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Olá Anderson não sou profissional, mas seus excelentes vídeos tem ajudado muito, pra quem não sabia trocar uma lâmpada pode se dizer que estou evoluindo bastante graças a sua capacidade profissional a nós compartilhada, valeu irmão abraço.
4 ปีที่แล้ว +1
Olá Dirceu, é muito gratificante saber que meus vídeos tem ajudado a tantas pessoas.
cara boa noite tarde ou dia ,,,essa sua dica me ajudou de mais pois a minha trava da porta do motorista estava ruim ai depois que vi este seu video eu me animei e comprei essa trava e uma centralina e troquei tudo ficou top de mais Que DEUS TE ABENÇOE PODEROSAMENTE ME AJUDOU DE MAIS
2 ปีที่แล้ว
Legal Fabrício, que bom quê meu vídeo ajudou , que Deus abençoe todos.
Estou fazendo um curso de AutoElétrica e na parte de trava elétrica fiquei com muitas dúvidas porém nesse vídeo consegui entender como realmente funciona o sistema de trava e consequentemente como testar e localizar defeitos, ganhou 1 inscrito, Deus abençoe 🙌👏👏
ปีที่แล้ว +2
Amém, muito obrigado por se inscrever e ajudar no crescimento do canal Marcelo, qualquer dúvida estou a disposição para te ajudar.
Show de bola,meu carro,n tem chave de trava e destrava,agora vendo seu vídeo,vou instalar um botão nele,sem muito trabalho,valeu mesmo,mt obrigado @Empresas ta Fácil. tamjnt.
Muito top. Vou dar uma dica também (coisa diferente), pode-se usar esse sistema para trancar portas residenciais, acionamento por botão secreto, manualmente no vai e vem da chave e PRINCIPALMENTE pode-se ligar um alarme de carro em uma fonte 12 volts e trancar qualquer lugar com trava elétrica + centralina + alarme de carro com controle remoto. O....u comprar também fechadura com controle remoto (mas.. não é barata).
2 ปีที่แล้ว +1
Valeu, obrigado por compartilhar aqui conosco essa dica.
Cara, excelente vídeo. No meu gol g4, depois que um rapaz fez um serviço na porta, ficou ao contrário. Quando aperto pra travar, todas travam, menos a do motorista e quando destrava, a do motorista destrava e as outras travam
ปีที่แล้ว +1
Obrigado, provavelmente deixou os fios de motor e micro chave da trava elétrica invertido.
Boa noite Anderson e equipe empresa tá fácil parabéns pelo vídeo bem explicado aprendi mais uma coisa pois tou com cliente que mim pediu pra estalar o kit vidro elétrico com alarme com essa função com o botão individual pra travar e destravar pra nao ta puxando o pino ou destravar na maçaneta interna valeu mesmo Anderson e equipe empresa tá fácil 🤗🤗🤗🤗👏👏👏
4 ปีที่แล้ว
Legal Jailma, muito bom saber que meu vídeo ajudou 👍🏻
Beleza eu aprendi instalar cv! parabéns carinha sou eletricista industrial trabalho com alta tensão, comandos elétricos e auto e cc 12 24v cc é primeira x kkk obrigado pela aula
4 ปีที่แล้ว
Legal Eduardo, que bom quê meus vídeos tem ajudado a tantas pessoas.
Anderson show de bola esse vídeo aí viu Parabéns o meu carro a Parati G3 ela tá com esse mesmo sistema você aciona o controle mas ele não tranca já olhei aqui para ver e não consegui ver só o fusível daquela Central lá queimado de 15 substituir mas continua Desde já agradeço
ปีที่แล้ว
Obrigado Daniel, pode ser defeito na centralina de trava elétrica.
Bom dia ! Fiz esse teste dos fios marrom e branco e minhas travas só desceram,e uma só,nesse caso a do carona ! O cilindro mestre já vinha me apresentando problemas pois ele não estava mais obedecendo no controle. Então comecei a pesquisar e fazer todos testes possível,inclusive de positivo e negativo direto nos fios verde e azul e funcionou. Tô comendo achar que o problema está na centralina !!!!
Otimo vídeo!! Parabéns!! Uma dúvida: meu carro ja tem trava elétrica nas 4 portas e quero colocar a trava no porta malas. Tenho que trocar a centralina?
ปีที่แล้ว
Obrigado Marco , se for para interligar a trava do porta malas para travar e destravar igual as das portas não precisa outra centralina de trava.
Bom dia,Boa tarde, Boa noite tenho um fusca sem pinos só doido para instalar travas tem como fazer um vídeo ensinando fusca ano 72 ,seus vídeos e show de bola e você tem jeito especial de explicar obrigado desde já agradeço por passar conhecimento. Que Deus te de em dobro todas as coisas que você sonha nessa vida
2 ปีที่แล้ว
Olá Walmir , obrigado por curtir meus vídeos , quanto a sua sugestão do vídeo infelizmente não será possível fazer pois não faço essa adaptação , instalo apenas desse modelo >>> th-cam.com/video/Vm954RkhY00/w-d-xo.html&ab_channel=EmpresasTaF%C3%A1cil , conheço profissionais de loja de auto portas que faz essa adaptação.
