Что бы на Московском заводе в этом году начать делать авто-нужно что бы это авто собиралось на имеющемся, там оборудовании. А на имеющемся там оборудовании можно собирать только платформу в0. Это аркана, дастер и каптюр. Так что скорее всего будет именно эти фейслифтовые модели делать под маркой москвич.
@Владимир Бондарь да конечно сделают...корабли строим, и космические, и надводные,и подводные. Самолёты всякие, ракеты космические....вот автомобиль?Поверь я живу в Якутии и не дай бог встать на трассе в тайге в минус сорок из-за какой то мелочи всей семьей....у меня паджеро спорт 2 бензин в одних руках(первая машина)и логан 1 рестайлинг на автомате....никогда не пересяду на ладу, вот убейте...тут не удобство, а надёжность, от которого зависит жизнь не только меня, но и всей семьи....
самое главное что бы не получилось как ларгусам.а то импортозамещение а цена на тот же ларгус поднялась до 1.600.000р.по этой цене можно неплохую иномарку взять . за полтора ляма. совсем совесть потеряли .что бы мосвич не вышел по цене фольксвагена Б7
Да хоть москвич,хоть жигуль,как не назови,а ценник все равно будет конский!Политика наших автобарыг такова,какую хотят цену такую и лупят,один фиг купят,наши тазы тому подтверждение,гранта больше ляма,это вообще клиника,или патриот.Полное отсутствие контроля государства в отношении барыг,да ещё допы по стоимости бу четырки.Так,что следим за своим авто и продолжаем на них ездить дальше,ну или ипотеку на десять лет и новый москвич.
Про фиат, на который шильдик жигули поставили, я слышал, что через месяц испытаний его погрузили в мешки и отправили в Италию. Хитрые итальяшки в Союз поставили устаревшую модель, так она еще и рассыпалась. В тоже время в западные страны итальяшки поставляли, если не ошибаюсь в нумерологии 126 фиат, которыц намного лучше 123-го. Наши 123-й приспособили под наши условия эксплуатации. Программа госиспытаний это вообще отдельная тема. Вроди все получилось. Но ближе к 90-м на автовазе начали отходить от прописанной технологии и применять материалы, качество которых ниже. Они при Ельцине в 96-м в 2110 ставили дорогостоящую систему под евро-0, когда в стране кризис. Посмотрев видео "Инженер автоваза смотрит ролик канала асата", пришел к выводу, что там есть грамотные ребята. Но оставили бы движок 1,5 и доработали бы механизм грм и ходили бы эти движки нормально без масложора. Занимались бы связкой мотор-коробка, подвеской, но нет- они начали обрезанные поршни ставить во все машины. Евро-3 это стандарт конца 90-х, а они в 2007 году на приоры начали ставить такую систему.
С Москвичами сначала ипутся,потом ездят,а с жигулями наоборот. Был у нас в семье Москвич 21406,т.н.сельский вариант, 1979 г.в., заводской цвет-синий перламутр. Только хорошие воспоминания. Батя на нём все 80-е два раза в год в Смоленскую к себе на родину гонял из Ленинграда. Один раз в 1987 в Краснодарский край. Продал уже я его за 1300 $, в 1997.
Был у меня первый автомобиль 2140 . День ездил , два ремонтировал . А кулису москвичевскую кто только не проклинал . До первой лужи и трамблер залит . Все приехали ! Хотя и двигатель скопировали с BMW трешки , да коробку свою влепили , электробензонасос заменили на механический и трамблер опустили под колесо , где его постоянно и заливало . А все эти Святогоры , князи Владимиры и прочее -это конвульсии умирающего завода , который все пытался спасти Лужков своими недоделками . Никогда не приобрету машину с названием « Москвич» . Как вспомню , так вздрогну !
Pro Автомобиль автор7 ч Виталий Филиппов, сейчас готовим несколько новых выпусков, отключение монетизации на ютубе, производство сюжетов стало убыточным
@@Vitaly544 Что-то случилось наверно в мире? А случилось то что косвенно Путин залез в карман вот к таким простым авторам видео и отобрал даже те копейки что старался своим умом заработать человек.
У меня тоже нет ностальгии по москвичу. Толи дело вазик! Жигуль, шоха, тазик, ну и наконец "классика"! Вон сколько народ ему прозвищ придумал, потому что это народный авто. А на счет придумывания своего москвича а не китайского..... Семеныч правильно сказал. Чисто коммерция, да и время и люди другое. Просто так выгоднее. А выгода на первом месте уже 30 лет стоит :(
Проблема разве в платформе? Берите Вазовскую Весту, готовая наша платформа. Рено её и хотела похоронить, потому, что она довольна удачна. Вот только мы её, как обычно на от...сь собираем. Но это уже другая история.
