Все сделано ОФИГЕННО, культурно и красиво, особенно проводка! Но есть одно ФЭ: "паук" абсолютно бестолковый. Нечто подобное (только литое из чугуна) стояло на 408м моторе "москвича" 50 лет назад, на 412м выпуск уже принципиально другой, потому что его рассчитывали, а не лепили как-нибудь...
Хэх, родной город, не ожидал увидеть. Есть же умельцы. Главное желание творить! Красавчеги! У самого бело-серая шестерка - душу в неё вложил, поднял с мет.лома, Заводский р-н. Даже не догадывался что у нас такое движение прям :)
Вот всегда было интересно. Ведь эти парни , хозяева корчей то бишь, они ведь где то работают, 5ти или 6 дневка, владелец канала тоже не на ютубе живет. Как вы так успеваете делать такие машины? Очень круто
Очень круто сделано, респект всем тем пацанам которые занимались этой тройкой. А теперь вопрос, скажите пожалуйста как называются именно эти дросселя? У самого тройка, хочу чтобы так же ехала)
С черным дымком сзади, как я люблю))) А иначе на таких огромных дросселях не будет ехать на средних и низких. Для этого нужны дудки на входе дросселей, для уменьшения количества воздуха и ускорения подачи рабочей смеси. А богатая мощностная смесь- это очень хорошо для движка, он на ней будет служить долго и счастливо. Только убери дымок, и останется тонкая грань, между смертельной бедной смесью и идеально сбаллансированой смесью, экономичной.
Слегка богатая смесь прилично снижает температуру поршней и клапанов, но повышает температуру выхлопа. Не улучшает экономичность, но при спортивном режиме значительно повышает ресурс двигателя и снижает расход топлива. При езде в штатных режимах немного повышает расход топлива и образование нагаров. При слегка бедной смеси движок стает капризным, теряет мощность и повышается температура. Не надо мне тут про бред писать, я на этом собаку сьел!
Это в случае с очень богатой смесью, и при прогреве на подсосе. Когда движку дают под хвост регулярно, тогда такая смесь прилично повышает ресурс двигателя. Идеально для гонок, когда черный дымок прорывается только при прогазовке в холостую и в момент переключения передач. Это идеально подобранная мощностная смесь. Я очень много экспериментировал с этим. Слегка богатя смесь для водителя экстримала даже снижает ощутимо расход топлива.
Если честно смотрят на вас не потому, что вы крутые))) И думают о вас не то, что вы крутые))!! Особенно в городе когда с детьми гуляют!!! А так круто!!! Гоняйте где можно!!! Тачка хороша!!
5:37 - ребята, зачем корпуса считать? разгон 0-100 на время - всё покажет :) *16:58** и **19:58** - вот разгон 0-100 - за 7 секунд? Я верю, но это ж сколько лошадей в этом моторе? :)))* что-то тут не то... Уточните, какая ГП и какая КПП? Как вы сделали 100км/ч при 6300-6500об/мин? 17:25 - на второй передаче - 100км/ч, на третьей - 150км/ч - *это КПП-2101?*, и при этой КПП на второй у вас 100??? У вас там спидометр правду показывает? если КПП-2106, то на второй передаче - 1,98=~2,0. ГП-2106 = 3,9. Максималка на 5600об/мин у 2106 - 157км/ч. *Значит на II-й, на 6300об/мин будет 157/2,0 х 6300/5600 = 88км/ч, никак не 100* И это на колёсах диаметром 600мм (155/87-13 или 165/82-13). А у вас какой размер колёс сейчас?!