Muito legal meu colega, você é incrível e muito didático Toda vez que tenho alguma dúvida, é a seus vídeos que eu recorro Muito obrigado e parabéns pela belíssima explicação A vida sem amigos é como um céu sem estrelas
3 ปีที่แล้ว
Eu que agradeço por vc curtir meu vídeo ajudar no crescimento do canal Eduardo.
Parabéns Anderson pelos seus vídeos de ajuda. Sabe me informar como faço pra realizar a instalação da trava Elétrica universal 5 fios no lugar da trava original do Fox? A trava original é com 4 fios
ปีที่แล้ว
Obrigado Richard, nunca fiz essa substituição no Fox , mas acredito que basta deixar o fio marrom da trava elétrica de 5 fios desligado.
Show de bola xará....se caso se instalar um relé luz de cortesia...ai quero que ela acende quando destrava ...eu posso puxar um fio direto da trava elétrica ou... No caso o pulso de destrava
3 ปีที่แล้ว
Obrigado xara , vc pode ligar assim >>> th-cam.com/video/YhNxHCfHbec/w-d-xo.html&ab_channel=EmpresasTaF%C3%A1cil
Boa noite Anderson, blz?? Cara seus vídeos estão me ajudando muito, sou instalador também mais muitas coisas aprendemos na prática e tô aprendendo muito com você. Eu assisti um vídeo que você explica a instalação de travas com 2 relés de 5 pinos, porém as travas só tinham 2 fios. Essas travas de 5 fios desse vídeo eu consigo instalar ela em um carro de 2 portas com os relés? Vou instalar em um uno Mille com duas travas dessas de 5 fios, a central tá com problema e quero substituir, com os relés consigo?
4 ปีที่แล้ว
Obrigado Rafael , com expliquei lá no vídeo do relê aquele esquema só funciona com a parte dos motores da travas , com esse sistema da micro chave dos 3 fios preto , branco e o marrom não funciona com relê , só com centralina de trava elétrica .
BOA NOITE MEU AMIGO SERIA POSSIVEL VC FAZER UM VIDEO ENSINANDO ADAPTAÇÃO DESTA TRAVA AI EM UM PALIO 2008 2 PORTAS PARABÉS PELO O VIDEO MUITO BEM EXPLICADO.
4 ปีที่แล้ว
Obrigado Orlando, já tenho esse vídeo aqui th-cam.com/video/JZV1IaTd-kw/w-d-xo.html , usa desse modelo específico, no Palio essa universal não é recomendada .
@ valeu cara todos dias acompanhando seus vídeos, fico vendo e revendo várias vezes. Sou de Natal/RN me tira uma dúvida pra mim colocar as travas tragial no meu celta 4 portas o motor mestre tem que ter 4 ou 5 fios?
@ pq foi pesquisar no mercado livre e dois vendedores diferente tem a trava 4 fio o outro vendedor com 5 fios mais os dois falou que e compatível com o meu carro que tem as travas originais de fábrica mais a trava traseira esquerda deu problema então quero comprar tudo novo só que aqui em nata custa 100,00 a unidade da trava e no mercado livre custa 130,00 o jogo completo.
3 ปีที่แล้ว
Obrigado por assistir meus vídeoe ajudar no crescimento do canal, quanto a sua dúvida pode ser tanto de 4 fios como de 5 fios , isso depende de marca ou fabricante, qual o ano do Celta?
Ótimo video, muito bem explicado! Se for possível faz um video sobre xenon, sei la muita gente inclusive eu ja tive problema com xenon o problema mais comum é sempre a falha de um dos lados oq faz pra resolver, se pode ou n instalar um capacitor e como instala.. essas coisas. Vlw
4 ปีที่แล้ว +1
Obrigado Lucas , olha como aqui na loja não faz mais instalação de lâmpada Xenon não tem como eu fazer esse vídeo, no canal do meu amigo Frances, UPCAR TUTO tem vários vídeos sobre Xenon que pode te ajudar.
Top demais a explicação. To instalando um kit trava no gol bola. Depois de instalado as travas ficam rebatendo. Ai desligo o fio preto e elas param de rebater. Ao dar comando no alarme elas travam e deatravam normalmente. Mas não consigo deatrava -las simultaneamente pela micro chave. O que pode estar acontecendo? destr
3 ปีที่แล้ว +1
Olá Rondy , pode ser algum ajuste na regulagem do suporte da trava elétrica , eu instalo assim no Gol Bola >>> th-cam.com/video/eTku9HcgkC4/w-d-xo.html&ab_channel=EmpresasTaF%C3%A1cil
Parabéns pelo vídeo, deu uma ótima noção de forma simples e prática. Eu comprei um módulo da TURY para fazer as portas travarem por velocidade (estilo original) só que a dúvida é se ligo nessa interface da centralina pois o modulo tem saída pulso positivo e saída para botão trava/destrava com comando negativo. E as travas Pósitron, bem com as saídas do alarme também Pósitron usam pulso negativo... poderia ajudar?
3 ปีที่แล้ว
Muito obrigado Sérgio , vc pode ligar no pulso negativo de trava e destrava da centralina .
Minha trava mestre de 5 fios deu problema, posso usar uma trava de 2 fios ? Ou é obrigatório usar pelo menos uma trava mestre ? Eu tenho trava de dois fios sobrando aqui
8 หลายเดือนก่อน +1
Olá Rodrigo , não é que seja obrigatório , mas para funcionar na chave da porta do motorista e no alarme ( caso esse trava seja da porta do motorista ) , tem que usar uma trava de 5 fios , se vc quer usar as travas apenas via controle do alarme , ai pode usar todas as travas de 2 fios , foi o que mostrei e expliquei ai no vídeo.
