ПОЗОР ИЛИ ТРИУМФ? - ОБЗОР ГРАН-ПРИ ВЕЛИКОБРИТАНИИ 2021 - СКАНДАЛ ХЭМИЛТОНА И ФЕРСТАППЕНА - ФОРМУЛА 1
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 23 ก.ค. 2021
- 90 дней бесплатного доступа к Кинопоиск HD:
Код: YDWA9JAZ4S
Ссылка: kino.prfl.me/youtube/540d91e1...
Обзор 10-го этапа чемпионата мира Формула 1 2021 - Гран-При Великобритании 2021 на трассе в Silverstone от STANIZLAVSKY
СТАНЬТЕ СПОНСОРОМ КАНАЛА И ПОЛУЧИТЕ ЭКСКЛЮЗИВНЫЕ БОНУСЫ: / stanizlavsky
МОЙ ИНСТАГРАМ: / stanizlavsky
МОЙ TELEGRAM: t.me/stanizlavsky
МОЯ ГРУППА ВКОНТАКТЕ: stanizlavsky
После двух безоговорочных побед Макса Ферстаппена в Австрии Льюису Хэмильтону было просто необходимо переломить ситуацию в чемпионате, и где же еще он мог это сделать, как не у себя на родине. Ожидания от Британского уикенда подогревались еще и тем, что впервые в истории Formula 1 болельщиков ждала спринтерская гонка. Но в итоге Гран-При Великобритании запомнится всем на много лет вперед совершенно не этими событиями, а инцидентом, который произошел между лидерами уже на первом круге основного заезда.
После проигранной квалификации Макс сумел взять реванш в спринте. С самого старта ему удалось выйти вперед и несмотря на несколько опасных попыток Льюиса вернуть позицию на первых кругах, Ферстаппену удалось одержать победу. После такого, стало вообще не понятно чего же стоит ждать в воскресенье. И вот тут мы наконец-то и доходим до момента на котором вся вселенная формула-1 разделилась на 2 лагеря. На старте основной гонки нидерландцу удалось удержаться впереди, однако Хэмильтон, уже наученной опытом спринта, принялся вновь предпринимать попытки атаки, и в отличии от прошлого раза, выбрал внутреннюю траекторию прохождения в 9-ом повороте. Мгновение и между гонщиками происходит контакт, в результате которого Макс улетает в стену на скорости в 300 км/ч.
Слава Богу что сразу после аварии Ферстаппен самостоятельно смог покинуть машину Ф1 и после дополнительных проверок в госпитале был выписан уже буквально через несколько часов. Но нам, надо разобраться в том кто же все таки был виноват в данном инциденте.
Неоднозначность заключается в том в какой именно момент нужно проводить оценку расположения гонщиков формула1 относительно друг от друга.
Что мы видим смотря на этот эпизод целиком. На прямой пилоты действительно едут практически нос в нос, но чем ближе они приближаются к повороту, тем отчетливее Макс выходит вперед? Почему, да потому что чтобы вписаться в поворот идя по внутренней траектории Льюис был вынужден начинать оттормаживаться значительно раньше, а Ферстаппен, шедший по внешней - то есть близкой к идеальной траектории прохождения этого поворота, мог проехать его на более высокой скорости. И по моему мнению именно этот момент и нужно считать точкой отсчёта. Очевидно что Макс имеет небольшое преимущество, но т.к. передняя ось Льюиса находится впереди задних колес Ферстаппена, лично я больше склоняюсь к тому что это шаблон F1 который гласит о том что оба пилота имеют законное право занять апекс и если происходит контакт, то ответственность за инцидент несут оба.
А вот если бы британец поравнялся с задним колесом Макса только передним антикрылом, вот тогда, вина в столкновении полностью бы лежала именно на нём.
Но ведь как мы знаем судьи то почему-то дали ему наказание. А вот здесь то нам и нужно отойти от шаблона и начать учитывать факторы нашей реальной ситуации в formula1 - почему Льюис оказался расположен именно как в варианте C? Да потому что перед входом в поворот он недостаточно сбросил скорость, чтобы остаться внутри своей траектории, и из-за возникновения недостаточной поворачиваемости его и вынесло прямо в Макса.