да, как-то подразвели немножко... И раскручивается мотор как-то вяло - в самом начале ролика.... обычный мотор резвее раскручивается. НУ ОТВЕТЬТЕ НА ВОПРОС-ТО! КПП I II III IV 2101,2103: 3.75 2.30 1.49 1.00 2105: 3.67 2.10 1.36 1.00 2106: 3,24 1,98 1,29 1,00
ГП конечно у классики разные. Ну и кто сказал что он двигатель не крутит до 8? ) Не знаю на сколько тут внутри двигатель перебрали. Моему бате на тройке когда когда двиг стуканул капремонт сделали по знакомству у тюнера одного, двигатель стало можно спокойно до 8 крутить при гарантии в 100 тыс. после того она пробежала 80 тысяч и купивший её чувак визжал от счастья - как она наваливает)
Тахометр сказал. читай внимательно мой коммент - там метки времени. Ну ты же не Андрей, зачем ты отвечаешь что-то. Тут другой мотор - у него есть отсечка... Я хочу узнать у автора и продавца - что именно он продаёт! Мне не нужны другие мнения. Как бы вот.
"Туареги остаются...". Где? В другом ценовом, классовом и весовом сегменте? Боюсь его водитель ехал спокойно и даже не подозревал, что участвует в чем-то там. Кстати вы аккуратнее, туареги +/- 8 секунд до 100 едут, как бы не лохонуться на камеру)). А вообще жига зачетная, и правда стало лучше)
в этой жиге до 100 секунд 6.5-7 будет. Туареги остаются в другом сегменте) если хочешь по кайфу и дешево понаваливать-жига в саый раз) это ж не на каждый день авто
Это полный пипец.Чувак поставил 2112 двигло в жигу и уже себе цены не сложит, через губу базарит. Открою тебе секрет под дроселя и паук 4-1 нужны горбатые валы и низ приоры , вот тогда вазы валят и можно через губу базарить , а сей час тебя приора с 21126 в стоке чпокнит,под капотом провода уложены ,а в салоне на коленях лежат красава .
А что тут такого, что на второй до 100 разгоняется? В смысле, почему не верете? В моем юношестве(15-18 лет) когда мы на тазах карбюраторных гонялись, был такой тест: когда к нам в руки попадала очередная отцовская тачка мы сразу делали ей тест-драйв. Чья машина не вкладывалась в эти нормы, те считались отстоем. 😀 И так, норма с двиг 21011 1.3 литра: 1-я передача - 55-60 км/ч 2-я передача - 100 км/ч 3-я передача - 140 км/ч 4-я как получится ☺ С двигателями 1.5-1.6 литра олинаково: 1-я передача - 60-70 км/ч 2-я передача -120 км/ч 3-я передача -140-160 км/ч Вот так вот. Не знаю на сколько спидометры правильно у тазов показывали, но факт есть факт. Да, двигатели раскручивали до упора, за 7к оборотов, не жалели. Но и ничего с ними не случалось, проверено. Бывали такие ситуации, что на 3-й передаче разгоняешься примерно 150 км/ч, а на 4-й машина еле до 155-160 км/ч разгонялась всего. Не знаю какие коробки, мосты, передаточные числа были, нас это не волновало. 😁 Машины, естественно стоковые.
А на 8кл мотор можно установить дросселя? Двигатель от нивы 1.7 карб. И есть ли смысл? Какой валик поставить и коробка какая должна быть? У меня 4ст коробка и валик от нивы стандартный 6.0 подъем вроде.
Что сказать. Есть шорик у друга на троешном двигле. Педаль в пол на 3й передаче и она просто тихо мирно набирает... Если дать в пол на моей то она уходит в букс, потому что зацепа нет, и потому что очень тяговитый двиг. Ощущений отличные, машина едет, но не так как хотелось бы. Наверное дело в коробке, но двигатель работает на полную мощность. Если поставишь 2 карба расход будет в районе 20л на 100. Ну просто на 1.5 или 2 умножай расход. Лучше 1 поставить и сделать его со свпортивными настройками, как это было у меня. Машина ела 17 на 100 и валила как сумашедшая на 4й передаче набирала как на 3й... но пришлось приглушить жиклеры и провести ряд настроек. Итог 12 на 100. Спокойный режим, но и наваливать можно, только на 95м бензине.
зайди на мой канал посмотри видос с разгоном, там все понятно будет но мне кажется проблема моей машины не в двигле, а в карбе и коробке. Двигло делает свое дело.
