Stackars dig Caroline, det gjorde ont att se dig våndas inför att ta beslutet under inspelningen. Jag önskar er båda lycka till med experimentet. /Johan
Jag var utan bil i två år, och fick erfara ett lugn! Man gör helt enkelt mindre saker. Det man måste göra, som att skjutsa till träningen eller gå på bokcirkel hittar man lösningar på via buss, samåkning, hyra bil. Men har aldrig innan tänkt på vilken frihet bilen ger förrän den var tillbaka! 😊
Ett tips är att slå ett öga på nysläppta Onvo L60 (Nio som är tillverkare). Det är en direkt utmanare till Model Y, men gör allt både bättre och billigare. Den är HELT nysläppt i Kina för tillfället, men lägg namnet på minnet.
Om man har så pass bra ekonomi som ni har så är det väl värt att leasa en bil som man trivs med. Med jämna mellanrum byta till en splitter ny och slippa slitageproblem. Jag tycker ni ska unna er det.
Jag sålde min sista bil för 7 år sedan och har inte ångrat mig. Visserligen har jag inga barn, men när jag sålde den hade jag nästan 4 år kvar till FIRE (men trodde det var mer). Jag tog beslutet att leva utan bil efter att ha övervägt det betydligt längre än vad ni gjorde, och mitt bilägande var dessutom betydligt billigare. Eftersom jag hade reseersättning var min bränslekostnad väldigt låg. Jag tror att jag aldrig kommer ha bil igen, för mitt liv är rikare utan. Men jag lånar eller hyr bil ibland.
Min insikt är ungefär samma - utan barn hade jag definitivt klarat mig utan bil. Det är främst barnrelaterade aktiviteter som skaver mest just nu (14 dagar in)
Spännande! Tänker också att en del av det så kallade ”besvärskontot” består av oro att det kan hända nått med bilen. Var själv utan bil en vinter och promenerade till och från jobbet i norra Sverige, det var 40 minuter enkel. Skaffade bil igen efter.
Hade ett liknande problem tidigare, köpte en billig pyttebil (Toyota Aygo) "sålänge". Har kvar den åtta år senare, kanonbil som inte kostar ett skvatt.
Hur kan den kostat 10' i månaden när 890' - 420' = 470'. 470' / 36 = 13' / mån bara i värdeminskning. Om ni fick 70' i miljöbonus så är det -2' / mån. Så 11' / mån i vädeminskning. Sedan allt annat med försäkring och utebliven avkastning blir ju långt över 10'. Eller tänker jag fel?
Jag förstår absolut att ni tog en Tesla för tre år sedan men jag skulle personligen ta något annat nu. Kanske en Kia EV6, Ford Explorer eller Toyota BZ4.
Räknade ut att min Volvo V70 från 2011, köpt 2015, har kostat mig ungefär 1 700 kr i månaden. Jämfört med deras erbjudande här på ~6 000 kr i månaden innebär det en missad investering på cirka 4 000 kr per månad. Med en rimlig avkastning på börsen skulle dessa 4 000 kr per månad kunna växa till omkring 690 000 kr över en 10-årsperiod (baserat på historisk avkastning). Denna alternativkostnad har jag absolut inte råd med. Dessutom utför jag mycket av servicen själv för att hålla kostnaderna nere och har endast trafikförsäkring - en risk man kan ta när man har lite marginaler.
@@mickes7720 stämmer säkert. jag har liknande, köpte bilen för 100 000 för 10 år sedan, den är värd 40 000 nu, det ger en värdeminskning på 500 kr månad. skatt och försäkring (har helförsäkring) kostar 500 kr / månad. Tillkommer gör reparationer, service etc. service 60 kr / månad och besiktning 50 kr / mån. reparationer går för mig på runt 500-1000 kr / mån. vilket är rätt högt men jag har haft 2 tuffa år, de första 8 var lägre... lägger runt 1200 kr / mån på bensin och dyra däck för 10 000 kr var 5e år, dvs. 170 kr / mån.
Skulle väldigt gärna vilja stötta Elon men kan inte tänka mig en Tesla. De behöver släppa nya modeller. Model Y är dagens V70, men Model Y är en tantbil och V70 var gubbil.
@@RikaTillsammansTV den går bättre och om man ska prata andrahandsvärde så tror jag att de fälgarna hjälper till med mellanskillnaden. Speciellt om man tar vinterdäck på likadana fälgar. Man förlorar ju iofs i effektivitet och 21” däck är ju inte gratis. Men när jag valde så var prisskillnaden så liten så det var inte ett svårt val för mig.