#ферстаппен #хэмилтон #скандал
Итоговые результаты Formula One British Grand Prix 2021 получились следующими:
1. Льюис ХЭМИЛТОН - Lewis Hamilton / Мерседес - Mercedes AMG Petronas Motorsport
2. Шарль ЛЕКЛЕР - Charles Leclerc / Феррари - Scuderia Ferrari
3. Вальттери БОТТАС - Valtteri Bottas / Мерседес - Mercedes AMG Petronas Motorsport
4. Ландо НОРРИС - Lando Norris / Макларен - McLaren
5. Даниель РИККАРДО - Daniel Ricciardo / Макларен - McLaren
6. Карлос САЙНС - Carlos Sainz / Феррари - Scuderia Ferrari
7. Фернандо АЛОНСО - Fernando Alonso / Альпин Рено - Alpine Renault Sport Team
8. Лэнс СТРОЛЛ - Lance Stroll / Астон Мартин - Aston Martin
9. Эстебан ОКОН - Esteban Ocon / Альпин Рено - Alpine Renault Sport Team
10. Юки ЦУНОДА - Yuki Tsunoda / Альфа Таури - Scuderia AlphaTauri Honda
11. Пьер ГАСЛИ - Pierre Gasly / Альфа Таури - Scuderia AlphaTauri Honda
12. Джордж РАССЕЛЛ - George Russell / Вильямс - Williams
13. Антонио ДЖОВИНАЦЦИ - Antonio Giovinazzi / Альфа Ромео - Alfa Romeo Sauber Team
14. Николас ЛАТИФИ - Nicholas Latifi / Вильямс - Williams
15. Кими РАЙККОНЕН - Kimi Raikkonen / Альфа Ромео - Alfa Romeo Sauber Team
16. Серхио ПЕРЕС - Sergio Perez / Ред Булл - Red Bull Racing
17. Никита МАЗЕПИН - Nikita Mazepin / Хаас - Haas
18. Мик ШУМАХЕР - Mick Schumacher / Хаас - Haas
19. Себастьян ФЕТТЕЛЬ - Sebastian Vettel / Астон Мартин - Aston Martin
20. Макс ФЕРСТАППЕН - Max Verstappen / Ред Булл - Red Bull Racing - ยานยนต์และพาหนะ
Ребят, извините за задержку, занимался большим апдейтом соцсетей, но на это ушло гораздо больше времени чем планировалось из-за чего обзор вышел только в субботу 🥲
Сироткин же за Мерседеса он же за вильемса выступал
Достаточно объективно получилось, спасибо за разбор.
Хотел бы добавить, что Макс очень часто не считается с соперником вне зависимости от схемы А, Б или Ц. Я раньше очень часто ловил себя на мысли, что если бы соперник Макса не уступил бы, то всё могло закончиться очень плохо. Этот день настал.
Ничего страшного, всё хорошо. Спасибо за видос)
По ходу ты за шоколадку топишь))
Боттаса попросили из мерса
Судьи: мы не смотрим на последствия аварии, а только на инцидент
Квят выбивший два макларена: нудануда
Ты не понимаешь, это ДРУГОЕ)
Ну а х**и нам конторе помидорасов
Квят при чем тогда не был единственным виновным...
@@user-fv9fg6vy7q я про судей сказал, так что диванный судья.
А квят тут при том, что однажды ему дали проезд по питлейну из-за того, что два макларена выбыли из гонки послестолкновенияс ним. То есть там судьи основывались на последствиях аварии, а тут лишь на сам инцидент. Мой комментарий критикует именно работу судей, на хемельтона и макса не пох, они оба мне не нравятся.
P.S. Зачем вникать в смысл комментария, если можно высрать глупость и приплести диванные войска
Как говориться:"Квят- это Квят и прозвище торпеда от него никуда не уйдет."
это начало большой драки, запасаемся поп-корном. Автору видео - респект
Ты был прав
Гонка прекрасная, а я люблю Шарля😏
Ну, о вкусах не спорят. Говорят общество должно быть толерантным. Любишь? Люби! 🤣🤣🤣 А он тебя?
Я тож
13:00 Где-то в сторонке плачет Квят в 2019 году.
Одни пилоты получают проезды по питону за малые проступки другие же получают всего лишь 10 секунд. ООО ФИА
Хах))
Всё справедливо, стюарты же не расисты
Над футбольными судьями все угарают, вот где настоящие кроты сидят. Только в футболе за разговор с судей можно желаю карточку получить, а здесь "особенный" может прийти в судейскую и что то доказывать
10 секунд для формулы 1,где решают тысячные, это вечность.
тебе русским языком разжевали что команды сами поддержали как будут выноситься штрафы.
Виноват Квят)
Квят был как Окон в 2023)
100%
20:14 Насколько я помню, Чеко шел десятым в момент остановки и довольно сильно отставал от девятого. Если бы он так и приехал, было бы +1 у РБ за 10е место и +1 у Мерса за ЛК. После остановки стало 0 у РБ и +0 у Мерса за лучший круг. То есть расстановка в КК не изменилась. Зато Льюис набрал на одно очко меньше.