Parabéns Anderson. Otima explicação. Esses fios branco e marrom soltos no modulo também serve para colocar um botão trava e destrava? Valeu amigo.
4 ปีที่แล้ว +1
Muito obrigado Vinicius, os fios que vc se refere nessa centralina são para ligar aos fios de trava e destrava do alarme, nos fios branco e marrom da trava elétrica do motorista que da para ligar o botão trava/destrava como mostrei no vídeo.
Parabéns pelo vídeo, muito bem explicado agora tenho uma dúvida que vc vai poder me ajudar. Comprei e instalei um kit trava elétrica só para duas portas, o motor da porta do motorista tem três fios mais eu quero colocar um motor q eu já tinha só que é com 5 fios. Tem como? Pelo que eu vi o motor só com três fios vem só pulso negativo e o com 5 fios vem 1 positivo.
ปีที่แล้ว +1
Obrigado Diego , olha se o kit é de trava elétrica de 3 fios não adianta usar a trava de 5 fios pois 2 fios vão ficar sem ação nessa centralina , vc deve usar o de 3 fios mesmo , 2 fios são do motor da trava elétrica e um fio apenas faz a função da micro chave.
Amigo!!! Parabéns pela dica por isso me escrevi achei muito interessante. Ver se pode me ajudar tenho um Fiesta 2010 1.0 ele trava as portas no Controle só não está abrindo, me ajuda aí o que fazer?
4 ปีที่แล้ว
Muito obrigado por se inscrever, quanto ao defeito aí só com testes no carro para identificar o defeito João, pode ser falta de lubrificação na fechadura, defeito no controle ou na centralina de trava elétrica.
Anderson,está esperando e vídeo sobre trava elétricas ,tenho muita dúvidas , então tô com Escort ,porém ele não tem arame,para instalar,já passou por vários eletricista todos falaram que não tem jeito de instalar que vc me diz,alguma dica
Fala Anderson excelente vídeo, mas gostaria que fizesse um explicando como fazer um orçamento e como cobrar pelo serviço, as fezes cobro barato de mais e nas outras muito caro. Obrigado abraço
4 ปีที่แล้ว +1
Olá André, obrigado ...olha sobre essa situação não tem como fazer vídeo , orçamento e mão de obra são duas coisas que pode variar muito de uma região para outra e pode ter critérios pessoais , pode variar de um cliente fiel para um que vai a sua loja de fez em quanto , entre outras várias situações , por isso não posso fazer um vídeo dessa sua sugestão.
Opa Anderson estava falando com vc atravès de outro video e achei esse. você poderia por o esquema e dizer oque cada fio faz? ex: preto=negativo .... e por ai vai, desde já agradeço a paciência e suas dicas.
Meu amigo Anderson,boa tarde,parabéns pelos ótimos trabalhados realizados,vc com seus conhecimentos conseguiria pra mim a forma de instalacao do modulo de travas tr113 r2 ou um vídeo de instalacao. DESDE JÁ AGRADEÇO.
2 ปีที่แล้ว
Obrigado, esse modelo não conheço, é de qual marca?
Não tenho esse esquema de ligação , kit de trava elétrica da Pósitron geralmente o fio vermelho é o 12 volts positivo , fio marrom negativo e os fios vermelho/amarelo pulso de trava para ligar no alarme e vermelho//preto pulso de destrava.
Meu amigo Parabéns. Meu problema é no controle que não trava as portas. Manualmente funciona normal. Já troquei a bateria do controle e nada. O que vc sugere?
2 ปีที่แล้ว +1
Obrigado Edson , só com testes ai para identificar o defeito , o controle pode ter desprogramado , defeito na saida de trava e destrava do alarme ...
meu amigo desculpe-me por estar fasendo tantas perguntas. mais minha duvida e este controle que esta ai no vidio ele funciona nas travas sem precisar ligar o alarme.? pois so tenho o conjunto das travas, não tenho o conjunto do alarme?
3 ปีที่แล้ว
A trava elétrica só aciona no controle se tiver alarme.
Bom dia irmão tudo bem com você espero que sim. Será que vc pode me explicar com eu poço substituir a trava eletrônica do Monza pela trava universal lado dianteiro direito
2 ปีที่แล้ว +1
Olá Alex , sai mais viável vc comprar um kit universal >>> www.magazinevoce.com.br/magazinetafacil/kit-trava-eletrica-universal-2-portas-gc-golden-cabo/p/jhcaehhfea/AU/KICA/ , nesse sistema original do Monza não dá para usar trava elétrica universal.
Boa noite Anderson! Coloquei trava elétrica no meu porta malas, e no chicote tem um relé com um fio auxiliar para controle remoto, agora vou instalar as travas elétricas, e tem uma central e controle remoto. Minha dúvida é; para a trava do porta malas funcionar no controle é só ligar o fio do relé da trava na central das travas de porta? Desde já agradeço! Abraços!
4 หลายเดือนก่อน +2
Olá Cassiano, a ligação é assim th-cam.com/video/LLT6H2L3Cz8/w-d-xo.htmlsi=xlZMGzFHWHfwb3Cz
@ obrigada. A trava tem uma posição normal. Tipo se cortar energia ela fuca na posição atual ou volta pra uma posição padrão. Vc saberia qtos ameperes tem q ter a fonte 12v pra fazer funcionar fora do carro? Mais uma vez grata
3 ปีที่แล้ว
Se cortar o sinal ela permanece na posição que estava, a fonte deve ser acima de 10 amperes.