Не ну если это был бы москвич кроссовер за 500к с салона, я бы копил. Хотя врят ли, вон говно лада гранта у который ценик должен быть 300к максимум, стоит лям.
Не знаю как всем остальным, но по москвичам испытываю ностальгию, в семье были много москвичей и никогда с ними проблем не было в отличии от жигулей.. Китайцев выпускать под брендом москвича категорически делать не стоит, это утопия и бред, а вот бюджетные дачии под брендом москвич зашли бы на ура, пора дистанцировать авто, москвич это лоукост, лада бюджетные и рено это среднего класса авто, наш народ о настоящем рено не имеет никакого представления и судят марку по логану, который на самом деле дачия, а настоящих рено в стране давно нет. Сейчас владею рено меган 3 и рено клио и в современном рынке им альтернативы не вижу, только б.у если из Европы везти
Да сделают москвич и будет миллион стоить. Цены гнут ник то не регулирует. Да и смысл шильдики менять, это уже не москвись будет. Если собрались возраждать так сами разрабатывайте. Сначала в 90 Е все развалили. Потом выпустили приору, калину, гранту. Потом взяли приору и калину в гранату запихали. Ну смысл? Не можете свое разрабатывать так называйте это по другому но только не возрождение.
Согласен в принципе со всем. Есть просто мнение, что без локализации китайщины завод от простоя загнётся. Мало что сейчас понятно. Но с Вашими мыслями согласен.
С Семён Семёнычен соглашусь, надо своё делать полностью, от винтика и до мотора, есть и грамотные люди и новаторы, но это никому, к сожаленью, не надо.
У меня сначала москвич 412 был и он-то и не ломался, а вот жигули 3-ёшка ломалась с завидной переодичностью! Особенно приятно когда там шлицы срезает на масленном насосе!
Я только не понял причём тут москвич ? На сколько я знаю (из новостей) Рено должны выходить на рынок России по маркой Лада! Про москвич небыли ни одного слова!
стоило еще сказать, что все москвичи тоже не российской/советской разработки изначально, а перерисованные иадаптированные автомобили Опель. п.с. аяяяй, обещали же Семеныча только в погоняшках показывать. Сергей, ваше мнение оно и должно доноситься вами.
Предполагал упрёк с погоняшками. Но есть отмаза :) Вставка про Москвич с Семёнычем планировалась в ближайших "Погоняем". Но Семёныч столько наговорил, что для погоняшек оказалось избыточно. Резать и сокращать - пропадал смысл, поэтому выпустили отдельно :)
Ждём обзор на МОСКВИЧ 🇷🇺 - интересно на механике : какая динамика? Какой клиренс у китайского собрата JAC js4 он больше ? - кокие цены какие одноклассники что лутше из компакт кроссоверов? - 🎬🎬🎬🎬🤔🇷🇺
Странно, а почему москвичевские прототипы, которые не встали на конвейер (там около 30 моделей было, которые свет так и не увидели, но были довольно прорывными!), с необходимыми современными доработками, не хотят поставить на конвеер? Там ведь такая масса работы проделана, столько наработок. Ну хрен с ним, раньше всё чертили карандашом и ходили линейкой перепроверяли. Сейчас же студент за пару дней / неделю набросает неплохой чертёж в графическом редакторе на компьютере. Ну уйдёт ещё допустим месяц-два что бы утрясти нюансы и подогнать габариты, материалы, формы и ТД. Почему нельзя заморочиться? Неужели наработанной базы со всеми нюансами нет за последние 40-70 лет? Вообще всё уничтожили и забыли? Дайте возможность молодым ребятам у кого глаза горят азартом, себя попробовать, раз самим лень... Отойдите в сторону, не мешайте, либо подскажите что по делу. Все совершают ошибки, и не важно сколько лет вам. Одно дело когда хочется что-то сделать и направить свою энергию в нужное русло, но нет возможности, а другое дело когда есть возможность и ресурсы и ни кто не хочет заниматься, потому что лень и набитые шишки мешают...