Наверно за быстрый круг не идет в зачет командам, только пилоту.
@@ktoia1 Нет идёт. Просто чеко финишировал за пределами 1-ой десятки поэтому ни он ни команда это очко не получили.
Только что сам хотел это написать )
Спасибо, отличная корректировка
Спасибо большое за такой подробный разбор ситуации!
Как же я ждал этот обзор!
К сравнению с шкуркой от банана. Есть такая статья - причинение смерти по неосторожности. И в случае летального исхода будут судить по ней.
только он сам нашёл эту шкурку. Ходил вокруг да около и нашёл на свою голову.
Вот тоже удивило про кожурку вообще не в тему сравнение. Ведь уже в том же пдд ввели правило что все последствия после дтп ложатся на того кто его спровоцировал. А то получается по такой логике можно плевать на пдд, хасанить под 300 по городу, и получить штраф только за превышение, и пофиг что из за этого могло пол города убиться.
А вот интересно если бы на месте Люська был бы какой ни будь условный МазепоКвят? Ему бы тоже дали ток 10 секунд? Чета мне вот кажется вряд ли, взъебали бы по полной. А 10 секунд для мерса это вообще смешно, наказания на то и наказания что-бы от них были серьёзные последствие, а не просто как какой-то неудавшийся пит стоп.
@@hydra769 по городу? Нефиг подрезать!
@@hydra769 наших лишили бы лицензии и заставили бы платить штраф, это помимо 30 секунд в боксах.
Да не будет каких судов если это сделал черный, в эпоху зашкврность ЛГБТ и БЛМщины будут нацеленный только на белых.
этого ролика я и ждал, спасибо)
Спасибо большое за топ контент, Respect
Господа,Кому нужен балет?Не помню когда последний раз вскакивал с кресла смотря гонки 🏎 Ф1!!!Это 100% гоночный инцидент и точка на этом! _кто имеет представление о гонках понимает что случилось на скорости 290км и на болидах Ф1!!! Это есть гонки и то за что мы все любим этот спорт!Желаю всем поклонникам в будущем много зрелищных гонок ,адреналина как бывало между Простом и Сеной и т .д. !!!
ахах раньше было лучше да?
Шумахеру дисквал в сезоне выписали,но ить он "белый". а Хэм "черный" , и важны только жизни "черных". с учетом Венгрии Хэм до конца сезона может хоть из дробовика по колесам стрелять , ничего ему не будет.
Авария, аварией, но вот поведение Хемилтона после гонки недопустимо, нужно было получить призы, извиниться и спокойно уйти а не бегать по полям с флагами и поливать всех шампанским 🤫
Он выиграл, вины его нет, ферстапен живой люсе сказали по радио что он ок , почему не праздновать???
@@bonzbruevich2950 не было бы вины не было бы штрафа.а раз он есть значит он виновен.А Люся ещё раз показал свою мерзкую натуру
@@user-bc1kp7ij7g штраф есть- значит виновен?))) Л-логика))))
Не красиво он поступил, нет ни какого уважения к нему
@@user-bc1kp7ij7g судьи сказали вина обоюдная, в большей степени у копченного, поэтому штраф, читайте оф выводы, а не комменты
Спасибо за отличный видео ролик!!!
Отличное видео, спасибо!
оставил гвозди на асфальте, получил штраф за мусор на улице?
Ну ведь объяснили же, что штраф за мусор, а не за последствия, что непонятного?
Да, хотя и погибнуть кто-то мог. Наказывать надо за последствия! Как в криминальном кодексе.
Если умышленно сделал это, расставив их шляпкой к асфальту очевидно рассчитывая спровоцировать ДТП - за это уже можно привлечь. А если просто выкинул или выронил, то скорее всего привлечь не получится
@@AlphA-175 это регулируется уже уголовным кодексом страны, в котором проводилась гонка, а не судьями ФИА
@@shalapay5712 причинение смерти по неосторожности, не?
Спасибо за проделанную работу
Этого стоило ждать! Круто!
Что за бред насчёт кожуры? Если ты нарушил правило дорожного движения и из-за тебя кто-то умер тебя будут судить за непредумышленное. Если ты сел за руль пьяный то у тебя отбирают права именно из-за того что ты не думаешь о последствиях! Последствия, это именно то о чем и должны думать люди при совершении действия, и судят за последствия! Считаю несправедливым решение судей.
