Ciao ,io ho una polo 5 in cui ho degli ammortizzatori originali completamente finiti, stavo guardando di comprare un assetto o fk oppure un ta teckniks e abbassarla un pochino non esagerato secondo te cosa mi converrebbe fare ?
Se avete invece tanti soldi prenderete un assetto ad aria e sembrerà di essere sul pullman . L asseto ci può stare su ogni macchina che sia una punto 1.2 o un Porsche. Puoi la qualità varia ma L fk non fa schifo per niente. Lo montato sul 3 machine mie di tipologie diverse e mi sono trovato molto bene.
Bravo
Tagliare le molle 🤣🤣 top aahahah
Ciao ,io ho una polo 5 in cui ho degli ammortizzatori originali completamente finiti, stavo guardando di comprare un assetto o fk oppure un ta teckniks e abbassarla un pochino non esagerato secondo te cosa mi converrebbe fare ?
Se avete invece tanti soldi prenderete un assetto ad aria e sembrerà di essere sul pullman . L asseto ci può stare su ogni macchina che sia una punto 1.2 o un Porsche. Puoi la qualità varia ma L fk non fa schifo per niente. Lo montato sul 3 machine mie di tipologie diverse e mi sono trovato molto bene.
"non la volevo,volevo un altra macchina"
Christian Presti esattamente
Scusa io l ho montato da una settimana e ieri ho abbassato le ghiera di un bel po' ma possibile che non scende? Si deve assestare?
Ragà , credetemi ma io non ho ancora capito perché vi mettete l'assetto sotto un 1.2 solo per un fattore estetico ?
yep =)
esteticamente mi piace di più, quindi lo monto...ora ho una golf e pure su quella ho montato un assetto a ghiera
la potenza si può sempre aumentare, così come si può sempre fare un engine swap
io ho la astra g 1.2 ma spero in futuro di fare lo swap con il 2.2
Mi puoi inviare il assetti che hai montato