Лучше взять за основу экономическую модель китая, а вместе с ней и политическую. Так, в Китае, правительство страны имеет 30% акций всех производств, те возможность участвовать в жизни завода. И никто не закроется, тк на любое решение можно наложить вето. (на любое решение можно наложить, хах, звучит по-русски) плюс ко всему, мировые бренды кооперируются с китайскими, а последние получают доступ к разработкам для создания своих автомобилей. Посмотрите рынок чисто китайских авто. Их столько, что не перечесть. . А одновременеый тезка и ведущего и суперэксперта просто вынужден занимать площади автофрамоса. На создание авто для людей денег нет и не будет, вон, русский роллс ройс до ума довести не могут 8й год. Что уж говорить о москвиче... Боюсь, что в наш 21й век владелец вот такого вот, созданного в спешке, москвича не раз вспомнит о его "былой славе"
я думаю что москвич это либо рено квид электро который в бразилии сейчас продается или серия рено мобилайз как раз для каршеринга такси и доставки ее в том году обещали привезти , а дастер каптур аркана будут делать в тольяти на лада запад тольяти
Не надо рубить с плеча, пусть сначала покажут продукт...кто знает может будет хит как Крета/Рио или ещё более массовый электромобиль. Дайте китайским товарищам шанс!
Зря защите китайские машины, те что поставляются на наш рынок это их старьё, а современные китайцы лучше любой корейской мечты идиота. Разрабатывать надо конечно своё, но пока разрабатываем надо бы что то выпускать... А тут политика и как бы недружественная Европа в лице Рено и как бы дружественный Китай в лице его автопрома. ЗЫ платформа того же каптюра или Логана имеет кучу запчастей санкционных так что она не пригода для нынешнего времени а вот китайские автомобили весьма сильно локализованны и поставщики и производители Зап частей расположены там же в Китае
Я уже забыл про вас, случайно вспомнил за пол года . В рекомендациях Ютуб не появлялись. Подумал ну наверно куча роликов не просмотренных. А тут шышь,что случилось? В Донбасс ездили?
Pro Автомобиль автор7 ч Виталий Филиппов, сейчас готовим несколько новых выпусков, отключение монетизации на ютубе, производство сюжетов стало убыточным
@@Vitaly544 , почему до сих пор не завели страничку на Boosty , если хотя бы 100 человек подпишется уже 30тыс в месяц будете получать! Канал у вас большой ,с грамотным подходом, и правильным пиаром подписки на Boosty можно выйти в плюс!
Вы знаете уважаемый автор, со многим сказанным вами, согласен! Начнем с Рено! Как Вы говорите, " картина не однозначная" , а я вам более скажу, тут картина совсем не простая! Рено, эта та компания, которая похоронила не один мировой бренд! Теперь, что касается бытовой техники, где отечественная бытовая техника? Где Рекорды, где Витязи, году , Славутич? Где наши холодильники, ЗиЛ, Бирюса, Саратов? Что, делать разучились? Нет, железной руки нет, СТАЛИНА НА ВСЕХ ЭТИХ ЧЕНУШ не хватает! Десятка три к стенке поставили, и все наладится!!!!! Теперь о Москвиче, небедет не какого возражения бренда, все это пыль в глаза рядового обывателя, т.е. нас с вами, и очередное воровство из казны и тупое отмывание денег! Если уж, преславутый АВТОВАЗ, докатился до того что возвращается в каменный век, при том что, в него вбуханы миллиарды народных денег, тогда о чем говорить!!!!! С уважением к Вам!
@@VeeMovie А у нас есть бизнес?да он ещё и работает?Помойму суть российского бизнеса,это купи продай.Спикулянты стали малым бизнесом,при этом нихрена не производя,где хоть одна конкурентоспособная российская разработка?Пока в стране небудет настоящего хозяина,будем продавать китайский ширпотреб и радоваться достижениями Сколково.
Запуск своего авто подразумевает разработку платформы. Говорят, это процесс на миллиарды и на многие годы. Такой авто, сделанный в РФ, никогда не окупится. Т.к. не будет рынка под него. Для успешного автомобильного будущего нужен уход на пенсию одного раба с перестройкой галеры в современной судно.
За возрождение! Но только Москвича. Хотя бы с французскими генами, но не как ни желтокожими копираторами. Нам Хлопцы ещё с ними воевать. На их картах вся Восточная-Сибирь отмечена как China..... Слава Руси! Просыпайтесь и не ждите когда и кто то решит за вас!
Создать с нуля авто, стоит бешеных денег, а если с импортозамещение, то вообще не выполнимая задача. Собрать авто авто, это одно. А создать комплектующие начиная с металла, это другое. В лучшем случае 412.
@@pro_avtomobil СССР по факту не мог выжить. Экономическая модель фикция! За короткую историю СССР переживал и голодоморы и репрессии (для миллионов людей) и спасали несколько раз от смерти бедную (Лендлиз, ножки буша и т.д.). Не было устойчивой экономики, и народ жил немногим лучше той же Северной Кореи сегодня.
