Itu shogun series bang. Motor terkuat di bumi. Punya shogun 125 saya km 320rb alias sdh ganti chip speedo 3x +20rb km.. Mesran b40 3000 km sekali. Piston msh 0 no ngebul, stang seher sehat. Cuma ganti kampas kopling 3x. Spul, rantai keteng 1x, part yg lain2 msh bawaan pabrik. Oli cuma susut 40-60 ml tiap ganti oli. Mmg king of engine suzuki shogun itu.
Semua oli bagus asal asli dan rutin menggani di 2000 km,, motor saya vario 125 old 2013 kilometer sudah khatam balik 0 lagi, masih halus gak ngebul sama sekali, padahal sering gonta ganti merek oli
vario lama emng bandel,,, sya pkai yg th 2012 sampai skrng msh lancar jaya ,, km sudah ke 0 lagi dan sekarang udh jalan 60 rb km ,, jadi udah jalan 160 rb km ,,
Saya tetap pakai shell udah terpecaya dari penilaian ku. Mau itu toring keliling dunia atau race mesin sangat aman. Endoro tidak tahan lama kalau telat bisa bikin rusak
SPX 2 memang Mantab...dari awal beli Vario 150 Old 2016 sampai 2023 pake itu Oli Joooss... pernah sengaja 3 Bulan baru ganti pengen lihat selemah apa SPX2 ternyata masih OK, volume berkurang tapi wajar... mungkin tersisa ±650-700ml... padahak selalu Gapul sampe Top Speed di Sudirman dan Pondok Indah saat pulang kerja malam... Tapi Skrang gak pake itu lagi karena Udah 70ribu, kalah sama keperluan lain... 😫😫😫😫😫😫
@@ibabkodalbang saya sering gonta ganti merk oli, tp yg bagus emang produk ahm. Walaupun di ahass mahal tp oli itu masih bisa dikatakan murah, misal sy 5 bulan ganti oli 2x pakai spx2, sedangkan oli yg lebih murah sampai 5x gantinya😅
@@huda_channel1 SPX 2 termasuk Oli Underrated... banyak orang skeptis karena embel² 'Oli Pabrikan itu Jelek' ... Tapi memang yg lebih Bagus juga banyak asal Kuat aja Isi Dompetnya 🤭🤭
Lumayan bersih namun tetap saja ada warna kecoklatan yg melekat di semua part daleman mesin , padahal udah bagus bngt waktu pergantian oli nya ... Yaitu setiap 2500 km . Kalau oli yg saya pakai , daleman mesin kinclong seperti baru . Itu mesin yg anda bongkar .... Kalau pakai oli yg saya pakai .....cuma cukup 1 kali siklus pergantian oli saja maka akan kinclong kembali , maksimal 2 kali lah . Tapi over all , ini sdh baik , karna bnyk saya lihat daleman mesin yg gosong hitam .
sama bang,daleman mesin saya juga gitu,17 tahun pake enduro 4t. motornya bebek kawasaki. dan belum pernah ganti kruk as dan bering kruk as,karena masih normal. ganti per 1500kilometer. enduronya ori beli di pertamina tiap bulan harganya naik turun. kadang 55,kadang 58,kadang 53, kayanya mengikuti harga minyak dunia. bagi saya sudaj bersukur motor 17 tahun daleman mesim cuma gold kuning gitu. motor motor lain di grup facebook,baru 2-3tahun udah banyak kasus lumpur
Lebih mantap lagi ini. 17 tahun istiqomah. Saya belum pernah se'istiqomah itu. Sering muncul rasa penasaran kalo ada oli baru yang keliatannya bagus diatas kertas.
Share pengalaman aja nih gan, daleman gold kuning itu olinya dah pekat nempel di dinding mesin karna panas, wajar. Ane juga pake karisma udah ±20th wkwk. Saran aja klo pengin kinclong lagi tiap ganti oli ke 4/5 bisa pake engine flush pas mau ganti oli, kerak lama2 bersih kok
Castrol power1 ultimate di jamin Glowing jeroan mesin 🙂 Pengalaman pribadi (2thn pemakaian) Di motor satria Fu, head+bak kopling bersih cemerlang.. tau pas ganti kampas kopling+setting sim siman, noken in,ex jga aman gak ngeflek atau berkerak tutup tapet jga bersih
Lebih bagus lagi oli multigrade yg bs buat mobil bensin atau diesel, itu olinya kebanyakan beneran fully synthetic, semakin tinggi bahan syntheticnya semakin bagus kualitas olinya
motor saya per 2 minggu ganti.wong motor saya sehari2 PP pergi kerja semuanya 80 kilo mas saya isi 1600 ml.oli motor jupiter z1 injeksi 1 liter oli mesin 600 ml nya oli transmisi mobil sae 90
Saya pakai Castrol power 1 di Suzuki GSX-S 150 SAE 10w-40 aman aja kilometer udh tembus 80.000-an (motor buat kemana aja) bahkan udh sering jarak jauh JKT-PUNCAK-CIANJUR-SUKABUMI & JKT-JOGJA-SOLO dan motor masih bisa tembus top speed 145km/h dalam keadaan standar pabrik walaupun berat badan saya 110 kg
@@zaichannel7211wkkkwkwk berlebihan katanya .sudh pasti gsx itu motor pling ngebut 150 full fairing di indo .itu pakai mesin satria fi .satria fi aja di baned di Malaysia soalnya std aja tembus 170km/j .wkkkwk ngakak
