Toyota Bandeirante, F1000, D20, fusca, uno, 1113 e scania jacare, pode acabar o planeta, pelo menos 1 exemplar de cada resisti. Manda mais vídeos mestre do diesel.
Acho que vai sobrar bem mais que um de cada... Haha! Essas viaturas que vc citou, se forem bem cuidadas, todo mundo que tá comentando aqui morre de velho e elas ainda estão rodando!
Um carro realmente "raiz". Sou feliz proprietário de uma com motor OM 364 há 28 anos com pouquíssimos problemas mecânicos durante esse tempo. Não troco por nenhuma camionete moderna cheia de eletrônicos. Gostaria de ver mais vídeos do seu canal sobre elas. Valeu!
Tive duas uma cabine simples outra cabine estendida carroceria de madeira, nunca me deixou na mão. custo de manutenção caro mais quase não dava manutenção. esse é o verdadeiro tratorzinho com cabine. excelente exemplar esse mostrado.
A Toyota começou em 1958 com motor 6 cilindros a gasolina e nome de land cruiser, em 62 passou a se chamar Toyota Bandeirante e utilizava motor Mercedes Benz, de 62 ate 73 ela usou o motor OM-324 injeção indireta, em 72 a Mercedes lançou o 608 e modernizou o OM-324 para OM-314 já com injeção direta e mais potente ai a Toyota começou a usar o mesmo motor do 608 em 73 e ficou até 90, em 91 a Toyota começou a usar o motor OM-364, utilizado na 710, ai em 95 a Toyota começou a usar o seu próprio motor 14-B e ficou até 2001 no encerramento da fabricação da Toyota Bandeirante
O 314 saiu de 72 a 89. Em 89 já sairam as primeiras com motor OM 364. Assim como em meados em 1994 começaram as sair com motor 14b. A prefeitura mesmo daqui da minha cidade tem uma Bandeirantes que chegou junto com uma D20 em agosto de 1994 e ela já é motor 14b aspirado.
As Toyota Bandeirante mais interessantes são as que foram fabricadas em 1993 e início de 1994, quando usaram o motor Mercedes-Benz OM 364 combinada com o câmbio de 5 marchas. Com esse conjunto, a Bandeirante passava dos 125 km/h.
Se chamo band so no brasil e uso motor me4cedes so no brasil, as land cruiser sempre uso motores b, 2b, 4b, 13b,14b, como os coaster, tbn motores 2h, 12ht, 1hz, 1hdt, 1vdfte 4.5biturbo, etc nas coaster o motor 15 o os 15 turbo 4.1
As últimas sairam com diferencial com pontas flutuantes. Mas eu tive uma F-75 4x4 com diferencial traseiro blocante ,motor 4 cilindros do maverick e da F100 que subia e descia melhor os morros que a toyota ,e era mais "confortável " e bem menos barulhenta,fumacenta e não tremia tanto.mesmo no GLP que diminuia a potencia ,eu tracionava , reduzia ela e subia na estrada molhada carregado poucas vezes tive que usar corrente nos pneus.
Eu tenho 2 f75 4x2 com o motor ohc e realmente tem força anda razoavelmente bem o único problema eh que são 2 beberronas do resto são os fuscas das picape um alicate chave de fenda e arame e um pedaço de lixa" platinado " vc não fica na estrada .
Eu andei nas duas ,dentro de lavouras ,e volto a falar que a F-75 que tive com diferencial trabal de tração positiva ,a gasolina 4x4 com reduzida subia e descia melhor que a toyota 73 que tinha lá.,os unicos problemas eram.aquela direção que folgava ,e cambio de 4 marchas que não era muito bom.,
Fora um detalhe q vc não comentou, sobre o 314, muito mais pesado, em trilhas (q a gente fazia), o povo (como eu) que tinha a bandeirantes com o 314, dependendo da lama, ela sentava a fuça no chão por causa do peso do motor... hehehehehheheh... como sofri... mas era apaixonado pela minha bandeirantes...
Fernando, grava uns vídeos mostrando os trabalhos para reviver ela e dando umas dicas pra quem tem carro encostado e quer fazer funcionar, vai ser show!
