이제는 보내줄 때가 된 무궁화호, 차세대 무궁화호 EMU-150은 이렇게 생겼습니다.

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  • เผยแพร่เมื่อ 14 มิ.ย. 2023
  • 2년 마다 벡스코에서 열리는 부산국제철도기술산업전 전시회를 다녀왔습니다.
    6/14(수)~6/17(토)까지 열리게 되고요.
    여기서 우리나라 차세대 미래 열차들을 많이 만나고 왔습니다.
    그 중에서도 곧 만나게 될 차세대 무궁화호 EMU-150 실물 모습이 전시되어 있었는데요.
    영상을 통해 한 번 보시죠.

ความคิดเห็น • 56

  • @shsh0626
    @shsh0626 ปีที่แล้ว +2

    영상 잘 보고 갑니다. 저는 17일에 보러 갑니다.

  • @user-tm7dr7ji9o
    @user-tm7dr7ji9o 10 หลายเดือนก่อน

    EMU-320 좋네요. 기대가 큼니다.

  • @DAEGUcitizen06
    @DAEGUcitizen06 10 หลายเดือนก่อน +1

    *'ITX 마음' 폼 미쳤네요*

  • @user-et3di6pt7f
    @user-et3di6pt7f ปีที่แล้ว

    목소리가 좋으시네요 이승엽 닮았어여

  • @user-wt2ts2be3n
    @user-wt2ts2be3n ปีที่แล้ว

    Son작님도 가셨군요 저도 가보고 싶었는데.. ㅠㅠ

  • @user-rs7dn6yn1z
    @user-rs7dn6yn1z 11 หลายเดือนก่อน +3

    앞으로 다닐 emu-150이 ehf동차로 명칭을 바꾸고 또한 도색도 현재 무궁화호 도색으로 되면 좋겠습니다. 진짜로 꼭 이렇게 되면 좋겠습니다.😮😮😮😮

  • @user-jk9st2mt5n
    @user-jk9st2mt5n 11 หลายเดือนก่อน +3

    emu-150이 현재 무궁화호 자석도색으로 제작이 되면 좋았다고 생각을 하였습니다.😢😢

  • @toenjoytherailroad
    @toenjoytherailroad ปีที่แล้ว +2

    EMU150보다 EMU320이 더 먼저 투입될거같은 느낌...ㅋㅋ

  • @user-rs7dn6yn1z
    @user-rs7dn6yn1z 11 หลายเดือนก่อน +1

    emu-150이 무궁화호 ehf(emu hundred fifty)동차가 되면 좋겠고 또한 도색도 현재 무궁화호에 자석도색으로 전환이 되면 좋겠다고 생각을 하였습니다. 진짜로 꼭 이렇게 되면 좋겠습니다.😮😮😮😮

  • @ikyong1110
    @ikyong1110 ปีที่แล้ว +1

    emu150 언제 영업개시 될지 기약이 없다

  • @user-hb2tg9qs8d
    @user-hb2tg9qs8d ปีที่แล้ว

    emu-150열차가 서울역에서 부산까지 무궁화호하고 똑같은 속도로 가는건가요

  • @천손의자손
    @천손의자손 ปีที่แล้ว

    차세대 신형무궁화호 객차수 너무짧음 최소 5량은되야하는데 영동선같이 수요 저조한 곳은 상관없지만 경부선같이 수요많은곳은 중련으로해도 공급개딸릴텐데

  • @user-jl6hn7nb9r
    @user-jl6hn7nb9r ปีที่แล้ว

    emu 320 실물인가요 열심히 시험운행중인 열차인데 그걸 가져온건지 ^ ^; 예비 설계 모형으로 제작된 객차를 가져와야하는데 그런게 없나보네요 실제 열차를 가져왔다는거네요 그라고 emu 150 10호차는 사고나서 수리중인데 그걸 가져온거 같군여 안그래도 emu 150 제작이 늦어서 문제가 있는데 그많은 물량 어느 세월에 제작에서 코레일에 넘겨 시험운행후 인수할지 걱정이네요 ㅜㅜ 제작속도가 너무 느려서 코레일 입장에서는 욕나올겁니다.