Nex II saya pake Hx5 penggantian 6 bulan 1x, pake harian sudah b2rjalan 4 tahun bgitu mesin bersih lari ttp ngibrit.. Titan saya pake BM1 penggantian 2 bulan skali krena seal klep dah kena, jd oli surut, klo mesin normal 4 buln 1x, pake harian juga sudah OS 200, tiap hari gaspol terus dah 5 taon berjalan, mesin sama bersih juga gk gosong sering dicek buka blok kanan 😂😂😂
Kalau ganti oli dibengkel manapun minta oli bekasnya mending kita buang.... Takutnya di daur ulang sama oknum jahat pake filter... Biar aman transfortasi kita
Oli bekas itu limbah B3 jangan di buang sembarangan lagian juga oli bekas banyak manfaat nya selain di buat oli baru seperti buat jalan dan tambahan penghasilan untuk bengkel
Bener segitu sih bersih. Dulu di Supra fit saya sampe hitam nempel. Padahal ganti tiap 2500km, mesin masih halus, lari masih lumayan. Cuma ya itu dia, top speednya lumayan beda jauh sama oli yg ngga ngelumpur. Olinya! Sesuai yg tertera diblok mesin yg warnanya merah😂
Hoax itu. Akal akalan dealer. Dah di bahas sama devianto wahjoe kalo oli itu tergantung jenis sama pemakaian. Misalkan pake mineral base ya elu ganti tiap 2000km, kalo kagak macet macetan yg syentetic bisa 4000an km.bahkan kalo syentetic nya bagus bisa 6000km, beda lagi sama full syintetic bisa sampe 9rb-12 rebu, cuma balik lagi, elu kalo udah kebiasaan pake mineral oil. Biasanya mesin gampang aus. Jadi penguapan gede. Residu banyak. Di saranin cek ketinggian oli rutin 2 Minggu sekali, selama belum masa wear off oli, ya bisa elu tap Tapin. Tapi kalo udah sampe masa waktunya ya elu ganti oli, tetep ganti oli buat buang residu cuma penggunaanya lebih panjang. Kalo dealer sama mekanik brengsek emang saranin cepet cepet. Biar oli jualanya laku 😂😂😂
Harus coba oli diesel nih kayaknya... Biar kita semua pada tau opini si owner yng punya motornya ini kek gimana... Gua udah rasain bang.... Bbehhh mantap... Dgn Campuran minyak goreng 10%.
1:ini motor susuki jadi kualitas sama sekali tidak di ragukan 2:ganti oli apapun mereknya yang penting rutin maksimal 2000km btw motor gua fu 10 tahun baru sekali ganti gaer pompa oli part lain masih aman sentosa
Blade lama 14 tahun 160.000 km. Cuman ganti oli ban kampas rem rantai bohlam gearset belum bongkar mesin. Masih sehat? Tiap hari minimal 50km perjalanan.
@@onowahyu9821 motor india kok kualitas? Daripada motor sijuki maruti india mending motor cina. Fu thunder sogun banyak yg jadi rongsokan berlumut banyak yg ngejimm.
Dipakai bang , dipakai tiap hari gak ada liburnya nie motor bang , buat kerja soalny , dibagian buletan itu brrkarat krna bagian itu gak terkena oli bang ( krna gaya sentrifungal )
@@muhammadahmad-di8svterus klo kotor menandakan apa, bagus gitu, tahan dari keausan gitu, anti sumbat sumbatan gitu, aliran oli lancjar gito, dan harus nya gimna bersih atau kotor
@@ballmonndd7734 ya gak kotor jg. Sewajarnya oli mesin itu seperti apa. Terlalu bersih menandakan logam tidak mengalami lapisan film yang lama. Dan warna logam yang lebih gelap menandakan efek logam yang mengalami lapisan film oleh pelumas,yg memberikan sedikit karbon menempel di permukaan logam itu juga. Sedangkan logam yg bersih menandakan pelumas itu tidak menjadi lapisan film dalam jangka waktu yang lebih lama..
Aku coba pake minyak goreng curah di supra fit. Sudah 2 bulan masih enak, tahan panas pula. Mesin juga ga ngebul. Motor dipake tiap hari buat berat2 mikul gerobak
Shogun saya pake oli bekas terus om😂hadeuh ga ngerti deh males banget ngurusnya, motor mah enak banget tarikan juga, waktu lebaran sya bawa jalan Bogor-pelabuhan ratu, sebelum berangkat karena oli pada rembes, sya isiin dulu oli bekas, terus master rem depan bocor sya isi pake teh gelas😂 jalan bareng keluarga enak aseli 😂sya tungguin sampe sekarang mesin masih bandel juga, belum ada tanda" ngebul😅, cuma gatau kalo di bongkar banyak aib nya keknya🤓
Sy jg pake produk Pertamina,, bahkan sy pake mesran super,, memang murahan,, tapi kemasan tidak bisa dipalsukan dan isinya pasti terjamin,🙏🙏maaf bukan endoors,, berbagi pengalaman aja
Maap bro, brati anda belum pernah nemu dari pertamina tapi palsu, ttp hati² kalo beli. Saya sudah pernah beli mesran B tapi kemungkinan kw dari botol dan baunya aja beda.
@@bangmendes5097 iya bro,, yg mesran B itu buat mesin diesel,, tp sering dipake di motor 2tak,, baunya emg beda, agak bau gosong,, sy ga pernah pake mesran B,, sy pake mesran super🙏🙏
Yg saya perhatikan adalah lempengan yg tebal yg lengket dgn gigi primer , itu membuat torsi gede . Suzuki mah awet mesinnya , tapi harganya anjlok utk second nya dan harga part nya mahal .