Мужики растолкуйте что такое дросселя! если не сложно. Это же не мотоциклетные карбы правильно? И в чем разница между дроселями и карбюратором в японского спорт байка какого-нибудь допустим?
Автор,поправлю немного тебя.Дросселя не едут никак на низах,там вся веселуха на верхах.То что начинают просыпаться с 3500 об это не значит что машина там валит.По звуку слышно что приход весь в верху.На 3500-4000 слышно по звуку что вот вот щас будет жарко,но на 4000 она еще не валила даже. Говорю с опыта.Я прошел от Атмо до Турбо. А так видосы то что надо,но углубляйся немного в тему...Слышно со слов что у тебя еше не большой опыт,но это все прийдет!Особенно если сам захочешь построить себе пулю,то пройдешь весь тернистый путь и выучишь всё,ибо выхода не будет)))
Ребята привет!!! Извиняюсь за вопрос, а Вам не кажется что дросселя должны быть как можно ближе к ГБЦ? Сугубо моё личное мнение, просто спросил Ваше мнение, извиняйте если что не так
За сколько тройка сотню берет? Наша копейка набирала за 6,8сек после установки карбов, без настройки, на 8кл движке. И за 5,6 сек после настройки и установки дудок на карбы. Правда там не только карбы были))). Не уже ли быстрее 5 сек поедет? Восьмерка на дросселях разгонялась по ощущению лучше, а по факту медленней, примерно за 7 сек.
видео есть? как вы на карбе за 7-6 сек до 100... На драйве есть? только ссылки давайте так, чтоб ютюб не понимал, что это ссылка, а то только ты свой комментарий будешь видеть. Вот так делай: youtube(ТОЧКА)com/watch?v=yJDqNxlDtk8
У другана на телефоне старом есть точно. Вроде на драйве есть. Там копейка бежевая с плавником в задней части крыши. На ней в Ивано Франковске взяли второе место проиграв пол корпуса хонде цывик. Если очень интересно, поищу видео. Но там не на что смотреть, с достойными соперниками нет видосов. Но видно что срывается с места отлично и без заварки, но по моей инициативе переместили аккумулятор ближе к правому заднему стакану, хотя лучше на полик багажника в правую переднюю часть. После такой нехитрой переделки перестала оставаться на месте и дымить колесом шо дурная, а срывалась с места как на заварке. Кстати в драге учавствовала на сликах и замеры на сликах, реально около пол секунды на сотне убавляло. 402 метра уже не вспомню, но примерно под 14 сек. Не стоит ставить слишком злой вал и лучше все таки на блоке от 1,3
Вот честный разгон и честные приборы! И это ГП 3,9 и КПП 2106 */watch?v=dk-StGp9Twg* и тут все показания сходятся. И тут 7000об/мин. Правда остаётся вопрос про размер покрышек, но наверное тут всё честно.
да без обид Андрюха, просто у меня хуже было. я когда разбил первую капеечку, несколько лет был пассажиром. и с завистью ( иногда ЧЁРНОЙ) смотрел на машинки и скорбел. но ничего время идёт и всё меняется )))).
+Владелец Жигуля Та да, скажу больше, не всем даже дано это понять. Андрюха, скажи а в Олежки нет опыта пилить головы, ибо много слышу про ето. А вот толком, даст ли это что то для стокового 1.3.
до трёх литров? - ахахахах. не катали вы, парни, против японцев толковых... тот же 3s-gte, кинутый, в Карину, например, толково собранный и чутка дутый, вылетает из 5с до 100 км\ч, так там 2л всего, а вы про 3л говорите.
Ты простой парень, а я простых людей вижу ставлю лайк. Добра тебе
Все сделано ОФИГЕННО, культурно и красиво, особенно проводка!
Но есть одно ФЭ: "паук" абсолютно бестолковый. Нечто подобное (только литое из чугуна) стояло на 408м моторе "москвича" 50 лет назад, на 412м выпуск уже принципиально другой, потому что его рассчитывали, а не лепили как-нибудь...
