Kral video için teşekkürler sayende ustaların eline bakmadım işimi kendim yaptım. Bu işlere merak sarınca bi takım oluşturma isine girdim tork anahtarı olarak önereceğin marka var mı. Bi de lokma takımı olur vs. Genel olarak Kullandığın alet edevatları yazar mısın buraya
ปีที่แล้ว +1
Lokma takımı nt tools. Tork anahtarı unior veya britools öneririm.
Güzel çalışma olmuş hüseyin yalnız aynı sıkılıkta yaptım bende kampana ayarını araca 4 kişi binince arabada biraz basık zannedersem limitör çubuğunu iyice bastı yolda yanık kokusu geldi arka balatalardan kendi kendine fren yapmış dikkat et takipte kal belli bir süre özellikle araç yüklüyken
3 ปีที่แล้ว
Teşekkür ederim Cengiz. Uyarın içinde teşekkür ederim. Bu ayarı daha öncede yapmıştım. Herhangi problem olmadı. Limitör arızalı olduğu için yapmış olabilir mi ki.
@ belkide olabilir ama muayeneden sorunsuz geçmiştim bide tavsiyem westanhauzun içine ufak bi pul gibi bişey taktı frenci usta acayip güzel oldu yeni model avrupa araçlar gibi pedal hem yumuşacık hemde basar basmaz zamk gibi rutuyor
3 ปีที่แล้ว +2
@@cengizsahin5856 evet çok güzel oluyor. Bende konyada biri yapmış patentli, fren güçlendirici diye bişi. Westinghousenin içindeki çüke takıldı.
Ustam eline sağlık , bu el freni ayar vidasından ben sıkılaştırmıştım , fakat aracım firene basınca abs devreye çok cabuk giriyor, ve durmuyor , bu arka balatalar her aracta aynı şekildemi ayar yapılıyor, citroen elysee aracım
2 ปีที่แล้ว
Arabaya göre değişir. Kimi arabada cırcırlı kimisinde gerdirmeli. Sonuçta mantığı aynı. El freni 2, 3 kademe tutacak şekilde ayarlanması gerek. Umarım abs beyninde problem yoktur.
Hüseyin Ustam iyi günler. Bu tofaşların arka fren balatasının perçinlisi mi iyi olur yoksa düz olan balata mı. Senin arabadaki perçinli bataymış. Şu sebepten dolayı sordum. Benim aracımda düz olan balata var ama frene basmadığım halde uğultu yapıyor. Araç yüklü olursa daha çok uğultu yapıyor. Bu uğultuyu nasıl önleye biliriz.
2 ปีที่แล้ว
Malzeme kalitesi güzel ve yumuşak balata takılmalı. Perçin li olmuş düz olmuş farketmez. Uğultu balatalardan olduğuna emin misiniz? Rulman veya başka bişi olmasın.
@ arka aks rulmanların ikisininde ve arka balataları yeni değiştirdim. Şuan aracında TRW marka diye bir balata var. Sizin tavsiyeniz kaliteli ve yumuşak balata ne olabilir.
Merhaba reis güzel çalışma olmuş eline sağlık. Bende basık olarak satın aldığım aracın yay değişimi için tamirciye gittim. Aracı lifte kaldırdılar bende kontrol maksatlı arka tekerlekleri döndürdüm. Lakin elle çevirimce sol teker rahat dönüyor . Sağ teker yüzde 70 oranında zor dönüyor yüzde 30 luk kısımda rahat çevriliyor. Acaba aracın fazla yakıt sarfiyatına neden olabilir mi ? Ve kampana fren ile sıkıntı olabilir mi ? Çünkü tambur yamuk mu o kısma gelimce zor dönüyor.
3 ปีที่แล้ว
Kampana yamuksa araba durmaya yakın kafa sallar. Dediğiniz gibiyse ani frende Allah korusun araba savrulur. Kampanaya ayar yapmanız gerekli.
