@@gigioamala2529mi sa che non sei molto esperto, parliamo di segmenti di auto karoq è segmento c suv la Taigo è b suv come la polo. Il paragone si basava su questo. Studia prima di scrivere. Tra la taigo e la karoq ballano 7000 euro. Taigo freno a tamburo dietro, freno di stazionamento a leva, non vado avanti che è meglio.
guardo gli interni di quest'auto e mi assale la tristezza nel vedere a quale livello è precipitata la volkswagen: plastiche e tessuti che starebbero bene su una trabant. Quanto son lontane le VW degli anni migliori...
tra sconti e incentivi presa stando abbondantemente sotto i 30k una rline dsg 1.5 150 cv , fari led matrix, adas , retrocamera , tetto apribile . Sullo stesso segmento pensate ci sia tanto di meglio agli stessi prezzi? E di certo non ci prendi un troc come dice qualcuno, che a parità di optional e in allestimento rline supera abbondantemente i 40k di listino. Poi per carità ...l'estetica è soggettiva . a me ad esempio piace molto più questa che una Puma o una xceed per dire. Esteticamente molto bella anche la 2008 , ma se ci sali sopra cambi idea, mai vista un'auto dove non riesci a guardare il cruscotto mentre guidi! io che sono 1.87 ho provato a regolare tutte le posizioni sia del volante che del sedile e niente....se vuoi vedere il cruscotto tocchi con le ginocchia il volante e se vuoi star comodo con le gambe non vedi il cruscotto! Quindi preferisco di gran lunga la semplicità costruttiva VW con pochi fronzoli e più praticità :D
Condivido quasi tutto. Personalmente avrei evitato come la peste il dsg. Quando prima o poi (più prima che poi) darà problemi non se ne esce se non liberandosi dell'auto. Provare per credere. Cambio manuale forever.
@@icemanskin5954 che tipo di problemi precisamente? onestamente vengo da 15 anni di cambio manuale , idem a lavoro abbiamo tutti mezzi con cambio manuale ad eccezione di una smart e quando ho provato il 1.5 dsg in concessionaria ho pensato subito si, la prossima macchina automatica.
@@zl86017 dopo un po' il cambio inizia a grattare nel cambiare marcia (a me accadeva tra seconda e terza) e non sono mai riusciti a sistemarla alla VW....alla fine mi sono liberato dell'auto.
Chissà che popó di auto perfetta ha scelto chi è cosí veloce nelle critiche. Condivido il commento sull'estetica dei cerchi. I 18 magari nell'allestimento black danno all'auto un aspetto molto più azzeccato. Ho un 110 cambio manuale e mi trovo benissimo. Per me la roc era troppo grande la cross troppo piccola.
Io ho la 110 cambio automatico dsg. Ma ameno che la mia non sia un eccezione i consumi dichiarati da loro sono totalmente falsi. Non si avvicina nemmeno lontanamente ai 16 17 km al litro loro addirittura parlano di 18 20. Inoltre neanche la storia del cilindro che si disattiva lo vista.
Io ho una T-Cross 110 Advanced...arrivavo da una Polo 95 cv. Che errore!! L'ho provata un giorno come auto sostitutiva - Taigo 95 - ed è una gioia guidarla. Per me la T-Cross è stata un flop. Succede anche ai migliori...
Io ho preso karoq con poco di più di questa. Però diciamo che a livello assemblaggi sarà fatta anche bene la Taigo, ma il problema è che la vogliono spacciare per golf e tiguan come qualità. Io ho avuto anche golf 8.
Ciao mi chiamo Marco allora lo ritirata il 22 febbraio e devo dire che rispecchia quello che hai detto in prova ,devo dire che in città il consumo e maggiore sarà il traffico ,i semafori le macchine che vanno lente cmq lo provata in autostrada e devo dire che non consuma e a volte esce la scritta d senza la marcia ,per quanto riguarda e silenziosa e scattante con il sistema sport .Io lo presa con i cerchi da 18 retro camera e sensori luce e pioggia ,colore grigio argento bellissima,che dire complimenti per il video se posso vi manderò le foto della macchina.a presto...aspetto una risposta da voi.
