parabéns! Pilota muito bem! Essa é uma típica queda quando vamos buscar alguém - Nosso foco muda e a tendência é ir em direção ao que objetivamos e esquecemos o fio da curva e aceleramos um pouco mais. Estou assistindo seus vídeos pra aprender a dosar o acelerador, vc faz isso parecer fácil! Abraço!
Vlw Kofemann, forte abraço ai, e por sinal sua moto ta show....o negocio e da mão nas crianças.....cai faz parte, levanta e aperfeiçoa os erros, fica com deus ai meu velho.
Porra se tava indo bem pra caramba!! Na volta mas achei exatamente o que voce disse despejou potencia demais na saida da curva quando percebeu ja estava fora da pista!!
Isso foi falta de concentração. Na ansia de encostar nas motos a frente ele se desconcentrou no traçado e estava numa velocidade acima do correto. Na moto que ele ultrapassou pude perceber que quando ele avistou a moto ele quis acelerar mais pra passar. Pilotar não é fácil e não é pra qualquer um. Pode até ter habilidade mas manter concentração que é o mais difícil. Agora imagine no meio de uma competição com um monte de moto a sua frente e atrás. Doidera!
Pena pelos danos na moto, mas pelo menos você saiu inteiro. Bora arrumar o brinquedo e ir pra pista de novo, porque só cai quem anda, acelera bruto meninão !!!!!
Na minha analise, me parece que estava de terceira, e na volta anterior pode observar que ele fez de segunda e quando saiu da curva do pinheiro ele só esticou, e como tava de terceira fez a msma coisa, mas como estava de terceira, a esticada foi maior. acontece com todos msmo!
Só por curiosidade, sonhk em ter uma s1000rr e até tenho condições de ter uma, mas sei que é uma moto que as peças são caras e fica meio complicado em um "tombo" gastar tanto dinheiro de vez, então queria saber quanto você gastou pra arrumar a moto..
Putz, que dó... acidentes assim são foda... mas que bom que nada de mais aconteceu... andar forte no autódromo é outro nível de segurança mesmo... acidente forte, mas vc sai bem...
quando se anda em uma pista sempre tem o risco de uma queda e vc reconheceu o seu erro,isso é muito importante para que nao volte a acontecer.muitos vao p chao e nao tem a humildade p reconhecer,otimo que vc esta bem.
exelente piloto tambem ando em interlagos, e poderia ter acontecido comigo tranquilamente, pilota muito bem mas errar faz parte e consequentemente a queda boa sorte nos custos de reparos abs
Mano eu ja cometi este erro e digo vc não saiu do traçado o problema foi que vc tentou entrar junto com os 2 caras que estavam la na frente na curva Esse s , e a curva Laranja foi a que te enganou pois é uma curva fácil pra ser feita de média pra alta mesmo mais logo vem a complicação da curva Esse, qie é a curva do circuito que tem que ser feita em menor velocidade , vc tentou chegar junto com os caras que ja estavam fazendo a Esse quando vc ainda estava no Meio da curva Laranja mas tranquilo amigo!!! Só não cai quem não anda abraços...
Tava andando bem, pena que isso aconteceu... Vi seu comentário que não se machucou, mas graças a Deus deu sorte, pois ali não tinha área de escap... Uma curiosidade, pois já andei em Interlagos. Vc comentou que perdeu a traseira na saída de curva (acelerando), mas pelo oq eu entendi, foi quando vc já tinha tirado a mão, e ia dar aquele toque no freio traseiro p/ entrar na curva "bico de pato", e foi nesse momento que a traseira dá aquela "perdida", e a moto dá uma escapada reta... e como vc não tinha área de escap, acabou sofrendo o acidente. To errado? É só curiosidade, pois já passei por isso em Interlagos, só dei a "sorte" de ter uma area p/ escapar... Parabéns pela pilotagem, e um abraço.
