У каждого человека свои представления о красоте. Если клиенту очень нравится цвет, то надо уважать мнение другого человека. По поводу того, что предлагают другие судопроизводители. Вы посмотрите на суда, что стоят больше 10 миллионов и которые заказывают клиенты. Моторы ставят под 300 л.с, салоны все идеальные, а в итоге потом после 20 моточасов после покупки пытаются избавиться от них. Они мало того жрут неумеренное количество бензина так и вес имеют завышенный. Если на такие суда погрузить 20 человек, то оно и 30 км/ч не пойдет. Или катера с массой такой, что краном надо будет вытаскивать постоянно весной и осенью. В любую лодку или катер можно вложить столько, что будет приятно смотреть, но и стоить будет соответственно не 6 кило рублей. Если в этот катер клиент захотел бы вложить ещё половину, то и катер стал бы такой привлекательной конфеткой. Если у кого-то есть деньги на то, чтобы ему построили достойный катер и он обратиться к Илье, то ему я думаю сделают всё то, о чём он даже и мечтать не может. И если надо, то и систему "Умного дома" поставят. А обсуждать то, что мы все разные и вкусы у нас у всех другие не стоит. Каждый живёт по своему достатку.
21 человек на глисс, ого- это круто👏 Вы подкупаете своей надежностью, безопасностью и адекватными ценами. + Индивидуальный подход... Снимаю шляпу. По соотношению цена/качество вы всех порвали
Обалденная лодка , просто идеал я бы сказал👍я бы место переднего пассажира утопил дальше чуть чуть и сделал кухню небольшую, и цвета бы по интереснее. А так лодка конечно круть не добавить не убавить
Вот смешанные чувства вызывает этот проект. Без малого 9 метров, а спальных мест ну прям совсем маловато. Есть ощущение что необходимо немного поработать с внутренними пространством. Может даже подсмотреть у старших братьев)
Игорь а че на рутуб перестал выкладывть тут смотреть кровь из глаз )))и не грузит вообще а там че то последние видосы годовалой давности ))) пора на наши площадки переходить
Даже если прикидывать и средний вес брать 70 кг, то 21 человек это 1500 кг. У кого-то стоят мойки каменные по 300 кг, деревом обшиты салоны и в итоге под тонну всякого веса, который нельзя назвать полезным...так сказать балласт. А если считать, что человек едет на природу и ему надо взять полезный ящик пива, шашлык и всякие продукты и ещё по максимуму всего, то в катер, где бесполезный вес опасно грузить. В этот катер уже 8 человек даже пусть с общим весом 800 кг смогут при надобности ещё загрузить такой же вес как и сами. Клиент правильно сделал, что решил протестировать катер при сдаче, чтобы убедиться в его надёжности. Кто-то пишет, что расход на моторе 300 л.с. будет таким же как и на 200...бред. Даже машины если взять и сравнить, то чем мощнее мотор тем более он кушает. Это может только об этом писать не знающий человек, который думает что поставить спарку будет экономно по отношению с одним мотором. Мотор как кушал один так и будет это делать. Будет скорость выше, резвее катер, маневренность увеличится и быстрее будет выходить на глиссер. Но и опять всё будет зависеть от загрузки судна.
Если человек катает людей пачками, зачем именно такого форм фактор? "Трамвайчик" же удобнЕй 🤔 С ним даже проще, надстройку пропорционально-симпатиШную своять😏 ну да ладно...
@@AMG63BOATS мля, как владелец 7 метрового катера купившего комплект, новый на заводе говорю тебе!!!!! Было 250, стало 350 и расход тот же. В молодости была камни, 2,4 потом купил 3,5 нет разницы в спокойном режиме! Иногда и там давишь и там, так 3,5 в некоторых рваных моментах еще и экономней. Не хочу оскорблять тебя брат, что водишь?
