eher nicht, der hat nicht genug dive. Selbst mit meinen 90kg ToW würde es nicht vernünftig gehen, der Unterschied zwischen 15er und 18er ist ziemlich groß
@@Saxofaxo bei deinem Gewicht würde ich eher 18 + 13 nehmen. 18er sollte fast immer zum soaren funktionieren, außer es hat fast gar kein Wind. Ich hab meinen Moustache mittlerweile verkauft und mir nen Line geholt, der is nochmal viel besser zum Proxyfliegen
@@Mountain_ManuJa 18 könnte für leichwind soaring reichen. Ist der Schirm zu groß, kann man wohl auch nicht mehr so gut via gewichtsverlagerung lenken. Habe schon echt Bock auf Speedflying. Aber vermute mal das Verletzungsrisiko steigt ordentlich. In Kombi mit Gondelfahrten aber schon echt attraktiv, wenn man grad in den Bergen ist. Und klar, will man nicht Soaren, macht der Line sicher mehr Sinn.
Hallo Manu, sehr cooler Flug! Darf ich dich fragen wo du deinen Moustache her hast? Hast du irgendwo eine Einschulung dafür gemacht? Möchte mir auch seit langem einen holen, weiß aber nicht wo und wie am Besten in Österreich. LG aus dem Lungau, Max
Hi Max, ich hab ne 1 wöchige Speedflyingfortbildung bei der Speedflyingschool in der Schweiz gemacht, auch etwas Speedwing, aber überwiegend Moustache geflogen, ist einfach (noch) spaßiger. Würde bei dem Schirm mindestens eine 3-tägige Schulung empfehlen, auch bei Miniwing und Speedwingvorerfahrung. Gekauft dann im Anschluss über die Website von Flare, das ist die einzige Möglichkeit bei den Flare Produkten.
@@Mountain_Manu vielen Dank, das war genau die Antwort die ich gesucht habe. habe die Speedflyingschool schon über die Flare Seite gefunden, ist halt leider 8h von mir entfernt. Vielleicht schaff ich es trotzdem irgendwie ein verlängertes Wochenende dorthin zu fahren :)
@@flyingbrudi gerne! Für mich waren es auch 7h Fahrt..aber lohnt sich! So eine Schulung macht sonst niemand im Deutschsprachigen Gebiet (Alternativen in Europa wären Frankreich, England, Norwegen)
da habe ich leider eine schlecht Nachricht 😐 meine Festplatte ist mit Massen und Mengen an rohen Kameradaten abgeraucht, darunter leider auch alles von der Zugspitze...daher wird das wohl leider nichts mehr 😞
Ginge sowas auch mit einem 18er Moustache mit TOW 70kg? Der müsste ja dann vermutlich etwas langsamer sein aber eventuell mehr Lift haben.
eher nicht, der hat nicht genug dive. Selbst mit meinen 90kg ToW würde es nicht vernünftig gehen, der Unterschied zwischen 15er und 18er ist ziemlich groß
@@Mountain_Manuschade, 18er wäre ein guter allrounder, zumindest bezogen aufs Soaring. Mittelfristig würde ich 22 und 15 nehmen.
@@Saxofaxo bei deinem Gewicht würde ich eher 18 + 13 nehmen. 18er sollte fast immer zum soaren funktionieren, außer es hat fast gar kein Wind. Ich hab meinen Moustache mittlerweile verkauft und mir nen Line geholt, der is nochmal viel besser zum Proxyfliegen
@@Mountain_ManuJa 18 könnte für leichwind soaring reichen. Ist der Schirm zu groß, kann man wohl auch nicht mehr so gut via gewichtsverlagerung lenken. Habe schon echt Bock auf Speedflying. Aber vermute mal das Verletzungsrisiko steigt ordentlich. In Kombi mit Gondelfahrten aber schon echt attraktiv, wenn man grad in den Bergen ist. Und klar, will man nicht Soaren, macht der Line sicher mehr Sinn.
Hallo Manu, sehr cooler Flug! Darf ich dich fragen wo du deinen Moustache her hast? Hast du irgendwo eine Einschulung dafür gemacht? Möchte mir auch seit langem einen holen, weiß aber nicht wo und wie am Besten in Österreich. LG aus dem Lungau, Max
Hi Max, ich hab ne 1 wöchige Speedflyingfortbildung bei der Speedflyingschool in der Schweiz gemacht, auch etwas Speedwing, aber überwiegend Moustache geflogen, ist einfach (noch) spaßiger. Würde bei dem Schirm mindestens eine 3-tägige Schulung empfehlen, auch bei Miniwing und Speedwingvorerfahrung. Gekauft dann im Anschluss über die Website von Flare, das ist die einzige Möglichkeit bei den Flare Produkten.
@@Mountain_Manu vielen Dank, das war genau die Antwort die ich gesucht habe. habe die Speedflyingschool schon über die Flare Seite gefunden, ist halt leider 8h von mir entfernt. Vielleicht schaff ich es trotzdem irgendwie ein verlängertes Wochenende dorthin zu fahren :)
@@flyingbrudi gerne! Für mich waren es auch 7h Fahrt..aber lohnt sich! So eine Schulung macht sonst niemand im Deutschsprachigen Gebiet (Alternativen in Europa wären Frankreich, England, Norwegen)
@MrCelestiale Ich warte eigentlich auf das Video von der Zugspitze über das Höllental (ihr hattet uns damals überholt und wir haben kurz erzählt). 😅
da habe ich leider eine schlecht Nachricht 😐 meine Festplatte ist mit Massen und Mengen an rohen Kameradaten abgeraucht, darunter leider auch alles von der Zugspitze...daher wird das wohl leider nichts mehr 😞
@@Mountain_Manu Danke für die Info.