Незная тебя я уже взял такую рэле поворотав такой переклю чатель поворотов был с уаза . И свечу накала тоже хочу поставить на всякий случей , после воздухофильтра . И печь котёл от запарожца .в салон . Или от луаза но её хватит на салон и под капот . Подогрев всего двигателя зимой перед запуском . И так как температура воздуха с печьки более 80 градусов и подогреты цылиндры ему свеча накала ненужна будет . Но пусть будет резервом . Печь переведу на пропан . Это даст ,экономию- газ дешевле и по электричеству ненужен топливный насос ненужно управление электро дозатором топлива а значет акб меньше садим . Генератор возможно тоже сменю есть уазовский .
трактор целенький .. масло мало плохо., хотя я видел вкладыши как сигаретная бумага и на коленвыле выжрато как будто резцом токорь проточил и работал до последнего .. пока коленвал не разделился
То что он хорошо тянет я не сомневаюсь, ещё бы на родном насосе НД 21/4 ,я имею ввиду давление масла ,на холостых оборотах его вообще нет ,масляное голодание ,стуканет !
Генератор я установил жигулевский и на холостых норм заряд даёт! По поводу ремонта гены тут от мастера зависит я 3 гены ремонтировал работают без проблем а вот один зделал мне сосед за магарычь это жопа
Тут видишь в чём дело генератор как-бы старого образца и немножко сыровато сделан,стоит втулка на нем ,где её надо центровать и вбивать подшибник ,чтобы ещё якарь обмотку не задевал,-это жесть. Я сам автоэлектрик занимаюсь ими каждый день но такого хлама Я ещё не видел. Поэтому знаю что говорю. Починить его я починил но через 2 месяца когда появились доноры, запчастей в магазинах на них нет , только Регулятор напряжение, из 3 штук собрал, а мы просто купили более современный генератор за 2000 тыс. то есть его нерентабельно ремонтировать, если отдавать мастеру по ремонт он выйдет также 2000 тыс, хорошие подшипники стоят только 400 руб, переборка 800, регулятор 220,вот так вот)). А тот у нас на запас лежит а может и продадим кому-нибудь.
Я тоже сначал думал поставить генератор от Нивы а потом посчитал что на холостых оборотах не будет давать зарядку, генераторы щеточные слабый от нивы. Да и тем более на спецтехнику идут именно бесщеточный генератор, для зарядки но холостых оборотах они работают лучше , когда работа связана именно с моточасами . Сейчас можно купить за 4000 нормальный генератор производитель Чебоксары мы уже такие перебирали более-менее хорошее качество, приятно работать есть запчасти, можно покупать))
О теорий от жигуля слабый там АКБ 60 ампер а на т 40 около 100 ампер (точно не помню по книге) поэтому я за тот штатный и на т 25 такой же стоит я, его ремонтировал у меня сгорел диодный мост а так он по конструкций простои как 5 копеек и практически вечный!!! Там нет расходников типа щёток
А с рулём немудри ставь сверху вала трубу с фтулками скольжения и крепления ее снизу и ставь на неё переключатель поворотов и все дела . Неуменьшай диаметор руля вдруг гидрачь по каким либо причинам откажеца работать то большим диаметром сможеш выравнеь руль а меньшем нет .конструктарами было всё предусмотренно правда на уровне автопрома тех лет .
Дед подарил родителям на свадьбу т40! Вот она советская закалка! Респект деду и вам!
Брат крылья тоже убери оставь заводские и будет красиво
Мало масла😀, должен мотор стукануть, с таким отношением, давление в двигателе, оно или есть или нету, количество масла не зависит на давление
Если блок предохранителей ставишь то будь добр и провода по нужному сечению подбирать ты же видел в автомобиле как сделано
Я себе установил камазавскую гитару советую вещица удобная всё под рукой
Понял , Я на АлиЭкспресс другую вещь нашел, она конечно не на руль надевается но тоже удобно.
я тоже проводкой занимался впервый раз и норм все
Да с маслом шутки плохи, ещё бы ТНВД рядный поставить намного лучше.
Незная тебя я уже взял такую рэле поворотав такой переклю чатель поворотов был с уаза . И свечу накала тоже хочу поставить на всякий случей , после воздухофильтра . И печь котёл от запарожца .в салон . Или от луаза но её хватит на салон и под капот . Подогрев всего двигателя зимой перед запуском . И так как температура воздуха с печьки более 80 градусов и подогреты цылиндры ему свеча накала ненужна будет . Но пусть будет резервом . Печь переведу на пропан . Это даст ,экономию- газ дешевле и по электричеству ненужен топливный насос ненужно управление электро дозатором топлива а значет акб меньше садим . Генератор возможно тоже сменю есть уазовский .
Я тоже такой датчик с алиэкспресс купил, только указатель уровня топлива, прислали нерабочий
Хороший канал.