  • @horieyui1976
    @horieyui1976 ปีที่แล้ว

    공모전 그게 무슨 의미가 있겠습니까? 그건 그렇고 경북선은 전철화가 안 됐는데 장차 어떻게 될지...

  • @Kiie-ep6df
    @Kiie-ep6df 11 หลายเดือนก่อน

    제발 무궁화호 이름 그대로 가자

  • @user-hb2tg9qs8d
    @user-hb2tg9qs8d ปีที่แล้ว

    만약에 부산역에도 ktx만 남는건 아닌가요

  • @user-uj8ck2xf3r
    @user-uj8ck2xf3r 11 หลายเดือนก่อน

    emu150보다 차라리ktx이음을8량정도로 해서 무궁화호 후속으로하지그냥

  • @user-qg1zm8zq9m
    @user-qg1zm8zq9m ปีที่แล้ว

    EMU-150 6량이나 7량으로 나왔다면

  • @user-zf9ne4zs4q
    @user-zf9ne4zs4q 11 หลายเดือนก่อน +1

    별로 정이 안가고....... 디자인이 왜 이리 시원찮은지..... 성능은 제일 후지지만, 디자인은 리미트객차를 따라올게 없네요

  • @truluv2001
    @truluv2001 ปีที่แล้ว +3

    새 무궁화호는 ITX니 그런 거 넣지 말고 슈퍼무궁화(Super Mugoonghwa Ltd. Exp.)아니면 독수리호(Doksuri Ltd. Exp.), 보라매호(Boramae Ltd. Exp.)같은 속도감이 느껴지는 이름이면 좋겠습니다. 마치 킨테츠 명판특급에 이번에 새로 배치된 초특급 열차인 불새(火の鳥)호처럼요.
    평화호는 종교편향 느낌이 있고 삼천리호는 무슨 자전거 같으니...

    • @user-vu6cu8wl4o
      @user-vu6cu8wl4o ปีที่แล้ว

      잼민이는 쉿~조선족도 있는 투표권도 없으면 조용히 해야지...사람들이 일반적이고 써왔던걸 쓰는게 맞는거란다....

    • @truluv2001
      @truluv2001 ปีที่แล้ว

      @@user-vu6cu8wl4o 그러니까 그냥 슈퍼무궁화 하자구요. ITX는 정말 아닙니다.
      그리고 저 잼민이 아녜오.

    • @samuelock7565
      @samuelock7565 ปีที่แล้ว +1

      저기 죄송한데 사람들이 그런 이름은 촌스럽다고 코레일보고 뭐라해요

    • @samuelock7565
      @samuelock7565 ปีที่แล้ว

      @@truluv2001 ㅋㅋㅋ 귀엽누

    • @truluv2001
      @truluv2001 ปีที่แล้ว

      @@samuelock7565 그럼 어르신들 부르기 어려워하는 ITX는 좋은가요? 우리말을 살려써도 모자랄 판에..

  • @user-pm2bp2gi9u
    @user-pm2bp2gi9u ปีที่แล้ว +3

    무궁화호 등급이 아닌 ITX새마을 등급으로 통합해서 기존ITX새마을 전기동차와 같이 운영될듯 예상됩니다.
    호남전라선에 4+4 복합열차로 KTX산천처럼 익산역에서 합체분리로 많이 신설되지 않을까도 합니다.

    • @user-vu6cu8wl4o
      @user-vu6cu8wl4o ปีที่แล้ว +1

      머 과거의 통일호 폐지후 무궁화호가 이어받아 등급낮추면서 가격도 낮췄죠...통합하면서 가격을 지금 새마을 가격 그대로 받는다면 반발이 심하기에 낮추지 않는다면 오히려 지금처럼 그대로 분리 할수도 있어요...그렇게 되면 중단거리를 저 itx-무궁화호가 할것이고 용산-광주 서울-부산 같은 장거리 일반열차는 itx-새마을로만 할듯 보입니다...

    • @mino5184
      @mino5184 ปีที่แล้ว

      @@user-vu6cu8wl4o ITX새마을 복합이 안되서 생각보다 활용하기 애매한거 같더라구요. 분기없는 곳에 들어가지 않을까 싶어요.