Что бы на Московском заводе в этом году начать делать авто-нужно что бы это авто собиралось на имеющемся, там оборудовании. А на имеющемся там оборудовании можно собирать только платформу в0. Это аркана, дастер и каптюр. Так что скорее всего будет именно эти фейслифтовые модели делать под маркой москвич.
А я Семенычем соглашусь, своим нудно дать работу, а не китайским инженерам!
А собирать машины и обслуживать конвейер кто будет,китайцы или всё-таки русские?
@@Максим-щ3р7й если авто китайское будет, то руские смогут быть дворниками на заводе!
Ты думаешь о чем говоришь?
@Владимир Бондарь да конечно сделают...корабли строим, и космические, и надводные,и подводные. Самолёты всякие, ракеты космические....вот автомобиль?Поверь я живу в Якутии и не дай бог встать на трассе в тайге в минус сорок из-за какой то мелочи всей семьей....у меня паджеро спорт 2 бензин в одних руках(первая машина)и логан 1 рестайлинг на автомате....никогда не пересяду на ладу, вот убейте...тут не удобство, а надёжность, от которого зависит жизнь не только меня, но и всей семьи....
@@Алекс-ш7д выскажи свое мнение, мы обсудим, а кусать из-за угла каждый может.
Что давно от вас нет новых видео. Что случилось?
У них денег нет снимать 😒
самое главное что бы не получилось как ларгусам.а то импортозамещение а цена на тот же ларгус поднялась до 1.600.000р.по этой цене можно неплохую иномарку взять . за полтора ляма. совсем совесть потеряли .что бы мосвич не вышел по цене фольксвагена Б7
Нам это нужно.А правительству нет потому что Мы им нахер не нужны.Что бы у народа рабочие места были ?Они только о себе думают.
в 2022 никто ещё не знал, что в 2023 Москвич будет китайским.
Будет Гранта без бодушек ,абс ,кондея и гидрача ,но это не точно ,какой нахрен Дастер на вазу)
Да хоть москвич,хоть жигуль,как не назови,а ценник все равно будет конский!Политика наших автобарыг такова,какую хотят цену такую и лупят,один фиг купят,наши тазы тому подтверждение,гранта больше ляма,это вообще клиника,или патриот.Полное отсутствие контроля государства в отношении барыг,да ещё допы по стоимости бу четырки.Так,что следим за своим авто и продолжаем на них ездить дальше,ну или ипотеку на десять лет и новый москвич.
Семёныч как всегда дело говорит, умный мужик однако)))
Семёныч: "Спасибо, мил человек!" :)
Погоняшки давайте побольше
А ведь хорошая была программа, жаль, что загнулись без монетизации. Вот кто действительно сидел на американских бабках 😀
@@user-qz5ci6ox1q Я делаю
@@andrusiki ты хероту какуюто делаешь
Куда вы пропали,почему не снимаете выпуски?
Я думаю всё равно что возьмут за основу Москвича, главное чтобы наладили полноценное производство,а не сборку.
Пора делать обзор на зимнюю резину!!! С ценами!!!
Про фиат, на который шильдик жигули поставили, я слышал, что через месяц испытаний его погрузили в мешки и отправили в Италию. Хитрые итальяшки в Союз поставили устаревшую модель, так она еще и рассыпалась. В тоже время в западные страны итальяшки поставляли, если не ошибаюсь в нумерологии 126 фиат, которыц намного лучше 123-го. Наши 123-й приспособили под наши условия эксплуатации. Программа госиспытаний это вообще отдельная тема. Вроди все получилось. Но ближе к 90-м на автовазе начали отходить от прописанной технологии и применять материалы, качество которых ниже. Они при Ельцине в 96-м в 2110 ставили дорогостоящую систему под евро-0, когда в стране кризис. Посмотрев видео "Инженер автоваза смотрит ролик канала асата", пришел к выводу, что там есть грамотные ребята. Но оставили бы движок 1,5 и доработали бы механизм грм и ходили бы эти движки нормально без масложора. Занимались бы связкой мотор-коробка, подвеской, но нет- они начали обрезанные поршни ставить во все машины. Евро-3 это стандарт конца 90-х, а они в 2007 году на приоры начали ставить такую систему.
С Москвичами сначала ипутся,потом ездят,а с жигулями наоборот. Был у нас в семье Москвич 21406,т.н.сельский вариант, 1979 г.в., заводской цвет-синий перламутр. Только хорошие воспоминания. Батя на нём все 80-е два раза в год в Смоленскую к себе на родину гонял из Ленинграда. Один раз в 1987 в Краснодарский край. Продал уже я его за 1300 $, в 1997.
