A mam takie pytanko odnośnie obrotów, w sensie czy powyżej tych 8k obrotów katuje się silnik czy nie,bo moja zetka przy 9k huczy jak odrzutowiec i trochę mnie to niepokoi. Pozdrawiam
przełożenia tej skrzyni biegów oraz zębatek są tak skonstruowane żeby motorower nie jechał za szybko, można to zmienić poprzez zmianę zębatki zdawczej o 1 ząb większej, wtedy obroty będą trochę niższe na pełnej prędkości (oczywiście kosztem trochę gorszego przyspieszenia). co do katowania silnika, uważam, że jeśli jest rozgrzany silnik i nie przekracza się czerwonego pola, to nie powinno się stać coś złego - te silniki są przystosowane do wyższych obrotów
Myślę, że warto. Motorower się wyróżnia, ma fajny wygląd. Wygląda na masywnego, sprawia wrażenie, jakby to była 125-tka. Gorzej trochę z osiągami, ten silnik jest mulasty. Ciężko przekroczyć 60km/h, chyba że na długiej prostej, i to bez wzniesień. Nie wiem, jak będzie kiedyś z częściami, może być problem z dostępnością (pionowy silnik, którego nie montują już do praktycznie żadnego motoroweru). Mimo wszystko polecam, fajny pojazd do przemieszczania się z punktu A do punktu B. :)
myślę, że w okolicach 60km/h, nie mierzyłem prędkości wg GPS, dodatkowo licznik był zmieniany przez poprzedniego właściciela na wersję 125ccm, więc może być jakiś delikatny błąd pomiarowy :)
Pewnie że tak, na tym filmie założona była zębatka zdawcza 13, fabryczna. Zmieniłem na 15 zębów, i faktycznie, dało radę osiągnąć 70km/h licznikowe. Wymieniłem jednak na 14 zębów, bo w mojej okolicy jest trochę górzysty teren, a wiadomo, Zetka dosyć ciężka, ja swoje też ważę :P
Dokładnie tak, szkoda, że ten typ silnika nie jest aż tak popularny co w wersji poziomej - wtedy bez problemu byłoby dostać taki zestaw :/ No nic, czasem się pojawiają na allegro, ale to jednak rzadkość. :/
Oczywiście, tutaj jest ta, którą mam: xblitz.pl/pl/xblitz-move-4k Jednak jej już nie produkują, za to można kupić następcę tej kamerki, tak się nazywa: xblitz.pl/pl/xblitz-move-4k-plus
Witam z Węgier! Gdzie mogę znaleźć szczegółowe informacje na temat tego silnika? Np.: Wymiary, ilość oleju itp. Dziękujem!
A mam takie pytanko odnośnie obrotów, w sensie czy powyżej tych 8k obrotów katuje się silnik czy nie,bo moja zetka przy 9k huczy jak odrzutowiec i trochę mnie to niepokoi. Pozdrawiam
przełożenia tej skrzyni biegów oraz zębatek są tak skonstruowane żeby motorower nie jechał za szybko, można to zmienić poprzez zmianę zębatki zdawczej o 1 ząb większej, wtedy obroty będą trochę niższe na pełnej prędkości (oczywiście kosztem trochę gorszego przyspieszenia). co do katowania silnika, uważam, że jeśli jest rozgrzany silnik i nie przekracza się czerwonego pola, to nie powinno się stać coś złego - te silniki są przystosowane do wyższych obrotów
@@verois Dzięki
Fajny film
Czy warto kupić taki motorower
Myślę, że warto. Motorower się wyróżnia, ma fajny wygląd. Wygląda na masywnego, sprawia wrażenie, jakby to była 125-tka. Gorzej trochę z osiągami, ten silnik jest mulasty. Ciężko przekroczyć 60km/h, chyba że na długiej prostej, i to bez wzniesień. Nie wiem, jak będzie kiedyś z częściami, może być problem z dostępnością (pionowy silnik, którego nie montują już do praktycznie żadnego motoroweru). Mimo wszystko polecam, fajny pojazd do przemieszczania się z punktu A do punktu B. :)
ile masz wzrostu. I czy zetka dla ciebie nie jest za mała lub byla
170cm, dla mnie Zetka jest w sam raz dopasowana. :)
@@verois Oke dzięki za odpowiedź. Właśnie się zastanawiałem czy będzie git bo w zimie prawko zdaje.
Jaka jest prędkość maksymalna?
myślę, że w okolicach 60km/h, nie mierzyłem prędkości wg GPS, dodatkowo licznik był zmieniany przez poprzedniego właściciela na wersję 125ccm, więc może być jakiś delikatny błąd pomiarowy :)
dobry bedzie jak mam 182cm wzrostu?
Hmm ja mam 170cm, dla mnie jest w sam raz, myślę że na 182cm też powinno być spoko, nie jest to wcale najmniejszy motorower :)
@@verois dzięki!
Wiesz może jak się kanapę w romecie zetce otwiera bo nie wiem właśnie nie mogę znaleźć jakbys mógł nagrać o tym filmik jak wiesz albo wytłumaczyć
pod bocznym plastikiem z jednej i drugiej strony masz po jednej śrubie i odkrecasz i sciagasz
Dokładnie tak jak kolega pisze powyżej, zdjąć boczki, wykręcić po śrubie z dwóch stron i schodzi. Pozdro! :)
Hej, mam pytanie, posiadasz dalej swojego golfa? Bo mam zamiar nielugo też kupować, i w sumie chciałbym się zapytać o parę rzeczy kogoś, kto go już ma
Hej, pewnie, pytaj śmiało! :)
Wiem że trudno tym nie jezdzic na najwyzszych obrotach, ale czy już wymianiałeś iskrownik? Jaki to rocznik
Nie, nie był nigdy wymieniany. :) 2012r.
na zębatkach 15-52 udało sie osiągnąć 70 km licznikowe droga prosta bez wiatru
Pewnie że tak, na tym filmie założona była zębatka zdawcza 13, fabryczna. Zmieniłem na 15 zębów, i faktycznie, dało radę osiągnąć 70km/h licznikowe. Wymieniłem jednak na 14 zębów, bo w mojej okolicy jest trochę górzysty teren, a wiadomo, Zetka dosyć ciężka, ja swoje też ważę :P
hej, na jakich obrotach w Zetce najlepiej zmieniać bieg?
Hej, na 1 i 2 najlepiej tak do połowy skali na obrotomierzu, a na 3 i 4 do czerwonego pola :)
takim uczę się na prawo jazdy
Jest aktualnie na sprzedaż jakby co ;)
całą sytuacje by uratował zestaw 72cm ale niema gdzie kupić jak kto wie niech da znać
Dokładnie tak, szkoda, że ten typ silnika nie jest aż tak popularny co w wersji poziomej - wtedy bez problemu byłoby dostać taki zestaw :/ No nic, czasem się pojawiają na allegro, ale to jednak rzadkość. :/
Jaką kamerką nagrywasz?
Xblitz Move 4K, może i nie go-pro z prawdziwego zdarzenia, ale na początek wystarcza. :D
@@verois podasz linka do tej konkretnej kamerki bo nie wiem która to?
Oczywiście, tutaj jest ta, którą mam: xblitz.pl/pl/xblitz-move-4k Jednak jej już nie produkują, za to można kupić następcę tej kamerki, tak się nazywa: xblitz.pl/pl/xblitz-move-4k-plus
Jaka kamerka nagrywasz?
Xblitz Move 4K