Perché la T-Cross sembra una lavatrice e la T-Roc costa eccessivamente troppo soprattutto rispetto alla qualità. L'unica che prenderei in considerazione avendo necessità di un'auto tutto fare, costruita non troppo male (date le tendenze di tutti i produttori ormai) tra le tre è proprio la Taigo
Praticamente è una Polo rialzata e con il bagagliaio più capiente; tra l'altro gli interni sono quelli della Polo (a meno di qualche piccola differenza che non ho però notato sull'auto sostitutiva che mi hanno dato tempo fa).
Ovviamente “gli scarichi” dietro SOLO rigorosamente disegnati ! Non bisogna mica perdere la tradizione qui a Wolfsburg, in casa Volkswagen (dove io vivo).
Tutti a criticare la Taigo e la VW, intanto vi incuriosisce e tutti a guardare le recensioni e le prove di quest' auto... Vorrei sapere sapere quali supercar avete nei vostri garage... 😂🤣😂🤣😂🤣 Ah giusto continuate a comprare DR e Dacia.. Vi daranno tante soddisfazioni a lungo termine.. 🤣😂🤣😂🤣
Stanno con le macchine dei genitori o con le punto del 1991 fidati conosco gente con queste macchine che va a sentenziare sulle Mercedes BMW e Ferrari, i classici italiani invidiosi e morti di fame
Diciamo che non ha nulla di affascinante, io ho disegnato per passione compact SUV più carine, però ha tutte le qualità che uno cerca: spazio, comfort, baule, purtroppo ha una plancia poco piacevole.
@@DriveKItalia nella mia città 28 Mila euro T-roc 1.0 turbo benzina con il pacchetto black line bicolore cerchi da 18 pollici interni pelle Alcantara e tutti gli adas e il resto
Spiace a me proprio non piace, l'ho guidata due gg ... classica volkswagen sicuramente parca nei consumi... plastiche molto standardizzate alla fascia media .. in linea con il prezzo. Chi la compra ovviamente troverà i giusti motivi. Full gas sempre, ma con giudizio!!
ORRENDA, cambiare il designer ! Ormai le tedesche non valgono più i soldi che si spendono , molto ma molto meglio le giapponesi ! Questa macchina e interessante come un bidè !
In pratica una Polo Variant, non mi dispiace peccato solo non ci sia una variante elettrica. Frecce e automobilisti italiani non possono stare nella stessa frase...
Dispiace, ma credo che la casa automobilistica Volkswagen debba dare alle nuove auto una linea più moderna... Troppo anonime o linee già viste e riviste.
@@nessuno4134 di Taigo nom ce ne sono perché i tempi di consegna sono di oltre un anno.. sul gruppo fu FB è pieno di persone che l’hanno ordinata e aspettano da mesi
La Taigo per ora è un vero e proprio FIASCO! Linea discutibile e prezzi eccessivi, forse vedete strade diverse perché se ne vedono molto poche! TRoc e Polo sono i successi Wolkswagen 😊
Certo che vedere quella leva del freno a mano vicino al sedile...............puzza da vecchio nonostante il nuovo. Ma cosa costava il freno elettrico a pulsante ? O devono smaltire il magazzino !☹☹☹☹☹☹☹☹☹
Se non ricordo male il pianale non permette l’installazione di un freno di stazionamento automatico. A differenza della T-Roc, pianale Q2-Golf, dove è di serie
La leva del freno a mano è più intelligente di quello che si pensa ,pensi a questa situazione : batteria scarica improvvisamente e freno di stazionamento elettrico inserito....neanche se chiama Schwartzenegger riesce a spingerla per farla partire .
