Рома благодарю за вашу роботу,я тоже купили ремни Rubena для мотоблока,по сровнению з китайськими небо и земля однакового розмера и видно что зделани качествено ...
Да, чехи в резине толк знают, это не китайская прессованная сажа! Я уже с момента покупки проработал без малого 40 моточасов - как новые, как-будто вчера поставил.) Рад что и вам понравились!)
Правильний вибор отличние ремни Rudena .У меня на тракторе отходили 5 лет.Единсвеное что посоветую брать зубчатие ремни етого завода потому как более сильней держат ударние нагрузки по сравнению с обичними.Не зря на больших тракторах з завода идут зубчастие а не обичние а также зубчатие ремни идут ище и на комбайнах на вариаторах и держут куда большую нагрузку чем обичние.Удачи в дальнейшей роботе
Хороше відео лайк оце я розумію продали мотоблока з якимись фіговими ремнями на мому мототракторі були спочатку хороші ремні я проїздив на них 4 роки поки вони не потріскалися а ті що я поставив другі поїздив вже пів року побачу як вони себе покажуть скільки протримають а на тих ремнях що залишились на вашому мотоблоці можна ще їздити на мому стоять тільки два бо 3 на мому не поставити на мому муфта щеплення на два ручайка але я поставив додаткового для копалки.
Кстати да, Roulunds отличная фирма, ремни супер, там правда вместо B-1800размеры немного другие, вернее более точные, например B-1796, цена правда кусючая!)))
Я так понял, что у каждого по разному, например у меня родные ремни 1830 под натяжкой были ровно посредине прорезей, теперь чтоб установить 1800 мне пришлось сдвинуть двигатель сантиметра на 3 где-то, можно ещё на 2 сдвинуть и тогда 1770 точно пойдут, но тогда уже не будет хватать натяжного болта, он у меня почему-то короче чем прорези в раме, но если его поменять на более длинный или лучше на шпильку, то тогда всё получится!) Но, опять же повторюсь, это у меня так! Посмотрите, если у вас сейчас при 1830 двиг стоит приблизительно посредине, то и у вас всё будет ок! А чтоб не менять шпилек и болтов ставьте 1800, конечно 1770 сдвинет двигатель так, что балансировка будет лучше,... В общем я вам желаю удачи! Если не затруднит, напишите, пожалуйста о результатах.
ОДНОЗНАЧНО, без всяких сомнений, конечно же стоит!!! Один ремень у меня так и лежит новый, установил только два, ребята убедили что этого достаточно, действительно достаточно, фрезеровка, вспашка, а на какие расстояния я ездил! Все супер!!! Они даже в -20 остаются мягкими. Очень рекомендую!
Возможно для Вас будет интересным наш недавний опыт с мотоблоками ЗАРЯ, который показал, что европейский стандарт профиля В и китайские шкивы профиля В - это «2 большие или 4 маленькие разницы», как говорят в одном колоритном украинском городе)) Европейский В - это ширина ремня в самом верху 17 мм, а ширина В китайского - 15 мм. В результате для проведения качественных полномасштабных испытаний сегментных регулируемых приводных ремней своего производства на мотоблоках ЗАРЯ и навесном мы были вынуждены спроектировать и изготовить профили ремней, идеально соответствующих китайским шкивам. У нас они имеют маркировку В1, Z1 и Z2. Мы также указали маркировку китайских ремней, которые наши ремни заменили. Детальная информация об инновационных сегментных регулируемых клиновидных приводных ремнях украинского производства, которые мы изготавливаем из многослойных композитов со сплошным армированием, на официальном сайте компании A.BELTER™ www.a-belter.com/?page_id=34 и TH-cam канале th-cam.com/video/smfXn2zcvrA/w-d-xo.html Как человек непосредственно использующий мотоблоки в повседневной жизни и имеющий большой багаж практических знаний в этой сфере, Вы имеете возможность обменяться информацией по данной теме непосредственно с нашими ведущими специалистами. Для этого отправьте свои контактные данные через форму обратной связи на сайте, e-mail или по указанным там телефонам, и наши технические специалисты выйдут с Вами на связь в самое ближайшее время. С уважением, Команда A.BELTER™
Рома благодарю за вашу роботу,я тоже купили ремни Rubena для мотоблока,по сровнению з китайськими небо и земля однакового розмера и видно что зделани качествено ...
Да, чехи в резине толк знают, это не китайская прессованная сажа! Я уже с момента покупки проработал без малого 40 моточасов - как новые, как-будто вчера поставил.) Рад что и вам понравились!)
Заранее спасибо.здоровья и мира нам!
Спасибо!) И вам мира и всего доброго!
Правильний вибор отличние ремни Rudena .У меня на тракторе отходили 5 лет.Единсвеное что посоветую брать зубчатие ремни етого завода потому как более сильней держат ударние нагрузки по сравнению с обичними.Не зря на больших тракторах з завода идут зубчастие а не обичние а также зубчатие ремни идут ище и на комбайнах на вариаторах и держут куда большую нагрузку чем обичние.Удачи в дальнейшей роботе
Ремені дійсно якісні ,провірені в роботі .Сам купляв на станках дерево обробних років шість ходят,і на мототрактор собі поклав .Лайк.
Дуже дякую! Я теж такої думкі!))