Aí tá uma excelente caminhonete pra serviço bruto, meu pai teve uma ano 80, eu dirigia ela com uns 16 anos de idade, único problema que ela é estreita é com pneu alto fica mais fácil de tombar, mas si colocar una pneus largo e mais baixo fica show.
Perfeito professor, essa é a máquina mais confiável e resistente. Por favor, faça uma série de vídeos dessa preciosidade e se possível, faz uns comentários do om 314, pois acredito ser o mais resistente de todos 👍🏼
Quem não tem estrada, tem toyota Bandeirante! A lenda!! parabéns pelo conteúdo, aí sim representa o que é de mais confiável e bruto ja fabricado no mundo, aqui na Amazônia só dava ela, agora tem estradas boas em muitos lugares, mas a bruta está voltando com tudo, o preço está nas alturas! A minha já é motor 14B Toyota (MWM), as últimas, diferente do 364, ja veio com 5 marchas! Top demais!
Toyota Bandeirantes, de fato Toyota Land Cruiser. Iniciou no Brasil em 1958 com a série FJ25 (FJ-251/F5) com motor de seis cilindros em linha a gasolina. O modelo que conhecemos bem é o FJ40, que ficou no nosso mercado até 2001 não passando nunca pela modernização que teve no resto do mundo em 1984 com o espetacular J70, que ainda pode ser comprado novo, em cinco carrocerias diferentes, motores diesel e gasolina, na Venezuela, Colombia, Bolívia, Emirados Árabes, Austrália, onde convive com outros modelos de SUVs/pickups. O J70 ainda é ícone nos EUA e Europa. Brasileiro como sempre tratado como trouxa, seja pelo governo, seja pelas empresas.
resistente é mesmo eu pilotei uma dessa algumas vezes do pai da minha ex noiva, mais era a Bandeirantes mais antiga do farol redondo, de torque é bom mais de rotação aí é problema kkk é vibra bastante, numa estrada com bastante areia pesada, tem que entrar numa marchas mais reduzida pra ter certeza que ela vai atravessar que se ela, tipo assim no começo do areião, ela até vai de 3 mais no meio ela pede marcha aí lascou tem que entrar de 2 e pé fundo, mais é um bom carro pro campo
Bom dia Fabiano e inscritos Somente agradecer 🙏🏻 🙏🏻 🙏🏻 e parabenizar por esse vídeo 📹 📹 📹 Esse carro eu gosto demais dele,principalmente com esse motor Mercedes Benz,é um tanque de guerra fácil manutenção e fácil de achar peças Sucesso e tudo de bom Ribeirão Preto SP
Carro forte, uma dos melhores veículo já construído, com a marcha reduzida e bloqueio......! Amigo bota uma capa nesse paralela p/ tirar a tinta! Obrigado pelo vídeo..
Mestre. Boa tarde. Uma sugestão. Se o Sr. Já viu freio de mão Toyota funcionando podia fazer um vídeo. Nunca vi um segurar. Na nossa 92 passou por diversos mecânicos troca de tudo e logo não funciona mais. Precisava investigar a melhoria das peças. Desconfio que a força da alavanca que puxa o cabo é insuficiente devido a posição de fixação. Existe quit com disco e pinça, mas acredito ser outra tranqueira. Essas Toyota bandeirante sem freio de mão são sempre um perigo. Grande abraço
A primeira vez que vi uma bandeirante com capô aberto eu achei que tinham trocado o motor dela, e colocado um da Mercedes, mas ai fui pesquisar e vi que era original de fábrica.
Saiu também o om 324, com injeção indireta, provavelmente um 4 cilindros baseado nós antigo 6 cilindros do 1111. O om 364 é o preferido mas hoje eu gosto mais 314.
Muito bom o vídeo, falando de Band eu acompanho com muito prazer. A minha é motor OM 314 costuma dar umas falhadas e ficar um pouco fraco, aí eu limpo o copinho e fica top. Vlw!
Com motor Mercedes nacional substituindo o Toyota que foi usado de 1959 a 61, voltando a ter uma usina de força japonesa em 94, até o ultimo ano (2001 se não me engano). Pela nomenclatura do motor citada no vídeo (OM-364), essa Bandeirante deve ser modelo 89 presumo.