@@wielijustice klo part mahal saya rasa itu untuk suzuki generasi terdahulu mas , di era 2000 an , klo skrang mnurut saya kurleb sama , dlu mahal krna kbnyakan import langsung dri jepang
@@ctrgarage170 saya paling ingat ketika ada motor suzuki dgn teknologi yg ada semprotan langsung ke rantai timing dan gigi nya , klau gk salah itu adalah suzuki shogun kebo . Jadi waktu itu saya jumpa teman saya yg adalah the best mekanik di Ahass se - propinsi saya , namun dia udah buka bengkel sendiri , jumpa kami di toko sparepart , saya tanya beli apa bang Yunus ?? Dia bilang mau beli rantai timing dan gigi timing kecil yg lengket di kruk as , ternyata tdk dijual terpisah . Kalau gigi kecil udah rusak , wajib beli 1 set dgn kruk as nya , karna itu senyawa gk bisa dibuka . Harganya 2.500.000,-
@@ctrgarage170 saya rasa kruk as dgn harga 2,5 jutaan pada waktu itu gak mahal , coba banding zaman sekarang , head silinder atau kop silinder H*nda CBR 150 aja dijual 2,5 jutaan utk seri mesin yg berkode K56 atau K59 saya lupa , itu rancang bangunnya menurut saya ceroboh asal jadi , motor barusan 1 tahun udah kena kop silindernya , di bagian yg mengunci noken as nya , pada sisi bagian yg dekat gigi sentrik itu pegangan nya hanya sedikit sekali akibat dekat lubang yg dilalui rantai timing
Oli diesel gk cocok buat motor manual bikin selip kopling, ak prnh pake oli diesel malah aus seal karet n piston motorku cos oli diesel keras terlalu kental krna emank bkn untuk motor yg putaran mesinnya lbh tinggi drpd diesel... Dlu thn 90an pake oli diesel buat balapan liar aj biar koplingnya agak selip jd gk jengat2 motornya.. Kbnyakan yg pake oli diesel awet cm motor bebek lawas n matic...
Salah sendiri oli diesel di masukan ke mesin berbahan bakar bensin ya rusak mesin!!! Oli diesel ya khusus untuk mesin berbahan bakar solar bukan bensin.... Ya gitu akibatnya malah jadi turun mesin!!
Vario saya 2012 Tiap hari jalan tapi ga jauh, selalu muatan berat 150kg lebih, shockbreker depan blkg rusak, pakai oli 10w30 motul suara halus tarikan enteng...
Gue ada bebek Suzuki dulu, pake Enduro racing biasa. Kagak ganti oli 1.5 taun pp masih lebih Alus suaranya daripada motor matic temen n*** yg ganti tiap 2000km. Dan pas diganti itu oli masih banyak. Padahal motor matic tadi pas 2000km aja oli tinggal 1/2 liter doank 😂😂😂
Bang minta saran bang 🙏saya pake motor SMASH TITAN 110 tiap ganti oli di Bengkel resmi suzuki di kasih oli nya yang 10W-40 terus bang, nah kalo saya ganti oli yang 20W-50 itu kira kira aman ga ya? Tolong di jwb bang 🙏
![[Watch Party] RoV Pro League 2024 Winter | ( Bacon Time Vs PSG )](http://i.ytimg.com/vi/zM25REvnJW4/mqdefault.jpg)
Itu shogun series bang. Motor terkuat di bumi. Punya shogun 125 saya km 320rb alias sdh ganti chip speedo 3x +20rb km..
Mesran b40 3000 km sekali. Piston msh 0 no ngebul, stang seher sehat. Cuma ganti kampas kopling 3x. Spul, rantai keteng 1x, part yg lain2 msh bawaan pabrik. Oli cuma susut 40-60 ml tiap ganti oli.
Mmg king of engine suzuki shogun itu.
Apapun olinya yg pentig gnti oli hrus tpat wktu y pasti bagus/brsih ke mesin.
Semua oli bagus asal asli dan rutin menggani di 2000 km,, motor saya vario 125 old 2013 kilometer sudah khatam balik 0 lagi, masih halus gak ngebul sama sekali, padahal sering gonta ganti merek oli
yg penting asli..
klo palsu kelar tuh motor😂@@tukinem7205
vario lama emng bandel,,, sya pkai yg th 2012 sampai skrng msh lancar jaya ,,
km sudah ke 0 lagi dan sekarang udh jalan 60 rb km ,, jadi udah jalan 160 rb km ,,
Masih mending itu motor, Punya saya vario 150 tahun 2016 sudah balik ke 0 2x, belum turun mesin, motor capek asal perawatan rutin ya awet
@@Caslonbtc pokoknya rutin ganti oli dan servis, perawatan baik, dijamin motor awet,,
kalau nggak ada keluhan misalnya suara mesin kasar/performa jelek, tidak perlu pindah merk. Paling ganti oli dan filternya harus dipercepat.
Bener itu bang , filter harus rutin ganti
sesekali pakai oli yang detergen nya banyak buat bersihin mesin
Saya pke meditran sx alhmdulilah tambang emas sudah mulai luntur bersih terlihat di dasar dah kinclong
Mntp
Sama bang, tp ane yang curah.
cara lihat tanpa bongkar gmn bang
Lawak njir@@alrodarnold
Bsa pake kamera kecil masuk ke dlm mesin kaya buat d mobil2
kalo saya sih sekitar 1500 - 2000 untuk ganti oli (Oli ax5 dari shell). motor honda blade 2008 mesinnya masih bagus bgtt mas
Kerenn, saya juga make shell AX7 buat motor blade old, tarikan enak parah
Saya tetap pakai shell udah terpecaya dari penilaian ku.
