Синяя 158 смазка для подшипников. ПРИМЕНЕНИЕ► Карландия
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 3 ธ.ค. 2020
- Синяя 158 смазка для подшипников. ПРИМЕНЕНИЕ. Видеообзор от Карландии.
Синяя 158 смазка ярко выделялась из общей номенклатуры смазочных материалов советского периода.
Произведенная согласно требованиям ГОСТ, смазка 158, не являлась ни плохой, ни очень хорошей смазкой. Ее во многом делали под требования "универсальной" автомобильной смазки, и поэтому характеристики во многом усреднены.
История ее появления связана с определенной нестабильностью Литола-24 и его склонностью к ускоренному окислению. Для ряда узлов (преимущественно игольчатых подшипников крестовин карданных валов) это имело значение, поэтому была разработана 158я смазка, имевшая в своем составе фталоцианин меди (а впоследствии так называемый Индатрон - "Кубовый синий О")
В этой смазке, что фталоцианин меди, что Индатрон носят функциональный смысл - повышают антиокислительные характеристики смазки.
Подписывайтесь на наш канал:
/ @car_landia
Заказать и приобрести синюю смазку без переплат от надежного производителя можно в интернет-магазине автотоваров Карландия car-landia.com/smazki/100017131
============================================
Внимание! Информация для производителей и торгующих организаций. Изготовим и разместим на своем канале видеообзор Вашей продукции за чисто символическую плату. От вас потребуется пересылка в наш адрес опытного (обозреваемого) образца и кратко Ваши пожелания к видеообзору.
Пишите нам на info@car-landia.com
Присоединяйтесь к нам:
Наш официальный сайт car-landia.com
VK car_landia
Facebook / autoluxe.carlandia
Твиттер / car_landia
Instagram / car_landia
OK ok.ru/group52075373920454 - ยานยนต์และพาหนะ
Захожу я в гараж к пацанам, а там все синие. Оо, нормальное место подумал я!
Синий иней))))) пацаны синие))))) все синее)))) я ушел)))))
У нас полгорода механики. 😊😊. Синие.
Все вмазанные были?
Вспомнил случай, раз в год дед смазывал петли ворот солидолом - хватало на год, потом всё начинало скрипеть, смазка срабатывалась. У него ещё была банка с синей. Когда весной дед отдыхал в санатории, я без его ведома, набил в петли синюю. Потом конечно дед ругался - она была жутко дефицитной. Но факт несколько лет про ворота можно забыть.
Просто 158, водостойкая, подшипники эл двигателей, ей лучше не смазывать, тк, температура плавления ее не велика, гораздо ниже, чем тот же литол24. У каждой смазки свое назначение. Для подшипников качения в авто, это не лучший вариант, зимой она как пластик, долго прогревается. Хороший вариант, это шлицы карданов, шкворни, ну в принципе крестовины, так как крестовины часто работают в повышенной влажности. Да и вообще, есть и другие варианты, смазки более новых покалений, например мобил 220, вообще их много. Кстати вот как раз мобил 220, считается универсальной, кстати она тоже синяя. Все зависит от марки подшипников и условий эксплуатации. Шарниры ворот, смазанные 158, кстати, зимой будут плохо открываться. В отличии от смазанных литолом, их лучше трансмимионкой помазать, она долго держится..
@@user-wq3uu7hi3b Спасибо за развернутый ответ, очень познавательно! А допустим насыпные подшипники велосипеда чем лучше смазать, если кататься круглый год?? Мобил 220?? 222?
@@MrAdf1984 ну вы же по воде не катаетесь, обычный литол, чем плох? Дешевый. Как правило велик лужи обьезжает, да и нагрузки на велике не велики. Скорости тоже меньше 1000об в мин. Или больше😊
солидол даже водой с мылом не смыть.
хз чем вы там мазали
@@user-wq3uu7hi3b не говорите ерунды,эта смазка, как раз для необслуживаемых узлов, как крестовины, подшипники электрооборудования,ставили эксперимент в научно исследовательском автомобильном институте,на одном автомобиле крестовины смазали 158 на другом литолом,где литолом,через полгода высохла смазка и крестовина развалилась,на 158 ходила несколько лет,для подшипников больших ,ступичных например лучше делать микс пополам литол и 158. Есть простое правило, специальная всегда лучше универсальной,так вот 158, как раз специальная,относится к категории долговечных и стабильных,литол немного лучше солидола ,да и то разные производители лепят по разному у одних прекрасная адгезия,по русски прилипаемость,у других ,как каша,проверить легко,взяли немного смазки между пальцами сжали ,а потом раздвинули,чем пленка длиннее,тем и адгезия лучше,видел импортную смазку юником 66,там пленка чуть ли не на тридцать см тянулась.
Какая у смазки кинематическая вязкость?
Реклама именно какая базовая надо указывать какая вязкой 🙏🙏
Хочу попробовать синтек... для ступичных...
