Wie immer bedanken wir uns,das wir dabei sein durften ! Wir hätten gerne noch länger zugesehen ! Behaltet eure Lebensfreude und lasst euch nicht von den wirklich wenigen Spinnern und Neidern runterziehen ! Wo es Licht gibt wird es immer Schatten geben ! Wir stehen hinter euch !
Begleite dich/euch seit unter 5000 Abonnenten Vielen Dank für die regelmäßigen mittlerweile extrem hochwertigen und lustigen Videos Zaubert mir immer wieder ein Lächeln ins Gesicht 🤝😉
Immer wenn ich vom T5 schrauben (absoluter Endgegner) so genervt bin, schau ich mir eins deiner Videos an wie entspannend es ist an einem Golf zu schrauben....
Ich behaupte der mysteriöse Halter war am Themostatgehäuse mit verschraubt als Halterung für den Kabelbaum. Dieser Halter entfällt beim Umbau auf das Thermostatgehäuse vom VR6 weil die vom VR5 auch nicht mehr verfügbar sind. 😅
Oha ,ein riesen Schritt vorran gekommen . Es wird spannend.. ich warte jetzt hier bis das nächste Video kommt .............ich warte immer noch .......bin noch daaa .......... ooohhhhh man bin müde..Zum Glück hab ich die Glocke schon lange aktiviert .. Bis später
Falls das noch Neonröhren sind, kann man die auf Led umbauen, Trafos raus, Starter durch Brücke ersetzt (ist mit dabei) und die Passenden Led Röhren (Länge, Lichtfarbe, Helligkeit) eingesetzt (gibts z.B. bei Reichelt) - sind sofort hell und spart eine Menge Strom
wiedermal top Video, macht weiter so. ich freu mich schon wenn dein Käfer mal wieder auf die Straße darf, wird Zeit das es mal wieder schönes Wetter wird.
Am besten ihr übernehmt beide kabelstränge die zum Motorsteuergerät führen. Evtl müsst ihr im Wasserkasten bei den mehrfarbigen Steckern 1-2 Kabel umpinnen. Vor dem ersten Start sämtliche Lernwerte des Motorsteuergeräts löschen dann sollte das auch mit der wegfahrsperre klappen
Schwungrad mit Kupplung vormontiert verbauen? Ist euch dann wahrscheinlich selber aufgefallen, dass das nichts wird. 😉 Weiterhin viel Spaß und Erfolg, macht weiter so!
Klar dass bei den Preise die Deckel dann einfach mit Flüssigdichtung geklebt werden. Schrauben kann ich mir nicht vorstellen, dass es einmalige Schrauben sind. Die Masse und so braucht man aber natürlich um so was zu finden. Hab mir zum Beispiel passende Schrauben fürs Fahrwerk eines Seat bei einem Spezialisten geholt. Messinger Schrauben im Frankfurter Osthafen. Gibt es sicher auch anderswo solche Firmen. 12 Schrauben haben am Ende noch weniger gekostet, wie 4 Stück bei Seat/VW kosten.
Lustig bei dem Verein hab ich mal vor 3 Jahren als jetzt halte dich fest "Operativerteamleiter für Qualitätsmanagment" gearbeitet. Sei froh das du den Deckel hast und nicht einen Türgriff geschickt gekriegt hast 😆
Genau das ist das Problem beim V5... Bei meinem is damals das Thermostatgehäuse hopps gegangen. Die Kiste stand dann 5 Wochen in der Werkstatt, weil "ersatzlos entfallen" von allen Seiten, bis eins aus dem tiefsten Ausland importiert wurde wo's auf Lager war. Was die Teileversorgung beim V5 angeht, kann es echt katastrophal werden. Die Aktion hat mich damals am Ende dann für Reparatur, Ersatzfahrzeuge (Mietwagen, Carsharing) usw. über 2000 Euro gekostet. Wegen einem Plastikgehäuse... 🤦 An sich geile Motoren, aber so ganz sicher bin ich mir nicht, ob ich mir das je wieder antue 😂
Wieder einmal ein cooles Video von euch geiler Content. Und herzlichen Glückwunsch zur Hochzeit des vr5 hoffe er läuft bald. Und dann bin ich mal gespannt was mit dem Golf noch so passiert.