Комментарий к Уголовному кодексу отграничивает причинение смерти по неосторожности от случайного причинения смерти (за которое уголовная ответственность исключается), применяемое в случаях:
1 если лицо предвидело возможность причинения смерти другому человеку и, не желая этого, предприняло все необходимые, по его мнению, меры для предотвращения наступления смерти, но смерть наступила по не зависящим от него причинам;
2 если лицо не предвидело, не могло и не должно было предвидеть наступления смерти другого человека.
Топ пилоты рискуют по максиму , вот и результат - аварии
Хэмильтон не отпустил газ, вот в чем причина аварии, а он должен был отпустить.
Так тут не про риск. Тут про справедливость наказания а точнее про несправедливость наказания. Факт ошибки Льюис некто не оспаривает, все согласны что он затормозил поздно что и привело к инциденту. Но 10 секунд? Это не о чем.
@@user-qo8tq4tt5l должны были дать 20 секунд, как и в других подобных инцидентах.
@@user-qo8tq4tt5l Давай представим, что все гонщики едущие впереди будут упираться как Максимка до последнего или как он до правила его же имени смещаться на торможении и то тогда будет? или забьём всё на корню и будут только дебильные обгон на прямых с открытым крылом. Это куда интереснее. Это гонки и не надо из одного эпизода тут конец человечества устраивать.
@@user-fv9fg6vy7q А куда он уперся? Он если что ехал впереди))
Ред булл не жертвовали баллом. Не зависимо от того, делал бы Чеко ещё остановку для того чтобы взять лучший круг, или не делал: ред булл остается при своих:
а) Льюис 26 + Боттас 15 = +41/ vs Чеко 1 = +1. Мерседес нагоняют 40 очков.
б) Льюис 25 + Боттас 15 = +40/ vs Чеко 0 = 0. Мерседес нагоняют 40 очков.
Как видно из простой математики, тут лишь был вопрос кому отдать очко форы Максу для борьбы за чемпионство или Чеко для борьбы за 3-4 место (хотя походу за 4. Ладно слишком хорош в этом сезоне).
Проблема в том, что:
1. ДО Сильверстоуна последствия принимались во внимание (что очень сильно помогало тому же, кому помогло игнорирование последствий в Сильверстоуне).
2. Льюис заходил в поворот так, что не мог в него вписаться никоим образом, его траектория заканчивалась в гравии.
3. Всё же сравнивать шкурку на тротуаре и борьбу на скорости 300 км/ч - довольно странно. Как бы меры ответственности разные.
Спасибо автору за проделанную работу и непредвзятое мнение!!!!
Кстати мысль в догонку. А если бы Льюис ехал вторым а его так же выбил к примеру Леклер или Перес находясь на 3-м место то им бы тоже дали 10 секунд!? Думаю далеко нет.
Интересно мнения автора канала по этому вопросу. Заранее спасибо.
Да, конечно дали
Да ладно.. невозможно расчитать. Хэмильтон - Албан в Бразилии например. Это только то, что сразу на память пришло. Это далеко не первый подвиг Льюиса
Чё невозможно рассчитать?
Албон просто оттормаживал Льюиса и подставился. Я бы его за это ещё и наказал как Смоляра
Хороший анализ, спасибо!
Ну что сказать... красавчег! Самый лучший русскоязычный разбор гонки и аварии. А я посмотрел их все, включая и англоязычные.
Не люблю Хемилтона, но на этот раз за него. За комментарии наивысший балл! Лайк!👍
Сел покушать а здесь видосик,ммммм найс)))
Приятного, бро )
Жиза 😹😹
GGMU👍
Лайк. Дорогой, не так долго в следующий раз, пожалуйста)
Все верно, полностью согласен с автором за исключением того, когда оценивается кто будет впереди в повороте. Как мне кажется оценивается это чуть раньше
Вот самый логичный ответ и полностью согласен
А те кто орут, что это заговор, те не понимают ничего в управлении авто.. тем более на таких скоростях
В цвет сказал 😉👉👍
Я конечно всё понимаю, все надоел Люся, но чем будет отличаться Макс в плане доминирования. Болид под него, напарник пропускает по приказу. Гоночный инцидент, после которого ещё больше стала интрига в чемпионате
Спасибо большое за грамотный обзор💯👍👍
Как бы не начался тренд челедж с отжиманием наручных часов у Ландо
12:27 А в обзоре ГП Италии 2019 Майкл Масси говорил совсем другое
Так в 2019 он не получал e-mail от Тото
@@Alex1985338 а, ну да
Привет! Спасибо большое за обзоры. А ты можешь скинуть ссылку на этот свод правил, которым руководствуешься?
ссылка не работает, я уже пробовал.