Mau itu toring keliling dunia atau race mesin sangat aman.
Endoro tidak tahan lama kalau telat bisa bikin rusak
Pake Shell yg mana bang?;Ace?
@@ganiputra1327biasanya advance bang,varian matic dan Manual Tipe Ax7,ada jg ax5 ama mineral warna kuning
Masih setia pke SPX2 dah 6 th lbh aman2 aja yg penting rutin ganti oli yg ori tiap 2000 km atau tiap bulan 😊
SPX 2 memang Mantab...dari awal beli Vario 150 Old 2016 sampai 2023 pake itu Oli Joooss...
pernah sengaja 3 Bulan baru ganti pengen lihat selemah apa SPX2 ternyata masih OK, volume berkurang tapi wajar... mungkin tersisa ±650-700ml... padahak selalu Gapul sampe Top Speed di Sudirman dan Pondok Indah saat pulang kerja malam...
Tapi Skrang gak pake itu lagi karena Udah 70ribu, kalah sama keperluan lain... 😫😫😫😫😫😫
kalo sebulanya baru kepake 500km tetep ganti olikah?
@@adenhaidar6449 kalau 1 Bulan hanya 500KM masih Aman gak perlu ganti Oli, masih layak Pakai Olinya... ganti di Bulan ke 2 saja (1000 KM).
@@ibabkodalbang saya sering gonta ganti merk oli, tp yg bagus emang produk ahm. Walaupun di ahass mahal tp oli itu masih bisa dikatakan murah, misal sy 5 bulan ganti oli 2x pakai spx2, sedangkan oli yg lebih murah sampai 5x gantinya😅
@@huda_channel1 SPX 2 termasuk Oli Underrated... banyak orang skeptis karena embel² 'Oli Pabrikan itu Jelek' ... Tapi memang yg lebih Bagus juga banyak asal Kuat aja Isi Dompetnya 🤭🤭
Lumayan bersih namun tetap saja ada warna kecoklatan yg melekat di semua part daleman mesin , padahal udah bagus bngt waktu pergantian oli nya ... Yaitu setiap 2500 km .
Kalau oli yg saya pakai , daleman mesin kinclong seperti baru . Itu mesin yg anda bongkar .... Kalau pakai oli yg saya pakai .....cuma cukup 1 kali siklus pergantian oli saja maka akan kinclong kembali , maksimal 2 kali lah . Tapi over all , ini sdh baik , karna bnyk saya lihat daleman mesin yg gosong hitam .
sama bang,daleman mesin saya juga gitu,17 tahun pake enduro 4t.
motornya bebek kawasaki.
dan belum pernah ganti kruk as dan bering kruk as,karena masih normal.
ganti per 1500kilometer.
enduronya ori beli di pertamina tiap bulan harganya naik turun.
kadang 55,kadang 58,kadang 53,
kayanya mengikuti harga minyak dunia.
bagi saya sudaj bersukur motor 17 tahun daleman mesim cuma gold kuning gitu.
motor motor lain di grup facebook,baru 2-3tahun udah banyak kasus lumpur
Setuju banget ama sampeyan bang
Lebih mantap lagi ini. 17 tahun istiqomah. Saya belum pernah se'istiqomah itu. Sering muncul rasa penasaran kalo ada oli baru yang keliatannya bagus diatas kertas.
@@ctrgarage170Kisaran harga berapa ya om oli nya?
@@antonseftyan4841 terakhir saya beli sekitar 50 an kurang mas , tentu tiap daerah bakal beda" , saya di daerah semarang
Share pengalaman aja nih gan, daleman gold kuning itu olinya dah pekat nempel di dinding mesin karna panas, wajar. Ane juga pake karisma udah ±20th wkwk. Saran aja klo pengin kinclong lagi tiap ganti oli ke 4/5 bisa pake engine flush pas mau ganti oli, kerak lama2 bersih kok
motornyaaaa...,, motor sejuta kenangan.. sama kayak punyakku,, Shogun FL.. kalo motorku rutin Prima XP dari awal beli.. tiap 1500 km ganti oli..
Castrol power1 ultimate di jamin Glowing jeroan mesin 🙂
Pengalaman pribadi (2thn pemakaian)
Di motor satria Fu, head+bak kopling bersih cemerlang.. tau pas ganti kampas kopling+setting sim siman, noken in,ex jga aman gak ngeflek atau berkerak tutup tapet jga bersih
Interval penggantian oli tiap berapa km bro?
Serius om ? Klo pke ny under 1 thn gmn tuh kira2 om
Di tempat saya belum ada castrol ultimed,, punya ling toko online bang? Yg original...
@@abusahlan8321sy slalu beli oli Castrol power 1 ultimate di royal shop dijamin ORI bang
Siap om trimakasih,, pernah nyoba Castrol power 1 om? Gmn hasilnya..
Kebetulan mx old 2006 jg pake oli ini,masih aman ori pabrikan smpai skrg,gak ad yg namanya vampir oli jg,sedikitpun oli tidak prnh berkurang
Iya bang iya gua percaya🙂
Lebih bagus lagi oli multigrade yg bs buat mobil bensin atau diesel, itu olinya kebanyakan beneran fully synthetic, semakin tinggi bahan syntheticnya semakin bagus kualitas olinya
Klo oli diesel di pakai di motor matic aman bang ?