Obrigado pelo vídeo, estou me aventurando tentando instalar aqui no meu carro. Fiquei com uma dúvida aqui: a ligação dos fios da Centralina no alarme positron é feito da seguinte maneira então: Branco(centralina)->Vermelho/amarelo (alarme função trava) Marron (centralina)-> Vermelho/preto (alarme função destrava) ?
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Vc entende de alarme de moto?
Sim Masuel , inclusive tenho vários vídeos aqui no Canal mostrando a instalação.
@ boa noite. Funciona qualquer controle pósitron ate de carro e que jóquei fora o original
Qual marca e modelo do seu alarme?
Anderson,aonde consigo motorzinho travas elétrica preço bom, qual marca boa ,várias marcas ,Fiat ,vw,Ford,etc...
Olá Anderson não sou profissional, mas seus excelentes vídeos tem ajudado muito, pra quem não sabia trocar uma lâmpada pode se dizer que estou evoluindo bastante graças a sua capacidade profissional a nós compartilhada, valeu irmão abraço.
Olá Dirceu, é muito gratificante saber que meus vídeos tem ajudado a tantas pessoas.
Só não ganha um trocado quem não quer🙏 obrigado pela instrução . Deus abençoe você meu irmão 🙏👏👏👏👏
Amém , tmj....obrigado.
mais uma veis muito obrigado companheiro vc e mil, quem ajuda a quem precisa,a reconprnça sempre, vem. (OBRIGADO AMIGO)
Obrigado, Tmj!
cara boa noite tarde ou dia ,,,essa sua dica me ajudou de mais pois a minha trava da porta do motorista estava ruim ai depois que vi este seu video eu me animei e comprei essa trava e uma centralina e troquei tudo ficou top de mais Que DEUS TE ABENÇOE PODEROSAMENTE ME AJUDOU DE MAIS
Legal Fabrício, que bom quê meu vídeo ajudou , que Deus abençoe todos.
Pessoas de boa fé agente conhece de loooooonge...vc é uma de poucas que tem...parabéns...
Valeu D+ Fabricio , muito obrigado pela credibilidade no meu trabalho.
Estou fazendo um curso de AutoElétrica e na parte de trava elétrica fiquei com muitas dúvidas porém nesse vídeo consegui entender como realmente funciona o sistema de trava e consequentemente como testar e localizar defeitos, ganhou 1 inscrito, Deus abençoe 🙌👏👏
Amém, muito obrigado por se inscrever e ajudar no crescimento do canal Marcelo, qualquer dúvida estou a disposição para te ajudar.
Muito obrigado por compartilhar o seu conhecimento, que Deus te abençoe!
Eu que agradeço Elias por vc curtir meu vídeo.
Que Deus abençoe a todos nós.
Show de bola,meu carro,n tem chave de trava e destrava,agora vendo seu vídeo,vou instalar um botão nele,sem muito trabalho,valeu mesmo,mt obrigado @Empresas ta Fácil. tamjnt.
Obrigado Claudio 👍🏼
Vídeo muito top, ótima explicação sobre travas, tirou minhas dúvidas 👏👏👏
Muito obrigado Ermeson 👍🏼
sou um eletricista graças a vc anderson, muito obrigado, deus te de em drobo o que vc faz por nois.
Amém, muito gratificante saber que meus vídeos ajuda a tantas pessoas.
Muito top.
Vou dar uma dica também (coisa diferente), pode-se usar esse sistema para trancar portas residenciais, acionamento por botão secreto, manualmente no vai e vem da chave e PRINCIPALMENTE pode-se ligar um alarme de carro em uma fonte 12 volts e trancar qualquer lugar com trava elétrica + centralina + alarme de carro com controle remoto. O....u comprar também fechadura com controle remoto (mas.. não é barata).
Valeu, obrigado por compartilhar aqui conosco essa dica.
@ Eu quem agradeço por todas as dicas e aulas por todos esses tempos.
Salve Anderson, like.
Salve Rodrigo 👍🏻
Cara, excelente vídeo. No meu gol g4, depois que um rapaz fez um serviço na porta, ficou ao contrário. Quando aperto pra travar, todas travam, menos a do motorista e quando destrava, a do motorista destrava e as outras travam
Obrigado, provavelmente deixou os fios de motor e micro chave da trava elétrica invertido.
Boa noite Anderson e equipe empresa tá fácil parabéns pelo vídeo bem explicado aprendi mais uma coisa pois tou com cliente que mim pediu pra estalar o kit vidro elétrico com alarme com essa função com o botão individual pra travar e destravar pra nao ta puxando o pino ou destravar na maçaneta interna valeu mesmo Anderson e equipe empresa tá fácil 🤗🤗🤗🤗👏👏👏
Legal Jailma, muito bom saber que meu vídeo ajudou 👍🏻
Vídeo aula, bem explicado ,ajudou bastante nas minha dúvidas. Parabéns
Obrigado 👍🏼
Beleza eu aprendi instalar cv! parabéns carinha sou eletricista industrial trabalho com alta tensão, comandos elétricos e auto e cc 12 24v cc é primeira x kkk obrigado pela aula
Legal Eduardo, que bom quê meus vídeos tem ajudado a tantas pessoas.
