2016 Volkswagen Beetle Dune im Test / Fahrbericht / Review
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- เผยแพร่เมื่อ 18 มิ.ย. 2016
- Ein absolutes Lifestyle-Fahrzeug im Test: der VW Beetle Dune als Cabriolet. Er soll in die Fußstapfen der alten Buggies treten, ob er das wirklich kann und was er ansonsten leistet, erfahrt ihr in diesem Video-Fahrbericht.
Viel Spaß mit diesem Review
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Echt schöne Aufnahmen und auch sehr informativ!! Gut gemacht!!!!
besten Dank :)
Diese Version des Beetles überzeugt mich am meisten!
Geile Farbe, schnittig, etwas bullig dabei, ein Eyecatcher durch und durch.
Würde ihn allerdings nicht als Caprio holen. Wann fährt man schon mal offen und dann hat man noch mehr Platz im Kofferraum 😉
Gute Vorstellung 👍
Besten Dank dir. Würdest du ihn dir nur holen oder überlegst du wirklich?
ich überlege wirklich :) der Käfer/ Beeile war schon immer mein Traumauto, bin schon fleißig am Sparen und überlegen welches Modell nun wirklich das beste und für meine Bedürfnisse am sinnigsten ist
Naja lässt sich ja einfach zusammenstellen. Ob es nun de Retro-Beetle oder der Hippster-Beetle oder einfach ein typisches Cabrio sein soll :)
Super dieses Auto ❤ Da kommt Freude auf beim Fahren durch die Landschaft 💯
Genau:)
Danke schön . Freue mich in am Dienstag holen freue mich .
Gruß
Ja, viel Spaß damit. Bist du ihn vorher schon zur Probe gefahren? Lass uns gerne wissen, wie es so mit dem Dune läuft.
Larissa sieht immer so toll aus kann mich da kaum auf das Auto konzentrieren, wenn Sie im Bild ist. :*
Danke für das Video, sowie bange Blicke nach vorne
Ihr sagtet euch geht langsam der Stoff aus :-) - bin gespannt wann das Nächste kommt ...
Zum Dune selber - ich finde Larissa's Fazit ricthig gut - es ist halt ein Livestyle Cabrio das man lieben kann, oder nicht
das Amaturenbrett in Wagenfarbe ist beispielsweise nicht so meins ...
Ich finde eure Intos gelungen, auch wenn ich den Autophorie Schriftzug lieber auf dem Auto als auf *schwarz* gesehen hätte :-)
... aber das ist Geschmackssache.
Grüße und einen guten Start in die Woche
PS - kann man zu eurem Vorstellungsvideo noch Fragen stellen ?
Oder ist das bereits abgedreht ?
Grüße
Agabus
Bange Blicke nach vorne :D Ich glaub's nicht. Also stand heute gibt's noch einen Vlog, ein Q&A (zum Dune) und zwei Solo-Testdrives. Und danach ist Ebbe, es sei denn wir drehen wieder etwas ;)
Danke, danke, danke. Mit dem Intro spielen und experimentieren wir ja noch quasi jedes Mal. Soll auch irgendwie immer zum Auto und bestenfalls natürlich auch zur Musik passen.
Kann man noch machen ja, aber wenn, dann bitte auch unter dem Porsche Vlog (war das glaube ich) wo Larissa danach gefragt hatte, sonst geht das unter. Es ist (leider) noch nicht abgedreht, es fehlt einfach die nötige Zeit :(
Grüße, ebenso eine schöne Woche
Fabian
Tolles Video, aber: 3:50 1.2 TSI ist ein Vierzylinder, kein Dreizylinder, beste Wahl ist der 1.4 TSI, 4:44 Lenkrad ist Echtleder, 7:02 der Beetle wird im Werk Puebla in Mexiko produziert, und das Fender-Soundsystem kostet Aufpreis - Die Bi-Xenon sind nur ein 25 Watt-System, brauchen daher gegenüber den sonst üblichen 35 Watt-Systemen keine Scheinwerferreinigungsanlage, haben aber auch weniger Licht (2000 Lumen zu 3200 Lumen). Leider sind beim Beetle Coupe die hinteren Fenster fest, auch nicht ausstellbar. Grösstes Problem des Beetle sind die relativ hohen Preise, daher verkauft er sich nicht wirklich gut.