Não entendi porque escapou (foi linha de pipa), deu impressão que ergueu um pouco e nisso não deu mais para corrigir novamente. Ouvi um tomará que bata quando você ultrapassou todos aqueles caras, rsrs. F0d@ em, putz, vi que você ficou bem, nesse caso fogo a moto em... putz, dá maior dó da S1000.
cair faz parte parça, pelo que eu vi foi 1 segundo de falta de atenção, já cai por falta de atenção tbm, faz parte, ali testamos nossos limites, bola pra frente mano!!!
O Cara pilota muito, estranhei ele deitando em todas as curvas e aquela curva aberta ele foi reto, ele viu uma linha de pipa e (ou) se enroscou em uma, e não deu mais pra parar , quando ele acionou os freios já não dava mais pra fazer a curva, pra desviar da linha ele bateu na mureta, ainda bem que saiu andando, eu cai dia 1 de janeiro e to aqui a quase 7 meses ainda de muleta, quebrei joelho e não dobro a perna, é luta viu, mas quem gosta gosta, e tem gente pior por ae, graças a Deus foi só um joelho.
Meu tio também caiu de moto num buraco indo trabalhar mês passado, teve fratura exposta no pé esquerdo equebrou o braço direito , ele teve alta do hospital hj depois de ficar 1 mês lá, tá melhorando, vai ficar 6 meses de muleta sem forçar o pé no chão, ele deu muita sorte de estar do lado direito da pista, pois no esquerdo vinha um ônibus bem atrás dele. Melhoras ai amigo!
Gabriel Matheus É foda man, desanima muito essas quedas, mas já já fica no passado, já to conseguindo andar sem ajuda de muleta, mas não to forçando muito, melhoras pro teu tio, vlw.
tem razão fala pro valentino e marc márquez colocarem a "tocada no easy e ligar o abs com ebd kkkk" cair faz parte quem nunca caiu é pq nunca correu com a moto
O cara anda bem !! Com certeza ele era ciente do risco... Pra andar assim tem que medir as possiveis consequências... Tem que ter grana também !!! Mais de 20 mim ele deve ter gasto pra arrumar a moto...
deu até uma sensação ruim ao vrr a moto caindo rsrs, mas, o importante é a segurança do piloto. Aqui em cwb eu vejo mto piloto correndo sem o equipamento de proteção necessário, correm com macacão e capacete de.marca "vagabunda" que não protegem quase nada ... mas é isso ae, tem que se levantar, dar um talento na motoca e se preparar pra próxima corrida rsrs. Abraços Mais um inscrito!!!
Amador tem q faze Trackday com moto de freios ABS, se ñ a cagada é certeiro !!! e se a moto tiver sistema de regulagem de potencia, esta devera ser ajustada para tocada easy se ñ acontece isso aíii
Carlinhos souza Ainda não cai, mas tambem não ando no limite com uma s1000rr haha. Primeira moto ninja 250 2 moto xj6 f abs 2015. 3 moto ninja verde. moto atual cbr 250r. Nunca cai nem me acidentei, quase foram varias vezes, mas como falei. Uso para estudar e trabalha corro mas só reta nada de correr em curva. Um dia se ganhar bastante dinheiro quero pagar para ir nesses track day com uma motona mas ai é outros 1000 :P
ThorVeras tá certo mano, eu já me arrisquei bastante com motos de pequena cilindrada pelos corredores de São Paulo rs hoje em dia não faço mais o importante é chegar Mas qdo conseguir uma moto maior tem quero fazer uma média em interlagos acho que é o sonho de todos que gostam de velocidade flw abrç
Amigao acidente acontece com qualquer um, posso estar atravessando a Rua e o ônibus me pegar. Agora vc vem falar de Abs, controle de tração...........vc anda de q?