Ich war das mit dem Kat mit Hosenrohr 😫 nein nicht nach Polen verkaufen 🙏 ich könnt den wirklich gebrauchen. Ich mach dir auch gern Fotos von meinem nicht vorhandenen Kat 🙈 Dennoch wieder geiles Video 👍 ich mag das Format und freu mich auf mehr 💪👌
Diese dichtung gab es nie einzeln! Da sie verpresst ist fest im ventildeckel! Schraube selbst schon 4 jahre an 4 v5 rum teile werden knapper man braucht teilweise schon beziehungen um an teile zu kommen
VW und auch Classic Parts ist so ein Sauladen! Gott würde mich sowas aufregen! Zum Glück hab ich von VW nur meine Käfer und da bekommt man zum Glück ALLES ohne zu VW fahren zu müssen...
Und ja kennst du das Sprichwort bzw die verarsche, man kauft sich extra ein SUV um sich den extra tiefer zulegen!!!🤣😂🤣😉👍und du bist einer von denen bzw gehörst im Team DAZU, EXTRA EIN SVU GEKAUFT UM DENN EXTRA TIEFER ZU LEGEN!!🤣😂🤣😂 Aber bei ein X3 kann man es noch gelten lassen weil er wirklich sehr sehr gut so aussieht, und wenn es noch ein 3.0d oder 3.0l Benziner wäre, wie gesagt gibt es ja mehre motorriesierungen beim x3!!! 😉👍 Hast nichts falsches gemacht sieht sehr genial aus wie er da steht!!!
Hi, die Sache mit dem Ventildeckel hat VW selber früher schon praktiziert 🤷♂️🤮... für mich grenzt das eigentlich schon an Abzocke 🤬. Aber et is' wie eet is' 🙄. LG ✌
Bis zum frühling wird er garantiert laufen pünktlich zur ersten Saison Ausfahrt dafür ist der Winter da zum Schrauben ich bin auch schon dran Gruß Holger
Hi Marvin, ich schau deine Videos schon einige Zeit, und jedes Mal denke ich mir, scheiße.was.ist das für ne 4 Säulen Bühne, die hat so schlanke Beine . Hast du mir da nen Typ und nen Hersteller, Danke. Gruß Timo
Der Preis des Ventildeckels ist echt frech. Aber alleine die Tatsache, daß es die Dichtungen nicht einzeln gibt - einfach nicht nachvollziehbar. Danke VW ihr seid die höchsten! 🤢
Ich würde nei den recaro sitzen die schwarzen teile mit alcantara überziehen sodass nur die blaue farbe bleibt aber dass schwarze mit alcantara das wäre geill😁
Wichtig die Benzinpumpeneinheit aus dem Schlachter ausbauen und in den Fake R32 einbauen !!! Kann sein, das die vom 1.6 zu wenig Förderleistung macht bei Vollgas
Jeder der sich mit dem Thema vorher beschäftigt oder diesen Umbau schon gemacht hat vergleicht einfach die Teilenummern Bremskraftverstärker, benzinpumpe, Bremse hinten sind identisch ….
Achtung das Fahrzeug nicht ohne montierte Antriebswellen auf die Räder stellen sonst nimmt das Radlager schaden, weil es innen 2-teilig ist und ohne Vorspannung der Käfig der die Kugeln hält brechen kann.
