Muy buen video amigo, he pedido el odb para confirmar el error, si me aparece el mismo error que el tuyo cambiare esa pieza sin dudarlo, ya que esta igual o mas negro que lo que estaba el tuyo, si me aparece otro me tocara averiguar, pero gracias por tu video, me ayudo mucho!! un saludo! y una ultima pregunta.... donde compraste el repuesto, para saberlo en caso de que fuera ese el problema?
@@VictorVDSBRICOdTODO me puedes adjuntar el link de la pieza en autodoc para comprarla? Resulta ser el mismo error que en el vídeo, muchas gracias por la ayuda
Joder, para no ser mecánico no se teda nada mal buscar fallo en el coche , gracias por la explicación y ese tubo que funcion tiene o que pasa por ahi para que gotee aceite ?
Yo había eliminado el fallo con el teléfono móvil conectado a un OBD que compré en AliExpress por 2€ (en mi canal tienes el vídeo) lo eliminé la primera vez esperando tener la suerte de que fuera una mala lectura y NO tuviera ningún problema, como el fallo me volvió a salir, busque el problema que era el tubo, lo repare, y luego contestando a tu pregunta, volví a eliminar el fallo y ya nunca volvió a salir xk el problema estaba solucionado. Un saludo
En el Megane se suelen romper aparte del que muestro en el vídeo, te dejo el link www.oscaro.es/tubo-flexible-de-aire-de-sobrealimentacion-metzger-2400546-12832394-3314-p#/?vid=44534&vident=bSmUgc3VpcyBEaW9ueXNvc1VQbn_eJfkTcYKgm7JIdobdedSIbrI_0pUUdOmSwc4h También se rompe este otro por la zona del acordeón y cuando aceleras y el acordeón se estira, pierde mucho flujo de aire por la grieta y salta la avería, para que lo revises también, te dejo el link www.oscaro.es/tubo-flexible-de-aire-de-sobrealimentacion-metzger-2401036-15266829-3314-p#/?vid=44534&vident=bSmUgc3VpcyBEaW9ueXNvc1VQbn_eJfkTcYKgm7JIdobdedSIbrI_0pUUdOmSwc4h
No, nada de eso, al detectar el fallo el coche pasaba a modo de emergencia y únicamente lo que hacía era no dejarme al acelerar subir revoluciones, no recuerdo exactamente cuántas eran pero sobre las 2 mil cortaba
Manguera tubo admisión Megane 3 es el tubo del vídeo, además otro tubo que falla mucho es uno largo que hay en la parte central, se raja en la zona del acordeón, te dejo el link para que veas a qué tubo me refiero también, saludos amzn.eu/d/dt5seWN
No se de que carajos hablas pero muy buenos todos tus videos!!!
Muy buen video amigo, he pedido el odb para confirmar el error, si me aparece el mismo error que el tuyo cambiare esa pieza sin dudarlo, ya que esta igual o mas negro que lo que estaba el tuyo, si me aparece otro me tocara averiguar, pero gracias por tu video, me ayudo mucho!! un saludo! y una ultima pregunta.... donde compraste el repuesto, para saberlo en caso de que fuera ese el problema?
Lo compro en oscaro o autodoc, en esas 2 webs suelo mirar. Saludos
@@VictorVDSBRICOdTODO me puedes adjuntar el link de la pieza en autodoc para comprarla? Resulta ser el mismo error que en el vídeo, muchas gracias por la ayuda
Joder, para no ser mecánico no se teda nada mal buscar fallo en el coche , gracias por la explicación y ese tubo que funcion tiene o que pasa por ahi para que gotee aceite ?
Hola buenas, despues de reparar el tubo toca quitar fallo con ordenador?
O se quita automatico al volver a arrancar, saludos
Yo había eliminado el fallo con el teléfono móvil conectado a un OBD que compré en AliExpress por 2€ (en mi canal tienes el vídeo) lo eliminé la primera vez esperando tener la suerte de que fuera una mala lectura y NO tuviera ningún problema, como el fallo me volvió a salir, busque el problema que era el tubo, lo repare, y luego contestando a tu pregunta, volví a eliminar el fallo y ya nunca volvió a salir xk el problema estaba solucionado. Un saludo
Buenas ese tubo como se llama? es para decírselo al mecánico gracias
En el Megane se suelen romper aparte del que muestro en el vídeo, te dejo el link
www.oscaro.es/tubo-flexible-de-aire-de-sobrealimentacion-metzger-2400546-12832394-3314-p#/?vid=44534&vident=bSmUgc3VpcyBEaW9ueXNvc1VQbn_eJfkTcYKgm7JIdobdedSIbrI_0pUUdOmSwc4h
También se rompe este otro por la zona del acordeón y cuando aceleras y el acordeón se estira, pierde mucho flujo de aire por la grieta y salta la avería, para que lo revises también, te dejo el link
www.oscaro.es/tubo-flexible-de-aire-de-sobrealimentacion-metzger-2401036-15266829-3314-p#/?vid=44534&vident=bSmUgc3VpcyBEaW9ueXNvc1VQbn_eJfkTcYKgm7JIdobdedSIbrI_0pUUdOmSwc4h
@@VictorVDSBRICOdTODO gracias, una uktima pregunta... te daba tirones? sacabas mucho humo por el escape? gracias
No, nada de eso, al detectar el fallo el coche pasaba a modo de emergencia y únicamente lo que hacía era no dejarme al acelerar subir revoluciones, no recuerdo exactamente cuántas eran pero sobre las 2 mil cortaba
Hola puede ser que también se te acelera solo y otras veces lo aceleras y no responde ?
Me pasa lo mismo. Encontraste la solución?
Es nafta o petrolero?
Hola, creo que tengo exactamente el mismo problema, ese tubo estaba totalmente negro. Pero como se llama el tubo?
Manguera tubo admisión Megane 3 es el tubo del vídeo, además otro tubo que falla mucho es uno largo que hay en la parte central, se raja en la zona del acordeón, te dejo el link para que veas a qué tubo me refiero también, saludos amzn.eu/d/dt5seWN
No se entiende nada