Sur la TDS il est écrit « Il est conseillé de tester la voiture sur une distance d'environ 50 à 100 km pour obtenir le meilleur résultat. » Mais en effet j’aurais pu mentionné qu’un roulage avec le produit améliore l’efficacité. Merci pour ton commentaire
@@Titaneandco oui je ne me souvenais plus exactement depuis ma dernière vidange en terme de kilométrage recommandé. J'avais vu la différence en voyant l'état du filtre à huile :)
Per$o sur Fiat panda Liqui Moly Cera Tec 3721 (et de la 0w40 de la meme marque). Sinon sur ce 0.9L turbo ai testé P18 Mecarun & 0w40 Redline (top antifriction des huiles moteur - voir Piotr Tester et ses PDF en lien description). Ca va bien ensemble, mais vidanger a mi-parcours - 6.000km max A connaitre : huile de palme (pour friture) selon aisatiques, qui ont hors japon un essence de mauvais qualité, donc des problèmes de conception liés (donc a relativiser peut etre) c'est le meilleur additif (denaturant le moins huile moteur, et finalement usant le moins moteur).
Salut, Pas évident de trouver de l’huile céramique en suisse! Mais surtout j’entends tout est sont contraire: ça bouche, la crépine, les filtres etc. Peux-tu faire un retour sur utilisation, en sachant que je roule beaucoup et est-ce que c’est une huile conseillée sur un moteur petit moteur TSI?
Salut, C'est vrai que l'huile céramique n'est pas super courante en Suisse, mais je suis l'un des deux fournisseurs pour la suisse romande. Tu peux commander chez moi ou chez suissse décalamine. Pour ce qui est des inquiétudes sur le bouchage de la crépine ou des filtres, tant que l'huile a la bonne viscosité et est propre (sans résidus), il ne devrait y avoir aucun souci. Je n'ai pas encore eu de problèmes avec ça. J'utilise cette huile dans mes voitures depuis six mois maintenant, donc c'est encore un peu tôt pour un retour complet. Mais jusqu'ici, tout va bien. Dans six mois, je ferai une vidange et je vérifierai le carter pour inspecter la crépine et le bas moteur. Ça me donnera une meilleure idée de l'effet de l'huile sur une période d'un an. N'hésite pas si tu as d'autres questions ou besoin d'infos sur l'huile céramique, je suis là pour ça!
@@Titaneandco Salut, Tout d’abord, merci pour tes vidéos que j’ai regardé avec grand plaisir. Et également, merci d’avoir pris le temps de me répondre de manière aussi détaillée. De ce que j’ai pu voir tu n’es pas très loin de chez moi. Jusqu’à présent, je commande mes additifs à Bex je crois que c’est Suisse calamine, mais si tu es plus proche de chez moi, je suis sur yverdon, ce que j’ai la forte impression, je pense que je viendrai facilement plus me fournir chez toi. Pour te faire un petit topo, j’ai une golf 7 1.4 TSI. Du coup, rien de bien méchant, par contre j’y tiens, comme à la prunelle de mes yeux, car elle a 400 000 km bientôt et je veux la garder le plus possible. J’aimerais bien atteindre 1millons😅. Elle est passablement modifiée au niveau châssis, et là je vais pouvoir lui boosté un peu son moteur pour m’amuser un peu plus dans mon valais natal. Du coup, je cherche des solutions pour la faire durer le plus longtemps possible, et ce genre d’huile, si cela fonctionne aussi bien que ce qui est promis, m’intéresse énormément, faites en plus que je puisse me fournir chez toi m’arrange encore plus. Mon trip actuel est de faire des Road trip, avec mon fils, du coup la voiture roule beaucoup! Au fait, je voulais aussi te remercier pour l’essai que tu as fait avec le support Insta360. J’en ai fabriqué en maison, mais je me dis que peut-être je me suis un peu compliqué la vie. Je ne savais pas que ce support existait après j’ai cette caméra depuis sa sortie voir même peut-être un poil avant. Bref un grand merci et si on peut s’échanger les e-mails ou les coordonnées, ce serait avec un grand plaisir pour que je puisse me renseigner un peu plus sur ces huiles, une fois que j’aurai réglé mon problème d’injecteur et mis une pompe hp puissante. Pompe BP déjà upgrad 😊. Au plaisir de te relire.
16:27 voir 1 million de km utilitaire toujours préchauffer ainsi, sans exception : 2 concess sur panda 1.3jtd et peugeot 206 SW avaient jamais vu moteur pousser aussi fort, ou aussi brillant. Vidange a 500km puis 1500 3000 7000km... (ensuite tous les ans, et pas 10.000km) et 30 mins de ralenti a froid si possible, laisser tourner plutot que couper moteur si tu laisses voiture 5 minutes en ville etc par contre tu lui en mets jamais plein la tronche pour rien mais tu ressens le moindre coup de piston, tu acceleres "comme sur des billets", use le moins possible moulin, et arriere ses soulevait en 2nde avec la panda 70CV et 1.5m de gomme en 1ere la 206 110CV (au fait moteurs sont ruinés des les premiers km sinon, bien connu en motoverte ou tu fais + de meca que d'heure sur la selle).
