С батей ходил по Иртышу -Оби на танкере пятибачковом в70х -80х до Обской Губы. Судно отличное.Лучшие годы. Красот насмотрелся. Рекой надышался.Толкачами всегда восхищался. Особенно когда какойнибудь ОТА толкал шесть барж тысячниц.Мечтал в рубке побывать у него,но не случилось… Люблю эту тему. А стал -то я стоматологом. Душнота 😊
Уже больше четверти века работаю на одиночных судах, но толкачи остаются "первой любовью". Видимо потому, что свою трудовую деятельность начинал на них, и рос от третьего помощника до капитана именно на толкачах. За ролик спасибо.👍⚓
Всё детство(все каникулы, ни разу не пропустил) с батей на баржах ! Батя шкипер. Начал с Иртыша, закончил на Амуре, река - море ходил. Потом я служил на ТОФ. Живу теперь на Ставрополье, большой воды и флота нехватает как воздуха. Благодарность за фото и видео ! И моя подписка.
Привет. А мой кастромич ушёл, надеюсь, под воду! Или ракетами притопили. Главное холодильники и блок не разморозить. А с другой стороны есть повод на переоборудование по регистру согласно облегчающих обстоятельств!
Точно,Костромича нет на фотках..А тот что стоит на берегу,это Факел,проект БКТ(Бурлак),1993 года Рыбинской постройки,я его помню в работе,красивый кораблик..принадлежал какому-то институту,людей возил ..но не долго,потом валялся в берегу,ржавел,облезал..его даже украли однажды,спилили название..не знаю на что они рассчитывали)Сейчас отпескоструили корпус,покрасили.. поживёт ещё..
Где-то я уже отвечал на такой же вопрос, какое-то видео из тех,что со слипа..В подробностях сейчас не помню,поищу,там вроде даже ссылка была на проект..
@@Budni_Rechnika Да может я его и задавал, этот вопрос. Только давно уже было, забыл..(( Хотя, не исключено, что и не совсем такой кран был. Уж больно необычная, интересная конструкция. Вживую таких не видел.
@@dmast7970 Да не,это тот же,он один тут, давно стоит.Раньше это был подводречстрой,а теперь их реорганизовали или что,Росречморспасслужба.. что-то такое.
Нет,исключено,Пянькин по корпусу в синем цвете,приписка теперь Астрахань,бродит в районе Камы и самое главное,с 20-го года называется Герои Заполярья.В ролике кажется Инженер Смирнов,не помню.. ютуб качество режет,нужно до компа добраться,потом уточню)Кстати,"баржа" это приставка Волжского,модернизированная ,ходили раньше они с такими.
@@Budni_Rechnika Благодарю за инфо. Ходил на нем когда приписка была - порт Кимры. Тогда он был именно серый. Сам красил. Баржа была 4,5 тысяч тонн - 7700. Во как .Порт - Астрахань.... . Еще раз благодарю. Ностальгия по тому времени....
Каким-то неимоверным способом умудрился проглядеть и не добавить в ролик несколько фотографий,причём с самым новым толкачём в наших краях)
С батей ходил по Иртышу -Оби на танкере пятибачковом в70х -80х до Обской Губы. Судно отличное.Лучшие годы. Красот насмотрелся. Рекой надышался.Толкачами всегда восхищался. Особенно когда какойнибудь ОТА толкал шесть барж тысячниц.Мечтал в рубке побывать у него,но не случилось… Люблю эту тему. А стал -то я стоматологом. Душнота 😊
Уже больше четверти века работаю на одиночных судах, но толкачи остаются "первой любовью". Видимо потому, что свою трудовую деятельность начинал на них, и рос от третьего помощника до капитана именно на толкачах. За ролик спасибо.👍⚓
Всё детство(все каникулы, ни разу не пропустил) с батей на баржах ! Батя шкипер. Начал с Иртыша, закончил на Амуре, река - море ходил. Потом я служил на ТОФ. Живу теперь на Ставрополье, большой воды и флота нехватает как воздуха. Благодарность за фото и видео ! И моя подписка.
Прекрасная подборка!
Хорошо на Волге!
Жизни на Днепре в Херсоне больше нет.
Так теперь на Волгу!
Вот такой вот жёлтенький красивый буксир с заставки у нас стоял моделькой на выставочном стенде школы юных техников в 2000-х годах.
Всегда думал что он морской.
Шлюзовой..у них осадка 220,можно и в море)
@@Budni_Rechnika Не слышал про шлюзовые. Наверное потому что делал военные корабли.
Привет.
А мой кастромич ушёл, надеюсь, под воду! Или ракетами притопили. Главное холодильники и блок не разморозить. А с другой стороны есть повод на переоборудование по регистру согласно облегчающих обстоятельств!
Приветствую.. Даже не знаю что ответить.. Наверняка рано или поздно всё наладится.. Понятно что как раньше не будет и с этим жить..
Точно,Костромича нет на фотках..А тот что стоит на берегу,это Факел,проект БКТ(Бурлак),1993 года Рыбинской постройки,я его помню в работе,красивый кораблик..принадлежал какому-то институту,людей возил ..но не долго,потом валялся в берегу,ржавел,облезал..его даже украли однажды,спилили название..не знаю на что они рассчитывали)Сейчас отпескоструили корпус,покрасили.. поживёт ещё..
На 1:46 - что за кран такой, с тремя стрелами?
Где-то я уже отвечал на такой же вопрос, какое-то видео из тех,что со слипа..В подробностях сейчас не помню,поищу,там вроде даже ссылка была на проект..
@@Budni_Rechnika Да может я его и задавал, этот вопрос. Только давно уже было, забыл..(( Хотя, не исключено, что и не совсем такой кран был. Уж больно необычная, интересная конструкция. Вживую таких не видел.
@@dmast7970 Да не,это тот же,он один тут, давно стоит.Раньше это был подводречстрой,а теперь их реорганизовали или что,Росречморспасслужба.. что-то такое.
@@dmast7970 Вот,нашоль) fleetphoto.ru/vessel/7704/
@@Budni_Rechnika Благодарю!
Плохо видна надпись на БТО с баржой от несамоходного волгодона. Неужели "Павел Пянькин " ?
Нет,исключено,Пянькин по корпусу в синем цвете,приписка теперь Астрахань,бродит в районе Камы и самое главное,с 20-го года называется Герои Заполярья.В ролике кажется Инженер Смирнов,не помню.. ютуб качество режет,нужно до компа добраться,потом уточню)Кстати,"баржа" это приставка Волжского,модернизированная ,ходили раньше они с такими.
@@Budni_Rechnika Благодарю за инфо. Ходил на нем когда приписка была - порт Кимры. Тогда он был именно серый. Сам красил. Баржа была 4,5 тысяч тонн - 7700. Во как .Порт - Астрахань.... . Еще раз благодарю. Ностальгия по тому времени....
@@ДмитрийБогомолов-е6о Страшно подумать,я его помню когда он ещё был БТО-606..)