Mitteleinstiegswagen Teil 4 (Problem und Reparatur)
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- เผยแพร่เมื่อ 29 ก.ย. 2024
- Teil 4 meiner Mitteleinstiegswagenreihe. Nun habe ich mir diese Wagen auch in ozeanblau gekauft. Liefen sie nach dem aufgleisen? Nein! Aber ich habe den Fehler gefunden und repariert. Wie? Das ist hier zu sehen.
Gegen Ende sind die Bilder leider wieder etwas unscharf, was wohl an der schlechten Beleuchtung lag. Sorry!
Anmerkung, da ich vergessen habe dies zu sagen: In der Anleitung der Wagen, findet man etwas versteckt, bei einer Abbildung, den Hinweis, dass man beim Kuppeln mit nicht-stromführenden Kupplungen (z.B. Lok), die stromführende Kupplung austauschen soll.
The problem are copper contact inside of the NEM-pocket. I did toke off copper contact and use two pole contact couple instead. They works better! Märklin´s short couple are crap.
Now I play the Japan Kato Ho scale , no problem the train a yr , playing after one yr, buying the new. Marklin has many problem repairs too expensive. 06.08.2023
Da stellen sich doch Fragen bezüglich der Qualitätssicherung, offenbar geht es in der Produktion primär um Profitmaximierung.
Wie funktioniert das mit dem Fahrtrichtungswechsel, dass das Licht sich da immer zwischen rot und weiß umschaltet? Ich habe auch einen Mitteleinstiegswagen, aber leider ohne Innenbeleuchtung.
Diese Wagen sind mit einem MFX Decoder ausgestattet. Mit diesem können per MS bzw. CS die Lichtfunktionen geschalteten werden. Der Richtungswechsel erfolgt über den Richtungswechsl an der Steuereinheit. Älter Wagen haben an einer Achse eine Art Wippe die als Wechselschalter fungiert und bei Richtungswechsel von rot auf weiß schaltet.
Lieber Jürgen, da kann man nur den Kopf schütteln... Eine derartige Schlamperei für so viel Geld... Und ohne Zusatzanschaffung nicht mal an eine Lok anzuhängen. Die Lösung hast du sehr gut aufgezeigt - aber schlimm, dass es eine solche Aufklärung tatsächlich überhaupt braucht! LG
Normal gehört das auch zurück geschickt. Aber dieses Mal wollte ich es eben wissen. Ich habe den Fehler gefunden und es war nur eine ärgerliche Kleinigkeit. Diese Kleinigkeiten scheinen sich jedoch zu häufen. Leider. Die Kupplung hatte ich zum Glück im Fundus. Lustig, habe ich im Film vergessen zu sagen. In der Anleitung steht das mit der Kupplung.
sehr schönes Video, toller Beitrag hier auf TH-cam ✌🏽 einen schönen Tag noch
Hallo....
Das Kabel ist nicht zu lange, es muss bei der Montage lediglich mit der Pinzette in den Wagenkasten gezogen werden....
Das wird bei der Montage vergessen und fällt wegen nicht vorhandener Qualitätskontrolle nicht auf....
Prinzipiell lassen sich normale und stromführende Kupplungen nicht verbinden, das ist aber gewollt, denn ansonsten können schwere Schäden entstehen, wenn die Lok z.B. eine Metallkupplung hat.
Die Erweiterung Deiner Anlage wird schön....
Liebe Grüße sendet Dir
Arndt
Danke Arndt. Das mit dem Kabel dürfte nicht passieren. Mit der Kupplung hast du recht. Wenn man die Anleitung genau studiert, findet man auch versteckt einen Hinweis. Das habe ich vergessen zu sagen. Jedoch sollte dann evtl. eine gewöhnliche Kupplung beiliegen. Die hat wahrscheinlich nicht jeder seinem Fundus. Trotzdem laufen sie ja jetzt. Alles gut. Die Anlage macht noch viel Arbeit. Aber auch das ist gut. Nur kein Stress, es macht ja Freude. Grüße Jürgen
Das so etwas ausgeliefert ist, ist eine Frechheit. Schön das du den Fehler behoben konntest. Alles Gute für 2023.
Danke, dass wünsche ich dir auch. Ja, kleine Ursache, große Wirkung. Aber jetzt scheinen sie ja zu laufen.
Der Kurvenradius ist auch viel zu klein
Die meisten Zimmer leider auch.
Hallo Jürgen,
ja man muss Dir Danke sagen, warum weil der Fehler hätte der Hersteller bei einer Endkontrolle finden müssen, wenn sie dann gemacht wird. Aber es gibt auch Fehler die einen an Märklin verzweifeln lassen. Schwere Güterzugloks die sehr wenige Wagen ziehen können, schade bei Preisen von über 500€. Das komische ist nur sie können auch anders. LD Didi’s
Das kannst Du laut sagen! Ich bin schon mehrmals verzweifelt, auch bei Lokomotiven. Mein Händler nennt mich schon Beta-Tester. Aber dieses Mal wollte ich es selbst wissen. Hätte ich den Fehler nicht gefunden wären die Wagen zurück gegangen.
