Tottahan tuolla hakkais vielä tänähi päivänä. Mittalaittehet on vaan parantunehet, mutta tuon Keto100:n peruskonstruktio lienee hyvin pitkälti sama tänäänkin. Mutta tuo ohjaamomelu on kyllä toista luokkaa nykykonehis.
Kyllä ketosen kourat tunnistaa veljeksiksi kun viereen lyödään uus ja vanaha. Tuohon aikaan oli jo lokomo 990 keksitty. Joka on oikeasti hiljainen kone! Pihasta löytyy nykyään 1270D ja siinä ohjaamo melu suurempi kuin 990:s
Tottahan tuolla hakkais vielä tänähi päivänä. Mittalaittehet on vaan parantunehet, mutta tuon Keto100:n peruskonstruktio lienee hyvin pitkälti sama tänäänkin. Mutta tuo ohjaamomelu on kyllä toista luokkaa nykykonehis.
Kyllä ketosen kourat tunnistaa veljeksiksi kun viereen lyödään uus ja vanaha.
Tuohon aikaan oli jo lokomo 990 keksitty. Joka on oikeasti hiljainen kone!
Pihasta löytyy nykyään 1270D ja siinä ohjaamo melu suurempi kuin 990:s
Mutta puu karsiutuu ja katkeaa kuin Scorpionilla konsanaan, hyvä video !!
Vauhti tehdään kunnon kierroksilla!;)
Tuommoinen olis nykypäivänäkin hyvä hankintahakkaajalle omiin metsiin.
Tohon koneeseen tuli 94 vuonna uus keto 150 ja mittalaitteet. Niillä jo pärjäis tänäkin päivänä.
Eikä pääomakulut olis korkeet.