@@АлексейСмирнов-я9ъ2ю водил мл битурбо, двухсотку,тундру, паджеро 4 эмиратовский, сантафе 2.7, мультик, H1, H2, V класс водил, s класс, ram, 1uz vvti , дефенденр, также эксплуатирую боллее 15 лодочных моторов разной мощности и для меня разница в расходе очевидна, а так вы все правильно говорите.
@@AMG63BOATS ну вы то хоть куда, расход и крейсерская скорость сведите эти два показателя от двух мощностей и поймете, что разница копейки не стоит. Да на Спарке больше будет, если уж такой жадный, 350тый, даст ну максимум 10 литров в час. Что такое десять литров. Я просил у завода дать больше Макс разрешения на мощность ( такое практикуется) не дали, купил мот у ребят, которые дали доки в рамках предела, но на самом деле я за них захожу. Я пока никакой разницы не ощутил, только крейсер вырос. Да, пока точных замеров не проводил, но мой опытомер тоже себе ничего. Это все от лукавого Иуды! Жадный никогда не обретет счастья, ибо не будет свободен! Семь футов под килем!
@@АлексейСмирнов-я9ъ2ю Согласны с вами почти полностью , мы несколько раз проводили опыты с минзурками, приведу один пример расстояние 4 км и пройдя этот путь на 1900 оборотов мотор тратит топлива меньше чем этот же путь на оборотах 3900 где то на 40 процентов, на 300 л.с. данный корпус пойдёт максимум 67 км , и будет расход 95 л/ час, под 200 пойдёт максимум 57 , при расходе около 62.4 литра, на 400 км 300 съест 570 литров, 440 литров , разница около 130 литров, если клиент ходит 100 км в день то экономия будет не большая , примерно 25 литров, но есть заказчики в день накручивают по 300 км, и тут уже порядка это уже около 120 000 в месяц , за один сезон пол стоимости 200, с тем учётом что 300 на единицу изначально дороже, но вы правы ,если есть возможность можно повесить мощнее мотор и ходить на минималках...
У меня лично три амура, но это совсем другая история , совсем под другие задачи, будет заказчик склепаем, специалисты данного профиля ещё есть, кстати при производстве амуров использовали точечную сварку 50 лет назад, а сегодня никто не использует парадокс.
@@63rvdда выходит, смотря как грузить, и какой мотор, на родном москвичевском на валу в полной загрузке может вообще не выйти, когда на этот ставим спарку на лифтах два по 250 он вообще на пяточке идет.
@@AMG63BOATS нужно смотреть , но не это(, иссине чёрный с белым(классика) никогда не проиграет, вишня/белый, оранж/чёрный, серый/белый(модно) ). Конечно сугубо ИМХО
![[#2024MAMA] G-DRAGON - 무제(Untitled, 2014)+POWER+HOME SWEET HOME+뱅뱅뱅+FANTASTIC BABY | Mnet 241123 방송](http://i.ytimg.com/vi/Ox29z5Nf1Uk/mqdefault.jpg)
Каждый раз кайфую от того как он рассказывает про лодку)
Да , Игорь красавчик!!! Без вопросов...
@@AMG63BOATS Думаю он про Илью говорил 🙃
Классная лодка,владельцу повезло
Отлично! Поздравляю владельца🎉
Добрая лодка! Без выпендрежа, только то что нужно. И цена адекватная. Класс!
Спасибо большое!!! Стараемся!! Работаем...
Катерок что надо, производитель прям хорошо все показал
Спасибо !!! Стараемся!!!
