัน
เลือกใช้ให้เหมาะสม ก็จะเห็นประโยชน์ของมันคับ
กระบะสำหรับบรรทุก จะมากี่โมง
แถวบ้านไม่มีศูนย์ขาย,บริการรถ เลยไม่ได้ซื้อสักที
เจอขับมาเทียบข้างเมื่อวานเลยชลบุรีสีขาว ถนนข้าวหลาม ป้ายขาวไทยแล้วด้วย
กระบะประเทศไทย ส่วนใหญ่เอามาแบกน้ำหนัก5ตัน เปลี่ยนเพลาเปลี่ยนแหนบเปลี่ยนล้อ ถ้าทำโจทย์ข้อนี้ได้ถึงจะได้ลุ้น รถขนผัก ผลไม้ ขายส่งทั้งหลายต้องแบกน้ำหนักเยอะ ถ้ามาตลาดขับเล่นอย่างเดียวจะขายได้น้อย
รถน่าจะมีกลุ่มของเขานะคับ รถไฮเอน สำหรับท่องเที่ยว แค้มปิ้ง ทำรถบ้าน ราคาเกินล้าน คงไม่เหมาะกับใช้ขนของหนักๆ
นั้นล่ะคือเกิดยาก
รอดูยอดจองครับ
อยากจะขายแต่ศูนย์บริการไม่มีเลย เสียแล้วจะซ่อมไหน
กระบะ4ประตูถ้าโดนภาษีอ่วมแบบ รถยนตร์นั่ง4ประตู ชาวบ้านคงไม่อยากใช้ ภาษีน้ำมันซับซ้อนไม่พอ ชาวบ้านจะได้ใช้รถถูก ก็โดนภาษี หวังว่ากระบะไฟฟ้า4ประตูจะทำให้ชาวบ้านเข้าถึง และภาษีต่อปีไม่ควรเกินกระบะ ปัจจุบันก็ยอมทนใช้รถญี่ปุ่นแพงไปอย่างนั้น วันนี้จะมีรถจีนคุณภาพราคาไม่แพง ผมคงต้องสนับสนุน
คนปกติทั่วไปใช้รถไม่เกิน 3 หมื่นกิโลต่อปี ถ้าเลือกใช้รถไฟฟ้าใช้งาน 9 ปี ค่าใช้จ่ายรวมแพงกว่ารถน้ำมัน ถ้าใช้ 18 ปี ค่าใช้จ่ายรวมก็ยังแพงกว่ารถน้ำมัน เมื่อเทียบจากราคาน้ำมันในปัจจุบัน
ตลาดกระบะในไทย ไม่หมูอ่ะ ถึงตอนนี้ยอดมันลดลงเยอะ เพราะไฟแนนซ์เข้มงวดขึ้นเยอะ
อีกอย่าง เราก็ทราบกันดีว่า รถกระบะในไทย คนไทยใช้กันสมบึกสมบันขนาดไหน
เคลมว่าค่า Service ถูก แล้วค่าแบตเวลาไปโดนอะไรมาล่ะครับ แบบเนต้าก็ไม่ไหวนะ เกือบเท่าราคารถทั้งคัน
น่าจะมีตลาดแตกยาก ถิ่นทุรกันดารยังต้องพึ่งรถน้ำมันอยู่ อีกส่วนหนึ่งความน่าเชื่อถือของยี่ห้อ ถ้าเป็น toyota ทำรถกระบะไฟฟ้าออกมาก็จะสามารถขายได้ง่ายกว่า
EV ในคลิปไม่ใช่รถกระบะเชิงพานิชย์อยู่แล้วครับ เขาเจาะกลุ่มสายลุยที่มีฐานะพร้อมประมาณนึง ไม่ใช่คนอยู่ที่กันดารไฟฟ้าเข้าไม่ถึง
ToyotaกับIsuzuก็แค่ลดราคาคันละ2แสนต่อคันแค่นี้ก็จบ อย่าขายแพงเกินจริง ถ้าไม่ทำเช่นนี้เจ้งแน่ แบรนด์รองไม่ต้องพูดถึงจะเจ้งอยู่แล้ว
รออยู่ครับ เบื่อน้ำมันแพง
จัดเลย2คันครับท่าน
ตลาดกระบะสี่ประตูเหมาะสุด กลัวศูนย์บริการกับค่าเมนเทนอย่างเดียว
เดินตามรอย Jeacoo 6
สำหรับกระบะในเมืองไทย.เกิดยากครับ.จากหลายตัวแปร.สันดาปยังทำตลาดต่อไป.