Januar 2019, ich fahre 140 auf der Bahn, dann gibt's n ruckeln und irgendwie kommt keine Leistung mehr. Von der Abfahrt runter zum nächsten Parkplatz. Ich seh nur eine Ölexplosion in meinem Motorraum und eine Ölspur von der Strasse bis zu meinem Auto..... Daraufhin war dann die Entscheidung, anderes Auto oder neuer Motor. Ich hatte mich dann für den neuen Motor entschieden. Mit dem alten Motor von Osnabrück zum Motorhändler nach Lüneburg gefahren, so gute 250 km und dann alt gegen neu getauscht. Neuer "general überholter" Motor kostete mich 1100 €. Damals hatte ich ebenfalls überlegt, einfach einen größeren leistungsstärkeren Motor einzubauen. Leider ist nix draus geworden, hätte sich zu dem Zeitpunkt vermutlich mehr gelohnt, als heutzutage. Jetzt hab ich gesehen, dass es mit "einfach einen neuen Motor kaufen" nicht getan ist. Von daher bin ich froh so entschieden zu haben. Den 1.6 er fahre ich übrigens heute noch und er hatte 224 000 km runter als er den Herzinfarkt hatte und mit dem Transplantat ist er jetzt bei 274 000, also gut 50.000 km in 4 Jahren
Das Problem beim Deckel ust das er such suf grund der thermischen Belastung verformt. Deswegen immer nur als ganzes tauschbar. Hab selbst den vr5 und hab nur 189€ bezahlt letztes Jahr über nen vw Händler. War die letzte DE weit xD. Sry das du nu mehr zahlen musstest 😆
Hallo Marvin. Ich habe ein Anliegen. Zu aller erst wollte ich sagen das ich jede Folge von Beginn an schaue und macht weiter so. Jetzt mein Anliegen: Du bzw Ihr kennt doch Gott und die Welt. Ich suche händeringend einen Endschalldämpfer für einen Golf 4 2.0 4 Motion. Kann auch gerne gebraucht sein, aber heil. Könnt ihr mir da irgendwie weiterhelfen? Viele Grüße und Dank im voraus aus dem schönen Thüringen 😉
Sündhaft teuer? Hab den Schweller meines Lupo GTIs machen müssen! Dachte einfach kaufen und reinschweißen, fertig. Denkste! VW Classic hatte nur noch die komplette rechte Seite für 700€ im Angebot! Das selbe mit dem Kofferraumdeckel! Auch fast 700€! Sowas passiert wenn man ein Lieblings Auto hat!
Ich wär ja dafür, den nicht mehr “Fake R32” zu nennen sondern R23.
Genau das schrieb ich bei nem früheren Video auch schon 🤣👍🏻
Bin deiner Meinung
Nur leider ist das kein R32, sondern ein 2,3 v5 (VR5)
Ach so R23 😅
Sorry
Hab ich auch schon geschrieben und würde direkt angekackt🤷😅
Vergesst die wegfahrsperre nicht... die ist mit im kombi Instrument (tacho) und den spender Schlüssel wegen dem Transponder...
...und wenn der Kabelsalat passst, kommunikation steht, dann gibt er auch laut.🤣🤣🤣
Würde einfach den Schlüsselbart umstecken- fertig ist die Laube!😉
& Motorsteuergerät
Falls funk zv nicht das comfortsteuergerät vergessen darauf sind die Schlüssel auch gespeichert bereits oft genug umgebaut
Der Button für die Namensänderung zu Projekt R23 anstelle von Fake R32 😎
Wie immer bedanken wir uns,das wir dabei sein durften !
Wir hätten gerne noch länger zugesehen !
Behaltet eure Lebensfreude und lasst euch nicht von den wirklich wenigen Spinnern und Neidern runterziehen !
Wo es Licht gibt wird es immer Schatten geben ! Wir stehen hinter euch !
Begleite dich/euch seit unter 5000 Abonnenten
Vielen Dank für die regelmäßigen mittlerweile extrem hochwertigen und lustigen Videos
Zaubert mir immer wieder ein Lächeln ins Gesicht 🤝😉
Endlich mal ein Video, bei dem man mal so nen Umbau sieht und nicht immer nur die Fortschritte gezeigt werden. Sau geil, weiter so!
Immer wenn ich vom T5 schrauben (absoluter Endgegner) so genervt bin, schau ich mir eins deiner Videos an wie entspannend es ist an einem Golf zu schrauben....
Der Golf 4 Hype muss generell mal wieder kommen.