У каждого человека свои представления о красоте. Если клиенту очень нравится цвет, то надо уважать мнение другого человека. По поводу того, что предлагают другие судопроизводители. Вы посмотрите на суда, что стоят больше 10 миллионов и которые заказывают клиенты. Моторы ставят под 300 л.с, салоны все идеальные, а в итоге потом после 20 моточасов после покупки пытаются избавиться от них. Они мало того жрут неумеренное количество бензина так и вес имеют завышенный. Если на такие суда погрузить 20 человек, то оно и 30 км/ч не пойдет. Или катера с массой такой, что краном надо будет вытаскивать постоянно весной и осенью. В любую лодку или катер можно вложить столько, что будет приятно смотреть, но и стоить будет соответственно не 6 кило рублей. Если в этот катер клиент захотел бы вложить ещё половину, то и катер стал бы такой привлекательной конфеткой. Если у кого-то есть деньги на то, чтобы ему построили достойный катер и он обратиться к Илье, то ему я думаю сделают всё то, о чём он даже и мечтать не может. И если надо, то и систему "Умного дома" поставят. А обсуждать то, что мы все разные и вкусы у нас у всех другие не стоит. Каждый живёт по своему достатку.
Причальные кнехты на лодке. Это шедевр
😂😂😂
Нам очень нравится!!! Можно швартовых навязать не ограниченное кол-во , а так поставим нержавейку если нужно...
21 человек на глисс, ого- это круто👏
Вы подкупаете своей надежностью, безопасностью и адекватными ценами.
+ Индивидуальный подход...
Снимаю шляпу. По соотношению цена/качество вы всех порвали
Спасибо!!! Такой цели не ставим!!! Просто трудимся!!!
Илюха крутой чел!
Прикольно с таким дружить по жизни))
Спасибо !!! Взаимно!!
АМГ Земляки красавчики
@@Демон1408 Спасибо !!! Работаем для вас.
Классная, удобная лодка.👍 Но все таки просятся сдвижные или складные двери по типу самолётных.
Обалденная лодка , просто идеал я бы сказал👍я бы место переднего пассажира утопил дальше чуть чуть и сделал кухню небольшую, и цвета бы по интереснее. А так лодка конечно круть не добавить не убавить
Спасибо!!!! Да можно!!!
Выход на глиссер с двадцатью тушками на борту это заслуга мотора Suzuki они славятся своей редакцией
Илья КРАСАУЧЕГ ))) лучшие рабочие лошадки делает !!! Пора уже для погранцов и мин обороны делать !!!
Спасибо!!! Стараемся!!! Думаем увеличиваться в размерах, ищем заказчиков на катамараны 11-13 метров.
Мужик крайне интересный)
Уважаю земляков !
Спасибо!!! Трудимся!!!
Круто! Как всегда!
Спасибо!!! Стараемся для вас!!
Обязательно накоплю и куплю
@@СержиоТочини-к2дэто очень хорошо!!! Есть и меньше модели!!! Ждём вас...
Хорошая лодка, хотелось бы на такой пожить.
Спасибо, без проблем, в Казани можно взять данное судно в чартер.
Игорь, сезон закончился почти, ютуб замедлили, когда мы твою новую лодку увидим ?
Никогда)))))
@@nton3572😭
Что так?
Добрый вечер!Скажите пожалуйста кабинные катера на водомете вы производите?
Добрый вечер, серийно не делаем!! Но построить можем, правда в этом вопросе на наш дальше всех продвинулись в России Fuso Jet.
@@AMG63BOATSПрошу прощения !Спасибо за ответ, надо связаться с вами как то нужен катер !Река не глубокая но есть желание большое !
лодку бразерс видимо мы увидим к новому году не иначе.
А хулиганов нет , а руки под пальто . 😂😂😂
Вот смешанные чувства вызывает этот проект.
Без малого 9 метров, а спальных мест ну прям совсем маловато. Есть ощущение что необходимо немного поработать с внутренними пространством. Может даже подсмотреть у старших братьев)
@@РусланФамцов каждое судно под свои задачи , будет задача уложить спать 12 человек в каюте , сделаем...
У них есть на этой же базе лодка "ледокол", там человек 4-6 уложить можно
Вы прослушали, что опытный человек заказывал под себя и под свои конкретные коммерческие цели. Вероятно услуги водной гостиницы им не предоставляются.
На сайте не увидел модели 700, 760. Только старые проекты
Не успеваем за производством, через авито можем найтись, дадим вам предложени.
👍
А можно все обзоры с Ильёй делать?😂
Спасибо!!!! Стараемся для вас...да болтать не мешки ворочать...