Просто введи Rules of f1 (как-то так)
Спасибо большое!!! Как всегда, объективный и понятный разбор.
Вы -лучший!!! 👍
Тем интереснее будет вторая часть сезона 🏎
По любому прыщавый выиграет.
Я подлезал другого участника движения-агрессивная езда,административное правонарушение. А если результат будет авария с пострадавшими,уже уголовный ответственность. Но тут есть одно но,Льюис знал,что Макс идёт по оптимальной траектории,а он по внутренней и они будут пересекаться,он не Мазепин и Миком,он 7 кратный чемпион мира и опыт ему должен был подсказать,что это вероятный риск столкновения,но нет,он шёл на это осознанно и Макс чудом не пострадал и не факт,что после такого столкновения и последствий у Макса не появится страх и он уже не будет жать на полную. 10 секунд это ничто,тем более он выбил своего прямого конкурента за чемпионский титул и привёз себе первое место.
Мне больше всех понравился комментарий Алонсо. Макс вошёл в поворот так, будто рядом с ним никого нет, поплатился за свою агрессивность
Будет думать теперича
Наконец-то хоть кто объективно и без тапкодрочерства высказался.
Ну так объективно льюис виноват, лол. Сам автор это и сказал)
По поводу пит стопа Переса в конце все абсолютно логично же!! Донесите кто-нибудь автору:
Если Перес приезжает 10м - получается 1 очко, а Льюис - 26 с лучшим кругом; - этим Льюис приближается к Максу на 26 очков, а команда мерседес 26 очков(не берем в счет Боттаса)
А если Перес забирает лучший круг, то не получает очков, но и мерседес получает 25 а не 26, разницы в командном зачете нет, а зато в личном Льюис приближается к Максу на 25 очков а не 26!!!!
Благодарю за обзор.
Автору респект 🤝👍
Оу, мне одному кажется, или немного другой формат и подача? Интересненько)
12:12 ещё Дирекция тянула время красных флагов именно настолько сколько нужно было для ремонта Выскочки хотя такой необходимости не было, Дирекция явно помогает Мерсам и на это противно смотреть,
Надеюсь Хем выбудет из гонки на чемпионство, навсегда, надеюсь Макс всё равно станет чемпионом
Надеюсь, несмотря на то, что шавка скарится, Рассела подпишут на 22. Вот умора будет, когда восьмикратный сольётся пареньку, который под ск разбивался
Надеюсь Хэм и в следующий раз вынесет Макса, и он вместе со своими болельщиками вступит в клуб "третей луны", и будут строить конспирологические догадки, что Хэм это оборотень, а мерсы инопланетяне, а фиа это мармоны!!! Вот умора будет ахахаххахахахха
@@Khlystik_Aleksandr Какая конспирология, если и так всё понятно?
@@cr0sby509 Что понятно? Что тебе в видео объяснили, почему дали 10 сек, что красные флаги дали, потому что ездить 20 кругов за сефтикаром будет не зрелищно, что тебе еще не понятно? Вы выписываете такие глупости, а даже правила не в силах прочитать. Что тебе еще понятно, что все против бедненького Макса, а он один, как рембо, против всех!
Спасибо за обзор
Отличный обзор!!!
У меня тут вопрос возник интересный авария Ферстапена и Строла на тренировке в гран при Португалии 2020 и авария в сильверстоуне 2021 в 1м случае хорнер кричит что внешний болид должен оставлять место внутреннему и там гоночный инцендент. В сильверстоуне хорнер кричит что поворот был 100% Ферстапена и он ничего оставлять не должен. Давайте в каждой аварии Ферстапен будет не виновен и споров не будет а?
Льюис достаточно поравнялся с Ф. перед входом в Copse, а тот тупо в своём стиле не сбросил скорость. Зная, что Хэмильтон внутри он мог избежать аварии! Но все равно повернул в него👎
Запиши ещё одно видео с ответами на вопросы, нечего не понятно, но очень интересно, почему в графике пит стопов есть сплошные линии, и линии с точками? На сколько сильно влияет изношенность резины? Что там искрит под днищем авто? Почему команды ко орые гарантировано не попадают в то 10 15 продолжают участвовать? Что даёт кубок конструкторов? Как работает электроустановка ? Могут ли инженеры удаленно менять характеристики авто ? Немного про очки, за что дают ? Почему все не гоняют на софте с частыми питстопами? Ну тд. Думаю многим станет интересней
"Ребят ну невозможно просчитать ... на 100 процентов" невозможно, но и 80% хватит что б попробовать Макс точно сойдет, а мы уж как получится. И повторять пока не победим чемпионат. (потому у всех так и сгорело что по текущим правилам это оптимальная стратегия)
Тогда бы Макса Боттас выбивал, а не Хэм. Льюис и так позади, и, если он будет каждую гонку выбивать Макса и сходить сам, то победит в итоге Макс. Даже при 80% риск слишком велик.