трактор целенький .. масло мало плохо., хотя я видел вкладыши как сигаретная бумага и на коленвыле выжрато как будто резцом токорь проточил и работал до последнего ..
пока коленвал не разделился
А как проводил от передних фар до кабины? Справа где генератор или слева, где , тнвд?
Справа,вдоль Ланжерона
То что он хорошо тянет я не сомневаюсь, ещё бы на родном насосе НД 21/4 ,я имею ввиду давление масла ,на холостых оборотах его вообще нет ,масляное голодание ,стуканет !
Иван Требуца масло поменяли, залили газпромовское, сейчас давление есть 4 кг,это на небольших оборотах
Иван Требуца В последнем видео я в принципе объяснил всё
Молодцы ребята.хороший ролик. А светильник дальнего и заднего света какой и где купили? Сколько стоит?
Генератор я установил жигулевский и на холостых норм заряд даёт! По поводу ремонта гены тут от мастера зависит я 3 гены ремонтировал работают без проблем а вот один зделал мне сосед за магарычь это жопа
Тут видишь в чём дело генератор как-бы старого образца и немножко сыровато сделан,стоит втулка на нем ,где её надо центровать и вбивать подшибник ,чтобы ещё якарь обмотку не задевал,-это жесть. Я сам автоэлектрик занимаюсь ими каждый день но такого хлама Я ещё не видел. Поэтому знаю что говорю. Починить его я починил но через 2 месяца когда появились доноры, запчастей в магазинах на них нет , только Регулятор напряжение, из 3 штук собрал, а мы просто купили более современный генератор за 2000 тыс. то есть его нерентабельно ремонтировать, если отдавать мастеру по ремонт он выйдет также 2000 тыс, хорошие подшипники стоят только 400 руб, переборка 800, регулятор 220,вот так вот)). А тот у нас на запас лежит а может и продадим кому-нибудь.
Я тоже сначал думал поставить генератор от Нивы а потом посчитал что на холостых оборотах не будет давать зарядку, генераторы щеточные слабый от нивы. Да и тем более на спецтехнику идут именно бесщеточный генератор, для зарядки но холостых оборотах они работают лучше , когда работа связана именно с моточасами . Сейчас можно купить за 4000 нормальный генератор производитель Чебоксары мы уже такие перебирали более-менее хорошее качество, приятно работать есть запчасти, можно покупать))
@@ВладимирГлухов-в8с я как раз и за холостых его и поставил тракторный на холостых слабо выдаёт а с жили отлично
О теорий от жигуля слабый там АКБ 60 ампер а на т 40 около 100 ампер (точно не помню по книге) поэтому я за тот штатный и на т 25 такой же стоит я, его ремонтировал у меня сгорел диодный мост а так он по конструкций простои как 5 копеек и практически вечный!!! Там нет расходников типа щёток
Нормально ли, если штатный ген выдает 14.8?
ты если не умеешь генераторы ремонтировать ? ,,То не советуй не ремонтировать их другим ,,,,,,,,, а починить их как 2 пальца ??????
Ты бы лучше двигатель зделал,,а то стуканет в разгар работы а не датчики новые ставил !
Иван Требуца Во-первых не на ты ,а на Вы. И всё что мы делаем это желание моего брата. А мотор хорошо тянет.
А с рулём немудри ставь сверху вала трубу с фтулками скольжения и крепления ее снизу и ставь на неё переключатель поворотов и все дела . Неуменьшай диаметор руля вдруг гидрачь по каким либо причинам откажеца работать то большим диаметром сможеш выравнеь руль а меньшем нет .конструктарами было всё предусмотренно правда на уровне автопрома тех лет .
У него гур переделан под насос дозатор!!
А с завода там разве стояли предохранитель и?
Нет
Нервы коекак выдерживают 16:48😂Респект деревенским от деревенских
Да, брат у меня тугой конечно ))
да...вот это электрики...пару км провода и все окей...СУПЕР!!еще и генератор спалили!!
Ну да, это там братан там что-то на замыкал ,ума нет.
Купили другой генератор, родной старого образца я его кое-как из 3 собрал . Теперь запасной есть))
А что за блок придохранителей от куда?
Да любой универсальный подойдёт,мы поставили от нивы под евро предохранители .
К чему километр провода .
сколько провода изросходовали?
Здравствуй! Не могу сказать не считал ,У нас их просто очень много, поэтому Всё зависит от ваших нужд. Поэтому не скажу.
Лампа обрыва ремня!!!!!, зарядку в амперметре смотри.
?
подкрылки да задних колесах я бы убрал наваренный метал, грязный пусть лучшесмотрится чем с лепниной такой
На сколько ампер акамулятор у вас стоит?
Их два , где то 55 ампер час ,на 3 года хватило, будет ставит в бок Ланжерон на 170ампер,для зимы самое то
Этот накал никчему вообще, если вот на головке накал, то да вообще шедевр.
Там только геморою больше с этими предохранителями
Где находится лягушка на т40