Karosa - Ikarus 366 (1989)

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 18 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 20

  • @aleskarlovsky6282
    @aleskarlovsky6282 5 หลายเดือนก่อน

    Já ho v březnu 1989 potkal na předváděčkách v Bratislavě. DP z něj moc nadšení nebyli, stejně jako z I-283 a prvního prototypu Karosy C744.

  • @mihalik2004
    @mihalik2004 4 ปีที่แล้ว +4

    Myslím, že toto bol prvý a aj posledný kus.

    • @Paulxh
      @Paulxh 4 ปีที่แล้ว +1

      Vypadá, že byli celkem dva kusy a jeden asi i ještě jezdí.
      1url.cz/xzXND

    • @TheJok3rMan
      @TheJok3rMan ปีที่แล้ว

      :(((

  • @ЮрийКамень-п1б
    @ЮрийКамень-п1б ปีที่แล้ว

    У НАС НА ЗАВОДЕ БЫЛ ТАКОЙ ИКАРУС. ПРИНЦ ЮРИЙ

  • @giorgiocorleone2747
    @giorgiocorleone2747 4 ปีที่แล้ว +7

    A kdo jim delal to predni sklo? Pokud vim, tak to v RVHP nikdo neumel. Proto jezdili vsechny autobusy (jedno odkud) s delenym prednim sklem, anebo to byla rovna nedelena placka.

    • @4ever242
      @4ever242 4 ปีที่แล้ว +1

      A co ŠM11, už v roce 1965? Pravda, ty skla nebyly tak velký, ale byly nedělený a rozhodně ne rovný...

    • @petr7694
      @petr7694 4 ปีที่แล้ว

      @@4ever242 Nedělené? upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/2/2a/Bus_%C5%A0M11_Brno%281%29.jpg

    • @giorgiocorleone2747
      @giorgiocorleone2747 3 ปีที่แล้ว +5

      @Jiří Křivánek Podivejte se pane Krivanek, tam kde nejsou penize, tam neni ani technologie a kde neni technologie, tam se to ani neumi. Uplne jednoduche.
      A to, ze by vetsina profesionalnich ridicu chtela Karosy zpet...to je znama pisnicka nostalgiku. Vsichni bychom chteli zpet sve mladi...do rana chlastat, tancovat a sukat a pak jit do zamestnani. Co bolo, to bolo.
      Ja jeste pred 5 lety jezdil MHD se Solarisy. Nedovedu je porovnat s jinymi autobusy, ale jedno vim, ze kdyz na nich neco bylo, tak sli do dilny a to pak nebyl muj problem, nybrz problem zamestnavatele.
      Vubec nechapu tu zainteresovanost prof. ridice na jednoduchosti vozidla. Na tom ma mit zajem dilna a teda majitel. Ne ridic.
      Dale bych chtel vedet, jaky nazor by meli dnesni cestujici, jestli by chteli 700 Karosy, ci dnesni autobusy.

    • @henrykjarosz3350
      @henrykjarosz3350 3 ปีที่แล้ว +1

      @Jiří Křivánek Sami komouši přiznávali, že to prostě neumí!

    • @fousekmnkoukal7853
      @fousekmnkoukal7853 3 ปีที่แล้ว

      @@4ever242 Jenže nedělená okna na ŠM11, i půlená na T3 byla z dovozu. Konkrétně u T3 snad z Belgie.

  • @tombouu
    @tombouu ปีที่แล้ว

    Co w tym autobusie jest z Karosa

  • @miroslavpetrasek4328
    @miroslavpetrasek4328 4 ปีที่แล้ว

    Trochu mi to pripomina Oasu, zeby z toho cerpali?

    • @jakubfladr1188
      @jakubfladr1188 3 ปีที่แล้ว +1

      To asi ne. Pokud vím tak Oasu navrhoval pan V. Král český designér ale tento typ bych řekl že má na svědomí nějaký návrhář z Maďarska. Ale musím říct že se mi docela líbí