Joder...…..melonaco total,voy a por la FZ1....llevo tres años con una zx10r del 2004 y no hago nada mas que echar de menos un manillar,eddie me has convencido. Por cierto,yo también soy de motosnet.
Yo estoy muy contento con ella, pero una zx10r es un buen cacharro, ten en cuenta que ganarás comodidad pero perderás otras cosas. Si lo tienes claro... A por ella!!!! 😁😁✌️✌️ P. D. Pregunta lo que quieras!!!!
Yo no he rozado estribera nunca. Llevo pletinas para retrasar las estriberas de serie y estribos cortos puig y sólo roce el selector del cambio en una curva de motorland, el resto perfect. Un saludo!!
Las de serie las cambie, la mia la compre en 2007 no se si an cambiado alguna cosa pero el caballete central tambien me avia tocado alguna vez, por lo demas bien, y no tener indicador de marcha una pena
Mucho también es la postura, descolgar más... Son todas iguales. Yo el caballete en calle no he rozado y para el circuito lo quito. Jejeje. Un saludo!!
¡Que buenas mejoras! si es verdad que ya te han preguntado por el tema ITV, explicanos como queda el asunto, porque si no recuerdo mal llevas Led en las opticas... ¡¡Tio, no pasas la ITV ni de coñ...!! la FZ1 es radiactiva por lo menos!! ...y llevas mas que razon cuando dices que llevando la moto con sus cositas al dia ya es una buena mejora, liquido de frenos, pastillas y revalvulado de la horquilla... para la que tu has liado hay que tener ya unas buenas manos encima de la burra.... Grande Eddie.
Muchas gracias tío!! Creo que quitando las luces led el resto me va a pasar sin pegas, ya haré un vídeo cuando me toque (verano de 2019) jajaja. Y respecto al resto, estoy encantado y la verdad es que se nota, cuando ponga el amortiguador trasero lo vamos a Petar!!!! Un saludo!!!
Me encantan los vídeos en los que hablas de cosas más técnicas! Una pasada los cambios que le has hecho a la maravillosa FZ1 (me tienen loco las FZ). Tengo ganas de ver como se desarrollará en circuito 😇
Gracias tío. Me alegro de que te gustara. Yo también tengo ganas de ver como responde. Pero ahora empieza el mal tiempo y habrá que esperar a que llegue la primavera para ir, jejeje. Un saludo!!!
Buenas, muy buenos tus vídeos sobre la fz1, estoy a punto de comprarme una del 2008 con 50000 km. Pero he cometido el fallo de mirar en foros y he leído bastantes post diciendo que la moto tiene un problema con el rotor que se despegan los imanes, tú que tienes una si no te importuno demasiado podrías decirme si sabes algo al respecto? Gracias
Hola, gracias por tu comentario. Sí, eso que has oído es cierto, pero bueno, yo también lo leí en su día y me decidí por ella igualmente. Un saludo!! 😉
Exacto!! Luego tengo otro vídeo (el de los escapes de la moto de Pat) que el principio está grabado directamente allí, en el castillo, jeje. Un saludo!!
Que maravilla compañero!! Si la fz1 ya es makinon ahora ya se caga la perra. Respecto al cambio de desarrollo yo tengo 2 dientes mas en la corona y se hace muy util para ciudad y ni speedohealer ni na 😂. Cuando voy a 100 reales marca 112, lo tengo que en cuenta fuera. Zorionak por esos mil, en na te alcanzo ✌️✌️
Muchas gracias tío!!! Al final me he adelantado un poco pero estamos los dos ahí ahí, en nada estás también!! 😉😉 Y habría que retomar la idea de quedar un día! Respecto al error de marcador hace nada le puse un 190/55 en vez del 190/50 y ahora me marca casi igual que el GPS, así que al cambiar el desarrollo igual se me queda cómo estaba de origen, lo probaré y si es mucha diferencia pues le pongo el speedohealer. Un saludo crack!!
Hola, tengo fz1s 2010, 44MIL KM, ya que la venias mejorando, consulta... acá en Argentina ya a varias se les salen los imanes del estator.. hay reparadores que los pegan con otro pegamento, y quedan bien... parece ser un punto débil en nuestras Fz !, por favor, coméntame si sabes algo de esto que te digo. Gracias
Muy buenas Eddie!! En primer lugar enhorabuena por los vídeos y por compartir la afición por esta moto, a veces mal mirada. Tengo una pregunta, mi fz1 es del 2008 . Podría montar la misma configuración que la tuya? O debería mirar horquillas y pinzas de r1 2008. Qué me recomiendas para la parte trasera . Ohlins, ttx,... Un saludo y gracias de nuevo desde Madrid. V'sss
Nada hombre. Tienes que buscar una r1 04-06 y te hace falta horquilla, eje de rueda delantera y pinzas. Detrás con uno decente tipo el gubellini que yo llevaba te vale. Tengo otro vídeo donde hablo de él. Un saludo
Sí, el escape va siempre con su dbkiller. La verdad es que las mejoras se notan, y tengo que hacer un vídeo de la segunda parte, que ya he montado amortiguador trasero... Jejeje. Un saludo!! ✌️✌️✌️
Hola Eddie,te quiero preguntar de cuanto es la bomba que montas? Tengo una braikink 19x19 pero todavía no la e montado y me acojona clavar el freno en la primera curva y irme al suelo ✌️
Eddie muchas gracias por tus vídeos! Una duda quien te asesoró para hacer esos cambios? Quiero mejorar la frenada de mi fz6 05 que para mi gusto va un poco justa y no se que piezas cambiar para hacer esa mejora 😁👍🏼
Pues realmente no me asesoró nadie. Hoy en día con Internet y un poco de criterio más que de sobra, jejeje. En la tuya, latiguillos metálicos, buen líquido de frenos y pensar en cambiar las pinzas de freno por otras mejores y que te valgan. Creo que había algún modelo de triumph que valía y eran mejores. La s2 trae pinzas mono bloque pero la s1 no. Busca por Internet, encontrarás información. Un saludo
Por cierto te cuento que ya me compre un Casco LS2 de Gama Media , el próximo mes compro uno más para mi esposa . En estos días tramitamos nuestras licencias .