@@danyipung6462 aman, tambah enak soalnya oli diesel kebanyakan licin
@@saddam182 siap mksih infonya
motor saya per 2 minggu ganti.wong motor saya sehari2 PP pergi kerja semuanya 80 kilo mas saya isi 1600 ml.oli motor jupiter z1 injeksi 1 liter oli mesin 600 ml nya oli transmisi mobil sae 90
Saya ganti seminggu sekali mas, saya muat barang PP 200 kilo
Gw 20 tahun pake enduro, Supra gw ga pernah aneh2
Supra blok mesin vibranium ya
@@dendyrimawan2445 mesin super kuat, body super kriuk wkwkwk
Saya pakai Castrol power 1 di Suzuki GSX-S 150 SAE 10w-40 aman aja kilometer udh tembus 80.000-an (motor buat kemana aja) bahkan udh sering jarak jauh JKT-PUNCAK-CIANJUR-SUKABUMI & JKT-JOGJA-SOLO dan motor masih bisa tembus top speed 145km/h dalam keadaan standar pabrik walaupun berat badan saya 110 kg
😂😂
Jangan berlebihan bohong bozz. Cc aja 147,9 kog bisa top speed 145 / km ,. Klo motor mu Ducati Desmodromic valve baru aku yakin top speed bagus
@@zaichannel7211 sya gk berlebihan.. krna kebetulan test nya di turunan flv over dengan jarak sekitar 2 km
@@zaichannel7211gsx series kan karakter mesinnya overbore mas memang enak tarikan atasnya
@@zaichannel7211wkkkwkwk berlebihan katanya .sudh pasti gsx itu motor pling ngebut 150 full fairing di indo .itu pakai mesin satria fi .satria fi aja di baned di Malaysia soalnya std aja tembus 170km/j .wkkkwk ngakak
5thn pakai shell ax7, pas di bongkar masih kinclong ✨️
sya pakai sejak th 2012 dan motor msh jalan smpai sekarang tanpa kendala ,,
@@yanichannel90Shell apa bang?
@@yee0_ shell metic ax7 bang
Mtor apa bg?
Tiger 2004 saya pakai oli enduro 4T 20W 50 alhamdulillah awet.
Gua juga pake enduro 4t / yamalube, antara 2 itu aja, 10 tahun pake lumayan bersih
Harga juga ramah dikantong ya bang
Jujur pakai oli pabrikan warna mesin agak hitam, trs pakai Oli enduro jadi besih kinclong
dimana2 orang posting tentang keawetan motornya, jadi bingung menentukan motor siapa yg paling awet
Motor yang di pajang di panasin doang awet bang
Suzuki sudah pasti
Kalo motor uda 6 tahun ke atas mending pakai yg agak kental..20-50 .. atau 20-40 buat matic..
Merk oli nya apa om?
@@AhmadNawawi-gi4hkpertamina enduro biasa / mesran super / prima xp, aman di motor ngondah supra bapak 125 batok geter 😂
Coba pake HDEO ato PCMO daleman bakal bersih putih mulus ga ada kuning2nya
Itu oli disel tpi mas AP bisa?
Nex II saya pake Hx5 penggantian 6 bulan 1x, pake harian sudah b2rjalan 4 tahun bgitu mesin bersih lari ttp ngibrit..
Titan saya pake BM1 penggantian 2 bulan skali krena seal klep dah kena, jd oli surut, klo mesin normal 4 buln 1x, pake harian juga sudah OS 200, tiap hari gaspol terus dah 5 taon berjalan, mesin sama bersih juga gk gosong sering dicek buka blok kanan 😂😂😂
Kalau ganti oli dibengkel manapun minta oli bekasnya mending kita buang.... Takutnya di daur ulang sama oknum jahat pake filter... Biar aman transfortasi kita
Oli bekas itu limbah B3 jangan di buang sembarangan lagian juga oli bekas banyak manfaat nya selain di buat oli baru seperti buat jalan dan tambahan penghasilan untuk bengkel
Bekas oli di daur ulang jd oli lagi, salah satunya merk agip
Emang harusnya OLI didaur ulang/ dipakek yang lain, gak bisa sembarangan dibuang
ya, kuncinya jangan telat ganti oli dan pakai spek sesuai mesin
10 thun .Lumayan bersih itu. Harusnya sih ganti per 2000km.Banyak oli2 merek lain yg lebih parah sampe ada lumpurnya
Iyaa bang , alhamdulillah sampe saat ini masih awet mesinny
Iya bang sama Suzuki smash pake Enduro 4t 0.8 L di buka bengkel blok kopling kinclong 😂
Bener segitu sih bersih. Dulu di Supra fit saya sampe hitam nempel. Padahal ganti tiap 2500km, mesin masih halus, lari masih lumayan. Cuma ya itu dia, top speednya lumayan beda jauh sama oli yg ngga ngelumpur.
Olinya! Sesuai yg tertera diblok mesin yg warnanya merah😂
Bnyk oli sulingan bos skrng
Hoax itu. Akal akalan dealer. Dah di bahas sama devianto wahjoe kalo oli itu tergantung jenis sama pemakaian. Misalkan pake mineral base ya elu ganti tiap 2000km, kalo kagak macet macetan yg syentetic bisa 4000an km.bahkan kalo syentetic nya bagus bisa 6000km, beda lagi sama full syintetic bisa sampe 9rb-12 rebu, cuma balik lagi, elu kalo udah kebiasaan pake mineral oil. Biasanya mesin gampang aus. Jadi penguapan gede. Residu banyak. Di saranin cek ketinggian oli rutin 2 Minggu sekali, selama belum masa wear off oli, ya bisa elu tap Tapin. Tapi kalo udah sampe masa waktunya ya elu ganti oli, tetep ganti oli buat buang residu cuma penggunaanya lebih panjang. Kalo dealer sama mekanik brengsek emang saranin cepet cepet. Biar oli jualanya laku 😂😂😂
cukup ganti 10% persen olinya pake Filma atau KCO dijamin kinclong, enteng & lebih awet mesin & olinya.
