الطريقة الصحيحة لقياس البطارية وشحن الدينمو
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 30 มี.ค. 2017
- الطريقة الصحيحة لقياس البطارية وشحن الدينمو,قياس شحن الدينمو,كيفية قياس شحن الدينمو,اسهل واضمن طريقة لقياس شحن الدينمو,الدينمو,كيفية قياس البطارية والشحن,البطارية ,معرفة ضعف الدوارة من البطارية او ضعف الشحن,الكشف على البطارية,افضل طريقة قياس الشحن,افضل طريقة لقياس البطارية ,الطريقة الصحيحة لقياس شحن الدينمو,الطريقة الصحيحة لقياس البطارية ,
- ยานยนต์และพาหนะ
الله يجازيك يا فنان وهذا ثاني فيديو اشاهده لك ومن خلال المشاهدة تحس انك لا تشاهد لرجل يخربط بل رجل واثق من المعلومة
جزاكم الله خيرا. ربنا يبارك فيك و يذيدك من علمه
نسال الله العلي العظيم ان يثبتنا واياكم وان يهدينا سبلنا ويرزقكم الصحة والعافية وحسن الخلق ...وان يجعل هذا العمل في ميزان حسناتكم اللهم امييين
بارك الله بك وجزاك الله خير اخوك من الكويت
اخي جزاك الله خير جزاء فحصته وهوه شغال نضفته وفحصته من عبوت لبنزين وجته بيركع بنزين بصوره طبيعيه الله ينطيك لعافيه
بارك الله فيك وربي يحفظك من كل شر كفيت ووفيت
ماشاء الله شرح مختصر و واضح ،اخوك عمر من المغرب
بارك الله فيك ....واصل .
محترف .. الله يجزيك الخير
نسأل الله ان يجعله فى ميزان حسناتكم
بارك الله فيكم على المعلومات
بارك الله فيك وفي عملك
جزاك لله خيرا
خير الكلام ما قل و دل 👍
الله يعطيك العافيه
شكرا لك
انته راجل محترم وامين والله
والله جزاك الله خير راجل محترم
الله يسعدك ويوفقك ويطول عمرك ١٠٠%
جزاك الله خيرا فعلا كتير من الصنايعيه بيفتوا ويغرمك فلوس كتير وميعرفش العطل فين لانى مريت بلتجربه دى وغيرت حساسات ومبينه وبوجيهات وفى الاخر طلع بطاريه..احسنت
بارك الله فيك
جزاك الله الف الف خير
كل الشكر أخي صابر على المعلومات القيمة ، والله يجزاك خير
تسلم
بارك الله بيك
جزاك الله خيرا
شرح جميل ويفهم شكرا
خير الكلام ماقل ودل شكرا لك اخوك من اليمن وصلت الفكره
نصيحة عظيمة ولاحظ احدث الفديوهات هتلاقينى تلاشيت الامر دا فعلا بعتزر
بالتوفيق المستمر الله يوفقك
جزاك الله الف خيرونشاءالله في ميزان حسناتك
ان شاء الله تكتب هكذا صححها بارك الله فيك
الله يسترك من شر الخلق
شكرا يا باش مهندس
شكرآ لك والله انته استاذ
رحمه على روح موتاك ممكن تقدم حلقه عن سيارة كابرس موديل 91 جعلهاالله في ميزان حسناتك
رد
جزاك الله كل خير
؟
الله يفتح عليك
لوتوضح طريقة ربط مصابيح السياره الاماميه وكيف نعرف اسلاك الانوار في السياره
بارك اللة بيك
الله انورك يا خويا الحبيب
بوركت وبارك الله في جهدك وعملك
تسلم
ربنا يوفقك