Olá Fernando, acompanho seus vídeos há muito tempo, tenho uma bandeirante , estava no aguardo do dia que vc iria falar sobre a bandeirante. Moro em caxias do sul, longe de vc , mas se eu morasse perto de vc, com certeza gostaria que vc fizesse a manutenção dela . PS : tenho um corolla há 11 anos e 190 mil km , com mínima necessidade de manutenção. Também tenho uma sw4 3.0 d4d com 155 mil km, veículo muito confiavel , são outras propostas , mas são veículos muito bons e duráveis em comparação aos concorrentes . Abraço e parabéns!
Há tempo que eu aguardo esse momento.Tenho uma caminhonete 62 , ela tá com o motor OM 314, mas segundo informações a 62 saiu com o motor om 324 de 78 cavalos, ela é quatro marchas.
Me intrometendo aqui... Já tive F1000 MWM (vendi e me arrependi!) e hj tenho BAND OM364. Ambas viaturas sensacionais! Mas a resposta é simples: depende do tipo de uso que vc dará e do seu gosto.
Tenho uma bandeirante picape 89 moto om 314 cara faz 6 anos e não troca onde passo querem comprar sou muito feliz agora essa aí do vídeo o moto da 709 Mercedes 364
Olá sou seu fan vejo todos seus vídeos me chamo Leandro sou de Brasília Distrito Federal não sei si vc vai me responder mas preciso comprar uma Van pra transporte de pessoas qual Van vc me indica obrigado pela atenção
para os propósitos dela,que foi criada ,ela é imbatível,tal qual a land rover 110 defender(e é motor maxion 2.5 heim) para expedições e o jipe engesa pra trilha!
@@fabriciomangini8973 os bananeiros do rio e os cafeicultores de minas e espirito santo ainda preferem o willis f75 no glp verdade seja dita,;mas se eu fosse um produtor rural ainda iria de toyota bandeirantes;hoje como minha finalidade não é nenhuma das duas estou de d10 caçamba de lata longa ano 1980,com mecanica mwm sprint 4.2 de silverado.
@@marciosilva5003 gostou,amigo?to fazendo do meu jeito; caixa zf s5 420 e motor mwm sprint 4.2 de silverado,com eixo traseiro 3,41 de s10 ano 2014 e agora com freio hidrobust de f250,receita do freio,creditos ao fernando aí!
Eu particularmente a f1000 por ser uma mecânico mais família para mim mas se vc ta querendo q ele ti diga uma melhor e complicado se o exemplar tiver bom de lata documento e de mecânica eu ja mudo minha posição principalmente sobre documento q e o q mata um veículo
![[UNCUT] “ช่อ พรรณิการ์” ปะทะเดือด “มัลลิกา” ชี้หน้า สั่งหยุด! I คนดังนั่งเคลียร์ I 22 ส.ค. 67](http://i.ytimg.com/vi/cJ_z_bHnvIE/mqdefault.jpg)
Toyota Bandeirante, F1000, D20, fusca, uno, 1113 e scania jacare, pode acabar o planeta, pelo menos 1 exemplar de cada resisti. Manda mais vídeos mestre do diesel.
Acho que vai sobrar bem mais que um de cada... Haha!
Essas viaturas que vc citou, se forem bem cuidadas, todo mundo que tá comentando aqui morre de velho e elas ainda estão rodando!
Verdade, faltou o jeep Willys.
Belíssimo exemplar!!! Por favor professor, faça um documentário ou uma série completa sobre essa máquia!
Nem falo nada .... tenho a minha ano 1982 , há 23 anos só alegria, parabéns pela matéria. Fica na paz .
Um carro realmente "raiz". Sou feliz proprietário de uma com motor OM 364 há 28 anos com pouquíssimos problemas mecânicos durante esse tempo. Não troco por nenhuma camionete moderna cheia de eletrônicos. Gostaria de ver mais vídeos do seu canal sobre elas. Valeu!
Tive duas uma cabine simples outra cabine estendida carroceria de madeira, nunca me deixou na mão. custo de manutenção caro mais quase não dava manutenção. esse é o verdadeiro tratorzinho com cabine. excelente exemplar esse mostrado.
A MELHOR PICKUP NO MELHOR CANAL! ABRAÇOS PROFESSOR, SEU CONTEUDO É DE EXTREMA QUALIDADE!