Pow cara fudeu a moto a toa heim Vai ter que gastar um dinheiro pra concerta.....tenho moto esportiva também e tenho maior cuidado pra não danificar porque tudo nelas é caro......tenha mais cuidado com sua vida ......A não ser que não dê a mínima
Assistindo seu vídeo em 2015, infelizmente quedas acontecem , mas pelo que vi tu acabou perdendo o traço da pista quando viu as duas motos mas tua frente, três curvas antes da do acidente, tu já estava fora do traçado, estava bem longe da zebra. na curva que tem a queda principalmente, sai da outra muito aberto. Mas isso aí, quem nunca teve uma queda que atire a primeira pedra, já cai algumas vezes e levei muito tempo para aprender os traçados das pistas. Abraço fera, continue assim. E só para completar sempre andei de 600 mas achei as suas reduções muito forçadas, não sei se é uma característica das 1000 CC mas achei as tuas reduções muito forçadas.
Só pra quem tem muita grana pra gastar. Um acidente desse nunha bmw s 1000 rr deve passar dos 20000 reais, além de ariscar perder a vida. Tô fora. Moto é pra curtir de boa.
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 90 วันนี้ | คู่เอก "ก้องไกล vs แอนตาร์"](http://i.ytimg.com/vi/VugIvOstzRI/mqdefault.jpg)
Parabéns pela câmera. A moto caiu, saiu ralando e ela nem desfocou, continuou nítida até o fim. :D
Detalhe ainda pego o som da gasolina dentro do tanque hahaha
gopro...
Gopro e Gopro kkkkk
Belo menos não perdi a câmera, rsrsrsrs
parabéns! Pilota muito bem! Essa é uma típica queda quando vamos buscar alguém - Nosso foco muda e a tendência é ir em direção ao que objetivamos e esquecemos o fio da curva e aceleramos um pouco mais. Estou assistindo seus vídeos pra aprender a dosar o acelerador, vc faz isso parecer fácil! Abraço!
Vlw Kofemann, forte abraço ai, e por sinal sua moto ta show....o negocio e da mão nas crianças.....cai faz parte, levanta e aperfeiçoa os erros, fica com deus ai meu velho.
Porra se tava indo bem pra caramba!! Na volta mas achei exatamente o que voce disse despejou potencia demais na saida da curva quando percebeu ja estava fora da pista!!
O que te derrubou nao foi dar mao na curva, foi seu traçado. Mas é isso ai, aprendizado.
Ainda bem que você está 100% e a motoca na ativa
Abraço
acidente em 10:26
Toca muito em maluco!
Só cai quem anda forte, levanta e "tacalhe pau" de novo.
Isso foi falta de concentração. Na ansia de encostar nas motos a frente ele se desconcentrou no traçado e estava numa velocidade acima do correto. Na moto que ele ultrapassou pude perceber que quando ele avistou a moto ele quis acelerar mais pra passar. Pilotar não é fácil e não é pra qualquer um. Pode até ter habilidade mas manter concentração que é o mais difícil. Agora imagine no meio de uma competição com um monte de moto a sua frente e atrás.
Doidera!
Top moto man . parabens pelo video .bem uma quedinha ne acontece Abraço
Pena pelos danos na moto, mas pelo menos você saiu inteiro. Bora arrumar o brinquedo e ir pra pista de novo, porque só cai quem anda, acelera bruto meninão !!!!!
Na minha analise, me parece que estava de terceira, e na volta anterior pode observar que ele fez de segunda e quando saiu da curva do pinheiro ele só esticou, e como tava de terceira fez a msma coisa, mas como estava de terceira, a esticada foi maior. acontece com todos msmo!
Apenas um descuido e já era é show mesmo... Mas faz parte... Boa sorte cara!
puts bem na onde nao avia area de escap em parca
parabéns tocada forte!
Só por curiosidade, sonhk em ter uma s1000rr e até tenho condições de ter uma, mas sei que é uma moto que as peças são caras e fica meio complicado em um "tombo" gastar tanto dinheiro de vez, então queria saber quanto você gastou pra arrumar a moto..