А что там думать пришоль в магаз перерезать отдал обратно делов то
Хороше відео лайк оце я розумію продали мотоблока з якимись фіговими ремнями на мому мототракторі були спочатку хороші ремні я проїздив на них 4 роки поки вони не потріскалися а ті що я поставив другі поїздив вже пів року побачу як вони себе покажуть скільки протримають а на тих ремнях що залишились на вашому мотоблоці можна ще їздити на мому стоять тільки два бо 3 на мому не поставити на мому муфта щеплення на два ручайка але я поставив додаткового для копалки.
Gates очень хорошие ремни. ещё посветую бренд Roulunds.
Кстати да, Roulunds отличная фирма, ремни супер, там правда вместо B-1800размеры немного другие, вернее более точные, например B-1796, цена правда кусючая!)))
Я хочу поставить 1770 хватит ли места для болтов или надо прорезать подскажите спасибо
Я так понял, что у каждого по разному, например у меня родные ремни
1830 под натяжкой были ровно посредине прорезей, теперь чтоб установить 1800 мне пришлось сдвинуть двигатель сантиметра на 3 где-то, можно ещё на 2 сдвинуть и тогда 1770 точно пойдут, но тогда уже не будет хватать натяжного болта, он у меня почему-то короче чем прорези в раме, но если его поменять на более длинный или лучше на шпильку, то тогда всё получится!) Но, опять же повторюсь, это у меня так! Посмотрите, если у вас сейчас при 1830 двиг стоит приблизительно посредине, то и у вас всё будет ок! А чтоб не менять шпилек и болтов ставьте 1800, конечно 1770 сдвинет двигатель так, что балансировка будет лучше,... В общем я вам желаю удачи! Если не затруднит, напишите, пожалуйста о результатах.
Трач online у меня тоже стоят 1830 с нового так поэтому и интересуюсь чтоб поодшибники не порвать с коленвала
Рома приветствую! Как зарекомендовали себя ремни RUBENA? Стоит покупать! За видео лайк!
ОДНОЗНАЧНО, без всяких сомнений, конечно же стоит!!! Один ремень у меня так и лежит новый, установил только два, ребята убедили что этого достаточно, действительно достаточно, фрезеровка, вспашка, а на какие расстояния я ездил! Все супер!!! Они даже в -20 остаются мягкими. Очень рекомендую!
Большое спасибо! Удачи!@@Roman_Dimura
@@S.Vasyutinskiy Спасибо!) И вам всех благ!
👍👍👍Пасибо!!!
Где же видео о замене ремней?
Да чего там показывать, старые снял, новые натянул и делов.) И так ведь ясно.
Рома в мени форте r 180 работаю на рідних римнях 3 год
Вам повезло! Я таких навіть не знаю, у кого би рідні ремені протримались би більше року.)
я на одном їзджу і норм німецького проізводства👍... так як в мене шків двух ручьйовий то один підключений на нш10 для гідравліки...на адаптор
есть такая фирма, "Галподшипник" называется. и ремни и подшипники каких хоч размеров ....
а так, автору спасибо.
Спасибо! Жаль, что цен на оф.сайте нет, интересно было бы посмотреть, а так то описание продукции на уровне!
напишите электронку, скину номер телефона магазин. правда в Киеве, но цены одинаковы
dimura_r@bk.ru
рома а ть когда ставил 1800 ремни оттягувал двигатель чуть назад
Да, почти до крайних витков резьбы натяжного болта.
Обзор классный лайк
А де заказували можна силку
Будь ласка!) goo.gl/3SnFqR
Тут також не дорого goo.gl/e8Xhgb
Дякую
А госта нет
Як що можна адрес де купляв,дякую.
Будь ласка!) goo.gl/3SnFqR Компанія без питань відправляє післяплатою, але вімовляються працювати УкрПоштою. Бажаю успіхів!
Лайк #41 и подписка от команды A.BELTER™
Возможно для Вас будет интересным наш недавний опыт с мотоблоками ЗАРЯ, который показал, что европейский стандарт профиля В и китайские шкивы профиля В - это «2 большие или 4 маленькие разницы», как говорят в одном колоритном украинском городе)) Европейский В - это ширина ремня в самом верху 17 мм, а ширина В китайского - 15 мм. В результате для проведения качественных полномасштабных испытаний сегментных регулируемых приводных ремней своего производства на мотоблоках ЗАРЯ и навесном мы были вынуждены спроектировать и изготовить профили ремней, идеально соответствующих китайским шкивам. У нас они имеют маркировку В1, Z1 и Z2. Мы также указали маркировку китайских ремней, которые наши ремни заменили.
Детальная информация об инновационных сегментных регулируемых клиновидных приводных ремнях украинского производства, которые мы изготавливаем из многослойных композитов со сплошным армированием, на официальном сайте компании A.BELTER™ www.a-belter.com/?page_id=34 и TH-cam канале th-cam.com/video/smfXn2zcvrA/w-d-xo.html
Как человек непосредственно использующий мотоблоки в повседневной жизни и имеющий большой багаж практических знаний в этой сфере, Вы имеете возможность обменяться информацией по данной теме непосредственно с нашими ведущими специалистами. Для этого отправьте свои контактные данные через форму обратной связи на сайте, e-mail или по указанным там телефонам, и наши технические специалисты выйдут с Вами на связь в самое ближайшее время.
С уважением,
Команда A.BELTER™
zaria.ua/remen-v1830/p-1880.html зовут - Виталий Михайлович. пока ещё никого не обманывал меня то же.
Что же ты мямьля силку не оставыл где покупал ...?!
Кто интересовался, тому я давал и номер телефона и ссылку.