Ha bezüglich 3:50 hast du Recht. Da muss irgendwas "durchgerutscht" sein.
Also ich nehme an, der Beetle ist für die aufgrund des Preises kein richtiger Nachfolger des Käfer oder? ^Fabian
Der Käfer war damals ein günstiges Auto und für viele dadurch finanziell erreichbar - das war ja auch die ursprüngliche Idee des Volkswagens, ganz ähnlich beim britischen Mini. Heute versucht man, durch geschicktes Marketing eine Lifestyle-Ideologie (Werbetext: Er macht Sie nicht wirklich jünger - aber Sie werden sich so fühlen!) mitzuverkaufen - der Erfolg hält sich beim Beetle in Grenzen, die Fahrzeuge werden mit hohen Rabatten unter die Leute gebracht, selbst eine Klimaanlage kostet Aufpreis. Von Innenraum her müsste man den Käfer mit dem Polo vergleichen, den gibt es aber schon für deutlich weniger Geld. Und der von Dir angesprochene Dreizylinder würde auch Sinn machen - zum Beispiel als Einstiegsmotor 1.0 TSI mit 90 PS. Preise runter, Klima serienmässig einbauen, die 25 Watt - Xenon durch LED-Scheinwerfer ersetzen (die bietet der Mini auch), dann stimmt auch der Absatz!
Naja er soll ja auch bald eingestellt werden. Gibt nach dem Dune wohl keinen neuen Beetle mehr.
Das wäre jedenfalls eine typische Reaktion für die Automobilindustrie - anstatt etwas nachzubessern lieber gleich ganz einstellen. Der Vorgänger (Typ 9C) wurde fast 13 Jahre lang gebaut, das aktuelle Modell (Typ 5C) erst seit fünf Jahren. Ich denke aber doch, dass er noch ein oder zwei Modelljahre überleben wird, auch wenn er nicht auf dem neuen modularen Querbaukasten basiert und daher Nachteile bei der Produktion und bei den Kosten hat - allein schon damit die Kosten für das Facelift wieder hereinkommen. Schade wäre es um den Beetle allemal.
Ein sehr schönes Auto.
Da ich den Beetle allgemein schon richtig cool finde, gefällt mir auch dieses Modell sehr gut. Ich find gerade die Farbkombination von eurem Testwagen mit den silbernen Applikationen und den in zweifarbig lackierten Felgen richtig gelungen. Ein total cooles Auto! Ich würde auf jeden Fall das Cabrio nehmen, da der Beetle eh kaum Kofferraum hat und dann kann man gleich offen fahren.
Koscht' nur alles extra ;) Also insbesondere die Felgen sind glaube ich aufpreispflichtig. Ah das Coupe hat schon Kofferraum...das Cabrio hat echt fast null Kofferraum :D
+Autophorie dass es bei VW nichts gratis gibt hatte ich befürchtet :D ja das stimmt, das Cabrio hat kaum Kofferraum aber ein Lademeister wird der Beetle auch als Coupe nicht. Und das Cabrio hat definitiv mehr Style.
Ihr macht das echt richtig gut! Berichte von Autobild sind so langweilig und vor allem monoton im Gegensatz zu euren! Weiter so! Ich habe, ihr bekommt noch ordentlich Abonnenten!
*Ich hoffe
Balsam für die Seele so früh am morgen, das tut gut. Danke dir :) Hoffen wir doch auch, der Zuwachs sieht ganz ok aus, wenn das so weiter geht, ist alles in Ordnung :)
Sehr schönes Review, den Dune auch mal Live zu sehen ! Fahre einen 2016er Beetle Club in Habanero Orange und das ist mein dritter Beetle bis jetzt (ein sehr zufriedener Hippie bin ich😁). Fender war am Anfang besser, da ein externer Verstärker unter dem Fahrersitz versteckt war. Nach dem Technik Upgrade/Facelift 2014 , wanderte der Verstärker ins Discover Media. Leider:(.... Wenigstens konnte ich ein Stückchen vom Dune nachrüsten, die LED Rückleuchten😁. Weiter so ihr beiden!