Obrigado... Me ajudou muito. Consegui consertar.
Que bom quê meu vídeo ajudou e deu certo aí 👍🏼
Vc tá de parabéns para explicar. Muito bom. Só deveria usa algo para segurar o celular, para vc explicar melhor com as duas mão.
Valeu Robson, muito obrigado pela dica 👍🏼
DEUS TE ABENÇOE RICAMENTE MEU AMIGO
Amém, obrigado Neyrivan.
Anderson show de bola esse vídeo aí viu Parabéns o meu carro a Parati G3 ela tá com esse mesmo sistema você aciona o controle mas ele não tranca já olhei aqui para ver e não consegui ver só o fusível daquela Central lá queimado de 15 substituir mas continua Desde já agradeço
Obrigado Daniel, pode ser defeito na centralina de trava elétrica.
Bom dia !
Fiz esse teste dos fios marrom e branco e minhas travas só desceram,e uma só,nesse caso a do carona ! O cilindro mestre já vinha me apresentando problemas pois ele não estava mais obedecendo no controle. Então comecei a pesquisar e fazer todos testes possível,inclusive de positivo e negativo direto nos fios verde e azul e funcionou.
Tô comendo achar que o problema está na centralina !!!!
Pode ser Luiz.
Cara vc é 10 muito grato brigado amigo
Valeu Adelcimar.
Parabéns pelo vídeo. Muito útil . Estou projetando um sistema em cima das trava e alarme. Seu vídeo me ajudou a ter noção sobre o sistema. Parabéns
Obrigado, que bom quê meu vídeo ajudou .
Muito bom o vídeo...a minha no caso as vezes trava e destrava sozinha
Obrigado, pode ser falta de lubrificação na fechadura.
Muito bem explicado, uma verdadeira aula.Sanou minhas dúvidas sobre o funcionamento dessas travas.Valeu.
Muito obrigado , que bom quê meu vídeo ajudou.
Esse cara é fera!!
Muito obrigado Wallerson.
Muito bem explicado que eu entendi a de 5 fios e no motorista e 2 fios no carona
Isso ai Leonardo.
Anderson meu guerreiro. Uma aula que dispensa comentários!
Valeu Genivaldo, muito obrigado.
Explica fácil, mestre! Show!
👏👏👏👏
Valeu obrigado!
Muito Bom!!! Vou colocar para acionar a trava com RFID...
Obrigado.
Muito obrigado pela ajuda amigo
Obrigado Julia. 👍🏼
Otimo vídeo!! Parabéns!!
Uma dúvida: meu carro ja tem trava elétrica nas 4 portas e quero colocar a trava no porta malas. Tenho que trocar a centralina?
Obrigado Marco , se for para interligar a trava do porta malas para travar e destravar igual as das portas não precisa outra centralina de trava.
Parabéns amigo, excelente vídeo.
Valeu Rafael , muito obrigado.
Super vídeo meu amigo, muito obrigado por compartilhar essa informação, fica com Deus tudo de bom
Valeu Gabriel , muito obrigado!
Bom dia,Boa tarde, Boa noite tenho um fusca sem pinos só doido para instalar travas tem como fazer um vídeo ensinando fusca ano 72 ,seus vídeos e show de bola e você tem jeito especial de explicar obrigado desde já agradeço por passar conhecimento. Que Deus te de em dobro todas as coisas que você sonha nessa vida
Olá Walmir , obrigado por curtir meus vídeos , quanto a sua sugestão do vídeo infelizmente não será possível fazer pois não faço essa adaptação , instalo apenas desse modelo >>> th-cam.com/video/Vm954RkhY00/w-d-xo.html&ab_channel=EmpresasTaF%C3%A1cil , conheço profissionais de loja de auto portas que faz essa adaptação.
Valeu obrigado muito bem explicado
Muito obrigado Fernando.
Rapais seus videos é top parabens amigo
Valeu Claudio, muito obrigado 👍🏼
Melhor explicação
Muito obrigado Jessica.
O pós chave é obrigatório ligar ? Obrigado por compartilhar seus conhecimentos.Deus te abençõe.
Vicente usa apenas positivo e negativo nessa instalação, não usa pós ignição.
Muito boa a explicação
Muito obrigado Marcelo.
Muito legal meu colega, você é incrível e muito didático
Toda vez que tenho alguma dúvida, é a seus vídeos que eu recorro
Muito obrigado e parabéns pela belíssima explicação
A vida sem amigos é como um céu sem estrelas
Eu que agradeço por vc curtir meu vídeo ajudar no crescimento do canal Eduardo.
Parabéns pela explicação
Me ajudou bastante 👏🏻👏🏻👏🏻
Obrigado Rafael, que bom quê meu vídeo ajudou👍🏼
GOSTEI MUITO DO VIDEO.
Muito obrigado Denis 👍🏼
parabéns, este seu video tirou muita dúvida, explicou muito vem e fez o passo a passo
Muito obrigado Cicero , acho que dessa forma fica mais fácil entender como funciona do que no carro.
Parabéns Anderson pelos seus vídeos de ajuda. Sabe me informar como faço pra realizar a instalação da trava Elétrica universal 5 fios no lugar da trava original do Fox? A trava original é com 4 fios
Obrigado Richard, nunca fiz essa substituição no Fox , mas acredito que basta deixar o fio marrom da trava elétrica de 5 fios desligado.