о Lexx привет)))
GAINWARDKDK Первед! :)
Корчен тулинг!
Лекс давай с Владельцем Жигуля замути совместный видос ))) Обозри жигуль,, К Олежке заедь )
SergeDzus Думаю, как-нибудь забацаем... :)
Хэх, родной город, не ожидал увидеть. Есть же умельцы. Главное желание творить! Красавчеги! У самого бело-серая шестерка - душу в неё вложил, поднял с мет.лома, Заводский р-н. Даже не догадывался что у нас такое движение прям :)
Идеально,мужики красавчики!!!!!!!
очень круто всё сделали,глаза радуются)
Лютая тройка! Респект пацаны!!!
Вот всегда было интересно. Ведь эти парни , хозяева корчей то бишь, они ведь где то работают, 5ти или 6 дневка, владелец канала тоже не на ютубе живет. Как вы так успеваете делать такие машины? Очень круто
Ну от троечки конечно не ожидаешь такого ) когда она делает просто сразу такой) стягиваешься) Годная тачка)
Ого разогнал почти до 120км/ч стрелка дошла .
Очень круто сделано, респект всем тем пацанам которые занимались этой тройкой. А теперь вопрос, скажите пожалуйста как называются именно эти дросселя? У самого тройка, хочу чтобы так же ехала)
С черным дымком сзади, как я люблю))) А иначе на таких огромных дросселях не будет ехать на средних и низких. Для этого нужны дудки на входе дросселей, для уменьшения количества воздуха и ускорения подачи рабочей смеси. А богатая мощностная смесь- это очень хорошо для движка, он на ней будет служить долго и счастливо. Только убери дымок, и останется тонкая грань, между смертельной бедной смесью и идеально сбаллансированой смесью, экономичной.
Да как сказать, есть мнение что на богатой смеси бензин смывает масло со стенок что ускоряет износ.
Бред написал.Смесь должна быть оптимальная по соотношению бенз воздух,отклонение в ту или иную сторону уже не норма.
Слегка богатая смесь прилично снижает температуру поршней и клапанов, но повышает температуру выхлопа. Не улучшает экономичность, но при спортивном режиме значительно повышает ресурс двигателя и снижает расход топлива. При езде в штатных режимах немного повышает расход топлива и образование нагаров. При слегка бедной смеси движок стает капризным, теряет мощность и повышается температура. Не надо мне тут про бред писать, я на этом собаку сьел!
Это в случае с очень богатой смесью, и при прогреве на подсосе. Когда движку дают под хвост регулярно, тогда такая смесь прилично повышает ресурс двигателя. Идеально для гонок, когда черный дымок прорывается только при прогазовке в холостую и в момент переключения передач. Это идеально подобранная мощностная смесь. Я очень много экспериментировал с этим. Слегка богатя смесь для водителя экстримала даже снижает ощутимо расход топлива.
Yazamir .Vezde зачем собаку то съел?)
Это уже лучше тачка, твоих снятых раннее корыт))
Хозяину респект
классная машинка,,смотрю я на этот мост и вспоминаю как позавчера чють не свалились с него ехали на море)))
братан почаще снимай тахометр и спидометр ) видео супер
Машина яд , себе захотелось такое сделать . Ради такого хочется иметь классику . Даже на видео едет суперово .
сам не на жигуле,но люблю эти машины,круто все!хотя может и на жигуле,Приора тоже жигули:-D
всё красиво сделано и без всяких торчящих проводко лайк
Если честно смотрят на вас не потому, что вы крутые))) И думают о вас не то, что вы крутые))!! Особенно в городе когда с детьми гуляют!!! А так круто!!! Гоняйте где можно!!! Тачка хороша!!
это конечно приколько когда на тройке всех делаешь) хотя не не всех, кроун 89 года накажет его, но ребята это уже не жигули!
Парни, авто супер!) Пожалейте правила, не косячтье на красный.
ребята все хорошо , молодцы. НО как вы ездите в тапочках резиновых?
