Bukanya masangnya di output cdi di seri ke koil mas..... Klu di situ apinya di luar busi..... Di pasang di motor saya yakin gk bkal menyala ! cobalah........
Kalau kabel nya ditaroh di bawah baut mana mungkin ? itu kan busi hrs masuk ke lubang di tutup teori nya nga masuk diakal ada juga kabel yg dihub dgn capasitor keramik ini dimasukan ke ujung kabel busi dan di ujung nya lagi dihub ke massa coil saya juga pernah mempraktekannya itu juga dgn syarat CDI anda kondisi bagus dan spul pengapian masih lumayan tidak parah 2 amat apinya
Sir do you know how to solve plasma ignition fumeling with the starting charge of alternators? When ever I use plasma ignition me starting charge from alternator goes from 1000rpm up to 2500rpm . Me delco remy 12si is europ version it does not have fuse ore noise supresion capacitor what can I do to prevent me other devices to get effected from plasma ignition? My starter motor spins faster me entire wire harnest get effected from it only problem I have is the alternator starting charge.
@@agustjen7149 but will it also help solving alternator cutt in current? I did eventuali remove all my original wire harness. And placed an diode on field wire and push button to manuali operate the alternator after starting engine . So If I still face back charge problems what can I do to the alternator? Should I try use zener diodes or external capacitors to stabilise the cutt in current? Are there ways to manuali force the alternator voltage regulator to charge at low'r rpm ranges? Some tractor alternators use external resistors and capacitors I did notice automotive alternators do not have that at least not Europe version car alternators .
im trying same to increase spark of my ignition coil. i have applied 3 400v capacitor in series and connected one wire to ground and 2nd wire to hv side of ignition coil but my ignition does not make even a small spark. what im doing wrong?
@@abubilalkusmadi5659 kalo di pake buat motor injeksi ECU akan eror banyak komponen kelistrikan yg rusak. Ini hanya bisa di terapkan di motor karburator saja. Kalo gak percaya Monggo di coba sendiri hhe
@@Bengkelagust aku pernah coba gak pake kapasitor 15kv. Malahan kaga mau idup motornya, efeknya kayak ngeground gitu si om. Mungkin memang harus 15 kv ya?
Mantap bang Slam 1 hoby..clek sblah yah
Bukanya masangnya di output cdi di seri ke koil mas..... Klu di situ apinya di luar busi..... Di pasang di motor saya yakin gk bkal menyala ! cobalah........
Gw coba nyala aja
We don't need current stabilization?
Jago lu bos makasih infonya
Kalau kabel nya ditaroh di bawah baut mana mungkin ? itu kan busi hrs masuk ke lubang di tutup teori nya nga masuk diakal ada juga kabel yg dihub dgn capasitor keramik ini dimasukan ke ujung kabel busi dan di ujung nya lagi dihub ke massa coil saya juga pernah mempraktekannya itu juga dgn syarat CDI anda kondisi bagus dan spul pengapian masih lumayan tidak parah 2 amat apinya
lho klo businya dipasang dimotor berarti kapsitornya digrounding,lha yg dari inner busi apa tetap gede apinya.
pegel ngga mas ngotek2 pulsernya.
😊👍
Itu seri capasitor yg biru terlalu banyak jadinya nilai capasitornya kecil sekali Om
Coba tutor ke motor
which capacitor u using plz tell me how may farads amd voltage capacitors ????
Kapasitor plasma
210f
Sir do you know how to solve plasma ignition fumeling with the starting charge of alternators?
When ever I use plasma ignition me starting charge from alternator goes from 1000rpm up to 2500rpm .
Me delco remy 12si is europ version it does not have fuse ore noise supresion capacitor what can I do to prevent me other devices to get effected from plasma ignition?
My starter motor spins faster me entire wire harnest get effected from it only problem I have is the alternator starting charge.
Pasang capasitor 50 mf 100 v di aki pasti akan membantu motor starter waktu dihidupkan
@@agustjen7149 thank you
@@agustjen7149 but will it also help solving alternator cutt in current? I did eventuali remove all my original wire harness. And placed an diode on field wire and push button to manuali operate the alternator after starting engine . So If I still face back charge problems what can I do to the alternator? Should I try use zener diodes or external capacitors to stabilise the cutt in current? Are there ways to manuali force the alternator voltage regulator to charge at low'r rpm ranges? Some tractor alternators use external resistors and capacitors I did notice automotive alternators do not have that at least not Europe version car alternators .