Это все аура у Игоря такая !!! Без него и Лехи ничего не случится, тем более Леха в этот раз пришёл с пузырем.
Внутри😂
Не дорого круто
Спасибо!! Трудимся...
Хорошая посудина
Спасибо !!! Стараемся для вас!!!
А почему швы такие жуткие?
Наверно камера искажает!!! Ждём вас на производстве, чтобы вы лично могли убедиться в качестве прочности а так же красоте сварочных швоф.
Игорь а че на рутуб перестал выкладывть тут смотреть кровь из глаз )))и не грузит вообще а там че то последние видосы годовалой давности ))) пора на наши площадки переходить
Ага, на радиороссии ещё сделать передачу😂
Хороший комментарий
Спасибо, стараемся...
Где такие кресла купить, подскажите пожалуйста
Можете у нас купить, можете бу купить от мерседеса, ауди или фольса.
А почему кресла в цвет салона не сделали?
Не успели, плюс мы заказываем партию , я думаю это не проблема, либо чехлы, либо накидка. Чёрный меньше пачкается на наш взгляд.
Она наверное и для моря подойдет
Да без проблем, только лучше спарку, или 300 хотя-бы, также есть боллее мореходные модели !!!
С сать, это не про наших ребят!!!🎉 лодка сама ходит!!!
С сать замечено не было😂
Бывает по разному!!!
🌍🇷🇺🚢❤👍👍👍👍👍
Для прикола перед посадкой на борт, нужно было бы через весы поссажиров пропустить.
В следующий раз обязательно!!!
И так видно, что упитанные
@@LODOCHNIK163 Но с цифрами на руках оно будет посолидней.
Даже если прикидывать и средний вес брать 70 кг, то 21 человек это 1500 кг. У кого-то стоят мойки каменные по 300 кг, деревом обшиты салоны и в итоге под тонну всякого веса, который нельзя назвать полезным...так сказать балласт. А если считать, что человек едет на природу и ему надо взять полезный ящик пива, шашлык и всякие продукты и ещё по максимуму всего, то в катер, где бесполезный вес опасно грузить. В этот катер уже 8 человек даже пусть с общим весом 800 кг смогут при надобности ещё загрузить такой же вес как и сами. Клиент правильно сделал, что решил протестировать катер при сдаче, чтобы убедиться в его надёжности. Кто-то пишет, что расход на моторе 300 л.с. будет таким же как и на 200...бред. Даже машины если взять и сравнить, то чем мощнее мотор тем более он кушает. Это может только об этом писать не знающий человек, который думает что поставить спарку будет экономно по отношению с одним мотором. Мотор как кушал один так и будет это делать. Будет скорость выше, резвее катер, маневренность увеличится и быстрее будет выходить на глиссер. Но и опять всё будет зависеть от загрузки судна.
Заказчик в курсе, что бывают другие , нормальные верфи? Это ж капец какой то.
Конечно в курсе, можете конкретизировать, что не так??!!! Мы исправимся , и сделаем такой продукт, который вам зайдет.
Цена со скольки стартует?
6 590 000, практически все есть без наворотов.
6 59# ### , богатая база.
Что за низкие борта на юте??? Ужос...
Вам сколько нужно? Столько сделаем!!!
Полуюте, наверное
Нормально для реки
Если человек катает людей пачками, зачем именно такого форм фактор? "Трамвайчик" же удобнЕй 🤔 С ним даже проще, надстройку пропорционально-симпатиШную своять😏 ну да ладно...
Там маршруткой не отбиться. Нужен именно кокпит с дискотекой.
Приезжает с поездок поздно, сходил в гальюн, принял душ и баиньки, в таксишке не все хотят целый день вялиться.
20 лет на воде, а такой дрыгатель поставить, 350 минимум, а лучше спарку 2х250.
Заказчик считает расход , и это правильно, 200 очень даже хорошо!!