Ребята, мы ждём Вас
Был у меня первый автомобиль 2140 . День ездил , два ремонтировал . А кулису москвичевскую кто только не проклинал . До первой лужи и трамблер залит . Все приехали ! Хотя и двигатель скопировали с BMW трешки , да коробку свою влепили , электробензонасос заменили на механический и трамблер опустили под колесо , где его постоянно и заливало . А все эти Святогоры , князи Владимиры и прочее -это конвульсии умирающего завода , который все пытался спасти Лужков своими недоделками . Никогда не приобрету машину с названием « Москвич» . Как вспомню , так вздрогну !
Есть мнение, что территорию завода застраивают многоэтажками.
Поживём - увидем! 😉
В целом московский завод Рено делал нормальное качество.Усач дело шепчет!
Ребята где вы пропали?!
Pro Автомобиль
автор7 ч
Виталий Филиппов, сейчас готовим несколько новых выпусков, отключение монетизации на ютубе, производство сюжетов стало убыточным
@@Vitaly544 Понимаю Вас, да без денег сейчас ни куда, будем очень ждать ваших выпусков!
@@Vitaly544 Что-то случилось наверно в мире? А случилось то что косвенно Путин залез в карман вот к таким простым авторам видео и отобрал даже те копейки что старался своим умом заработать человек.
У меня тоже нет ностальгии по москвичу. Толи дело вазик! Жигуль, шоха, тазик, ну и наконец "классика"! Вон сколько народ ему прозвищ придумал, потому что это народный авто. А на счет придумывания своего москвича а не китайского..... Семеныч правильно сказал. Чисто коммерция, да и время и люди другое. Просто так выгоднее. А выгода на первом месте уже 30 лет стоит :(
Проблема разве в платформе? Берите Вазовскую Весту, готовая наша платформа. Рено её и хотела похоронить, потому, что она довольна удачна. Вот только мы её, как обычно на от...сь собираем. Но это уже другая история.
Здраво, логично. Согласен, поддерживаю.
Сняли выпуск и шарманка сломалась!?А мы ждем новых выпусков,кому что то не нравится попрошу на другой канал!
Не ну если это был бы москвич кроссовер за 500к с салона, я бы копил. Хотя врят ли, вон говно лада гранта у который ценик должен быть 300к максимум, стоит лям.
А ГРАНТА НА РЫБАЛКУ САМО ТО Я НЕ ПРАВ.
Мозгов,нет,делать машины 🤔
Что случилось. Отпуск. Больничный.вирус Или закрыли канал. Выложите видео например. С нами всё хорошо. Мы ........................
Хм.... ну, чёт он... стихнул! Неужели... тот ещё овощ... сам как???
Бауманка без работы сидит, алё, какие китайцы. Концепты есть - пускайте в производство.
Пошёл год, программа автомобиль оказалась права 🥹🥹🥹
Не знаю как всем остальным, но по москвичам испытываю ностальгию, в семье были много москвичей и никогда с ними проблем не было в отличии от жигулей.. Китайцев выпускать под брендом москвича категорически делать не стоит, это утопия и бред, а вот бюджетные дачии под брендом москвич зашли бы на ура, пора дистанцировать авто, москвич это лоукост, лада бюджетные и рено это среднего класса авто, наш народ о настоящем рено не имеет никакого представления и судят марку по логану, который на самом деле дачия, а настоящих рено в стране давно нет. Сейчас владею рено меган 3 и рено клио и в современном рынке им альтернативы не вижу, только б.у если из Европы везти
Да сделают москвич и будет миллион стоить. Цены гнут ник то не регулирует. Да и смысл шильдики менять, это уже не москвись будет. Если собрались возраждать так сами разрабатывайте. Сначала в 90 Е все развалили. Потом выпустили приору, калину, гранту. Потом взяли приору и калину в гранату запихали. Ну смысл? Не можете свое разрабатывать так называйте это по другому но только не возрождение.
Согласен в принципе со всем. Есть просто мнение, что без локализации китайщины завод от простоя загнётся. Мало что сейчас понятно. Но с Вашими мыслями согласен.
Согласен, скорее всего, нас ждёт Лада Дастер, Москвич Каптюр и Логан.
лада логан лада сандеро лада дастер москвич аркана москвич каптюр
Куда пропали? Давно видосов нет! Уж три месяца как тишина!
С Семён Семёнычен соглашусь, надо своё делать полностью, от винтика и до мотора, есть и грамотные люди и новаторы, но это никому, к сожаленью, не надо.
Семеныч то вещи говорит!