เท่าที่ติดตามมา2ปีและเกือบจะออกรถevกับเบาเหมือนกันปันหาของรถ evจีนยอมรับเถอะว่ามีปันหา108-1009ไม่จบไม่สิ้นปันหาใหม่เดิดขึ้นได้ตลอดเวลาจริงๆ😂
เกิดไม่เกิดก็อยู่ที่การรออะไหล่ บริการหลังการขาย ถ้ามาสไตล์จีนเสียรอซ่อมกันครึ่งปี ก็เตรียมกลับบ้านได้เลย
สำหรับปุถุชนคนธรรมดาเหมาะเลย.ไซเบอร์ทรัคก็เวอร์ไป.ส่วนตัวสำหรับบางกลุ่มเค้าชอบเลยนะทรงนี้.
เข้าป่าแบตหมดจะทำไง
รู้จักคำว่าวางแผนบ่ เออ
ใช้แล้วใจตุ่มๆต้อมๆจะใช้ทำไม
จะเอาชนะใจ "วัยรุ่นสร้างตัว" ยังไงก่อน ..."พ่อน้องออนิว" แบบว่า ซ่อมง่าย+หาอะไหล่ไว แถมราคาไม่ตก!!!
ยึดเต็มลานประมูล วัยรุ่นสร้างตัว..
@@ศุภวิชญ์ธนะบุญ ยาบ้าขายยาก
ไม่รู้มีรุ่นสองประตูกับรุ่นCab เข้าไทยมาด้วยเปล่าครับ
เหนื่อยหน่อย แต่เปนทางเลือก
บรรทุกได้น้อย วิ่งได้น้อย...จบละ
มันก็ไม่ได้ออกแบบมาบรรทุกตั้งแต่แรกแล้วไหม เน้นขับชิลขับไปแคมป์ไปตกปลา ไม่ได้ออกแบบมาขนกล้วยขนกระหล่ำสักหน่อย
รถคนรวย..ซื้อมาเที่ยว..
กระบะในไทย ส่วนน้อยที่เอามาบรรทุกหนัก
ดีครับ ไม่ต้องรอนาน มาแทนนาวาร่า
ถ้าวิ่งไม่ถึง1000-1200 กิโลเมตรก็อย่าหวังว่าจะล้มรถน้ำมันเลย
มาใหม่เขาไม่คิดล้มรถน้ำมันหรอกครับ แค่แย้งลูกค้ารถน้ำมันได้ก็แจ่มแล้ว 😂😂
พ่อน้องออนิวครองตลาด
คนรวยซื้อมาวิ่งโชว์..
@@Kornpong.Tลานประมูล..
รถไฟฟ้าสวยขนาดไหนก็ยังไม่อยู่ในความคิด
ไม่กล้า
คว่ำได้ต่อเมื่อ ขายไม้แพง ทนทาน วิ่งไกล อะหลั่ยพร้อมแคลม
ท้าแม่ง ! ลุยน้ำท่วมที่เชียงรายเลยครับ ถ้าลุยน้ำแล้วไม่ดับ ไม่พึ่งรถสไลค์ ผมถึงจะเชื่อครับ
จะได้เลิก แว๊นท่อดำสักที่เนาะ
ประเทศไทยมันไม่ค่อยเหมาะกับรถไฟฟ้า น้ำท่วมบ่อย
ถ้าจะทำ ต้องทำแบตกันน้ำได้ แช่น้ำได้ คนถึงจะหันมาสนใจมากกว่านี้
ทุกวันนี้เจอแอ่งน้ำก็คิดหนักแล้วสำหรับรถไฟฟ้า เป็นนิดๆหน่อยเกี่ยวกับแบต เปลี่ยนแบตอย่างเดียว
รถเทสล่ามีขายมาเกิน 10 ปีแล้ว คิดว่าเขาไม่เคยลุยน้ำหรอ?