ممكن سؤال عايز اعرف استهلاك العربية الانوس اد اية مشاوير داخل البلد وايضا خارج البلد ببنزين 92 وشكرا
لوسمحت ياخي غيرة البطاريه جديده وتشتغل السياره
افيدني جزاك الله خير
الله ينور
الله يعطيك ماتتمنا ربي يحفضك ويجعلك من اهل الجنه
متتخيلش دعوتك رفعت معنوياتى جدا
@@sabershafeycarlovers
مشاء الله تبارك الله ابو علي باوزير معاك
واتساب 00966 0599503006
@@sabershafeycarlovers
الله يحفظك هده فائده لكل العرب شكرا
شكرا لجهدك لكن اللى بتقيس بيه أسمه كليب أمبير و ليس أفوميتر
ممكن سؤال بعد تشغيل المكيف والانوار بنزل القياس كم يجب ان يكون ؟
السلام عليكم
عندي سيارة كامري ٢٠١٥ الدينمو يخرج ١٣.٤ هل هذا طبيعي؟؟
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
فضلا وليس أمرا
ماذا يحدث إذا عكسنا أقطاب باتري السيارة السالب بدل الموجب خطأ
هل يمكن توصيل سلك مباشر من الدينمو للبطارية للشحن
شكرا حزيلا لك .طبقت العملية على بطارية سيارتي وكانت تقرأ 8.V عند التشغيل يعني اواخر عمرها
ينفع نقيس الشحن من غير توصيل كبل البطاريه
شكرا . سؤالي سيارتي مطفيه كم يوم وبعد تشغيلها بخمس ايام اتضح ان السياره لاتشتغل لايوجد اي كهرباء بها هل ممكن يكون هناك تهريب للكهرباء واين مصدره
بارك الله فيك لكن استاذي العزيز اهم شيء للتاكد من ال مرشربل او ال السلف نسميه في العراق اذا كان عاطل سوف ياخذ كل كهرباء البطاريه و يخدعنا في الفحص تحياتي لك من العراق
fawaz hussein
طيب وبش الحل في وجهة نظرك ؟
الله ينور
سيارتي تتوقف فجأة وبعدها أدور متشتغل اوصل على سيارة ثانية بواسطة كابلات لبطارية سيارتي تشتغل طبيعي
عندى مقاس للبطارية 13.5ومقاس الدنمو 15 كدا في مشكلة ولا ايه
جزاك الله خير يا باش مهندس انا عندي مشكله ان ال rpm بنزل كل ما تشغل الاضاءه او المكيف والمكينه بتتهز قامد والسياره واقفه والمتور شغال والمكينه ممتازه غيرت بواجي نضفت البوابه ونضفت بخاخات والمشكله هي هي ومعرفتش الحل ايه سيارتي ياريس٢٠١٢
نصيحة الشرح يبدأ في الدقيقة 3:10 . كي لا تتعبو اخواني
في حالة ارتفاع حرارة القطب السالب للبطارية أين المشكلة ؟؟؟؟؟
منور
حضرتك مقولتش حاجة عن الشحن الزائد
الله يحفظك عندي فد سؤال عربيتي تتأخر بتشغيل اعمل شنو بعد ماغيرت بلكات وايرات فيت بم ونضفت البخاخات
خالد المالكي ولف الراجع
واذا كانت المعده تشتغل على بطاريتين ٢٤ فولت..
كم يكون فحص قياس الدينمو ..مع البطاريه
والله اعلم بتزود 2 الى 3 فولت
يا معلم ما سبب عدم اشتغال الاشارة عند اشتعال الانارة ؟
عندي خشونة أثناء الدوارة (في ال ٤ ثواني الأولى)....
والدوارة بتتأخر ثواني عن معدلها السابق.
وارجو الإفادة حيث أن هناك قنوات تتكلم عن أهمية زيادة كفاءة الكابل الأرضي.
تحياتي.