Graças a Deus Voce esta bem! se cuida
Putz, que dó... acidentes assim são foda... mas que bom que nada de mais aconteceu... andar forte no autódromo é outro nível de segurança mesmo... acidente forte, mas vc sai bem...
Se é loco carai , pilota de mais foi uma pena ter perdido a curva , colocou todos no bolso
nao acostumado com reduzida sem acelera , em carro punta tacon, moto nao sei se é o msm nome !
quando se anda em uma pista sempre tem o risco de uma queda e vc reconheceu o seu erro,isso é muito importante para que nao volte a acontecer.muitos vao p chao e nao tem a humildade p reconhecer,otimo que vc esta bem.
vlw, abs
vc pilota muito bem, parabens
Parabens pilota mto ganhou um inscrito
vlwww
Acidente 10:23
o traçado tava bacana...uma pena essa queda ai no fim
Esse aí é o famoso piloto de reta.
esdpero que nao tenha se machucado muito....mas doe o coração o motorzao ralando no chao... aconteceu isso comigo tb...
Lol cara se deita demais,daora em...
exelente piloto tambem ando em interlagos, e poderia ter acontecido comigo tranquilamente, pilota muito bem mas errar faz parte e consequentemente a queda boa sorte nos custos de reparos abs
vlw, abs amigo
maaaaaano.,, não deu nem tempo de reação.., a curva já estava em cima.. que aconteceu?????
Me deu um branco, fraqueza talvez, não sei. vlw
Mano eu ja cometi este erro e digo vc não saiu do traçado o problema foi que vc tentou entrar junto com os 2 caras que estavam la na frente na curva Esse s , e a curva Laranja foi a que te enganou pois é uma curva fácil pra ser feita de média pra alta mesmo mais logo vem a complicação da curva Esse, qie é a curva do circuito que tem que ser feita em menor velocidade , vc tentou chegar junto com os caras que ja estavam fazendo a Esse quando vc ainda estava no Meio da curva Laranja mas tranquilo amigo!!! Só não cai quem não anda abraços...
foda... Boa sorte ai cara...
ta vendo não deu setinha caiu... brincadeira amigo mais 1 inscrito
Tava andando bem, pena que isso aconteceu... Vi seu comentário que não se machucou, mas graças a Deus deu sorte, pois ali não tinha área de escap...
Uma curiosidade, pois já andei em Interlagos. Vc comentou que perdeu a traseira na saída de curva (acelerando), mas pelo oq eu entendi, foi quando vc já tinha tirado a mão, e ia dar aquele toque no freio traseiro p/ entrar na curva "bico de pato", e foi nesse momento que a traseira dá aquela "perdida", e a moto dá uma escapada reta... e como vc não tinha área de escap, acabou sofrendo o acidente. To errado?
É só curiosidade, pois já passei por isso em Interlagos, só dei a "sorte" de ter uma area p/ escapar...
Parabéns pela pilotagem, e um abraço.
cara eu dei muita mão na saída da curva e perdi completamente o tempo de frenagem, então fui reto. foi isso. vlwww
quebro o que na moto ? levo pra o seguro
foda é ter q cer essa obra prima se arrastando pelo chão da muita do mano
Não entendi porque escapou (foi linha de pipa), deu impressão que ergueu um pouco e nisso não deu mais para corrigir novamente.
Ouvi um tomará que bata quando você ultrapassou todos aqueles caras, rsrs.
F0d@ em, putz, vi que você ficou bem, nesse caso fogo a moto em... putz, dá maior dó da S1000.
Quanto foi pra arrumar a moto ?
7k
:'C
bmw é desse jeito que troca marcha mesmo? ou é ele que ta trocando desse jeito?
sim isso e o quickshift, não usa embreagem pra subir as marchas, então ela da esses po, po, po ao subir as marchas
Gabriel Pauga Brother a s1000, algumas mv agusta entre outras vem com (quickshifter), tem como instalar em outras motos tbm, mas ai na s1000 ja vem!