Essa Toyota tem fama de Highlander! Rústico, bruto, sistemático e confiável.
A Toyota começou em 1958 com motor 6 cilindros a gasolina e nome de land cruiser, em 62 passou a se chamar Toyota Bandeirante e utilizava motor Mercedes Benz, de 62 ate 73 ela usou o motor OM-324 injeção indireta, em 72 a Mercedes lançou o 608 e modernizou o OM-324 para OM-314 já com injeção direta e mais potente ai a Toyota começou a usar o mesmo motor do 608 em 73 e ficou até 90, em 91 a Toyota começou a usar o motor OM-364, utilizado na 710, ai em 95 a Toyota começou a usar o seu próprio motor 14-B e ficou até 2001 no encerramento da fabricação da Toyota Bandeirante
O 314 saiu de 72 a 89. Em 89 já sairam as primeiras com motor OM 364. Assim como em meados em 1994 começaram as sair com motor 14b. A prefeitura mesmo daqui da minha cidade tem uma Bandeirantes que chegou junto com uma D20 em agosto de 1994 e ela já é motor 14b aspirado.
Motor da 709!
As Toyota Bandeirante mais interessantes são as que foram fabricadas em 1993 e início de 1994, quando usaram o motor Mercedes-Benz OM 364 combinada com o câmbio de 5 marchas. Com esse conjunto, a Bandeirante passava dos 125 km/h.
@@telmoryoiti9646 Melhores Badeirante são os com motor Mercedes Benz, esse 14B, não gosto.
Se chamo band so no brasil e uso motor me4cedes so no brasil, as land cruiser sempre uso motores b, 2b, 4b, 13b,14b, como os coaster, tbn motores 2h, 12ht, 1hz, 1hdt, 1vdfte 4.5biturbo, etc nas coaster o motor 15 o os 15 turbo 4.1
Gosto muito da Bandeirantes
Aqui em brejo da madre de Deus Pernambuco vc encontra todas peças de Toyota bandeirantes
Toyota Bandeirante: melhor caminhonete já fabricada!!! Pra trabalho não tem outra de melhor custo X benefício
Sim.
As últimas sairam com diferencial com pontas flutuantes.
Mas eu tive uma F-75 4x4 com diferencial traseiro blocante ,motor 4 cilindros do maverick e da F100 que subia e descia melhor os morros que a toyota ,e era mais "confortável " e bem menos barulhenta,fumacenta e não tremia tanto.mesmo no GLP que diminuia a potencia ,eu tracionava , reduzia ela e subia na estrada molhada carregado poucas vezes tive que usar corrente nos pneus.
Eu tenho 2 f75 4x2 com o motor ohc e realmente tem força anda razoavelmente bem o único problema eh que são 2 beberronas do resto são os fuscas das picape um alicate chave de fenda e arame e um pedaço de lixa" platinado " vc não fica na estrada .
Eu andei nas duas ,dentro de lavouras ,e volto a falar que a F-75 que tive com diferencial trabal de tração positiva ,a gasolina 4x4 com reduzida subia e descia melhor que a toyota 73 que tinha lá.,os unicos problemas eram.aquela direção que folgava ,e cambio de 4 marchas que não era muito bom.,
Esse bicho Toyota é o BICHO!!! Carro BRUTO...sabe ANDAR em TERRENO DIFÍCIL...
Fora um detalhe q vc não comentou, sobre o 314, muito mais pesado, em trilhas (q a gente fazia), o povo (como eu) que tinha a bandeirantes com o 314, dependendo da lama, ela sentava a fuça no chão por causa do peso do motor... hehehehehheheh... como sofri... mas era apaixonado pela minha bandeirantes...
Fernando, grava uns vídeos mostrando os trabalhos para reviver ela e dando umas dicas pra quem tem carro encostado e quer fazer funcionar, vai ser show!
Parabéns pelo vidio gostei muito quería que vc fisece mais vidios sobre Toyota bandeirante a indistrutivel abracos tudo de bom vlu
Essa pickup é o bicho, bacana ter entrado aí para uma revisão.