😂
Kupas otomotif
Harus coba oli diesel nih kayaknya... Biar kita semua pada tau opini si owner yng punya motornya ini kek gimana...
Gua udah rasain bang.... Bbehhh mantap... Dgn Campuran minyak goreng 10%.
Sama aja bersi kalo rutin ganti oli, mau pake oli apapun kalo jarang ganti oli baru dekil
Yang bagus bukan olinya tp material motornya ok...suzuki emang top
Sy pakek prima xp pakek ojol di mio soul gt tiada banding tenaga joz
Pake prima xp atau mesran sae 40 lebih kinclong daleman mesin 👍
Mesran SAE 40 bukan itu jaso mb untk matik? Nom matik kopling non kopling kan jaso ma
Apa tidak slip kopling?
@@siapasaya4839 motor sy scorpio pake mesran sae 40.. aman2 aja ga slip kopling..
Motor saya shogun robot, pake oli meditran SX 😁
Lebih bagus olinya ga ganti merk itu istiqomah beberapa tahun jadi ketika mau servis besar ketauan mesin bersih atau ngga
1:ini motor susuki jadi kualitas sama sekali tidak di ragukan
2:ganti oli apapun mereknya yang penting rutin maksimal 2000km
btw motor gua fu 10 tahun baru sekali ganti gaer pompa oli part lain masih aman sentosa
Blade lama 14 tahun 160.000 km. Cuman ganti oli ban kampas rem rantai bohlam gearset belum bongkar mesin. Masih sehat? Tiap hari minimal 50km perjalanan.
@@acount0185 tiap hari 50km tapi part² mesin belum ganti anda terlalu menghayal
@@onowahyu9821 kan dia gak tau, taunya motor ringkih kayak fu..
@@acount0185 motor ringkih🤣🤣🤣, kualitas motor gua jauh di atas motor lu! selagi motor anda produk honda jangan sesekali bicara kualitas😂😂😂
@@onowahyu9821 motor india kok kualitas? Daripada motor sijuki maruti india mending motor cina. Fu thunder sogun banyak yg jadi rongsokan berlumut banyak yg ngejimm.
Engine flush om, itu sampe kuning kelamaan waktu ganti oli ya
Cobain fastron diesel
Vario 125 saya dari dulur pake enduro metic
Tapi belakangan ini 3x ganti oli sering ngengental , 1500 sampe 2000
Mau apapun merk olinya kalau gantinya rutin gada masalah bos qu
Pemakaian Oli 10 tahun?
Tanya bang.... Itu mesin di pakai apa di diyemin dalam jangka 10 thn tuh, soalnya kayak ada karat2nya di bagian yg bulet warna crom itu 🙏
Dipakai bang , dipakai tiap hari gak ada liburnya nie motor bang , buat kerja soalny , dibagian buletan itu brrkarat krna bagian itu gak terkena oli bang ( krna gaya sentrifungal )
2500km apa gk kurang jauh bang, klo bisa ganti dibawah 2000km buat amannya
Udah hampir 10 tahun kebiasaan di 2500 mas saya , dlu pernah tak coba 3000 udah hitam buanget oliny , jadi tak turunin di 2500
Enduro memang oli bagus, standar nyakan 2000km ganti oli
Pakai Enduro enak g tariknya mas
Pakai Enduro 4t racing sama2 bikin daleman kuning. Padahal sering ganti dibawah 2000km
Campur dg minyak goreng dgn perbandingan 700 ml oli/100 ml migor hasil nya bersih kinclong
Aliran sesat apalagi ini😅
Bersih itu menandakan logam yang aus
@@muhammadahmad-di8svterus klo kotor menandakan apa, bagus gitu, tahan dari keausan gitu, anti sumbat sumbatan gitu, aliran oli lancjar gito, dan harus nya gimna bersih atau kotor
@@ballmonndd7734 ya gak kotor jg. Sewajarnya oli mesin itu seperti apa. Terlalu bersih menandakan logam tidak mengalami lapisan film yang lama. Dan warna logam yang lebih gelap menandakan efek logam yang mengalami lapisan film oleh pelumas,yg memberikan sedikit karbon menempel di permukaan logam itu juga. Sedangkan logam yg bersih menandakan pelumas itu tidak menjadi lapisan film dalam jangka waktu yang lebih lama..
@@muhammadahmad-di8svfilm rambo?
Aku coba pake minyak goreng curah di supra fit. Sudah 2 bulan masih enak, tahan panas pula. Mesin juga ga ngebul. Motor dipake tiap hari buat berat2 mikul gerobak
Pake oli apa bro
Shogun saya pake oli bekas terus om😂hadeuh ga ngerti deh males banget ngurusnya, motor mah enak banget tarikan juga, waktu lebaran sya bawa jalan Bogor-pelabuhan ratu, sebelum berangkat karena oli pada rembes, sya isiin dulu oli bekas, terus master rem depan bocor sya isi pake teh gelas😂 jalan bareng keluarga enak aseli 😂sya tungguin sampe sekarang mesin masih bandel juga, belum ada tanda" ngebul😅, cuma gatau kalo di bongkar banyak aib nya keknya🤓
Sepertinya motor suzuki dibuat untuk orang" seperti sampeyan yaa mas .. wkwk
Buseet pake olbek, lu gak sayang mesinnya ?.