высыхает он как литол , проверил на семерке
Всегда считал, что синяя -- с молибденом!!!
Молибден чёрный и смазка этого цвета.
Приветствую подвесной кардана можно смазывать этой смазкой ?
Даже нужно подвесной кардана смазывать этой смазкой..
здравствуйте,а для креставин карданов , шаровых рычагов , рулевых наконечников , рулевых тяг подойдет? или литол солидол шрус графитовая?
Подойдет..
@@car_landia что имено?
@@501384 именно то
В крестовины нельзя графит, молибден и литол( он густой и смазки не будет).
@@car_landiaсудя по грамматике вопроса там сойдет абсолютно все.
Какой смазкой надо мазать высооборотные подшипники, генератора, направляющие ремня ❓Будьте добры, подскажите.
На любом оборудование есть рекомендации какую смазку использовать, заводом изготовление
На основе кальциевого мыла
Кстати так можно проверить смазку на легальность рецеитуры!.
Если руки не окрасилимь, значит 158я подделка и там не красящего пигмента из меди.
А почему про смазку №158М ничего не сказали? Она ведь еще и с присадкой.
В состав смазок, в названии которых есть индекс "М", как правило, вводится дисульфид молибдена. Эта добавка придает повышенную износостойкость и способствует снижению силы трения
@@car_landia Давно искал настоящую 158! Так есть там старая настоящая рецептура и фтолоциан меди? Ответьте пожалуйста?
@@canada8460, фталоцианин меди.
@@car_landia а так же можно добавить, дисульфид молибдена хорошо работает в узлах скольжения. И разрушительно действует в подшипниках качения )
Так что где подшипники качения, с буквой М нельзя мазать.
@@canada8460 зачем? , сейчас есть более новые покаления Лет 10 назад 158я, пропадала с продажи, тк выпускалась в Украине. Сейчас может и в России начали бодяжить, не знаю, так как предпочитаю смазки новых покалений. Есть водостойкие и с большим температурным диапозоном, чем 158я.
А что лучше 158 или Фиол2У?
Не лучше и не хуже..ФИОЛ-2У, ШРУС и ШРУС-4М можно использовать как альтернативу 158 смазке.
Что входит в состав этой смазки?
смесь нефтяных масел>30% ,литиево-калиевые загустители>30%, касторовое масло,канифоль,фталоцианин меди..
Данная смазка электропроводная?
Да,считается токопроводящей смазкой. поэтому рекомендуют смазывать клеммы аккумуляторов.
Изолента тоже синяя. И мастера бывают синии😁
А на шлицевые соединения карданных валов подойдёт, в частности на прадо?
Да, подойдет
Она именно для таких узлов и применяется, там нет высоких температур и повышенная влажность. Главное ее качество, это водостойкость.
158 панацея для всего
добрый день! если вы специализируетесь на смазках может подскажите) подходит ли Chevron DELO GREASE EP NLGI 2 (синяя в тубе) для ступечных подшипников легкового авто ??? лайк поставил😊
Добрый день. Chevron DELO GREASE EP NLGI 2 подходят для использования широко: от автоматических центральных система смазки и до колесных подшипников, расположенных вблизи с высокотемпературными дисковыми тормозами, может использоваться при эксплуатации узлов с увеличенными межсервисными интервалами.
@@car_landia Изучаю ее описание) а при температурах до -30 я так понимаю ее не желательно использовать (в сибири) ??? т.к. вязкость не та и в начале движения рабочая дорожка подшипника не будет смазываться пока деталь не разогреется вместе со смазкой от этого пойдет износ - металл по металлу...Имеется такая и на морозе видно что густеет - ну не в камень конечно (мягкая) но вязкость повышается и это только в минус 15-20гр
@@sereganovosibirsk733 Chevron Delo Grease EP 2 не теряет своих свойств при температурах от -18 до +177 °С.
у нашей синей смазки температурный интервал работоспособности (от - 40 °С до + 120 °С) делает возможным использование смазки всесезонно.
@@user-vs2ck6ri2n сегодня видел в магазине 158 дак она подходит для ступечных ??? не стал пока брать т.к. обьем банки большеват был
Заставка как у Мельникова 😂
Добрый день! Какой температурный диапазон этой смазки? И можно по точнее область ее примирения?
Синяя смазка №158 работоспособная в интервале температур от - 40 °С до + 120 °С. Применяется для смазывания открытых и закрытых подшипниках автомобилей, тракторов и электрооборудования; шаровых опор и рулевых наконечников; штоков цилиндров подъемных механизмов; направляющих суппортов; игольчатых подшипников крестовин карданных соединений.