Eddie enhorabuena x los 1000 suscriptores.el anclaje del depósito del líquido de frenos lo podrías cortar. En cuanto a la manera de freno no queda un poco desplazada hacia el interior? Si ruedas en los Arcos queremos ver un tiempo inferior a los 2” :)
Gracias! Algo haré porque es muy feo. Respecto a la maneta los latiguillos que tenía con esta bomba me quedan algo justos, estoy a la espera de que lleguen los nuevos y ya quedará como tiene que quedar. Jajaja, eso de bajar de 2 lo veo algo complicado. Un saludo tío!!!
Hola Eddie, soy un nuevo suscriptor, tengo una duda y me gustaría saber si tú puedes ayudarme. Tengo una fz8 y me gustaría saber si puedo hacer estos cambios y que piezas debo cambiar, mil gracias y gass👊🏼✊🏼✌🏼
Pues en el caso de la fz8 no estoy seguro. Porque por ejemplo la fz1 comparte tamaño de discos de freno 320mm pero creo que la fz86, no.... Tendrías que mirarlo por Internet para verificar. Pero el amortiguador trasero si podrías cambiarlo y se nota un montón y lo mismo con la bomba de freno. Un saludo y bienvenido!! ✌️ ✌️ ✌️ ✌️
@@TheRafaporta la mía monta 320 y como te digo todo lo de la r1 06-04 en cuanto a horquilla vale, para la tuya no lo sé. El amortiguador trasero hay gente que adapta el de la r1 pero no es quitar y poner. Te recomiendo que busques información por Internet. Siento no poder ayudarte mucho. Un saludo!! ✌️
Por cierto Eddie, voy a cambiar el kit de arrastre a mi ER6N, merece la pena poner una cadena superreforzada o con la normal es suficiente?? P.D. Como sabrás es una 650 c.c. Y yo soy bastante cono.... como lo ves??
Que tal tengo una fz1 como la tuya. Soy de México... Pero lamentablemente aquí no hay accesorios para esta moto, la agencia es una mierda sin Refacciónes y menos accesorios... Dime en qué marca es tu soporte para el maletero y si lo puedo encontrar por Ali o Ebay
No imagino lo que puede llegar a frenar esa, si, la mía al menos (FZ1N), la frenada de serie es hasta excesiva… Eso sí, la maldita horquilla se entierra si misma en las frenadas un poco fuertes… Perdona por el comentario a destiempo… se que hace raro que ya no tienes esta moto, pero TH-cam me ha puesto el vídeo en el muro y lo he tenido que volver a ver 😅
Buenas Eddie, me acabó de poner esa misma configuración en mi fz1n y no acabo de encontrar el manual de taller exacto en el que salgan esas horquillas con los mismos clics de ajuste que las mías. ¿Podrías decirme los clics de la tuya? Sería para la configuración estándar (la de la casa) muchas gracias!! Y sigue así buenos vídeos!!! V's
Hola Eddie te escrito de Portugal, mi Fazer és de 2006/7 y tambien me gustaria hacer este câmbio de que R1 puedo comprar lá horquilla ? Tengo que have r algo especial para adaptar las a lá fz1 Muchas gracias y buenos curvas.
Tienen que ser unas horquillas de r1 04-06 y te haría falta la horquilla, el eje de la rueda y las pinzas de freno. También valen las de los años 06-08 pero a parte de lo dicho tendrías que poner un casquillo en las pinzas de freno porque ese modelo usa discos de 310mm y la fz1 de 320mm. Un saludo!!
Hola soy nuevo suscriptor excelente el canal, mañana dentro de 13 Hs voy a ver una fz1 s 2009 para comprar año 2009 con 40 mil km. Ya le cambiaron el rotor. Alguna cosa más para ver? La quiero para viajar con mi pareja como haces vos. Me mire todos tus videos casi pero no consigo saber que autonomía tiene la moto viajando a 100..110 para saber… y si es un motor que dura muchos kilómetros me dijeron puede ser? Ojalá veas mi mensaje y me puedas darte una respuesta porque si está linda la moto la quiero comprar. Gracias y un abrazo desde argentina
Ese Eddie! A disfrutar de las mejoras del pepino!! Sí que es verdad que la pletina que soporta el depósito de la bomba es algo grande, has pensado en recortarla o adaptar a una más pequeña?
Pues la mía es del 2009 y tiene ahora unos 47.000km´s y de momento muy contento. Es una moto que va muy bien, si has visto este vídeo ya sabrás donde en mi opinión la moto se podría mejorar. Pero vamos, que es una moto que está bien, como pegas podría decir que no tiene una autonomía muy alta, yendo alegre la reserva salta antes de llegar a 200km´s, pero bueno, son 1000cc y 150cvs. En general es una moto bastante fiable y buena en mi opinión, tienen la pega algunas del rotor o volante magnético que no salió bueno. Es una pieza cara, no todas rompen pero si rompe es una pasta. Preguntame lo que quieras si tienes dudas. Un saludo tío!
Muchas gracias por la info, muy completa!! Jaja lo de la horquilla y la bomba para el circuito de la nuclear perfecto jaja amo en mi caso me interesa más cómoda la moto para el uso que le voy a dar. José has pasado por al lado de mi casa!! Lemoiz, urduliz, bakio, Bermeo... Si te veo por ahí ya te tengo fichado. Enhorabuena por el canal, ya tienes otro suscriptor! Un saludo
@@ikermota8985 Por esa zona me muevo mucho, porque me encanta!! Jejeje. Es una moto cómoda y sirve para viajar. Yo la tengo con las 3 maletas (en los vídeos de las vacaciones sale), lo único malo lo que te decía de la autonomía y que los asientos son un poco duretes. Pero vamos, que me hago tiradas de 600km´s en el día y no pasa nada, jejejeje. Saludos y gracias por tu comentario!