Kolay gelsin ustam bizim araç lada niva kampana freni dış tarafta 17 lik vidala ayarlanıyor içten balanslı yani ordan ayarlıyorum belli bi süre sonra el freni kitliyor bu sistem cırcırlıla degiştirilirmi ugraşsam
Ustam kolay gelsin doğan aracımda geri giderken sol arka tekeri kitliyor ama öne hareket edince sıkıntı yok neden yapar birde balata sabit ama çok boşluk var sol arka tekerde onu nasıl sıkıştıra bilirim
Eline emeğine sağlık muhterem aracımın fren pedalı yumuşak ama elfirenini bir tık cekersem pedalda sertleşme oluyor kampanadan ayar olurmu alakanız için teşekkürler Kastamonu'dan selamlar
3 ปีที่แล้ว
Ve aleyküm selam. Evet kampana fren ayarı oluyor. El freni çekip, frene bastığınızda üstten kavrar.
Ustam merhaba bir sorum var benim araç pejo 301 arka frenler kampana sistemi var el freni çekili olduğunda arabaya oturduğum zaman ses gıcırtı ses geliyor el freni çekili olmadığı zaman gelmiyor bu sorun neden kaynaklaniyordur kampana frenlerden mi acaba ? Yada bu ses normal mi içini temizletip ayar yaptırsam düzelir mi km 101.500 de
2 ปีที่แล้ว
El freni normal seviyede çektiğinizde 1 2 kademe daha zorlayıp bırakın. Yine ses geliyorsa el fren telinden yapabilir. Gerdirme mekanizmasından yapabilir. Kampanada çok balata tozu birikmiş olup mekanizma tam işlevini yerine getirmiyor olabilir.
R9 aracımda dün söktüm cırcırlı sistem var tam sağa veya tam sola cırcırı gerdirdiğim de balatalar çok fazla oynamıyor bundan dolayı da kampanayı taktığım da çok rahat şekilde dönüyor arkalar tutmuyor, acaba havamı var havayı aldıktan sonramı ayar yapmak gerekli
3 ปีที่แล้ว
Cırcır sisteminde problem olabilir. Tatlı sıkılıkta olması gerek.
Bilgilendirici video için teşekkürler.Ayni bakımı bugün yaptım fakat sol arka balatanin biri fazla bitikti diğeri ona göre kalındı bunun sebebini bilen var mı acaba? Fazla aşınan bakatanin tüm yüzeyi eşit şekilde aşınmıştı.
3 ปีที่แล้ว
Kampananın yüzeyi ve ayar farklılığından dolayı, aşınmaları farklı olmuştur.
@ Teşekkür ederim cevabınız için,ne yapmamı önerirsiniz peki çözüm nedir.Ben piston arizali tek taraftan basmıyor mu acaba diye düşünmüştüm
3 ปีที่แล้ว
Kampana açıkken araba çalışırken frene ufak ufak biri dokunsun. Ama fazla basmasın, piston kafası çıkabilir. Sizde gözlemleyin eşit açıyormu açmıyor mu. Muhtamelen açmayacak. Frende problem yoksa ellemeyin derim. Zahmetli iş.
Tofaş firen limitöru arka firenlerin iyi tutması icin bi ayarı varmıdır balatalr yeni bösluklari alındı kanpanalar tornaya girdi ama arka firen az tutuyor limitörden ayarlanırmı bi ayarı vatmıdır
ปีที่แล้ว
Karasöre sabitleme ayağına bağlandığı yerdeki civataları gevşelt. Limitörü aşşağıya saldıkça arkaya fazla hidrolik gider.
@ söledini şekilde yaptım en alta sonuna kadar indirdim firen pedalına basınca kırt diye ses geliyo birede muaynede sıkıntı olurmu firen tutuşu biraz daha iyi şuan
Ustam aracım Polo yeni Balat’a takıldı ayak freni yumuşak ama el freni çekerken eskiden 2 kere de çekilirdi şimdi 1 çekmede ve sert el freni frenci bir şey olmaz dedi sizce sıkıntı yaratır mı el freni çekerken biraz sert çekmek gerekiyor kuvvet istiyor ?