Дед, ждём новые видосы, в твоём фирменном стиле, так как ты делаешь - никто не делает
Был 41й,хорошая машинка.с семенычем соглашусь полностью.не нужны нам китайцы, нужно свое создавать
41й - это пародия на машину
@@mbmb8933 с чего это?салон большой,управляемость отличная,зимой жара,мотор хороший
@@сержсерж-е6х потому, что возни с ним много. Если и завести его смог, а ещё и доехать до места не сломавшись- сгниёт по дороге
@@mbmb8933 ну не знаю,какой хозяин такая и машина.но насчёт гниения соглашусь с92-98 годы качество кузовов отвратное было
@@сержсерж-е6х знаешь -не знаешь, но в них ещё и движки с коробками пихали Жигулёвские
Сделал Я на 41 движок 1.8 так жигули и лады рядом не стояли, поверьте есть с чем сравнивать.
Блин сделали бы авто для внутреннего рынка ,ну чтоб доступна была для всех.Мечты конечно.
У меня сначала москвич 412 был и он-то и не ломался, а вот жигули 3-ёшка ломалась с завидной переодичностью! Особенно приятно когда там шлицы срезает на масленном насосе!
Ребята, скинемся Семёнычу на петличный микрофон! Он заслуженный комментатор и эксперт!
Наши делать не умеют, пусть уж китайцы делают
Полностью согласен .
Так умеют же.
@@VeeMovie 😂 расмешил
@@ivankalinin9095 веста на своей платформе, аурусы на своей, газели всякие ездят, камазы. куча иномарок собирается в РФ.
Дед, возвращайся, у тебя что ни видос то мем
Где можно найти самые первые выпуски программы ?
Я только не понял причём тут москвич ?
На сколько я знаю (из новостей) Рено должны выходить на рынок России по маркой Лада! Про москвич небыли ни одного слова!
Ну куда вы пропали?😪
Либо Китай, либо Иран, они тоже научились свои вёдра делать за санкционный период. Эххх Россия, умеешь ты на дно скатываться!!!
Откуда у ирана свои машины? Вы когда "ура" ахинею пишите хоть думайте головой немного.
@@xniksysx А вы прежде чем позориться сначала гуглите.
@@JohnnyBGoode-fc8gw Ну давай марку и модель
Иранского автомобиля назови.
@@xniksysx Гугли вата, Гугли)
@@JohnnyBGoode-fc8gw ну давай результат свой, или будешь звездаболом.
Дядя Серёжа вы в отпуске?
Пока да, но планируем выйти :)
@@pro_avtomobil Заждались уже😉
Крутой отпуск.. как у школьников 🤣
@@pro_avtomobil вы там танки снимаете?
стоило еще сказать, что все москвичи тоже не российской/советской разработки изначально, а перерисованные иадаптированные автомобили Опель.
п.с. аяяяй, обещали же Семеныча только в погоняшках показывать. Сергей, ваше мнение оно и должно доноситься вами.
Предполагал упрёк с погоняшками. Но есть отмаза :) Вставка про Москвич с Семёнычем планировалась в ближайших "Погоняем". Но Семёныч столько наговорил, что для погоняшек оказалось избыточно. Резать и сокращать - пропадал смысл, поэтому выпустили отдельно :)
@@pro_avtomobil Семеныч вышел из под вашего контроля 🤣
:)
Ждём обзор на МОСКВИЧ 🇷🇺
- интересно на механике : какая динамика? Какой клиренс у китайского собрата JAC js4 он больше ?
- кокие цены какие одноклассники что лутше из компакт кроссоверов?
- 🎬🎬🎬🎬🤔🇷🇺
С нуля надо начинать а не брать китайский ширпотреб!
Странно, а почему москвичевские прототипы, которые не встали на конвейер (там около 30 моделей было, которые свет так и не увидели, но были довольно прорывными!), с необходимыми современными доработками, не хотят поставить на конвеер? Там ведь такая масса работы проделана, столько наработок.
Ну хрен с ним, раньше всё чертили карандашом и ходили линейкой перепроверяли. Сейчас же студент за пару дней / неделю набросает неплохой чертёж в графическом редакторе на компьютере. Ну уйдёт ещё допустим месяц-два что бы утрясти нюансы и подогнать габариты, материалы, формы и ТД. Почему нельзя заморочиться? Неужели наработанной базы со всеми нюансами нет за последние 40-70 лет? Вообще всё уничтожили и забыли? Дайте возможность молодым ребятам у кого глаза горят азартом, себя попробовать, раз самим лень... Отойдите в сторону, не мешайте, либо подскажите что по делу. Все совершают ошибки, и не важно сколько лет вам. Одно дело когда хочется что-то сделать и направить свою энергию в нужное русло, но нет возможности, а другое дело когда есть возможность и ресурсы и ни кто не хочет заниматься, потому что лень и набитые шишки мешают...