Tja es wird gespart, wo man nur kann. Das mit dem externen Verstärker ist natürlich schade, wie erwähnt, man merkt eben, dass da noch Luft nach oben wäre. Du hast die LED-Rückleuchten hoffentlich nicht bei einem Dune irgendwo abgeschraubt, oder? :D
+Autophorie Ja das Fender kann viel mehr! Es liegt am Radio System. Gut das Discover Media/AppConnect etc. ist toll, 150x besser als die angestaubten alten RNS Geräte. Aber wenigstens hätten sie den Verstärker beibehalten können. War regelrecht geschockt als ich bei der Autostadt Abholung unter dem Sitz nichts mehr vorfand. Dann wurde mir das so erklärt. Was aber auch ausschlaggebend beim Fender ist, ob Coupe oder Cabriolet. Klingt im Coupe auf jedenfall besser. :) Ansonsten kann man es mittlerweile weglassen, wenn man ohne Ambient Light und Chromring um die beleuchteten Lautsprecher klar kommt
Die Rückleuchten hätte ich gerne einem Dune abgeschraubt. Aber letztendlich hatten sie so lange Lieferzeiten wie das Auto selbst (bis aus Mexico das Paket endlich kam/4 Monate). :D. Die Leuchten gibt's ja seit letztem Jahr auch für alle andere Beetle's.
+BeetleClub 2016 : Darf ich das Video im Beetle Forum Reloaded posten? ☺😎
Wieder was gelernt :)
Ja klar, dafür sind die "Sharing Links" ja da, nur runterladen und selbst veröffentlichen ist untersagt ;)
Toller Bericht das Auto ist top
Dankeschön,wäre der Beetle generell etwas für dich?
+Autophorie eher nein fahre eos als diesel aber das concept gefällt mir nich der normale vw einheits brei
Ich sag nur eins: geiles T-Shirt !!! ;-))) ..sonst war es aber auch mal wieder eine riesen, gute "Show" von euch beiden! top
Welches jetzt genau? ;)
Besten Dank auch, so soll es sein...eine Show :) ^Fabian
Gefällt mir sehr gut der Beetle Dune. Sticht mal etwas aus der Masse heraus. Am 30.06. holen wir in Wolfsburg das Beetle Cabrio für meine Eltern ab, allerdings ein Allstar Modell mit 1.4 TSI, DSG und bis auf das Fender Sound System voll ausgestattet. Ich bin mal gespannt wie der Motor so läuft.
Im normalen Beetle gibt's doch Dynaudio oder hab ich das falsch verstanden? Ansonsten ist euer Allstar-Modell fast baugleich mit dem hier. Abgesehen vom Lack, den Felgen und dem Crossover-Look :)
Lass gerne hören, wie der Motor so läuft ;=)
+Autophorie Zumindest im Allstar Modell konnte bei der Bestellung damals im Dezember 2015 das Fender Soundsystem bestellt werden. In dem Fahrzeug was wir zur Probefahrt hatten war das auch verbaut. Die Lautsprecher in den Türen waren dann nachts sogar mit einer Art Ambiente Beleuchtung umrandet. Ich meine man konnte sogar die Farben der Beleuchtung einstellen.
Interessant. Danke dir :)
Man muss doch eine lederabdeckung über das faltdach machen wenn das cabriodach offen ist und meine frage ist ob man auch ohne diese abdeckung fahren kann
Hab ich doch bereits beantwortet! NEIN man muss die nicht darüber machen! Es sieh nur schöner aus. ^Fabian
Nein bin im noch nicht gefahren . Hatte den beetel 14 Liter mit 160 P S Cabrio . Wahr mit im auch sehr zufrieden . Und ist auch sehr sportlich zu fahren .
Mit den Kofferraum muss ich euch sagen der ist echt kross . Du kannst das Plastik rausnehmen und dann bekommst du 2 .
1 Liter Kola Kisten rein und noch andere Sachen .
Ab morgen hole ich meinen in Wolfsburg ab . Und werde euch dann schreiben Wie zufrieden ich bin .
Euch eine schöne Woche .