***** eu to ligado, mais estou falando do jeito que ele reduz a moto sem acelerar ta ligado?
Ta aí a missão da embreagem deslizante, acho que é esse o nome. A roda da moto não trava e tb não dá aqueles trancos.
Mas então, revendo o video agora. Com ctz as reduções estão mal feitas mesmo, ctz que não é o melhor jeito em uma pista.
Não foi falta de piloto, foi uma desatenção, foi olhar os da frente parece, e esqueceu meio segundo a pista, se fosse de cg dava tempo hahaha
Tá vendo porque é bom acelerar na pista !!!!!! Se fosse na rua poderia ter um poste no meio....
Só treinar mais que fica bom.
Abraços
só por curiosidade, gastou quanto pra arrumar a moto?
R$ 5.500
Na pista, não pisque..
Boa sorte pra nós todos..
Bom, pelo que vi, o importante é que não se machucou.
cair faz parte parça, pelo que eu vi foi 1 segundo de falta de atenção, já cai por falta de atenção tbm, faz parte, ali testamos nossos limites, bola pra frente mano!!!
Tanga !
vlw
Po cara que pena! Se machucou?
Graças a Deus não me machuquei. vlw
Nada só um arranhão, graças a Deus. vlwww
Querendo colar atrás dos caras !!!
O Cara pilota muito, estranhei ele deitando em todas as curvas e aquela curva aberta ele foi reto, ele viu uma linha de pipa e (ou) se enroscou em uma, e não deu mais pra parar , quando ele acionou os freios já não dava mais pra fazer a curva, pra desviar da linha ele bateu na mureta, ainda bem que saiu andando, eu cai dia 1 de janeiro e to aqui a quase 7 meses ainda de muleta, quebrei joelho e não dobro a perna, é luta viu, mas quem gosta gosta, e tem gente pior por ae, graças a Deus foi só um joelho.
Meu tio também caiu de moto num buraco indo trabalhar mês passado, teve fratura exposta no pé esquerdo equebrou o braço direito , ele teve alta do hospital hj depois de ficar 1 mês lá, tá melhorando, vai ficar 6 meses de muleta sem forçar o pé no chão, ele deu muita sorte de estar do lado direito da pista, pois no esquerdo vinha um ônibus bem atrás dele. Melhoras ai amigo!
Gabriel Matheus É foda man, desanima muito essas quedas, mas já já fica no passado, já to conseguindo andar sem ajuda de muleta, mas não to forçando muito, melhoras pro teu tio, vlw.
tem razão fala pro valentino e marc márquez colocarem a "tocada no easy e ligar o abs com ebd kkkk" cair faz parte quem nunca caiu é pq nunca correu com a moto
Se emocionou, querendo alcançar os caras da frente. rs
A BM É CAVERNOSA ANDA MUITO É MUITO FORTE
tem que melhora nessas tua reduzidas!!!!
assistindo 5 anos depois
O cara anda bem !! Com certeza ele era ciente do risco... Pra andar assim tem que medir as possiveis consequências... Tem que ter grana também !!!
Mais de 20 mim ele deve ter gasto pra arrumar a moto...
Gastei R$5.500 pra arrumar, mas o escape ficou todo ralado,,,,,,nao troquei não.
rilourenco Vc já fez algum curso de pilotagem ?
nossa entro totalmente errado!!! cara se loko!!!
toca muito....
deu até uma sensação ruim ao vrr a moto caindo rsrs, mas, o importante é a segurança do piloto. Aqui em cwb eu vejo mto piloto correndo sem o equipamento de proteção necessário, correm com macacão e capacete de.marca "vagabunda" que não protegem quase nada ... mas é isso ae, tem que se levantar, dar um talento na motoca e se preparar pra próxima corrida rsrs. Abraços
Mais um inscrito!!!