ПОДШИПНИКИ СТУПИЦ ХОДЯТ НА ЭТОЙ СМАЗКЕ НАМНОГО ДОЛЬШЕ...@@car_landia
@@ribaribovich2430 только немного надо добавлять литола,158 когда нагревается работает как густое масло,из ступичных подшипников может выдавливаться,поэтому литола не больше половины нужно добавить,тогда супер
добрый вечер она подходит для ушм
Здравствуйте. Да, подходит
Для УШМ необходимо использовать смазку консистенции NLGI 0
@@car_landia Не подходит, - не нужно обманывать. Она мах только для подшипников, в редуктор Болгарки нужна более жидкая смазка.
Берите либо на основе сульфаната кальция либо на основе полимочевины в идеале синтетические масла и никогда не мажьте акб клеммы этой смазкой
Эти смазки не совсем подходят для подшипников.
Скорре для стоек стаба, шаровых.
Неужели с музыкой лучше будет продаватса смазка?
Вам только музыка понравилась?))) Конечно же мы музыку ставим не для повышения продаж..но наверняка вы обращали внимание, что в любом торговом центре и практически в каждом магазине играет музыка. Ее включают не только для развлечения: согласно данным маркетологов, правильная музыка способна повысить продажи. И это доказано, причем неоднократно..
Даю совет, любую смазку после использования её удаляют, и другую набивают, она имеет свойство коксоваться
На шрус подойдёт?
Для шруса рекомендуем Шрус от Римет th-cam.com/video/NZpxugXX9GA/w-d-xo.html Синяя смазка не подойдет
ШРУС есть шариковый и есть трипоид в каждый своя смазка. Шариковый черная ШРУС ,трипоид жёлтая на полимочевине
Плюс 158 смазки, водостойкость, 220ый мобил, тоже синий, тоже водостойкий, есть французские аналоги, они вообще не синие. А клемы то зачем мазать, если на клемах появляютя соли кислоты, хоть чем маж, это означает, что есть микротрещины в корпусе аккума, в районе клемм. Торгаши, сами не знаете, 158, дешевая, была производства украины и пропадала с пролажи, сейчас видимо наладили в России.
158-я не водостойкая. Водостойкая 2-150, но она гуще. 158-ю применяю только для шприцевания крестовин. 2-150 закладываю в подвесной, подшипник ролика натяжителя ремня. Её реально очень трудно отмыть с рук.
Кто производитель этой смазки?
РиМЕТ (Россия)
158ю без перчаток лучше не трогать.
это точно..синева обеспечена)))
Согласен ,у меня ещё советская смазка 158,так руки еле отмываешь.
Цвет роли не играет!!!, единственная и не сравненая мазюка, которую надо заложить в любой, каждый подшипник (даже крутой фирмы) , это CHEVRON SRI GREASE NLGI 2, на полимочевине!!!(или её аналог, изучить!!! ). Смазка высыхает, и конец подшипнику, других поломок не бывает!!! Указанная не сохнет ни когда!!! А подделки подшипников это миф, только смазка-99%,ну понятно прямые руки, и все!!!
🤦♂️ Самый лучший ролик для дегродов... Но нам ещё есть куда катиться.
Обман в рекламе ролик от Дениса механика, но он там другую смазку рекламировал такого же цвета
у нас сценарист один и тот же)))
А редуктора ей смазывать можно ?
Я бы не рекомендовал, для этого есть трансмиссионная смазка, с соблюдением уровня, редуктор обычно в маслянной ванне купается.
Для редуктора очень густое,хотя в трамвайные редуктора закладывали
@@user-wq3uu7hi3b
неее надо синяю
Фактически полностью плагиат чужого материала обращенный в рекламу) Автора-то уведомили?)
Автор один и он не против ...
Пацаны всем привет
Может кого интересует смазка Тotal Altis ch2 в тубах, пишите
Фото сюда не дают кидать
Кто знает что это за смазка тот поймет ,
Только синяя😅
Кп
Фталоцианин меди.
Очередной рекламный высер "ни о чем"
Спасибо что досмотрели до конца
Это вообще-то мазь аватара от болей в коленях
Смазываю ей велосипед нечего не скрипит
Коллер что-ли
Жуть. Разве что древнюю сельхозтехнику ею мазать
Невздумайте ей мазать подшипники.
Почему?
@@Vin_drossell она быстро пересыхает и подшипник крутится на сухую со всеми вытекающими..проверено тысячу раз..ей можна смазывать втулки стартера .крестовину ..итд итп но только переодически те места обновлять..или мешать с литолом но это колхоз..лучше использовать шото типа lrix tech 300 она непересыхает и лучше по качеству..
@@vul828 спасибо. А как на счёт смазки "ROX BLUE PTFE GREASE" ?
@@Vin_drossell смотри ,я какбы простой слесарь ,поэтому немогу сказать, задай вопрос спецу я думаю он вкурсе ,вот его канал ..th-cam.com/video/digBvy5msvg/w-d-xo.html
@@vul828 спасибо
Голимая реклама полного гавна