5:37 - ребята, зачем корпуса считать? разгон 0-100 на время - всё покажет :)
*16:58** и **19:58** - вот разгон 0-100 - за 7 секунд? Я верю, но это ж сколько лошадей в этом моторе? :)))* что-то тут не то...
Уточните, какая ГП и какая КПП? Как вы сделали 100км/ч при 6300-6500об/мин? 17:25 - на второй передаче - 100км/ч, на третьей - 150км/ч - *это КПП-2101?*, и при этой КПП на второй у вас 100??? У вас там спидометр правду показывает?
если КПП-2106, то на второй передаче - 1,98=~2,0. ГП-2106 = 3,9.
Максималка на 5600об/мин у 2106 - 157км/ч.
*Значит на II-й, на 6300об/мин будет 157/2,0 х 6300/5600 = 88км/ч, никак не 100*
И это на колёсах диаметром 600мм (155/87-13 или 165/82-13). А у вас какой размер колёс сейчас?!
да, как-то подразвели немножко...
И раскручивается мотор как-то вяло - в самом начале ролика.... обычный мотор резвее раскручивается.
НУ ОТВЕТЬТЕ НА ВОПРОС-ТО!
КПП I II III IV
2101,2103: 3.75 2.30 1.49 1.00
2105: 3.67 2.10 1.36 1.00
2106: 3,24 1,98 1,29 1,00
ГП конечно у классики разные. Ну и кто сказал что он двигатель не крутит до 8? ) Не знаю на сколько тут внутри двигатель перебрали. Моему бате на тройке когда когда двиг стуканул капремонт сделали по знакомству у тюнера одного, двигатель стало можно спокойно до 8 крутить при гарантии в 100 тыс. после того она пробежала 80 тысяч и купивший её чувак визжал от счастья - как она наваливает)
Тахометр сказал. читай внимательно мой коммент - там метки времени.
Ну ты же не Андрей, зачем ты отвечаешь что-то. Тут другой мотор - у него есть отсечка... Я хочу узнать у автора и продавца - что именно он продаёт! Мне не нужны другие мнения. Как бы вот.
поставь лаик под моим комментом, чтоб он поднялся.
Вопросы в нём правильные подняты.
Если человек честный, то ответит.
у меня на стандартной 2107 в отсечке 6500, скорость 90 км/ч
наконец .то у тя видос достойный внимания)
"Туареги остаются...". Где? В другом ценовом, классовом и весовом сегменте? Боюсь его водитель ехал спокойно и даже не подозревал, что участвует в чем-то там. Кстати вы аккуратнее, туареги +/- 8 секунд до 100 едут, как бы не лохонуться на камеру)). А вообще жига зачетная, и правда стало лучше)
+Владелец Жигуля нет, не владелец). Но вы сначала ОСТАВЬТЕ туарег там, где все понимают, а потом говорите)))
+Владелец Жигуля жду с нетерпением, надеюсь получится)
в этой жиге до 100 секунд 6.5-7 будет. Туареги остаются в другом сегменте) если хочешь по кайфу и дешево понаваливать-жига в саый раз) это ж не на каждый день авто
все отлично но поворот на красный не одобрил!
ПОДСКАЖЫТЕ ПОЖАЛУСТА КАКОЙ РАСХОД ШЕСНАРЯ НА ДРОСЕЛЯх ????
в Запорожье был,красиво, давайте и вы к нам!
Это полный пипец.Чувак поставил 2112 двигло в жигу и уже себе цены не сложит, через губу базарит.
Открою тебе секрет под дроселя и паук 4-1 нужны горбатые валы и низ приоры , вот тогда вазы валят и можно через губу базарить , а сей час тебя приора с 21126 в стоке чпокнит,под капотом провода уложены ,а в салоне на коленях лежат красава .
Здравствуйте на мотор ,2103какие можно поршня поставить и что бы не грелся мотор
здорова владелец жиги!!!давай созвонимся?Есть пару вопросов,и вообще чувак тебе респект...молодчина!!!