Да может быть и наоборот. Льюис сойдёт, а Макс нет. Или Мерседес прочнее Ред Булла?
Спровоцировать аварию в повороте в 100 км/ч и в 300 км/ч это 2 совершенно разные вещи по-моему
Спасибо, Всё по делу, согласен на 99,99999999999999!!! Единственное, что я бы штрафные балы насыпал не только Хэму, но и Максу! Одному чтоб не расширял вытесняя соперника выписали, а вот второму чтоб не заужал в соперника забыли. Понятно, что он и так выбыл, но чтоб не думал, что на все его манёвры будут закрывать глаза было бы полезно!!! А в остальном согласен на все 100. Народ взбудоражили по полной, шоу удалось.
Отличный обзор, объективная оценка аварии и аргументы с которыми не поспоришь - круто!
Автору спасибо, добротная аналитика, хоть я и не совсем согласен с выводом по штрафу Льюиса. Там должен был быть S&G. А если брать другие события, то для меня антигерой номер один это Перес. Какой-то уровень сильно ниже среднего. Он должен стартовать в топ-4 и быть рядом, а в результате просто статист. Именно для таких гонок как эта РБ брал опытного мастеровитого гонщика, а получился пшик. Герой номер один для меня Алонсо, обе гонки чувствовался скилл, которого и в помине нет у гонщиков средней группы.
Пока не дослушал, кто прав, а кто виноват. Опять скажу, что это гоночный инцидент между двумя исключительно агрессивными и неуступчивыми пилотами.
Очень жду следующее гранпри. У Максона теперь должок, и я очень рассчитываю, что он его отдаст, возможно с процентами. If you know what I mean))
UPD: Не на два лагеря разделились, я в 3-м))
Соглашусь с гоночный инцидентом. Про Макса да, он очень агрессивен. Но за Люсей такого особо замечено не было, просто Макс его достал, он достаточно уступал в этом сезоне, Максу будут урок!
@@TheYuik84 пересмотри как Люся катался в 16м году, когда его титулу угрожали и даже более - отняли, он тот ещё плотоядный черт))
@@SturmischerGefreiter
в 16м году и Люся был помладше и соперник был другой. в этом году Люся отворачивал уже минимум дважды, а за поломку крыла в первом повороте в Имоле Масяня должны была быть наказана, но почему то не была. в Испании Люся тоже увернулся от камикадзе Масяни, но тут опять никто не наказал долбоящерицу голландскую. даже разбирательств инцидента не было. а тут Люсе 10 секунд за то, что Масяня в него повернула. странно как то.
@@Insomniac7937 ну и дальше то что? на тот момент Люся уже был троекратным чемпионом)) Младше всего на 4 года, и на тот момент ему уже 32 года, так что ничего не поменялось)) Будь он 20летним дебютантом про молодость речь вести можно было бы, но не тот случай.
По поводу наказаний - и правильно что не давали, и настаиваю на том что и сейчас не должны были давать.
И да, Масяня - это другой пилот, не путай тут людей, мы говорим про Тапка, а не Филипе Массу ))
@@SturmischerGefreiter
Масяня это Ферстаппен. Масса это творожок.
Правила такие, стоит человек у обрыва и ты подходишь и толкаешь его в пропасть. Он падает и разбивается насмерть, но ты не получаешь никакого наказания, т.к. ты просто толкнул человека и не причинил ему никакого ущерба, а то что человек упал в пропасть - это его проблемы!
бред
Спасибо за проделанную работу тобою.Не сыпь нам соль на рану,она ещё болит....😁😉
Респект топ контент
Очень крутой канал , но выпуски выходят уж с очень большим опозданием , когда хайп уже проходит и посмотрели обзор на другом канале
А я ждал здесь и многое новое услышал. Разбор именно с точки зрения правил шикарен. Да и выводы трезвые без эмоций.
@@AndriykoP я тоже тут ждал, но зачем месяц то ждать? тем более занимаясь всякой парашей ненужной. видите ли соцсеточки он свои налаживал. ну так для этого будет время до гонок. а то получается как будто просто ждал когда ему рекламу подгонят для ролика
Зато выходят качественно, а не тяп ляп, просто сказать свое мнение по быстрому под видеоряд. А тут с разбором все красиво, ожидание того стоит. Стасян, красава!