Que chula está dejando la moto Eddie. Yo le cambié a la mia el aceite e la horquilla y se notó batante al frenar así que tú que le has cambiao suspensión, pinzaa y bomba pues tiene que ser la leche. Todo lo que sea ivertir en seguridad es mejor que en la estética. Por cierto, ¿el casco que llevas el es HJC rpha 11? ¿que tal va en insoniración y comodidad? Gracias. Un saludo 😎✌
Muchas gracias tío! La verdad es que va de lujo. Si es un rpha 11, no está mal el casco, tengo pensado hacer una review. También te digo que me costó 270€, si te cuesta mucho más miraría un shoei nxr. Pero estoy contento con él, no es mal casco. Un saludo!!!!
Muy buenas!! A ver si me ayudas a resolver dudas tio... Tengo ahora mismo una Suzuki GSR750 de 2012 y 40 mil kms, y tengo la posibilidad de cambiarla (una por otra), por una como la tuya, de 2006 con 50 mil kms. ¿Me recomiendas el cambio? Busco una moto un poco mas rutera, para ir con paquete tb, solo que me echa un poco para atrás, que sea de 2006, aunque entiendo que es una moto dura y con motor infinito....v'sss y graciass!!
Buenas!! Aquí estamos para ayudar, así que no tengas dudas en preguntarme lo que quieras. Las 2006 (primeros modelos), pecaban de tener un pequeño tirón a a la hora de abrir gas. Me explico, cuando cierras completamente el acelerador y vuelves a acelerar daba un pequeño tirón. La mía es una 2009 y no lo hace pero no estoy seguro de si lo haría el modelo que me indicas. La moto es dura y el motor es muy usable como tu dices, si bien es puntiguado y tiene mala leche en altas revoluciones es muy usable. En mi caso la tengo con maletas, la uso para viajes, para rutas... La polivalencia es su principal virtud. Si piensas en llevar paquete seguramente tendrías que poner un triboseat, para que el asiento del pasajero no resbale mucho (los asientos de serie tampoco es que sean lo más cómodo, son un poco duretes y al final cuando llevas muchos km´s el culo se resiente pero creo que es normal). Dicho esto yo te recomendaría que la probaras para que puedas sacar tus propias concluciones y sobre todo si te encaja en lo que buscas, por lo que dices yo creo que sería una buena opción la verdad. Aquí me tienes como te decía antes para que me hagas cualquier pregunta o duda que tengas. Un saludo tío!!!
@@EddieOnTheRoad gracias!! El tirón del que hablas lo conozco, las suzuki gsr gsx pecan de eso mismo, cortas gas y al volver a darle dan un tirón un poco incómodo si... Pues es q tenia idea de coger una fz8 s mas reciente, 2011-2013, pero me sale algo mas caro...y CREO que es mejor moto la fz1...aunque los años si que me echan un poco para atrás, kms tiene 58 mil, que para ese motor tampoco son demasiados entiendo....
Hombre, la fz1 es más moto que la fz8 que por motor y parte de ciclo será bastante similar a la tuya. El único problema que dan las fz1 es el rotor (también les pasa a las fz8), sería conveniente saber si se ha cambiado. Respecto a los kms en mi grupo hay un chico que tiene una con 180.000 y le va de cine. Un abrazo!!
@@EddieOnTheRoad pues entonces 58 mil es solo rodaje!! Jaja pues preguntaré lo del rotor! Y a ver que decido! Por cierto, veo q sueles ir de ruta por Armintza, yo también soy de la zona! Un saludo tio, y gracias!!
Buen sitio para curvear, ahora, no estoy de acuerdo con lo k has dicho, con las pijadas esteticas, a mi las maletas me han dado la vida, y como lo k hago es viajar, pues miel sobre hojuelas, y todo lo demás k he puesto a la moto ha sido con el fin de hacerme más cómodo las rutas y los viajes. Ahora, las maletas, hasta k no viajo no las pongo, dejarlas puestas si me parece un poco pijerio, pero vamos, sarna con gusto....
Las maletas no es una pijada estética, es funcional. De hecho no son bonitas, yo también las tengo y no me refería a accesorios que no se notan ni mejoran el confort, si no a aquellos que sólo son estéticos. Un saludo!!
Son autocaravanas sanas 😎 yo tengo moto y autocaravan, y cuando voy con el autocaravan y formo colas me siento un poco mal, pero es que.... no es lo mismo 🤣
Dudo que pongan problemas cuando seguramente ni se den cuenta, por lo que si me pueden decir es por las luces led pero el resto ya te digo que lo dudo. Un saludo y gracias!!!
@@EddieOnTheRoad que tenía de distinto el eje que lo tuviste que cambiar? Al colocar las pinzas de freno con el disco no tuviste ningún inconveniente? Y con el guardabarro tampoco ningún problema?
JOSUCU981 buenas, yo llevo una bomba radial acossato en una fz8 con sus respectivos latiguillos metálicos y la ITV la pasé sin problema en agosto, eso sí, el chico me dijo que a partir de septiembre cambiaban las cosas y no se iba a poder... No sé si será farol o que
y porque no simplemente pillar una R1 y ponerle un manillar alto (hace años se hacia bastante) si lo que quieres es un rendimiento mas deportivo con una postura menos agresiva? porque el uso le que exiges no es para el que esta diseñada mientras que la R1 si esta diseñada para ello
Vaya envidia que me das colega. Esa horquilla... esos frenos... esa bomba... Casi pornografico... Y yo con mi FZ6 que parece un flan la horquilla y que no frena ni un pimiento. Eso sí, el otro día le puse un piñón con un diente menos y se nota bastante, yo no puedo hacer más que recomendarlo. La FZ6 con el poco par en bajas que tiene y los desarrollos tan largos que lleva de serie, (1ª 100km/h, 2ª 140km/h) bajarle un diente le ha venido como el agua de mayo. Hazselo cuanto antes no te arrepentirás. Y a falta de bombas radiales y horquillas, unas pastillas Brembo HH que se notan un huevo también 😂😂
Muchas gracias compañero. Pues yo guardo un muy buen recuerdo de la fz6, quizás una fz1 algún día?? Jejeje. Un saludo!! P. D. El piñón caerá en algún momento!