E bem por ai mesmo, vamos em frente que atrás vem gente. abs vlw
Caramba que triste ver isso cara! A moto toda quebrada! kkkkkk
Tô brincando, ainda bem que não aconteceu nada contigo!
Amador tem q faze Trackday com moto de freios ABS, se ñ a cagada é certeiro !!! e se a moto tiver sistema de regulagem de potencia, esta devera ser ajustada para tocada easy se ñ acontece isso aíii
moto 1000 nao se acelera en curvas de jeito nenhum.
pois tem muito torque e a moto vai dar um ray site
Não conheço ninguém que anda de moto e nunca tenha caído acontece com todos rssss
Carlinhos souza Ainda não cai, mas tambem não ando no limite com uma s1000rr haha.
Primeira moto ninja 250 2 moto xj6 f abs 2015. 3 moto ninja verde. moto atual cbr 250r.
Nunca cai nem me acidentei, quase foram varias vezes, mas como falei. Uso para estudar e trabalha corro mas só reta nada de correr em curva.
Um dia se ganhar bastante dinheiro quero pagar para ir nesses track day com uma motona mas ai é outros 1000 :P
ThorVeras tá certo mano, eu já me arrisquei bastante com motos de pequena cilindrada pelos corredores de São Paulo rs hoje em dia não faço mais o importante é chegar Mas qdo conseguir uma moto maior tem quero fazer uma média em interlagos acho que é o sonho de todos que gostam de velocidade flw abrç
Foi emocionado, tem que vir tranquilo....
Assistindo 3 anos depois kkj
Amigao acidente acontece com qualquer um, posso estar atravessando a Rua e o ônibus me pegar. Agora vc vem falar de Abs, controle de tração...........vc anda de q?
com todo respeito , MAS FOI MUUUITA BURRICE esse tombo
Pow cara fudeu a moto a toa heim
Vai ter que gastar um dinheiro pra concerta.....tenho moto esportiva também e tenho maior cuidado pra não danificar porque tudo nelas é caro......tenha mais cuidado com sua vida ......A não ser que não dê a mínima
soh existe 2 tipos de motociclista os que caiu e os que vai cair... realidade e foda...
o importante q vc n se machucou
Verdade.......a moto agente arruma.
Meuuuuuuuuuu pensa no choro vendo essa moto cair kkk
Cair faz parte, quem anda de moto e nunca caiu ainda vai cair. importante que não aconteceu nada comigo. vlw
No final do vídeo ouvi algo como: "pega esta linha de pipa..." Putz... cerol... na pista é mais do que F0d@ cara...
A culpa é da linha ????
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Showwwww
não to falando mau. mas pra se jogar na Interlagos tem q no mínimo ter uma bela noção de uma 1000. só acho. mais eh errando q se aprende $$$$$.
infelizmente isso acontece.
ki dó, ki dó, ki dó !
é assim mesmo isso é só o começo kkk
Assistindo seu vídeo em 2015, infelizmente quedas acontecem , mas pelo que vi tu acabou perdendo o traço da pista quando viu as duas motos mas tua frente, três curvas antes da do acidente, tu já estava fora do traçado, estava bem longe da zebra. na curva que tem a queda principalmente, sai da outra muito aberto. Mas isso aí, quem nunca teve uma queda que atire a primeira pedra, já cai algumas vezes e levei muito tempo para aprender os traçados das pistas. Abraço fera, continue assim. E só para completar sempre andei de 600 mas achei as suas reduções muito forçadas, não sei se é uma característica das 1000 CC mas achei as tuas reduções muito forçadas.
Susto da caralha
contorna muito mal as curvas putss.... 4:04
deu mole esquceu estav de 1000cc
hurr durr
Só pra quem tem muita grana pra gastar. Um acidente desse nunha bmw s 1000 rr deve passar dos 20000 reais, além de ariscar perder a vida. Tô fora. Moto é pra curtir de boa.
caiu hehe
Cai não, impressão sua.
rilourenco ignora esse kra
rilourenco muito bom vídeo