А у меня есть ностальгия по москвичу и сам москвич есть. Не продам его ни за какие коврижки.
Семенычу привет от Михалыча!В субботу с ним едем на так сказать рыбалку, а там и девчонки и танцы и тд будет!!!Семеныч не подведи в это-то раз!
Лучше взять за основу экономическую модель китая, а вместе с ней и политическую. Так, в Китае, правительство страны имеет 30% акций всех производств, те возможность участвовать в жизни завода. И никто не закроется, тк на любое решение можно наложить вето. (на любое решение можно наложить, хах, звучит по-русски) плюс ко всему, мировые бренды кооперируются с китайскими, а последние получают доступ к разработкам для создания своих автомобилей. Посмотрите рынок чисто китайских авто. Их столько, что не перечесть.
.
А одновременеый тезка и ведущего и суперэксперта просто вынужден занимать площади автофрамоса. На создание авто для людей денег нет и не будет, вон, русский роллс ройс до ума довести не могут 8й год. Что уж говорить о москвиче... Боюсь, что в наш 21й век владелец вот такого вот, созданного в спешке, москвича не раз вспомнит о его "былой славе"
Ну точно ушли на поиски нового контента для съемок,только долговато хоть бы отписали короткое видео где сняли что происходит..
Похоже можно отписываться? Жаль конечно, был с вами с 1 серии.
Когда что-то новенькое будет?
Посмотрим что у них получиться, если цена адекватная будет, то будет и успех
я думаю что москвич это либо рено квид электро который в бразилии сейчас продается или серия рено мобилайз как раз для каршеринга такси и доставки ее в том году обещали привезти , а дастер каптур аркана будут делать в тольяти на лада запад тольяти
А где Серёга,кто в курсе?
Зделайте гонку БМВ е30 универсал vs ваз 2109
Не надо рубить с плеча, пусть сначала покажут продукт...кто знает может будет хит как Крета/Рио или ещё более массовый электромобиль. Дайте китайским товарищам шанс!
Это не москвич, одно название. Пусть по кытайскы называют
Согласен!!!👍👍👍
Зря защите китайские машины, те что поставляются на наш рынок это их старьё, а современные китайцы лучше любой корейской мечты идиота.
Разрабатывать надо конечно своё, но пока разрабатываем надо бы что то выпускать... А тут политика и как бы недружественная Европа в лице Рено и как бы дружественный Китай в лице его автопрома.
ЗЫ платформа того же каптюра или Логана имеет кучу запчастей санкционных так что она не пригода для нынешнего времени а вот китайские автомобили весьма сильно локализованны и поставщики и производители Зап частей расположены там же в Китае
Я уже забыл про вас, случайно вспомнил за пол года . В рекомендациях Ютуб не появлялись. Подумал ну наверно куча роликов не просмотренных. А тут шышь,что случилось? В Донбасс ездили?
Будем посмотреть.
будет как с маком - вкусно и точка ....
Видимо деньги перестали капать, вот парни и перестали снимать.
Бесплатно никто не будет снимать, если это не хобби.
Пропал что-то...
москвич брали те,кому на жигуля не хватало..
Так копейка была дешевле.
Я думаю даже если то цена все испортить ! Качество под вопросом конечно со сравнение с ладай
спасибо! согласен с Вами!
автозавод начинается не с автодеталей... а с людей
@Владимир Бондарь Винтик и Шпунтик, весёлые мастера.
Как райкин
Да смотрю видел. Не только тут стали видео выходить реже. Но и на других каналах. Надеюсь будет бездороже
Согласен с тобой на все 100% а то захотели пришли захотели ушли.
Сергей, Женя!
Вы где???!
Pro Автомобиль
автор7 ч
Виталий Филиппов, сейчас готовим несколько новых выпусков, отключение монетизации на ютубе, производство сюжетов стало убыточным
@@Vitaly544 , почему до сих пор не завели страничку на Boosty , если хотя бы 100 человек подпишется уже 30тыс в месяц будете получать!
Канал у вас большой ,с грамотным подходом, и правильным пиаром подписки на Boosty можно выйти в плюс!
Когда" Погоняем" ?
Куда пропали?