@@AMG63BOATS мля, как владелец 7 метрового катера купившего комплект, новый на заводе говорю тебе!!!!! Было 250, стало 350 и расход тот же. В молодости была камни, 2,4 потом купил 3,5 нет разницы в спокойном режиме! Иногда и там давишь и там, так 3,5 в некоторых рваных моментах еще и экономней. Не хочу оскорблять тебя брат, что водишь?
@@АлексейСмирнов-я9ъ2ю водил мл битурбо, двухсотку,тундру, паджеро 4 эмиратовский, сантафе 2.7, мультик, H1, H2, V класс водил, s класс, ram, 1uz vvti , дефенденр, также эксплуатирую боллее 15 лодочных моторов разной мощности и для меня разница в расходе очевидна, а так вы все правильно говорите.
@@AMG63BOATS ну вы то хоть куда, расход и крейсерская скорость сведите эти два показателя от двух мощностей и поймете, что разница копейки не стоит. Да на Спарке больше будет, если уж такой жадный, 350тый, даст ну максимум 10 литров в час. Что такое десять литров. Я просил у завода дать больше Макс разрешения на мощность ( такое практикуется) не дали, купил мот у ребят, которые дали доки в рамках предела, но на самом деле я за них захожу. Я пока никакой разницы не ощутил, только крейсер вырос. Да, пока точных замеров не проводил, но мой опытомер тоже себе ничего. Это все от лукавого Иуды! Жадный никогда не обретет счастья, ибо не будет свободен! Семь футов под килем!
@@АлексейСмирнов-я9ъ2ю Согласны с вами почти полностью , мы несколько раз проводили опыты с минзурками, приведу один пример расстояние 4 км и пройдя этот путь на 1900 оборотов мотор тратит топлива меньше чем этот же путь на оборотах 3900 где то на 40 процентов, на 300 л.с. данный корпус пойдёт максимум 67 км , и будет расход 95 л/ час, под 200 пойдёт максимум 57 , при расходе около 62.4 литра, на 400 км 300 съест 570 литров, 440 литров , разница около 130 литров, если клиент ходит 100 км в день то экономия будет не большая , примерно 25 литров, но есть заказчики в день накручивают по 300 км, и тут уже порядка это уже около 120 000 в месяц , за один сезон пол стоимости 200, с тем учётом что 300 на единицу изначально дороже, но вы правы ,если есть возможность можно повесить мощнее мотор и ходить на минималках...
смущают эти графские ромбики everywhere
Отделка может быть любая....
Умельцы ещё не научились клепать Амур с большими размерами...
У меня лично три амура, но это совсем другая история , совсем под другие задачи, будет заказчик склепаем, специалисты данного профиля ещё есть, кстати при производстве амуров использовали точечную сварку 50 лет назад, а сегодня никто не использует парадокс.
@@AMG63BOATS Амур стабильно больше чем на пол корпуса выходит на глиссер.
@@63rvdда выходит, смотря как грузить, и какой мотор, на родном москвичевском на валу в полной загрузке может вообще не выйти, когда на этот ставим спарку на лифтах два по 250 он вообще на пяточке идет.
Окрас неудачный, дешевит судно
По вашему мнению в какие цвета красить? Возьмём на вооружение...
Судно построили под конкретного Заказчика! Какой цвет на Ваш взгляд очень дорого-богато будет выглядеть?
@@AMG63BOATS нужно смотреть , но не это(, иссине чёрный с белым(классика) никогда не проиграет, вишня/белый, оранж/чёрный, серый/белый(модно) ). Конечно сугубо ИМХО
На вкус и цвет товарища нет, по мне очень достойно, но для вас мы покрасим в любую цветовую гамму.
Оранжево -серый графит следующий, может такой вам зайдёт.
🚤👍💪...
Трудимся!!!
Ну почему такой убогий дизайн?
Мы готовы построить, то что вы нарисуете!
Круто! Как всегда!
Спасибо !! Стараемся!!!
Эта цена с мотором??
Цена без мотора...