Ich behaupte der mysteriöse Halter war am Themostatgehäuse mit verschraubt als Halterung für den Kabelbaum. Dieser Halter entfällt beim Umbau auf das Thermostatgehäuse vom VR6 weil die vom VR5 auch nicht mehr verfügbar sind. 😅
Doch, die für den AGZ gibt's mittlerweile wieder bei classic parts von VW.
Oha ,ein riesen Schritt vorran gekommen . Es wird spannend.. ich warte jetzt hier bis das nächste Video kommt .............ich warte immer noch .......bin noch daaa .......... ooohhhhh man bin müde..Zum Glück hab ich die Glocke schon lange aktiviert .. Bis später
Ich fände R23 immer noch besser wie fake R32.
Das fake hört sich immer so negativ an. Da kannst später sogar den Schriftzug nehmen, nur umdrehen
Falls das noch Neonröhren sind, kann man die auf Led umbauen, Trafos raus, Starter durch Brücke ersetzt (ist mit dabei) und die Passenden Led Röhren (Länge, Lichtfarbe, Helligkeit) eingesetzt (gibts z.B. bei Reichelt)
- sind sofort hell und spart eine Menge Strom
wiedermal top Video, macht weiter so. ich freu mich schon wenn dein Käfer mal wieder auf die Straße darf, wird Zeit das es mal wieder schönes Wetter wird.
Tacho und Transponder aus den Schlüssel müsst ihr auch vom Spender übernehmen wegen Wegfahrsperre.
Chris bester Lackierer und Kammeramann. Liebe geht raus.👌
Macht weiter so Jungs.
So ein geiler typ. 😍
Wie immer, super Video. Bin so auf das finale Ergebnis gespannt! 😏
19:47 der Bro wusste definitiv Bescheid, auf dem Kennzeichen steht ja auch know 😂👍
Am besten ihr übernehmt beide kabelstränge die zum Motorsteuergerät führen. Evtl müsst ihr im Wasserkasten bei den mehrfarbigen Steckern 1-2 Kabel umpinnen. Vor dem ersten Start sämtliche Lernwerte des Motorsteuergeräts löschen dann sollte das auch mit der wegfahrsperre klappen
Jedes mal nach dem Video gucken, kribbelt es mich in den Fingern und ich würde am liebsten direkt los zur Garage 🤣🤣🎯
Schöne video reihe 👍 wäre noch sehr interessant so eine kleine Liste was du an teile gezahlt hast um den Motor frisch zu machen 😉
Das macht wie immer mega Spass euch zu schauen... Grüße gehen raus von Melle an Euch 👍 macht weiter so 💪👍🤩
Schwungrad mit Kupplung vormontiert verbauen? Ist euch dann wahrscheinlich selber aufgefallen, dass das nichts wird. 😉
Weiterhin viel Spaß und Erfolg, macht weiter so!
Ich fönde die Ansaugbrücke ja in Glitzerblau auch ganz nice 😎
Mo sein Golf 4 mit Kompressor macht in Reallife richtig Alarm! Schade dass er nicht eingeblendet wurde, ist ein richtiges Sahne Stück. 🫡👌
Mari ist ein Cooler dude macht echt Spaß zu zu schauen 👍🏼
@Marvin, roll die Büchsen möglichst nicht ohne Gelenkwellen drin, das killt die Radlager.
Klar dass bei den Preise die Deckel dann einfach mit Flüssigdichtung geklebt werden. Schrauben kann ich mir nicht vorstellen, dass es einmalige Schrauben sind. Die Masse und so braucht man aber natürlich um so was zu finden. Hab mir zum Beispiel passende Schrauben fürs Fahrwerk eines Seat bei einem Spezialisten geholt. Messinger Schrauben im Frankfurter Osthafen. Gibt es sicher auch anderswo solche Firmen. 12 Schrauben haben am Ende noch weniger gekostet, wie 4 Stück bei Seat/VW kosten.