По принципу цепи если человек проехал на красный и потом сбил человека , то судить его надо только за проезд на красный? Хэмилтон виноват и должен быть дисквалифицирован ! И это несмотря на то что я фанат Мерседес
Некорректное сравнение
@@YuryGnum а если б максик умер?
@@user-uf5iy9he5n В любом случае сравнение некорректное.
@@YuryGnum конечно, тебя ж не послали в стену. Некорректно по твоему мнению
@@user-uf5iy9he5n Вернить к первому сообщению и прочитай его еще раз. Чувак пишет про проезд на красный и сбитие пешехода, это отдельные независимо наказуемые эпизоды. А Хэм грубо говоря проехал только на красный, но никого не сбивал. Это гонка блять, в 50е почти каждую гонку кто то погибал. И вообще, сука, но тапок же должен был понимать. что хэм пойдет ва-банк. Осторожнее надо было быть. И да, на мнение отдельных россиян в ютубе им похуй. Вообще всем похуй. так что не рви очко в комментах.
Станиславский, крутой, Спасибо
Лучший разбор 👍👏
Всё правильно.
3 лагеря
1 лагерь - Оба или никто
2 лагерь - хемильтон
3 лагерь - ферстапен
1 лагерь - нейтралы
2 лагерь - ЛГБТешники и БЛМщики
3 лагерь - расисты и эклизиархия
@@tembefuxer3674 3 лагерь.
Мне вот интересно, а что будет если в Венгрии, Макс выбьет Льюиса?
BLM произойдёт
Это точно войдёт в историю очень, и очень надолго
будет то же самое, что и всегда - ничего. но, есть вариант, что вместо Макса накажут Льюиса, как это произошло в Сильверстоуне.
@@Insomniac7937 по какой причине в Сильверстоуне должны были наказать Макса?
@@darkmorfed8033
потому что он неоднократно нарушил правила и спровоцировал аварию.
Норм обзор! Лайк!
20:13 объясняю на пальцах, почему редбул сделали это:
Если бы они не звали Переца в боксы и он финишировал 10-м, Мерседес бы получили 25+12 и +1 за быстрейший круг, тоесть 38 против 1-го очка Переца и догнали бы в общем зачёте на 37-м очков, в другом варианте, который и произошёл, Мерседес получают 25+12, тоесть 37-м очков против 0 и догоняют редбул в общем зачёте на всё те же 37-м очков, НО во втором варианте Хемильтон догоняет Макса на 25, а не 26 очков.
С учётом что до 9-го места было секунд 10-15 и Перец бы никогда его не догнал, то как поступили Редбул было правильным решением и никто ничем не жертвовал
Льюис на протяжении всего поворота не приблизился к апексу, о каких шаблонах вообще может быть речь?
То есть по твоему, когда водитель сбил пешехода, а тот через неделю умер в коме, то судить водителя нужно исключительно за дтп?
ГЕНИАЛЬНО!
это как вкололи спутник а чел на след день помер...... а от спутника никто не умер и не умрет....
@@chak-hw3om представьте себе люди действительно умирают, с ними приключаются сердечные приступы и кирпичи на головы падают. А по вашей логике после укола человек должен стать заговоренным? А то начинается вой «это всё от вакцины». А ещё бывает на ютубе ролик посмотрел, пошёл купаться и утонул - походу ютуб виноват.
Ну это ПДД, а тут ФИА, разные вещи
То есть по твоему, когда ты случайно испугал кого-то (подошёл тихо, например), а тот умер от сердечного присутпа, то тебя надо судить за убийство? Почитайте чем отличается случайное причинение смерти от убийства по неосторожности.
Ролик очень поздно вышло но классно
А как ещё обходить Ферстапена? Он скорее впечатает соперника в стену или выдавит на траву, чем оставит место.
Бедный Максег😩 думал все будут перед ним тормозить, а тут такой нежданчик😔
Все верно сказано, но смотреть нужно на точку контакта а в ней Хемильнтон был как раз таки спойлером и передним колесом на уровне заднего колеса Макса...
И наказание нужно было выбирать в виде дисквалификации в данном заезде...
Специально от тебя ролика ждал по итогам уикэнда. Ты очень хорошо даёшь разъяснения. Спасибо!
Очень здорово и очень предвзято
Голос будто замедлен в сравнении с предыдущими выпусками. Но на скорости 1.25 смотрится почти как обычно :-)
12:40 только этот принцип не распространяется на российских пилотов
На всех пилотов кроме негров*
Просто Станиславский глор хэма
Да, блин, на момент тех аварий Квята Маси ещё не был на своём посту, не надо ему эти момнты приписывать
Ну камон , чего набросились на Хэма, это гонки, это борьба за титул. Макс не раз действовал очень агрессивно в противостояниях с Льюисом. Не вижу прямой вины одного из них. Это обоюдно, ожидаемо и это гоночный инцидент.