@orayı sökebilirim ama arka taraftan giriş yeri nasıl sökebilirim yani şöyle tarif edeyim fren merkezi hava alma yeri tarafından giriş yerini nasıl sökülür
Hüseyin abi selamın aleyküm abi benim 94 dogan slx karbüratörlü plastik su kabını söktüm cok pisti köpüklesmisti su rengi kahverengi olmustu radyatör su duruyodu evde su kabını sıcak su artı bulasık sabunu yıkadım duruladım kuruttum tertemizdi araca taktım su doldursum icme suyundan calıstırdım radyatör su eksilti plastik kab iyice doldu bi parmak bosluuk kaldı plastik kabda fan acmadı radyatör duman cıkıyo su kaynattı ama 90 gecmedi stop ettim radyatör su doluydu kab tasmıstı ama dısarı akmadı su abi bu sıkıntı neden olabilir kafayı yiycem valla
3 ปีที่แล้ว
Aleykümselam. Havasını tam alamamışsındır. Eksiltme sebebi o. Suyu doldururken radyatörün üstüne dökülen suyun buharıdır.
Merhaba ustam dediğiniz gibi iki tekeri havaya kaldırdım . Balataları zımparaladım. Kampanaları tornalattım.iki merkezleri değiştim havalarını aldım Balata cırcır ayarını sizinki gibi yaptım .fakat el freni sona kadar çektim. Sol tekerleğimin kampanası dönmüyor kiliyor ama sağ teker kampanası dönme yapıyor tam kilitlemiyor. Sağ tekerin balata cırcırını bi diş daha artırdığımda ikisi de el freni çekiliyken tam kilitliyor. Bu seferde el freni indirince sağ teker elle döndürün tam akmıyor. Nasıl yapabilirim?
2 ปีที่แล้ว +1
Tekerin birinin ayarını yapın. Sonra kampanayı çıkarıp. Diğer tekerin ayarını yapın. Eğer yine aynı sorun varsa. Ya kampanayı milimlik hatalı tornalanmıştır. Ya aksın ekseninde sapma vardır. Yada karşılıklı balatanın yıpranmaları farklıdır.
@ evet aksın ekseninde sapma o kadar etkiler mi ondanda şüphe duydum. Peki bunu tolero etmek için aklıma şu geliyor. Sağ tekeri normal akıcı hale getirip el freni tabancasını cekip el freni üzerinden gerdirsem. Sonrasında sol tekeri ona göre ayar yapsam olur mu çünkü sol teker 1 diş de olsa sağlam tutuyor.
2 ปีที่แล้ว +1
El freni çektiğinizde ikisinide gerdiği için aynı kapıya çıkacak. Aksın ekseni etki eder. Böyle bıraksanızda sorun olmaz. Anlattığınıza göre fazla sapmada yok. Vizeye girdiğinizdede yüzde 30ün üstünde sapma varsa öyle bırakıyorlar.
hüseyin usta senden özellikle karbüratörde çok faydalandım ama bu yaptığın ayar yanlış değilmi. el freni ayarı diyorsun ama daralttiğin kısım fren basma kısmı. el freni karşısındaki yaylı kısım. artı bunda aks saplaması yok. boştayken araç bijonları takıp ayar yapman gerekmezmi. bence yanlış.
9 หลายเดือนก่อน
Dediğinden pek bişi anlamadım ama başka kanallara bakabilirsin bu araçların başka türlü ayarı yok. Ya el frenden teli kasacaksın veya bu şekilde ayar.
Arac uno frene basinca sanki yay takilma sesi gibi tak diye bir ses geliyor bu neden yapar her zaman yapmiyor bazen yapiyor bazen yapmiyor bu ses sebebi ne olabilir
2 ปีที่แล้ว
Temizleyip ayar yapılması gerek. Yayda boşluk varsa ondan yabilir.
Emeğine sağlık kardeşim en anlaşılır bir video olmuş sagolasin
Ve aleyküm selam kardeşim. Allah senden razı olsun inşaallah.
eline sağlık hüseyin usta, senden gördüğüm ayarı temizliği bende kendi aracıma uygulayacağım, çok teşekkür ederim😊👍
Teşekkür ederim. İyi çalışmalar dilerim.
@ sağol hüseyin usta, başarılar dilerim🙂🤲
Kral video için teşekkürler sayende ustaların eline bakmadım işimi kendim yaptım. Bu işlere merak sarınca bi takım oluşturma isine girdim tork anahtarı olarak önereceğin marka var mı. Bi de lokma takımı olur vs. Genel olarak Kullandığın alet edevatları yazar mısın buraya
Lokma takımı nt tools. Tork anahtarı unior veya britools öneririm.