استاذ صابر
انا لسه مغير بطارية من شهر
وبعدها بكام يوم لمبة البطارية بترعش كل ثانيتين أو تلاته
يا ترى ممكن يكون ايه السبب
ممكن من الدينموا او البطارية او الضفيرة
الاول شوف البطارية
وبعدها قيس الشحن الدينمو
واخيرا الضفيرة
سلام أخي لن توضح لنا قيف نقيص بي الأفومتر الوصلة ما بين البطارية و الدينامو ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
لو لو الدينامو سليم هيديك قراءه بين 14 و نص او 15 وانت مشغل السياره
عندي شحن الدينمو في سيارتي لاندكروز جكسار يكون ١٥فولت والسياره تشتغل مع جميع الانوار كويس ده ولا لا الله يرحم والديك متابعك من العراق
وآني كمانا نفس مشكلتك ليه اسبوع مركب دينمو اللي قبله كان قياسه ١٤ والجديد ١٥
نفس المشكلة عندي اللي عنده حل لايبخل علينا
طيب مع تشغيل السياره يتحرك رقم الفولت مش ثابت رقم معين يعني يطلع وينزل ف حدود ارقام ف ده معناه ايه ؟ ارجو الرد
Kareem Ahmed الفولت ينزل من 12 حتى 10 فولت
Saber Shafey lovers car عاطي ١٣ فولت لكن العلامه العشريه هي ال بتطلع وبتنزل فقط هل ده عادي ولا مشكله
السلام عليكم سيراتو ٢٠١٠ الدينمو مخرج ١٣.٨ باجي احمل تكييف العربيه بينزل عند ١٣.٦ و مبيطلعش تاني وبيحصل رعشه جامده
الرعشه الجامده ممكن ما تكونش من الدينامو لان الدينامو طالما بيخرج 13وسته يبقى مقبول شويه ولكن شف انت ممكن قواعد المحرك الكنترول بتاع العربيه ما بيطلعش الار بي ام من ثمانيه من عشره تسعه من عشره اكيد في حاجه ثانيه فانت راجع كل حاجه تمام واتاكد ان ما فيش اي مشكله لا في قواعد المحرك ولا في كنترول العربيه وبعدها ننقل المشكله ممكن نشوف حاجه ثانيه لكن الدينامو كده مقبول بالنسبه لنا حبيبي سلام عليكم
الف شكر ربنا يبارك ف حضرتك
لو شحن الدينامو زياده يبقى المشكله فين
يعنى مثلا ساعات بيوصل لحد ١٥ ده ممكن يبقى ايه
مشكور
راجع كاتالوج السيارة او كتاب الصيانة الخاص بسيارتك او ابحث عنها في جوجل او عن طريق برنامج all data
وشوف القيمة المطلوبة . مثلاً سيارات GMS القيمة االمثالية 15- 15.5 >
لو نفترض انه عندك القيمة المثالية 14.5 وبعد الفحص شفتها 15 > المشكلة من الدينامو + منظم الفولتية في بعض السيارات
الحل : تفقد الدينامو - منظم الفولتية - المشكله واحد منهم نتيجة خلل معين
ممكن رقم حضرتك عندي مشكلة وحابب اخد رأيك فيها
وماتشتغل السياره
ازي حضرتك اقيس الدينامو واقيس الشحن ؟
والقياس مع الاحمال بيدل ع ايه ؟
والقياس مع دوس البنزين يدل ع ايه ؟
القياس على السلنسية المفروض يدى 14.2
او 14
وفى حالة اضاءة الانوار يدى 14
كدا يبقى الدينموا تمام
❤❤❤❤❤👍👍👍👍
أخي سلام عليكم انا عندي مغير الدينمو ماقعد شهر والبطاريه جديده بس الغريب اللبه ولعه حقت البطارية ولعه معنو كل شي جديد ودحين طفت عليا البطاريه والدينمو ما فيه كهرباء ايش المشكله تكون السياره نسيان مكسيما98 اتمني الرد وشكر
Zyaad Mdzyaad الاول فيس خرج الدينمو والعربية شغالة لو مخرج dc 14 فولت يبقى الدينمو تمام لو كش مخرج 14 فولت يبقى العيب من الدينموا
هل ممكن تشغيل الدينامو كاموتور عادي على البطاريه ونلغي الكتاوت ارجو الرد وشكرا
لازم الكتاوت
*اخوي يعطيك العافيه
انا شريت بطارية جديده من اسبوع تقريبا لما جيت افحصها بالافوميتر وهي مش شغاله طلع عندي 9:64 اما لما شغلتها ارتفعت ل 10:60 طبعا لما امشي بالسياره مده قصيره او بالطويله يرتفع رقم 9:64 الى 10 لما تبرد يرجع الرقم كما هو الرجاء اخباري ما هي المشكله هل هي من البطارية ام من الدينامو ام ماذا وبارك الله فيك*