Всем привет))
Вот! Спокойный и детальный разбор инцидента между Льюисом и Максом. Со всеми пояснениями по правилам судейства и гонки. И я имею ввиду и не только этих гонщиков, но и остальных тоже))
Про Льюиса хочу сказать что, даже не смотря на 10сек штраф, он финишировал первым - он очень сильный гонщик. Про минус могу сказать (это личное мнение) что не стоило ТАК сильно праздновать победу.
Спасибо за анализ))
Спасибо за видео))
1. чёрт он, с таким опытом забыл притормозить... Чёрт 2.когда предприятие сливает отходы в реку, то по твоей логике нужно штрафавать за мусор, а на факт загрязнения экологии забить надо.... Пипец ты гений
Хемилтон красава. Его до этой гонки постоянно жестко подрезал Макс, а Хеми осторожничал, но терпение закончилось
Гоночный инцидент.
Ферстаппен слишком агрессивно ездит.
И что? Только Хэмилтону надо тормозить и избегать столкновения?
Посмотри сколько штрафных баллов у "агрессивного" Ферстаппена? Ни одного
Я долго ждал твой обзор у конкурентов несмотрел специально и вот он долгожданный момент! Спасибо но я все же думаю хемильтон все сделал специально они ж профи и даже на скорости за 300 в полне способны исполнять подобное.
Льюис не первый раз допускает такую "ошибку". По совокупности предыдущих "геройств" он заслужил в гонке как минимум 10 секунд стоп жнд гоу, а то и вовсе дисквалификацию на одну гонку.
В спринтерскую гонку нужно добавлять реверсивную стартовую решетку ,как в Ф2 и давать больше баллов ,или их начислять ,как отдельный КК -будет еще интереснее)
Ерунда. Это всё искусственные меры. Давай ещё лидерам ограничивать мощность мотора.
Для меня это гоночный инцидент
Всё круто! Но что за трек в конце играет? Мой шазам не распознаёт.
На медиуме Феррари как раз таки отлично конкурировала с Мерседесом. Там фастлапил не то что Леклер, но даже Сайнс, всю гонку со старта проехавший в трафике. Темп исчез уже на харде (точнее, у Льюиса возникло преимущество неизвестно откуда)
С Перезам все очень просто. Его позвали на пит-стоп чтобы он отобрал одно очко от и Хамильтона и от Mercedes. А если бы он финишировал 10-м так отобрал бы только одно очко от Mercedes.
Он отобрал очко только у Люси! Финишировав после первой 10ки он не заработал очков ни для себя ни для команды. Просто отобрал лучший круг у Люси, но очков ему за него не дали, так как финиш после 10ки...
@@TheYuik84 Как я понимаю то самое одно очко за лучший круг получает и пилот и команда. Так что ред Бул Не получили одно очко за 10-е место но отобрали от Хамильтона и от мерседеса то самое одно очко За лучший круг.
Автор в начале говорит, что это вариант С-гоночный инцидент, а потом, что ошибка Льюиса. Это как понимать?
Я конечно твой хороший зритель, мне нравится тебя смотреть, но зачем ты изменил смысла предложения на 16:41? двигатель не stall, а урезался. Это как anti-stall, но она наоборот дает двигателю не заглохнуть. Удачи :3
Мастерства в этих гонках не видно чем богаче команда тем лучше болид и результат
Ново внимание обстоятельств самих инцидентов нужно бы принимать также скорость, а не только траекторию🤦♂️
У нас что авария на дороге? Какая скорость. Мб ещё и скорость превышать нельзя по ходу гонки?
Вооо новый эксперт пришел, видимо в фиа сидят идиоты. Чтож, ждем тебя как судью в фиа.
Решил сгладить все углы? Типа оба виноваты ))) Ну-ну...
Конечно это гоночный инцидент, не более. Один маленький, но серьёзный контакт, скорее тут я бы обсуждал поведение Льюиса, но точно не вождение
20:08. Станислав вы не правы. С точки зрения борьбы за кубок конструкторов Ред Булл ничего не теряет. Перес мог бы заработать +1 балл. Но забрав лучший круг он не позволил Льюису набрать тоже 1 балл, а значит это никак не меняет расстановку сил в чемпионате. А вот в зачете пилотов помогает Ферстаппену.
Я бы Боттаса не менял на Рассела если бы был руководителем команды при условии если Хэм возьмёт титул