Selam aleyküm huseyin usta arka fren ayarını yaparken el frenini indiriyormuyuz yoksa çekili iken mi yapiyoruz
Ve aleyküm selam. İndirip ayarlıyoruz.
Güzel çalışma olmuş hüseyin yalnız aynı sıkılıkta yaptım bende kampana ayarını araca 4 kişi binince arabada biraz basık zannedersem limitör çubuğunu iyice bastı yolda yanık kokusu geldi arka balatalardan kendi kendine fren yapmış dikkat et takipte kal belli bir süre özellikle araç yüklüyken
Teşekkür ederim Cengiz. Uyarın içinde teşekkür ederim. Bu ayarı daha öncede yapmıştım. Herhangi problem olmadı. Limitör arızalı olduğu için yapmış olabilir mi ki.
@ belkide olabilir ama muayeneden sorunsuz geçmiştim bide tavsiyem westanhauzun içine ufak bi pul gibi bişey taktı frenci usta acayip güzel oldu yeni model avrupa araçlar gibi pedal hem yumuşacık hemde basar basmaz zamk gibi rutuyor
@@cengizsahin5856 evet çok güzel oluyor. Bende konyada biri yapmış patentli, fren güçlendirici diye bişi. Westinghousenin içindeki çüke takıldı.
@@cengizsahin5856 Selamın aleyküm ustam tam olarak nereye koyuyor yardımcı olur musunuz
Aleykümselam kolay gelsin
Ustam eline sağlık , bu el freni ayar vidasından ben sıkılaştırmıştım , fakat aracım firene basınca abs devreye çok cabuk giriyor, ve durmuyor , bu arka balatalar her aracta aynı şekildemi ayar yapılıyor, citroen elysee aracım
Arabaya göre değişir. Kimi arabada cırcırlı kimisinde gerdirmeli. Sonuçta mantığı aynı. El freni 2, 3 kademe tutacak şekilde ayarlanması gerek. Umarım abs beyninde problem yoktur.
tofas vidolari daha cok gelrise cok iyi olur
Hüseyin Ustam iyi günler. Bu tofaşların arka fren balatasının perçinlisi mi iyi olur yoksa düz olan balata mı. Senin arabadaki perçinli bataymış. Şu sebepten dolayı sordum. Benim aracımda düz olan balata var ama frene basmadığım halde uğultu yapıyor. Araç yüklü olursa daha çok uğultu yapıyor. Bu uğultuyu nasıl önleye biliriz.
Malzeme kalitesi güzel ve yumuşak balata takılmalı. Perçin li olmuş düz olmuş farketmez. Uğultu balatalardan olduğuna emin misiniz? Rulman veya başka bişi olmasın.
@ arka aks rulmanların ikisininde ve arka balataları yeni değiştirdim. Şuan aracında TRW marka diye bir balata var. Sizin tavsiyeniz kaliteli ve yumuşak balata ne olabilir.
Kaliteli ve yumuşak balata olarak siz hangi markayı önerirsiniz.
Trw, italyan malı. Orjinalse çok iyi yapmışssınız.
Merhaba reis güzel çalışma olmuş eline sağlık. Bende basık olarak satın aldığım aracın yay değişimi için tamirciye gittim. Aracı lifte kaldırdılar bende kontrol maksatlı arka tekerlekleri döndürdüm. Lakin elle çevirimce sol teker rahat dönüyor . Sağ teker yüzde 70 oranında zor dönüyor yüzde 30 luk kısımda rahat çevriliyor. Acaba aracın fazla yakıt sarfiyatına neden olabilir mi ? Ve kampana fren ile sıkıntı olabilir mi ? Çünkü tambur yamuk mu o kısma gelimce zor dönüyor.
Kampana yamuksa araba durmaya yakın kafa sallar. Dediğiniz gibiyse ani frende Allah korusun araba savrulur. Kampanaya ayar yapmanız gerekli.
@ kafa sallama yok gayet sağlıklı duruyor. Ama elle çevirince o kısım biraz sıkı dönüyor
Belki limitör takılı kalmış olabilir. Frende problem yoksa, el frenide 2 diş çekince duruyorsa gayet sağlıklıdur.