Ni orang lgi ngelawak, 🤣🤣🤣
Klo GK di pakai untuk luar kota,Suzuki aman ganti oli seingatnya..GK ada istilah penguapan.
Aku punya sogun 125 olinya di campur oli disel dikit
Oli produksi pertamina memang mantab asal jangan sampai kena oli palsu aja
Bener ini bang
Belinya di SPBU langsung..aman
Pake pelumas sunco juga mantap .mesin bersij
Ya rutin udah bagus ko itu bang,tapi klo diesel rutin ga ada noda kuning,lebih bersih bang
Shogun dilawan, lha punya saya Shogun 125R tahun 2004, sampai saat ini belum pernah turun mesin. Hanya ganti kampas kopling bulan Nopember 2023.
Coba kalo motor nya Yamaha atau Honda gimana ya 😃
Terutama Yamaha yg memakai Diasil Silinder 😃👍🏻
punya saya vixion lebih bersih dari itu, 10thn, km 200rb an.
Punyaku enduro racing 2 bulan sekali ganti, pas bongkar mesin kinclong banget wkwk, mengkilap kayak abis dibersihin, padahal baru bongkar
Keren bang jadi gold
😂😂😂
Waduh...tinggal di timbang dong..😅
Itu bukan krn oilnya tapi yg bagus motornya... Suzuki... 👍😂
Coba pakai Shell HX3 buat diesel bang 👍
Asal bukan oli palsu dan rutin ganti aman saja
Mantap lh Suzuki memang awet . .
Itulah knp diler / bngkel tutup,. Mesinnya bandel jrng rusak jd nya😅
SAYA JUGA PAKAI OLI ENDURO 4T
Sy jg pake produk Pertamina,, bahkan sy pake mesran super,, memang murahan,, tapi kemasan tidak bisa dipalsukan dan isinya pasti terjamin,🙏🙏maaf bukan endoors,, berbagi pengalaman aja
Maap bro, brati anda belum pernah nemu dari pertamina tapi palsu, ttp hati² kalo beli. Saya sudah pernah beli mesran B tapi kemungkinan kw dari botol dan baunya aja beda.
@@bangmendes5097 iya bro,, yg mesran B itu buat mesin diesel,, tp sering dipake di motor 2tak,, baunya emg beda, agak bau gosong,, sy ga pernah pake mesran B,, sy pake mesran super🙏🙏
Yg jelas juga karena mesin Suzuki tiada tanding
Yg saya perhatikan adalah lempengan yg tebal yg lengket dgn gigi primer , itu membuat torsi gede . Suzuki mah awet mesinnya , tapi harganya anjlok utk second nya dan harga part nya mahal .
@@wielijustice klo part mahal saya rasa itu untuk suzuki generasi terdahulu mas , di era 2000 an , klo skrang mnurut saya kurleb sama , dlu mahal krna kbnyakan import langsung dri jepang
@@ctrgarage170 seingat saya dulu sebelum suzuki genuine part .... Part suzuki adalah Indo Part . Apakah Indo part import ??
@@ctrgarage170 saya paling ingat ketika ada motor suzuki dgn teknologi yg ada semprotan langsung ke rantai timing dan gigi nya , klau gk salah itu adalah suzuki shogun kebo . Jadi waktu itu saya jumpa teman saya yg adalah the best mekanik di Ahass se - propinsi saya , namun dia udah buka bengkel sendiri , jumpa kami di toko sparepart , saya tanya beli apa bang Yunus ?? Dia bilang mau beli rantai timing dan gigi timing kecil yg lengket di kruk as , ternyata tdk dijual terpisah . Kalau gigi kecil udah rusak , wajib beli 1 set dgn kruk as nya , karna itu senyawa gk bisa dibuka . Harganya 2.500.000,-
@@wielijustice nahh yaa betull bang , motor" generasi shogun kebo itu yg harga partnya gila" an , sangat gak pas dengan kondisi masyarakat kala itu
@@ctrgarage170 saya rasa kruk as dgn harga 2,5 jutaan pada waktu itu gak mahal , coba banding zaman sekarang , head silinder atau kop silinder H*nda CBR 150 aja dijual 2,5 jutaan utk seri mesin yg berkode K56 atau K59 saya lupa , itu rancang bangunnya menurut saya ceroboh asal jadi , motor barusan 1 tahun udah kena kop silindernya , di bagian yg mengunci noken as nya , pada sisi bagian yg dekat gigi sentrik itu pegangan nya hanya sedikit sekali akibat dekat lubang yg dilalui rantai timing
Aku pake Shell helix 20W-50 untuk Megapro Primus
Mantap klo shell bang
saya pake Shell ax7 beuh itu Daleman mesin kinclong cuy
Udh brp tahun bang?
@@yee0_ lumayan lama ada lah 3 tahunan mah
Dulu shogun FL saya selalu pake mobil delvac mx kinclong, ganti setiap 5000km😂
@@ibnuprasetyo2708 oli disel kah bang ??
Oli diesel gk cocok buat motor manual bikin selip kopling, ak prnh pake oli diesel malah aus seal karet n piston motorku cos oli diesel keras terlalu kental krna emank bkn untuk motor yg putaran mesinnya lbh tinggi drpd diesel...
Dlu thn 90an pake oli diesel buat balapan liar aj biar koplingnya agak selip jd gk jengat2 motornya..
Kbnyakan yg pake oli diesel awet cm motor bebek lawas n matic...
Setuju bang , saya pribadi yaa kurang recomend menggunakan oli diesel krna memng bukan sesuai peruntukanny
Salah sendiri oli diesel di masukan ke mesin berbahan bakar bensin ya rusak mesin!!!
