kawasaki ZZR400👍ライダーの休日【気温7℃セルは回るが電圧不足でエンジンかからず😢】デイトナ ハイパフォーマンスバッテリーに交換 😋

[@carpressworld]

【バッテリー選びの重要性とポイント】
バッテリーの寿命は一般的に3～5年ですが、寿命が近づくと性能が急激に低下し、突然エンジンが掛からなくなることもあります。
私の使用していたBSバッテリーは5年間使用しました。
ネットで購入できる激安バッテリーには品質にばらつきがあり、寿命が短い場合もあります。
実際、安価なバッテリーは1～2年で性能が劣化するケースも報告されています。
使用頻度や条件によりますが、寿命を迎える前に早めに交換するのが基本です。
電熱ウェアやドラレコ、スマホ充電などで電力消費が増えるとバッテリーへの負担が大きくなるため、特に注意が必要です。
【デイトナ「ハイパフォーマンスバッテリー」の特徴】
長期間乗らなくても電圧の低下が少なく、頻繁にバイクに乗らないライダーにも最適。
「NanoGEL」技術を採用しており、電解液が漏れにくい設計が気に入りました。
コストパフォーマンスに優れる良品です👍

[@bbmlukastudio]

あれだけ元気にセル回ってるし、バッテリーの問題では無さそうな…
プラグ見てます？

[@carpressworld]

コメントありがとうございます。
バッテリーの電圧不足でした。
完全にバッテリー上がりの状態になっていなくとも、電圧が下がっているためエンジン点火に至らないこともあります。車のバッテリーは、12.5V～14Vが正常な電圧だとされています。下回ったりすれば電圧不足と言えます。
また、キャブ車なので寒い朝は特にエンジンのかかりが悪いときがあります。バッテリーを交換したらエンジンがかかるようになりました😀

[@bbmlukastudio]

@carpressworld 私も同じのに乗ってるんですが、2ヶ月放置した状態でも普通にかかってたので
プラグじゃないのかなって思ったんです🤔

[@carpressworld]

@bbmlukastudio 情報ありがとうございます👍プラグは交換済みです。バッテリーは5年使用したので寿命だと思います。キャブは一度もオーバーホールしていないので、エンジンのかかりが悪いのはキャブの汚れもあります☺