Merhaba ustam kampana ayarını fazla yaptın mı geri nasıl gevşeteceğiz
Ayar yaptığım mekanizmanın, dişli uç kısmından tornavidayla kastırdığınızda geri gevşiyor.
Merhabalar hocam muayene de 90 model kartal arka fren farkından kaldı bu temizligi yapsam az tutan tarafta , fark kurtarir mi acaba
Balatalarda yağlanma yoksa, temizlik sonra ayar. Fark kapanır.
Ne yaptiniz hocam
@@Quest.61 arka fren sistemini komple degistirdim gecti muayeneden
Çok güzel oldu size birşey sorcam artı bir fren diye birşey duydunuz mu hiç
Maalesef duymadım
emeğine sağlık kardeşim
Kolay gelsin ustam bizim araç lada niva kampana freni dış tarafta 17 lik vidala ayarlanıyor içten balanslı yani ordan ayarlıyorum belli bi süre sonra el freni kitliyor bu sistem cırcırlıla degiştirilirmi ugraşsam
Kampana çapı uyarsa bu sisteme çevrilir.
Ustam kolay gelsin doğan aracımda geri giderken sol arka tekeri kitliyor ama öne hareket edince sıkıntı yok neden yapar birde balata sabit ama çok boşluk var sol arka tekerde onu nasıl sıkıştıra bilirim
Balatayı sabitleme yayları var. Onlarda uzama varsa çivi koyarak boşluğu tolere edebilirsiniz.
@ hangi tarafına koymam gerek reis peki
Boşluk olan kısım hangisiyse.
Eline sağlık güzel anlatım olmuş.
Teşekkür ederim.
El fireni çekili mi ayar yaptin abi
Yok. Çekilik yapılmaz.
hocam Kampanyayı temizledikten sonra fren ayarı yapmak zorunda mıyız cvp için şimdiden tşk ederim
El freni iyi tutuyorsa gerek yok.
@ eyvallah hocam çok saol
Eline emeğine sağlık muhterem aracımın fren pedalı yumuşak ama elfirenini bir tık cekersem pedalda sertleşme oluyor kampanadan ayar olurmu alakanız için teşekkürler Kastamonu'dan selamlar
Ve aleyküm selam. Evet kampana fren ayarı oluyor. El freni çekip, frene bastığınızda üstten kavrar.
Ustam merhaba bir sorum var benim araç pejo 301 arka frenler kampana sistemi var el freni çekili olduğunda arabaya oturduğum zaman ses gıcırtı ses geliyor el freni çekili olmadığı zaman gelmiyor bu sorun neden kaynaklaniyordur kampana frenlerden mi acaba ? Yada bu ses normal mi içini temizletip ayar yaptırsam düzelir mi km 101.500 de
El freni normal seviyede çektiğinizde 1 2 kademe daha zorlayıp bırakın. Yine ses geliyorsa el fren telinden yapabilir. Gerdirme mekanizmasından yapabilir. Kampanada çok balata tozu birikmiş olup mekanizma tam işlevini yerine getirmiyor olabilir.
R9 aracımda dün söktüm cırcırlı sistem var tam sağa veya tam sola cırcırı gerdirdiğim de balatalar çok fazla oynamıyor bundan dolayı da kampanayı taktığım da çok rahat şekilde dönüyor arkalar tutmuyor, acaba havamı var havayı aldıktan sonramı ayar yapmak gerekli
Cırcır sisteminde problem olabilir. Tatlı sıkılıkta olması gerek.
Bilgilendirici video için teşekkürler.Ayni bakımı bugün yaptım fakat sol arka balatanin biri fazla bitikti diğeri ona göre kalındı bunun sebebini bilen var mı acaba? Fazla aşınan bakatanin tüm yüzeyi eşit şekilde aşınmıştı.
Kampananın yüzeyi ve ayar farklılığından dolayı, aşınmaları farklı olmuştur.
@ Hocam ayar dediğiniz ortada çark var ondan mi bahsediyorsunuz? O ayar her iki balayı eşit açmıyor mu ?
Eşit açıyor ama frene her bastığında, piston balatayı eşit açmadığından farklı aşınma yapıyor.