Parabéns pelo vídeo, o meu está assim: a trava do passageiro é que aciona as outras portas e não a do motorista
Obrigado , pode ser que colocou no sistema com as duas dianteiras de 5 fios e a micro chave da trava elétrica do motorista esteja sem problema.
Parabéns muito bom o vídeo ,bem explicado .
Minha Centralina queimou ,comprei outra porém quando instalo ela fecha curto e queima o fusível
Obrigado Alex , se está fechando curto ou tem algo ligado de forma incorreta ou algum motor ou fiação em curto causando isso.
Muito show amigo sucesso 👏👏👏 na vida
Valeu...muito obrigado!
@ teus cursos ainda estão ativos?
Sim estão todos ativos .
Empresa da fácil top
Valeu amigo...obrigado.
É isso aí... Aprendendo cada dia um pouco.
Obrigado Erneston 👍🏻
Parabéns Anderson .como sempre eu aprende muito com vc. Valeu amigao
Obrigado , tmj!
Show de bola xará....se caso se instalar um relé luz de cortesia...ai quero que ela acende quando destrava ...eu posso puxar um fio direto da trava elétrica ou... No caso o pulso de destrava
Obrigado xara , vc pode ligar assim >>> th-cam.com/video/YhNxHCfHbec/w-d-xo.html&ab_channel=EmpresasTaF%C3%A1cil
Boa noite Anderson, blz?? Cara seus vídeos estão me ajudando muito, sou instalador também mais muitas coisas aprendemos na prática e tô aprendendo muito com você. Eu assisti um vídeo que você explica a instalação de travas com 2 relés de 5 pinos, porém as travas só tinham 2 fios. Essas travas de 5 fios desse vídeo eu consigo instalar ela em um carro de 2 portas com os relés? Vou instalar em um uno Mille com duas travas dessas de 5 fios, a central tá com problema e quero substituir, com os relés consigo?
Obrigado Rafael , com expliquei lá no vídeo do relê aquele esquema só funciona com a parte dos motores da travas , com esse sistema da micro chave dos 3 fios preto , branco e o marrom não funciona com relê , só com centralina de trava elétrica .
@Então se eu instalar as travas universal de dois fios, no caso as escravas, funcionam com o relé?
Top pela aula
Valeu Sandro...muito obrigado.
Top mais explicado que isso !! PARABÉNS Deus te Abençoe!!!
Amém, Obrigado Mauro👍🏼
Muito bom com sempre suas informações um abraço
Valeu Wilson , muito obrigado.
Ajuda bastante
Obrigado Wagner 👍🏼
th-cam.com/video/UKI3MCVuuGw/w-d-xo.html
O melhor canal tira todas as dúvidas parabéns meu amigo👏👏
Muito obrigado Daniel...Tmj!
BOA NOITE MEU AMIGO
SERIA POSSIVEL VC FAZER UM VIDEO ENSINANDO ADAPTAÇÃO DESTA TRAVA AI EM UM PALIO 2008 2 PORTAS
PARABÉS PELO O VIDEO MUITO BEM EXPLICADO.
Obrigado Orlando, já tenho esse vídeo aqui th-cam.com/video/JZV1IaTd-kw/w-d-xo.html , usa desse modelo específico, no Palio essa universal não é recomendada .
Ótima explicação, gostaria de saber sobre instalação de trava de porta malas, vou ver se encontro o vídeo seu falando sobre.
Obrigado, tenho um aqui no Canal no Celta.
Sempre apreendendo com seus vídeos
Obrigado Benilson, muito gratificante saber que meus vídeos tem ajudado a tantas pessoas.
Muito bom mesmo
Muito obrigado João.
Valeu sempre vai meu joinha um abraso.Romulo
Muito obrigado meu amigo Romulo...
Sempre curtindo todos os meus vídeos.
Meu brother parabéns pelo vídeo, ensina a gente a instalar destrava no porta malas por favor vlw✌
Obrigado Jefferson , tenho esse vídeo aqui th-cam.com/video/LLT6H2L3Cz8/w-d-xo.html
@ tendi me tira uma dúvida, posso usar uma trava de porta ou tenho que comprar uma trava própria de porta malas meu carro é um Clio Sedan
@@jeffersonsantosdejesus1373 tem que ser a própria do carro para porta malas.
Vc é o cara!
Obrigado Hudson.
@ valeu cara todos dias acompanhando seus vídeos, fico vendo e revendo várias vezes. Sou de Natal/RN me tira uma dúvida pra mim colocar as travas tragial no meu celta 4 portas o motor mestre tem que ter 4 ou 5 fios?
@ pq foi pesquisar no mercado livre e dois vendedores diferente tem a trava 4 fio o outro vendedor com 5 fios mais os dois falou que e compatível com o meu carro que tem as travas originais de fábrica mais a trava traseira esquerda deu problema então quero comprar tudo novo só que aqui em nata custa 100,00 a unidade da trava e no mercado livre custa 130,00 o jogo completo.
Obrigado por assistir meus vídeoe ajudar no crescimento do canal, quanto a sua dúvida pode ser tanto de 4 fios como de 5 fios , isso depende de marca ou fabricante, qual o ano do Celta?
Parabéns por nos ajudar , ótima explicação Deus o abençoe
Amém...que Deus abençoe a todos nós.
