TRACK DAY TARUMÃ | Ninja 400 x 1000cc (Ducati, BMW, Suzuki, ZX10)
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- เผยแพร่เมื่อ 2 เม.ย. 2021
- Track day no autódromo de Taruma - RS, categoria: Avançado.
Motos pequenas e motos grandes.
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Tocada insana brother parabéns, é aquele ditado, na reta você conhece o motor, na curva o piloto
Valeuu brother 🤩✊🏽
fiquei agoniado esperando tu passar aquele último cara de branco, ai hora q tu chegou perto vi que era uma ducati. e o piloto tocava muito também.. e bixo, essa panigale v4 consegue fazer milagre, não é atoa que tá ganhando tudo nos últimos anos
tu toca muito irmãozinho, parabéns
Valeuuu mann, obrigado 🤩
A bateria acabou ali, mas se tivesse umas 2 voltas a mais, acho que chegava 😅✊🏽
Caramba a adrenalina aqui assistindo foi forte! Parabéns, toca muito!! Tava aqui na torcida...kkkkk
Kkkk.. valeu brother.. 🤩✊🏽
Tocada animal!!!
Valeuuu brother 🙏🏼✊🏼
Mandou muito! Parabéns
Valeuu irmao 🙏🏽✊🏽
Tá de parabéns ! Tocata insana! Mas realmente a ninja 400 ganha bem em circuitos com curvas, por ela ser leve o domínio é mais fácil. Eu percebi isso quando eu tinha uma mt03 e mudei pra cbr500, com a mt eu andava muito mais na hora de fazer curva, na 500 é mais difícil pelo fato dela ser mais pesada de conduzir
Simm, é exatamente isso.. o traço de curva com a moto de baixa cilindrada é mais veloz que nas grandes, quando subi pra 600 aumentou o tempo também 😅😅
Parabéns, curti muito sua consistência, a linha do seu traçado muito fluída e ficava mais evidente quando as motos maiores estavam se posicionando para as curvas, nota-se ali claramente a diferença entre ter o domínio do passo de curva do que apenas equipamento mais potente.
Valeuuu brother.. muito obrigado 🙏✊🏼
A entrada de curva de uma 1000 pra uma 600 já muito diferente, nessa categoria 400/300 cc entre eixos conta muito, angulo de entrada de curva em uma 1000 é bem mais aberto e cuidadoso no rpm, as baixa cilindradas são mais arriscas nas curvas, porém na rotação certa é bem mais agil e pratico.
✊🏽✊🏽
O cara botou S1000 moto de pista tudo no bolso com a ninja 400,deu aula dms aos pilotos de reta 😂
😅😅 valeuu man
Toca demais
Tamo junto 👊🏽
Nada melhor do que saber extrair tudo que sua máquina pode te oferecer.
Parabéns pela tocada soviética!!
Porém, seja prudente e reconheça seu limite.
Valeu brother 🙏🏽✊🏽
Cilindrada ideal para esse circuito. Curvas de baixa e poucas retas. Boa diversão amigo!!!
🤩✊🏽
Ganhou um inscrito
Tamo junto 🤩👊🏽
Irado parabéns
Valeuu brother
Caraca mano, janto todo mundo hahahaah, Pilota MUITO PQP parabens!!
Valeuuu brother 🤩✊🏽
Eu particularmente gosto mais de kartódromo por ter mais curvas, mas fiquei com vontade de conhecer até por causa do seu vídeo 😁
Gosto de kartódromo pra melhorar técnica e condicionamento, mas autódromo você vai pirar ✊🏽✊🏽
@@felipekrenns pena que é muito longe para mim.
Pra mim também é, moro em floripa, o autódromo mais perto fica a no mínimo 450 KM, mas vale muito 🤩
@@felipekrenns sou de sp será que tem esquema de alugar moto lá? atualmete tenho uma ninja 650 estou pesando em pegar uma ninja 400 só para pista.
Melhor coisa que você faz, me da um alô no insta que te passo as letras @felipekrenns
Botando na 1000 sem dó lá êle kkkkk
😅🤣
Oloco
😬😬
show
🤩🙏🏼
Essa 400 anda no meio das 1000 e conforme o piloto dá pau em todas elas que é o caso desse vídeo aqui....muito top....
Kkkkk.. valeu amigo ✊🏽✊🏽
Estava calçado com qual par de pneus?? Parabéns pela tocada
Valeuuu irmão 🙏🏽🙏🏽…
Estava de SuperCorsa SC1 110/140
Ninja 400 com motor de H2 kkkkkk só pode ,,fritou até Panigale V4S com asas d carbono ali no final,,tocada de Profissional Parabéns 🏍️🔥🔥🔥🔥🔥
Kkkkkk… mais uma volta passava também.. mas acabou a bateria
caraiii vídeo top
Kkkk.. pau nas 1000 ✊🏽✊🏽
track weapon of choice!
✊🏽✊🏽
Recently bought one of these beauties on the recommendation of my instructor.
Looks like he was dead right.
Now there's the long journey to learn to ride like this...
Big respect 🙂
Is this Brazil? You are on fire bro
Yes bro!! Thank you 🙏🏽👊🏽
Onde fica essa pista amigo ?
Parabéns , tocada monstra ...
🚀❤️🙏✌️
Valeuu brother.. 🙏🏽✊🏽
Autódromo de Tarumã.. fica em Viamão, na grande Porto Alegre / RS
Parabéns pilota demais!! Na reta os caras some, mas quando chega nas curvas você anda lado a lado com a ducati.. kkkk A sua ninja é de qual ano?
Valeuu Brother.. era 20/20, agora ja vendi, estou de 636 😜✊🏽
Diz o ditado: “quanto maior a cilindrada, maior a vergonha” rsrs
Kkkkkkk.. boa
Passou o rodo na turma kkkkk
🤩✊🏽
É bom né? A 400 faz muito piloto de 1000 passar raiva! Kkk
Forte abraço e acelera✊🏻✊🏻🔥🔥
kkkkkk.. verdade brother
qual pneu e a moto estava remapada? se sim qual escape?
Pneu Super corsa SC1, escape Full Carbox e remapeada
man! uma fita crepe no microfone da camera tira o barulho do vento. testa ae!
Valeuuu a dica brother
Irmão uma dúvida quanto dura um pneu de 400 e de 600 super corsa ?
Cara, varia muito, no geral percebi que a 400 e 600 gastam muito parelho, depende a pista, a calibragem, o pneu (se é o SC ou SP) e principalmente a tocada. Pode durar 40 voltas, como pode durar 4 dias de treinos completo, varia muito.
Se errar a curva em uma 400cc tu perde 30k, se errar com uma 1000cc tu perde 120k pra cima, por isso a maioria pega leve. Quem mete o loco de moto grande tem muita grana ou patrocínio
Bem por aí 😅
A ninja 400 é a melhor opção pra track digo em questão de custo benefício?
Ou uma 1000 seria uma má ideia?
Eu sou suspeito em falar, mas faria tudo novamente.. a 400 é uma baita escola, atualmente estou na 636, mas ainda tenho muito o que pra evoluir antes de subir pra 1000 ✊🏽✊🏽
Claro, não sei como é seu nível de pilotagem, mas se for o começo, vai de 400 que não tem erro, a diversão e evolução é garantida
O pega é daora, mas em reta e aceleração não tem como competir kkkkk
🙏🏽✊🏽