меня нет в вк
вот вы скажите у вас тачка на первой передаче до каких тянет ?
Все это прикольно и забавно, но сил там ~90 где то) Просто масса жыги малая и кпп очень короткая+редуктор скорее всего не 3,9, а короче.
Родное Запорожье и троечка, просто лайк не глядя)
А что тут такого, что на второй до 100 разгоняется? В смысле, почему не верете? В моем юношестве(15-18 лет) когда мы на тазах карбюраторных гонялись, был такой тест: когда к нам в руки попадала очередная отцовская тачка мы сразу делали ей тест-драйв. Чья машина не вкладывалась в эти нормы, те считались отстоем. 😀 И так, норма с двиг 21011 1.3 литра:
1-я передача - 55-60 км/ч
2-я передача - 100 км/ч
3-я передача - 140 км/ч
4-я как получится ☺
С двигателями 1.5-1.6 литра олинаково:
1-я передача - 60-70 км/ч
2-я передача -120 км/ч
3-я передача -140-160 км/ч
Вот так вот. Не знаю на сколько спидометры правильно у тазов показывали, но факт есть факт. Да, двигатели раскручивали до упора, за 7к оборотов, не жалели. Но и ничего с ними не случалось, проверено. Бывали такие ситуации, что на 3-й передаче разгоняешься примерно 150 км/ч, а на 4-й машина еле до 155-160 км/ч разгонялась всего. Не знаю какие коробки, мосты, передаточные числа были, нас это не волновало. 😁 Машины, естественно стоковые.
Что за двигатель на машинке ?! сделано грамотно и аккуратно !
Ооо..
Видел вас там вчера !
надо было подойти автограф взять :)
А чего ты не на своей машине, синего жигуля там не было
Невероятный уровень работы))
Парни а кто знает в Киеве - кто-то делает как "Кулибин" ?
А теперь главный вопрос, как эта жига ведет себя в дрифте и едет ли она боком ? :)
Андрюх нет идеи устроить соревнования и выявить лучшего гонщика хорошие машины у вас есть)))
Сколько стоит с нуля мотор поставить на дроселя и по времени сколько займет
Машинка валит ! Красавцы !
Блин, так это ещё и в Зп, крутяк)
на счёт расхода интересно! а машина класс))
Андрюха я не Серый!
парни молодцы!! а под заказ работаете???
А коробка передач ВАЗовская 5ступка ? или 4 ступка ?
Санек сколько по деньгам выходит? хочется прокачать мою класику! Тачка на видео супер!!!
покажите мелитопольский завод где делали движки на запорожцы
6-7 сек до сотки если по видосу смотреть?) Пздц! мощно)
Сколько все это стоило, если не трудно скажите сколько стоили доработки?
какой карабас? родной? и мост, если не сложно поясните)
ваще огонь трёха!! респектос парни!!!
там ничего больше дополнительного кроме дросселей не ставилось ?
Жабру в районе дроссей можно было бы нарезать, согласен вид не заряженой тачки начнет пропадать...
сделайте еще видео про эту жигу.
не плоха,не плоха едит=) молодцы!
Хорош видос с чёго это мотор и сколько это все стоит?
А на 8кл мотор можно установить дросселя? Двигатель от нивы 1.7 карб. И есть ли смысл? Какой валик поставить и коробка какая должна быть? У меня 4ст коробка и валик от нивы стандартный 6.0 подъем вроде.
как ощущения от 1,7? тоже хочу по весне поставить себе. ну и 2 карба
Что сказать. Есть шорик у друга на троешном двигле. Педаль в пол на 3й передаче и она просто тихо мирно набирает... Если дать в пол на моей то она уходит в букс, потому что зацепа нет, и потому что очень тяговитый двиг. Ощущений отличные, машина едет, но не так как хотелось бы. Наверное дело в коробке, но двигатель работает на полную мощность. Если поставишь 2 карба расход будет в районе 20л на 100. Ну просто на 1.5 или 2 умножай расход. Лучше 1 поставить и сделать его со свпортивными настройками, как это было у меня. Машина ела 17 на 100 и валила как сумашедшая на 4й передаче набирала как на 3й... но пришлось приглушить жиклеры и провести ряд настроек. Итог 12 на 100. Спокойный режим, но и наваливать можно, только на 95м бензине.