@ Teşekkür ederim cevabınız için,ne yapmamı önerirsiniz peki çözüm nedir.Ben piston arizali tek taraftan basmıyor mu acaba diye düşünmüştüm
Kampana açıkken araba çalışırken frene ufak ufak biri dokunsun. Ama fazla basmasın, piston kafası çıkabilir. Sizde gözlemleyin eşit açıyormu açmıyor mu. Muhtamelen açmayacak. Frende problem yoksa ellemeyin derim. Zahmetli iş.
Tofaş firen limitöru arka firenlerin iyi tutması icin bi ayarı varmıdır balatalr yeni bösluklari alındı kanpanalar tornaya girdi ama arka firen az tutuyor limitörden ayarlanırmı bi ayarı vatmıdır
Karasöre sabitleme ayağına bağlandığı yerdeki civataları gevşelt. Limitörü aşşağıya saldıkça arkaya fazla hidrolik gider.
@ söledini şekilde yaptım en alta sonuna kadar indirdim firen pedalına basınca kırt diye ses geliyo birede muaynede sıkıntı olurmu firen tutuşu biraz daha iyi şuan
@@teyfikbas77701 sene gecmis ama neler oldu hocam bilgo verirmisin
ustam fren ayarı yaptım arada geri geri gelirken fren salmıyor , balata takılı kalıyor , ileri giderken sıkıntı yok neden olur .
Geri geri nadir kullanıldığı için balata sıkışma yapabilir. Kampanada freze olabilir veya gerdirme mekanizmasında problem olabilir.
@ aksda yamukluk varsa olur mu
kampana yeni tornadan geçti
Ustam aracım Polo yeni Balat’a takıldı ayak freni yumuşak ama el freni çekerken eskiden 2 kere de çekilirdi şimdi 1 çekmede ve sert el freni frenci bir şey olmaz dedi sizce sıkıntı yaratır mı el freni çekerken biraz sert çekmek gerekiyor kuvvet istiyor ?
Ayar yaptır, çol zorlarsan reli kopartır veya el frenini kaynak yerinden yada el fren tabancasını kırar.
Elinize emeğinize sağlık çok sagolun
Merhaba benim aracımın el fren teli koptu 95 model doğan slx kendim değiştirebilirmiyim kampanaya giriş yapan yeri nasıl sökebilirim
Balataları söküp en son yan keskiyle yayı bir miktat geri alıp, tel gözükünce sıkıp, teli balatadan ayırabilirsiniz.
@orayı sökebilirim ama arka taraftan giriş yeri nasıl sökebilirim yani şöyle tarif edeyim fren merkezi hava alma yeri tarafından giriş yerini nasıl sökülür
Bir şey danışacaktım muayeneye gitcem de suya girdim kampananın ayarını falan bozar mı frenden bırakmasın diye sorayım dedim
Ayar bozulmaz. Su kurusaya kadar, fren tutmuyormuş gibi olur. Sonra düzelir.
Hüseyin abi selamın aleyküm abi benim 94 dogan slx karbüratörlü plastik su kabını söktüm cok pisti köpüklesmisti su rengi kahverengi olmustu radyatör su duruyodu evde su kabını sıcak su artı bulasık sabunu yıkadım duruladım kuruttum tertemizdi araca taktım su doldursum icme suyundan calıstırdım radyatör su eksilti plastik kab iyice doldu bi parmak bosluuk kaldı plastik kabda fan acmadı radyatör duman cıkıyo su kaynattı ama 90 gecmedi stop ettim radyatör su doluydu kab tasmıstı ama dısarı akmadı su abi bu sıkıntı neden olabilir kafayı yiycem valla
Aleykümselam. Havasını tam alamamışsındır. Eksiltme sebebi o. Suyu doldururken radyatörün üstüne dökülen suyun buharıdır.
Merhaba ustam dediğiniz gibi iki tekeri havaya kaldırdım . Balataları zımparaladım. Kampanaları tornalattım.iki merkezleri değiştim havalarını aldım Balata cırcır ayarını sizinki gibi yaptım .fakat el freni sona kadar çektim. Sol tekerleğimin kampanası dönmüyor kiliyor ama sağ teker kampanası dönme yapıyor tam kilitlemiyor. Sağ tekerin balata cırcırını bi diş daha artırdığımda ikisi de el freni çekiliyken tam kilitliyor. Bu seferde el freni indirince sağ teker elle döndürün tam akmıyor. Nasıl yapabilirim?
