Leider kamen einige Besonderheit nicht zur Sprache: - der Schnellverkehr der Lübeck-Büchener Eisenbahn mit stromlinienverkleideten Tenderloks der späteren Reihe 60 und den berühmten Doppelstockwagen - die ersten Wendezüge der Deutschen Bundesbahn bereits 1950 auf der Unterelbebahn (die übrigens dieser Tage 140 Jahre alt wird), da deren Züge in Harburg Kopf machen müssen - die zum Zeitpunkt des Filmes seit 3 Jahren bestehende Systemwechselstelle Stromschiene/Oberleitung an der S3 zwischen Neugraben und Fischbek
Hamburg Maschen Bei Nacht das war mein tollstes erlebnis meiner Jugend.Ich durfte einen Güterzug Von Neumünster ich war16 jahre alt, dorthin fahren wahnsinn sag ich Euch. danke für dieses Video.
Der Beitrag zur AKN hat mir am Besten gefallen :-) (Nur weil ich die AKN liebe). Ist ein toller Beitrag zur hamburgerischen Eisenbahngeschichte ! Daumen hoch
Kann ich so zustimmen. Die Außenbezirke könnten noch etwas mehr anbindung an U- oder S-Bahn gebrauchen (Was ja hoffentlich durch die neue U5 realisert wird) aber je weiter man ins Zentrum kommt desto mehr Linien hat man zur Auswahl. Dazu kommt noch das wenn man sich ein 9 Uhr Tagesticket für 6.20€ kauft den ganzen Tag auf allen S- und U-Bahnlinien, sowie Bussen und Fähren fahren kann wie man will. Besonders die Historischen Züge sind immer schön anzusehen. Als ich 2012 das erste mal in Hamburg war und mit der U-Bahn gefahren bin, da waren auf der U3 noch ausschließlich DT3 unterwegs und dachte so: "Wao, die Zugabteile sind getrennt voneinander. Ist ja fast wie in New York da ist das auch so." XD Inzwischen sieht man im Linienbetrieb nur noch DT4 und DT5.
Im Antwerpen gibt das auch eine tunnel , seht genau aus wie diese, unter der Schelde durch mit roltreppen von holz. Baujahr weis ich nich genau aber begin 1900, sehr sehenswert aber nur für fahrräder und zum fub.
Sehr schön, aber man hätte es auch etwas besser ausdrücken können bezüglich der U-Bahn. Die Hamburger Hochbahn AG (HHA), fing damals mit einer Hochbahnlinie an. Aber durch den Ausbau des Netzes entwickelte sich dies zum Untergrundbahnnetz. Die HHA stellte in Hamburg ebenfalls den Busbetrieb und den Straßenbahnbetrieb. Während die DB für den S-Bahnbetrieb verantwortlich war. Von den 91 Stationen sind 45 Unter- und 46 (davon 6 auf Viadukten) Übererdisch. Dennoch ist sie offizell eine U-Bahn und wird von der Hochbahn betrieben.
danke
Die formelle eisenbahnrechtliche Zulassungsentscheidung für die Stilllegung des Schellfischtunnels habe ich im Jahre 2000 erlassen (müssen)
Kfz im Alten Elbtunnel sind mittlerweile Geschichte.
Leider kamen einige Besonderheit nicht zur Sprache:
- der Schnellverkehr der Lübeck-Büchener Eisenbahn mit stromlinienverkleideten Tenderloks der späteren Reihe 60 und den berühmten Doppelstockwagen
- die ersten Wendezüge der Deutschen Bundesbahn bereits 1950 auf der Unterelbebahn (die übrigens dieser Tage 140 Jahre alt wird), da deren Züge in Harburg Kopf machen müssen
- die zum Zeitpunkt des Filmes seit 3 Jahren bestehende Systemwechselstelle Stromschiene/Oberleitung an der S3 zwischen Neugraben und Fischbek
Hamburg hat eben eine viel zu aufwendige Eisenbahnlandschaft und Geschichte, um in einer halben Stunde noch solche Spezialitäten mit einzubeziehen.
Wo ist eigentlich die schöne Musik aus dem Original
Wonderful tour of railways large and small, great programme
Regards
Wieder einmal sehr unterhaltend und entspannend. Daumen hoch!
Das ist eine wirklich schöne Zusammenfassung!
Toll - danke für den Upload!
6:24 In Hamburch werdn Container verteielt... un nich anners!
Hamburg Maschen Bei Nacht das war mein tollstes erlebnis meiner Jugend.Ich durfte einen Güterzug Von Neumünster ich war16 jahre alt, dorthin fahren wahnsinn sag ich Euch. danke für dieses Video.
Da mal Urlaub machen , bekloppt , nee , bin Eisenbahner , dat wär ein Traum ❤
Super Video!!! Ich liebe Hamburg auch wegen seiner tollen Bahnanlagen!