Aí tá uma excelente caminhonete pra serviço bruto, meu pai teve uma ano 80, eu dirigia ela com uns 16 anos de idade, único problema que ela é estreita é com pneu alto fica mais fácil de tombar, mas si colocar una pneus largo e mais baixo fica show.
O carro é off road, se rebaixar acaba com a proposta do carro.
Como é bom escutar quem entende Parabéns pelo conhecimento professor
Espero que no próximo vídeo, mostre como é macio o fechar das portas
Já fiz trilha com uma dessa ai. Essa é bruta, camionete raiz.
Esse sabe o que é um carrão a Diesel. 🛠🔝🔟👍👏👏👏
Tenho uma 89 jipe curto, motor OM-314 toda original, ta na família desde 96
Perfeito professor, essa é a máquina mais confiável e resistente. Por favor, faça uma série de vídeos dessa preciosidade e se possível, faz uns comentários do om 314, pois acredito ser o mais resistente de todos 👍🏼
Motorzão OM314
Quem não tem estrada, tem toyota Bandeirante! A lenda!! parabéns pelo conteúdo, aí sim representa o que é de mais confiável e bruto ja fabricado no mundo, aqui na Amazônia só dava ela, agora tem estradas boas em muitos lugares, mas a bruta está voltando com tudo, o preço está nas alturas! A minha já é motor 14B Toyota (MWM), as últimas, diferente do 364, ja veio com 5 marchas! Top demais!
Top show
Aque em Pernambuco no agreste só da ela no transporte entre cidades ela ea D20
bom dia meu amigo, sou aqui do jaçanã, e fiz a cambagem com nivel e ficou perfeita, seguindo suas orientações..... muito agradecido pela aula.....
Sonho de consumo uma dessa com a caçamba de lata ou uma tipo jipe curto e esse motor MBB OM 364.
Isso é carro de verdade
Essa sim é uma paixão. Salvador Bahia
Motozao meu garoto
Toyota Bandeirantes, de fato Toyota Land Cruiser. Iniciou no Brasil em 1958 com a série FJ25 (FJ-251/F5) com motor de seis cilindros em linha a gasolina. O modelo que conhecemos bem é o FJ40, que ficou no nosso mercado até 2001 não passando nunca pela modernização que teve no resto do mundo em 1984 com o espetacular J70, que ainda pode ser comprado novo, em cinco carrocerias diferentes, motores diesel e gasolina, na Venezuela, Colombia, Bolívia, Emirados Árabes, Austrália, onde convive com outros modelos de SUVs/pickups. O J70 ainda é ícone nos EUA e Europa. Brasileiro como sempre tratado como trouxa, seja pelo governo, seja pelas empresas.
Muito bom parabéns gostei
Aí é bruto carro feito pra trabalho , e pra aguentar regaço de verdade .
resistente é mesmo eu pilotei uma dessa algumas vezes do pai da minha ex noiva, mais era a Bandeirantes mais antiga do farol redondo, de torque é bom mais de rotação aí é problema kkk é vibra bastante, numa estrada com bastante areia pesada, tem que entrar numa marchas mais reduzida pra ter certeza que ela vai atravessar que se ela, tipo assim no começo do areião, ela até vai de 3 mais no meio ela pede marcha aí lascou tem que entrar de 2 e pé fundo, mais é um bom carro pro campo
Teve também uma versão com motor 6 cilindros 3.9 a gasolina , motor chamado de 2F . Inclusive era um motor muito semelhante ao 4.3 da C10 .
Cara que legal! Esperei demais por uma bandeirantes no canal!
Quanto mais vídeos tiver, melhor.
Bom dia Fabiano e inscritos
Somente agradecer 🙏🏻 🙏🏻 🙏🏻 e parabenizar por esse vídeo 📹 📹 📹
Esse carro eu gosto demais dele,principalmente com esse motor Mercedes Benz,é um tanque de guerra fácil manutenção e fácil de achar peças
Sucesso e tudo de bom Ribeirão Preto SP
A melhor pickup! 😍
Tenho uma 83 cabine simples,carroceria de madeira motor om 314 comprei a 2 anos até as a hora só alegria ótimo vídeo
Legal.
Campinas -- SP 27/01/22
4:30 Gente, qual é o melhor?🤔🤔
O melhor é o que voz fala!