зайди на мой канал посмотри видос с разгоном, там все понятно будет но мне кажется проблема моей машины не в двигле, а в карбе и коробке. Двигло делает свое дело.
откуда такие выводы что расход будет в 2 раза больше?
отличный аппарат! Замеры до сотни делали?
***** мне кажется быстрее)
Ну и турбинка напрашивается)
Подписался
Мужики растолкуйте что такое дросселя! если не сложно. Это же не мотоциклетные карбы правильно? И в чем разница между дроселями и карбюратором в японского спорт байка какого-нибудь допустим?
Привет ребята!Отличный аппарат! Сколько от 0-100 у нее? Замеряли?
За Мишу Яковлева лайк=)
Автор,поправлю немного тебя.Дросселя не едут никак на низах,там вся веселуха на верхах.То что начинают просыпаться с 3500 об это не значит что машина там валит.По звуку слышно что приход весь в верху.На 3500-4000 слышно по звуку что вот вот щас будет жарко,но на 4000 она еще не валила даже.
Говорю с опыта.Я прошел от Атмо до Турбо.
А так видосы то что надо,но углубляйся немного в тему...Слышно со слов что у тебя еше не большой опыт,но это все прийдет!Особенно если сам захочешь построить себе пулю,то пройдешь весь тернистый путь и выучишь всё,ибо выхода не будет)))
Дросселя едут одинаково с низов и до верхов.
С верхов (4-5тыс) нормально едет ресивер.
они едут в зависимости от конфигурации мотора, а не с низов как чувак выше написал. Конфиг и просчеты всему голова....
Ребята привет!!! Извиняюсь за вопрос, а Вам не кажется что дросселя должны быть как можно ближе к ГБЦ? Сугубо моё личное мнение, просто спросил Ваше мнение, извиняйте если что не так
все спрашивают как так редуктор выдерживает или он от другой тачки стоит?
За сколько тройка сотню берет? Наша копейка набирала за 6,8сек после установки карбов, без настройки, на 8кл движке. И за 5,6 сек после настройки и установки дудок на карбы. Правда там не только карбы были))). Не уже ли быстрее 5 сек поедет? Восьмерка на дросселях разгонялась по ощущению лучше, а по факту медленней, примерно за 7 сек.
видео есть? как вы на карбе за 7-6 сек до 100...
На драйве есть?
только ссылки давайте так, чтоб ютюб не понимал, что это ссылка, а то только ты свой комментарий будешь видеть. Вот так делай:
youtube(ТОЧКА)com/watch?v=yJDqNxlDtk8
Да тут интернетные гонщики, на стоковых девятках сотку меняют за 7 секунд
У другана на телефоне старом есть точно. Вроде на драйве есть. Там копейка бежевая с плавником в задней части крыши. На ней в Ивано Франковске взяли второе место проиграв пол корпуса хонде цывик. Если очень интересно, поищу видео. Но там не на что смотреть, с достойными соперниками нет видосов. Но видно что срывается с места отлично и без заварки, но по моей инициативе переместили аккумулятор ближе к правому заднему стакану, хотя лучше на полик багажника в правую переднюю часть. После такой нехитрой переделки перестала оставаться на месте и дымить колесом шо дурная, а срывалась с места как на заварке. Кстати в драге учавствовала на сликах и замеры на сликах, реально около пол секунды на сотне убавляло. 402 метра уже не вспомню, но примерно под 14 сек. Не стоит ставить слишком злой вал и лучше все таки на блоке от 1,3
Вот честный разгон и честные приборы! И это ГП 3,9 и КПП 2106
*/watch?v=dk-StGp9Twg*
и тут все показания сходятся. И тут 7000об/мин.