Esatto, ma a questi basta ci siano un po di lucine e pulsantini per essere soddisfatti.😒. Non si guardano piú le specifiche tecniche ma quanti gadget ti rifilano.🤦🤷
![Come pensava una donna nel Medioevo - di Alessandro Barbero [2012]](http://i.ytimg.com/vi/MbX9unOvCSo/mqdefault.jpg)
Ma tutta sta gente che la critica pesantemente e spara a zero..... sarei curioso di vedere i vostri "macchinoni"! 😅
Con tutto il rispetto ho preferito una Skoda karoq a questa a parità o poco più di soldi.
@@fabrizior2353che poi è dello stesso gruppo, mica hai preso una Lamborghini 😂
@@gigioamala2529mi sa che non sei molto esperto, parliamo di segmenti di auto karoq è segmento c suv la Taigo è b suv come la polo. Il paragone si basava su questo. Studia prima di scrivere. Tra la taigo e la karoq ballano 7000 euro. Taigo freno a tamburo dietro, freno di stazionamento a leva, non vado avanti che è meglio.
Sicuramente hanno Fiat etccc.
Avranno citroen o renault.
guardo gli interni di quest'auto e mi assale la tristezza nel vedere a quale livello è precipitata la volkswagen: plastiche e tessuti che starebbero bene su una trabant. Quanto son lontane le VW degli anni migliori...
Esiste il suicido, se non dovessi superare il trauma.
Purtroppo è vero, le prossime cinesi sono davvero migliori negli interni
Non costa molto però, e scusate se è poco.... di questi tempi poi !!!
Tutti questi commenti negativi, mi ricordano tanto la volpe che non arrivava all’uva…😂😂😂
Tutti felici possessori di Fiat Uno Sting 😅
La gente parla poi è in giro con le carovane con le gomme liscie che mette 5e di benzina 😂
mentre tu ci arrivi e vai "beyond", giusto ? ma sei un grandeeeee!
tra sconti e incentivi presa stando abbondantemente sotto i 30k una rline dsg 1.5 150 cv , fari led matrix, adas , retrocamera , tetto apribile . Sullo stesso segmento pensate ci sia tanto di meglio agli stessi prezzi? E di certo non ci prendi un troc come dice qualcuno, che a parità di optional e in allestimento rline supera abbondantemente i 40k di listino.
Poi per carità ...l'estetica è soggettiva . a me ad esempio piace molto più questa che una Puma o una xceed per dire. Esteticamente molto bella anche la 2008 , ma se ci sali sopra cambi idea, mai vista un'auto dove non riesci a guardare il cruscotto mentre guidi! io che sono 1.87 ho provato a regolare tutte le posizioni sia del volante che del sedile e niente....se vuoi vedere il cruscotto tocchi con le ginocchia il volante e se vuoi star comodo con le gambe non vedi il cruscotto! Quindi preferisco di gran lunga la semplicità costruttiva VW con pochi fronzoli e più praticità :D
Concordo con quello scritto sulla 2008
Condivido quasi tutto. Personalmente avrei evitato come la peste il dsg. Quando prima o poi (più prima che poi) darà problemi non se ne esce se non liberandosi dell'auto. Provare per credere. Cambio manuale forever.
@@icemanskin5954 che tipo di problemi precisamente? onestamente vengo da 15 anni di cambio manuale , idem a lavoro abbiamo tutti mezzi con cambio manuale ad eccezione di una smart e quando ho provato il 1.5 dsg in concessionaria ho pensato subito si, la prossima macchina automatica.
@@zl86017 dopo un po' il cambio inizia a grattare nel cambiare marcia (a me accadeva tra seconda e terza) e non sono mai riusciti a sistemarla alla VW....alla fine mi sono liberato dell'auto.
@@icemanskin5954 dopo quanto tempo ?
L’unica cosa positiva? Che parcheggiandola lontano dal bar potrai dire agli amici di avere una Q8.
Molto lontano però! 😂
😂😂😂
bhe non è bruttissima
🤣
Dopo aver bevuto 20 spritz al bar però...
Dai concessionari vw con 22000 euro,ti danno la brochure della Taigo.