@@WeLoveVFR Si, ya lo he pensado hacer para probar. En cualquier caso no creo que signifique un cambio tan sustancial como lo del piñón, donde si se nota una mejora considerable. De todos modos como te digo tengo que hacerselo, aunque sólo sea para probar
Que tal ediee te pregunto que isiste con las barras que retiraste de tu fz
Las tengo guardadas!! 😜😜
Menudo avión es la FZ1 ahora mismo!! Que pasada Eddie!! A las fazer siempre se les ha criticado el tema de las horquillas delanteras
Pues sí, era uno de sus defectos, pero poco a poco vamos a dejarla cómo se merece, jejeje. Muchas gracias!!
Ya tienes un nuevo suscriptor. Desde Marzo que me saque el A2 también disfruto de ésas curvas.
Tenemos suerte de tener este paraíso cerca!! 😁😁😁✌️
07:42 dando cátedra de conducción, algo que tanto le hace falta a mi México.
Gracias compañero!! ✌️ ✌️ ✌️
Mi hermano que relación de corona y piñón recomiendas tengo un fz1 2913 igual a la tuya
Para empezar un diente menos en el piñón y después ya vas viendo!
Joder...…..melonaco total,voy a por la FZ1....llevo tres años con una zx10r del 2004 y no hago nada mas que echar de menos un manillar,eddie me has convencido.
Por cierto,yo también soy de motosnet.
Yo estoy muy contento con ella, pero una zx10r es un buen cacharro, ten en cuenta que ganarás comodidad pero perderás otras cosas. Si lo tienes claro... A por ella!!!! 😁😁✌️✌️ P. D. Pregunta lo que quieras!!!!
Hola Eddie yo tuve la misma fz1 que tu hasta el color y acabe harto de rozar estriberas y caballete una pena con ese chasis y motor no pensaran en eso
Yo no he rozado estribera nunca. Llevo pletinas para retrasar las estriberas de serie y estribos cortos puig y sólo roce el selector del cambio en una curva de motorland, el resto perfect. Un saludo!!
Las de serie las cambie, la mia la compre en 2007 no se si an cambiado alguna cosa pero el caballete central tambien me avia tocado alguna vez, por lo demas bien, y no tener indicador de marcha una pena
Mucho también es la postura, descolgar más... Son todas iguales. Yo el caballete en calle no he rozado y para el circuito lo quito. Jejeje. Un saludo!!
Ummmm muy interesante, tomo nota, mi interesa algunas chuches.
Un abrazo.
Me alegro que te haya servido, un saludo!!
¡Que buenas mejoras! si es verdad que ya te han preguntado por el tema ITV, explicanos como queda el asunto, porque si no recuerdo mal llevas Led en las opticas... ¡¡Tio, no pasas la ITV ni de coñ...!! la FZ1 es radiactiva por lo menos!! ...y llevas mas que razon cuando dices que llevando la moto con sus cositas al dia ya es una buena mejora, liquido de frenos, pastillas y revalvulado de la horquilla... para la que tu has liado hay que tener ya unas buenas manos encima de la burra.... Grande Eddie.
Muchas gracias tío!! Creo que quitando las luces led el resto me va a pasar sin pegas, ya haré un vídeo cuando me toque (verano de 2019) jajaja. Y respecto al resto, estoy encantado y la verdad es que se nota, cuando ponga el amortiguador trasero lo vamos a Petar!!!! Un saludo!!!
Amigo le puedo colocar llantas de r1 a las fz1s 2016?
Dependiendo del año supongo que sí, pero mejor compruébalo
El amortiguador trasero cual has puesto sabes si le vale el de la R1
Puse un gubellini fqe11. El de la r1 creo que se puede adaptar pero hay que adaptar cosas. Yo prefiero no hacer experimentos.
@@EddieOnTheRoad Me pasas el enlace donde lo comprastes
Lo compre a un comercial que ya no trabaja para gubellini, así que tocaría buscar. Ya lo siento, un saludo
Una modificación asi requiere de homologación?
De momento no... 🤣🤣🤣
Las horquillas son plug&play? Valen las tijas originales para esas barras?
Sí, hacen falta pinzas y eje de rueda. Un saludo!
Me encantan los vídeos en los que hablas de cosas más técnicas! Una pasada los cambios que le has hecho a la maravillosa FZ1 (me tienen loco las FZ). Tengo ganas de ver como se desarrollará en circuito 😇
Gracias tío. Me alegro de que te gustara. Yo también tengo ganas de ver como responde. Pero ahora empieza el mal tiempo y habrá que esperar a que llegue la primavera para ir, jejeje. Un saludo!!!
Que bueno por favor espero el video ....saludos tienes videos de la fz6 que mensiono en el video
Si miras en mi canal algunos videos de la fz6 tengo... Un saludo!! ✌️✌️
Buenas, y para 75kg q regulación pondría usted para el amortiguador trasero? Un saludo
Pues lo que te indique el manual, no te sé contestar.
@@EddieOnTheRoad Lo buscare, en Internet no lo tengo
Buenas, muy buenos tus vídeos sobre la fz1, estoy a punto de comprarme una del 2008 con 50000 km. Pero he cometido el fallo de mirar en foros y he leído bastantes post diciendo que la moto tiene un problema con el rotor que se despegan los imanes, tú que tienes una si no te importuno demasiado podrías decirme si sabes algo al respecto?