![F.HERO Ft. JSPKK x ลำไย ไหทองคำ x M-PEE - ไม่สนิทบิดหมด (Thai Riders Anthem) [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/kPJZ0UihBfk/mqdefault.jpg)
Pour le flush, xenum ou syntix préconisent sur leur site de rouler une vingtaine de kilomètres pour mieux décrocher les boues etc
Sur la TDS il est écrit « Il est conseillé de tester la voiture sur une distance d'environ 50 à 100 km pour obtenir le meilleur résultat. »
Mais en effet j’aurais pu mentionné qu’un roulage avec le produit améliore l’efficacité.
Merci pour ton commentaire
@@Titaneandco oui je ne me souvenais plus exactement depuis ma dernière vidange en terme de kilométrage recommandé. J'avais vu la différence en voyant l'état du filtre à huile :)
Per$o sur Fiat panda
Liqui Moly Cera Tec 3721 (et de la 0w40 de la meme marque).
Sinon sur ce 0.9L turbo
ai testé P18 Mecarun & 0w40 Redline (top antifriction des huiles moteur - voir Piotr Tester et ses PDF en lien description).
Ca va bien ensemble, mais vidanger a mi-parcours - 6.000km max
A connaitre : huile de palme (pour friture)
selon aisatiques, qui ont hors japon un essence de mauvais qualité, donc des problèmes de conception liés (donc a relativiser peut etre)
c'est le meilleur additif (denaturant le moins huile moteur, et finalement usant le moins moteur).
Salut,
Pas évident de trouver de l’huile céramique en suisse! Mais surtout j’entends tout est sont contraire: ça bouche, la crépine, les filtres etc.
Peux-tu faire un retour sur utilisation, en sachant que je roule beaucoup et est-ce que c’est une huile conseillée sur un moteur petit moteur TSI?
Salut,
C'est vrai que l'huile céramique n'est pas super courante en Suisse, mais je suis l'un des deux fournisseurs pour la suisse romande. Tu peux commander chez moi ou chez suissse décalamine.
Pour ce qui est des inquiétudes sur le bouchage de la crépine ou des filtres, tant que l'huile a la bonne viscosité et est propre (sans résidus), il ne devrait y avoir aucun souci. Je n'ai pas encore eu de problèmes avec ça. J'utilise cette huile dans mes voitures depuis six mois maintenant, donc c'est encore un peu tôt pour un retour complet. Mais jusqu'ici, tout va bien. Dans six mois, je ferai une vidange et je vérifierai le carter pour inspecter la crépine et le bas moteur. Ça me donnera une meilleure idée de l'effet de l'huile sur une période d'un an.
N'hésite pas si tu as d'autres questions ou besoin d'infos sur l'huile céramique, je suis là pour ça!
@@Titaneandco
Salut,
Tout d’abord, merci pour tes vidéos que j’ai regardé avec grand plaisir. Et également, merci d’avoir pris le temps de me répondre de manière aussi détaillée. De ce que j’ai pu voir tu n’es pas très loin de chez moi. Jusqu’à présent, je commande mes additifs à Bex je crois que c’est Suisse calamine, mais si tu es plus proche de chez moi, je suis sur yverdon, ce que j’ai la forte impression, je pense que je viendrai facilement plus me fournir chez toi.
Pour te faire un petit topo, j’ai une golf 7 1.4 TSI. Du coup, rien de bien méchant, par contre j’y tiens, comme à la prunelle de mes yeux, car elle a 400 000 km bientôt et je veux la garder le plus possible. J’aimerais bien atteindre 1millons😅.
Elle est passablement modifiée au niveau châssis, et là je vais pouvoir lui boosté un peu son moteur pour m’amuser un peu plus dans mon valais natal.
Du coup, je cherche des solutions pour la faire durer le plus longtemps possible, et ce genre d’huile, si cela fonctionne aussi bien que ce qui est promis, m’intéresse énormément, faites en plus que je puisse me fournir chez toi m’arrange encore plus.
Mon trip actuel est de faire des Road trip, avec mon fils, du coup la voiture roule beaucoup!
Au fait, je voulais aussi te remercier pour l’essai que tu as fait avec le support Insta360. J’en ai fabriqué en maison, mais je me dis que peut-être je me suis un peu compliqué la vie. Je ne savais pas que ce support existait après j’ai cette caméra depuis sa sortie voir même peut-être un poil avant. Bref un grand merci et si on peut s’échanger les e-mails ou les coordonnées, ce serait avec un grand plaisir pour que je puisse me renseigner un peu plus sur ces huiles, une fois que j’aurai réglé mon problème d’injecteur et mis une pompe hp puissante. Pompe BP déjà upgrad 😊. Au plaisir de te relire.
16:27
voir 1 million de km utilitaire
toujours préchauffer ainsi, sans exception :
2 concess sur panda 1.3jtd et peugeot 206 SW
avaient jamais vu moteur pousser aussi fort, ou aussi brillant.
Vidange a 500km puis 1500 3000 7000km... (ensuite tous les ans, et pas 10.000km)
et 30 mins de ralenti a froid si possible, laisser tourner plutot que couper moteur si tu laisses voiture 5 minutes en ville etc
par contre tu lui en mets jamais plein la tronche pour rien
mais tu ressens le moindre coup de piston, tu acceleres "comme sur des billets", use le moins possible moulin,
et arriere ses soulevait en 2nde avec la panda 70CV
et 1.5m de gomme en 1ere la 206 110CV
(au fait moteurs sont ruinés des les premiers km sinon, bien connu en motoverte ou tu fais + de meca que d'heure sur la selle).