Mia zia ha preso oggi la edition plus a 24... continuate a parlare senza capirne un cazzo.
Chissà che popó di auto perfetta ha scelto chi è cosí veloce nelle critiche. Condivido il commento sull'estetica dei cerchi. I 18 magari nell'allestimento black danno all'auto un aspetto molto più azzeccato. Ho un 110 cambio manuale e mi trovo benissimo. Per me la roc era troppo grande la cross troppo piccola.
Idem la ho anche io e la trovo un auto eccellente!
Io ho la 110 cambio automatico dsg. Ma ameno che la mia non sia un eccezione i consumi dichiarati da loro sono totalmente falsi. Non si avvicina nemmeno lontanamente ai 16 17 km al litro loro addirittura parlano di 18 20. Inoltre neanche la storia del cilindro che si disattiva lo vista.
Io ho una T-Cross 110 Advanced...arrivavo da una Polo 95 cv. Che errore!! L'ho provata un giorno come auto sostitutiva - Taigo 95 - ed è una gioia guidarla. Per me la T-Cross è stata un flop. Succede anche ai migliori...
Una polo a 30 mila euro praticamente con degli interni di qualità pessima. Molto meglio skoda e seat attualmente.
Io ho preso karoq con poco di più di questa. Però diciamo che a livello assemblaggi sarà fatta anche bene la Taigo, ma il problema è che la vogliono spacciare per golf e tiguan come qualità. Io ho avuto anche golf 8.
Io a poco sopra di 20 mila euro con cambio automatico non ci vedo neanche se me lo fate vedere 😂
a me non dispiace proprio per niente,anche se non vado matto per le VW,non capisco tutte queste critiche
Ciao mi chiamo Marco allora lo ritirata il 22 febbraio e devo dire che rispecchia quello che hai detto in prova ,devo dire che in città il consumo e maggiore sarà il traffico ,i semafori le macchine che vanno lente cmq lo provata in autostrada e devo dire che non consuma e a volte esce la scritta d senza la marcia ,per quanto riguarda e silenziosa e scattante con il sistema sport .Io lo presa con i cerchi da 18 retro camera e sensori luce e pioggia ,colore grigio argento bellissima,che dire complimenti per il video se posso vi manderò le foto della macchina.a presto...aspetto una risposta da voi.
Ma oltre alla macchina comprare anche un libro di grammatica???
Perché abbiano voluto infilare la Taigo tra la T-Cross e la T-Roc per me resta un mistero. Forse per rovinare il mercato a entrambe?
Perché la T-Cross sembra una lavatrice e la T-Roc costa eccessivamente troppo soprattutto rispetto alla qualità. L'unica che prenderei in considerazione avendo necessità di un'auto tutto fare, costruita non troppo male (date le tendenze di tutti i produttori ormai) tra le tre è proprio la Taigo
Dovrebbero disattivare i cervelli di chi progetta e mette in vendita questi water, non i cilindri.
Praticamente è una Polo rialzata e con il bagagliaio più capiente; tra l'altro gli interni sono quelli della Polo (a meno di qualche piccola differenza che non ho però notato sull'auto sostitutiva che mi hanno dato tempo fa).
Ed è quello che serve: ingombri cintenuti con buona capienza di trasporto.
sì è così , ma ormai anche altri marchi fanno la stessa cosa vedi la Ford con la Fiesta e la Puma
Santoiddio che brutta auto, in vw stanno copiando il peggior periodo dell'alfa romeo?
Anche se preferisco la 1.5 150cv dsg.
La macchina più brutta mai fabbricata da VW. Non amo i SUV ne i crossover in generale, ma questa le batte tutte. Voto 2
diesci
A me piace molto.
Consiglio una visita dall’oculista.
@@Alicevilla03 o magari ci potreste fare un saltino te dall'oculista?
La depressione della persone cavalca nei commenti.........
Ovviamente “gli scarichi” dietro SOLO rigorosamente disegnati ! Non bisogna mica perdere la tradizione qui a Wolfsburg, in casa Volkswagen (dove io vivo).