Gracias
Hola, gracias por tu comentario. Sí, eso que has oído es cierto, pero bueno, yo también lo leí en su día y me decidí por ella igualmente. Un saludo!! 😉
Eso es Butrón!! El principio del vídeo!
Exacto!! Luego tengo otro vídeo (el de los escapes de la moto de Pat) que el principio está grabado directamente allí, en el castillo, jeje. Un saludo!!
Una duda.
Si la Fz1 tiene ABS se le pueden montar las horquillas de la R1 2006?
Diría que no, pero no estoy seguro 100%. Un saludo!!
P.d. El amortiguador trasero lo primero 😉
@@EddieOnTheRoad gracias
@@EddieOnTheRoad la idea es las 2 suspensiones juntas jaja
Que eje de rueda le pusiste de que moto
De la misma que la horquilla. R1 04-06
Hola Eddie saludos desde Argentina! Excelente video y excelente canal! Ya me suscribí!!!
Gracias Gaston!! Bienvenido!! 😜😜😜✌️✌️
Buen video felicitaciones
Mi hermano dame la relación de tu moto cuantos dientes en piñón y cuantos en corona porfavor tengo una igual a tu moto FZ1 2013
De serie 17/45. Prueba con un 16/45
Que maravilla compañero!! Si la fz1 ya es makinon ahora ya se caga la perra. Respecto al cambio de desarrollo yo tengo 2 dientes mas en la corona y se hace muy util para ciudad y ni speedohealer ni na 😂. Cuando voy a 100 reales marca 112, lo tengo que en cuenta fuera. Zorionak por esos mil, en na te alcanzo ✌️✌️
Muchas gracias tío!!! Al final me he adelantado un poco pero estamos los dos ahí ahí, en nada estás también!! 😉😉 Y habría que retomar la idea de quedar un día!
Respecto al error de marcador hace nada le puse un 190/55 en vez del 190/50 y ahora me marca casi igual que el GPS, así que al cambiar el desarrollo igual se me queda cómo estaba de origen, lo probaré y si es mucha diferencia pues le pongo el speedohealer. Un saludo crack!!
Hola, tengo fz1s 2010, 44MIL KM, ya que la venias mejorando, consulta... acá en Argentina ya a varias se les salen los imanes del estator.. hay reparadores que los pegan con otro pegamento, y quedan bien... parece ser un punto débil en nuestras Fz !, por favor, coméntame si sabes algo de esto que te digo. Gracias
Si, la gente suele hacer eso o cambiarlo por el modelo nuevo que no presenta el problema. Ambas opciones están bien!
@@EddieOnTheRoad Claro, justamente mi consulta, es si mi moto, 2010, ya es el modelo que no tiene ese problema.
Lo tienen todas amigo...
@@EddieOnTheRoad Uuuuuuuu
Estoy 100% seguro de lo que te digo
Que opinas de la fz1N??
Pues yo tengo una fz1 s, tienes varios vídeos donde hablo de ella. Como los de mejorando la moto, échales un vistazo. Un saludo
@@EddieOnTheRoad Son igales ambos modelos no? Solo cambia dos cosillas no?
Sí, el semicarenado básicamente. Un saludo
Un día tenemos que quedar mi chica con la gs500, yo con la R6, Paty con la Monster y tú con la fz1 pa dar una buena vuelta!!!
Eso está hecho!!!!
Muy buenas Eddie!! En primer lugar enhorabuena por los vídeos y por compartir la afición por esta moto, a veces mal mirada. Tengo una pregunta, mi fz1 es del 2008 . Podría montar la misma configuración que la tuya? O debería mirar horquillas y pinzas de r1 2008.
Qué me recomiendas para la parte trasera . Ohlins, ttx,...
Un saludo y gracias de nuevo desde Madrid.
V'sss
Nada hombre. Tienes que buscar una r1 04-06 y te hace falta horquilla, eje de rueda delantera y pinzas. Detrás con uno decente tipo el gubellini que yo llevaba te vale. Tengo otro vídeo donde hablo de él. Un saludo
Muchas gracias tío ! Pues ahora a buscar y a ver si hay suerte 🤠
Saludos desde colombia ...que mejoras tan buenas....lleva puesto el db killer ? No sonaba tan duro y tienes modificado el escape .....gracias
Sí, el escape va siempre con su dbkiller. La verdad es que las mejoras se notan, y tengo que hacer un vídeo de la segunda parte, que ya he montado amortiguador trasero... Jejeje. Un saludo!! ✌️✌️✌️
Hola Eddie,te quiero preguntar de cuanto es la bomba que montas? Tengo una braikink 19x19 pero todavía no la e montado y me acojona clavar el freno en la primera curva y irme al suelo ✌️
Una brembo 19x20. Tranquilo que eso no te va a pasar, jejeje. Un saludo
@@EddieOnTheRoad Ok, muchas gracias Eddie, un saludo
Vaya maquinan que te has preparado. Matizaooooooo!!!!!!!
Saludos ✌️ y gassssss
Jajaja, y todavía tengo pendiente grabar la segunda parte de este video! 😂😂
Muy buen video, y como la estas dejando. Menudo misil, y esas carreteras me suenan. Un saludo y enhorabuena por los 1000 suscriptores. ✌️✌️✌️✌️
Gracias tío!!! 😁😁 A ver si coincidimos un día de estos!! Un saludo!!
@@EddieOnTheRoad Estaría muy bien hacer una rutilla juntos.