Eine schöne Sendung!
Danke fürs hochladen.
Eine sehr schöne Ausgabe von Eisenbahn-Romantik! Ich würde mich freuen wenn es so ein Format auch mal für Berlin gäbe.
ÖPNVFan Solang Du Format mit "V" schreibst, bestimmt nicht. Oh Graus
*****
Deutsch sollte man schon könne ab der dritten Klasse!
Ich habs der Tastatur gesagt. Danke
+Jonas E. Lieber Klugscheisser wie doof
könne ? habs ?
Lerne doch selbst einmal professionell klugscheißen. Oh wäh do hot oiner eine Rächtschraipvehler gämachhht.
Wunderschön! Und Hagen ist recht braungebrannt, steht ihm! xD
Boah Hamburg, was'ne schöne Stadt!
War laaange nicht mehr dort, wird wohl mal wieder Zeit, nä :)
Toller Film, Danke!
Herzlich willkommen
@@jorn7315
Danke. :-)
Sehe gerade, dass mein Kommentar schon 8 Jahre alt ist.
Mann, wo bleibt bloß manchmal die Zeit. :-D
Bleib gesund!
MisterRedBlueBlur danke du auch, bin sogar Busfahrer in der schönen Stadt
Der Beitrag zur AKN hat mir am Besten gefallen :-) (Nur weil ich die AKN liebe). Ist ein toller Beitrag zur hamburgerischen Eisenbahngeschichte ! Daumen hoch
ich wohne in Hamburg und es macht spaß da bahn zufahren
Kann ich so zustimmen. Die Außenbezirke könnten noch etwas mehr anbindung an U- oder S-Bahn gebrauchen (Was ja hoffentlich durch die neue U5 realisert wird) aber je weiter man ins Zentrum kommt desto mehr Linien hat man zur Auswahl. Dazu kommt noch das wenn man sich ein 9 Uhr Tagesticket für 6.20€ kauft den ganzen Tag auf allen S- und U-Bahnlinien, sowie Bussen und Fähren fahren kann wie man will.
Besonders die Historischen Züge sind immer schön anzusehen. Als ich 2012 das erste mal in Hamburg war und mit der U-Bahn gefahren bin, da waren auf der U3 noch ausschließlich DT3 unterwegs und dachte so: "Wao, die Zugabteile sind getrennt voneinander. Ist ja fast wie in New York da ist das auch so." XD
Inzwischen sieht man im Linienbetrieb nur noch DT4 und DT5.
HAMBURG meine Perle...
das miniatur wunderland hat ein fast so langes Gleis wie die Hochbahn! XD
Super video !!! :-D
Schöner Einblick in Hamburgs Bahnen! Ihr könnt ja auch mal über die Eisenbahn in Thailand berichten, fänd ich toll!
Im Antwerpen gibt das auch eine tunnel , seht genau aus wie diese, unter der Schelde durch mit roltreppen von holz. Baujahr weis ich nich genau aber begin 1900, sehr sehenswert aber nur für fahrräder und zum fub.
Der Schellfischtunnel kam mir hier zu kurz weg. Da hätte man noch etwas mehr drüber zeigen können, zum Beispiel der spektakuläre andere Tunnelmund...
Sehr schön, aber man hätte es auch etwas besser ausdrücken können bezüglich der U-Bahn. Die Hamburger Hochbahn AG (HHA), fing damals mit einer Hochbahnlinie an. Aber durch den Ausbau des Netzes entwickelte sich dies zum Untergrundbahnnetz. Die HHA stellte in Hamburg ebenfalls den Busbetrieb und den Straßenbahnbetrieb. Während die DB für den S-Bahnbetrieb verantwortlich war. Von den 91 Stationen sind 45 Unter- und 46 (davon 6 auf Viadukten) Übererdisch. Dennoch ist sie offizell eine U-Bahn und wird von der Hochbahn betrieben.
Denne vidio er flott reklame for Hamburg. DB fra Kiel til Hamburg og besøk til Wonderland det er toppen. Takk..
Deutschland deine Bahnschätze - und dann kam Mehdorn...
Mein Urenkel warte auf neue Folge von Hamburg
RIP OZ
Schöne Stadt Hamburg. Effiziente Nahverkehrssystem! .. Vielen Dank für diesen schönen Dokumentarfilme. Grüße aus Ancona
Das alte Intro gefiel mir besser ..
"Umreich" bitte?1 Meine der Typ vom Hafen das ernst?
Scheiß GEMA :D
pega17pl Jesus, es war ein Witz -.-
Deutschland - deine Bahnschätze
Antarktis - keine Bahnschätze
Jo Jung - naja, der Name passt zu diesem mediengeilen Heini.
@BR218fan Sowieso! ;)