Obrigado pelo canal, você é supimpa..
👍👏🏻🤝👊
Na fazenda onde moro tem uma da mesma dessa, com o mesmo motor, ano 90, único dono muito bonita, carro muito bom
Sensacional, Sensacional estava esperando por uma dessa aí no canal
Carro forte, uma dos melhores veículo já construído, com a marcha reduzida e bloqueio......! Amigo bota uma capa nesse paralela p/ tirar a tinta! Obrigado pelo vídeo..
eu açino imbaxo ai aguenta Regaço acho muinto tópi éstas toyota bandeirante muinto bunita ai é brutalidade mesmo
Maravilhoso exemplar, raro em ver nessas condições
Essa sobe ate coqueiro, sempre com boas dicas, abraços.
Linda parabéns ao proprietário
Top!!!! As melhores do Brasil!!!!! Grande abraço
Ai sim da gosto de ver, mais um vídeo fantástico da lenda gosto muito da Toyota bandeirante.
Sonho de consumo
Mestre.
Boa tarde.
Uma sugestão.
Se o Sr. Já viu freio de mão Toyota funcionando podia fazer um vídeo.
Nunca vi um segurar.
Na nossa 92 passou por diversos mecânicos troca de tudo e logo não funciona mais.
Precisava investigar a melhoria das peças. Desconfio que a força da alavanca que puxa o cabo é insuficiente devido a posição de fixação.
Existe quit com disco e pinça, mas acredito ser outra tranqueira.
Essas Toyota bandeirante sem freio de mão são sempre um perigo.
Grande abraço
A primeira vez que vi uma bandeirante com capô aberto eu achei que tinham trocado o motor dela, e colocado um da Mercedes, mas ai fui pesquisar e vi que era original de fábrica.
e meu sonho comprar uma Toyota bandeirante, pena que está cada dia mais difícil que esta muito difícil se encontrar.
Show de bola!
Saiu também o om 324, com injeção indireta, provavelmente um 4 cilindros baseado nós antigo 6 cilindros do 1111. O om 364 é o preferido mas hoje eu gosto mais 314.
Boa tarde professor tamos juntos. Essa é tanque de guerra rais eu conheço a brutalidade das bandeirantes.
Melhor 4x4 do mundo
Muito bom o vídeo, falando de Band eu acompanho com muito prazer. A minha é motor OM 314 costuma dar umas falhadas e ficar um pouco fraco, aí eu limpo o copinho e fica top. Vlw!
Com motor Mercedes nacional substituindo o Toyota que foi usado de 1959 a 61, voltando a ter uma usina de força japonesa em 94, até o ultimo ano (2001 se não me engano). Pela nomenclatura do motor citada no vídeo (OM-364), essa Bandeirante deve ser modelo 89 presumo.
A julgar pela grade com letreiro toyota parece ser sim
@@eduardo7-7-7 Essa grade com o nome TOYOTA foi até 95 se eu não me engano.
Mas a 89 tinha faróis redondos
@@fredbolzan5867 Vou até confirmar isso.
@@fredbolzan5867 Amigo, suspeito que a grade foi trocada viu. A grade do 89 realmente tem faróis redondos.
Aí sim!!! Sempre pedi! No melhor ano! Com 709!!!!
Grande Fernando. Ansioso para ouvir a sinfonia raiz. Grande abraço
Ótimo vídeo uma lenda das estradas do Brasil
Na boléia duma bandeirantes, todos temos Parkinson!
Meu avô tem uma ano 1991. Comenta nos proximos videos q kit turbo ficaria adequado pra ela. Abs!!
Olá Fernando, acompanho seus vídeos há muito tempo, tenho uma bandeirante , estava no aguardo do dia que vc iria falar sobre a bandeirante. Moro em caxias do sul, longe de vc , mas se eu morasse perto de vc, com certeza gostaria que vc fizesse a manutenção dela .
PS : tenho um corolla há 11 anos e 190 mil km , com mínima necessidade de manutenção. Também tenho uma sw4 3.0 d4d com 155 mil km, veículo muito confiavel , são outras propostas , mas são veículos muito bons e duráveis em comparação aos concorrentes . Abraço e parabéns!
Acho que o único problema da Bandeirante é a oxidação da lataria.