Pues eso hay que organizarlo!! Septiembre lo tengo super liado pero si en octubre puedes, organizamos algo. 😃
Eddie muchas gracias por tus vídeos! Una duda quien te asesoró para hacer esos cambios? Quiero mejorar la frenada de mi fz6 05 que para mi gusto va un poco justa y no se que piezas cambiar para hacer esa mejora 😁👍🏼
Pues realmente no me asesoró nadie. Hoy en día con Internet y un poco de criterio más que de sobra, jejeje. En la tuya, latiguillos metálicos, buen líquido de frenos y pensar en cambiar las pinzas de freno por otras mejores y que te valgan. Creo que había algún modelo de triumph que valía y eran mejores. La s2 trae pinzas mono bloque pero la s1 no. Busca por Internet, encontrarás información. Un saludo
@@EddieOnTheRoad muchísimas gracias, con esos datos ya empiezo a buscar 😁👍🏼
Por cierto te cuento que ya me compre un Casco LS2 de Gama Media , el próximo mes compro uno más para mi esposa . En estos días tramitamos nuestras licencias .
Buena elección!
Gracias Campeón .
Eddie enhorabuena x los 1000 suscriptores.el anclaje del depósito del líquido de frenos lo podrías cortar. En cuanto a la manera de freno no queda un poco desplazada hacia el interior?
Si ruedas en los Arcos queremos ver un tiempo inferior a los 2” :)
Gracias! Algo haré porque es muy feo. Respecto a la maneta los latiguillos que tenía con esta bomba me quedan algo justos, estoy a la espera de que lleguen los nuevos y ya quedará como tiene que quedar. Jajaja, eso de bajar de 2 lo veo algo complicado. Un saludo tío!!!
Hola Eddie, soy un nuevo suscriptor, tengo una duda y me gustaría saber si tú puedes ayudarme. Tengo una fz8 y me gustaría saber si puedo hacer estos cambios y que piezas debo cambiar, mil gracias y gass👊🏼✊🏼✌🏼
Pues en el caso de la fz8 no estoy seguro. Porque por ejemplo la fz1 comparte tamaño de discos de freno 320mm pero creo que la fz86, no.... Tendrías que mirarlo por Internet para verificar. Pero el amortiguador trasero si podrías cambiarlo y se nota un montón y lo mismo con la bomba de freno. Un saludo y bienvenido!! ✌️ ✌️ ✌️ ✌️
@@EddieOnTheRoad El trasero usando el de una r1 04-06?
@@EddieOnTheRoad mide 310mm creo que es el mismo diámetro que el de la r6 y r1
@@TheRafaporta la mía monta 320 y como te digo todo lo de la r1 06-04 en cuanto a horquilla vale, para la tuya no lo sé. El amortiguador trasero hay gente que adapta el de la r1 pero no es quitar y poner. Te recomiendo que busques información por Internet. Siento no poder ayudarte mucho. Un saludo!! ✌️
@@EddieOnTheRoad muchas gracias 👊🏼✊🏼
Por cierto Eddie, voy a cambiar el kit de arrastre a mi ER6N, merece la pena poner una cadena superreforzada o con la normal es suficiente?? P.D. Como sabrás es una 650 c.c. Y yo soy bastante cono.... como lo ves??
Sin ser muy experto diría que no hace falta. Pondría una similar a la que monta en origen. Un saludo.
Eddie On The Road! Ok, Gracias!!!
A la hora de itv la pasa sin problemas?
Te lo diré en unos días... 🤣 🤣 🤣
Que tal tengo una fz1 como la tuya. Soy de México... Pero lamentablemente aquí no hay accesorios para esta moto, la agencia es una mierda sin Refacciónes y menos accesorios... Dime en qué marca es tu soporte para el maletero y si lo puedo encontrar por Ali o Ebay
La marca es Givi, referencia 365fz. Un saludo!! ✌️ ✌️ ✌️
No imagino lo que puede llegar a frenar esa, si, la mía al menos (FZ1N), la frenada de serie es hasta excesiva…
Eso sí, la maldita horquilla se entierra si misma en las frenadas un poco fuertes…
Perdona por el comentario a destiempo… se que hace raro que ya no tienes esta moto, pero TH-cam me ha puesto el vídeo en el muro y lo he tenido que volver a ver 😅
Jajaja, tranquilo. La fz1 de serie no va nada mal. Pero con el uso al final echaba en falta algo más. La diferencia fue muy grande
Buenas Eddie, me acabó de poner esa misma configuración en mi fz1n y no acabo de encontrar el manual de taller exacto en el que salgan esas horquillas con los mismos clics de ajuste que las mías. ¿Podrías decirme los clics de la tuya? Sería para la configuración estándar (la de la casa) muchas gracias!! Y sigue así buenos vídeos!!! V's
Mandame un email a eddieontheroadmv@gmail.com y te mando el manual. Dime el año y demás de las horquillas que pusiste. Un saludo!!
@@EddieOnTheRoad gracias!!! El manual es perfecto !!!! Son esas horquillas. Te debo una!!! V's
Para eso estamos. Un abrazo!! ✌️✌️
Hola Eddie te escrito de Portugal, mi Fazer és de 2006/7 y tambien me gustaria hacer este câmbio de que R1 puedo comprar lá horquilla ? Tengo que have r algo especial para adaptar las a lá fz1 Muchas gracias y buenos curvas.
Tienen que ser unas horquillas de r1 04-06 y te haría falta la horquilla, el eje de la rueda y las pinzas de freno. También valen las de los años 06-08 pero a parte de lo dicho tendrías que poner un casquillo en las pinzas de freno porque ese modelo usa discos de 310mm y la fz1 de 320mm. Un saludo!!
Hola Campeón cómo estás , se ve súper la Yamaha !!!
Muchas gracias! Yo también estoy muy contento con ella!! 😉😉😉Un saludo!!
Buenas Rutas
Hola soy nuevo suscriptor excelente el canal, mañana dentro de 13 Hs voy a ver una fz1 s 2009 para comprar año 2009 con 40 mil km. Ya le cambiaron el rotor. Alguna cosa más para ver? La quiero para viajar con mi pareja como haces vos. Me mire todos tus videos casi pero no consigo saber que autonomía tiene la moto viajando a 100..110 para saber… y si es un motor que dura muchos kilómetros me dijeron puede ser? Ojalá veas mi mensaje y me puedas darte una respuesta porque si está linda la moto la quiero comprar. Gracias y un abrazo desde argentina
Pues como cualquier otra moto normal, si la moto ha sido bien cuidada durará mucho. Un saludo!!