Pas nyala gitu pegang busi nya bang✌🤣
Gile lu ndrooo 😂😁
Banyak kali capasitornya om....klo di pake harian bahaya tdk itu.....
yg penting nilai nya 15kv, maksimum 15kv masih bisa di seri sampai 3... 15kv X 3 = 45kv
@@ynzynz6128 pake aja 20 kv 2 biji aja . cukup koq kl cuma buat api lbh bsr . cuma ga terlalu ngaruh kl tujuan nya performa 😁
Tiene polaridad los capacitor
No polarity, type of ceramic capacitor high voltage ones, not tantalum.
yang besar ukuran brp mas?
Saya pasang dj jalur CDI ke coil
Mantappp,gimana kalaw pakai kapasitor yg merah aja bisa ka gan
Bisa
Kalau capasitor yg merah berapa code nya gan
im trying same to increase spark of my ignition coil. i have applied 3 400v capacitor in series and connected one wire to ground and 2nd wire to hv side of ignition coil but my ignition does not make even a small spark. what im doing wrong?
Dude you need more kilovolt instead.
Ini pada ngomong apa yak
too low voltage bro
must b 15.000 vv at least
Yes yes yes more volt more volt you can take from cable sutet PLN....
@@-bayubhakti-5992 mana tau bule kamu bilang sutet PLN.. 🤣
Mas apakah kapasitor plasma bisa d pasang d aki mobil?
Todos uds sacan la bujia y los conzenso pero ninguno de uds la a probado con un carro
Kapasitor plasmanya ukuran berapa bang
Itu kapasitor merah ukurannya berapa bang
Sambungane di liatin mas
انتا احسن من جمال عنتر
ممكن تفهمني هو بيعمل ايه
Pernah saya pake tapi motor gak mau hidup.apinya sih emang gede di businya
larry achmad sundara
Mi moto no prende tien más chispa pero no enciende
Body motor nyetrum gaa
mantap...pickup pulsernya manual hehe
value of that capacitors!?
220pf 15KV
Videony ngbut bd
Itu businya non resistor apa masih standar ?
Std
ไม่เห็นต่อสายกาวใส่หัวเทียนเลยต่อจรืงไม่เป็นอย่างนี้เลย
สายกราวมันอยู่ที่ไขควงโน้นมันกระโดด
ตัวสีน้ำตาล รหัสไร รู้ปะคับ
Klo misalny kena air gmna boss,
di kasih slang kecill atau di bungkus isolasii broo
Nah klo di motor bebek itu boss,klo misalny di satria fu kan busi di dlm boss,
very please your mail I need with electrion motorcycle
Just buy capsitor 14 kv 3 pcs and Cable dude
Memang iya api nya gede, tapi pas pasang di motor gk nyala motornya
Salah sambung x
Jgn sampe bocor api nya...
@@Bengkelagust
yang potensial bocor api dimana Bang kalau dipasang di sepeda motor injeksi?
@@abubilalkusmadi5659 kalo di pake buat motor injeksi ECU akan eror banyak komponen kelistrikan yg rusak.
Ini hanya bisa di terapkan di motor karburator saja.
Kalo gak percaya Monggo di coba sendiri hhe
Klo pake kapasitor yg 20 kv bsa gk
kayanya ndak akan dijawab mas, rahasia dapur. youtube hanya utk yg paham mngk mksdnya.
Bisa bang. Saya pake yang 20kv dirangkai seri 3 biji lanjai. Cuma PJ MJ minta naik. Ya itu si pengalaman saya😁
Aman gak sih bang q mau pasang ni di vario fi
klo injeksi sya kira sdah ckup dngn pengapian standar, krn pembakarnya kering , beda sma karbu
Tutorial rAngkai d motor bang?
Mas,,,tanganya itu laju...? macam gerakan piston mas...😂
bhahaaakkk
Pasukan sabun
Itu minjem tangannya saitama , mungkin heheh.
gue fokus ama tangannya
kirain ayan
Not recommended this
Kalau Disambung kabel saja tanpa kapasitor apakah bisa?
Bisa bang😁
Itu harus kapasitor 15kv ya?
ia broo
@@Bengkelagust aku pernah coba gak pake kapasitor 15kv. Malahan kaga mau idup motornya, efeknya kayak ngeground gitu si om. Mungkin memang harus 15 kv ya?
sy kesulitan beli cap. sebesar itu
pesan ma kamu bro minta WA y
Di buka lapak mas
Real ngak
Cobak di motorr mas
How we increase plug current for 70cc bike used only
Yang paling pnting itu timing apii nya ......
Ia brooo