Oli diesel ya khusus untuk mesin berbahan bakar solar bukan bensin....
Ya gitu akibatnya malah jadi turun mesin!!
Hanya orang bodoh masukan oli solar ke mesin bensin 😂😂😂😂
Jd untuk supra x 100 cc.
Cocoknya oli apa ya om.
Rencana maw cuba oli diesel dr pertamina
@@unonames sy dlu biasa pake mesran super k supra 125
Coba pakai deltalube dimesin bersih
Pernah coba sekali bang , mantap tu oli
Tapi lumayan mahal
Oh Suzuki 😁
Ialah pasti. 👍👍👍
Saya punya Shogun Sp 125 th 2007 kopling, kalau pakai oli Ecstar bagus gak?
Tetap yang emas dan coklat itu kerak juga
Masih ada endapan oli warna coklat dan kuning, ada yg lebih bersih dari itu
Vario old karbu, 2013, jadi usia sdh 10th an.. kira2 oli yg cocok apa ya? 20w 40 / 20w 50 ?
Ada baikny pake oli yg lebih kental bang , 20w-50, krna gap bag mesin sdh lebih longgar dri waktu baruny . Klo mnrut saya seperti itu
Klo mtr saya pke shell botol kuning 20/40
Saya saranin pakai oli mesran b40 atau sae 40 ... Biar mesin bersih dn gak ku ing pakai yg B40
Vario saya 2012 Tiap hari jalan tapi ga jauh, selalu muatan berat 150kg lebih, shockbreker depan blkg rusak, pakai oli 10w30 motul suara halus tarikan enteng...
Fu gw 10th, 700.000 km, pakai ax7 10w masih kaya baru tanpa kerak oli
Coba fastron Tecno mesin kinclong
Kotor yah. Mungkin olinya ga kuat buat 2500km.
Klw aku pribadi ... Motorku jarang di pakai.
Maksimal 2 bukan baru ganti
Kalao motor pake oli.enduro masalah tenaga apakah ada + minesnya ya bang. So'alnya saya baru kali ini mau pake olinenduro
Duh klo ini bakalan subjektif bang , saran saya sih dicoba langsung aja bang , klo menurut saya sih dri sisi tenaga masih oke aja di motor saya
Motor vixion sy umur sudah 10th, pake oli enduro sampe sekarang belum pernah yg namanya bongkar² blok mesin. Paling jauh cirebon - serang banten.
Bahaya ke ring piston gak bang pake oli diesel ?
Harusnya enggak sih bang , toh juga sama" oli , cuma aditifnya aja yg beda
Kira2 ini sebagus enduro matic g gk sih? Krn lagi pke
Iyaa mas , mnurut saya selevel dengan enduro matic G , klo yg diatasnya yg V klo gak salah
Ini oli ada yg palsu ga bos
Cari oli yg ada sintetik nya bre. Bagus tuh
Gue ada bebek Suzuki dulu, pake Enduro racing biasa. Kagak ganti oli 1.5 taun pp masih lebih Alus suaranya daripada motor matic temen n*** yg ganti tiap 2000km. Dan pas diganti itu oli masih banyak. Padahal motor matic tadi pas 2000km aja oli tinggal 1/2 liter doank 😂😂😂
Bebek suzuki emg tiada lawan .. wkwk
@@ctrgarage170itu kayanya 25 rebu kman kagak gue ganti olinya. Heranya masih sisa banyak. Suara Alus. Tarikan kenceng. 😂😂😂
@@apriantosubagyo000 lahhh buset seriusan bangg
Sini bang motornya w bawa ngojek online...pengen tau seberapa lama awetnya
Pake msx bilas 3x pasti ad perubahan 😅
pakai deltalube bersih om putih
Deltalube yg tipe apa ???
Beneran bersih ???
Soalnya Oli'nya kan warna Merah, apakah tidak ada sisa residu/deposit zat pewarna ??
Deltalube yg tipe apa bang
Itu Varnish alias kerak
Jan lupa ganti filter oli bang
jos
Kok kuning ya, di NJMX saya bersih kinclong pulak koplingnya, saya pakai oli Castrol Power 1.
Mungkin beda grade nya bang , castrol yg full syhntetic mungkin itu
@@ctrgarage170 ya, sebelumnya saya pakai Castrol Power 1 yang bisa dan, udah 2 kali pakai Castrol Power 1 Ultimate yang full sintetik sampai sekarang.
@@SergiusAron mungkin emg kwalitas nya bagus yaa bang castrol yaa bang
@@ctrgarage170 ya, cocok olinya.
castrol emg agak bersh bbrp x buka bak.kopling motor karisma daleman alhamdulilah bersih pake catrol activ
Ini mah bukan karena oli, karena part Suzuki ga gampang aus
Minyak goreng juga bagus
Bagus untuk membersihkan mesin ya bang ? Tpi apa bagus juga untuk sifat pelumasanya ya ?
Ya.. Mesran B40
Motul bru 10 taun nyimak
Bang minta saran bang 🙏saya pake motor SMASH TITAN 110 tiap ganti oli di Bengkel resmi suzuki di kasih oli nya yang 10W-40 terus bang, nah kalo saya ganti oli yang 20W-50 itu kira kira aman ga ya? Tolong di jwb bang 🙏
Aman aja bang , tpi sya mau tanya dlu, emng abang knpa kok mau ganti ke 20W-50 ?
Turun mesin blm?
Ganti aja bg ke motul lebih bersih
Sehh kuning bener warnanya, tambang emas nih
Asean