@@mourikogoro9709 ยังไม่เห็นค่ายไหนทำลุยน้ำได้นะ มีแต่น็อคน้ำกันทั้งนั้น แค่น้ำท่วมหลังเท้าก็สะดุ้งแล้ว
@@Haki9999 รถน้ำมันก็ไม่ได้ผลิตมาให้ลุยน้ำท่วม (ยกเว้นรถแต่ง)
ส่วนรถ EV มีการทดสอบจอดแช่ในน้ำให้เห็นแล้ว
@@mourikogoro9709 พังเหมือนbydนะหรอ แค่ฝนตกน้ำท่วมซอยแปปเดียว แบตพังซะงั้น
ไม่ต้องเถียงดันช่วยหรอก ในความเป็นจริง ยังไงมันก็ขี้โรคและยุ่งยากกว่ารถน้ำมัน รถน้ำมันยังไงมันก็ทนน้ำกว่ารถไฟฟ้า
@@Haki9999รถไฟฟ้าเค้ามีการทดสอบการลุยน้ำและแช่ในน้ำได้ รถน้ำมันทำได้รึป่าว ไปศึกษามาให้ดีก่อนนะ
ตีตลาดบน สะเทือนยอดขายเจ้าตลาดได้แน่นอน
อ่านแบบตรงตัวก็ ฤทธิ์ดารา😂😂😂😂
เติมไฟฟ้าก็เสียเงิน มาก็พอสควร
😝😝😝ผมว่าก๊องแก๊ง ใช้ไม่กี่ปีคงจะพัง ต้องพิสูจน์ตัวเองอีกเยอะ😝😝😝
ค่าประกันเอย ค่าอะไหล่เอย ศูนย์ ความสามารถในการบรรทุกเอย ความสามารถในการลุยนํ้า ความสามารถแต่งรถเอย EV กระบะแพ้ราบคราบ
วิ่งได้แค่ 300 กว่ากิโลเมตรเนี่ยนะหวายไม่ไหวหรอก
คนใช้รถ 4 ประตู คงไม่ได้เอามาขนผัก ขนปลาหรอก
ไลฟ์สไตล์รถกระบะ 4 ประตูคนยุคนี้
ขับไปทำงาน ส่งลูกไปโรงเรียนบ้าง เที่ยวบ้าง
ใครมันจะบ้าเอารถหลักล้ายไปขนผัก 🙄🙄🙄🙄
มาเลยไม่เกี่ยงราคากับระยะทางคือคำตอบครับ
ซ่อมที่รออะหลั่ยสามสามเดือน ชิ้นส่วนแพงด้วยคงไม่ไหวมั้ง
ทำไมอยู่ไทถึงนานกันนะไม่เข้าใจ อยู่ลาวทุกอาไหล่มีพร้อมที่0บริการ
เจอกะบะคอกก็จอดแล้ว
น้ำท่วมขับไปได้ไหม😂😂
น้ำท่วมรถน้ำมันก็ยังไม่กล้าเข้าเลยครับ ไปดูเชียงรายหรือหนองคายสิ หนีน้ำกันหมด
ลูกค้าคนละกลุ่มไม่ค่อยเชื่อรถจีน
รถแคมป์คาร์จบเลยตัวนี้
เตรียมๆอยู่นั่นล่ะ ปั่นกันแล้วปั่นกันอีก ไม่มาสักที หัวจะปวด😂😂😂😂😂😂
มันแพงไป. ตอนเดียว หกแสน. ลดราคากันบ้าง
ไม่เห็นต้องแก้เกมไรเลย มันคนละเกรด
ทำมาก็เจ๊ง
มาเลบจะได้รู้ว่าตลาดกระบะบ้านเราเป็นไง
คนเน้นขับเท่ก็มีครับ ไม่จำเป็นต้องบรรทุกหนักกันหมด ไม่จำเป็นต้องล้มเจ้าตลาด แค่แย้งส่วนแบ่งมาได้เจ้าตลาดก็กลัวแล้ว
ความสวยถือว่าผ่านสามารถใช้งานได้จริงเหมาะกับคนที่ชอบรถกระบะสามารถบรรทุกได้เน้นท่องเที่ยวพักแรมได้เพราะรถพวกนี้ไม่มีแหนบทำให้การเดินทางได้ฟีลลิ่งไม่สะเทือนมากเหมือนรถกระบะทั่วไป
ขนรถที่ล้นตลาดในเมืองจีนมาให้รัฐบาลไทยอุดหนุนภาษีเพื่อระบายสินค้าวันนึงหยุดขายแยกย้ายกลับทุนจีนทำได้ทุกอย่างไม่ได้เสียหายกับพวกเขาเลย
เดียวเราได้ใช้รถกระบะญี่ปุ่นราคาถูกลดราคาลงมาสู้
ดะบะมือสองเตรียมตัวได้เลยครับถ้ายังขายแพงดาวน์😊😊😊😊
รูปแบบการใช้งานอรูปทรงคนละแบบยังไงก็ไม่ใช่ปัญหาใหญ่สำหรับอีซุกับโต
ที่จริงบริษัทรถและผู้จำหน่ายเขาไม่ได้พูดเกินจริงและเวอร์เกินส่วนมากจะเป็นพวกนักรีวิวนี้ตั้งหวัข้อเกิน😅
เงินใครเงินมันแล้วแต่เงินในกระเป๋าคนนั้นจะซื้อเมืองไทยอิสนะเสรีมากันเยอะๆจะได้ตัดราคากันเอง