سلامات يا أستاذ فحص الدينامو اولا والبطارية ثانيا ليش. لانه الدينامو أساس اذا كان بيشحن اذا البطارية شاحنه وإذا ما بيشحن البطارية بتكون فارغة
لو سمحت رقم الهاتف
عند السياره بتاخر في الدواره لوباتت من باليل الي الصبح ولاكن لغايه اربع ساعات تقريبا بتدور مع العلم غيرت البخاخات وغيرت طلمبه البنزين وفي حاله عدم الدواره بلاقي المسطره فاضيه من البنزين بشوفها بالضغط علي ابرة المسطره فهل ده من المسطره علما بان الريجريتور عندي في المسطره ثابت وجزائك الله خيرا
وأين وجدت المشكل ؟
وفيه ملاحظة بسيطة وهي إن الأڤوميتر بعد تشغيل السيارة طلع ل ١٤.٠٠ مع انه في أول التشغيل كان ١١.١ وانتا كنت متوقع أنه ينزل ل ١٠.٠
السلام عليكم اخى الكريم هو بيتكلم عن فتره تشغيل المارش ان الفولت ممكن يوصل لعشره فولت وبعدين الفولت ذاد بعد التشغيل لان الدينمو بيشحن وشحنه سايم تقريبا بيوصل ل ١٤ فولت
لو سمحت عندي لمبة البطاريه مش شغالة دي بتائثر علة الشحن
محمد جمال لا خالص
كان عندى نفس المشكله والله وغيرت البطاريه
وطلع العيب من الدينمو كان الشحن ١٢
غير كتاوت وظبطت
خير معلش
السلام عليكم أستاذ صابر ، من فضلك ممكن الإفادة عن أقل قيمة مقبولة بالفولت عند قياس البطارية والسيارة في وضع عدم التشغيل ؟
لنستطيع القول بأن البطارية جيدة
كما يرجى الإفادة عن القيمة المقبولة للدينمو بعد تشغيل السيارة ( من - إلى ) كم فولت ؟
لنستطيع القول بأن الدينمو جيد
مع جزيل الشكر مقدماً
الصح ١٤ فولت والمقبول ١٣.٩ والافضل ١٤.٢
شكراً على الرد أخي صابر
أعتقد بأن جوابك تتحدث فيه عن الدينمو ، صح ؟
طيب ماذا عن سؤالي الأول ، ما هي أقل قيمة بالفولت للبطارية في حال عدم التشغيل ؟
أعرف بأن القيمة الأساسية هي 12.6 فولت
ولكن كم القدر المسموح لأقل من ذلك ؟
@@fixingandmore4776 إذاء تبغى تعرف هل البطارية سليمة عندما تقيس الفولتية وتجدها 12.7 معناه أحسن جهد تعطيك، لكن أول تشغل السيارة شف السلف كم سحب من البطارية فولت يعني خليك مراقب لجهاز القياس، وشخص آخر يشغل السيارة وأول ما تشتغل شف إذاء نقص الفولت تحت ال 10 معناه البطارية ضعيفة لكن إذاء ما نقص تحت العشرة فمعناه البطارية سليمة
لو قياس البطاريه قبل الدواره طلع 13 علي الافاميتر يبقي ده كويس ولا وحش
AHMED TALAT صعب اوى عفكرة يكون 13 وارد يكون الافو خربان
طلع 13 علي جهازين
AHMED TALAT طيب بعد الدوارة بيكون الفولت كام
14
ياريت حضرتك رقم الهاتف لو سمحت
الصوت ضعيف
بعتزر
السلام عليكم انا احيانا بدور العربية مش بتدور وكمان مفيش صوت للمرش ولما بتدور النور الداخلي بيضعف ولما قست البطارية بتدى 11.5 وعند الدوارة 10.3 وبعد الدوارة يعنى أثناء التشغيل 14.4 وأثناء التشغيل تم تشغيل كل الانوار والتكييف والكاسيت بيكون من 14.2 الي 13.99 كدة عيب عدم الدوارة من ايه
بطاريه
@@jamalsad2153 شكرا
مع احترامي ليك في اجهاز خاص لاختبار البطارية والدينمو
كلامك صح فى اجهزة متخصصة فعلا بس مش موجودة غير فى مراكز الكبيرة فقط وبطريقتى البسيطة كمان بتقدر تحدد العيب منن بالظبط
هي في كل الورش. بس تشكر علي مجهدك
@@raoufhelaly5882 thanks
لو سمحت عايز رقمك
بارك الله فيك
جزاك الله خيرا
جزاك الله كل خير
جزاك الله الف خيير
جزاك الله خيرا
جزاك الله خيرا
جزاك الله خيرا
جزاك الله خيرا
بارك الله فيك
بارك الله فيك