Hallo Jürgen
Verdammt ärgerlich mit den Waggons , gut das du den Fehler behoben hast 😃👍.
Ich für mein Teil würde das dem Hersteller um die Ohren hauen 😑.
Wer so ein Müll baut was nicht funktioniert der kann es behalten meiner Meinung nach 🤷.
Schön deine Landschaft wächst und ich finde das sieht jetzt schon Klasse aus 😊.
LG Sven Eisenbahner
Hallo Sven, vielen Dank. Für den Bau brauche ich noch viel Zeit. Ich habe mir überlegt, die Wagen zurückschicken, aber dieses Mal wollte ich der Sache auf den Grund gehen und ich habe den Fehler gefunden. Trotzdem war es ärgerlich. LG Jürgen
Wie haben Sie die Wagen geöffnet? Mir gelingt es nicht.
Ui, das ist jetzt schon eine Weile her. Zur Zeit stehen sie im Schattenbahnhof und ich komme nicht so einfach ran. Wichtig hinten und vorne die schwarzen Übergänge an den Stirnseiten abziehen. Dann Gehäuse nach oben vorsichtig abnehmen. Kann sein, dass es unten geklippst war. Wenn es nicht geht nochmal melden, dann schaue ich nochmal.
Hallo Namensvetter, Probleme mit Entgleisung meiner roco 1:100 D Zug und Lima Rheingoldwagen habe ich auch beim Neubsu meiner Anlage festgestellt. Bei mir sind es aber nicht Kabel sondern es muss was andres sein. Jedenfalls springen manche Wagen an bestimmten Stellen aus dem Gleis. Das war bei meiner früheren Bahn nicht so und das Problem ist mir neu und bereitet mir Kopfzerbrechen. Allerdings glaube ich das wie bei dir die Wagen durch die Kupplung ausgehebelt werden. Ich verwende Fleischmann Profigleis und den R2 Radius. LG Jürgen
Hallo Jürgen, es kann auch sein, dass Kupplungen an den Puffern hängen bleiben. Wobei ich das bei R2 als eher unwahrscheinlich ansehe. Schwingen die Kupplungen einwandfrei in beide Richtungen aus? Es ist immer nervig und ärgerlich, wenn etwas auf der Anlage nicht läuft, wie es soll. LG Jürgen
@@jukl9210 ja das hab ich auch schon alles geprüft . Nervig ist auch, daß es nicht bei jedem Wagen passiert. Ich benutze hauptsächlich die Roco Universal Kupplungen. Vielleicht muss ich mal andere Kupplungen ausprobieren. Übrigens wünsche ich dir auch ein schönes neues Jahr, gr Jürgen
@@JuergenRoute66 oh ja, ein gutes neues Jahr wünsche ich dir auch noch. Ein Freund rüstet seine Kupplungen gerade auf Roco um. Ich bleibe aber erstmal bei Märklin. Jetzt läuft gerade mal alles 😃.
@@jukl9210 Ich hatte bei R3 auch schon Probleme mit der Kupplung, gerade bei der Stromführenden. Einfach die neuere kleinere Version verbaut und es klappt!
@@ausbesserungswerkbei den grünen Mitteleinstiegswagen habe bei manchen Kupplungen den oberen Bügel entfernt. Den kann man einfach aushängen. Auch das hilft.
Ich hätte den Müll einfach reklamiert bis er funktioniert bei dem preis was die Dinger kosten.
Genau das habe ich bei den grünen Wagen gemacht. Diese waren 3x bei ihrem Erzeuger. So ging es diesmal schneller.
@@jukl9210 Bei mir hätte der Hersteller da eine Versuch gehabt akurate Ware zu liefern für mein Geld. Ansonsten hätte er sich das Zeug dahin schieben könen wo die Sonne selten hin scheint. Bei den aktuellen Preise erwarte ich fehlerfreie Ware sonst geht der Kram eben zurück. Die Hersteller lernen nur durch Schmerz und das ist der dann fehlende Umsatz dass endlich mal wieder Endkontrollen vor dem ausliefern gemacht werden.
Die Endkontrolle findet heute wohl oft beim Verbraucher statt. Und das betrifft leider nicht nur die Modellbahn.
@@jukl9210 Bei mir ist das nicht der Fall. Wenn ich etwas kaufe nutze ich die Garantie und wenn der Artikel nach der Nachbesserung nicht funktioniert geht er zum Hersteller zurück und ich kaufe dann nichts mehr bei ihm. Bis jetzt sind bei mir zb. Roco und Brawa komplett ausgelistet. Egal was die anbieten ich kaufen deren Schrott nach schlechten Erfahrungen einfach nicht mehr.
3:03 Das steht in die Anleitung. Du sollst Kupplung 7203 verwenden.
Siehe Beschreibung des Videos.
I thought it said in the instructions for these types of carriages that the locomotive can't be connected to a constantly powered coach because you'd inadvertently ground the circuit causing a short - Also the 360 mm radius was designed for the 24 cm carriages and the later 28 or 30 cm carriages won't run on anything less than Rad 2
Alle meine 28 cm Wagen laufen auf R1. Dies ist nicht das Problem. Die Sache mit der Kupplung steht in der Beschreibung zum Video.