Ótimo video, muito bem explicado! Se for possível faz um video sobre xenon, sei la muita gente inclusive eu ja tive problema com xenon o problema mais comum é sempre a falha de um dos lados oq faz pra resolver, se pode ou n instalar um capacitor e como instala.. essas coisas. Vlw
Obrigado Lucas , olha como aqui na loja não faz mais instalação de lâmpada Xenon não tem como eu fazer esse vídeo, no canal do meu amigo Frances, UPCAR TUTO tem vários vídeos sobre Xenon que pode te ajudar.
SHOW! MUITO BOM!
Muito obrigado Pedro 👍🏼
Que Belo trabalho
Valeu João Paulo , muito obrigado.
É uma honra receber sua resposta
Top , boas aulas
Valeu Luiz, muito obrigado.
Bem explicado como senpre parabéns cara
Muito obrigado Reginaldo.
Top demais a explicação. To instalando um kit trava no gol bola. Depois de instalado as travas ficam rebatendo. Ai desligo o fio preto e elas param de rebater. Ao dar comando no alarme elas travam e deatravam normalmente. Mas não consigo deatrava -las simultaneamente pela micro chave. O que pode estar acontecendo? destr
Olá Rondy , pode ser algum ajuste na regulagem do suporte da trava elétrica , eu instalo assim no Gol Bola >>> th-cam.com/video/eTku9HcgkC4/w-d-xo.html&ab_channel=EmpresasTaF%C3%A1cil
Ok obrigado pela dica. Vou verificar esse ajuste.👍🏾
Ótimo vídeo, uma pergunta os fios do chicote tem que cortar pra fazer a conexão das travas escravas?
Obrigado, não precisa cortar os fios , são de conectores, basta encaixar.
Obrigado pela ótima explicação
Instalei um alarme no meu celta quando bato seta pra direita as travas ficam pulsando
Só com testes aí na instalação para identificar o defeito, provavelmente foi ligado algo de forma incorreta.
@ obrigado por responder o problema era aterramento um abraço
Parabéns pelo vídeo, deu uma ótima noção de forma simples e prática. Eu comprei um módulo da TURY para fazer as portas travarem por velocidade (estilo original) só que a dúvida é se ligo nessa interface da centralina pois o modulo tem saída pulso positivo e saída para botão trava/destrava com comando negativo. E as travas Pósitron, bem com as saídas do alarme também Pósitron usam pulso negativo... poderia ajudar?
Muito obrigado Sérgio , vc pode ligar no pulso negativo de trava e destrava da centralina .
th-cam.com/video/UKI3MCVuuGw/w-d-xo.html
Muito bom 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Valeu , Obrigado!
Nossa ... Entendi tudo !!
🤣🤣🤣🤣 , no início é assim mesmo, depois a gente fica doido kkkk
Minha trava mestre de 5 fios deu problema, posso usar uma trava de 2 fios ? Ou é obrigatório usar pelo menos uma trava mestre ? Eu tenho trava de dois fios sobrando aqui
Olá Rodrigo , não é que seja obrigatório , mas para funcionar na chave da porta do motorista e no alarme ( caso esse trava seja da porta do motorista ) , tem que usar uma trava de 5 fios , se vc quer usar as travas apenas via controle do alarme , ai pode usar todas as travas de 2 fios , foi o que mostrei e expliquei ai no vídeo.
Muito obrigado pela atenção, sim só uso via controle remoto, o miolo da chave está desativado mesmo. Valeu um abraço 👍
Ótimo vídeo bem explicado Deus abençoe vcs🙌
Amém ...muito obrigado.
tenho uma dúvida, quando vc vai comprar as travas elétricas já vem com o controle ou tem que comprar separado?
O controle faz parte do alarme e não do kit de trava elétrica.
Parabéns Anderson. Otima explicação. Esses fios branco e marrom soltos no modulo também serve para colocar um botão trava e destrava? Valeu amigo.
Muito obrigado Vinicius, os fios que vc se refere nessa centralina são para ligar aos fios de trava e destrava do alarme, nos fios branco e marrom da trava elétrica do motorista que da para ligar o botão trava/destrava como mostrei no vídeo.
Parabéns pelo vídeo, muito bem explicado agora tenho uma dúvida que vc vai poder me ajudar. Comprei e instalei um kit trava elétrica só para duas portas, o motor da porta do motorista tem três fios mais eu quero colocar um motor q eu já tinha só que é com 5 fios. Tem como? Pelo que eu vi o motor só com três fios vem só pulso negativo e o com 5 fios vem 1 positivo.
Obrigado Diego , olha se o kit é de trava elétrica de 3 fios não adianta usar a trava de 5 fios pois 2 fios vão ficar sem ação nessa centralina , vc deve usar o de 3 fios mesmo , 2 fios são do motor da trava elétrica e um fio apenas faz a função da micro chave.
@ no caso então não tem forma de eu usar um motor de 5 fios na Centralina que vem só com 3 fios?
Amigo!!! Parabéns pela dica por isso me escrevi achei muito interessante. Ver se pode me ajudar tenho um Fiesta 2010 1.0 ele trava as portas no Controle só não está abrindo, me ajuda aí o que fazer?
Muito obrigado por se inscrever, quanto ao defeito aí só com testes no carro para identificar o defeito João, pode ser falta de lubrificação na fechadura, defeito no controle ou na centralina de trava elétrica.