Tekerin birinin ayarını yapın. Sonra kampanayı çıkarıp. Diğer tekerin ayarını yapın. Eğer yine aynı sorun varsa. Ya kampanayı milimlik hatalı tornalanmıştır. Ya aksın ekseninde sapma vardır. Yada karşılıklı balatanın yıpranmaları farklıdır.
@ evet tek tek yaptım çıkarıp yaptım . Diğer kampanayı söktüm ona taktım öyle de ayar yaptım nafile sonuç aynı. Balatalarda etli gözüküyor.
@ evet aksın ekseninde sapma o kadar etkiler mi ondanda şüphe duydum. Peki bunu tolero etmek için aklıma şu geliyor. Sağ tekeri normal akıcı hale getirip el freni tabancasını cekip el freni üzerinden gerdirsem. Sonrasında sol tekeri ona göre ayar yapsam olur mu çünkü sol teker 1 diş de olsa sağlam tutuyor.
El freni çektiğinizde ikisinide gerdiği için aynı kapıya çıkacak. Aksın ekseni etki eder. Böyle bıraksanızda sorun olmaz. Anlattığınıza göre fazla sapmada yok. Vizeye girdiğinizdede yüzde 30ün üstünde sapma varsa öyle bırakıyorlar.
hüseyin usta senden özellikle karbüratörde çok faydalandım ama bu yaptığın ayar yanlış değilmi. el freni ayarı diyorsun ama daralttiğin kısım fren basma kısmı. el freni karşısındaki yaylı kısım. artı bunda aks saplaması yok. boştayken araç bijonları takıp ayar yapman gerekmezmi. bence yanlış.
Dediğinden pek bişi anlamadım ama başka kanallara bakabilirsin bu araçların başka türlü ayarı yok. Ya el frenden teli kasacaksın veya bu şekilde ayar.
Arac uno frene basinca sanki yay takilma sesi gibi tak diye bir ses geliyor bu neden yapar her zaman yapmiyor bazen yapiyor bazen yapmiyor bu ses sebebi ne olabilir
Temizleyip ayar yapılması gerek. Yayda boşluk varsa ondan yabilir.
Çok sıkılırsa balatayı çabuk yermi
Yanar. Araba stabil gitmez.
Peki fazla sıkarsak nasıl düzeltiriz ?
İki cırcıra işaret vurun. İki dişli arasına tornavidayla hafif sağ sol yap. Mekanizma atıyor. Sonra tekrar ayarlarsın.
usta sıkmayı gösterdin de gevşetmeyi niye göstermedin ya yıkıysa nasıl gevşeteceğiz
Cırcırın arasına tornavida sokup kanırt gevşer
Mavi şişe suyu mu yoksa ilaç temizlik
Sıcak su
Herşey iyide öburu çok sıktı onu nasıl gevsedecegiz onu da gisterseydin harika olacaktı orayı kesmisin
2 dişli bitimine tornavida sok biraz kas arası açılınca geri salar. Bu işlemi yapmadan önce işaret vur.
Kardeş çok gevşek halde. Bıraksak araç kendiliğinden yuruse nasıl olur
Sakıncalı mıdır
El freni tutmaz. Fren dipte tutar. Ani frenler de problem olur.
@ peki ustam bu ayari yaptiktan sonra fren pedali yukarida tutmaya baslarmi şu an benim fren pedali Asagida tutuyor on disk balata yeni
Sariguc kullanmayın paslandiriyor
arka kampana uzerındekı saplamaları hıdrolık ve yag cozucu ıle sokemedım yavas yayas vurdum sokulmedı napcem ıs yarım kaldı.
Pürmüz le veya şalamayla ısıtın. Su borusu anahtarıyla sökün. Parçacıdan yenisi alıp, bakır pasta sürüp tatlı sıkılıkta bırakın.
Balata ıslanınca sıser su dememesi lazım
Arka balatadaki malzeme, ön balatada kullanılıyor. Su değince şişiyor sa, yağmurda vay halimize.
500 tane reklam var, izleyemiyorum
Reklamları youtube koyuyor.