La autonomía unos 220 kilómetros antes de que entre la reserva.
@@EddieOnTheRoad muchas gracias amigo !!
@cariltox nada hombre!!! ✌️✌️✌️
Cuantos dientes tiene el.piñon y la corona de tu moto
De serie 17-45
Ese Eddie! A disfrutar de las mejoras del pepino!!
Sí que es verdad que la pletina que soporta el depósito de la bomba es algo grande, has pensado en recortarla o adaptar a una más pequeña?
Muchas gracias artista!! Sí, algo así haré porque es enorme, jejeje. Un saludo!!!
Muy guapo el video! Y muy bien explicado 🤟🏻🤟🏻🤟🏻 si señor!
Gracias!!! 😁😁😉✌️
De qué año es la Fazer? Estoy mirando una para comprar y ando indagando un poco sobre ella... Contento con ella???
Pues la mía es del 2009 y tiene ahora unos 47.000km´s y de momento muy contento. Es una moto que va muy bien, si has visto este vídeo ya sabrás donde en mi opinión la moto se podría mejorar. Pero vamos, que es una moto que está bien, como pegas podría decir que no tiene una autonomía muy alta, yendo alegre la reserva salta antes de llegar a 200km´s, pero bueno, son 1000cc y 150cvs. En general es una moto bastante fiable y buena en mi opinión, tienen la pega algunas del rotor o volante magnético que no salió bueno. Es una pieza cara, no todas rompen pero si rompe es una pasta. Preguntame lo que quieras si tienes dudas. Un saludo tío!
Muchas gracias por la info, muy completa!! Jaja lo de la horquilla y la bomba para el circuito de la nuclear perfecto jaja amo en mi caso me interesa más cómoda la moto para el uso que le voy a dar. José has pasado por al lado de mi casa!! Lemoiz, urduliz, bakio, Bermeo... Si te veo por ahí ya te tengo fichado. Enhorabuena por el canal, ya tienes otro suscriptor! Un saludo
@@ikermota8985 Por esa zona me muevo mucho, porque me encanta!! Jejeje. Es una moto cómoda y sirve para viajar. Yo la tengo con las 3 maletas (en los vídeos de las vacaciones sale), lo único malo lo que te decía de la autonomía y que los asientos son un poco duretes. Pero vamos, que me hago tiradas de 600km´s en el día y no pasa nada, jejejeje. Saludos y gracias por tu comentario!
Las curvas y el paisaje parecen de The Isle TT Man .
Esta zona es un paraíso para andar en moto. 😁😁😁😃
Eddie On The Road! Si viajo a España espero poder llevar Mí CB 190R Repsol y disfrutar de esos paisajes hermosos .
Que chula está dejando la moto Eddie. Yo le cambié a la mia el aceite e la horquilla y se notó batante al frenar así que tú que le has cambiao suspensión, pinzaa y bomba pues tiene que ser la leche. Todo lo que sea ivertir en seguridad es mejor que en la estética. Por cierto, ¿el casco que llevas el es HJC rpha 11? ¿que tal va en insoniración y comodidad? Gracias. Un saludo 😎✌
Muchas gracias tío! La verdad es que va de lujo. Si es un rpha 11, no está mal el casco, tengo pensado hacer una review. También te digo que me costó 270€, si te cuesta mucho más miraría un shoei nxr. Pero estoy contento con él, no es mal casco. Un saludo!!!!
Eddie On The Road! muchas gracias. ✌
Muy buenas!! A ver si me ayudas a resolver dudas tio... Tengo ahora mismo una Suzuki GSR750 de 2012 y 40 mil kms, y tengo la posibilidad de cambiarla (una por otra), por una como la tuya, de 2006 con 50 mil kms. ¿Me recomiendas el cambio? Busco una moto un poco mas rutera, para ir con paquete tb, solo que me echa un poco para atrás, que sea de 2006, aunque entiendo que es una moto dura y con motor infinito....v'sss y graciass!!
Buenas!! Aquí estamos para ayudar, así que no tengas dudas en preguntarme lo que quieras. Las 2006 (primeros modelos), pecaban de tener un pequeño tirón a a la hora de abrir gas. Me explico, cuando cierras completamente el acelerador y vuelves a acelerar daba un pequeño tirón. La mía es una 2009 y no lo hace pero no estoy seguro de si lo haría el modelo que me indicas. La moto es dura y el motor es muy usable como tu dices, si bien es puntiguado y tiene mala leche en altas revoluciones es muy usable. En mi caso la tengo con maletas, la uso para viajes, para rutas... La polivalencia es su principal virtud. Si piensas en llevar paquete seguramente tendrías que poner un triboseat, para que el asiento del pasajero no resbale mucho (los asientos de serie tampoco es que sean lo más cómodo, son un poco duretes y al final cuando llevas muchos km´s el culo se resiente pero creo que es normal). Dicho esto yo te recomendaría que la probaras para que puedas sacar tus propias concluciones y sobre todo si te encaja en lo que buscas, por lo que dices yo creo que sería una buena opción la verdad. Aquí me tienes como te decía antes para que me hagas cualquier pregunta o duda que tengas. Un saludo tío!!!
@@EddieOnTheRoad gracias!! El tirón del que hablas lo conozco, las suzuki gsr gsx pecan de eso mismo, cortas gas y al volver a darle dan un tirón un poco incómodo si...
Pues es q tenia idea de coger una fz8 s mas reciente, 2011-2013, pero me sale algo mas caro...y CREO que es mejor moto la fz1...aunque los años si que me echan un poco para atrás, kms tiene 58 mil, que para ese motor tampoco son demasiados entiendo....