Правда остаётся вопрос про размер покрышек, но наверное тут всё честно.
Вот ещё два достойных внимания видео:
см в описания
*/watch?v=VZ-2iHJxcuU*
*/watch?v=OZkkQiKITJU*
.
откуда вы, где гонки проводите, хочу поучаствовать
респект за то что оставили атмо, молодцы
Дросселя и компрессор можно поставить на 16 клапанов?
а че форсы не подключены?
Сколько примерно расход топлива ? В спокойном режиме
красавы.с меня, лайк и подпись
Здоров братан не подскажешь как подсоединил тахометр
Подскажите какое там зажигание стоит
да без обид Андрюха, просто у меня хуже было. я когда разбил первую капеечку, несколько лет был пассажиром. и с завистью ( иногда ЧЁРНОЙ) смотрел на машинки и скорбел. но ничего время идёт и всё меняется )))).
+Владелец Жигуля Та да, скажу больше, не всем даже дано это понять. Андрюха, скажи а в Олежки нет опыта пилить головы, ибо много слышу про ето. А вот толком, даст ли это что то для стокового 1.3.
Классный обзор, но катастрофически не хватает технической информации.
Молодцы пацаны , риспект за видос
Сколько примерно обойдутся дросселя на троешный двигатель?
И это недорого))Но мне пока что не по карману!
"фу завоняло!"- полюбому шипуна пустил))))
ребята подскажите, у меня есть шеснарь, хочу поставить его на 2109, сколько будет стоить это у Александра?
За сколько шеснарь взять можно?
Лучше бы Таврию в конце не показывали.😂😂😂
Если поставить сток sr20de, то так же поедет или хуже?
Смотря на что, и как он будет настроен)
ну тоже на шестерку, а настройка наверное такая, чтоб ходовую не вырвало от первого же старта)Анжи Дагестанов
Чуть быстрее должна ехать)
Лайк из-за того,что вы из Запорожья)
Подскажите, что за диски?
Водила волнуется за безопасность, а сам два раза на красный проехал!
я походу видел эту тройку в кпыму в июле или это похожая была ?
нормас видос.Хочу на приору тоже дросселя кинуть,как с расходом на них?
13-22 литра
***** у меня 13-22 в среднем в боевом режиме правда двиг на багги стоит
+Владелец Жигуля да опятит они подымают,как говорится любишь кататься,люди и саночки возить.Буду думать.)
+VB GARAGE я так понял на повседнев машинка с дроселями по карману давить будет ведь постоянно захочется вваливать и вваливать
хорошо едет) прощай кузов...
тахометр от чего подключили можно узнать? с родным что то сделали или же от 7ки?
***** :D остается только надеяться и молиться)
що лудше зробити для начала шо двигун краще їхав?
Достойно! Но, мужики я не верю в шеснарь! Что делать?
хороший проект,капот бы доделали крепления еще,что бы не снимать его каждый раз.
Сколько стоит построить подобный автомобиль?
Всегда индивидуально
красава,а жорика смотришь?
Жорик уже не торт...
Реально, а что управляет форсами??? они же не подключены😊
А что там по движку ?
А у мазды какой мотор?
Если Y-образные, то сразу BBS?
Ха вы из Запорожья ???
Я просто амстор узнал )
до трёх литров? - ахахахах. не катали вы, парни, против японцев толковых... тот же 3s-gte, кинутый, в Карину, например, толково собранный и чутка дутый, вылетает из 5с до 100 км\ч, так там 2л всего, а вы про 3л говорите.
от Сильвии двигло пихнули в жигу она в два раза быстрее едет чем это)))
тоже четырех цилиндровый мотор на ютубе есть видос
ребята молодцы !!!
да не за что спасибо вам за видос!!!
А можно вопрос?
Брат я сам из Узбекистана вопрос такой вы сколко по тратили на эту классику?
Понятно ну чам мастер?
Сам
На красный не стоит проезжать.
по моим замерам до сотни 7 секунд это очень хорошо