Gruß
Viel Spaß mit dem neuen :)
Wann kommt eigentlich das Q&A über euch?
Ja gute Frage, nächste Frage :) Uns fehlt aktuell die Zeit dafür, leider. Keine gute Entschuldigung, ist aber leider so. Ich hoffe wir bekommen das im Juni hin :) ^Fabian
Wenn ich mir den Beetle Dune ansehe, muss ich eigentlich nicht an die kultigen Buggys denken. Gefallen tut er mir dennoch sehr gut - vor allem die farblichen Akzente im Innenraum.
Ein Beetle ist ja nicht unbedingt ein Performance-Auto, daher würde ich den Dune einem normalen Beetle vorziehen.
Übrigens, sehr schöne Filmaufnahmen!! :)
Für teils "eben aus der Hüfte bei peitschendem Wind" ist es ganz gut geworden :D
Also...Beetle und kein Performance-Auto. Pah, auf was fährt VW Motorsport GRC / Rallycross? :D
Hat vw einen grund genannt warum die beiden heckspoiler nicht als skihalterung mehr genutzt genutzt werden
Welche beiden Heckspoiler? Ich seh nur einen und beim Cabrio kann man ohnehin nichts aufs Dach klemmen ;) ^Fabian
Und kann man auch ohne diese leder abdeckung von dem faltdach fahren
Klar kann man das, war nur zur Veranschaulichung ;)
Nein den normalen Bettle Cabrio Sport TDI Denis Blue.
Ah alles klar :)
Der erinnert mich immer an das World Rallycross Car von Tanner Foust
Hach....ja fehlen ihm nur 400 bis 550 PS auf den RX :D
Der Beetle Dune. Was soll man dazu sagen? Es ist auf jeden Fall ein tolles Auto mit einem ganz liebenswerten Charakter! Und obwohl er kürzlich ein wenig auf den aktuellen Stand der Technik gebracht wurde, merkt man doch leider ab und an, dass er schon ein wenig in die Jahre gekommen ist und von VW eher stiefmütterlich behandelt wird...
Euer Bericht gefällt mir ganz gut, nur leider finde ich, kommt der Wagen etwas schlechter rüber, als er vielleicht ist. Aber natürlich muss sich da der Beetle auch an anderen aktuellen Fahrzeugen messen lassen. Mich verstören nur die reingebastelten Kameraschwenks ein wenig... Ach ja, und das obere "Handschuhfach" ist übrigens das sogenannte Käferfach ;)
Ist ja auch irgendwie nachvollziehbar, wenn das Auto nicht weltweit "gut geht", dass es dann technisch etwas rückläufig ist. Was genau meinst du mit den Kameraschwenks, hast du ein konkretes Beispiel?
Ist ein Top-Handschuhfach...ideal für Fahrerhandschuhe, das darunter ging leider etwas unter ;)
Naja, beispielsweise dreht sich das Gespräch um den Kofferraum. Und statt einer Nahaufnahme vom Kofferaum kommt ein Schwenk über den Heckstoßfänger mit geschlossener Heckklappe... Gibt ein paar solcher bzw. ähnlicher Szenen. Außerdem ist in einer Aufnahme von vorne die Motorhaube nicht ganz geschlossen ;)
..und die offizielle Bezeichnung ist dennoch Käferfach *Klugscheiß* :D
Ok geht klar ;)
Ich muss bei dem immer an die alte YuGiOh Zeit denken, er wirkt wie eine kleine süsse Toon-Version vom Cayman 981 :D
:D :D :D
Hallo habe einen Cabrio ist einfache super.......😁☀️
Auch den Dune oder den normalen Beetle?
Achso sorry trotzdem danke für die antwort
Let op Drempels! :D
Holländer-Urlauber? :D
Nein "Autofreunde LetOp Drempels" aus dem Sauerland :D :)
Achsooo, netter Name dafür.
wie in dem video von Deutsche Welle genannt
Was meinst du?