Vilka genuint underbara människor ni är! Tack för att ni delar med er av era tankar och känslor.
Tack för att ni bjuder på er själva!! Tommy
1:55
Tack Tommy! Det värmer att det uppskattas. ❤
Caro, du är så underbar människa. Så modig att försatt med inspelningen. Mera av såna avsnitt
Ja, verkligen. Håller helt med (och har hälsat henne det). /Jan ❤
Underbart avsnitt. Så roligt att lyssna på hur ni resonerar er och diskutera situationen.
Åh, tack för att du uppskattar det (och tog dig tiden att kommentera. ❤️)
Stackars dig Caroline, det gjorde ont att se dig våndas inför att ta beslutet under inspelningen. Jag önskar er båda lycka till med experimentet.
/Johan
Ah, tack! (och hon sa OK till att lägga ut det. ❤️ ) Vi tänker också att det blir lite mer på riktigt när det inte är helt självklart.
Jag var utan bil i två år, och fick erfara ett lugn! Man gör helt enkelt mindre saker. Det man måste göra, som att skjutsa till träningen eller gå på bokcirkel hittar man lösningar på via buss, samåkning, hyra bil.
Men har aldrig innan tänkt på vilken frihet bilen ger förrän den var tillbaka! 😊
Haha, ja, kan tänka mig det. Vi får se om det blir bil igen eller inte. :)
Ett tips är att slå ett öga på nysläppta Onvo L60 (Nio som är tillverkare). Det är en direkt utmanare till Model Y, men gör allt både bättre och billigare. Den är HELT nysläppt i Kina för tillfället, men lägg namnet på minnet.
Om man har så pass bra ekonomi som ni har så är det väl värt att leasa en bil som man trivs med. Med jämna mellanrum byta till en splitter ny och slippa slitageproblem. Jag tycker ni ska unna er det.
Tack! Ja, det är ganska sannolikt att vi kommer sluta där med.
Bilkalkyl! Woopee mitt favoritämne 😊
Haha, hoppas att du gillade avsnittet. Sedan finns ju hela nördavsnittet på Patreon.
www.patreon.com/join/rikatillsammans
Går inte vagnskadegarantin ut efter tre år och försäkring går upp ordentligt?
Jo, exakt så. Därav att en ny bil faktiskt blir billigare, särskilt när finansieringen blir billigare.
Jag sålde min sista bil för 7 år sedan och har inte ångrat mig. Visserligen har jag inga barn, men när jag sålde den hade jag nästan 4 år kvar till FIRE (men trodde det var mer). Jag tog beslutet att leva utan bil efter att ha övervägt det betydligt längre än vad ni gjorde, och mitt bilägande var dessutom betydligt billigare. Eftersom jag hade reseersättning var min bränslekostnad väldigt låg. Jag tror att jag aldrig kommer ha bil igen, för mitt liv är rikare utan. Men jag lånar eller hyr bil ibland.
Min insikt är ungefär samma - utan barn hade jag definitivt klarat mig utan bil. Det är främst barnrelaterade aktiviteter som skaver mest just nu (14 dagar in)
Ställ bilen i en till två veckor för att testa att vara utan.
Om ok sälj sedan bilen.
Haha, ja, det var lite galet att sälja först 🤣 Kommer en uppdatering snart så här 14 dagar in.
Spännande! Tänker också att en del av det så kallade ”besvärskontot” består av oro att det kan hända nått med bilen. Var själv utan bil en vinter och promenerade till och från jobbet i norra Sverige, det var 40 minuter enkel. Skaffade bil igen efter.
Ja, det här är något som jag verkligen har märkt. Särskilt när man hyrt / lånat bil. 🙈
Hade ett liknande problem tidigare, köpte en billig pyttebil (Toyota Aygo) "sålänge". Har kvar den åtta år senare, kanonbil som inte kostar ett skvatt.
Haha, ser en viss risk för det med. 🙈
Vi sålde modell y, cyklar, Uber och Volvo on demand. Funkar bra!😅
Det jag noterat är att jag ibland är orolig vid själva hyra-momentet. Dvs. att det tog mer än jag tänkte att kolla bilen efter repor och liknande.
Intressant att testa livet utan bil efter en så lång period. Jag tror dock tyvärr ni får vänta längre än till november på en uppdaterad model Y
DET hoppas vi inte. 😱🤣🙈 Men, ja, du har nog rätt. Det är ju något event nu den 10 oktober så vi får se.