Anderson,está esperando e vídeo sobre trava elétricas ,tenho muita dúvidas , então tô com Escort ,porém ele não tem arame,para instalar,já passou por vários eletricista todos falaram que não tem jeito de instalar que vc me diz,alguma dica
Qual ano e modelo do Escort?
Fala Anderson excelente vídeo, mas gostaria que fizesse um explicando como fazer um orçamento e como cobrar pelo serviço, as fezes cobro barato de mais e nas outras muito caro. Obrigado abraço
Olá André, obrigado ...olha sobre essa situação não tem como fazer vídeo , orçamento e mão de obra são duas coisas que pode variar muito de uma região para outra e pode ter critérios pessoais , pode variar de um cliente fiel para um que vai a sua loja de fez em quanto , entre outras várias situações , por isso não posso fazer um vídeo dessa sua sugestão.
Ganhou o joinha e + um inscrito, ótimo vídeo.
Muito obrigado Helton por ajudar no crescimento do canal.
Boa tarde amigo,
Gostaria de tirar uma dúvida, as travas elétricas é 12v e quanto de amper irei precisar para instalar
Muito bom parabéns guerreiro ,sou Reinaldo de Maceió Alagoas
Obrigado Reinaldo, um salve aí para todos em Maceió.
Opa Anderson estava falando com vc atravès de outro video e achei esse. você poderia por o esquema e dizer oque cada fio faz? ex: preto=negativo .... e por ai vai, desde já agradeço a paciência e suas dicas.
André expliquei no vídeo a função de cada fio.
Meu amigo Anderson,boa tarde,parabéns pelos ótimos trabalhados realizados,vc com seus conhecimentos conseguiria pra mim a forma de instalacao do modulo de travas tr113 r2 ou um vídeo de instalacao. DESDE JÁ AGRADEÇO.
Obrigado, esse modelo não conheço, é de qual marca?
@ é da positron.
Não tenho esse esquema de ligação , kit de trava elétrica da Pósitron geralmente o fio vermelho é o 12 volts positivo , fio marrom negativo e os fios vermelho/amarelo pulso de trava para ligar no alarme e vermelho//preto pulso de destrava.
Meu amigo Parabéns.
Meu problema é no controle que não trava as portas. Manualmente funciona normal.
Já troquei a bateria do controle e nada.
O que vc sugere?
Obrigado Edson , só com testes ai para identificar o defeito , o controle pode ter desprogramado , defeito na saida de trava e destrava do alarme ...
@ obrigado amigo.
Bem explicado
Valeu Josué, muito obrigado.
Parabéns muito bacana esse vídeo
Valeu Marcio, muito obrigado!
Muito bom parabéns
Valeu Ronaldo, muito obrigado 👍🏼
@ 👍
meu amigo desculpe-me por estar fasendo tantas perguntas. mais minha duvida e este controle que esta ai no vidio ele funciona nas travas sem precisar ligar o alarme.? pois so tenho o conjunto das travas, não tenho o conjunto do alarme?
A trava elétrica só aciona no controle se tiver alarme.
Bom dia irmão tudo bem com você espero que sim.
Será que vc pode me explicar com eu poço substituir a trava eletrônica do Monza pela trava universal lado dianteiro direito
Olá Alex , sai mais viável vc comprar um kit universal >>> www.magazinevoce.com.br/magazinetafacil/kit-trava-eletrica-universal-2-portas-gc-golden-cabo/p/jhcaehhfea/AU/KICA/ , nesse sistema original do Monza não dá para usar trava elétrica universal.
Sabe dizer se ela é forte ? Pra um projeto que eu tô fazendo preciso saber se ela é forte quando puxa e empurra
Alisson para puxar o mecanismo da fechadura sim, para algo mais pesado não posso afirmar se consegue ou não.
Boa noite Anderson! Coloquei trava elétrica no meu porta malas, e no chicote tem um relé com um fio auxiliar para controle remoto, agora vou instalar as travas elétricas, e tem uma central e controle remoto. Minha dúvida é; para a trava do porta malas funcionar no controle é só ligar o fio do relé da trava na central das travas de porta? Desde já agradeço! Abraços!
Olá Cassiano, a ligação é assim th-cam.com/video/LLT6H2L3Cz8/w-d-xo.htmlsi=xlZMGzFHWHfwb3Cz
Obrigado pela atenção!
Otimo vídeo! Quero usar esse mecanimo pra outras coisas. Uma só fechadura de uma porta funciona só com um interruptor sem a central? Grata
Obrigado, a trava elétrica só funciona com a centralina ou uso de relés para ativar o motor dela.
@ obrigada. A trava tem uma posição normal. Tipo se cortar energia ela fuca na posição atual ou volta pra uma posição padrão. Vc saberia qtos ameperes tem q ter a fonte 12v pra fazer funcionar fora do carro? Mais uma vez grata
Se cortar o sinal ela permanece na posição que estava, a fonte deve ser acima de 10 amperes.
Obrigado pelo vídeo, estou me aventurando tentando instalar aqui no meu carro. Fiquei com uma dúvida aqui: a ligação dos fios da Centralina no alarme positron é feito da seguinte maneira então:
Branco(centralina)->Vermelho/amarelo (alarme função trava)
Marron (centralina)-> Vermelho/preto (alarme função destrava)
?
Olá, sim ... é isso mesmo.