Lustig bei dem Verein hab ich mal vor 3 Jahren als jetzt halte dich fest "Operativerteamleiter für Qualitätsmanagment" gearbeitet. Sei froh das du den Deckel hast und nicht einen Türgriff geschickt gekriegt hast 😆
Geil! Ich würde gern herkommen, und meinen Golf3 Jubi mit euch fit machen. Als Projekt.. !
Genau das ist das Problem beim V5... Bei meinem is damals das Thermostatgehäuse hopps gegangen. Die Kiste stand dann 5 Wochen in der Werkstatt, weil "ersatzlos entfallen" von allen Seiten, bis eins aus dem tiefsten Ausland importiert wurde wo's auf Lager war. Was die Teileversorgung beim V5 angeht, kann es echt katastrophal werden.
Die Aktion hat mich damals am Ende dann für Reparatur, Ersatzfahrzeuge (Mietwagen, Carsharing) usw. über 2000 Euro gekostet. Wegen einem Plastikgehäuse... 🤦
An sich geile Motoren, aber so ganz sicher bin ich mir nicht, ob ich mir das je wieder antue 😂
Wieder einmal ein cooles Video von euch geiler Content. Und herzlichen Glückwunsch zur Hochzeit des vr5 hoffe er läuft bald. Und dann bin ich mal gespannt was mit dem Golf noch so passiert.
Das ist kein R32 das ist ein R23 😂
Ich stelle übrigens immer wieder belustigt fest, dass das "Name Game" echt strong bei Marvin ist
Ich war das mit dem Kat mit Hosenrohr 😫 nein nicht nach Polen verkaufen 🙏 ich könnt den wirklich gebrauchen. Ich mach dir auch gern Fotos von meinem nicht vorhandenen Kat 🙈 Dennoch wieder geiles Video 👍 ich mag das Format und freu mich auf mehr 💪👌
Diese dichtung gab es nie einzeln! Da sie verpresst ist fest im ventildeckel! Schraube selbst schon 4 jahre an 4 v5 rum teile werden knapper man braucht teilweise schon beziehungen um an teile zu kommen
Also ich fande die Getriebemontage so sehr gut gefilmt! 😁
Probs an Chris 🫱🏻🫲🏽
Getriebe von Hand montieren würde ich als Lkw-Mech auch gerne können xD
VW und auch Classic Parts ist so ein Sauladen! Gott würde mich sowas aufregen! Zum Glück hab ich von VW nur meine Käfer und da bekommt man zum Glück ALLES ohne zu VW fahren zu müssen...
Marvin vergesst den transponder nicht aus dem Schlüssel vom Schlachter zu nehmen wegen der wegfahrsperre
Schnell noch vor der Arbeit das Video schauen
Der R23 ist schon ein geiles Projekt geworden
Und ja kennst du das Sprichwort bzw die verarsche, man kauft sich extra ein SUV um sich den extra tiefer zulegen!!!🤣😂🤣😉👍und du bist einer von denen bzw gehörst im Team DAZU, EXTRA EIN SVU GEKAUFT UM DENN EXTRA TIEFER ZU LEGEN!!🤣😂🤣😂 Aber bei ein X3 kann man es noch gelten lassen weil er wirklich sehr sehr gut so aussieht, und wenn es noch ein 3.0d oder 3.0l Benziner wäre, wie gesagt gibt es ja mehre motorriesierungen beim x3!!! 😉👍 Hast nichts falsches gemacht sieht sehr genial aus wie er da steht!!!
Ich freue mich schon auf das nächste Video macht weiter so Jungs
hätte auch einpaar motorteile in diesem blau von dem wagen lackiert
oder vllt eine andere farbe wie gelb damit es raus sticht ansonsten top
kat verkaufen wir in polen bro,da haste den sprit wieder drin xD
Die Trittbretter würde ich fühlen auf den X3🤔😉😉
Hi, die Sache mit dem Ventildeckel hat VW selber früher schon praktiziert 🤷♂️🤮... für mich grenzt das eigentlich schon an Abzocke 🤬. Aber et is' wie eet is' 🙄. LG ✌
Bitte eine 10 Stunden Version vom quietschenden Motorlager 🤣
Ey Marv :D ? Ja, Schlagschrauber am Kabel, so hoch gehalten. Bei -15°C ohne Überdachung, Vorderachse ausgebaut? Warum? Weil ichs kann.