Diese Trittleiste ist ja wohl nur Verziehrung (leider) der Urkäfer war ein robustes Teil, hätte man wenigsten diese Leiste als Funktion richtig übernommen. Aber sonst witziges Teil für too much money
Das würde wahrscheinlich auch die Emissionen in die Höhe treiben, wenn man da jetzt noch einmal so eine robuste Trittleiste hinpackt. Es gäbe ja auch noch den normalen Beetle, der auch noch witzig ist...für etwas weniger Geld ;)
Ja schon aber wäre aber absoluter Kultstatus wenn die Trittleiste auch eine Funktion hätte und nicht nur angedeutet. Muss ja keinen halben Meter breit sein
BEETLE R
Beetle geht nur als Cabrio...evtl. auch in der "Dune" Version;)
Warum denn nur als Cabrio....auch wenn das die coolere Variante ist?! :D Siehst du den Dune als späten Nachfolger der Buggies?
+Autophorie Ein Buggy-Nachfolger ist der Dune m.M. auf gar keinen Fall...Warum Cabrio? Nur da kommt für mich der Lifestyle richtig rüber;)
Das komplette Armanturenbrett ist aus Hartplastik !! Geht garnicht..
Die Farbe ist, sagen wir mal gewöhnungsbedürftig. Vorallem im Innenraum hätte man doch lieber dezenter bleiben sollen. Aber gut es ist halt ein Beetle und die sind nun mal etwas anders.
Da hast du es schon gut zusammengefasst, der Beetle ist für VW, was MINI für BMW ist. Da darf es gerne etwas ausgefallener sein ;)
Ein sehr gut gemachtes Video, aber mit Volkswagen kann ich mich nicht mehr anfreunden lausige Qualität Abgas Skandal und die Arroganz von den verantwortlichen.🙁🙁🙁
Danke dir :)
zu viel Plastik für zu viel Geld, aber gut aussehen tut er.
Das mit dem Plastik (außen) soll doch so sein :D
+Autophorie im Innenraum
Also mir gefällt er nicht...vielleicht wohn ich zu weit vom Strand weg :-)
Aber wie Larissa gesagt hat...dieses Auto kauft Frau/Mann aus Design- und Lifestyle-Gründen bzw. weil es inspiriert oder zum träumen anregt. Ich denke es gibt wesentlich schlechtere Argumente für einen Auto-Kauf.
Hach wir gerne wären wir damit über den Strand gefahren, das hätte Stil gehabt (und schöne Aufnahmen :P )
Immerhin mal ein Auto was man nicht unbedingt nach Marke gekauft wird, wobei...MINI oder Dune?
+Autophorie Eigentlich wäre meine Antwort weder Mini noch Dune...wenn ich mich aber für einen von beiden entscheiden müsste, dann Dune. Einen Mini gibts an jeder Strassenecke, der Dune ist dann eher was besonderes.
Und diesen sanften (fiesen :P ) Hinweis, dass ihr viel näher als 650km vom nächsten Strand entfernt seid, hab ich sehr wohl bemerkt ;-)
Also das war Zufall, die Veranstaltung war in Amsterdam bzw. Umgebung. Da würden wir auch etwas länger hinfahren ;) Gibt doch inzwischen sicherlich fast überall so einen Baggersee oder ähnliches, oder nicht?
Wohl war...nicht zu vergessen die ganzen MINI Carsharing Vehikel. Also generell wohl eher kein Lifestyle-Fahrzeug-Käufer. GUT! :D
+Autophorie Ich bin ja nur neidisch auf Euren Besuch am Meer ;-)
Dass ich kein Lifestyle-Autokäufer bin würde ich so nicht sagen. Der Neue Mazda MX-5 bzw. das Fiat-Derivat haben es mir echt angetan...und ein Cabrio, in den Du gerade so eine Reisetasche bekommst, ist doch wohl Lifestyle-Auto pur ;-) Wenn ich in wenigen Jahren in mein Midlife-Crisis-Alter komme kauf ich mir vielleicht endlich einen ^^ (auch wenn die beiden wohl immernoch eher als "Frauen-Cabrio" gesehen werden).
Da war's sehr frisch am Meer und das Meer selbst war verdammt kalt :D
Ah Frauen-Auto hin oder her, der MX-5 ist eine echte Spaßmaschine und durch den doch nun sehr aggressiven Look nicht mehr ganz so verspielt und weiblich. Der 124 Spider ist da schon wieder mehr die feminine Variante.