No mais é tancão de guerra
Há tempo que eu aguardo esse momento.Tenho uma caminhonete 62 , ela tá com o motor OM 314, mas segundo informações a 62 saiu com o motor om 324 de 78 cavalos, ela é quatro marchas.
Boa noite PROFESSOR FERNANDO.
Pergunta de 1 milhão :
Vai de FORD F1000 ou
TOYOTA BANDEIRANTE ????
Me intrometendo aqui... Já tive F1000 MWM (vendi e me arrependi!) e hj tenho BAND OM364. Ambas viaturas sensacionais! Mas a resposta é simples: depende do tipo de uso que vc dará e do seu gosto.
Bela Band.
Gosto muito desse carro.
Tenho uma bandeirante picape 89 moto om 314 cara faz 6 anos e não troca onde passo querem comprar sou muito feliz agora essa aí do vídeo o moto da 709 Mercedes 364
Aí é bruta!
Essa é braba mesmo!
Muinto boa bandeira
De fato, um tanque de guerra, tive uma cabine dupla, pena não ter esse om364, ficou na saudade.
Olá sou seu fan vejo todos seus vídeos me chamo Leandro sou de Brasília Distrito Federal não sei si vc vai me responder mas preciso comprar uma Van pra transporte de pessoas qual Van vc me indica obrigado pela atenção
Bom dia! Faça um vídeo sobre a Prado. Obrigado. Abraço.
O Toyota dos meus sonhos
Boa noite no 🚖 táxi João pessoa PB 🌵🇧🇷
para os propósitos dela,que foi criada ,ela é imbatível,tal qual a land rover 110 defender(e é motor maxion 2.5 heim) para expedições e o jipe engesa pra trilha!
Todos beberam da fonte do willys mb
@@fabriciomangini8973 os bananeiros do rio e os cafeicultores de minas e espirito santo ainda preferem o willis f75 no glp verdade seja dita,;mas se eu fosse um produtor rural ainda iria de toyota bandeirantes;hoje como minha finalidade não é nenhuma das duas estou de d10 caçamba de lata longa ano 1980,com mecanica mwm sprint 4.2 de silverado.
@@gmaciel046 E que d10 bruta!
@@marciosilva5003 gostou,amigo?to fazendo do meu jeito; caixa zf s5 420 e motor mwm sprint 4.2 de silverado,com eixo traseiro 3,41 de s10 ano 2014 e agora com freio hidrobust de f250,receita do freio,creditos ao fernando aí!
Meu tio tem uma ano 1995 com motor Toyota 14-B aspirado e câmbio de 5 marchas
Uma verdadeira máquina de guerra
isso é um verdadeiro tanque de guerra, indestrutível
Faltou um motor que é o om 324 injeção indireta 👍
É raiz mesmo por cqusa do motor de 608 coração de mercedes por isso !
São brutos dmas estes carro
filézona ésta toyota porreta
Amo essa bichinha... Um dia ainda vou ter uma.
Boa noite. Faz um vídeo sobre o kit picup confort
Já comenta sobre o eixo flutuante por favor ! Xique demais 🇧🇷🇧🇷
Muito bom
faltou citar o motor om324 c injeção indireta e velas aquecedoras
Essa é 10. Alex franca s.p
Corola e carro de peão no Japão, pedreiro esse tipo de trabalho a fabrica deu pro meu irmão leva os que não tem habilitação para o trabalho.
Aí sim, brutalidade pura
se vc tivesse que escolher apenas uma dessas picapes antigas (exemplo: f100, f1000, bandeirantes, f250), qual vc escolheria, e porque?? obrigado
Eu particularmente a f1000 por ser uma mecânico mais família para mim mas se vc ta querendo q ele ti diga uma melhor e complicado se o exemplar tiver bom de lata documento e de mecânica eu ja mudo minha posição principalmente sobre documento q e o q mata um veículo
@@julianomatosdasilva considerando todas em bom estado, claro.
@@julianomatosdasilva acho que eu iria de f75.
Toyota bandeirante pra ficar boa tem que inverter a suspensão dianteira fica macia e não quebra pivô da barra de direção
Trabalhei em uma empresa com uma toyota bandeirantes era muito boa não quebrava e subia ate em morros