Bis zum frühling wird er garantiert laufen pünktlich zur ersten Saison Ausfahrt dafür ist der Winter da zum Schrauben ich bin auch schon dran Gruß Holger
Geil läuft gut bin gespannt ob alles glatt geht
Cooles Video Marvin Chris und den Helfern heute. Besorgt euch doch ein Nasssauger zum Sauber machen von Bestühlungen usw.
Bau bitte noch die querlenker und den stabi vorne vom vr5 um.
Es ist schon traurig wie die Hersteller mit der Ersatzteilversorgung umgehen. Getreu dem Motto "Ist es kaputt wirf es weg und kauf ein neues Auto".
Nehme doch die Ausstattung mit nach Polen
Da kennt mave bestimmt ein guten stattler 😉✌️
Top Video
👍 👍 👍 👍 Da habt ihr noch viel Arbeit vor. Marvin Gruß, Chris 💋😂😂😂👍
Trittbretter für den X3 - MUST HAVE! 😉👌🏼👍🏼
Hi Marvin, ich schau deine Videos schon einige Zeit, und jedes Mal denke ich mir, scheiße.was.ist das für ne 4 Säulen Bühne, die hat so schlanke Beine . Hast du mir da nen Typ und nen Hersteller, Danke. Gruß Timo
Der Preis des Ventildeckels ist echt frech. Aber alleine die Tatsache, daß es die Dichtungen nicht einzeln gibt - einfach nicht nachvollziehbar. Danke VW ihr seid die höchsten! 🤢
Das alte Feeling aus der blechgarage kommt raus auf dem Boden liegen und Sachen am Unterboden machen
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ACHTUNG !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
KRAFTSTOFFPUMPE nicht vergessen !!!!!!!!!!!
:D
Ich würde nei den recaro sitzen die schwarzen teile mit alcantara überziehen sodass nur die blaue farbe bleibt aber dass schwarze mit alcantara das wäre geill😁
Lefty Loosy, Righty tighty 😉 merk dir das Marvin
Achwas... Da ist die Teile versorgung schon gut am stocken für den vr5..
HAB DIE GANZE ZEIT NEU GELADEN, BIS DAS VIDEO DA WAR🤩
Die Videos sollen länger werden 40 Minuten wäre traumhaft ❤🥰
Bremskrsftverstärker würd ich auch checken ob der unterschiedlich ist
ich könnte das schiebedach dringend gebrauchen xD ist der schon verschrottet ?^^
Bitte Kompressor oder Turbo Umbau 😊
Denk dran das Zündschloss umzubauen wegen der Wegfahrsperre!
Wichtig die Benzinpumpeneinheit aus dem Schlachter ausbauen und in den Fake R32 einbauen !!! Kann sein, das die vom 1.6 zu wenig Förderleistung macht bei Vollgas
Jeder der sich mit dem Thema vorher beschäftigt oder diesen Umbau schon gemacht hat vergleicht einfach die Teilenummern
Bremskraftverstärker, benzinpumpe, Bremse hinten sind identisch ….
Denkst du an Benzinpumpe etc ❓🤔 Liebe Grüße
Lässt du den Motorswap eintragen?
Zum Schluss den Annalena Baerbock Style 😅
Achtung das Fahrzeug nicht ohne montierte Antriebswellen auf die Räder stellen sonst nimmt das Radlager schaden, weil es innen 2-teilig ist und ohne Vorspannung der Käfig der die Kugeln hält brechen kann.