Вы знаете уважаемый автор, со многим сказанным вами, согласен! Начнем с Рено! Как Вы говорите, " картина не однозначная" , а я вам более скажу, тут картина совсем не простая! Рено, эта та компания, которая похоронила не один мировой бренд! Теперь, что касается бытовой техники, где отечественная бытовая техника? Где Рекорды, где Витязи, году , Славутич? Где наши холодильники, ЗиЛ, Бирюса, Саратов? Что, делать разучились? Нет, железной руки нет, СТАЛИНА НА ВСЕХ ЭТИХ ЧЕНУШ не хватает! Десятка три к стенке поставили, и все наладится!!!!! Теперь о Москвиче, небедет не какого возражения бренда, все это пыль в глаза рядового обывателя, т.е. нас с вами, и очередное воровство из казны и тупое отмывание денег! Если уж, преславутый АВТОВАЗ, докатился до того что возвращается в каменный век, при том что, в него вбуханы миллиарды народных денег, тогда о чем говорить!!!!! С уважением к Вам!
Зачем вам сталин то. Зачем опять кровь.
Как в такой системе то может бизнес работать?
@@VeeMovie А у нас есть бизнес?да он ещё и работает?Помойму суть российского бизнеса,это купи продай.Спикулянты стали малым бизнесом,при этом нихрена не производя,где хоть одна конкурентоспособная российская разработка?Пока в стране небудет настоящего хозяина,будем продавать китайский ширпотреб и радоваться достижениями Сколково.
@@АндрейСидоров-ж9э есть. И производственники и продавцы. Все важны.
Сэпо банкрот нет Саратов холодильник
Людям всё равно чья разработка - главное купить и не " лазить" под машиной .
Не люблю не один бренд отечественный как минимум потому что при дтп они 0 по сравнению с инномарками
Ха-ха ещё скажи Логан венец безопасности
@@Roman-em2um ну я смотрел 3 звезды Логан ,а гранта 2 ,Самара 1,жига 0,Волга 0
Когда бездорожье???(((
Серега ну ты амижник или не амижник , в конце концов где новые выпуски ?
AMIGA. Ух, нашёл куда надавить :) Готовим выпуск.
Желаю чтоб видео выходила чуть больше. Надеюсь бездороже бензопила итд будет
А то видео раз в месяц.а то народ будит уходить
добрый день, такая ситуация: началась детонация, и при "цоканье" идет синий дым, как только проходит "цокот" дым перестает идти, что это может быть?
Неужели в России нету специалистов которые могут чипы и датчики нормальные запилить.
А форд вернется?
Есть желание поучаствовать в погоняшках. Владею автомобилем Toyota Corolla E110 рестайлинг 2000 год. Двигатель 3S-GTE, полный привод.
Бросьте заявку на мыло: avtomobile@mail.ru
Номер тел. для быстрой связи ещё добавьте. Съёмки в Великом Новгороде.
@@pro_avtomobil сделайте обзор топ продаж 2022 ?
@@pro_avtomobil я писал полгода назад, но никто так и не ответил)
Запуск своего авто подразумевает разработку платформы.
Говорят, это процесс на миллиарды и на многие годы. Такой авто, сделанный в РФ, никогда не окупится. Т.к. не будет рынка под него.
Для успешного автомобильного будущего нужен уход на пенсию одного раба с перестройкой галеры в современной судно.
новая платформа есть, В+ (лада Веста). вполне перспективная, современная, безопасная.
Когда уже погоняем?
Жалко рено ушла из России не увидем рено логан 3 и сандеро 😭😭😭😭😭
увидим подготовка к производству на вазе идет , возвращения рено будет где то летом или весной
Семеныч прав на все 100
За возрождение! Но только Москвича.
Хотя бы с французскими генами, но не как ни желтокожими копираторами.
Нам Хлопцы ещё с ними воевать. На их картах вся Восточная-Сибирь отмечена как China.....
Слава Руси! Просыпайтесь и не ждите когда и кто то решит за вас!
Создать с нуля авто, стоит бешеных денег, а если с импортозамещение, то вообще не выполнимая задача. Собрать авто авто, это одно. А создать комплектующие начиная с металла, это другое. В лучшем случае 412.
Бред...период назывался Брежневский застой: деньги были , а товара не было.
Дефицит был
Это позже политологи назовут тот период застоем, специально для нас, что бы объявить перестройку и нашими руками СССР разрушить.
@@pro_avtomobil СССР по факту не мог выжить. Экономическая модель фикция! За короткую историю СССР переживал и голодоморы и репрессии (для миллионов людей) и спасали несколько раз от смерти бедную (Лендлиз, ножки буша и т.д.). Не было устойчивой экономики, и народ жил немногим лучше той же Северной Кореи сегодня.