Sälj Teslan å köp en Porsche. Njut och må gott i livet när ni kan.
Haha, ja, det är en fantastisk bil. Har provat en Taycan och det var fantastisk. 🤣
Superintressant avsnitt, sitter i samma sits. Kommer Juniper ut i November redan, vad sitter ni på för dold information😁?
Haha, nej, det var att bilmarknaden kommer bli stressad i november/december. Inte att jag vet Juniper kommer då. 🙈
@@RikaTillsammansTV Aha, nedrans också, hoppades att ni satt på lite hemligheter😁.
Elon musk galen? hahaha. Vår tids geni. :-)
Haha, ja, den gränsen är väl hårfin tänker jag.
Hur kan den kostat 10' i månaden när 890' - 420' = 470'. 470' / 36 = 13' / mån bara i värdeminskning. Om ni fick 70' i miljöbonus så är det -2' / mån. Så 11' / mån i vädeminskning. Sedan allt annat med försäkring och utebliven avkastning blir ju långt över 10'. Eller tänker jag fel?
Man måste räkna in skatteeffekter också. Vi hade den på företaget.
Jag förstår absolut att ni tog en Tesla för tre år sedan men jag skulle personligen ta något annat nu. Kanske en Kia EV6, Ford Explorer eller Toyota BZ4.
Ah, spänannde. EV6 är en fin bil. Ska kolla på Toyotan. :)
Räknade ut att min Volvo V70 från 2011, köpt 2015, har kostat mig ungefär 1 700 kr i månaden. Jämfört med deras erbjudande här på ~6 000 kr i månaden innebär det en missad investering på cirka 4 000 kr per månad. Med en rimlig avkastning på börsen skulle dessa 4 000 kr per månad kunna växa till omkring 690 000 kr över en 10-årsperiod (baserat på historisk avkastning). Denna alternativkostnad har jag absolut inte råd med. Dessutom utför jag mycket av servicen själv för att hålla kostnaderna nere och har endast trafikförsäkring - en risk man kan ta när man har lite marginaler.
Det är bara att gratulera. Få om ingen kommer ner i de månadsbeloppen. Vi har en tråd i forumet på ämnet.
@@sysopt har du räknat med allt? Förs, däck, sltagedelar, skatt, värdeminskning, bränsle, besiktning etc?
@@mickes7720 stämmer säkert. jag har liknande, köpte bilen för 100 000 för 10 år sedan, den är värd 40 000 nu, det ger en värdeminskning på 500 kr månad. skatt och försäkring (har helförsäkring) kostar 500 kr / månad. Tillkommer gör reparationer, service etc. service 60 kr / månad och besiktning 50 kr / mån. reparationer går för mig på runt 500-1000 kr / mån. vilket är rätt högt men jag har haft 2 tuffa år, de första 8 var lägre... lägger runt 1200 kr / mån på bensin och dyra däck för 10 000 kr var 5e år, dvs. 170 kr / mån.
Skulle väldigt gärna vilja stötta Elon men kan inte tänka mig en Tesla. De behöver släppa nya modeller. Model Y är dagens V70, men Model Y är en tantbil och V70 var gubbil.
Haha, tack för ett gott skratt! 🙂 Kan absolut hålla med till viss del.
Hyr bil till ex Sälen
Ja, noterade att det var i paritet med kostnaden för att t.ex. flyga. (Dvs. XC90 i 10 dagar med milen).
@@RikaTillsammansTV men du/ni blir mer mobil om ni nu inte åker spark i sälen:)
En Tesla är alltid fruktasnsvärt billig med Warren buffets ”price/value” glasögon på😎
Haha... ja, eller nej. Eller hur var det nu?
Sälj teslan och köp kia, bmw eller liknande. Må gott och åk bekvämt!
Haha, vi får se. Har faktiskt aldrig kört Kia, ska försöka hyra någon och prova.
KIA, BMW eller liknande? 😂
Underbart avsnitt! Men om ni tänker Tesla igen. Varför inte en Performance? Det är inte stor skillnad i pris för en, i mitt tycke, mycket bättre bil.
Ah, har inte tänkt på det. Ska kolla på den. Vad är den största skillnaden tänker du?
@@RikaTillsammansTV den går bättre och om man ska prata andrahandsvärde så tror jag att de fälgarna hjälper till med mellanskillnaden. Speciellt om man tar vinterdäck på likadana fälgar. Man förlorar ju iofs i effektivitet och 21” däck är ju inte gratis. Men när jag valde så var prisskillnaden så liten så det var inte ett svårt val för mig.