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Liken und Video gucken✅
Januar 2019, ich fahre 140 auf der Bahn, dann gibt's n ruckeln und irgendwie kommt keine Leistung mehr. Von der Abfahrt runter zum nächsten Parkplatz. Ich seh nur eine Ölexplosion in meinem Motorraum und eine Ölspur von der Strasse bis zu meinem Auto..... Daraufhin war dann die Entscheidung, anderes Auto oder neuer Motor. Ich hatte mich dann für den neuen Motor entschieden. Mit dem alten Motor von Osnabrück zum Motorhändler nach Lüneburg gefahren, so gute 250 km und dann alt gegen neu getauscht. Neuer "general überholter" Motor kostete mich 1100 €. Damals hatte ich ebenfalls überlegt, einfach einen größeren leistungsstärkeren Motor einzubauen. Leider ist nix draus geworden, hätte sich zu dem Zeitpunkt vermutlich mehr gelohnt, als heutzutage. Jetzt hab ich gesehen, dass es mit "einfach einen neuen Motor kaufen" nicht getan ist. Von daher bin ich froh so entschieden zu haben. Den 1.6 er fahre ich übrigens heute noch und er hatte 224 000 km runter als er den Herzinfarkt hatte und mit dem Transplantat ist er jetzt bei 274 000, also gut 50.000 km in 4 Jahren
Geiles neues Intro😮
Ist die hintere Bremse gleich groß?
Die halbe Hand bei 2:51 :D
Denk dran wegfahrsperre ist auch im tacho, steuergerät und Schlüssel drin heißt alles umbauen
Wie ätzend das mit der VDD ist! 250€ statt 15€.
Die Ventildeckel dichtung gibts doch einzeln oder verwechsel ich da was?
Wann Turbo ?
Das Problem beim Deckel ust das er such suf grund der thermischen Belastung verformt. Deswegen immer nur als ganzes tauschbar. Hab selbst den vr5 und hab nur 189€ bezahlt letztes Jahr über nen vw Händler. War die letzte DE weit xD. Sry das du nu mehr zahlen musstest 😆
Righty tighty, lefty loosey
Marvin ich würde noch die pinken bremssätel einfach aus flex und so😅
Muss man den bremssattel hinten nicht auch wechseln oder reicht es da nur vorne🙄macht weiter so chis beste kameramann🤣
Hinten ist die Bremsanlage gleich
@@klacido und der bremskraftverstärker war bei v5 größer oder täusch ich mich jetzt
Hallo Marvin. Ich habe ein Anliegen. Zu aller erst wollte ich sagen das ich jede Folge von Beginn an schaue und macht weiter so. Jetzt mein Anliegen: Du bzw Ihr kennt doch Gott und die Welt. Ich suche händeringend einen Endschalldämpfer für einen Golf 4 2.0 4 Motion. Kann auch gerne gebraucht sein, aber heil. Könnt ihr mir da irgendwie weiterhelfen? Viele Grüße und Dank im voraus aus dem schönen Thüringen 😉
Ab dem Moment wo es hieß die ventildeckeldichtung muss schwarz dachte ich mir nur
Bruder, warum net Glitzer blau, würde gut passen zum Motorraum 🤐
Die typischen VR5 AGZ Probleme... Kühlwasserrohr, Einspritzdüsen, Zündspule... kriegst so gut wie nix mehr auf herkömmlichem Weg bei VW...
Interessantes video… und jetzt wieder warten..:(
Was ist so besonders an den schrauben ?
Gehen nicht V2 oder 10.0er schrauben ?
Das sind keine normalen Schrauben, die sind am Schaft dicker als am Gewinde
Der mit dem grünen Pullover könnte der Synchronsprecher von Ben Affleck sein
Die Scheiben am X noch 95% folieren !
Sündhaft teuer? Hab den Schweller meines Lupo GTIs machen müssen! Dachte einfach kaufen und reinschweißen, fertig. Denkste! VW Classic hatte nur noch die komplette rechte Seite für 700€ im Angebot! Das selbe mit dem Kofferraumdeckel! Auch fast 700€! Sowas passiert wenn man ein Lieblings Auto hat!
Danke für die videos
Es gibt für schaltzüge so ein art shifter hat ein Kollege von mit im golf 2 gti g65 umbau mit Zulassung wäre Ziemlich geil
Hallo nochmal, kannst du den Kontakt von dem Kollegen der die Ölpumpe modifiziert irgendwie bereitstellen?