Beh da un 3 cilindri che ti aspetti?
la versione 95cv va bene per neopatentati? Cercando online noto molti si ma anche alcuni no
Tutti a criticare la Taigo e la VW, intanto vi incuriosisce e tutti a guardare le recensioni e le prove di quest' auto...
Vorrei sapere sapere quali supercar avete nei vostri garage...
😂🤣😂🤣😂🤣
Ah giusto continuate a comprare DR e Dacia.. Vi daranno tante soddisfazioni a lungo termine.. 🤣😂🤣😂🤣
Infatti. Per me la vw generalmente come qualità è ottima!!!! Auto robuste e senza tanti fronzoli e non stancano mai!!!!!
Stanno con le macchine dei genitori o con le punto del 1991 fidati conosco gente con queste macchine che va a sentenziare sulle Mercedes BMW e Ferrari, i classici italiani invidiosi e morti di fame
Ciao mai più le tedesche meglio la mia HR-V del 2016 prossima auto penso ancora HONDA poi i tagliandi costano poco.
Se ti dura altri 12 anni allora fai bene
Diciamo che non ha nulla di affascinante, io ho disegnato per passione compact SUV più carine, però ha tutte le qualità che uno cerca: spazio, comfort, baule, purtroppo ha una plancia poco piacevole.
la prossima sarà la TUNDRO ?
PS è il grigio che va con tutto. non il nero.
A me piace :)
COMPLIMENTI BEL VIDEO BELLISSIMA MACCHINA
30 Mila cucuzzelle 🙈🙈🙈🙈 a quella cifra prendi la T-roc ...
Dipende dall’allestimento e dalla dotazione. Già solo che scegliendo l’automatico la T-Roc sale molto di prezzo.
@@DriveKItalia nella mia città 28 Mila euro T-roc 1.0 turbo benzina con il pacchetto black line bicolore cerchi da 18 pollici interni pelle Alcantara e tutti gli adas e il resto
A quel prezzo, meglio una qualunque auto giapponese.
@@francescocesaro4738 ma non dire cazzate la t roc a 28 mila NUOVA non la prendi da nessuna parte
@@Formenthor999 28 Mila euro chiavi in mano pronta consegna in provincia di Verona 1.0 turbo benzina pacchetto black line
Ma non costa 22mila euro, costa a partire da 24.700 euro 😅😅😅😅
Auto da poveri con il prezzo di un auto da ricchi
Automobile ORRENDA,
E magari, per averla, devi aspettare più di un anno.....😳🙈😩
Una Polo rialzata con taglio da coupè prodotta in Brazil sottomotorizzata col cambio manuale a prezzo inaccessibile. Questo ci meritiamo.
X schiacciare solo l'acceleratore si va al Luna Park
Francamente mi sembra un utilitaria un po’ più grande. Forse la prossima volta la VW farà cose straordinarie ma questa volta stendiamo un velo.
Parte da 22 ma se vuoi una macchina arrivi a 28 😅😅😅
T cross, t rock, T aigo ,T utte uguali
sembra Hrv, seconda generazione...novita 🤣
Spiace a me proprio non piace, l'ho guidata due gg ... classica volkswagen sicuramente parca nei consumi... plastiche molto standardizzate alla fascia media .. in linea con il prezzo.
Chi la compra ovviamente troverà i giusti motivi.
Full gas sempre, ma con giudizio!!
ORRENDA, cambiare il designer !
Ormai le tedesche non valgono più i soldi che si spendono , molto ma molto meglio le giapponesi !
Questa macchina e interessante come un bidè !
Niente, doveva avere almeno un 1.6 TDI o anche un 2.0 e vedi come ce la compravamo tutti
Auto per il mercato sud americano, praticamente una Palio 2.0
😂😂😂😂😂
La trovo davvero banale
In pratica una Polo Variant, non mi dispiace peccato solo non ci sia una variante elettrica.
Frecce e automobilisti italiani non possono stare nella stessa frase...
