Ich hab mir schon alle Videos von Michael Sauer angeguckt. Er ist richtig gute Subaru Vertragshändler und man sieht dass er diesen Marke Subaru einfach liebt und lebt. Ich liebe generell gesehen alle japanische Autohersteller bis auf Nissan und Suzuki. Alles andere sind super geile japanische Autohersteller. Ich würde mir den Outback sehr gerne kaufen wenn ich Auto bräuchte. Und würde gerne sogar bei Auto Sauer kaufen obwohl ich 370 km hin und 370 km zurück fahre musste. Schöne Grüße an Herrn Sauer 👍👍
Frage an Michael Sauer: Was habt ihr für Erfahrungen mit dem Unterfahrschutz gesammelt? Stahl oder Alu? Was würdet ihr eher empfehlen und warum? P.s. Gute Erklärungen und unterhaltsames Video!
Ich empfehle den Alu Unterfahrschutz, der ist stabiler und rostet nicht, d.h. Den kann man auch in ein paar Jahren problemlos (ohneRost) ab und anmontieren.
der serienmäßige Unterbodenschutz ist schon ganz ordentlich. Allerdings in Gebieten wo viel Salz gestreut wird, empfiehlt sich ein Erweiterung der Hohlraumverieglung schon.
Aber das nach ein Paar Tagen nicht benutzen der Batterie Komplett leer ist und das Auto nicht mehr Startet erzählt kein Händler vorher. Obwohl das anscheinend bei Subaru schon lange bekannt ist.
Sehr gut erklärt 👍Subaru ist meiner Ansicht nach, das beste Auto.
Ich hab mir schon alle Videos von Michael Sauer angeguckt. Er ist richtig gute Subaru Vertragshändler und man sieht dass er diesen Marke Subaru einfach liebt und lebt. Ich liebe generell gesehen alle japanische Autohersteller bis auf Nissan und Suzuki. Alles andere sind super geile japanische Autohersteller. Ich würde mir den Outback sehr gerne kaufen wenn ich Auto bräuchte. Und würde gerne sogar bei Auto Sauer kaufen obwohl ich 370 km hin und 370 km zurück fahre musste. Schöne Grüße an Herrn Sauer 👍👍
Absolut kompetent erklärt, klasse.
Frage an Michael Sauer: Was habt ihr für Erfahrungen mit dem Unterfahrschutz gesammelt? Stahl oder Alu? Was würdet ihr eher empfehlen und warum?
P.s. Gute Erklärungen und unterhaltsames Video!
Ich empfehle den Alu Unterfahrschutz, der ist stabiler und rostet nicht, d.h. Den kann man auch in ein paar Jahren problemlos (ohneRost) ab und anmontieren.
@@michaelsauer8470 Danke.
Ich frage mich ob es sinnvoll ist 200kg Elektrik reinzupacken um Sprit zu sparen.
Sehr gutes Video !
Frage an Herrn Sauer:Würden sie eine zusätzliche Unterboden_/Hohlraumversiegelung empfehlen?
Wie sieht der serienmässige Rostschutz aus?
der serienmäßige Unterbodenschutz ist schon ganz ordentlich. Allerdings in Gebieten wo viel Salz gestreut wird, empfiehlt sich ein Erweiterung der Hohlraumverieglung schon.
Die Karosse sollte auch noch mit wachs oder Seilfett geschützt werden ;-)
Aber das nach ein Paar Tagen nicht benutzen der Batterie Komplett leer ist und das Auto nicht mehr Startet erzählt kein Händler vorher.
Obwohl das anscheinend bei Subaru schon lange bekannt ist.
alles was es noch braucht ist ein gescheites unterfahrschutz und g015er.