Hombre, la fz1 es más moto que la fz8 que por motor y parte de ciclo será bastante similar a la tuya. El único problema que dan las fz1 es el rotor (también les pasa a las fz8), sería conveniente saber si se ha cambiado. Respecto a los kms en mi grupo hay un chico que tiene una con 180.000 y le va de cine. Un abrazo!!
@@EddieOnTheRoad pues entonces 58 mil es solo rodaje!! Jaja pues preguntaré lo del rotor! Y a ver que decido! Por cierto, veo q sueles ir de ruta por Armintza, yo también soy de la zona! Un saludo tio, y gracias!!
Pues un día si me ves, me dices y te enseño la moto 😜😜😜
Buen sitio para curvear, ahora, no estoy de acuerdo con lo k has dicho, con las pijadas esteticas, a mi las maletas me han dado la vida, y como lo k hago es viajar, pues miel sobre hojuelas, y todo lo demás k he puesto a la moto ha sido con el fin de hacerme más cómodo las rutas y los viajes.
Ahora, las maletas, hasta k no viajo no las pongo, dejarlas puestas si me parece un poco pijerio, pero vamos, sarna con gusto....
Las maletas no es una pijada estética, es funcional. De hecho no son bonitas, yo también las tengo y no me refería a accesorios que no se notan ni mejoran el confort, si no a aquellos que sólo son estéticos. Un saludo!!
Cuantos dientes tiene el.piñon y la corona de tu moto❤
Ya te contesté en otro comentario, o en otros dos comentarios 😅😅
Son autocaravanas sanas 😎 yo tengo moto y autocaravan, y cuando voy con el autocaravan y formo colas me siento un poco mal, pero es que.... no es lo mismo 🤣
Jajaja, es entendible. Aunque hay mucho alicate
Buen vídeo pero eso no pasa ITV, merece la pena estar cambiando cada 2 años, bomba + suspensiones¿ Segi horrela!!!
Dudo que pongan problemas cuando seguramente ni se den cuenta, por lo que si me pueden decir es por las luces led pero el resto ya te digo que lo dudo. Un saludo y gracias!!!
Buen vídeo 👍 compañero por a qui me paso para quedarme saludos compañero
Gracias compañero, un saludo!!!
Como un niño con zapatos nuevos! Disfrútala!
Jajaja, ya te digo. Gracias majo!
Ah me olvidaba de hacerte una consulta. Exactamente que tuviste que cambiar de la fz 1 para poner las horquillas de la R1?
Las dos botellas completas, las pinzas de freno y el eje de la rueda delantera (todo esto de una r1 04-06). Un saludo!!
@@EddieOnTheRoad que tenía de distinto el eje que lo tuviste que cambiar? Al colocar las pinzas de freno con el disco no tuviste ningún inconveniente? Y con el guardabarro tampoco ningún problema?
Si la r1 04-06, con la llanta los discos y el guardabarros no hay problema. El eje es distinto y hay que cambiarlo.
@@EddieOnTheRoad muchas gracias por responder! Excelente canal! Un abrazo grande!
Para eso estamos. Un abrazo!! ✌️ ✌️
*Para la ITV no te pondrán problema por la bomba??*
*PD:no me mates pero unos carenados la venian al pelo jejeje*
Creo que no, pero ya os contaré cuando me toque!
Jajaja, mucha gente me lo ha dicho pero a mi me gusta así 😜😜😜😜
Un saludo!!!!
JOSUCU981 buenas, yo llevo una bomba radial acossato en una fz8 con sus respectivos latiguillos metálicos y la ITV la pasé sin problema en agosto, eso sí, el chico me dijo que a partir de septiembre cambiaban las cosas y no se iba a poder... No sé si será farol o que
y porque no simplemente pillar una R1 y ponerle un manillar alto (hace años se hacia bastante) si lo que quieres es un rendimiento mas deportivo con una postura menos agresiva? porque el uso le que exiges no es para el que esta diseñada mientras que la R1 si esta diseñada para ello
Me gusta mi fz1, además es un regalo!! 😊😊😊😜
@@EddieOnTheRoad bueno si es un regalo (que tambien como se curran los regalos algunas personas) entonces la cosa cambia mucho
Jejeje, pues sí, se lo curró y mucho. En el vídeo especial 500 suscriptores hablo de ello!!!
Vaya envidia que me das colega. Esa horquilla... esos frenos... esa bomba... Casi pornografico...
Y yo con mi FZ6 que parece un flan la horquilla y que no frena ni un pimiento. Eso sí, el otro día le puse un piñón con un diente menos y se nota bastante, yo no puedo hacer más que recomendarlo. La FZ6 con el poco par en bajas que tiene y los desarrollos tan largos que lleva de serie, (1ª 100km/h, 2ª 140km/h) bajarle un diente le ha venido como el agua de mayo. Hazselo cuanto antes no te arrepentirás. Y a falta de bombas radiales y horquillas, unas pastillas Brembo HH que se notan un huevo también 😂😂
Muchas gracias compañero. Pues yo guardo un muy buen recuerdo de la fz6, quizás una fz1 algún día?? Jejeje. Un saludo!!
P. D. El piñón caerá en algún momento!
Yo lo que le hice a la fz6 es poner unas arandelas en las suspensiones para comprimir el muelle una par de centimetros. Facil y muy recomendable
@@WeLoveVFR Si, ya lo he pensado hacer para probar. En cualquier caso no creo que signifique un cambio tan sustancial como lo del piñón, donde si se nota una mejora considerable. De todos modos como te digo tengo que hacerselo, aunque sólo sea para probar
Yo en la fz6 cambie muelles y aceite y se notó la diferencia, es muy buena moto la fz6.
De bakio a armintza hay que tener cuidado es un tramo jodido si no se conoce
No diría que es jodido bajo mi punto de vista, aunque como siempre en moto si no conoces pues mejor ir con tiento...