A me fa agare sta Caigo, preferisco Skoda di gran lunga e Dacia
Una DR magari no? Giusto per citare un’altra schifezza.
@@Alicevilla03 meglio lasciar perdere, il fatto che mi preoccupa è che ne trovi in giro come formiche ogni giorno di più
@@salvatorecaramagno4126 Basta non comprarla…vederla nello specchietto non mi disturba.
Davvero brutta... Era meglio concentrarsi sul restyling T-cross che fare questo obbrobrio.
...a me sembra una Lada samara più moderna.... onestamente non so se possa piacere...mi pare già vecchia da nuova!
dentro è già vecchia e fuori non mi è mai piaciuta, molto piu bella la Tcross
dal brasile con furore, farebbero meglio a importare la vw taos, piuttosto che vendere la taigo e tcross
Ormai a ogni centimetro corrisponde un segmento......ma tutte uguali
Ma quanto bisogna essere vecchi per provare emozioni da una macchina così?
Mamma mia quanti commenti inutili , a che pro poi ?
Che brutta la vendono solo perché è VW
Quando esce con la motorizzazione ibrida o Diesel?
Sembrano gli interni della vecchia golf 7
La faranno con altri motori nel 2024?
Tanta schiena no schiera
Dispiace, ma credo che la casa automobilistica Volkswagen debba dare alle nuove auto una linea più moderna... Troppo anonime o linee già viste e riviste.
Madonna è orribile
Quando proverai la JEEP AVENGER benzina ?
Non occorre. È l'ennesimo clone di citroen c3, peugeot 2008, opel mokka
Bella sta honda fr-v rialzata
Proprio brutta, preferisco 10 volte una dacia sandero stepway
Una DR?
Un successo straordinario, la macchina che tutti aspettavano, le nostre strade ne sono piene, e chi dice il contrario….ebbene sì, ha proprio ragione😂
Non sarà una rivoluzione ma spesso basta rimescolare le carte per dare nuova linfa a prodotti già noti (T-Cross) ed attrarre un pubblico diverso.
@@DriveKItalia sarà, ma di t- cross c’è pieno per le strade, di taigo 🤔.
Sia inteso, sono amante delle vw, tra vetture e furgoni ne ho 5
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@@nessuno4134 di Taigo nom ce ne sono perché i tempi di consegna sono di oltre un anno.. sul gruppo fu FB è pieno di persone che l’hanno ordinata e aspettano da mesi
La Taigo per ora è un vero e proprio FIASCO! Linea discutibile e prezzi eccessivi, forse vedete strade diverse perché se ne vedono molto poche! TRoc e Polo sono i successi Wolkswagen 😊
Tutta la vita la vecchia 500x (che tra l'altro nella versione hybrid ha un motore nettamente più moderno)
Bella cag... la 500X, inguardabile
Bella macchina ma vale la candela spendere quei soldi che poi tra dieci anni dovresti comprare un auto elettrica ? 🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔
Certo che vedere quella leva del freno a mano vicino al sedile...............puzza da vecchio nonostante il nuovo. Ma cosa costava il freno elettrico a pulsante ? O devono smaltire il magazzino !☹☹☹☹☹☹☹☹☹
Se non ricordo male il pianale non permette l’installazione di un freno di stazionamento automatico. A differenza della T-Roc, pianale Q2-Golf, dove è di serie
Ma per carità....meno elettrico meglio è!!!!! Piu facile che si rompano
La leva del freno a mano è più intelligente di quello che si pensa ,pensi a questa situazione : batteria scarica improvvisamente e freno di stazionamento elettrico inserito....neanche se chiama Schwartzenegger riesce a spingerla per farla partire .
Esatto, ma a questi basta ci siano un po di lucine e pulsantini per essere soddisfatti.😒.
Non si guardano piú le specifiche tecniche ma quanti gadget ti rifilano.🤦🤷
Buongiorno a tutti
Volevo sapere che tipo di benzina usa
Super o quello normale