    • @user-vu6cu8wl4o
      @user-vu6cu8wl4o ปีที่แล้ว

      @@mino5184 ??itx새마을이 중련편성이 왜 안돼요??개발된지 35년된 pp동차도 중련이 됐는데 개발된지 8년뿐이 안된 전동차가 안된다는건 말이 안되죠...수요가 없어서 안하는것일 뿐입니다...장거리는 ktx srt로 수요가 다 넘어갔어요....저 신형 무궁화호도 명절날 특수 임시열차로 편성되는 경우가 아닌 이상 수요때문에 중련 할필요가 없을듯 합니다...

    • @rlaqbxotlrl
      @rlaqbxotlrl ปีที่แล้ว +1

      ​@@mino5184 중련 편성은 됩니다. 실제로 테스트도 했었구요. 다만 테스트 과정에서 변압기를 터뜨려서 그렇지....

    • @user-or4li6tn2t
      @user-or4li6tn2t ปีที่แล้ว

      @@user-vu6cu8wl4o 8년된열차도안되는건안되는겁니다. PP동차는 디젤.itx는
      전기동차 이런 개념을 아시면 님 생각이100프로틀렸습니다

  • @windows1189
    @windows1189 ปีที่แล้ว

    의자 사이 뚫린 공간은 왜 만들지 앞좌석 사상활도 있고 일부 개념없는인간이 발넣기 딱 좋은공간 미연에 저런거 없애면 좋을텐데

  • @seohaghe6450
    @seohaghe6450 11 หลายเดือนก่อน

    대한민국국격을 떨어트리는 무궁화호
    과거부터 부패가 가장심하다는
    철도청...
    어찌 무궁화호가 다니나 ?

  • @LCH0228
    @LCH0228 ปีที่แล้ว

    1:37 사진이나 열차 형태나...
    외국거 사서 온건가🤔
    독서등 위에 달아준거는 알겠는데...켜는 스위치도 위에 같이 설치하는건 원가절감 같네요
    창문위치도 앉는 자리에 비하여 너무 뒤로간 느낌이네요

  • @user-no6mk5wo4u
    @user-no6mk5wo4u ปีที่แล้ว +10

    폐차 직전아니죠 관리를 진짜 안하는거임 옆나라만 봐도 서일본철도는 70년대 초저항 전철 아직도 운행함

    • @user-or4li6tn2t
      @user-or4li6tn2t ปีที่แล้ว +3

      관리를안하는게아니라
      객차내구년한이다돼서그래요
      오래쓰는게좋은건아니죠 손님들 안전을위해서

    • @hahman1st
      @hahman1st ปีที่แล้ว +1

      지금 무궁화는 코레일에서 반쯤 버려진 취급을 받고있죠
      문제는 그 방치상태인 반쯤 버려진 상태에서 무슨사고가 터져도 이상할게 없는 ㄷㄷ

    • @dongincheonrapid
      @dongincheonrapid ปีที่แล้ว +2

      무궁화는 20년정도 쓸거 예상하고 만든 차라서 그럼

    • @user-or4li6tn2t
      @user-or4li6tn2t ปีที่แล้ว +2

      저항차 우리나라도 오랫동안 사용했는데~~~70년대차를아직도운행하면관리를잘하는게되는군요
      우리나라객차기관차 동차들
      매일매일검수하고 철저하게관리하고사용중이며 기관차.객차.전동차 등등 안전하게사용할수있는 내구연한이있어서 그 기간많큼만사용하고폐차하는겁니다
      오래된것을 부품을교체하지않고 검수만해서 재사용하면
      언제든고장과.사고.화재.등으로이어질수있는데
      그런사고가나면누긴책임지나요
      만약일본이70년대차를 아직도 운행한다면 후진국이죠

    • @dongincheonrapid
      @dongincheonrapid ปีที่แล้ว +1

      @@user-or4li6tn2t 뭔소리지, 이미 국내에서 오래된차는 대차 교체 했는데. 그리고 일본이 관리 더 잘함